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      閩南大厝大跨度鋼結(jié)構(gòu)管桁架安裝施工應(yīng)用分析

      2022-09-09 16:58:06陳景鎮(zhèn)呂凱芳陳騰飛黃楚煌劉華長(zhǎng)
      關(guān)鍵詞:履帶吊桁架分段

      0 引言

      近年來,會(huì)展經(jīng)濟(jì)成為打造城市名片的有效途徑,為城市發(fā)展帶來新動(dòng)能,目前會(huì)展建造常用管桁架拼裝方式,該形式具有結(jié)構(gòu)輕盈、受力均衡、桿件單一等優(yōu)點(diǎn)。但大跨度管桁架建筑中存在拼裝施工難度大、焊接質(zhì)量不易把控、吊裝節(jié)點(diǎn)拼接不嚴(yán)等缺陷

      。本文針對(duì)管桁架施工存在的缺點(diǎn),提出了地面拼裝、分段吊裝的施工工藝,可有效解決大跨度管桁架拼裝難度大,焊接不易把控等問題。

      系統(tǒng)進(jìn)行底層模塊的注冊(cè)時(shí),智能節(jié)點(diǎn)首先廣播下發(fā)問詢數(shù)據(jù)包,各底層模塊接收后根據(jù)ID號(hào)延時(shí)反饋?zhàn)?cè)數(shù)據(jù)包,智能節(jié)點(diǎn)上發(fā)底層模塊注冊(cè)信息至監(jiān)控終端,等待用戶確認(rèn)底層模塊是否屬于該節(jié)點(diǎn),用戶在監(jiān)控終端輸入底層模塊涂層的驗(yàn)證密碼進(jìn)行確認(rèn)。智能節(jié)點(diǎn)的Flash開辟了兩塊區(qū)域,對(duì)底層模塊的ID信息進(jìn)行存儲(chǔ),用戶確認(rèn)的底層模塊屬于該智能節(jié)點(diǎn),云服務(wù)器下發(fā)確認(rèn)信息至智能節(jié)點(diǎn),底層模塊ID信息存入Flash第一區(qū)域,用戶未確認(rèn)的底層模塊不屬于該節(jié)點(diǎn),云服務(wù)器下發(fā)未確認(rèn)信息,模塊ID信息存入Flash第二區(qū)域,智能節(jié)點(diǎn)接收到不屬于該節(jié)點(diǎn)的底層模塊反饋的數(shù)據(jù)時(shí)濾除不再上發(fā)至云服務(wù)器,無線自組織網(wǎng)絡(luò)建立完成。

      1 施工技術(shù)難點(diǎn)

      (1)本工程總跨度大,設(shè)計(jì)標(biāo)高定位控制要求嚴(yán),相鄰單榀桁架相隔距離長(zhǎng),構(gòu)件自重大,施工場(chǎng)地有限。如何在有限作業(yè)空間選擇合適的吊裝方法和施工工藝是本項(xiàng)目的一大難點(diǎn)。

      (2)本工程各個(gè)節(jié)點(diǎn)采用管材連通方式,焊接精度要求高,桁架間拼裝難度大,在保證達(dá)到一級(jí)焊縫要求的同時(shí)還要控制管材間標(biāo)高及垂直度的要求,本文對(duì)焊接工藝、管材拼裝、安裝工藝等進(jìn)行研究,解決此類技術(shù)難題。

      (3)管桁架吊裝及拼裝時(shí),連接節(jié)點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生不同的受力,施工前對(duì)各個(gè)節(jié)點(diǎn)連接處進(jìn)行模擬分析,確保各個(gè)部位在焊接后滿足設(shè)計(jì)要求。

      (2)所有構(gòu)件經(jīng)承載力計(jì)算后,均采用鋼管,便于采購加工制作,保障了施工工期;

      (4)現(xiàn)場(chǎng)拼裝的構(gòu)件,需考慮胎架成型后的水平度,通過對(duì)施工工藝進(jìn)行優(yōu)化,保證桁架安裝完成后產(chǎn)生的變形符合設(shè)計(jì)要求。

