鐵路貨運
- 我國鐵路貨運市場發(fā)展對策探討
的挑戰(zhàn)。鞏固鐵路貨運市場，確保其在交通中的主要地位。本文以鐵路貨運市場為出發(fā)點，分析目前其面臨的現(xiàn)狀，并提出一定的發(fā)展策略。關(guān)鍵詞：鐵路貨運;市場發(fā)展;交通我國一直處于高速發(fā)展的階段，交通作為發(fā)展的輔助力量，自然也正在飛度提升。鐵路運輸曾經(jīng)是我國交通的主要運輸方式，為我國經(jīng)濟建設(shè)做出了突出貢獻。但是現(xiàn)如今多種運輸方式紛紛出現(xiàn)，無形之中為鐵路貨運帶來了諸多挑戰(zhàn)和困難。為了幫助鐵路貨運取得進一步發(fā)展，將根據(jù)實際情況，尋找對應(yīng)的解決對策，促進鐵路貨運市場的蓬勃發(fā)
科學(xué)與財富 2022年9期2022-07-02
- 加強鐵路貨運安全管理的探討與實踐
要：近年來，鐵路貨運的安全管理工作越來越引起人們的重視，由于鐵路貨運工作存在著一定的風(fēng)險，一旦運輸過程出現(xiàn)問題，不僅會給國家?guī)斫?jīng)濟損失，還有可能造成人員傷亡。為此，鐵路安全管理部門需要更新理念，從實際出發(fā)采取更為專業(yè)的措施來進行安全管理工作，健全相關(guān)機制，減少安全隱患的發(fā)生。就目前來看，我國在鐵路貨運安全管理中仍然存在著一些問題，只有把這些問題逐一解決，鐵路貨運的安全管理工作才能得到更好的發(fā)展和為國民經(jīng)濟服務(wù)。關(guān)鍵詞：鐵路貨運;安全管理;探討;實踐前言：
裝備維修技術(shù) 2022年7期2022-07-01
- 關(guān)于鐵路貨運圖書市場拓展的思考
摘要：鐵路貨運圖書是鐵路專業(yè)圖書的一種，主要供鐵路貨運職工學(xué)習(xí)、閱讀、參考。近些年，隨著我國鐵路貨運組織的改革，以及鐵路貨運規(guī)章電子化發(fā)展，導(dǎo)致鐵路貨運圖書市場份額逐漸縮小，亟須尋找圖書市場拓展的思路。文章從貨運圖書類別、圖書市場效益角度，在分析鐵路貨運圖書出版現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，從讀者群和外部環(huán)境兩方面分析圖書市場環(huán)境，進而提出借助鐵路貨運職名改革的契機、國鐵集團統(tǒng)編教材的應(yīng)用、共建“一帶一路”的推進、數(shù)字化出版的探索開拓市場。關(guān)鍵詞：鐵路貨運；圖書；市場；拓
新聞研究導(dǎo)刊 2022年2期2022-04-14
- 淺談鐵路快捷貨物運輸?shù)膯栴}及發(fā)展對策
策。關(guān)鍵詞 鐵路貨運;快捷貨運;發(fā)展對策中圖分類號 F532 文獻標識碼 A 文章編號 2096-8949（2022）05-0181-030 引言21世紀初期，全球范圍內(nèi)都掀起了一股鐵路快捷貨物運輸?shù)陌l(fā)展浪潮，快捷貨物運輸為了鐵路運輸?shù)闹饕l(fā)展內(nèi)容。鐵路快捷運輸最早出現(xiàn)于歐美發(fā)達國家，并在不斷地完善當中，不斷推動著鐵路快捷貨物運輸?shù)陌l(fā)展，由此也取得了較好的成績[1]。鐵路快捷運輸進入我國的時間較晚，對此方面的研究并不多，所能夠為鐵路開展快捷貨物運輸提供
交通科技與管理 2022年5期2022-03-30
- 互聯(lián)網(wǎng)+下的鐵路貨運營銷發(fā)展分析
網(wǎng)+背景下的鐵路貨運營銷發(fā)展為研究對象，首先從多方面入手，針對當前“互聯(lián)網(wǎng)+”下鐵路貨運營銷存在進行了闡述分析，隨后結(jié)合相應(yīng)問題，提出了一些針對性的“互聯(lián)網(wǎng)+”下鐵路貨運營銷發(fā)展策略，希望能夠為相關(guān)研究提供一定的參考。關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)+;鐵路貨運;營銷發(fā)展前言：在新形勢下，我國經(jīng)濟從以往的高速增長轉(zhuǎn)變?yōu)橹械退俜€(wěn)定增長，貨運市場也因此受到影響，大宗物資運輸需求正逐漸下降。而鐵路貨運作為大宗物資運輸?shù)闹髁?，自身運營也遭到了重大沖擊?；诖?，必須要利用互聯(lián)網(wǎng)+環(huán)
科技信息·學(xué)術(shù)版 2021年30期2021-12-04
- 發(fā)揮勞動定額基礎(chǔ)作用提升鐵路貨運勞動生產(chǎn)率水平
：勞動定額;鐵路貨運;勞動生產(chǎn)率引言為了使鐵路運輸企業(yè)能夠在激烈的市場競爭中發(fā)展，并實現(xiàn)其核心競爭力和可持續(xù)發(fā)展的長期目標，它們必須認識到競爭和效率概念，并努力提高鐵路企業(yè)管理的科學(xué)和標準化水平。中國鐵路勞動定額管理也存在著標準復(fù)蓋面狹窄、標準滯后、設(shè)備技術(shù)進步不適應(yīng)、生產(chǎn)組織發(fā)展要求等問題。至關(guān)重要的是，要在新的時期深化鐵路制度改革，首先側(cè)重于強大的運輸和鐵路國家，實現(xiàn)嚴格的基本標準和提高質(zhì)量效率，建立和改進勞工標準制度，并促進標準的實施.1勞動定額概論
裝備維修技術(shù) 2022年2期2021-11-19
- 鐵路貨運散料裝車系統(tǒng)的應(yīng)用分析
中較為突出，鐵路貨運時散料裝車系統(tǒng)的選擇直接影響到項目的經(jīng)濟性、環(huán)保性及社會效益。隨著我國工業(yè)化進程的加快，應(yīng)用于煤礦、港口、物流園等大型工程項目中的散料裝車系統(tǒng)也在快速發(fā)展，系統(tǒng)裝車效率、裝車能力及自動化程度得到極大提高，有效促進了散料裝火車外運的進程，確保企業(yè)生產(chǎn)穩(wěn)定運行。關(guān)鍵詞：鐵路貨運;裝車系統(tǒng);應(yīng)用分析引言我國是資源大國，也是經(jīng)濟大國，但是我國的資源分布和經(jīng)濟的發(fā)展區(qū)域并不統(tǒng)一。以煤炭、金屬礦石等為代表的資源主要分布在西部地區(qū)，大部分的火力發(fā)電廠
裝備維修技術(shù) 2021年36期2021-10-25
- 鐵路貨運裝備智能化技術(shù)應(yīng)用分析
文主要通過對鐵路貨運設(shè)備市場的分析，提出貨運裝備信息化、智能化的必要性。之后再通過對鐵路貨車智能檢測和預(yù)警系統(tǒng)的基本設(shè)想、主要功能、總體架構(gòu)以及系統(tǒng)組成進行我國關(guān)于未來鐵路貨運裝備智能化技術(shù)的展望。關(guān)鍵詞：鐵路貨運;裝備智能化;技術(shù)應(yīng)用當今社會面臨著新一輪的科技變革和產(chǎn)業(yè)變革，出現(xiàn)了許多智能的經(jīng)濟形態(tài)，例如，數(shù)據(jù)驅(qū)動、人機協(xié)同、跨界融合以及共創(chuàng)分享。這些新的經(jīng)濟形態(tài)都將促進中國鐵路管理模式、業(yè)務(wù)模式以及組織模式的發(fā)展。在國際社會有一種說法就是，在未來重載技
科技研究 2021年21期2021-10-12
