關于交通運輸成本的內涵與分析要點研究

續(xù)斌斌

摘要：隨著社會經濟的不斷發(fā)展，我國交通系統(tǒng)日漸完善，交通運輸業(yè)也迎來了新的發(fā)展階段，交通運輸方式更是呈現(xiàn)出多元化發(fā)展趨勢。目前，軌道運輸是我國大部分地區(qū)較為主流的運輸方式，軌道運輸?shù)倪\輸規(guī)模、運輸距離等因素，在一定程度上影響著軌道運輸企業(yè)的經濟效益，同時也必然會影響到交通運輸行業(yè)的整體發(fā)展。降低交通運輸成本，對交通運輸企業(yè)提升經濟效益、交通運輸行業(yè)的發(fā)展以及社會經濟的快速發(fā)展都具有十分重要的現(xiàn)實意義。本文將以軌道交通為例，結合交通運輸成本的概念、交通運輸成本的構成、影響交通成本的因素以及降低交通運輸成本的對策進行研究，旨在分析出影響交通運輸成本的關鍵要點，并進行相應的對策探究，為交通運輸行業(yè)的整體發(fā)展提供有價值的參考建議。

關鍵詞：交通運輸成本;影響因素;內涵與分析

交通運輸行業(yè)是一種極為關鍵的服務行業(yè)，對各行各業(yè)的發(fā)展起到了一定的促進作用，是一項重要的經濟活動，也是保持經濟持續(xù)向好發(fā)展的重要途徑。其中，在交通運輸行業(yè)中最受關注的是交通運輸成本，運輸成本的高低會直接影響行業(yè)的發(fā)展規(guī)劃。交通運輸成本的增加，會縮減交通運輸企業(yè)的經濟效益，會使交通運輸行業(yè)的發(fā)展受到阻礙，逐漸影響其他行業(yè)的發(fā)展，不利于市場經濟的發(fā)展。相較于其他運輸方式，軌道交通的運輸成本更加透明、更加可控，合理有效的計算運輸成本，可以使軌道運輸企業(yè)獲取更多的經濟效益。促使交通運輸行業(yè)整體的健康長遠的發(fā)展下去，有利于市場經濟的進一步發(fā)展。本文將從五個方面進行降低交通運輸成本的對策研究，即以現(xiàn)有的法律進行相關的管理辦法為指導、相關工藝技術的創(chuàng)新、明確運輸企業(yè)成本管理的基本業(yè)務、提高交通運輸企業(yè)職工的思想意識，提高思想覺悟、加大對運輸工具維修技術管理工作的重視度，為實現(xiàn)交通運輸企業(yè)與行業(yè)的穩(wěn)定可持續(xù)發(fā)展貢獻一份力量。

一、交通運輸成本概念

交通運輸成本需要拆分為交通運輸和成本兩部分來看。交通運輸通常是指運輸工具在運輸網絡上的流動，以及運輸工具載運的人或物在一定空間的位移變化的總稱。成本屬于商品經濟的價值范疇，通常是指為達到生產經營目標或其他目標而耗費的一定量的資源[1]。交通運輸成本可以概括為交通運輸企業(yè)為完成企業(yè)的生產經營活動所產生的成本性費用支出。一般對于交通運輸成本有內部運輸成本和外部運輸成本之分。想要明確交通運輸成本，首先要掌握交通運輸?shù)娜^程，以及過程中包含的全部生產要素，如設備、勞動力等，逐步匯總后得出的完成交通運輸成本。同時，可以以一定量的標準，對交通運輸中的各項生產要素進行劃分。如按支付對象可分為運輸費、維護費等，按支出階段可分為研發(fā)成本、建設成本等。現(xiàn)階段的交通運輸成本大多按照成本的承擔主體來劃分。

