摘? 要:本文從安全績效管理在空中交通管制工作中的優(yōu)化原則出發(fā),對安全績效管理在空中交通管制工作中的問題進行分析,就實現(xiàn)安全管理目標(biāo)、激勵員工、預(yù)警風(fēng)險、加強員工與領(lǐng)導(dǎo)之間溝通、提供原始數(shù)據(jù)發(fā)展幾個方面對安全績效管理在空中交通管制工作中的重要性進行分析,旨在促進空中交通管制工作的發(fā)展。
關(guān)鍵詞:安全績效管理;空中交通管制;安全績效
在目前的中國民航運行過程中,空中交通管制工作是其中保障航行過程中的服務(wù)質(zhì)量與航行安全的重要組成部分之一。因此在實際的空中交通管制工作中,需要對安全績效管理的重要性進行分析與進一步的辨別,進而在實際的安全績效管理工作中按照分析結(jié)果進行改進。
一、安全績效管理體系在空中交通管制工作中的優(yōu)化原則
在空中交通管制工作中,想實現(xiàn)對于安全績效管理工作的有效提升,需要將安全績效管理工作中的運行原則有清晰的了解。在安全績效管理的運行原則中,最先需要注意的就是可觀性原則,在進行安全績效管理時,對于空中交通的所有考評工作以及安全績效掛鉤的考核工作,都必須做到公平、公正、公開。保證考核工作的真實性。第二原則是安全績效管理工作應(yīng)堅持風(fēng)險預(yù)防,避免績效管理中出現(xiàn)問題,盡量避免發(fā)生問題,而是要保證績效管理的可靠性。
二、安全績效管理在空中交通管制工作中的問題
(一)安全績效管理工作存在孤立性
在安全績效管理工作中,安全績效管理的結(jié)果涉及到眾多的方面考察,但是在現(xiàn)今的績效管理中,由于其實際的績效管理中對于績效評估的依據(jù)的來源判斷比較片面,導(dǎo)致安全績效管理的結(jié)果與實際的空中交通管制有些偏離,難以實現(xiàn)全面地安全績效管理。
(二)安全績效評估方法適應(yīng)性不強
在現(xiàn)今的安全績效管理工作中,對于空中交通管制工作的評估并未做到相適應(yīng),其中的評估方式以及最終的評估結(jié)果仍然存在計算與評估問題,難以實現(xiàn)對于空中交通管制工作的有效管理。
(三)安全績效管理評價周期較長
現(xiàn)今的安全績效管理中,大部分的公司進行評價的市場都是一年或者半年,但是空中交通管制工作的具體變化卻可能在幾天之內(nèi)就出現(xiàn),這會導(dǎo)致空中交通管制工作的變化速度超過安全績效管理工作的評價時間,提升了安全隱患。
三、空中交通管制工作中安全績效管理的重要性
(一)實現(xiàn)安全管理目標(biāo)
在空中交通管制工作中,各位相關(guān)人員都需要注意對航行過程中各方面的管控,保證航行過程中的機組以及乘客的人身安全。安全績效管理能夠幫助空中交通管制在這個過程中更進一步地實現(xiàn)對于安全方面的管理,進一步提升空中交通管制的安全性[1]。在空中交通管制工作中,每個公司都會根據(jù)具體的航行情況以及公司情況制定相應(yīng)的安全目標(biāo),在安全績效管理中,可以就安全目標(biāo)中對空中交通管制人員的相關(guān)規(guī)定提取出來,將其作為績效評估的標(biāo)準(zhǔn)。比如在實際的空中交通管制工作中,其安全目標(biāo)中有關(guān)于管制人員的管制工作操作的相關(guān)規(guī)定,安全績效管理工作就可以將這部分規(guī)定作為績效評估的標(biāo)準(zhǔn)之一,并將其實現(xiàn)程度與績效的評估聯(lián)系在一起,能夠?qū)⒐苤乒ぷ髦械臉?biāo)準(zhǔn)更加細化,而且還能促使管制工作人員在實際的空中交通管制工作中更容易實現(xiàn)安全目標(biāo)。
(二)激勵員工