- 探究運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整條件下鐵路貨運增量對策
，新形勢下，鐵路貨運市場需求發(fā)生改變，尋求新形勢下鐵路貨運增量目標對策，以此實現(xiàn)鐵路運輸高質(zhì)量發(fā)展?；诖?，本文在分析運輸結(jié)構(gòu)調(diào)整背景下鐵路貨運現(xiàn)狀，據(jù)此提出新背景下鐵路貨運增量目標對策，為加快推進現(xiàn)代運輸體系建設(shè)，打造交通運輸強國提供理論依據(jù)。關(guān)鍵詞：運輸;結(jié)構(gòu)調(diào)整;鐵路貨運;增量;對策中圖分類號：F532;U294.1 文獻標識碼：A0 引言運輸既是國內(nèi)主要的能耗部門，也是空氣污染的主要來源之一。不同的運輸途徑，耗能特征各異，運輸結(jié)構(gòu)的調(diào)整有助于減少
交通科技與管理 2021年30期2021-09-15
- 新冠疫情下的鐵路貨運增量探討
等對策，實現(xiàn)鐵路貨運后續(xù)增量。關(guān)鍵詞：新冠疫情;鐵路貨運;貨運增量 2020年全球新冠疫情爆發(fā)以來，運輸業(yè)作為維持社會運轉(zhuǎn)的關(guān)鍵行業(yè)之一，在全球范圍內(nèi)都受到了極大的沖擊，隨著國內(nèi)疫情防控形勢平穩(wěn)趨好，國際疫情穩(wěn)步趨緩，國內(nèi)已經(jīng)實現(xiàn)在“內(nèi)防反彈、外防輸入”的疫情防控的常態(tài)化條件下恢復(fù)生產(chǎn)生活秩序、有序推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)。 在疫情防控常態(tài)化和經(jīng)濟復(fù)蘇的雙重形勢下，鐵路貨運在遭遇挑戰(zhàn)和沖擊的同時，也將鐵路運輸優(yōu)勢更加凸顯出來，本文將對疫情影響下鐵路貨運現(xiàn)狀分析的基
交通科技與管理 2021年6期2021-09-10
- 金華市對外鐵路貨運發(fā)展趨勢預(yù)測分析
析。關(guān)鍵詞：鐵路貨運;發(fā)展趨勢;中亞班列1 背景 金華市位于浙江省中西部，鄰近上海、寧波等重要港口，是浙江省中西部中心城市、長三角西南門戶以及“一帶一路”重要節(jié)點城市，具有發(fā)展鐵路貨運的區(qū)位優(yōu)勢。金華市商貿(mào)服務(wù)業(yè)繁榮發(fā)達，2017年出口集裝箱量為136萬標箱，出口貿(mào)易額為488億美元，占全省的17.27%，具有發(fā)展鐵路貨運的貿(mào)易優(yōu)勢[1]。金華市民營經(jīng)濟突出，各縣、市、區(qū)已經(jīng)形成了各具特色的產(chǎn)業(yè)，具有發(fā)展鐵路貨運的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢。 2019年9月，國家發(fā)改委
交通科技與管理 2021年12期2021-09-10
- 以現(xiàn)代物流理念為基礎(chǔ)的鐵路貨運組織改革探討
前情況來看，鐵路貨運組織正朝著高速發(fā)展方向前進，貨運站重新開放，給零擔(dān)貨運發(fā)展提出考驗。為了能夠充分展現(xiàn)新技術(shù)優(yōu)勢，只要對現(xiàn)有物流技術(shù)進行改革，把現(xiàn)代物流理念滲透其中，改善運輸服務(wù)質(zhì)量，促進鐵路貨運組織更好發(fā)展。本文就結(jié)合現(xiàn)代物流發(fā)展特點，重點分析影響鐵路貨運組織發(fā)展的因素，根據(jù)分析結(jié)果，提出以現(xiàn)代物流理念為基礎(chǔ)的鐵路貨運組織改革建議，具體內(nèi)容如下。關(guān)鍵詞：現(xiàn)代物流;鐵路貨運;組織改革通過對鐵路貨運組織深入改革，能夠為客戶提供更加專業(yè)的貨運服務(wù)。通過優(yōu)化貨
錦繡·下旬刊 2021年8期2021-07-19
- 鐵路裝卸機械管理對企業(yè)效益影響探究
?！娟P(guān)鍵詞】鐵路貨運;裝卸機具;內(nèi)部審計貨物運輸是鐵路運輸?shù)闹匾M成部分，裝卸作業(yè)是貨物運輸系統(tǒng)不可或缺的環(huán)節(jié)。隨著社會發(fā)展，鐵路貨場裝卸作業(yè)，由人力過渡到了機械化，從單項作業(yè)機械化發(fā)展到了綜合作業(yè)機械化，機械化作業(yè)比重已超過90%。鐵路貨場裝卸機械設(shè)備種類多、資產(chǎn)規(guī)模大。當前鐵路貨運面臨公路、航空、水路的激烈競爭，貨運市場環(huán)境已發(fā)生了重大變化。但是，在重貨運，輕貨裝的指導(dǎo)思想下，鐵路局集團公司裝卸機械管理工作仍停留在“管、用、養(yǎng)、修”層面;繼續(xù)沿用十幾年
審計與理財 2021年3期2021-07-07
- 電商物流在鐵路多式聯(lián)運的實踐
的逐步推進，鐵路貨運在社會經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮了重要作用。然而，由于現(xiàn)代物流管理理念在鐵路貨運中未得到普及，存在物流功能薄弱、體系建設(shè)和質(zhì)量管理不足等諸多問題，直接影響鐵路行業(yè)的發(fā)展。隨著社會的不斷進步，電商物流在鐵路多式聯(lián)運中得到相應(yīng)實踐，在鐵路集裝箱運輸過程中，采用集裝箱多式聯(lián)運的方式可以提高物資運輸?shù)恼w效率和安全性。基于此，論文簡述了鐵路貨運管理存在的問題，分析了物流管理模式在鐵路貨運中應(yīng)用的策略，探討了電商物流在鐵路多式聯(lián)運中實踐的價值，以供參考。【A
中小企業(yè)管理與科技·中旬刊 2021年10期2021-05-30
- 鐵路貨運安全管理及其提升措施
展。關(guān)鍵詞：鐵路貨運;安全管理;提升措施引言隨著我國經(jīng)濟和社會的高速發(fā)展，對鐵路貨運工作的開展，提出了更高的要求。對當前鐵路貨運安全管理中存在的問題，應(yīng)該引起足夠的重視，建立更加完備的安全管理體系和應(yīng)急管理制度，并根據(jù)鐵路貨運工作開展的需要，認真做好鐵路貨運管理體制改革，更進一步保障鐵路貨運管理效果。1 鐵路貨運安全管理的意義在鐵路運輸工作領(lǐng)域中，用傳統(tǒng)且單一的安全維護方式依然無法與相關(guān)鐵路項目的建設(shè)達到完美配合的境界，運用科學(xué)的運輸管理機制對鐵路的工作效
科技研究·理論版 2021年21期2021-03-05
- PN運糖漏斗車制動系統(tǒng)方案設(shè)計
豐富的國家，鐵路貨運系統(tǒng)發(fā)達。本文介紹了出口澳大利亞PN公司運糖漏斗車制動系統(tǒng)，文章包括客戶對制動系統(tǒng)的要求、制動系統(tǒng)主要配置的選擇、制動系統(tǒng)主要參數(shù)的確定及系統(tǒng)特點。最后通過試驗驗證了制動系統(tǒng)符合客戶技術(shù)規(guī)范及標準要求。關(guān)鍵詞：鐵路貨運;制動系統(tǒng);試驗中車長江車輛有限公司與澳大利亞PN公司簽訂合同為其設(shè)計漏斗車，車輛為窄軌車輛，雙聯(lián)車組，專線運輸糖料。最高運行速度100km/h。制動系統(tǒng)須按照AAR標準、AS標準、PN技術(shù)規(guī)范及PN對車輛制動系統(tǒng)的需求進
