0 引言

公共圖書館不同于非公共圖書館，其服務(wù)對象的住址往往較為分散，如果選址不佳，以至于空間可達性下降，將會抑制民眾前往公共圖書館的興趣，導(dǎo)致利用率下降

。

英國作為全世界公共圖書館利用率最高的國家之一，在公共圖書館及其分支機構(gòu)的空間規(guī)劃方面積累了大量經(jīng)驗和教訓(xùn)，其公共圖書館的空間分布不僅在空間可達性、服務(wù)有效性等地理信息要素方面具有合理性，在圖書館資源區(qū)域分配上也做到了一定的公平性。

本文選取英國利茲市（Leeds）作為分析對象，通過運用地理信息系統(tǒng)的量化分析與可視化功能，結(jié)合利茲市的基礎(chǔ)地理數(shù)據(jù)及公共圖書館的區(qū)位分布特征，形象且細致地歸納了利茲市公共圖書館選址在空間規(guī)劃方面的經(jīng)驗，希望能夠為我國公共圖書館及其分支機構(gòu)的空間規(guī)劃、選址建設(shè)等提供一些經(jīng)驗性建議。

“作文難，難文”這是小學(xué)語文教師的深切體會。老師教的筋疲力盡，學(xué)生寫的痛不欲生，這是小學(xué)作文教學(xué)的常態(tài)。要想孩子們對作文產(chǎn)生濃厚的興趣，消除畏難心理。新課標(biāo)中所指出的“中年級學(xué)生要留心周圍事物，樂于書面表達，能不拘形式地寫下見聞、感受和想象”，興趣是最好的老師，在小學(xué)三年級學(xué)生作文的起步階段，教師對學(xué)生興趣的培養(yǎng)比對作文方法的教學(xué)更重要。如何培養(yǎng)學(xué)生對作文的熱情，帶領(lǐng)孩子們開啟作文的興趣之門呢？

1 數(shù)據(jù)獲取、研究工具和方法

利茲是英格蘭西約克郡首府，是英國重要的經(jīng)濟、商業(yè)、工業(yè)和文化中心。利茲在英國城市的重要程度，類似我國經(jīng)濟較發(fā)達地區(qū)的省會城市，如廣州、南京、杭州。因此，利茲建設(shè)公共圖書館的經(jīng)驗在我國具有一定的適用性。

為了緩解上述方法的缺點，本研究使用引力法來計算可達性指數(shù)，更加全面且接近現(xiàn)實地反映了所有供給設(shè)施點的可達性。本文將處于位置i處的引力可達性表示為：

多環(huán)緩沖區(qū)是以輸入要素為圓心，多個指定距離為半徑周圍的同心圓

。本研究將利茲市的各個公共圖書館及其分支機構(gòu)設(shè)為輸入要素。根據(jù)已有的地理分析文獻，一般設(shè)定慣例

，將各個公共圖書館及其分支機構(gòu)的多環(huán)緩沖區(qū)的內(nèi)圈設(shè)為500米、中圈設(shè)為1000米、外圈設(shè)為1500米，分析結(jié)果的專題地圖如圖1所示。

為了更清晰地展現(xiàn)利茲市公共圖書館的空間可達性，本文運用空間可達性分析這一常用的地理分析工具，通過量化可達性指標(biāo)進行直觀展示。已有文獻主要使用最小距離法、高斯兩步移動搜尋法（Ga2SFCA）、供需比例法等在公共圖書館服務(wù)領(lǐng)域進行空間可達性分析

