周宏明

摘要：近來年，我國電子商務(wù)以大數(shù)據(jù)技術(shù)作為支持取得了前所未有的發(fā)展，并帶動物流行業(yè)隨之持續(xù)保持同步發(fā)展態(tài)勢，由此形成了海量物聯(lián)網(wǎng)信息及數(shù)據(jù)。因大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能、區(qū)塊鏈等新興數(shù)字技術(shù)在物流業(yè)加速應(yīng)用及全面推廣，我國迅速建立起高效化、智能化及數(shù)字的物流網(wǎng)絡(luò)體系。智慧物流正在成為我國物流行優(yōu)化發(fā)展的必然選擇，我國物流行業(yè)以強大技術(shù)為后盾已步入全新的物流4.0網(wǎng)絡(luò)時代。而在物流管理中充分收集、整合并分析物流數(shù)據(jù)信息，借助大數(shù)據(jù)技術(shù)挖掘其中潛在的價值，如此即可強化物流管理，提高企業(yè)物流管理水平，同時也為物流管理決策提供實踐基礎(chǔ)。

關(guān)鍵詞：大數(shù)據(jù)技術(shù);物流管理;應(yīng)用

引言

在新的時代背景之下，隨著“互聯(lián)網(wǎng)+”變革的不斷深入，在物流企業(yè)中必須要進一步加強其創(chuàng)新與改革力度?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”背景之下物流企業(yè)的發(fā)展必須緊跟時代發(fā)展的步伐，迎合市場多變的需求?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”作為一種全新的社會意識形態(tài)在各行各業(yè)中滲透?；ヂ?lián)網(wǎng)加的同時也促進了不同行業(yè)的改革與創(chuàng)新?；ヂ?lián)網(wǎng)具有開放性、兼容性的特點，將其合理地應(yīng)用在物流行業(yè)中能夠進一步的提升企業(yè)的發(fā)展質(zhì)量，同時不斷加強企業(yè)的市場競爭力。

一、我國物流發(fā)展的現(xiàn)狀

我國物流行業(yè)的發(fā)展近幾年來呈現(xiàn)良好的上升趨勢。盡管2020年我國的整個宏觀經(jīng)濟受到了嚴峻的挑戰(zhàn)，但物流作為經(jīng)濟建設(shè)發(fā)展的主導(dǎo)體，不斷地克服困難、貫徹高質(zhì)量發(fā)展理念，全年的物流發(fā)展呈現(xiàn)增勢平穩(wěn)、規(guī)模遞增、收入持續(xù)穩(wěn)定提高的態(tài)勢，為整個國家的經(jīng)濟發(fā)展提供強大的支撐力量。2020年，物流業(yè)總收入10.5萬億元，同比增長2.2%。物流業(yè)總收入增速自三季度由負轉(zhuǎn)正，四季度以來呈現(xiàn)加速回升態(tài)勢，恢復(fù)至上年水平。2015—2020年，中國社會物流總費用逐年增長。2020年社會物流總費用14.9萬億元，同比增長2.0%。社會物流總費用與GDP的比率為14.7%，與2019年基本持平。由此可見，我國近五年來的物流發(fā)展呈現(xiàn)出較為良好的態(tài)勢，無論是物流業(yè)的收入還是物流費用的支出，均呈現(xiàn)上升趨勢，整個社會對物流的依賴程度不斷增強。

二、大數(shù)據(jù)技術(shù)及其特點

2.1數(shù)據(jù)體量巨大

由于我們生活在數(shù)據(jù)時代，如今的數(shù)據(jù)量可以稱為海量數(shù)據(jù)，各種傳感器獲取數(shù)據(jù)能力大幅提高，以及由于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，各種社交網(wǎng)絡(luò)（微博、Facebook、即時聊天工具）、電子商務(wù)、車載設(shè)備、移動設(shè)備等數(shù)據(jù)來源的急劇增加，數(shù)據(jù)量與日俱增必將帶來龐大的數(shù)據(jù)量，與處理TB級數(shù)據(jù)量的傳統(tǒng)關(guān)系型數(shù)據(jù)庫相比，大數(shù)據(jù)技術(shù)處理的數(shù)據(jù)大都在PB級以上，不可同日而語。