      2 吊裝方法的選擇

      目前國(guó)內(nèi)大跨度鋼構(gòu)件拼裝常采用高空散裝成型、整體吊裝、整體提升和整體頂升、分段吊裝高空拼接、高空滑移等方法

      。高空散裝成型在設(shè)計(jì)標(biāo)高處一次性完成所有構(gòu)件的拼裝焊接;整體提升將結(jié)構(gòu)在地面拼裝完成,由起重機(jī)械將結(jié)構(gòu)整體垂直提升到設(shè)計(jì)標(biāo)高,提升過程可利用結(jié)構(gòu)柱作為提升結(jié)構(gòu)的臨時(shí)支撐;整體吊裝將結(jié)構(gòu)在地面全部拼裝完成,用起重機(jī)械整體吊裝至設(shè)計(jì)標(biāo)高;高空滑移將結(jié)構(gòu)拼裝成整體后,通過滑移設(shè)備將結(jié)構(gòu)從建筑物一端滑移到另一端,通過卸載使之就位;分段吊裝將結(jié)構(gòu)分段地面拼裝焊接,高空吊裝就位。

      (3)根據(jù)分段重量分析ZHJ-10-1 為最重的二段桁架分段,故對(duì)其進(jìn)行工況分析。

      2.2.1 混合對(duì)照品溶液 分別精密稱取巖白菜素對(duì)照品10 mg、毛兩面針?biāo)貙?duì)照品5 mg,置于同一10 mL量瓶中,加80%甲醇溶解并定容,得巖白菜素、毛兩面針?biāo)刭|(zhì)量濃度分別為1 000、500 μg/mL的混合對(duì)照品溶液。

      不利分段吊裝工況說明:根據(jù)履帶吊性能要求,主桁架ZHJ10 分為2 段進(jìn)行吊裝施工,ZHJ-10-1 分段最大重量為158t,吊裝高度為25.23m,400t 履帶吊超起主臂56m,半徑13.5m 的HDB 工況下,額定起重能力為253t,完全滿足桁架分段吊裝要求。

      5 種大跨度鋼桁架拼裝方法對(duì)比如表1 所示,綜合分析各個(gè)方法優(yōu)缺點(diǎn),多方面考慮現(xiàn)場(chǎng)的具體情況,如機(jī)械設(shè)備施工作業(yè)面、施工進(jìn)度、施工方法的優(yōu)劣勢(shì)等,施工單位中國(guó)建筑第四工程局有限公司最終選擇分段吊裝施工方案并對(duì)吊裝單元合理劃分進(jìn)行研究,保證剛度、穩(wěn)定性和卸載后的位移變形。

      3 吊裝前準(zhǔn)備工作

      3.1 桁架地面拼裝

      本工程單榀管桁架長(zhǎng)度達(dá)到133.8m,最大安裝高度43.4m,桁架構(gòu)件在工廠散件加工,運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)拼裝成分段單元。現(xiàn)場(chǎng)在桁架拼裝前設(shè)置拼裝胎架,選擇臨時(shí)支撐對(duì)拼裝完成的胎架進(jìn)行固定,避免拼裝桁架時(shí)產(chǎn)生失穩(wěn)抖動(dòng)。拼裝胎架驗(yàn)收合格后,進(jìn)行桁架拼裝工作:

      (1)將構(gòu)件吊至胎架位置上,依次按下弦桿、上弦桿、中間腹桿位置進(jìn)行定位。上、下弦桿用臨時(shí)耳板固定,腹桿與弦桿點(diǎn)焊臨時(shí)固定

      。待弦桿完成拼裝后,割掉耳板并打磨切割處。

      (2)采用水準(zhǔn)儀對(duì)定位的拼裝控制點(diǎn)進(jìn)行標(biāo)高復(fù)測(cè),確保定位點(diǎn)標(biāo)高與施工圖紙標(biāo)高一致,通過經(jīng)緯儀核對(duì)桁架上水平控制投影點(diǎn)與平臺(tái)標(biāo)注的控制點(diǎn)是否重合,復(fù)核測(cè)量點(diǎn)誤差要在2mm 范圍內(nèi)。

      3.2 桁架焊接

      構(gòu)件定位之后,對(duì)弦桿進(jìn)行焊接,避免應(yīng)力集中,先焊未靠住胎架的一面,全部焊接之后,用汽車吊將桁架翻轉(zhuǎn),繼續(xù)焊接另一側(cè)。焊接過程避免仰焊、立焊,以保證焊接質(zhì)量。在組裝時(shí),應(yīng)按設(shè)計(jì)要求考慮桁架的預(yù)起拱值(在設(shè)計(jì)無要求時(shí)可按L/1500 取值)。單榀桁架分為二、三段拼裝焊接,焊接工作量大,且屋蓋管桁架對(duì)接焊縫均為一級(jí)焊縫,對(duì)焊接工藝及過程管控要求較高

      。為保證焊接滿足要求,對(duì)以下要點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)控制:

      (1)施焊前先除濕去潮,將鋼桁架進(jìn)行預(yù)熱處理;