。然而，最小距離法因?qū)嚯x的定義不一而容易產(chǎn)生歧義，如歐式空間距離、路網(wǎng)距離、地理距離、經(jīng)濟距離等都有著不同的意義；而應(yīng)用Ga2SFCA法時，需要實現(xiàn)劃定一個可達與不可達區(qū)域之間的閾值邊界，但是閾值的設(shè)定具有一定程度的主觀隨意性，而且對閾值邊界的所有供應(yīng)設(shè)施點都平等對待，不考慮實際通勤的時間和路程，不太符合現(xiàn)實情況。此外，供需比例法至少有兩個不容忽視的缺點：一是無法解釋較大區(qū)域內(nèi)部的詳細空間差異，二是假設(shè)邊界是完全絕緣的，認(rèn)為不同地區(qū)之間不存在供需交換。因此，供需比例法并不符合現(xiàn)實

。

2 利茲市公共圖書館空間分析

通過細致的空間分析，筆者認(rèn)為利茲市在空間規(guī)劃方面有一個重要經(jīng)驗——提高空間可達性來提高公共圖書館利用率；也同樣有一個值得吸取的教訓(xùn)——避免公共圖書資源冗余，確保公共圖書館得到充分利用。

2.1 合理規(guī)劃公共圖書館選址，提高空間可達性

本研究利用ArcGIS10.2的鄰域分析工具中的多環(huán)緩沖區(qū)（Multiple Ring Buffer），以及路網(wǎng)分析（Network Analysis）功能，分析市民從各個居民點出發(fā)到利茲市的各公共圖書館的步行距離與駕車通勤時間。同時，以利茲市各個公共圖書館館藏數(shù)量進行降序排列，選取排名前八位的重點公共圖書館為樣本，使用路網(wǎng)分析的位置分配分析功能來探討重點公共圖書館的規(guī)劃合理性。

霉菌是飼料中的有害微生物，它能夠?qū)е虑噘A飼料好氣性變質(zhì)，它常存在于飼料的表層和邊緣與空氣接觸的部分，使飼料被污染，導(dǎo)致適口性下降，從而降低了飼料的營養(yǎng)價值。通常采用降低飼料的pH值和保證厭氧環(huán)境來抑制霉菌的生長。本試驗中，5種不同比例混合青貯飼料中霉菌數(shù)量均迅速減少至105數(shù)量級，其中0%的青貯飼料中的霉菌在青貯的第60 d左右?guī)缀鯔z測不到，75%和100%的青貯飼料中的霉菌數(shù)量在青貯發(fā)酵的第30 d左右?guī)缀鯔z測不到，25%的青貯飼料在青貯發(fā)酵的第45 d幾乎檢測不到。

可以看到，在利茲市較為繁華的西南方向，多環(huán)緩沖區(qū)覆蓋了大部分的居民點，這意味著利茲市的公共圖書館及其分支機構(gòu)能夠在居民步行可達范圍內(nèi)提供服務(wù)。特別是在利茲市中心地區(qū)，多個公共圖書館的多環(huán)緩沖區(qū)相互交疊，構(gòu)成連續(xù)的同距等高線，這意味著居住在市中心的居民可以在步行可達范圍內(nèi)享受到多個公共圖書館提供的服務(wù)，極大地提升了居民的閱讀體驗。經(jīng)計算，步行距離在500米以內(nèi)可達居民點有65個，步行距離在1000米距離以內(nèi)可達居民點有117個，步行距離在1500米距離以內(nèi)可達居民點有136個。如果按照正常步速1米/秒計算，能夠在8.3分鐘、16.7分鐘、25分鐘內(nèi)步行到達公共圖書館的居民點分別占全部居民點總數(shù)的36.72%、66.1%、76.83%。經(jīng)加權(quán)平均計算，平均步行時間為18.1分鐘。由于步行時間是衡量公共圖書館便利性的一個重要標(biāo)準(zhǔn)，利茲通過在居民點密集區(qū)域建設(shè)多個公共圖書館提升步行便利性，不僅方便了市民獲取圖書資源，更重要的是提供了一種便利的文化消遣活動

