道路橋梁施工的養(yǎng)護(hù)與安全管理

彭苓

摘要：隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷健康發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)越來(lái)越完善，道路和橋梁工程越來(lái)越多，在施工過(guò)程中的維護(hù)和安全管理必須要重視起來(lái)。道路和橋梁工程在建設(shè)中經(jīng)常會(huì)遇到各種問(wèn)題，施工人員在工作現(xiàn)場(chǎng)存在一定的安全問(wèn)題，工程隊(duì)必須要嚴(yán)格管控每一個(gè)施工環(huán)節(jié)，盡可能減少出現(xiàn)施工事故的情況。而且道路和橋梁竣工以后還要加強(qiáng)后期的養(yǎng)護(hù)工作，延長(zhǎng)道路和橋梁的使用年限，提高工程的施工質(zhì)量。本文通過(guò)強(qiáng)調(diào)這一問(wèn)題的重要性，發(fā)現(xiàn)在道路橋梁的施工存在一些問(wèn)題，并提出了相關(guān)解決措施。

關(guān)鍵詞：道路橋梁施工;養(yǎng)護(hù)工作;安全管理

在道路和橋梁建設(shè)的過(guò)程中，工程隊(duì)對(duì)整個(gè)項(xiàng)目的安全管理必須貫穿始終，有利于最快解決施工中存在的一些問(wèn)題，為施工人員的安全和工作提供一定的保障。道路和橋梁工程在竣工以后，還要繼續(xù)展開(kāi)道路和橋梁的養(yǎng)護(hù)工作，需要在使用過(guò)程中不斷的處理不好的情況，在確保工程施工質(zhì)量的同時(shí)還能延長(zhǎng)道路和橋梁的使用壽命。現(xiàn)如今，我國(guó)人口和車輛不斷增加，對(duì)道路和橋梁工程造成了一定的壓力，隨之而來(lái)路橋施工越來(lái)越多[1]。道路和橋梁在使用的過(guò)程中必須要合理養(yǎng)護(hù)，才有利于提高道路和橋梁的使用效果。在對(duì)道路和橋梁進(jìn)行養(yǎng)護(hù)時(shí)，及時(shí)解決出現(xiàn)的新問(wèn)題，盡可能減少道路在日常使用中存在的安全隱患。對(duì)道路和橋梁進(jìn)行維護(hù)工作，有利于減少施工成本，保證道路和橋梁能夠正常通行，緩解交通運(yùn)輸?shù)膲毫Α?/p>

1道路橋梁施工的養(yǎng)護(hù)與安全管理存在的問(wèn)題

1.1管理制度不健全

通常道路和橋梁的施工進(jìn)程相對(duì)比較混亂，每一個(gè)負(fù)責(zé)的工作人員都有自己的領(lǐng)域，施工過(guò)程中所需要的材料也是大不相同，為道路和橋梁施工的管理增加了一定難度。而且我國(guó)的道路和橋梁大多數(shù)使用時(shí)間已經(jīng)比較長(zhǎng)久，道路和橋梁的路面出現(xiàn)污染和凹陷，長(zhǎng)期沒(méi)有專業(yè)的人員去處理，降低了道路的平整度，再加上現(xiàn)在交通運(yùn)輸壓力越來(lái)越大。道路和橋梁未能及時(shí)養(yǎng)護(hù)，為行人和車輛的通行帶來(lái)了安全隱患，道路和橋梁的養(yǎng)護(hù)和安全管理制度問(wèn)題越來(lái)越明顯[2]。

1.2施工人員專業(yè)化水不高

道路和橋梁的施工具有一定的難度，工程竣工以后，一般要使用十幾年甚至幾十年，在這過(guò)程中必須要有專業(yè)的人員維護(hù)和管理。但是施工人員的專業(yè)技術(shù)水平不高，有很大一部分施工人員甚至是臨時(shí)工，對(duì)于更好的維護(hù)道路和橋梁的工作可能還處于初級(jí)階段，所掌握的技術(shù)水平不精湛。在操作過(guò)程中不能把工作細(xì)節(jié)落實(shí)到位，容易導(dǎo)致道路橋梁工程在后期使用過(guò)程中不斷出現(xiàn)新的問(wèn)題，容易造成再次損失。

1.3交通運(yùn)輸承載壓力比較大

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展，交通運(yùn)輸業(yè)的壓力越來(lái)越大，通行的車輛和人員已遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)最初道路和橋梁的設(shè)計(jì)方案。道路和橋梁在投入使用之后，沒(méi)有專業(yè)的人員去負(fù)責(zé)管控通行的人員和車輛，大多數(shù)時(shí)候造成了道路和橋梁的負(fù)荷使用。在長(zhǎng)期使用過(guò)程中對(duì)通行車輛沒(méi)有限制，道路和橋梁會(huì)逐漸出現(xiàn)下沉甚至是斷裂的情況，再加上沒(méi)有專業(yè)的人及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，很難保證到道路和橋梁暢通。