科學(xué)與生活 2021年30期2021-02-18
- 鐵路貨運向第三方物流的發(fā)展與融合研究
武海峰摘要：鐵路貨運作為我國主要的物流運輸方式，肩負著大宗貨物運輸?shù)闹匾毮?，但因為較為單一的運輸管理手段，致使在業(yè)務(wù)流程辦理、運輸?shù)确矫嫘瘦^低。其物流職能并不能有效同市場需求相匹配，故而應(yīng)當良好開展第三方物流同鐵路貨運的融合發(fā)展工作，以此促進鐵路運輸、物流服務(wù)能力的綜合提升。關(guān)鍵詞：鐵路貨運;第三方物流;發(fā)展融合引言當下經(jīng)濟形式下，互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟正在迅速發(fā)展，而物流產(chǎn)業(yè)也在互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟的帶動下，實現(xiàn)了自身發(fā)展的進一步躍進。與此同時，當下的快節(jié)奏生活也讓人們對
科學(xué)與生活 2021年30期2021-02-18
- 電子商務(wù)平臺下的鐵路貨運網(wǎng)絡(luò)營銷分析
平臺下開展的鐵路貨運網(wǎng)絡(luò)營銷活動也得到了很大的重視和成果。基于此，本文就針對電子商務(wù)平臺下的鐵路貨運網(wǎng)絡(luò)營銷活動展開了分析。關(guān)鍵詞：電子商務(wù)平臺;鐵路貨運;網(wǎng)絡(luò)營銷;物流實現(xiàn)隨著我國鐵路貨運電子商務(wù)平臺的建立，也有效地滿足了新時期下更多用戶的貨運需求，人們利用網(wǎng)絡(luò)來下訂單、獲取物流信息以及跟蹤服務(wù)，還能夠通過網(wǎng)上貨運支付，提前預(yù)定車次等等，不但有效提高了貨運的工作效率，還節(jié)約了人們很多的時間，有效地推動了我國鐵路貨運網(wǎng)絡(luò)事業(yè)的進一步發(fā)展。一、鐵路貨運電子商
科學(xué)與生活 2021年30期2021-02-18
- 基于鐵路貨運背景的鐵路運單融資創(chuàng)新模式對比研究
案例模式發(fā)現(xiàn)鐵路貨運單信用證交易模式的特點和存在的突出問題，為我國推進“一單制”業(yè)務(wù)，突破“鐵路運單”的物權(quán)屬性、金融屬性，提出具有針對性的建議。【關(guān)鍵詞】鐵路貨運;鐵路運單;信用證;融資創(chuàng)新【中圖分類號】F532.3 【文獻標識碼】A 【文章編號】1674-0688（2021）12-0094-030 引言 交通強國，鐵路先行。當前，國際貿(mào)易規(guī)則仍由海運規(guī)則主導(dǎo)，陸路貿(mào)易規(guī)則體系不夠完善，跨境運輸銜接困難，特別是國際鐵路聯(lián)運中，不同鐵路承運人分別適用《國
企業(yè)科技與發(fā)展 2021年12期2021-01-19
- 承運清算模式下的鐵路貨運營銷研究
集團大力推進鐵路貨運組織改革，大力降低社會物流成本，但一是受宏觀經(jīng)濟低迷、運輸需求降低影響，二是由于經(jīng)營體制、定價模式等難以適應(yīng)市場競爭，貨運量仍在逐年下降。面對日趨嚴峻的競爭環(huán)境和經(jīng)營壓力，鐵路運輸企業(yè)勢必需要進一步優(yōu)化實施市場化定價策略。2018年國鐵集團進行價格體制改革，實行貨運承運清算制，使產(chǎn)品運輸和基礎(chǔ)設(shè)施運維結(jié)果顯性化，為貨物運輸經(jīng)營管理提供了有效的思路和評價手段，進一步提高貨運經(jīng)營質(zhì)量和效率效益，提高貨物運價的市場適應(yīng)度，實現(xiàn)運輸效益的提高，
科學(xué)與生活 2021年28期2021-01-10
- 淺談鐵路運輸安全管理主要問題與鐵路貨運管理體制改革研究
，同時要了解鐵路貨運管理體制的改革的相關(guān)內(nèi)容。本文主要圍繞鐵路運輸安全管理主要問題與鐵路貨運管理體制改革展開分析和論述，首先介紹鐵路運輸安全的一些特殊性，然后分析當下在進行鐵路運輸管理時存在的一些問題，接下來分析加強我國鐵路運輸安全管理工作的有效舉措，最后介紹鐵路貨運改革的相關(guān)措施和成就。關(guān)鍵詞：鐵路運輸;安全管理;存在問題;鐵路貨運;在進行鐵路運輸?shù)倪^程當中，必須要保證安全性才能夠確保運輸行業(yè)的安全有序推進。但是當下鐵路運輸安全管理工作存在著較大的隱患。
中國電氣工程學(xué)報 2020年8期2020-12-09
- 基于貨運承運清算模式的鐵路貨票盈余平衡理論原理分析
，2018年鐵路貨運清算模式由原來的“管直清算”改為“承運清算”。本文利用收支性態(tài)分析，通過對承運清算模式下清算規(guī)則的解析，揭示了鐵路貨票盈余平衡原理，提供了鐵路運輸企業(yè)優(yōu)化運輸組織、提高經(jīng)營效益的途徑和方法?！娟P(guān)鍵詞】鐵路貨運;承運清算;盈余分析引言建立貨運承運清算的目標是提高鐵路運輸企業(yè)拓展市場積極性，真實準確地反映路網(wǎng)盈虧結(jié)果，突出對運輸組織的導(dǎo)向作用。承運企業(yè)取得的收入來源主要是貨物運費進款，付費支出主要是按計費工作量和統(tǒng)一清算單價逐票向參與聯(lián)合運
理論與創(chuàng)新 2020年18期2020-11-23
- 鐵路貨運向現(xiàn)代物流拓展的發(fā)展模式探討
當前，在全球鐵路貨運發(fā)展中，主要以現(xiàn)代物流為主，相信在今后我國鐵路貨運發(fā)展中，不會局限在傳統(tǒng)鐵路運輸業(yè)務(wù)上，而是朝著現(xiàn)代物流方向發(fā)展。本文就結(jié)合促進鐵路貨運改革的意義，重點分析鐵路貨運向現(xiàn)代物流拓展優(yōu)勢，根據(jù)分析結(jié)果，提出鐵路貨運向現(xiàn)代物流拓展的發(fā)展策略。關(guān)鍵詞：鐵路貨運;現(xiàn)代物流拓展;發(fā)展模式在經(jīng)濟全球化快速發(fā)展的環(huán)境下，帶動我國貨物運輸企業(yè)更好發(fā)展，在這種情況下，使得貨物運輸市場競爭逐漸加劇。為了實現(xiàn)鐵路貨運企業(yè)穩(wěn)定發(fā)展，應(yīng)對現(xiàn)有運輸模式進行改革創(chuàng)新，
青年生活 2020年27期2020-07-30
- 鐵路貨運向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展探討
：為促進我國鐵路貨運盡快發(fā)展成為現(xiàn)代物流，本文分析了當前我國鐵路物流現(xiàn)存的主要問題，并針對這些問題提出了一系列具體發(fā)展建議，以促進國內(nèi)的鐵路貨運盡快向現(xiàn)代物流企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展。關(guān)鍵詞：鐵路貨運;問題;現(xiàn)代物流;轉(zhuǎn)型;策略1.現(xiàn)階段鐵路物流存在的主要問題1.1兩端物流服務(wù)有待提升兩端物流的主要服務(wù)為集貨與配送，這兩部分也是服務(wù)的決定性環(huán)節(jié)，因為與顧客的直接接觸更能表現(xiàn)客戶的需求，有利于維持與客戶的密切關(guān)系。當今社會經(jīng)濟日益發(fā)展，中國國家鐵路集團有限公司已經(jīng)意識到