二、交通運輸成本構成

因產生交通運輸成本的原因不同，一般將交通運輸成本劃分為交通內部運輸成本和交通外部運輸成本，來進行管理和分配。

（一）交通內部運輸成本

交通內部運輸成本主要指的是交通運輸企業(yè)內部的生產經營活動所承擔的成本性支出，通常是指使用者成本、運輸服務成本以及基礎設施成本三方面。其中，使用者成本包括公共交通（地面公交、軌道交通、船舶航空交通）票價、個體交通方式（私家車、自行車）購置費用、燃油損耗費、停車費、運輸車輛維護費和時間成本等，都屬于交通內部運輸成本;運輸服務費包括交通運輸企業(yè)固定成本（車輛購置費用、辦公停車場地費用）、企業(yè)一線員工人力成本（司機、乘務員、調度員）、企業(yè)二線員工人力成本（企業(yè)管理工作人員）、燃油損耗費、運輸車輛維護費和企業(yè)運行管理費用等;基礎設施成本費包括道路、軌道、停車場等基礎設施的建設成本（施工準備階段、工程建設階段、通信及信號系統(tǒng)、工程施工人員、給排水與消防成本）和基礎設施運行成本（包括營業(yè)成本、設施養(yǎng)護與維修成本、維護管理人員人力成本等）。

（二）交通外部運輸成本

交通外部運輸成本的構成首先要了解什么是外部成本。外部成本通常是指生產經營活動會對外部環(huán)境或人產生附加影響，但造成附加影響的實施者沒有為此付出成本代價[2]。在交通運輸中，通常會占用道路空間、征用土地、引發(fā)交通事故、產生噪音尾氣等，會造成許多環(huán)境問題和社會問題，同時會產生解決這些問題需要付出的成本費用，但這部分成本費用未能在交通運輸?shù)氖褂谜叱杀局杏兴w現(xiàn)。因此，交通運輸系統(tǒng)有較大規(guī)模的外部運輸成本。

交通外部運輸成本的構成決定于交通運輸系統(tǒng)范圍的劃定。交通運輸系統(tǒng)是持續(xù)動態(tài)變化的系統(tǒng)，并且系統(tǒng)各項活動都會直接或間接的與外界產生關聯(lián)。交通運輸系統(tǒng)對外界的影響接近無限狀態(tài)，如新規(guī)劃的軌道交通線路，會推動沿線站點附近的土地開發(fā)利用，影響部分居民的出行習慣，逐漸產生經濟效益等。想要全面計算交通運輸系統(tǒng)的外部運輸成本幾乎無法完成，針對交通外部運輸成本的這一特性，現(xiàn)階段對外部運輸成本的研究主要針對交通事故、交通擁擠、噪音污染和空氣污染四項，并且用一定的計算指標來計算外部運輸成本，如交通事故成本用財產損失、人身傷亡成本計算;交通擁擠成本用出行時間延長、交通服務可靠性降低等計算。

三、交通運輸成本影響因素

對于交通運輸企業(yè)而言，影響交通運輸成本的因素有哪些是企業(yè)需要重點思考的問題，只有明確什么因素對交通運輸成本會有影響，才能做好成本支出費用的管理和控制，逐漸提升企業(yè)交通運輸活動的經濟收益，促進企業(yè)穩(wěn)定長遠的發(fā)展下去。運輸規(guī)模、運輸距離、運輸?shù)缆窏l件以及人員素養(yǎng)和數(shù)量，是會對運輸成本產生較大影響的幾項因素。

（一）運輸規(guī)模

在交通運輸成本中，通常情況下運輸規(guī)模越大，所要耗費的交通運輸成本也就越高，不包含需要特殊運輸?shù)娜嘶蛭?。對于軌道交通運輸企業(yè)來說，運輸規(guī)模的大小會對企業(yè)的成本控制產生影響，對企業(yè)的成本控制是一個較大的困難。因運輸規(guī)模的不同，需要進行不同運輸方式來完成運輸，對于不同的運輸方式所產生的運輸成本也會有不同[3]。運輸企業(yè)通常是根據(jù)客戶的實際需求來選擇適合的運輸方式，運輸規(guī)模的大小會對運輸方式的選擇產生影響，需要考慮到不同的容載量或是承載能力，所產生的交通運輸成本也就不盡相同。如利用軌道運輸?shù)姆绞絹磉M行運輸，則需要考慮貨箱的容載能力、需要耗費的運輸成本、所需的運輸時間等，都是影響運輸成本的影響因素，需要運輸企業(yè)進行合理的規(guī)劃，確保運輸?shù)娜嘶蛭锬軌虬磿r完成交接，避免發(fā)生意外，造成不必要的運輸成本支出。