安全績效管理具有與正常績效管理相同的功能,就是根據(jù)空中交通管制工作人員在具體的工作中的表現(xiàn)來對相關(guān)的員工進行獎勵與懲罰。這種績效管理機制的效用的最佳效果就是能夠通過獎懲制度將員工工作的積極性調(diào)動起來,讓員工對于空中交通管制工作的積極性與參與感有一定的提升,進而實現(xiàn)對于空中交通管制工作的質(zhì)量提升。在獎懲制度方面,除了績效方面的增減之外,還可以將管制人員的晉升機會、培訓(xùn)機會等方面與空中交通管制工作的表現(xiàn)掛鉤,讓員工能夠明確空中交通管制工作的重要性,最大程度激發(fā)員工的工作熱情,進而促進空中交通管制工作的質(zhì)量,促進航行的安全性能提升。
(三)預(yù)警風(fēng)險
安全績效管理在空中交通管制工作中的應(yīng)用的主要目標(biāo)是對于航行過程中可能出現(xiàn)的安全事故以及安全問題進行預(yù)防,降低航行過程中的風(fēng)險。在空中交通管制工作中,想要降低風(fēng)險,就需要讓相應(yīng)的管制人員能夠認真工作,及時地對航行過程可能出現(xiàn)的危險進行管理與解決,如果發(fā)現(xiàn)自身難以解決的危險源,需要及時向上級匯報。安全績效管理能夠在績效的管理方面優(yōu)化管制人員的工作成果,進而實現(xiàn)對于管制工作中可能出現(xiàn)的危險的有效預(yù)防,提升空中交通管制工作的有效性,保證了航行過程中機組人員與乘客的人身安全。
(四)加強員工與領(lǐng)導(dǎo)溝通
在航空公司的運行中,想要實現(xiàn)對于員工的能力的提升,需要加強安全績效管理,在實際的安全績效管理中,空中交通管制工作人員對于領(lǐng)導(dǎo)的及時反饋能夠?qū)崿F(xiàn)雙方就績效方面進行的有效溝通[2]。在反饋過程中,領(lǐng)導(dǎo)將績效考核的結(jié)果告知員工,分析員工在工作中的貢獻以及出現(xiàn)的問題與不足。安全績效管理為員工與領(lǐng)導(dǎo)提供了良好的溝通平臺,讓雙方能夠在實際的溝通過程中實現(xiàn)對于員工的能力提升,進一步保證員工在空中交通管制工作中能夠?qū)崿F(xiàn)的效果。這能夠讓管理人員在實際的工作中實現(xiàn)對于員工的具體情況的了解,從而就績效方面改進員工的工作狀態(tài),進而提升空中交通管制工作的質(zhì)量。
(五)產(chǎn)生原始數(shù)據(jù)促進安全績效管理發(fā)展
空中交通管制工作在現(xiàn)今的時代中能夠?qū)崿F(xiàn)先進科技的使用,進而實現(xiàn)對于空中交通管制工作的進一步控制改善。安全績效管理能夠在實際的空中交通管制工作中為建設(shè)的空中交通管制工作系統(tǒng)提供足夠的原始數(shù)據(jù)。安全績效管理包含了員工在工作中進行的各種行為的數(shù)據(jù),包括了員工的實際工作情況,能夠在實際的空中交通管制工作中進行更精準(zhǔn)的分析,進一步促進空中交通管制工作的質(zhì)量,并且在實際的空中交通管制工作的改進方案的制定中也能提供足夠依據(jù),進而提升空中交通管制工作的質(zhì)量,保證航空工作中的安全,避免風(fēng)險。
四、結(jié)束語
空中交通管制工作在航空行業(yè)中是很重要的保障部分,因此在實際的空中交通管制工作中,需要使用安全績效管理來促進空中交通管制工作的進一步提升。在安全績效管理中,能夠?qū)崿F(xiàn)對于空中交通管制工作的員工激勵以及工作質(zhì)量提升,進而實現(xiàn)航空公司的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻:
[1]周佳凝.空中交通管制員安全績效管理體系研究[D].西南交通大學(xué),2019.
[2]張秋,李順晴,田小強.空中交通管制安全績效指標(biāo)體系及評估方法淺析[J].科技經(jīng)濟市場,2019,(07):124-125.
作者簡介:賀佳坤(1984年7月),男,山西懷仁人,本科,空中交通管制方向.