2道路橋梁施工的養(yǎng)護(hù)與安全管理相關(guān)解決措施

2.1不斷完善道路和橋梁養(yǎng)護(hù)和安全管理的機(jī)制

道路和橋梁的養(yǎng)護(hù)和安全管理機(jī)制必須要落實(shí)到位，才能將道路和橋梁投入長(zhǎng)期的使用中。在橋梁施工隊(duì)中要建立完善的管理機(jī)制對(duì)工作人員進(jìn)行職責(zé)分配，實(shí)行責(zé)任制，將出現(xiàn)的問(wèn)題落實(shí)到每個(gè)人身上。在任何一個(gè)道路和橋梁施工的過(guò)程中所造成的問(wèn)題都是不同的，每一個(gè)道路和橋梁的類型所應(yīng)用到的技術(shù)水平都有所不同，可以說(shuō)道路和橋梁的施工存在的問(wèn)題是相對(duì)比較隨機(jī)的，對(duì)橋梁工程所存在的問(wèn)題也要制定出具有較強(qiáng)針對(duì)性的相關(guān)措施，做到具體問(wèn)題具體分析，道路和橋梁的工程師要在問(wèn)題識(shí)別過(guò)程中，盡可能精準(zhǔn)制定相關(guān)施工計(jì)劃，規(guī)避施工出現(xiàn)的新問(wèn)題[3]。

2.2提高施工人員的專業(yè)水平

在對(duì)道路和橋梁工程的養(yǎng)護(hù)工作過(guò)程中進(jìn)行質(zhì)量管理時(shí)，要嚴(yán)格管理施工現(xiàn)場(chǎng)的每一位工作人員，其中包括施工人員的安全問(wèn)題和專業(yè)技術(shù)水平。施工人員的綜合素質(zhì)能力直接影響到整個(gè)道路和橋梁的使用性能，工程建設(shè)要經(jīng)最大努力降低因?yàn)槿藶橐蛩厮斐傻牟涣加绊懀麄€(gè)施工隊(duì)必須要加強(qiáng)對(duì)施工人員的綜合素質(zhì)水平的培訓(xùn)。維護(hù)工作的施工人員要經(jīng)過(guò)系統(tǒng)的學(xué)習(xí)相關(guān)工程施工技巧和知識(shí)，具備一定的專業(yè)能力。其次，可以對(duì)優(yōu)秀的施工人員要推行獎(jiǎng)勵(lì)制度，激勵(lì)施工人員發(fā)揮出自己專業(yè)水平，有利于提高道路和橋梁工程養(yǎng)護(hù)工作的質(zhì)量。

2.3加大道路和橋梁的養(yǎng)護(hù)投資

目前為止，有一些部門(mén)并不重視我國(guó)的道路和橋梁養(yǎng)護(hù)工作，工程項(xiàng)目竣工以后相關(guān)部門(mén)的關(guān)注度很低，存在投入資金量較少的情況，長(zhǎng)期以來(lái)逐漸形成了重視建設(shè)、輕視養(yǎng)護(hù)的思維，無(wú)形之中為道路和橋梁工程本身受到自然環(huán)境和人為因素的破壞增加了更多可能。因此必須要加大養(yǎng)護(hù)投資力度，在對(duì)橋梁進(jìn)行修補(bǔ)時(shí)，采購(gòu)先進(jìn)的檢測(cè)儀器，選擇優(yōu)質(zhì)的材料和專業(yè)化水平較高的施工人員進(jìn)行補(bǔ)救，保證道路和橋梁在以后能正常通行。路和橋梁的質(zhì)量帶來(lái)安全隱患。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所說(shuō)，在道路和橋梁工程項(xiàng)目的施工過(guò)程中，必須要重視工程的養(yǎng)護(hù)和安全管理問(wèn)題。施工隊(duì)要從多個(gè)方面嚴(yán)格管控，加強(qiáng)道路和橋梁工程的養(yǎng)護(hù)和安全管理，保證修建完成的道路和橋梁在使用過(guò)程中的安全系數(shù)。盡最大能力減少道路和橋梁存在的安全隱患，有利于我國(guó)交通運(yùn)輸業(yè)的發(fā)展。

參考文獻(xiàn)：

[1] 橋上車水馬龍 橋下“綠野仙蹤”——廣東佛山盤(pán)活道路和橋梁橋下空間[J].娟子.交通建設(shè)與管理.2020（06）

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[3] 荷載試驗(yàn)在道路和橋梁養(yǎng)護(hù)過(guò)程中的應(yīng)用及作用分析[J].劉亦凡.黑龍江交通科技.2020（07）