（二）運輸距離

在交通運輸成本中，通常情況下運輸距離越遠，所要耗費的交通運輸成本也就越高，不包含需要特殊運輸?shù)娜嘶蛭?。對于交通運輸企業(yè)來說，運輸距離通常會受到運輸內容和運輸方式的影響。一般情況下，選擇飛機或是船運的方式來進行運輸?shù)氖沁\輸距離較遠的，選擇公路運輸或是軌道運輸是距離較近的，并且會受到運輸內容的影響，來規(guī)劃運輸路線的選擇，時常會有因運輸路線的選擇不同，而造成運輸距離的不同，進而使交通運輸成本也會產生變化。運輸距離的選擇也會受到季節(jié)條件的影響，北方冬季水面結冰，不適宜選擇船運，原本選擇船運會產生較低的運輸成本，但受運輸距離和季節(jié)的影響只能選擇軌道運輸，使交通運輸成本增加一大部分。交通運輸企業(yè)在選擇運輸距離時，需要考慮運輸路線的規(guī)劃、運輸方式的選擇以及運輸內容的具體情況，綜合考慮后，選擇出性價比較好的運輸距離，提高運輸企業(yè)成本控制效率。

（三）運輸?shù)缆窏l件

在交通運輸成本中，運輸?shù)缆返臈l件是客觀條件，不會受到交通運輸企業(yè)的影響，運輸企業(yè)只能根據(jù)實際的運輸?shù)缆窏l件進行運輸工作。軌道交通運輸企業(yè)在進行運輸工作時，利用的是事先鋪設好的鐵軌，通常情況下鐵路軌道的狀態(tài)相較于公路會更好，當運輸?shù)缆窏l件較好時，實際的運輸效率就會逐漸提高，軌道運輸企業(yè)能夠獲得較大的經濟收益;若利用公路運輸，當運輸?shù)缆窏l件較差時，需要對運輸車輛進行檢查，因較差的運輸?shù)缆窏l件會對運輸車輛產生較大的損耗，還可能因為交通意外事故，產生不必要的交通運輸成本或造成人身、經濟方面的損失，進而影響運輸企業(yè)的經濟收益。另外，通常情況下軌道運輸?shù)倪\輸?shù)缆窏l件較好，一般會節(jié)省部分的燃油費用，在保障運輸工作正常進行的同時，節(jié)約了軌道運輸企業(yè)的成本?？傮w來說，運輸?shù)缆窏l件的好壞會直接影響交通運輸成本，需要運輸企業(yè)在考慮交通運輸成本時，將運輸?shù)缆窏l件納入考慮范圍。

（四）人員素養(yǎng)和數(shù)量

在交通運輸成本中，人員的素養(yǎng)和數(shù)量是主觀條件，可以由交通運輸企業(yè)直接管理和控制，運輸企業(yè)根據(jù)實際情況，選擇合適的人員進行具體的運輸工作，可實現(xiàn)合理地控制交通運輸成本?，F(xiàn)階段，軌道運輸行業(yè)的發(fā)展對于高素質專業(yè)型人才的需求越來越大，運輸企業(yè)需要將企業(yè)人員的素養(yǎng)不斷提升，保障運輸工作效率和質量的提升。在提升企業(yè)人員素養(yǎng)的同時，可以對企業(yè)人員的數(shù)量進行合理的裁減，實現(xiàn)企業(yè)人員的精簡化，保障企業(yè)的生機和人員的流動性，進一步激勵企業(yè)人員工作的積極性和工作熱情。另外，軌道運輸企業(yè)可以通過對人員的管理和控制，逐步達到企業(yè)綜合管理水平的提高，節(jié)約企業(yè)運行成本，實現(xiàn)交通內部運輸成本的降低。因此，運輸企業(yè)的人員素養(yǎng)和數(shù)量，會對交通運輸成本產生一定程度的影響，需要運輸企業(yè)對企業(yè)人員進行綜合分析，在保證企業(yè)正常運轉的同時，盡可能降低交通運輸成本。