2.2數(shù)據(jù)處理速度快

傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)倉庫、商業(yè)決策、智能分析等應(yīng)用對數(shù)據(jù)處理的速度要求不是太高，但在數(shù)據(jù)急劇增加的大數(shù)據(jù)時代，為了大量的數(shù)據(jù)能得到有效的利用，對數(shù)據(jù)處理的實時性要求非常高，而且大數(shù)據(jù)技術(shù)的數(shù)據(jù)分析模式需要支持交互式和準時性，數(shù)據(jù)提交以后需要短時間內(nèi)產(chǎn)生結(jié)果，如果沒有快速的數(shù)據(jù)處理速度，不斷激增的數(shù)據(jù)不但不能為決策問題帶來解決方案，反而會成為數(shù)據(jù)處理的累贅。

三、大數(shù)據(jù)技術(shù)在物流管理中的應(yīng)用

3.1提升會展物流發(fā)展模式

在新的時代背景之下，由于“互聯(lián)網(wǎng)+”的出現(xiàn)會展物流企業(yè)必須要面對全新的時代需求，積極的轉(zhuǎn)變原有的傳統(tǒng)發(fā)展模式。對其進行不斷的優(yōu)化與變革，從而形成全新的創(chuàng)新型發(fā)展模式。受我國傳統(tǒng)行業(yè)的發(fā)展影響，早些年間的物流企業(yè)經(jīng)營方式相對較為粗放。我國可以借鑒國外先進的物流技術(shù)，同時學(xué)習(xí)國外會展物流企業(yè)的全新發(fā)展模式選擇性地應(yīng)用于我國的物流行業(yè)。除此之外。積極地運用“互聯(lián)網(wǎng)+”創(chuàng)新模式，在物流行業(yè)中科學(xué)合理地融入“互聯(lián)網(wǎng)+”貨運模式。同時在這一過程當中還應(yīng)該積極地發(fā)展電商物流供應(yīng)鏈，智慧物流等模式。通過多元化的方式方法不斷創(chuàng)新物流發(fā)展模式，為我國的會展物流行業(yè)的發(fā)展提供源源不斷的動力。

3.2交通運輸管理

在新時代下，用戶對于商品功能的需求呈現(xiàn)出了多樣性的特點，而為了更好地滿足用戶的這些需求，那么企業(yè)就必須更加及時并且準確地將商品相關(guān)數(shù)據(jù)信息傳送給用戶，而將RFID管理技術(shù)與物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)有效融合后便能夠有效解決這一問題，借助RFID管理技術(shù)可以及時掌握不同類型產(chǎn)品的各自代碼，而相應(yīng)的SAVANT系統(tǒng)則能夠?qū)⑦@些產(chǎn)品代碼輸送出去，而物流運輸?shù)南嚓P(guān)信息以及商品的具體信息則是可以在PLM服務(wù)器上被精準查詢到，企業(yè)內(nèi)部在自己搭建的信息平臺上也能夠找到商品的具體信息，再通過計算機系統(tǒng)便可以自動化管理商品了。舉例來說，在交通運輸環(huán)節(jié)中，借助于這些技術(shù)便能夠大大簡化具體的工作流程，將RFID信息接收器安裝在相應(yīng)的交通運輸線路上，而在先進的電子通信技術(shù)的支持下是可能實時接收數(shù)據(jù)信號，并分別對產(chǎn)品標簽進行標注，從而準確的定位和追蹤各類交通工具的運輸情況，實時掌握交通工具的工作位置，對商品送達的時間也能夠清楚掌握。

結(jié)束語：

綜上所述，大數(shù)據(jù)在物流管理的過程中發(fā)揮著重要的作用。現(xiàn)階段物流企業(yè)必須依靠大數(shù)據(jù)技術(shù)，實現(xiàn)科學(xué)高效的物流系統(tǒng)管理，確保企業(yè)內(nèi)部的信息溝通順暢，對客戶的數(shù)據(jù)分析準確，從而為客戶提供優(yōu)質(zhì)化的物流服務(wù)。另外，企業(yè)必須對當前自身內(nèi)部物流管理過程中存在的薄弱環(huán)節(jié)進行認真剖析，并從安全、庫存、配送以及隊伍等方面加強建設(shè)，提高物流系統(tǒng)服務(wù)能力。

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