現(xiàn)代營銷·學(xué)苑版 2020年5期2020-07-23
- 關(guān)于加強鐵路貨運調(diào)度指揮管理的探討
的運輸效率。鐵路貨運與鐵路客運是鐵路運輸?shù)闹饕Ｊ?，運輸調(diào)度指揮工作的主要職責(zé)就是為了確保鐵路安全和高效暢通。為此，本文主要研究了鐵路貨運運輸調(diào)度指揮管理方面的內(nèi)容，首先簡單概述了鐵路運輸調(diào)度指揮體系，然后分析了當前鐵路貨運調(diào)度指揮體系中存在的問題，并結(jié)合中鐵特貨物流股份有限公司實際提出了一系列優(yōu)化對策，以期為鐵路貨運調(diào)度指揮管理工作提供一些參考借鑒。關(guān)鍵詞：鐵路貨運;調(diào)度指揮;問題;對策1 關(guān)于鐵路運輸調(diào)度指揮體系的簡介長期以來鐵路運輸是中國基本運輸模式
時代汽車 2020年7期2020-07-23
- 鐵路貨運安全大數(shù)據(jù)功能設(shè)計研究
據(jù)。關(guān)鍵詞：鐵路貨運;安全管理;大數(shù)據(jù)功能;研究引言鐵路貨物運輸?shù)木渚€與底線均是鐵路貨物運輸安全，鐵路貨物運輸安全也是確保鐵路貨物運輸品質(zhì)的前提。最近幾年中，鐵路貨運系統(tǒng)增強了鐵路貨物運輸基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，無論是從設(shè)備方面、制度建設(shè)方面還是鐵路貨運工作人員培訓(xùn)方面都采取了堅實有力的具體措施，高效率地提高了鐵路貨物運輸安全保障基本能力。然而，因鐵路貨物運輸風(fēng)險管理水平不高，有些基礎(chǔ)數(shù)據(jù)也沒有的到全方位的挖掘，使得鐵路貨物運輸仍然具備了可供改善的空間。一、鐵路
科學(xué)與財富 2020年7期2020-05-19
- 基于鐵路貨運大數(shù)據(jù)的運輸效率分析研究
路平摘 要：鐵路貨運運輸是我國交通行業(yè)發(fā)展中的重要組成部分，也是現(xiàn)階段我國范圍內(nèi)長距離運輸?shù)闹饕侄?，它在國民?jīng)濟的發(fā)展過程中占據(jù)重要的地位，也為我國發(fā)展提供了必要的條件，一般來說，鐵路貨運在運輸過程中的工作效率同空運、海運等相比都有著一定的缺陷，這主要是由于運輸調(diào)度以及路線安排等方面的原因，在大數(shù)據(jù)時代下，鐵路貨運效率如何提高是目前的主要研究項目。本篇文章通過對鐵路貨運的現(xiàn)狀發(fā)展進行闡述，從大數(shù)據(jù)的幫助下分析影響鐵路運輸效率的主要原因，從而探討基于貨運大
科學(xué)與財富 2020年7期2020-05-19
- 提高鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量的探討
和意義。中國鐵路貨運具有多屬性共存的特征，衡量鐵路貨運的服務(wù)質(zhì)量水平也建立在這一特征之上。本文主要探討關(guān)于如何提高鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量。關(guān)鍵詞：鐵路貨運;服務(wù)質(zhì)量;措施為了實現(xiàn)鐵路政企分離后的交通強國戰(zhàn)略，實現(xiàn)科學(xué)有效監(jiān)管的目標，鐵路行業(yè)需要積極改善鐵路貨運的現(xiàn)狀和未來發(fā)展，努力提高鐵路貨運的服務(wù)質(zhì)量，提高企業(yè)核心競爭能力。在新時期下，需要從新的視角分析相關(guān)概念、屬性、標準等理論問題。1鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量的概念根據(jù)相關(guān)研究，鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量 可以定義為鐵路貨物運
科學(xué)與財富 2020年6期2020-05-19
- 基于灰色模型的鐵路貨運量預(yù)測
論，以陜西省鐵路貨運為例，通過建立灰色GM（1，1）模型和改進數(shù)據(jù)序列光滑度的等維新息灰色模型，對陜西省鐵路貨運量進行分析研究和預(yù)測。通過分析兩種模型的預(yù)測結(jié)果，得出改進的灰色模型預(yù)測精度更高，最后采用后驗差檢驗等維新息灰色模型的精確度，并對未來三年的陜西省鐵路貨運量做出預(yù)測。關(guān)鍵詞：鐵路貨運;灰色模型;灰色預(yù)測;數(shù)據(jù)序列;后驗差檢驗;預(yù)測精度中圖分類號：TP391 文獻標識碼：A 文章編號：2095-1302（2020）04-0-030 引 言近年來，伴
物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) 2020年4期2020-05-09
- 新時期鐵路貨運供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革策略探討
進入新常態(tài)，鐵路貨運作為鐵路運輸重要工作內(nèi)容，如何推進鐵路貨運供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革值得探討。筆者基于鐵路貨運現(xiàn)狀，對新時期鐵路貨運供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革策略進行了探討。關(guān)鍵詞：供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革;鐵路貨運;策略九大報告中明確以供給側(cè)、結(jié)構(gòu)性改革為主線，促進經(jīng)濟發(fā)展轉(zhuǎn)變。鐵路是國民經(jīng)濟命脈，關(guān)乎國家安全與經(jīng)濟發(fā)展，堅定不移深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革是實現(xiàn)鐵路企業(yè)轉(zhuǎn)型、發(fā)展鐵路運輸事業(yè)的必然選擇。隨著國內(nèi)物流市場規(guī)模不斷擴大，鐵路貨運管理模式與方法較為滯后，為謀求鐵路貨運穩(wěn)健發(fā)
現(xiàn)代營銷·信息版 2020年2期2020-02-14
- 鐵路貨運承運制清算改革解析及其對合資鐵路投資方收益的影響及對策研究
摘 要：隨著鐵路貨運逐步市場化運作，基于鐵路貨運承運制的運作管理模式在企業(yè)經(jīng)營中不斷深入、變革和創(chuàng)新，轉(zhuǎn)變過去的傳統(tǒng)經(jīng)營理念?；诤腺Y鐵路的背景下，本文從鐵路貨運承運制的清算改革視角下，解讀承運制下清算辦法的變化及其影響因素，剖析鐵路承運制改革對合資鐵路投資方收益的影響及其應(yīng)對策略，希望通過財務(wù)清算辦法的改革有效助力鐵路貨運承運制的落實，充分釋放鐵路貨運產(chǎn)能，擴大合資鐵路投資收益。關(guān)鍵詞：鐵路貨運;貨運承運制;合資鐵路中圖分類號：F259.22 文獻標識碼