四、降低交通運輸成本的對策

（一）以現(xiàn)有的法律進行相關的管理辦法為指導

交通運輸企業(yè)可以對現(xiàn)行的，與運輸工作相關的法規(guī)政策進行學習，制定編寫符合運輸企業(yè)發(fā)展的管理辦法?？梢酝ㄟ^對現(xiàn)有的運輸工作進行交通運輸成本的分析，利用分析得出的數(shù)據(jù)，計算出運輸成本的變化規(guī)律，進而預測未來不同情況下的交通運輸成本。計算運輸成本時，需要將市場變化納入考慮范圍，保障預測的科學性、合理性和可行性。在具體開展運輸作業(yè)時，需要對運輸成本的支出有嚴格的監(jiān)督和控制，保證運輸成本的公開化，避免運輸成本支出的浪費?？梢灾贫ㄓ嘘P于運輸成本制定、支出以及監(jiān)管控制的管理辦法，實施管理辦法可以將運輸成本的管理進一步制度化、嚴格化，同時能夠及時發(fā)現(xiàn)運輸成本中存在的問題，并采取行之有效的措施予以解決，保證了運輸成本合理可行的同時，運輸企業(yè)能夠降低部分成本支出，提升運輸企業(yè)的綜合管理水平。

（二）相關工藝技術的創(chuàng)新

提升工藝技術水平，對工藝技術進行創(chuàng)新，在交通運輸行業(yè)中有著極為關鍵的意義和作用[4]。利用在工藝方面的強化和優(yōu)化，可以有效地提升運輸企業(yè)的實際經濟收益，有效地提升運輸工作的效率和質量，逐步實現(xiàn)運輸企業(yè)在交通運輸成本上的降低。若一樣的配件工具可以采用不同的工藝技術進行加工制作，那么在工藝技術方面一定還有可以改進和創(chuàng)新的空間，對于運輸工作的成本也會相應的減少一部分，對于原本的耗材消耗也會有一部分的縮減，耗材成本同樣會相應的減少?，F(xiàn)代化的交通運輸企業(yè)中建立了有關制造業(yè)的部門機構，工藝技術的有關因素影響了配件工具質量的制造成本。軌道運輸企業(yè)應加強在工藝技術方面的學習和培訓，保證利用先進的科學的工藝技術對運輸企業(yè)的資產進行檢查和維修，保障在現(xiàn)代化設施運轉過程中，可以發(fā)揮最大的作用和價值，同時避免意外事故的發(fā)生。工藝技術的改進和創(chuàng)新，對軌道運輸企業(yè)來說可以從源頭降低運輸成本的增加，保障運輸工作穩(wěn)定的進行下去。

（三）明確運輸企業(yè)成本管理的基本業(yè)務

運輸企業(yè)想要降低交通運輸成本，需要運輸企業(yè)對影響運輸成本的業(yè)務進行全面地了解和掌握，運輸企業(yè)才能有效地開展企業(yè)的成本管理工作，進而逐步實現(xiàn)交通運輸成本的降低。運輸企業(yè)對于運輸成本相關業(yè)務的梳理和分析要高度重視，確保對于相關業(yè)務的梳理沒有遺漏，同時保證分析得出的數(shù)據(jù)信息真實可靠。運輸企業(yè)可以運用階段式的方式，針對運輸成本相關業(yè)務進行分析以及預測，并根據(jù)預測結果尋找運輸成本的變化規(guī)律，逐漸掌握運輸成本的變化走向，便于對運輸成本進行科學合理的調整。同時，運輸企業(yè)在進行成本管理時，要將企業(yè)的運行現(xiàn)狀、綜合實力等與運輸成本的相關業(yè)務成本支出相結合，將市場發(fā)展變化一并納入考慮范圍，確保制定出適合運輸企業(yè)發(fā)展規(guī)劃和經營目標落實的成本管理措施和辦法，保障企業(yè)運輸工作正常開展的同時，助力運輸企業(yè)穩(wěn)定健康的發(fā)展。

