趙遠(yuǎn)哲,張祥偉,周傳順
“特別感謝海事部門的各項(xiàng)舉措,讓我們實(shí)實(shí)在在體驗(yàn)到了東疆速度,為企業(yè)節(jié)省了時(shí)間成本,提高了運(yùn)營(yíng)效率。”中新航運(yùn)(天津)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人說。2021年底,國(guó)銀金融租賃股份有限公司與中新航運(yùn)(天津)有限公司簽訂了融資租賃合同,合同中涉及16艘船舶,每艘船舶還涉及4項(xiàng)業(yè)務(wù),按規(guī)定需在21個(gè)工作日內(nèi)完成。東疆海事局將每艘船舶辦證時(shí)限壓縮至3—4個(gè)工作日,此舉令每艘船舶為企業(yè)帶來經(jīng)濟(jì)效益超50萬(wàn)元。
2021年5月,東疆海事局正式承接天津海事局下放的27項(xiàng)海事事權(quán),為在天津東疆落戶的航運(yùn)企業(yè)提供海事業(yè)務(wù)一站式快速通辦,實(shí)現(xiàn)“東疆事東疆辦”。一年之際回首望,海事部門此舉極大激發(fā)了市場(chǎng)活力和企業(yè)創(chuàng)造力,幫助航企更好地應(yīng)對(duì)疫情帶來的風(fēng)險(xiǎn)挑戰(zhàn)。
天津海事部門落實(shí)交通運(yùn)輸部、部海事局助企紓困工作要求,推動(dòng)“東疆事東疆辦”系列工作,通過高效優(yōu)質(zhì)服務(wù)為企業(yè)解決實(shí)際難題。2022年3月,天津市政府發(fā)布“2021年為企服務(wù)典型案例”,東疆海事局推進(jìn)“東疆事東疆辦”作為服務(wù)市場(chǎng)主體制度創(chuàng)新典型案例入選。這是海事部門積極踐行“以人民為中心”的發(fā)展思想,發(fā)揮海事專業(yè)優(yōu)勢(shì),貫徹落實(shí)國(guó)家“放管服”改革要求的一個(gè)縮影。
海事部門作為航運(yùn)業(yè)重要參與者,立足航運(yùn)業(yè)發(fā)展,聚焦航運(yùn)市場(chǎng)主體關(guān)切,既把握當(dāng)前又著眼長(zhǎng)遠(yuǎn),采取更多改革舉措,破解企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中的痛點(diǎn),強(qiáng)化為市場(chǎng)主體服務(wù)。在當(dāng)前疫情變化形勢(shì)仍不確定的大背景下,天津海事部門推動(dòng)“東疆事東疆辦”系列工作,從政務(wù)工作發(fā)力,探索更加適合的監(jiān)管和服務(wù)舉措,促進(jìn)政務(wù)服務(wù)從“可辦、能辦”向“易辦、好辦、快辦”轉(zhuǎn)變,不斷提升海事政務(wù)服務(wù)效能,持續(xù)深化“放管服”改革,優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境,助力地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
立足天津東疆區(qū)域的發(fā)展實(shí)際,天津海事局加大簡(jiǎn)政放權(quán)力度。2020年7月,天津海事局與東疆綜合保稅區(qū)管委會(huì)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,將自貿(mào)區(qū)國(guó)際船舶登記等10項(xiàng)登記事權(quán)、10項(xiàng)船舶登記關(guān)聯(lián)事權(quán)、7項(xiàng)船員證件事權(quán)共27項(xiàng)全流程行政執(zhí)法事權(quán)下放東疆。2021年5月18日,東疆海事局通過新聞發(fā)布會(huì)正式宣布,承接天津海事局27項(xiàng)海事執(zhí)法事權(quán),在東疆實(shí)施海事政務(wù)集約化辦理,實(shí)現(xiàn)“東疆事東疆辦”。至此,徹底解決了東疆區(qū)域內(nèi)航運(yùn)企業(yè)在天津市區(qū)和東疆“兩地跑”的問題。
“特別是在當(dāng)前疫情防控常態(tài)化的形勢(shì)下,對(duì)于辦公地點(diǎn)在外地的航運(yùn)企業(yè),此舉解決了企業(yè)在各地區(qū)之間來回奔波的大難題?!睎|疆海事局政務(wù)中心有關(guān)負(fù)責(zé)人說,“東疆事東疆辦”有助于吸引更多航運(yùn)要素聚集東疆。
為支持東疆做大做強(qiáng)做優(yōu)船舶海工租賃產(chǎn)業(yè),東疆海事局政務(wù)中心落實(shí)“東疆事東疆辦”,全力提高登記效率,深入研究政策,創(chuàng)新監(jiān)管模式,配合東疆保稅港區(qū)管委會(huì),主動(dòng)落實(shí)天津市委關(guān)于“東疆租賃要體現(xiàn)國(guó)家競(jìng)爭(zhēng)力”的要求,助力東疆打造國(guó)家租賃創(chuàng)新示范區(qū),支持東疆加快建設(shè)世界級(jí)租賃業(yè)聚集區(qū),創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式,支持央企(國(guó)海海工)千億海工裝備資產(chǎn)盤活。