，有利于提升城市文化品味和公民素質(zhì)，對提高公共圖書館資源利用率也頗有助益

。

值得一提的是，利茲的城市化情況與我國有很大差異，主要呈現(xiàn)出中低收入者聚居在城市中部，而高收入者往往在城市郊區(qū)的“再城市化”特征。因此圖1中分布在城市西北角、東北角和東南部分的居民點是利茲市的“富人區(qū)”，而中部和西南部密集的居民點往往是中低收入者的居住地。對此，利茲市政府在中低收入者居住地大力建設(shè)公共圖書館，希望以此來縮小兩者之間的文化資源鴻溝。這在客觀上能夠幫助中低收入者通過獲取文化資源實現(xiàn)階層流動，弱化階層矛盾，促進社會公平，但是在一定程度上犧牲了公共圖書資源的區(qū)域分配合理性，畢竟對于城市郊區(qū)而言，公共圖書館的數(shù)量幾乎為零，而對于市中心而言，公共圖書館的數(shù)量顯得過多。這一點可以從地圖上清晰地看到，位于利茲市東南方向和東北方向的居民點不在步行可達范圍內(nèi)，這部分的居民點占全部居民點的比例達23.17%。然而，這并不必然意味著這部分富裕的居民不在公共圖書館的服務(wù)范圍之內(nèi)?？紤]到英國具有較高的私家車保有量，英國家庭也往往通過私家車出行，那么公共圖書館及其分支機構(gòu)自然可以通過廣泛覆蓋的交通路網(wǎng)來擴大其服務(wù)范圍和覆蓋面積，使其可以為居住在城市郊區(qū)的居民提供服務(wù)。

路網(wǎng)分析是空間優(yōu)化的重要分析工具，用于分析在給定供給設(shè)施點位置、數(shù)量、服務(wù)條件、出行阻抗及其他交通信息的情況下，規(guī)劃從需求事件點到供給設(shè)施點的最優(yōu)路徑

。本研究設(shè)定公共圖書館及其分支機構(gòu)為供給設(shè)施點，各居民點為需求事件點。由于距離和時間是地理可行性研究中常用的出行阻抗設(shè)置，本研究分別將這兩者作為出行阻抗，相互印證，以提高可達性的計算精度。對于出行時間的計算，通過調(diào)用谷歌地圖API獲得了駕車前往最近公共圖書館的實際時間；對于出行阻抗為距離的情況，基于二維歐幾里得平面，結(jié)合利茲市路網(wǎng)數(shù)據(jù)，設(shè)定汽車平均時速30公里/小時，運用ArcGIS的路網(wǎng)分析功能最優(yōu)規(guī)劃了從居民點到最近公共圖書館的最短通勤時間的駕車路徑，如圖2所示。

經(jīng)ArcGIS計算的最短通勤時間的駕車距離和由谷歌地圖API導(dǎo)出的實際通勤時間的對應(yīng)的描述性統(tǒng)計如表1所示。

如果進一步考察公共圖書館及其分支機構(gòu)的區(qū)位因素，還可以發(fā)現(xiàn)利茲市公共圖書館之所以具有較高的空間可達性，不僅是因為公共圖書館及其分支機構(gòu)的數(shù)量較多，而且與其地理上的區(qū)位分布密切相關(guān)。本文通過路網(wǎng)分析的節(jié)點提取功能發(fā)現(xiàn)，利茲市的公共圖書館及其分支機構(gòu)中87.1%位于路網(wǎng)節(jié)點（交通路口）半徑500米之內(nèi)。這意味著，公共圖書館及其分支機構(gòu)往往位于交通主干道交會處附近，居民前往公共圖書館會極為方便，極大地減少了居民前往公共圖書館的通勤時間。同時，利茲市的公共圖書館資源也達到了英國政府對公共圖書館服務(wù)半徑的相關(guān)規(guī)定——85%的家庭能在2英里范圍內(nèi)到達圖書館，固定圖書館覆蓋不到的人口和區(qū)域，以流動圖書館和“其他圖書館服務(wù)形式”作補充

