呂 超
(晉能控股煤業(yè)集團(tuán)馬脊梁礦, 山西 大同 037001)
帶式輸送機滾筒是傳遞動力的重要部件,其可以有效地實現(xiàn)驅(qū)動輸送機運行以及改變運行的方向。假如滾筒發(fā)生故障時,那么將直接導(dǎo)致輸送機出現(xiàn)停機的現(xiàn)象,從而對礦井的生產(chǎn)產(chǎn)生嚴(yán)重的影響。對于傳統(tǒng)滾筒表面而言,其包括如下幾個形式:裸露光鋼面、菱形花紋橡膠覆面、人字形等。依據(jù)使用情況進(jìn)行分析可以看出,裸露光鋼面適用于小功率、小帶寬及干燥環(huán)境。菱形膠面主要應(yīng)用于雙向運輸輸送帶。人字形花紋由于其表面具有較大的摩擦系數(shù),因此主要將其應(yīng)用在需要防滑以及排水需求大的地方。當(dāng)長時間使用帶式帶式輸送機后,其包膠滾筒的滾皮將損失超過60%以上,與此同時出現(xiàn)了破損以及脫膠的現(xiàn)象。從節(jié)約成本的層面進(jìn)行分析可以看出,假如直接報廢將會大大增加維修成本,通常對其進(jìn)行包膠處理。在進(jìn)行包膠作業(yè)時,通常清理以及打磨膠皮屬于非常費時又費力的工序,尤其對于主滾筒包膠,由于膠皮相對較厚,經(jīng)過統(tǒng)計發(fā)現(xiàn)此兩個工序共計需要花費66%的時間,并且勞動強度比較大以及效率低下。鑒于此,開發(fā)出滾筒阻燃膠皮磨損一體機,這樣可以實現(xiàn)膠皮自動車削、磨削作業(yè),從而可以大大提升自動化程度,這樣可以大大降低人力成本以及優(yōu)化作業(yè)效率,最終可以保證生產(chǎn)過程的可靠性。
通常情況下,傳統(tǒng)滾筒包膠工藝包括如下流程:固定包膠滾筒、清理破損膠皮、打磨外表面殘留膠渣指導(dǎo)出現(xiàn)金屬色為止、涂清洗劑、涂膠、裁板、包膠、處理倒角等。
在進(jìn)行修復(fù)的過程中,工作強度最大的為:清理和打磨膠皮工序。首先借助裝演刀對膠皮切口,接著使用風(fēng)鎬實現(xiàn)振動剝離作用。對于厚度在15 mm 以上的膠皮,由于膠皮硬度較大,因此在進(jìn)行剝離的過程中其厚度小于5 mm,與此同時由于振動強度相對較大,因此勞動強度相對較大。對于滾筒打磨時,通??梢越柚悄C清除殘留膠渣,并且人工打磨出現(xiàn)不均勻的現(xiàn)象,從而導(dǎo)致殘留零碎膠渣的現(xiàn)象,因此處理效果不理想[1-2]。
鑒于傳統(tǒng)滾筒包膠工藝在效率以質(zhì)量方面都不理想,因此需要對其工藝進(jìn)行改造,從而開發(fā)出滾筒阻燃膠皮剝磨一體機。依據(jù)車床自身的工作原理以及液壓傳動過程,通常由主控器開始發(fā)出指令,這樣即可實現(xiàn)滾筒剝皮以及磨削工藝。該機器操作已經(jīng)全面實現(xiàn)自動化控制標(biāo)準(zhǔn),由PLC 實現(xiàn)滾筒正反轉(zhuǎn)以及刀架縱橫自動移動。刀架座不僅可以設(shè)置砂輪架,而且可以設(shè)置車刀架。
DSJ160/3×560 帶式輸送機的包膠滾筒如下幾個種:Φ1030 mm×l 600 mm、Φ800 mm×l 600 mm、Φ630 mm×1600 mm、Φ320 mm×1600 mm,其中以直徑最大的Φ1030 mm 滾筒為設(shè)計基準(zhǔn)。
經(jīng)過系統(tǒng)計算可以得到剝磨一體機切削力F=3360.98 N,力矩公式為:
式中:D 為相應(yīng)的滾筒直徑,取1030 mm。
將數(shù)值代入公式得T=1730.9 N·m。
結(jié)合本廠的維修配件以及力矩進(jìn)行分析,選擇1JMD-63 徑向柱塞馬達(dá),其參數(shù)如下所示:額定扭矩取值為1851 Nm,轉(zhuǎn)速設(shè)置在10~200 r/min 之間,排量q 取值為0.78 L/r。
由于液壓泵輸出與輸入的流量相等的原則,相應(yīng)的輸入馬達(dá)的流量公式如下所示:
式中:n 為相應(yīng)的馬達(dá)工作轉(zhuǎn)速,取35 r/min。
將數(shù)值代入公式得:Q=27.3 L/min。
而相應(yīng)的液壓泵的排量計算如下:
式中:n0為相應(yīng)的液壓泵轉(zhuǎn)速,取1480 r/min。
將數(shù)值代入公式得:q0=0.01845 L/r。
經(jīng)過分析可以看出選用液壓泵型號為25MCY14-1B 軸向柱塞泵。
驅(qū)動液壓泵所需功率計算如下:
式中:P 為相應(yīng)的液壓泵的最大工作壓力,取31.5MPa。
將數(shù)值代入公式得:P'=14.33 kW。