2021年,民生租賃、建信租賃、國(guó)銀租賃、交銀租賃、浦銀租賃等12家金融租賃企業(yè)均在東疆開展業(yè)務(wù),實(shí)現(xiàn)了主流船舶租賃企業(yè)的全覆蓋。航運(yùn)物流企業(yè)和海工企業(yè)不斷充實(shí)。國(guó)海海工在東疆運(yùn)營(yíng)以來,讓“東疆模式”在海工領(lǐng)域多次獲得成功實(shí)踐。東疆租賃企業(yè)、航運(yùn)企業(yè)、海工企業(yè)充分享受到了“東疆事東疆辦”系列舉措優(yōu)勢(shì)。
針對(duì)重要項(xiàng)目,東疆海事局為企業(yè)量身定制登記方案,推行“并聯(lián)辦理、多證合一”模式加綠色通道、先行服務(wù)、預(yù)約服務(wù)、專人專辦、容缺辦理等服務(wù)舉措,大力壓縮業(yè)務(wù)辦理時(shí)限,為企業(yè)爭(zhēng)效益。
2021年以來,海工類船舶登記整體辦結(jié)時(shí)限壓減2/3以上,平均每艘船舶辦結(jié)時(shí)限壓縮10—20個(gè)工作日。2021年,完成海工船舶臨時(shí)國(guó)籍及光船租賃登記20余艘,助力東疆完成107艘國(guó)際航行船舶、23座海工鉆井平臺(tái)租賃業(yè)務(wù),新增船舶海工租賃資產(chǎn)55.31億美元,取得東疆歷史上最好成績(jī)。
東疆海事局政務(wù)中心傾聽航運(yùn)企業(yè)需求,持續(xù)優(yōu)化政務(wù)服務(wù)流程,推動(dòng)“東疆事東疆辦”,并且更易辦、更快辦。
針對(duì)疫情防控態(tài)勢(shì),積極推出預(yù)約辦、遠(yuǎn)程辦、郵寄辦等便民服務(wù),最大限度便利行政相對(duì)人辦理海事業(yè)務(wù)。2021年,在41項(xiàng)海事政務(wù)服務(wù)“最多跑一次”清單基礎(chǔ)上,通過“一網(wǎng)通辦”“單一窗口”等平臺(tái),升級(jí)推出26項(xiàng)“一次不用跑”清單,實(shí)現(xiàn)政務(wù)服務(wù)事項(xiàng)“應(yīng)上盡上、全程在線”,目前,東疆海事99%以上政務(wù)事項(xiàng)線上可辦。此外,公開政務(wù)服務(wù)電話,實(shí)現(xiàn)線上業(yè)務(wù)辦理輔助指導(dǎo);建立船舶登記“碰頭會(huì)”制度。
聚焦船舶所有權(quán)轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù),針對(duì)船舶融資租賃手續(xù)多、耗時(shí)長(zhǎng),且需停航辦理易給企業(yè)生產(chǎn)和營(yíng)運(yùn)造成重大影響等難點(diǎn)問題,東疆海事局政務(wù)中心通過優(yōu)化船舶登記流程,探索實(shí)現(xiàn)“不停航”辦理。
2021年6月21日,東疆海事局首次嘗試對(duì)中新航運(yùn)(天津)有限公司所屬的“魏橋佳達(dá)20”輪和“魏橋佳達(dá)16”輪兩艘船舶實(shí)施“不停航”辦理,給企業(yè)帶來直接經(jīng)濟(jì)效益1 000余萬(wàn)元。2021年至2022年5月,共為9艘船舶在所有權(quán)轉(zhuǎn)移、船舶名稱變更等業(yè)務(wù)中試行實(shí)施“不停航”辦理,實(shí)現(xiàn)了船舶登記、營(yíng)運(yùn)兩不誤,為企業(yè)節(jié)省真金白銀。
當(dāng)前,全球新冠肺炎疫情不確定性仍然很大,促進(jìn)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)、復(fù)商復(fù)市,更好穩(wěn)住市場(chǎng)主體,增強(qiáng)發(fā)展新動(dòng)能,是包括海事部門在內(nèi)所有政府部門的分內(nèi)之責(zé)。
東疆海事局深入推進(jìn)“東疆事東疆辦”系列工作,將進(jìn)一步完善工作機(jī)制,繼續(xù)探索實(shí)施船舶“不停航”辦理模式,全力打通政務(wù)辦理堵點(diǎn),提供7×24小時(shí)政務(wù)服務(wù),開展轄區(qū)船舶涉疫風(fēng)險(xiǎn)提前排查工作,加強(qiáng)高風(fēng)險(xiǎn)地區(qū)船舶及船員健康的信息預(yù)控,開辟水運(yùn)防疫物資綠色通道,持續(xù)助力東疆建設(shè)北方國(guó)際航運(yùn)中心核心區(qū),為東疆綜合保稅區(qū)營(yíng)造良好投資環(huán)境。
中國(guó)進(jìn)入新發(fā)展階段,改革也面臨新任務(wù)。未來,海事部門需要更大勇氣、更多舉措破除深層次體制機(jī)制障礙,幫航運(yùn)市場(chǎng)主體紓困,助航運(yùn)業(yè)化危為機(jī)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展,推動(dòng)我國(guó)航運(yùn)事業(yè)乘風(fēng)破浪、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。