。顯然，僅就圖2所示的固定公共圖書館而言，利茲市完全達標(biāo)?？紤]到流動圖書館、流動借還書站這類非固定圖書館服務(wù)形式具有流動性和時效性，筆者并未將其繪制在圖2中?？梢韵胍姡绻紤]了這些非固定圖書館服務(wù)形式，利茲市的圖書資源的可得性和圖書館服務(wù)的可達性將更高。

另外，已有文獻在評估公共圖書館分布合理性方面主要是從公共圖書館的空間可達性和資源分布合理性的角度進行評估

。例如，為數(shù)不多使用量化分析工具對空間可達性進行評估的文獻都使用了多種空間可達性分析方法，如2FSCA。但是，在資源分布合理性方面，絕大多數(shù)的研究主要通過定性分析的方法進行分析，如區(qū)域資源分布合理性、種族平等、階級平等的角度對公共資源分布合理性進行研究。為了彌補合理性研究在量化方面的不足，本文通過ArcGIS的空間量化分析工具和可視化功能對公共圖書資源的冗余進行研究，探討利茲市公共圖書資源區(qū)域分布的合理性。

本研究通過谷歌地圖API（地理應(yīng)用程序接口），以英國利茲市為搜索范圍，以公共圖書館為搜索關(guān)鍵詞，獲取了包括公共圖書館及其分支機構(gòu)在內(nèi)的地理數(shù)據(jù)。同時，通過訪問英國國家統(tǒng)計局獲取了利茲市城市特征數(shù)據(jù)，如人口分布、醫(yī)療機構(gòu)數(shù)量、教育機構(gòu)數(shù)量等；通過訪問全球開源地理信息數(shù)據(jù)網(wǎng)站（OpenStreetMap）獲取利茲市行政境界、公路交通等地理矢量數(shù)據(jù)。經(jīng)過數(shù)據(jù)清洗后，篩選出有準(zhǔn)確經(jīng)緯度信息且為公共圖書館及其分支機構(gòu)（不包含流動服務(wù)站等非固定設(shè)施點）32個；取居民點小區(qū)入口處為定位點，居民點數(shù)量共計177個，共有成年居民人口60.08萬人。運用ArcGIS的可視化功能，結(jié)合上述數(shù)據(jù)對英國利茲市公共圖書館進行空間分析。

按設(shè)計確定的井位進行鉆機就位，開孔前進行安裝質(zhì)量驗收，孔口埋設(shè)了加長鋼制護筒并用優(yōu)質(zhì)黏土回填密實，做好了保護好井口的工作。

由引力法計算所得的引力可達性指數(shù)與按照2SFCA法計算的可達性指數(shù)的實際意義相似。它們本質(zhì)上都是用供給設(shè)施點和需求事件點之間的交通距離或時間的負(fù)指數(shù)計算兩者之間的比值。因此，總的可達性得分最終都等于總供給規(guī)模。換言之，所有需求事件點的可達性指數(shù)的加權(quán)平均等于整個研究區(qū)域范圍內(nèi)的供需比

。

從圖3中可以發(fā)現(xiàn)，利茲市八個館藏圖書數(shù)量位居前列的重點圖書館的空間位置分布有一定的合理性，如城市的西北、西南區(qū)域的重點圖書館分布很好地覆蓋了市郊居民點的公共圖書服務(wù)需求，市中心的重點圖書館完全滿足了市中心分布密集的居民點的公共圖書服務(wù)需求。但是在城市的東北和東南區(qū)域出現(xiàn)了局部失衡，一些重點公共圖書館的服務(wù)范圍過大，顯示出空間可達性缺陷。這一點值得我國引以為戒，要避免因公共圖書館及其分支機構(gòu)的空間分布不均，而造成重點圖書館服務(wù)范圍過大所帶來的資源短缺問題。

