我國鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策探討

安慶明

摘? 要：交通一直都是地區(qū)乃至國家發(fā)展的基礎(chǔ)，直接決定地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的高低。我國多年以來，致力于發(fā)展交通事業(yè)，并把它作為建設(shè)的重要部分。隨著社會(huì)的發(fā)展，交通運(yùn)輸?shù)耐緩皆絹碓蕉鄻踊?，這對(duì)鐵路來說是新的挑戰(zhàn)。鞏固鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)，確保其在交通中的主要地位。本文以鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)為出發(fā)點(diǎn)，分析目前其面臨的現(xiàn)狀，并提出一定的發(fā)展策略。

關(guān)鍵詞：鐵路貨運(yùn);市場(chǎng)發(fā)展;交通

我國一直處于高速發(fā)展的階段，交通作為發(fā)展的輔助力量，自然也正在飛度提升。鐵路運(yùn)輸曾經(jīng)是我國交通的主要運(yùn)輸方式，為我國經(jīng)濟(jì)建設(shè)做出了突出貢獻(xiàn)。但是現(xiàn)如今多種運(yùn)輸方式紛紛出現(xiàn)，無形之中為鐵路貨運(yùn)帶來了諸多挑戰(zhàn)和困難。為了幫助鐵路貨運(yùn)取得進(jìn)一步發(fā)展，將根據(jù)實(shí)際情況，尋找對(duì)應(yīng)的解決對(duì)策，促進(jìn)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展，同時(shí)也為地區(qū)資源的互通以及經(jīng)濟(jì)發(fā)展助力。

1目前我國鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的現(xiàn)狀

我國的經(jīng)濟(jì)一直呈現(xiàn)出不平衡的態(tài)勢(shì)，而且由于地勢(shì)、人口數(shù)量等原因，鐵路的分布也受到了極大的影響。然而隨著發(fā)展的愈來愈快，經(jīng)濟(jì)不平衡直接影響到了貨運(yùn)市場(chǎng)的不均勻，所以對(duì)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展造成了一定的阻礙。貨運(yùn)通常都是運(yùn)往經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)和人口眾多的地方，這些需求量大的地方往往交通也十分便利，可以采取多種方式運(yùn)輸，對(duì)于鐵路交通來說影響顯著。物產(chǎn)豐富的地區(qū)其交通能力較差，可能因?yàn)楹０巍⒌貏?shì)等現(xiàn)實(shí)情況，鐵路資源較為匱乏，所以運(yùn)輸無法選擇鐵路貨運(yùn)。鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)由于這些客觀原因，將會(huì)影響他們的貨運(yùn)數(shù)量，進(jìn)而影響到資金鏈，阻礙鐵路貨運(yùn)進(jìn)行更深層次的發(fā)展。

2我國鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)存在的問題

2.1鐵路服務(wù)水平降低

社會(huì)在不斷發(fā)展，鐵路貨運(yùn)的需要也有所改變。以前的鐵路貨運(yùn)一直是運(yùn)輸?shù)闹匾匚?，但是海運(yùn)、航運(yùn)等的興起，對(duì)鐵路造成了很大的沖擊。由于交通網(wǎng)絡(luò)的連通，很多偏遠(yuǎn)地區(qū)雖然有了交通運(yùn)輸?shù)哪芰Γ氰F路具有一定的局限性。鐵路只能打通地勢(shì)較為平緩的區(qū)域，極端地理位置并不能直通鐵路。這對(duì)于鐵路運(yùn)輸會(huì)造成影響，而且多數(shù)的貨運(yùn)地都位于地勢(shì)較差的區(qū)域，不利于鐵路貨運(yùn)的發(fā)展。鐵路貨運(yùn)管理方式單一，存在很多不合理的現(xiàn)象，導(dǎo)致很多客戶選擇了其它的貨運(yùn)方式。如果鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)想要提升自己，必須要將服務(wù)水平放在首位。

2.2鐵路市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力減弱

鐵路運(yùn)輸已經(jīng)持續(xù)了很久，可以說是我國的主要運(yùn)輸方式之一。正因?yàn)殍F路擁有如此高的地位，才使得鐵路市場(chǎng)的訂單供不應(yīng)求，從而讓鐵路人員不重視市場(chǎng)問題。新時(shí)代的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日趨激烈，很多交通運(yùn)輸方式興起，可以讓客戶有很多的選擇。如果鐵路運(yùn)輸還不正視客戶的需求，將錯(cuò)失很多客源，或許會(huì)對(duì)鐵路貨運(yùn)造成損失。運(yùn)營對(duì)于鐵路市場(chǎng)很重要，競(jìng)爭(zhēng)力是決定鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的主要因素。如果鐵路想要時(shí)刻保持高競(jìng)爭(zhēng)力，要將貨運(yùn)市場(chǎng)牢牢掌握在鐵路手中。因此，增強(qiáng)鐵路市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，才能幫助鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)不斷發(fā)展。

