黃亮
摘要:中職生作為即將成年的青少年群體,且他們是學校步入社會最快的一類學生,雖然他們學習到了各行業(yè)優(yōu)秀的專業(yè)技術,但是他們當中絕大部分的思想意識都是不成熟的,缺乏良好的交通習慣,法律意識淡薄,不會合法維權、再加上有些地區(qū)的交通設施不完善等。中職生作為將來社會的中堅力量,所以對他們的安全教育迫在眉睫。
關鍵詞:交通安全;中職學生;應對策略
中圖分類號:A 文獻標識碼:A
時間和生命是每個人最寶貴的,而交通事故就是懸在生命安全頭上最危險的一把利刃??赡軣o意間跨越了一次欄桿,僥幸地闖了一次紅燈都足以讓學生付出不可磨滅的代價。人們常常說的那句話:“永遠不知道明天和意外誰先到來”,就是對交通事故的最佳宣傳語。面對我國每年死于交通事故的學生人數(shù)的報導,我們膽戰(zhàn)心驚。怎么提高學生的交通安全觀念呢,以下三點均可學習。
1、學習交通安全知識
提前學習駕考知識。交通安全知識是我們從小刻在基因里的,但是小時候的交通安全教育基本上都是停留在順口溜層面上的。例如:紅燈停、綠燈行。很顯然這種基本的常識已經(jīng)不能作為教育中職學生的素材了,我國法律規(guī)定公民滿十八歲就可以考取駕照了,我們可以將駕考中科目一的知識提前預習,在中職生畢業(yè)之前為他們發(fā)一本科目一交通安全手冊,因為書本上的內容是圖文結合的方式,可以更加直觀地了解道路情況,并作出合理地應對。例如:在學習駕駛知識之前大多數(shù)學生都不知道是直行先走,還是要站在人行道上等車輛左轉或者右轉后再走,或者有的學生根本不看左右車輛,只要是綠燈就肆無忌憚地走過去。但是在學習駕考知識之后,學生才會了解到正確的順序應該是左轉讓右轉,右轉讓直行,在走人行道的時候也要前后左右觀望,確認安全后才可通過。
開設交通知識講座。學校在開學時應該邀請交管部門顧問為學生開展交通安全講座。一是可以利用交警身份對學生起到震懾作用,二是讓學生切身感受到交通事故的危害和對家庭及社會的負擔。講座的內容應該多樣化,可以穿插一些動畫演繹和真實交通事故的案例,還有可以對學生的交通方式提一些建議。例如:在雨雪天氣要盡量避免騎自行車或者電動自行車出行,應該選擇公共交通工具;如果選擇電動車要注意雨雪對電瓶的影響,要時刻注意電動車充電時應該遠離明火,不在家中充電;在騎車時要注意車速,在馬路上不可爭強好勝,不要騎車載人,不和機動車搶道等;同時要注意平時對車輛的保養(yǎng),盡量不在路上出現(xiàn)問題,造成不可挽回的危害。學校也可以舉行交通安全黑板報比賽來進行宣傳,在學生經(jīng)常經(jīng)過的地方,如:餐廳、住宿樓、教學樓這些地方進行廣播宣傳等。總之,我們的安全教育應該貼近生活,不可假大空,不可搞形式主義。
2、加強交通管理監(jiān)督
加強路面監(jiān)督。對于交通安全的監(jiān)督,加強路面的監(jiān)督是最基層也是最有效的辦法。如今在很多一線二線城市的十字路口都加裝了人臉識別裝置??梢宰R別出闖紅燈的人臉,并在屏幕上公示,這樣做可以限制人們想闖紅燈的思想,也有效治理了交通秩序。但是在很多地區(qū)這種裝置還不普及,所以大部分思想不成熟的學生往往會有僥幸心理,認為只要路口沒人就可以放心地過,甚至還會成群結隊地闖紅燈。所以我們一些不發(fā)達地區(qū)的交管部門也要努力做些方面的工作,不管是人臉識別還是監(jiān)控設備都要盡早完善。其次除十字路口的其他路段也要設置突擊檢查的警力,尤其是學校附近,因為學生往往喜歡用自行車或者電動車載人,交警如果遇到這種情況,必須要進行批評教育,講明利害,讓學生切實感覺到自己的行為可能帶來的后果。事后可以讓學生在路口做指揮行人交通的志愿者,這樣的實戰(zhàn)經(jīng)驗不僅會讓他們日后端正自己的行為,也會理解交通管理并不是小題大做。
加強生活監(jiān)督。好的交通習慣不能只依靠執(zhí)法部門的強制管理,還得從身邊小事做起。我們可以成立校內交通互助小組,在同學之間形成一個相互監(jiān)督的圈子,這樣不會引起學生的逆反心理,還會收獲一個良性的同學關系。同樣也可以借此機會讓學生作為一個教育者,對自己的家庭成員也進行一個交通安全普及。例如:經(jīng)過我們觀察,每次學校放假的時候,學校門口總是堵著滿滿的私家車,其中夾雜著許多商販的小吃車,結果不僅造成了嚴重的交通壓力,也不利于學生找到自己的家長。學生應該積極和家庭成員溝通這一現(xiàn)象,非必要情況下不接送,必要情況下接送時應將車停在距離學校稍遠的地方。相信有了學生思想上的轉變,每個家庭也會逐漸提高交通安全意識。
3 提高交通維權意識
我們在標準好自身言行之外,如果不幸發(fā)生交通意外,應該學會用法律武器來解決問題,要做到不惹事也不怕事。交通維權意識一直是交通教育的難點,因為大多數(shù)人認為維權涉及到的法律程序太過繁瑣,會涉及到保險,賠償,醫(yī)療等等,而對于中職學生來說,他們對這些更是望而卻步,所以往往會選擇不了了之或矛盾升級,由于維權意識的淡薄,還會吃虧而不自知。這樣不僅不利于交通安全的普及教育,也會給社會文明化拉后腿。例如:如果我們在生活中遇到了此類事件,要敢于報警;第一時間呼吁身邊的一起保護現(xiàn)場并控制肇事者,如果有傷者,要馬上打120送醫(yī)院救治;然后在不破壞現(xiàn)場的情況下拍下現(xiàn)場的照片;如果無法控制肇事者要記住其外貌特征和交通工具信息;同時我們每個公民都有義務配合執(zhí)法部門的調查取證。如果是我們身邊的同學或朋友,我們應該快速地聯(lián)系到家長和老師,讓他們去協(xié)調,在其他人員到來之前,穩(wěn)重傷者情緒和傷勢。建議學校在進行交通安全教育時,也要給學生普及緊急救助知識、保險知識、事故劃分、相關法律法規(guī)等,還要把交通安全教育常態(tài)化,讓學生在思想上永遠繃緊對安全問題的一根弦。只有不怕麻煩,勇于維權才能推動社會不斷進步,我們的生活環(huán)境才能變得更加安全。
結束語
交通安全教育的實質是生命安全教育,做好交通安全教育,不僅是對學生負責,也是對家庭和社會的負責。教育工作者不能僅僅將重心放在傳播文化知識上,學生有一個健康的心理和正確的安全觀念同樣也很重要。只要有了安全,我們才能實現(xiàn)自己的理想抱負;同樣有了安全,我們才可以享受人間的浪漫。
參考文獻
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