在灌水期間需要合理控制灌水量，促進日常溫室中的番茄快速生根發(fā)芽。冬春期間番茄移苗、定植后和緩苗前要保水保墑，緩苗后，緩苗水為植株營造良好的生長環(huán)境。秋冬季節(jié)，移苗和定植期間氣溫和地溫較高，需要結(jié)合植株生長需要適當(dāng)增加澆水量，促進緩苗。在生長旺盛期間，適當(dāng)增加灌水次數(shù)和澆水量。合理控制澆水時間，以晴天為最佳，盡可能避免陰天澆水，中午高溫期間澆水可以有效提升地溫。灌水后棚室密封處理，溫度升高到30℃后通風(fēng)換氣，可以營造良好的溫室生長環(huán)境。

最后，本研究分析了利茲市重點公共圖書館空間位置分配的合理性，如圖3所示。

結(jié)果表明，引力可達性指數(shù)位于城市中部和西南部的中低收入者聚居區(qū)域最高，公共圖書館資源對于中低收入者而言十分便捷，與上文分析結(jié)果保持一致。對于居住在城市郊區(qū)的高收入者而言，公共圖書館的可達性并不高，利茲市可以在城市的東北、東南、西北區(qū)域投放公共圖書館的流動服務(wù)設(shè)施來提高這些區(qū)域的公共圖書館資源可達性。經(jīng)計算，利茲市引力可達性指數(shù)在2～5區(qū)間的居民點個數(shù)為127個，這與本文通過多環(huán)緩沖區(qū)分析所得的步行便利性結(jié)果十分接近。通過一系列相互佐證的量化分析，可以認(rèn)為本研究的可達性分析結(jié)果具有穩(wěn)健性，很好地揭示了利茲市在公共圖書館資源分布的空間可達性特征。因此，通過在居民點密集區(qū)域從步行、駕車等出行方式綜合考慮公共圖書館選址，以提高公共圖書館可達性和便利性，進而提高公共圖書館資源的利用率，對于我國為數(shù)眾多類似于利茲的發(fā)達城市而言具有很強的借鑒意義。

從表3可以看出，在環(huán)境溫度基本相同的條件下，隨著環(huán)境相對濕度的不同，不同的煙草在制品經(jīng)過風(fēng)送設(shè)備時含水率的變化相差較大?；旌辖z由于試驗時環(huán)境相對濕度為56.8%，風(fēng)送前含水率接近其在此相對濕度下的平衡含水率，因此經(jīng)過煙絲風(fēng)送后含水率變化不大，僅下降0.05個百分點。葉絲和梗絲由于環(huán)境相對濕度較低，分別為34.8%和33.6%，因此經(jīng)過風(fēng)送后含水率下降較大，其中葉絲下降0.18個百分點，梗絲下降0.41個百分點，但梗絲下降幅度大于葉絲，說明梗絲的保濕性能小于葉絲，在環(huán)境溫濕度變化時其含水率容易發(fā)生變化。

智慧建筑專委會堅持為行業(yè)服務(wù)、求真務(wù)實辦事的宗旨，在政府和會員單位之間積極發(fā)揮橋梁紐帶作用，努力為會員單位服務(wù)，維護會員單位的合法權(quán)益，促進行業(yè)技術(shù)進步和產(chǎn)業(yè)資源整合，推進產(chǎn)、學(xué)、研合作，推動國際交流與合作；推動智慧建筑事業(yè)健康、有序的發(fā)展。

2.2 避免公共圖書資源冗余，確保公共圖書館資源充分利用

雖然增加公共圖書館數(shù)量有利于提高公共圖書館資源的空間可達性，但是拋開建設(shè)費用高昂的問題，就資源配置來看，我們可以發(fā)現(xiàn)，如何避免增量公共圖書館與存量公共圖書館的資源冗余才是關(guān)鍵。由于發(fā)達國家的大都市大多進入了“后城市化”和“再城市化”時代——隨著大部分原先居住在城市的人口，特別是高收入人口、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)等逐步遷往市郊，出現(xiàn)了城市“空心化”、產(chǎn)業(yè)“空心化”等“后城市化”特征，導(dǎo)致原先建設(shè)的大量公共圖書館資源因市中心人口流失而閑置