（四）提高交通運輸企業(yè)職工的思想意識，提高思想覺悟

運輸企業(yè)可以從提高企業(yè)員工的思想意識方面抓起，逐步提高企業(yè)員工的思想覺悟，助力企業(yè)降低運輸成本。運輸成本的控制其中有一部分是人為可以主導的，提高企業(yè)員工的基本素養(yǎng)，能夠在一定程度上降低運輸成本的支出，運輸企業(yè)管理層需要考慮到人為因素的影響，采取合理的成本管理控制，避免企業(yè)資金資源的浪費或流失。如軌道運輸工作過程中駕駛員可以控制駕駛時間、駕駛速度等，來影響運輸工具的燃油消耗，增加或降低運輸成本的支出，同時軌道運輸工具的維修人員的工藝技術水平，也會對運輸成本產生影響。運輸企業(yè)管理層需要對企業(yè)員工進行思想方面的教育和警示，逐漸提高企業(yè)員工的思想覺悟，幫助企業(yè)員工樹立愛崗敬業(yè)的良好意識和積極奉獻的優(yōu)秀意識，形成積極向上的企業(yè)工作氛圍，助力運輸成本的逐步降低，助力運輸企業(yè)的健康發(fā)展。

（五）加大對運輸工具維修技術管理工作的重視程度

運輸企業(yè)需要加大對運輸工具維修技術管理工作的重視度，保證運輸工具的正常運轉，保障維修技術的先進性和合理性，對于管理方面要嚴格監(jiān)督，及時地發(fā)現(xiàn)問題解決問題，避免運輸工具或是維修技術方面發(fā)生意外事故。在進行運輸工具的具體維修工作時，要嚴格按照運輸行業(yè)的有關規(guī)定和運輸企業(yè)內部的規(guī)章制度開展工作，遵循視情維護的原則，加大對于運輸工具的檢查力度，保障運輸工具的使用周期。軌道運輸企業(yè)需要根據(jù)運輸工具的檢查情況，考慮是否進行更進一步的維修工作，對于運輸工具的檢查和維修全過程要做好監(jiān)督管理，避免維修成本的浪費和維修時間的延長，保證運輸工具能夠發(fā)揮最大的作用和價值。軌道運輸企業(yè)在安排維修時，需要將運輸工具的具體情況和維修人員的具體情況相結合，形成具有人文關懷的企業(yè)文化氛圍，逐步提高企業(yè)的凝聚力，使運輸工具的維修管理工作能夠順利地落實和執(zhí)行，進一步降低運輸企業(yè)的運輸成本。

五、結束語

綜上所述，運輸企業(yè)的交通運輸成本管理和控制工作，需要企業(yè)進行全面的系統(tǒng)的把握，對于影響運輸成本的運輸規(guī)模、運輸距離、運輸?shù)缆窏l件以及人員素養(yǎng)和數(shù)量，要進行著重的考慮和調整。以運輸企業(yè)主觀因素而影響的運輸成本部分，需要企業(yè)加強綜合管理，對于企業(yè)人員的思想提升、維修人員的工藝技能提升以及企業(yè)成本管理的把控，都需要運輸企業(yè)管理層高度重視，以尋求最為合理的科學的解決辦法?？偟膩碚f，軌道運輸企業(yè)需要結合自身發(fā)展的實際情況，采取先進的合理的辦法舉措，來達到降低運輸成本的目的，同時能夠為企業(yè)的發(fā)展提供有力的支撐。

參考文獻：

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