中國商論 2020年24期2020-01-25
- 基于診改的高職《鐵路貨運組織》課程教學(xué)探索與實踐
營管理專業(yè)《鐵路貨運組織》課程為例，基于診改實施思路進行探索與實踐并取得了明顯的效果?！娟P(guān)鍵詞】高職;鐵路貨運;診改;探索與實踐中圖分類號： G712文獻標識碼： A 文章編號： 2095-2457（2019）34-0205-002DOI：10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.34.0950 引言2015年，教育部頒發(fā)《教育部辦公廳關(guān)于建立職業(yè)院校教學(xué)工作診斷與改進制度的通知》，其核心工作方針是“需求導(dǎo)向、自我保證、多元診斷
科技視界 2019年34期2019-12-17
- 移動學(xué)習(xí)環(huán)境下鐵路貨運組織課程教學(xué)改革與實踐
力鑫【摘要】鐵路貨運組織課程是鐵道交通運營管理專業(yè)核心課程，是鐵道運輸類專業(yè)公共課程，是從事鐵路運營管理、客貨運輸必備的專業(yè)知識和技能。本文通過構(gòu)建基于微信公眾平臺的移動學(xué)習(xí)環(huán)境，對課程標準、教學(xué)資源、教學(xué)模式等方面進行的改革和實踐。實踐表明，在移動學(xué)習(xí)環(huán)境下，鐵路貨運組織課程實現(xiàn)立體化教學(xué)，使用學(xué)生自主學(xué)習(xí)的效率得到了極大的提升，師生交流更暢通，有效促進了課堂教學(xué)，提高實踐教學(xué)水平?！娟P(guān)鍵詞】移動學(xué)習(xí) 鐵路貨運 教學(xué)改革在高等院校、各類教育培訓(xùn)和企業(yè)培訓(xùn)
商情 2019年52期2019-12-17
- 深化鐵路貨運改革提高運輸收入
升。本文針對鐵路貨運改革的深化進行分析，為運輸收入水平提升提供有效保障。【關(guān)鍵詞】鐵路貨運;改革措施;運輸收入;提升措施在當前我國社會經(jīng)濟不斷快速發(fā)展的背景下，我國鐵路運輸行業(yè)的整體發(fā)展狀態(tài)普遍比較良好。同時由于受到大環(huán)境的影響，我國鐵路總公司的成立，對整個行業(yè)的發(fā)展而言，具有非常重要的推動影響和作用。在鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展過程中，最先要關(guān)注的一點就是要對收入問題進行重點分析。鐵路運輸當中的主要收入來源就是通過旅客、托運、以及客運運輸業(yè)務(wù)的承辦等，從中獲取到
智富時代 2019年9期2019-11-27
- 鐵路貨運需求分析及對策研究
的發(fā)展。我國鐵路貨運需求量總體上逐年增多，近年來，鐵路貨運需求創(chuàng)下了歷史新高，這也對鐵路運輸管理與經(jīng)營提出了更高要求。相對于公路、水運等運輸工具，鐵路運輸在運量、成本和運營范圍等方面存在著顯著優(yōu)勢，但綜合來看，鐵路貨運在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、管理經(jīng)營和專線布局等方面仍需改進，文章對當前我國鐵路貨運需求形勢進行了分析，并提出了相應(yīng)的優(yōu)化對策，以促進我國現(xiàn)代鐵路貨運的發(fā)展。關(guān)鍵詞：鐵路貨運;需求分析;影響因素;對策一、我國鐵路貨運需求的現(xiàn)狀一直以來，鐵路貨運憑借其獨特
神州·上旬刊 2019年10期2019-11-16
- 關(guān)于鐵路貨運與物流企業(yè)協(xié)同運作的探討
：本文主要對鐵路貨運與物流企業(yè)協(xié)同的必要性進行分析，根據(jù)鐵路貨運運營現(xiàn)狀探討物流企業(yè)與鐵路貨運協(xié)同發(fā)展的合理策略。致力于全面發(fā)揮鐵路貨運與物流企業(yè)的互相幫帶作用，在保障運輸安全性能的基礎(chǔ)上合理提升運輸效率，為人們提供更加便捷的物流與貨運服務(wù)，為經(jīng)濟與社會發(fā)展提供有利支撐。關(guān)鍵詞：鐵路貨運;物流企業(yè);協(xié)同運作引 言鐵路貨運一直承擔(dān)著大宗貨物運輸?shù)闹厝?，在社會發(fā)展進程中占據(jù)著重要地位。而現(xiàn)代運輸形式與體系的變革給鐵路貨運的形式創(chuàng)新帶來了挑戰(zhàn)，大宗貨物運量的減少
西部論叢 2019年25期2019-10-21
- 淺析現(xiàn)代鐵路貨運服務(wù)發(fā)展
的快速發(fā)展，鐵路貨運量逐年增多，但在鐵路貨運服務(wù)過程中仍存在不足，阻礙著鐵路貨運增速及自身競爭力的提高;因此，在“一帶一路”的倡議下，國際物流迅速發(fā)展的當今社會，繼續(xù)改進鐵路貨運，優(yōu)化鐵路貨運服務(wù)，使鐵路貨運與鐵路物流實現(xiàn)快速發(fā)展對鐵路運輸業(yè)發(fā)展前景尤為重要。本文對鐵路貨物運輸服務(wù)現(xiàn)狀進行分析，并針對鐵路貨運過程當中存在的不足提出優(yōu)化建議。關(guān)鍵詞：鐵路貨運;服務(wù)質(zhì)量;鐵路物流;優(yōu)化建議1 引言鐵路貨運在我國貨物運輸當中一直起著舉足輕重的作用，對大宗貨物等時
科學(xué)導(dǎo)報·學(xué)術(shù) 2019年39期2019-09-10
- 電子發(fā)票在鐵路貨運中的應(yīng)用探討
梁彬摘要：鐵路貨運涉及到多種票據(jù)，各種票據(jù)的管理也具有重要意義。在多種票據(jù)中，發(fā)票是最為重要的票據(jù)形式，電子發(fā)票在鐵路貨運中的應(yīng)用價值十分明顯，應(yīng)用前景也十分廣闊?；ヂ?lián)網(wǎng)+背景下，電子發(fā)票的應(yīng)用更加是鐵路貨運向信息化與互聯(lián)網(wǎng)化發(fā)展的一個基本形式。但也要看到，電子發(fā)票在鐵路貨運中的應(yīng)用并不簡單，實際應(yīng)用層面也需要在財務(wù)管理等層面進行一些調(diào)整。本文將分析電子發(fā)票在鐵路貨運中的應(yīng)用事宜，并就如何更好應(yīng)用電子發(fā)票提出合理建議。關(guān)鍵詞：電子發(fā)票;票據(jù);鐵路貨運整體上
環(huán)球市場 2019年30期2019-09-10
- 淺析鐵路貨運與現(xiàn)代物流融合發(fā)展
下，推動我國鐵路貨運的發(fā)展對于服務(wù)社會經(jīng)濟發(fā)展，降低社會物流成本意義重大。通過對鐵路貨運現(xiàn)階段存在的問題進行分析，在經(jīng)濟發(fā)展新形勢下，對鐵路貨運發(fā)展有利條件的探索，總結(jié)出現(xiàn)代物流環(huán)境下鐵路貨運的相關(guān)對策，力求達到現(xiàn)代物流水平。關(guān)鍵詞：鐵路貨運；現(xiàn)代物流；發(fā)展趨勢；融合發(fā)展引言中國經(jīng)濟的發(fā)展模式和驅(qū)動因素正在悄然變化，更加趨于結(jié)構(gòu)復(fù)雜化和形態(tài)高級化。國內(nèi)經(jīng)濟進入新常態(tài)，無論是從經(jīng)濟的角度來看，還是從社會層面來說，都會遇到各式各樣的新問題和新挑戰(zhàn)。鐵路事業(yè)在我
