張麗娟
摘要:時(shí)下,我國(guó)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,人們的生活質(zhì)量不斷提升,汽車的數(shù)量也顯著提升,這意味著汽修崗位需要更多的技能型人才。對(duì)中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)來(lái)講,為了滿足人才需求,并實(shí)現(xiàn)教育教學(xué)的改革,專業(yè)教師不妨在育人過(guò)程中融合“1+x職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”,從而打造全新的育人體系,切實(shí)深化教學(xué)改革,促使學(xué)生多元能力的發(fā)展。本文就“1+X”課證融通下汽車運(yùn)用與維修專業(yè)課程標(biāo)準(zhǔn)制定進(jìn)行探究,并提出相關(guān)看法,希望對(duì)教師的教學(xué)改革和人才培養(yǎng)質(zhì)量提升提供參考。
關(guān)鍵詞:“1+X”證書(shū)制度;課證融通;汽車運(yùn)用與維修專業(yè);課程標(biāo)準(zhǔn);研究
一、進(jìn)一步完善課程體系
在“1+X”課證融通視角下,學(xué)校為了進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)人才培養(yǎng)目標(biāo),需要從實(shí)際出發(fā)結(jié)合當(dāng)前教育現(xiàn)狀和學(xué)生能力發(fā)展需求,完善課程體系,制定全新的人才培養(yǎng)方案。從這一角度進(jìn)行分析,學(xué)校和教師可將“x”證書(shū)中不同等級(jí)證書(shū)對(duì)學(xué)生綜合能力、素養(yǎng)等的要求與學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)的內(nèi)容、課程體系和目標(biāo)等進(jìn)行對(duì)比,將其進(jìn)一步完善,以確保之后育人活動(dòng)的順利開(kāi)展。首先,結(jié)合 “1+x職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”,把握其涉及的教學(xué)內(nèi)容和對(duì)學(xué)生專業(yè)技能的要求,將課程設(shè)計(jì)為全新的模塊。可以將初級(jí)的課程職業(yè)技能要求定位為檢查與保養(yǎng)技術(shù)、將中級(jí)課程職業(yè)技能的要求定位為檢測(cè)和維修技術(shù)教學(xué),且需要保證課程的難易度、教學(xué)目標(biāo)呈階梯化。隨后,在明確教學(xué)內(nèi)容目標(biāo)之后,可以適當(dāng)增加課程的廣度,增加學(xué)時(shí)。其次,在豐富教學(xué)內(nèi)容以及明確教學(xué)學(xué)時(shí)的基礎(chǔ)上,學(xué)校應(yīng)對(duì)接國(guó)內(nèi)多數(shù)汽車運(yùn)用與維修行業(yè)先進(jìn)的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并充分分析專業(yè)發(fā)展動(dòng)向,借助相關(guān)內(nèi)容的研究來(lái)完善課程設(shè)置、優(yōu)化課程體系,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)專業(yè)教育和職業(yè)技能培訓(xùn)的有效結(jié)合,成功對(duì)接中職汽車運(yùn)用與維修領(lǐng)域“X證書(shū)”的認(rèn)證內(nèi)容。第三,以專業(yè)群為依托,明確必修專業(yè)教學(xué)目標(biāo)和選修專業(yè)教學(xué)目標(biāo),同時(shí)學(xué)生在達(dá)到相應(yīng)的考核標(biāo)準(zhǔn)之后,即可獲取同一級(jí)別若干技能等級(jí)證書(shū)或不同級(jí)別若干職業(yè)技能等級(jí)證書(shū),從而實(shí)現(xiàn)專業(yè)課程教學(xué)的交叉與融合, 從而為學(xué)生能力提升和個(gè)體專業(yè)化發(fā)展提供多項(xiàng)選擇,助力學(xué)生實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、多元化發(fā)展。
二、圍繞全新課程體系開(kāi)展有效教育教學(xué)活動(dòng)