2.3鐵路市場(chǎng)信息匱乏

當(dāng)今時(shí)代是信息先行，各行各業(yè)都要加強(qiáng)信息化，才能更好的適應(yīng)社會(huì)的發(fā)展。然而鐵路市場(chǎng)保持著以前的做法，不積極應(yīng)對(duì)信息化的發(fā)展，仍采用舊的方式去經(jīng)營，不免會(huì)跟不上時(shí)代的潮流。信息化的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)于鐵路市場(chǎng)也很重要，可以為鐵路貨運(yùn)的發(fā)展提供新的思路。競(jìng)爭(zhēng)激烈的大環(huán)境之下，先掌握信息才能贏得主動(dòng)權(quán)。雖然目前的鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的地位還處于領(lǐng)先，但是未來隨著其他貨運(yùn)方式的崛起，再加上對(duì)信息的分析，必然會(huì)逐漸提升，與鐵路形成強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)。鐵路市場(chǎng)信息匱乏可能會(huì)影響其發(fā)展，甚至讓鐵路走到低迷的狀態(tài)。

3我國鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策

3.1提升鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的服務(wù)水平

市場(chǎng)運(yùn)營永遠(yuǎn)是客戶至上，對(duì)待客戶要有良好的態(tài)度。雖然鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)一直處于領(lǐng)頭羊的位置，但是對(duì)待客戶的服務(wù)質(zhì)量下降，勢(shì)必會(huì)影響到客源流量。作為運(yùn)輸業(yè)的長期引領(lǐng)者，鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)要轉(zhuǎn)變自身的經(jīng)營理念，將客戶的需求作為重要的服務(wù)方向。鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)建立完善的客戶服務(wù)體系，全方位的為客戶服務(wù)，解決他們的相關(guān)問題，讓客戶感覺到溫暖和真誠，從而達(dá)到展示品牌形象的作用。鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)之所以有強(qiáng)大的資金流量，都是依靠著客源的鼎力支持，才使得鐵路運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)治地位長久存在。因此，鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展要將服務(wù)水平逐漸提高，才能保證其客流量高居不下。

3.2增強(qiáng)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力

市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度日益加劇，貨運(yùn)市場(chǎng)同樣面臨競(jìng)爭(zhēng)的問題。雖然從目前看鐵路仍然具有一定的優(yōu)勢(shì)，但是各種各樣的運(yùn)輸方式興起，無形之中已經(jīng)分走了鐵路的客戶量，對(duì)鐵路形成了較大的影響。如果鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)想要再次取得發(fā)展，必須具備高度的貨運(yùn)競(jìng)爭(zhēng)力。鐵路可以在貨運(yùn)時(shí)速上多下功夫，提高貨運(yùn)的運(yùn)達(dá)時(shí)間，形成讓客戶滿意的運(yùn)輸時(shí)間，這將贏得更多客戶的信任。鐵路可以從多方位下功夫，樹立起為客戶著想的意識(shí)，從深層次與其他運(yùn)輸方式展開競(jìng)爭(zhēng)。因此，增強(qiáng)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力很有必要，能夠幫助鐵路取得貨運(yùn)市場(chǎng)的有利地位。

3.3重視鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的信息化能力

電子商務(wù)日趨完善的新時(shí)代，需要鐵路貨運(yùn)將信息化融入其發(fā)展序列。信息化的發(fā)展可以幫助鐵路建立其完善的運(yùn)營流程，貨運(yùn)信息清晰透明，客戶更加安心。貨運(yùn)客戶也可以通過網(wǎng)絡(luò)與鐵路貨運(yùn)平臺(tái)展開聯(lián)系，減輕了人力、物力、財(cái)力的損耗，對(duì)于客戶和鐵路都有極大的幫助。信息化加入貨運(yùn)市場(chǎng)，能對(duì)鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)形成很大的幫助，有利于其不斷擴(kuò)大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。所以鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的信息能力很重要，決定著鐵路貨運(yùn)未來的前進(jìn)方向，對(duì)鐵路貨運(yùn)有著極大的影響。

4結(jié)束語

綜上所述，對(duì)于我國鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策的分析是非常具有現(xiàn)實(shí)意義的一項(xiàng)研究，鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)的發(fā)展至關(guān)重要，決定其未來可能面對(duì)的局面。如果鐵路貨運(yùn)可以正視自身的不足，早日積極應(yīng)對(duì)存在的問題，并做出相應(yīng)的改進(jìn)，將會(huì)迎來更大的成功。時(shí)代在發(fā)展，鐵路貨運(yùn)也應(yīng)該乘勢(shì)而上，抓住市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的有利東風(fēng)，促使鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)迎來新的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)，保證貨運(yùn)市場(chǎng)的龍頭地位。

參考文獻(xiàn)：

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[3]我國鐵路貨運(yùn)市場(chǎng)發(fā)展對(duì)策探討.李明偉 - 《綜合運(yùn)輸》 - 2019 .