。這就是“后城市化”給公共圖書館建設(shè)帶來的第一個難題。大部分城市的處理方式是關(guān)?；蛳拗七\營一些公共圖書館，減少公共圖書館日常維護給城市財政帶來的壓力

。第二個難題來自于緊接著發(fā)生的“再城市化”：隨著市中心人口的大量流失，分布在市中心的存量居住區(qū)房價和房租下跌，吸引了中低收入者重新進入原先繁華的市中心定居，居住人口大大超過初次城市化的規(guī)模，導(dǎo)致包括公共圖書館在內(nèi)的眾多公共資源極度缺乏，也就是“再城市化”。在這一階段，即便市政府開放原先存在的公共圖書館也無法滿足市民需求，甚至出現(xiàn)因?qū)操Y源的擠兌而導(dǎo)致公共資源加速流失等不良后果

。本文的研究對象利茲市便經(jīng)歷了完整的“后城市化”和“再城市化”浪潮，并在“再城市化”的過程中，根據(jù)新增人口數(shù)量重新在市中心新建了較多的公共圖書館來滿足需求，但由于在城市中心建設(shè)了過多的公共圖書館，引起公共圖書館之間的過度競爭，而導(dǎo)致了公共圖書資源冗余，并出現(xiàn)部分公共圖書資源的閑置，這是值得我國吸取的教訓(xùn)。

在這里， 為引力可達性指數(shù)；n和m分別為供給設(shè)施點和需求事件點的總數(shù)；為供給設(shè)施點j的供給規(guī)模； 為搜索區(qū)域內(nèi)的需求事件點k的總需求規(guī)模； 為供需兩點之間的距離或通勤時間；β為交通摩擦系數(shù)，用于反映因道路擁擠、交通事故等導(dǎo)致的交通摩擦所帶來的通勤不便

。

本研究使用鄰域分析的泰森多邊形來尋求利茲市在避免公共圖書館資源冗余方面的教訓(xùn)。泰森多邊形是一種平面幾何概念，其特點是在每個泰森多邊形內(nèi)的任何位置距離其關(guān)聯(lián)點的距離都比其他任何多邊形外關(guān)聯(lián)點近，且每個多邊形內(nèi)含且僅包含一個關(guān)聯(lián)點

。由于泰森多邊形在空間劃分上具有等分性的特征，因此可用于解決最近點、最小封閉圓等問題，以及許多空間分析問題，如可達性分析等。它的數(shù)學(xué)描述則更加簡明易懂

：

設(shè)歐幾里得平面上有n對離散點（X

，Y

），（i, j = 1,2,3,…,n；），若將該平面用一組直線分成K個相鄰多邊形，使得每個多邊形內(nèi)有且僅有一個離散點，則：

由此，我們可以得到泰森多邊形，泰森多邊形劃定的范圍是距離競爭范圍。離散點表示供給設(shè)施點，常用于衡量相鄰供給設(shè)施點之間的競爭范圍而被用于分析各點的供給冗余程度

。

采用混凝土H型立柱裝配式圍墻方案。圍墻柱采用鋼筋混凝土柱，柱距為4 m，基礎(chǔ)采用現(xiàn)澆混凝土基礎(chǔ)，預(yù)留400 mm×400 mm杯口基礎(chǔ)?；A(chǔ)間設(shè)寬240 mm、高300 mm的連梁。

本研究將公共圖書館設(shè)為供給設(shè)施點，每個公共圖書館對應(yīng)一個泰森多邊形，分析泰森多邊形內(nèi)居民點的可達性，并通過ArcGIS進行相應(yīng)的描述性統(tǒng)計如表2，同時將其可視化為圖4。