      (2)對(duì)焊接速度進(jìn)行準(zhǔn)確控制,結(jié)合實(shí)際情況改變熱輸入量;

      (3)控制熔合比,降低母材中雜質(zhì)金屬在焊縫金屬中的比例;母材中存在金屬雜質(zhì),通過調(diào)整熔合比參數(shù),降低焊縫金屬中的雜質(zhì)比例;

      (1)心理護(hù)理:術(shù)前很多嬰兒家屬會(huì)擔(dān)心嬰兒對(duì)手術(shù)的耐受性以及手術(shù)最終效果,家屬會(huì)出現(xiàn)不同程度的焦慮、抑郁不安等負(fù)面情緒。入院第1天,護(hù)理人員應(yīng)主動(dòng)與患者溝通,對(duì)患者進(jìn)行開解,幫助他們樹立戰(zhàn)勝疾病的信心。術(shù)前檢查提前已在門診完成,患者入院后進(jìn)行疾病宣教即可,主動(dòng)告知患者禁食時(shí)間和手術(shù)流程,辦完手續(xù)后找醫(yī)生簽署同意書請(qǐng)假。

      (4)為了提高韌性和抗熱裂性能,根部焊材采用硫、磷含量低、錳含量高的材料。

      不利分段吊裝工況說明:根據(jù)履帶吊性能要求,隔斷桁架分為2 段進(jìn)行吊裝施工,GD-1 分段最大重量為139t,吊裝高度為吊裝高度26.59m,400t 履帶吊(超起)主臂72m,半徑30m 的工況下,額定起重能力為145t,完全滿足桁架分段吊裝要求。

      3.3 支撐體系優(yōu)化

      考慮到標(biāo)準(zhǔn)化胎架支撐的局限性(冗重),將此支撐優(yōu)化為安裝拆除快捷的型鋼點(diǎn)式支撐體系。此快裝拆式支撐體系主要組成部分有:支撐桁架的型鋼立柱、立柱間的橫向聯(lián)系梁、增強(qiáng)側(cè)向穩(wěn)定性的斜撐、利于受力的柱底加固轉(zhuǎn)換平臺(tái)以及便于卸荷用的可調(diào)節(jié)支撐結(jié)構(gòu),通過簡(jiǎn)易的梁柱框架體系,對(duì)桁架進(jìn)行點(diǎn)式支撐,加上自身的可拆卸式節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì),達(dá)到快裝快拆的效果。該快裝拆式支撐體系原理:

      不利分段吊裝工況說明:根據(jù)履帶吊性能要求,主桁架ZHJ07 分為3 段進(jìn)行吊裝施工,ZHJ-07-1 分段最大重量為152t,吊裝高度為43.4m,400t 履帶吊(超起)主臂72m,半徑26m 的工況下,額定起重能力為163t,完全滿足桁架分段吊裝要求;ZHJ-07-2 分段最大重量為117.3t,吊裝高度為26.42m,400t 履帶吊(超起)主臂72m,吊裝半徑13.5m 的工況下,HDB 工況額定起重能力為253t,完全滿足桁架分段吊裝要求。

      以后,張滿春為了把沈小小弄上床再睡好覺,他都得臉貼臉地抱小小一會(huì)兒。張滿春每次把小小放在床上,小小都要勾住張滿春的脖子不放手,張滿春輕言細(xì)語勸慰一番后,她才肯把手松開,張滿春能感覺到小小對(duì)他的那種依賴。

      (3)作為點(diǎn)式支撐的型鋼立柱,其自身通過設(shè)置橫向聯(lián)系梁、斜撐的形式,增強(qiáng)平面內(nèi)外的穩(wěn)定性,同時(shí)底部設(shè)置加固轉(zhuǎn)換平臺(tái),以增大受力面積,減小荷載受力。

      4 桁架吊裝

      考慮到現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地有限,東西側(cè)有效距離約117m,南北側(cè)有效距離約為225m,有限的作業(yè)區(qū)域?qū)?huì)對(duì)桁架吊裝造成很大不便。根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工條件,對(duì)多種分段吊裝方法進(jìn)行比選分析和專家論證,最終確定合理的桁架分段方式和安裝順序。

      4.1 桁架分段及工況分析

      1#展廳鋼桁架采用1 臺(tái)400t 履帶吊進(jìn)行分段吊裝,分析現(xiàn)場(chǎng)情況,決定運(yùn)用超起的方式進(jìn)行管桁架的吊裝,該方式節(jié)省一臺(tái)160t 汽車吊的使用,降低機(jī)械成本投入。