現(xiàn)代營銷·理論 2019年2期2019-09-10
- 鐵路貨物運輸?shù)娘L(fēng)險分析及保險建議
不斷增加，對鐵路貨運安全有了更新、更高的要求。本文將應(yīng)用風(fēng)險管理、風(fēng)險分析的理論方法，對鐵路貨物運輸?shù)娘L(fēng)險進行分析并提出相關(guān)的保險進行風(fēng)險轉(zhuǎn)移?！娟P(guān)鍵詞】鐵路貨運；風(fēng)險分析；保險一、研究背景及意義鐵路主要運大宗物資，根據(jù)我國人口眾多、幅員遼闊的特點，鐵路以其強大的運輸能力、超長的運輸里程、更多的連接點、連續(xù)性強等特點，在我國的貨物運輸占據(jù)一席之地。而鐵路貨運的風(fēng)險主要就是能否將運輸?shù)呢浳锇踩旰玫倪\送到目的地。在運輸?shù)倪^程中的風(fēng)險因素很多，本文對于鐵路貨運
智富時代 2019年7期2019-08-16
- 提高鐵路物流競爭力對策的探討
：現(xiàn)代物流;鐵路貨運;現(xiàn)狀問題;發(fā)展方式;對策研究中圖分類號：U294.1 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2019）018-0374-02前言據(jù)統(tǒng)計截至2018年初，我國國家鐵路網(wǎng)絡(luò)已建成運營普鐵10.2萬公里，高鐵2.5萬公里合計總里程已達到12.70萬公里。國家“四橫四縱”高鐵網(wǎng)主框架已形成。高鐵客運量占鐵路客運量的比重由2008年的0.50%增長到2016年的43.39%，五年新增高鐵客運量增量占新增鐵路客運總量的97.95%。高速鐵
現(xiàn)代經(jīng)濟信息 2019年12期2019-08-06
- 基于物流經(jīng)濟的鐵路貨運常見問題研究
發(fā)展的影響，鐵路貨運市場不斷發(fā)生變化，大宗貨物運輸量由減轉(zhuǎn)增，快捷貨物運輸、集裝箱運輸與商品汽車運輸市場進入高速增長階段。在闡述鐵路貨運方式優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，針對鐵路貨運問題加以分析，提出鐵路貨運市場發(fā)展對策。關(guān)鍵詞：鐵路貨運；優(yōu)勢分析；發(fā)展對策多年來，鐵路貨運承擔(dān)了中國米電煤油等大宗貨物的運輸任務(wù)，對于拉動經(jīng)濟快速增長、減少運輸方式造成的環(huán)境污染起到了不可磨滅的作用。雖然，鐵路貨運量下降和市場占有率降低，但是在新時代下，高鐵修建和運營使得既有線路運輸能力得到
財訊 2019年7期2019-06-11
- 鐵路貨運向現(xiàn)代化物流發(fā)展研究
得到了進步，鐵路貨運作為貨運領(lǐng)域的重要組成部分，也在該形勢下得到了運行模式等方面的完善，使鐵路貨運越來越趨向于現(xiàn)代化物流發(fā)展方向，運輸效率更高、運輸模式更符合現(xiàn)代人的需求。但實際的鐵路貨運向現(xiàn)代化物流發(fā)展過程中遇到了很多困境及問題，影響鐵路貨運現(xiàn)代化物流及健康發(fā)展。對此，本文筆者根據(jù)自己對現(xiàn)代化物流及鐵路貨運的了解，深入研究了鐵路貨運向現(xiàn)代化物流發(fā)展。關(guān)鍵詞：鐵路貨運;現(xiàn)代化物流;問題及措施鐵路貨運與物流均是運輸領(lǐng)域的重要組成部分，兩者之間有著密切的關(guān)系，
科學(xué)與技術(shù) 2019年19期2019-05-08
- 關(guān)于提高鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量的思考
轉(zhuǎn)型的發(fā)展，鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量的高低直接影響著鐵路的市場份額和核心競爭力。本文簡單介紹了貨運服務(wù)質(zhì)量對鐵路發(fā)展的重要意義，結(jié)合鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量現(xiàn)狀及存在的問題，提出了樹立全面營銷服務(wù)理念、強化系統(tǒng)聯(lián)動、完善貨運產(chǎn)品、加強人才隊伍建設(shè)、建立科學(xué)的服務(wù)質(zhì)量評價體系等提高貨運服務(wù)質(zhì)量的對策。關(guān)鍵詞：鐵路貨運；服務(wù)質(zhì)量；物流轉(zhuǎn)型黨的第十九次全國人民代表大會報告中提到，我國社會的主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾，我國經(jīng)濟已由高
科學(xué)與財富 2018年30期2018-12-28
- 鐵路貨運業(yè)發(fā)展現(xiàn)代物流研究
發(fā)展，傳統(tǒng)的鐵路貨運管理體制已經(jīng)無法適應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展的速度。經(jīng)濟全球化進程造成了貨物運輸市場的全面開放，使國內(nèi)企業(yè)不僅要面臨行業(yè)內(nèi)不同運輸方式激烈緊張的競爭，還要與國外先進物流企業(yè)共同搶奪市場份額。本文將以當前鐵路貨運面臨的形勢入手，全面分析鐵路貨物運輸，發(fā)展現(xiàn)代物流的必要性及對策方法。關(guān)鍵詞 鐵路貨運 現(xiàn)代物流 對策分析隨著經(jīng)濟全球化和我國市場經(jīng)濟體制的完善，客戶的運輸需求日益增加，并趨向于多樣化。單一的貨物運營模式已經(jīng)無法適應(yīng)市場的要求，多種各具優(yōu)勢的
現(xiàn)代企業(yè)文化·理論版 2018年6期2018-12-14
- 芻議鐵路貨運市場化不足與解決方案：以福建省為例
難。因而提高鐵路貨運市場化程度，解決當前困境，成為當今鐵路貨運體系發(fā)展亟待解決的問題之一。本文以福建省鐵路貨運市場為例，嘗試利用案例分析法和比較分析法探討福建省以至中國鐵路貨運市場化不足的原因，以充分發(fā)揮鐵路優(yōu)勢、提高鐵路貨運市場化程度為目標提出對策，為鐵路貨運體系的發(fā)展提供參考依據(jù)。關(guān)鍵詞：鐵路貨運；貨運量；市場化1引言在如今的物流系統(tǒng)中，運輸是最重要的物流資源和最具活力的構(gòu)成要素，良好的運輸體系對物流效率的提高、物流成本的控制有著至關(guān)重要的作用。鐵路作
中國市場 2018年31期2018-12-14
- 鐵路貨運向現(xiàn)代物流發(fā)展的研究
的快速發(fā)展，鐵路貨運在發(fā)展過程中逐漸朝著現(xiàn)代物流的趨勢方向轉(zhuǎn)變和發(fā)展，已經(jīng)逐漸成為一種必然的趨勢和選擇。論文首先對鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的必然性進行簡單闡述。其次，對現(xiàn)階段存在于鐵路貨運向現(xiàn)代物流發(fā)展過程中的問題進行深入研究，并且提出相應(yīng)的解決措施?！続bstract】With the rapid development of modern logistics industry， railway freight has gradually changed