首先,在校企合作的前提下,進(jìn)一步完善“1+x”實(shí)訓(xùn)基地?!?+x證書(shū)制度”和現(xiàn)代教育都強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)踐能力和職業(yè)素養(yǎng),為此學(xué)校在聯(lián)合企業(yè)的前提下,需要重視1+x場(chǎng)地建設(shè),并結(jié)合單位實(shí)際情況選擇設(shè)備和工作目標(biāo),進(jìn)一步完善其他模塊實(shí)訓(xùn)設(shè)施、設(shè)備并增加工位。在整個(gè)實(shí)踐過(guò)程中,教師需結(jié)合學(xué)生職業(yè)能力和素養(yǎng)發(fā)展的需求開(kāi)展實(shí)踐教育活動(dòng),在教學(xué)中以理論知識(shí)講解為基礎(chǔ),引導(dǎo)學(xué)生將所學(xué)知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐過(guò)程,切實(shí)實(shí)現(xiàn)學(xué)生多元能力和素養(yǎng)的發(fā)展。其次,在教學(xué)方式選擇上,教師需要體現(xiàn)出學(xué)生的主體性,總的來(lái)講,汽車運(yùn)用與維修教學(xué)內(nèi)容和“1+x職業(yè)技能等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)”內(nèi)容相通,且專業(yè)課程體系中沒(méi)有涵蓋的內(nèi)容,應(yīng)借助相關(guān)的職業(yè)技能實(shí)踐進(jìn)行相應(yīng)的補(bǔ)充。從這一角度進(jìn)行分析,為了充分發(fā)揮1+x證書(shū)制度的育人效果,教師需要選擇利于學(xué)生多元發(fā)展、可以提升學(xué)生核心競(jìng)爭(zhēng)能力的教學(xué)方法。其中涉及較多的是翻轉(zhuǎn)課堂和線上線下教學(xué)法等。就后者而言,此種教學(xué)方式能夠打破傳統(tǒng)說(shuō)教法的限制,進(jìn)一步提升教學(xué)效果。例如,在“汽車底盤(pán)構(gòu)造與保養(yǎng)”相關(guān)內(nèi)容教學(xué)中,筆者借助混合教學(xué)法開(kāi)展了相關(guān)的教學(xué)活動(dòng)。課前,筆者分析x證書(shū)中關(guān)于教學(xué)內(nèi)容的技能標(biāo)準(zhǔn),隨后制作了教學(xué)案例、自學(xué)視頻、自測(cè)題等,并將其上傳到班級(jí)學(xué)習(xí)網(wǎng)站,隨后將網(wǎng)站生成的二維碼分享到班級(jí)群,讓學(xué)生以掃碼的方式完成學(xué)習(xí)任務(wù)。而在下一教學(xué)階段,主要是針對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)弱點(diǎn)對(duì)其進(jìn)行引導(dǎo),幫助學(xué)生進(jìn)一步掌握相關(guān)知識(shí),強(qiáng)化他們的多元能力。
三、完善教育評(píng)價(jià)
在全新的教育視角下,專業(yè)教師要從多角度出發(fā),進(jìn)一步完善教育評(píng)價(jià)。首先,通過(guò)與企業(yè)專家的聯(lián)合,對(duì)學(xué)生的實(shí)踐過(guò)程進(jìn)行評(píng)價(jià),關(guān)注學(xué)生在學(xué)習(xí)中存在的不足,引導(dǎo)學(xué)生及時(shí)查漏補(bǔ)缺。其次,學(xué)習(xí)小組、小組成員之間的評(píng)價(jià),確保評(píng)價(jià)公平性,可以在項(xiàng)目化教學(xué)中,結(jié)合企業(yè)制造標(biāo)準(zhǔn),讓學(xué)生群體進(jìn)行互評(píng),以此來(lái)調(diào)動(dòng)學(xué)生參與學(xué)習(xí)的主動(dòng)性。最后,職業(yè)技能鑒定機(jī)構(gòu)的評(píng)價(jià),對(duì)學(xué)生的專業(yè)技能進(jìn)行評(píng)價(jià),鼓勵(lì)學(xué)生成為新時(shí)代職業(yè)人。
四、結(jié)語(yǔ)
“1+X”課證融通和汽車運(yùn)用與維修專業(yè)教學(xué)融合,其主要目標(biāo)是在全新的教育視角下明確課程教學(xué)目標(biāo)、確保課程教學(xué)內(nèi)容與行業(yè)需求同步、學(xué)生技能能夠順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展。同時(shí),全新的課程還注重學(xué)生全方位能力的培養(yǎng),結(jié)合全新的教學(xué)方式開(kāi)展理論、實(shí)訓(xùn)教學(xué)活動(dòng),并在聯(lián)合企業(yè)的基礎(chǔ)上,進(jìn)一步完善課程教學(xué)體系,切實(shí)深化專業(yè)教學(xué)改革,提升學(xué)生的核心競(jìng)爭(zhēng)力。
參考文獻(xiàn):
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本文系福建省長(zhǎng)樂(lè)職業(yè)中專學(xué)校研究項(xiàng)目 “中職汽車運(yùn)用與維修專業(yè)基于1+X課證融通的人才培養(yǎng)模式改革研究”(項(xiàng)目編號(hào)FZ2020ZJ031)階段性成果。