      1153 Medical economic burden in China: progress and prospects

      隨著生活水平的不斷提升,購房也成為百姓日常生活的重要決策之一。在房屋購買的過程中,百姓買房子一方面要關(guān)注其地理位置、整體的面積、布局以及交通等,同時(shí)對(duì)于房屋的外觀、景觀等都有較高的要求。為此這也導(dǎo)致很多建筑開發(fā)商在進(jìn)行房屋的開發(fā)過程中,為充分滿足購買者需求,不斷的推陳出新,在房屋的造型以及外觀等方面紛紛進(jìn)行革新。但是在革新的同時(shí),如果沒有充分處理好外保溫復(fù)合墻的布局,則很容易導(dǎo)致房屋在使用過程中發(fā)生冷橋現(xiàn)象。所以為充分確保消費(fèi)者購買需求滿足,同時(shí)降低冷橋現(xiàn)象的發(fā)生概率,就需要我們針對(duì)冷橋現(xiàn)象展開深入的剖析,基于此提出相應(yīng)的規(guī)避舉措,以更好提升購買者的房屋居住品質(zhì)。

      根據(jù)桁架分段重量對(duì)400t 超起履帶吊工況進(jìn)行分析,次桁架均采用160t 汽車吊進(jìn)行整段后補(bǔ)施工。

      (3)大規(guī)模試驗(yàn)工程。目前,生物能源的煉制工藝已逐步完善,但還集中在實(shí)驗(yàn)室水平。需要建立大規(guī)模的試驗(yàn)工程來檢驗(yàn)實(shí)驗(yàn)室的研究成果,并從中發(fā)現(xiàn)實(shí)際問題,進(jìn)一步解決問題,便于未來微藻生物能源的工業(yè)化應(yīng)用。

      (1)根據(jù)履帶吊吊裝站位,ZHJ 前五榀桁架吊裝半徑均為13.5m,對(duì)重量最重的一榀桁架,分為兩段的ZHJ-05-1 進(jìn)行分段工況分析,如圖1、圖2 所示。

      不利分段吊裝工況說明:主桁架ZHJ05 根據(jù)履帶吊性能要求,主桁架ZHJ05 分為2 段進(jìn)行吊裝施工,ZHJ-05-1 分段最大重量為139t,吊裝高度為36.41m,在400t 履帶吊(超起)主臂72m,半徑30m 的工況下,額定起重能力為145t,完全滿足桁架分段吊裝要求。

      (2)根據(jù)履帶吊行走路線與吊裝站位,對(duì)主桁架ZHJ07的分段ZHJ-07-1、ZHJ-07-2 進(jìn)行工況分析。

      (1)利用鋼柱、鋼梁、斜撐組成穩(wěn)固的點(diǎn)式支撐體系,立柱頂部設(shè)置可調(diào)節(jié)支撐結(jié)構(gòu),用于安裝卸載時(shí)調(diào)整標(biāo)高;

      纖維素酶液的制備:固體樣品應(yīng)粉碎或充分碾碎,然后過60目篩,稱取試樣2份,精確至0.001 g。加入40 ml乙酸-乙酸鈉緩沖溶液。磁力攪拌30 min,再用緩沖溶液定容至100 ml,在4℃條件下避光保存24 h。搖勻,取出30~50 ml,離心機(jī)離心3 min。吸取5 ml上清液,再用緩沖溶液做二次稀釋(稀釋后的待測(cè)酶液中纖維素酶活力最好能控制在0.04~0.08U/ml)。

      綜合考慮本工程總跨度大、桁架間距長(zhǎng)、構(gòu)件節(jié)點(diǎn)精度要求高等特點(diǎn),運(yùn)用BIM 技術(shù)對(duì)吊裝方法進(jìn)行逐項(xiàng)模擬,結(jié)合拼裝工藝的特點(diǎn),進(jìn)行多角度分析,最終選出最佳施工方法。

      1.4 統(tǒng)計(jì)學(xué)方法 采用SPSS 15.0統(tǒng)計(jì)學(xué)軟件進(jìn)行數(shù)據(jù)分析,計(jì)量資料用表示,組間、組內(nèi)均數(shù)比較采用方差分析,計(jì)數(shù)資料用百分率表示,組間采用χ2檢驗(yàn)進(jìn)行比較,以P<0.05為差異具有統(tǒng)計(jì)學(xué)意義。