中小企業(yè)管理與科技·中旬刊 2018年8期2018-11-12
- 論多元化市場需求驅(qū)動下我國鐵路貨運物流轉(zhuǎn)型
市場發(fā)展下，鐵路貨運物流也應(yīng)該積極轉(zhuǎn)型，從而更好的適應(yīng)當前社會的發(fā)展，只有這樣才能為我國經(jīng)濟建設(shè)和社會發(fā)展提供有效幫助。本文就將針對多元化市場需求驅(qū)動下的鐵路運輸物流轉(zhuǎn)型進行研究，在對現(xiàn)狀進行分析的基礎(chǔ)上，更為全面的掌握鐵路物流運輸系統(tǒng)建設(shè)方向，希望這項工作的研究能對今后我國鐵路行業(yè)建設(shè)提供更大的幫助作用。關(guān)鍵詞：多元化；市場需求；鐵路貨運；物流轉(zhuǎn)型中圖分類號：F532 文獻標識碼：A 文章編號：1671-2064（2018）18-0225-02隨著我國經(jīng)
中國科技縱橫 2018年18期2018-10-27
- 我國鐵路貨運信息化發(fā)展策略研究
時代得到來，鐵路貨運信息化建設(shè)也在不斷的加快，本文通過對我國鐵路貨物運輸信息化建設(shè)的意義進行分析，然后結(jié)合其發(fā)展現(xiàn)狀，針對性的提出一些確保我國鐵路貨運信息化發(fā)展的有效策略，分別從加強貨運電子商務(wù)、改造和完善鐵路分布數(shù)據(jù)庫等多個方面實現(xiàn)信息化建設(shè)，希望能促進我國鐵路貨運行業(yè)的快速發(fā)展，關(guān)鍵詞：鐵路貨運；信息化；發(fā)展策略一、我國鐵路貨運信息化建設(shè)的意義1.1適應(yīng)鐵路貨運發(fā)展的不然要求隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，對我國鐵路貨運的需求越來越大，同時鐵路貨運的運輸組
科學(xué)導(dǎo)報·學(xué)術(shù) 2018年34期2018-10-21
- 鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測體系指標篩選方案研究
宜紅摘 要：鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測指標體系是反映鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)，其監(jiān)測結(jié)果決定著行業(yè)監(jiān)管和發(fā)展。以我國鐵路貨運社會服務(wù)的定位為出發(fā)點，設(shè)計了3個步驟完成鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量檢測體系指標篩選，即首先利用流程圖分析法借鑒現(xiàn)有研究成果進行初始指標篩選，后依據(jù)指標屬性歸納進行二次篩選，最后利用社會網(wǎng)絡(luò)分析法確定最終指標。關(guān)鍵詞：鐵路貨運；服務(wù)質(zhì)量；監(jiān)測體系；指標；社會網(wǎng)絡(luò)分析法中圖分類號：TB 文獻標識碼：Adoi：10.19311/j.cnki.1672-31
現(xiàn)代商貿(mào)工業(yè) 2018年29期2018-10-10
- 淺析電子商務(wù)平臺下的鐵路貨運網(wǎng)絡(luò)營銷
：對于我國的鐵路貨運電子商務(wù)而言，主要是以鐵路貨運的電子商務(wù)的系統(tǒng)作為平臺，實施了貨運的網(wǎng)上受理和班列預(yù)定等方面的一些服務(wù)，使鐵路的貨運進入到了網(wǎng)絡(luò)營銷新時期。本文通過對電子商務(wù)平臺下鐵路貨運網(wǎng)絡(luò)的營銷方式分析研究，同時在此提出了本文當中的一些內(nèi)容，希望可以為在相同行業(yè)之中進行工作的人員提供一定的參考價值。關(guān)鍵詞：電子商務(wù) 鐵路貨運 網(wǎng)絡(luò)營銷 分析中圖分類號：F252 文獻標識碼：A 文章編號：2096-0298（2018）03（b）-055-02近幾年我
中國商論 2018年8期2018-09-10
- 基于市場化的鐵路貨運競爭戰(zhàn)略的選擇分析
念慈摘 要：鐵路貨運作為我國交通運輸行業(yè)重要組成部分，保證鐵路貨運水平不僅能夠提升我國交通運輸行業(yè)發(fā)展速率，還能夠改善傳統(tǒng)貨運模式對社會發(fā)展產(chǎn)生的影響?，F(xiàn)階段，我國鐵路貨運發(fā)展所處環(huán)境稍顯惡劣，不能滿足鐵路市場化發(fā)展需求。為此，就應(yīng)結(jié)合市場化發(fā)展需求對鐵路貨運發(fā)展現(xiàn)狀實施有效分析，并根據(jù)分析結(jié)果選擇合理的鐵路貨運競爭戰(zhàn)略，使得鐵路貨運整體競爭水平有所提升。關(guān)鍵詞：市場化；鐵路貨運；競爭戰(zhàn)略；選擇引言受多方面外在因素的干擾，鐵路貨運經(jīng)常出現(xiàn)問題，不僅難以滿足
西部論叢 2018年9期2018-09-04
- 新形勢下鐵路物流管理的研究
起，而傳統(tǒng)的鐵路貨運已不能夠滿足現(xiàn)代物流發(fā)展的需要。通過探討鐵路物貨運輸企業(yè)物流業(yè)發(fā)展的必要性和可行性，分析濟南局鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)變的優(yōu)勢和劣勢以及存在的突出問題，提出傳統(tǒng)鐵路貨物運輸企業(yè)向現(xiàn)代物流企業(yè)發(fā)展的方向及相關(guān)對策?！娟P(guān)鍵詞】 鐵路貨運 物流發(fā)展 探討一、鐵路公司物流發(fā)展戰(zhàn)略研究的目的和意義隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，人民生活水平的不斷提高，對物流業(yè)的發(fā)展提出了更高的要求，在當今的市場經(jīng)濟條件下，如果仍然堅持過去那種固有的陳舊思想，發(fā)展具有自身行業(yè)特點
西部論叢 2018年5期2018-08-25
- 鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測體系指標研究
要：近年來鐵路貨運市場持續(xù)低迷，來自公路、水路、航空運輸?shù)母偁幹鹑赵鰪姡岣?span id="j5i0abt0b" class="hl">鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量成為促進鐵路貨運發(fā)展的關(guān)鍵因素。鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測體系是對鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量最有力的控制器，其監(jiān)測結(jié)果直接決定著鐵路貨運服務(wù)的改革方向。然而，我國現(xiàn)有的鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量指標重內(nèi)部生產(chǎn)管理，并未系統(tǒng)性地以社會服務(wù)的視角構(gòu)建監(jiān)測指標。本研究以我國鐵路貨運社會服務(wù)的定位為出發(fā)點，以貨主的服務(wù)體驗為依據(jù)，設(shè)計鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量檢測體系指標篩選，最終提出鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測指