由于電機效率可以對泵的效率產(chǎn)生影響,通常情況下電機功率選用的范圍在1.1~1.35 倍,進(jìn)而得到電機功率在15.8~19.3 kW 之間。查閱相關(guān)手冊可以看出電機功率選用18.5 kW。
滾筒剝磨一體機如圖1 所示。動力機構(gòu)包括電機、油泵、馬達(dá)等??刂茊卧ㄖ骺仄鳌LC、變頻器等。傳動機構(gòu)包括刀架、絲杠、萬向聯(lián)軸器、馬達(dá)固定座等。以上三者共同作業(yè)即可實現(xiàn)滾筒磨損膠皮的清理工作。
圖1 滾筒剝磨一體機
1)從工作原理方面來分析,依據(jù)包膠滾筒的長度,對滾筒固定座進(jìn)行調(diào)整,以及將滾筒設(shè)置在固定座上面。接著開始對PLC 進(jìn)行編程,依據(jù)膠皮的厚度計算車刀縱向進(jìn)給量。與此同時,依據(jù)滾筒筒體長度設(shè)置車刀橫向行程量,進(jìn)而調(diào)整各個電機的控制循序,這樣不僅可以保證三臺電機實現(xiàn)聯(lián)鎖工作,而且開機即可進(jìn)行車削與磨削作業(yè)[3]。
2)圖2 表示相應(yīng)的液壓工作原理,油泵在電動機的驅(qū)動下,油泵可以通過吸油濾油器從油箱開始吸油。在進(jìn)行車削的過程中,可以按下啟動按鈕,這時油將會通過電磁換向閥左端,實現(xiàn)馬達(dá)左腔進(jìn)液,從而可以帶動滾筒順時針開始旋轉(zhuǎn),進(jìn)而能夠?qū)崿F(xiàn)膠皮車削作業(yè)。當(dāng)在進(jìn)行磨削的過程中,工作人員按下相應(yīng)的按鈕時,油液將會進(jìn)入電磁換向閥右端,這時在馬達(dá)的右腔出現(xiàn)油液,從而可以帶動滾筒實現(xiàn)逆時針旋轉(zhuǎn),進(jìn)而可以實現(xiàn)磨削動作。
圖2 液壓原理圖
3)圖3 表示相應(yīng)的控制原理示意圖。將PLC 與主控器進(jìn)行連接后,這時按下啟動按鈕即可實現(xiàn)對電機的控制,當(dāng)M1電機得電運行后,使得YV1處于吸合狀態(tài),而相應(yīng)的滾筒開始進(jìn)行正向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)計時器開始計時后,其需要延伸5 s 后才可以啟動M2,車刀縱向按模擬參數(shù)量進(jìn)給。假如M2滿足主控器設(shè)置的參數(shù)后,那么其內(nèi)部設(shè)置的編碼器將該信號反饋給PLC 控制單元,當(dāng)M2停止運行后,相應(yīng)的M3將處于啟動狀態(tài),車刀開始橫向車削。當(dāng)車完成橫向形成后,那么其內(nèi)部設(shè)置的編碼器將該信號反饋給PLC 控制單元,當(dāng)M3停止運行后,相應(yīng)的M1也停止動作,車刀開始橫向車削。在對磨削砂輪進(jìn)行更換后,這時可以啟動方向按鈕,那么這時M1電機得電運行,相應(yīng)的YV2開始進(jìn)入吸合狀態(tài),從而使得滾筒開始進(jìn)行反向旋轉(zhuǎn)。當(dāng)計時器開始進(jìn)入延時5 s 后,那么相應(yīng)的M2將會依據(jù)程序開始工作。假如M2滿足主控器設(shè)置的參數(shù)后,那么其內(nèi)部設(shè)置的編碼器將該信號反饋給PLC 控制單元,M2停止運行,M3開始磨削工作。假如磨削完成后,將該信號傳輸給PLC,那么M3停止,M1停止,這時即完成了整個控制過程。
圖3 控制原理圖
1)液壓馬達(dá)的輸出軸與滾筒軸之間選用萬向軸進(jìn)行連接,保證兩軸不在同一個軸上也可以實現(xiàn)穩(wěn)定的傳遞動力。
2)借助PLC 實現(xiàn)滾筒驅(qū)動裝置預(yù)絲杠之間實現(xiàn)聯(lián)鎖啟停。
3)對刀架底座進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計,不僅可以實現(xiàn)刀具安裝,而且可以實現(xiàn)電動砂輪頭的安裝。
為了驗證工程實踐效果,以Φ1030 mm×l 600 mm 滾筒包膠為例,使用該機器在進(jìn)行清理與打磨時,只需要1 人2 h 即可完成,以工作該廠每月的工作時間來計算,20 個工作日可以節(jié)約158 h 的時間,折合維修薪酬節(jié)約了11664 元。具體如表1 所示。
表1 工藝改進(jìn)前后數(shù)據(jù)對比
該機器可以優(yōu)化傳統(tǒng)人工作業(yè)情況,不僅可以大大優(yōu)化勞動強度,而且可以大大提高滾筒作業(yè)時間。該帶式輸送機結(jié)構(gòu)簡單、通用性強等,其廣泛的應(yīng)用于煤炭、化工、建材、電力等行業(yè)。經(jīng)過工程實踐發(fā)現(xiàn)改機在滾筒膠皮清理方面可以實現(xiàn)自動化控制,因此具有較大的推廣性。