      (4)GD-1 分段工況分析。

      (5)由于溫度影響,構(gòu)件在對(duì)接焊時(shí),必須考慮焊接收縮余量,結(jié)合相關(guān)規(guī)范要求和實(shí)際情況,每個(gè)接頭放1~1.5mm。對(duì)上、下弦桿的各節(jié)點(diǎn)的位置進(jìn)行劃線,組裝中間腹桿,腹桿接頭定位焊數(shù)量不得少于4 個(gè)。

      (5)WJHJ-02-1 分段工況分析。

      不利分段吊裝工況說明:根據(jù)履帶吊性能要求,屋脊桁架WJHJ02 分為3 段進(jìn)行吊裝施工,WJHJ-02-1 分段最大重量為154.3t,吊裝高度為35.35m,400t 履帶吊超起主臂72m,半徑26m 的工況下,額定起重能力為163t,完全滿足桁架分段吊裝要求。

      4.2 起重吊裝計(jì)算

      廈門新會(huì)展1 號(hào)館屋蓋桁架采用分段吊裝方案,履帶吊在展廳里面行走,現(xiàn)對(duì)履帶吊的承載力進(jìn)行計(jì)算。400t 履帶吊整車自重約350t。

      最不利工況分析:采用HDB 超起工況,主臂72m,超起半徑為15m,超起配重100t,履帶吊自重350t,吊裝半徑18m,起吊能力約185t,吊重為160t。若此工況滿足承載力要求,其余工況均滿足?,F(xiàn)假設(shè)履帶重心位于兩履帶中央,吊裝重物為原位吊裝。

      所以履帶吊履帶自身受力如公式(1):

      此接地比對(duì)承載要求太高,因此考慮鋪設(shè)路基箱。考慮鋪設(shè)6m×1.3m×0.2m,計(jì)算面積為2×9.95×6=119.4m

      ,所以鋪設(shè)路基箱后受力情況如公式(2):

      生育期對(duì)籽粒產(chǎn)量的直接效應(yīng)最大,成熟所需活動(dòng)積溫(≥10℃)與產(chǎn)量的相關(guān)系數(shù)為0.84,直接通徑系數(shù)為0.76。在保證正常成熟的情況下,選育生育期較長(zhǎng)的品種有利于獲得較高產(chǎn)量。通過穗長(zhǎng)、穗行數(shù)、出籽率所起的作用均為正向作用。

      承載力滿足要求。

      In this data mining analysis,we aimed to discover acupoint combinations that were used to treat AD.Hopefully this can provide evidence-based information for AD treatment with acupuncture.

      根據(jù)最不利分段吊裝工況分析和履帶吊地面承載力計(jì)算,主桁架分為2 段及3 段進(jìn)行吊裝施工。

      4.3 桁架安裝順序

      (1)優(yōu)先安裝桁架兩側(cè)的鋼柱、鋼梁及支撐體系,調(diào)整并定位其頂端標(biāo)高;

      (2)按照由南向北方向,安裝第一榀主桁架;

      (3)安裝第二榀主桁架;

      因此,中心日間手術(shù)開展前,籌備小組認(rèn)真研究和借鑒歐美的日間手術(shù)流程和指南,并實(shí)地考察四川大學(xué)華西醫(yī)院等國(guó)內(nèi)率先開展日間手術(shù)的醫(yī)院,再結(jié)合中心兒科??剖中g(shù)、婦科手術(shù)特點(diǎn)等,最終確定采用,以麻醉醫(yī)生為主導(dǎo)的圍術(shù)期管理模式,對(duì)日間手術(shù)中心進(jìn)行管理。

      (4)安裝主桁架段之間的次桁架,使其兩榀桁架連成框架;

      (5)安裝兩榀主桁架的中間次桁架段;

      (6)按此順序依次向北安裝,直至完成桁架安裝,如圖3所示。

      5 結(jié)語

      綜上所述,施工方案的全過程模擬分析得到的結(jié)論能夠與實(shí)際施工進(jìn)行更加緊密地結(jié)合,能夠更全面、細(xì)致地再現(xiàn)施工過程,同時(shí)能更高效地根據(jù)施工中發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行修改分析。通過對(duì)施工過程中力學(xué)研究和施工方案進(jìn)行優(yōu)選的分析,得出管桁架焊接時(shí)應(yīng)注意焊接順序,管桁架焊縫尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的計(jì)算厚度值或焊腳尺寸,采用多點(diǎn)支撐可有效減少整個(gè)管桁架的應(yīng)力集中,減少上下弦桿的應(yīng)變量;施工時(shí)間盡量保持在適宜溫度環(huán)境中,避免管桁架表面因溫度過高或過低引起熱脹冷縮而產(chǎn)生較大的應(yīng)變。

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