科學(xué)與財富 2018年17期2018-08-11
- 鐵路貨運事故處理機制分析
人民生活以及鐵路貨運行業(yè)的聲譽都至關(guān)重要。關(guān)鍵詞 鐵路貨運 貨運事故 事故處理1鐵路貨運事故的劃分1.1鐵路貨運事故的定義貨物在運輸?shù)倪^程中，由于人為因素或者客觀因素所造成的滅失、短少、變質(zhì)、污染、損壞以及嚴重的辦理差錯，對于鐵路貨運行業(yè)內(nèi)部來說，都被認定為貨運事故。1.2鐵路貨運事故的種類鐵路貨運事故大致可以分為七類，分別是火災(zāi)、被盜、丟失、損壞、變質(zhì)、污染以及其他。其中第一至第六類屬于貨損貨差事故。貨損指的是所運輸?shù)呢浳锔淖兞嗽械臓顟B(tài)或者貨物本身的質(zhì)
科教導(dǎo)刊·電子版 2018年13期2018-07-31
- 鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測要素與功能分析
孫臏摘 要 鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測是指對特定時間范圍、特定空間范圍、特定對象的鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量狀況的監(jiān)測。需要運用鐵路運輸管理、服務(wù)供應(yīng)鏈、質(zhì)量管理等原理和系統(tǒng)分析方法。本文簡要分析了監(jiān)測要素與功能等方面，力求構(gòu)建鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測體系，為客觀、準確、系統(tǒng)地反映鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測構(gòu)成及其結(jié)構(gòu)關(guān)系，以便實現(xiàn)科學(xué)、公正、全面地監(jiān)測鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量。關(guān)鍵詞 鐵路貨運 服務(wù)質(zhì)量 監(jiān)測要素 監(jiān)測功能一、前言鐵路貨物運輸服務(wù)質(zhì)量監(jiān)測需要運用系統(tǒng)論原理，系統(tǒng)分析與優(yōu)化
經(jīng)營者 2018年6期2018-07-28
- 基于現(xiàn)有鐵路貨運產(chǎn)品和“公轉(zhuǎn)鐵”政策淺談鐵路貨運如何融入綜合交通運輸體系發(fā)展
項政策，支持鐵路貨運加快融入現(xiàn)代綜合交通運輸體系。本文中，筆者將在分析鐵路貨運產(chǎn)品和行業(yè)政策的基礎(chǔ)上，從“實施客戶分級管理”、“優(yōu)化鐵路貨運產(chǎn)品設(shè)計”、“完善硬件設(shè)施及標準”、“利用互聯(lián)網(wǎng)+技術(shù)”等方面提出鐵路貨運融入綜合交通運輸體系的建議?！娟P(guān)鍵詞】 鐵路貨運 綜合交通運輸體系 公轉(zhuǎn)鐵 客戶分級管理 互聯(lián)網(wǎng)+ 中歐班列 現(xiàn)代物流1 鐵路貨運產(chǎn)品介紹1.1 傳統(tǒng)鐵路貨運產(chǎn)品1.1.1 整車主要運輸大宗品類貨物（01煤、02石油、03焦炭、04金屬礦石）以及
大經(jīng)貿(mào) 2018年4期2018-07-09
- 淺談提高鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量的對策
摘 要 分析鐵路貨運服務(wù)存在的問題，找出其薄軟環(huán)節(jié)，從市場調(diào)研、需求確認、需求受理、貨物接受、客戶回訪等幾個方面提出相應(yīng)的改進對策。關(guān)鍵詞 鐵路貨運 服務(wù)質(zhì)量 對策中圖分類號：F530文獻標識碼：A0緒論服務(wù)是鐵路的本質(zhì)屬性。作為國民經(jīng)濟的大動脈，鐵路發(fā)展的一舉一動，對國家國民經(jīng)濟發(fā)展、區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展和滿足人民群眾交通運輸需求有著極為重要的影響力，其效率高低、服務(wù)水平如何，決定著鐵路在全面建成小康社會的重要時期所擔(dān)負的歷史使命和發(fā)揮的重要作用。政企分開、
科教導(dǎo)刊·電子版 2018年35期2018-04-23
- 鐵路貨運服務(wù)質(zhì)量相關(guān)理論分析
臏摘要：應(yīng)用鐵路貨運組織和服務(wù)鏈等理論與方法等，對鐵路貨運服務(wù)的特征、業(yè)態(tài)屬性、理論演化和服務(wù)質(zhì)量進行分了梳理、分析、歸納和總結(jié)。關(guān)鍵詞：鐵路貨運；服務(wù)質(zhì)量；鐵路業(yè)態(tài)屬性；鐵路貨運服務(wù)演化中圖分類號：U294.1 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2018）025-0352-02一、引言為了實現(xiàn)鐵路政企分離后的交通強國戰(zhàn)略，實現(xiàn)科學(xué)有效監(jiān)管的目標，鐵路業(yè)者也要積極改善鐵路貨運業(yè)的生存和發(fā)展，努力改善鐵路運輸服務(wù)質(zhì)量，提高服務(wù)競爭力。在新時期下，
現(xiàn)代經(jīng)濟信息 2018年25期2018-01-30
- 淺談鐵路貨運向現(xiàn)代物流轉(zhuǎn)型發(fā)展
民生活，研究鐵路貨運轉(zhuǎn)型初期發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問題，提出鐵路貨運轉(zhuǎn)型現(xiàn)代物流的方針對策，實現(xiàn)鐵路貨運轉(zhuǎn)型現(xiàn)代化物流更好更快發(fā)展。關(guān)鍵詞：鐵路貨運；現(xiàn)代物流；服務(wù)中圖分類號：F25 文獻識別碼：A 文章編號：1001-828X（2018）025-0380-01近年來，雖然我國鐵路基礎(chǔ)建設(shè)投資額不斷增長、路網(wǎng)規(guī)模突飛猛進，但是鐵路貨運增長速度卻很緩慢，鐵路貨運量占全社會貨物運輸總量的市場份額也在不斷下降。面對鐵路貨運量持續(xù)下滑，2015年4月，鐵路總公司作出了“
現(xiàn)代經(jīng)濟信息 2018年25期2018-01-30