從描述性統(tǒng)計中可以看到，新增和存量圖書館之間平均覆蓋人口數(shù)約為4.7萬人，但從方差的角度看，新增圖書館和存量圖書館之間覆蓋人口數(shù)量有較大波動，覆蓋的居民點個數(shù)也有所波動。從圖4中可以看到，城市中部有著為數(shù)眾多的公共圖書館及其分支機構(gòu)，表征相鄰公共圖書服務(wù)冗余程度的距離競爭范圍在城市中部急劇縮小，能夠覆蓋的居民點個數(shù)和居民人數(shù)都大大降低，存在一定程度的過度建設(shè)，導(dǎo)致公共圖書館之間存在過度競爭，進而導(dǎo)致公共圖書資源存在部分閑置。然而，對于位于城市郊區(qū)的城市東北和東南地區(qū)，則因為公共圖書館較少而出現(xiàn)了大范圍的距離競爭真空，這在圖4中表現(xiàn)為沒有任何一個公共圖書館及其分支機構(gòu)的泰森多邊形覆蓋到城市的東北和東南地區(qū)，意味著沒有一個公共圖書館在這些地區(qū)存在與其他公共圖書館的競爭關(guān)系。從平面幾何的視角來說，沒有公共圖書館向這些地區(qū)提供服務(wù)。顯然，這是一種公共圖書資源短缺的體現(xiàn)，與市中心的過度競爭形成鮮明對比。這不利于公共圖書資源的充分利用。

（3）邊界劃定。以市（縣、區(qū)）為單位，根據(jù)點位評估情況、重點污染源，按照上述地理單元的對應(yīng)關(guān)系，結(jié)合實際地勢、地貌、農(nóng)用地分布等情況，劃定評價單元。

可以看出，利茲市并未很好地平衡存量公共圖書館和增量公共圖書館之間的相互競爭關(guān)系。雖然利茲市在滿足“再城市化”引致的公共圖書服務(wù)需求增加過程中，避免了由于增量圖書館過多而導(dǎo)致公共圖書資源出現(xiàn)極大冗余的問題，但是利茲市卻在“后城市化”階段因為郊區(qū)居民點分散而沒有建設(shè)足夠的公共圖書館，導(dǎo)致城市郊區(qū)的公共圖書資源出現(xiàn)短缺。即利茲市在市中心和市郊出現(xiàn)了公共圖書資源的區(qū)域分配不平衡。因此，我國不僅需要避免過度建設(shè)帶來的資源冗余和閑置，更需要注意促進區(qū)域公共資源分配平衡

。

3 結(jié)語

本文通過ArcGIS的量化分析和地理可視化功能，結(jié)合英國利茲市的地理數(shù)據(jù)和谷歌地圖API的相應(yīng)數(shù)據(jù)，總結(jié)了該市在公共圖書館建設(shè)過程中的經(jīng)驗和教訓(xùn)。其一，是合理規(guī)劃公共圖書館選址，滿足空間可達性。對于正在經(jīng)歷初次城市化的我國大部分城市而言，需要學(xué)習(xí)英國利茲市在居住點密集地區(qū)建設(shè)公共圖書館的經(jīng)驗，提高公共圖書館的空間可達性和便利性來滿足居民文化消遣的需求，進而提高公共圖書館的利用率。其二，是避免公共圖書資源冗余，確保公共圖書館資源充分利用。雖然我國大部分城市仍然處于初次城市化階段，但是一些發(fā)達城市已經(jīng)進入了“后城市化”階段，以及在不久的將來會進入“再城市化”階段。我們需要吸取英國利茲市在“后城市化”中忽視郊區(qū)公共圖書館建設(shè)和“再城市化”階段在市中心過度建設(shè)公共圖書館導(dǎo)致的資源冗余帶來的教訓(xùn)，切實在城市化進程中提高我國公共圖書館的利用率。

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