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      車刀銑削中心發(fā)散圓環(huán)端面銳根齒技術(shù)

      2023-02-04 03:34:42張志奇柴曉榮樊文淵張慧杰胡海燕趙星星申浩唐天鵬
      金屬加工(冷加工) 2023年1期
      關(guān)鍵詞:槽車車刀內(nèi)孔

      張志奇,柴曉榮,樊文淵,張慧杰,胡海燕,趙星星,申浩,唐天鵬

      山西航天清華裝備有限責(zé)任公司 山西長(zhǎng)治 046012

      1 序言

      端面齒常見于對(duì)接、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和減速機(jī)構(gòu)中,為了連接牢固,要求該零件齒根圓角半徑<0.2mm,在傳統(tǒng)加工中,采用滾齒無法滿足設(shè)計(jì)要求,改用線切割無法保證表面粗糙度要求,磨制成形刀銑削加工由于刀心線速度為0,刀具一接觸零件就會(huì)崩刃,因此成為加工中的棘手問題。典型中心發(fā)散圓環(huán)端面銳根齒三維模型及示意如圖1、圖2所示。

      圖2 典型中心發(fā)散圓環(huán)端面銳根齒零件

      2 加工分析

      國(guó)內(nèi)外對(duì)中心發(fā)散圓環(huán)端面齒加工方法的研究很少,對(duì)于車刀銑削中心發(fā)散圓環(huán)端面銳根齒的研究更是沒有提及。由于中心發(fā)散圓環(huán)端面銳根齒結(jié)構(gòu),采用傳統(tǒng)加工方法加工端面齒,完成后都有缺陷。

      2.1 端面銳根齒參數(shù)

      典型中心發(fā)散圓環(huán)端面銳根齒參數(shù)見表1。

      表1 典型中心發(fā)散圓環(huán)端面銳根齒參數(shù)

      根據(jù)以上參數(shù),分析該結(jié)構(gòu)的加工難點(diǎn)主要有以下兩處:一是端面齒的銳根難以清角加工;二是端面齒中心發(fā)散角度與齒形高精度尺寸復(fù)合的情況下,難以保證齒形位置及尺寸的準(zhǔn)確性[1]。

      2.2 傳統(tǒng)加工方法分析

      (1)線切割加工缺點(diǎn) 具體如下。

      1)齒面有刀紋,表面粗糙度值Ra≥6.3μm。

      2)齒面有電腐蝕層。

      3)加工效率低。

      (2)滾齒加工缺點(diǎn) 具體如下。

      1)需采用滾齒機(jī),定制專用77.3°滾刀進(jìn)行加工,但無法加工R<1mm的齒根部圓角。

      2)對(duì)于中小批量的生產(chǎn),生產(chǎn)成本高。

      (3)銑削加工缺點(diǎn) 具體如下。

      1)采用銑齒專用刀具加工(見圖3)。

      圖3 銑齒專用刀具

      2)刀具中心線速度為0,因而在進(jìn)行加工時(shí)刀尖很容易崩刃。如果齒根部圓角R≥1mm尚可加工,但齒根部圓角R<1mm則無法加工。

      3 技術(shù)方案

      針對(duì)背景技術(shù)的缺陷,采取內(nèi)孔車刀銑削端面齒、端面齒根部銳角銑削和多角度任意形狀端面銳根齒通用加工的復(fù)合措施,達(dá)到對(duì)中心發(fā)散圓環(huán)端面銳根齒有效加工的目的。

      3.1 方案內(nèi)容

      基于以上技術(shù)分析及思路,設(shè)計(jì)技術(shù)方案的工藝流程如圖4所示。

      圖4 中心發(fā)散圓環(huán)端面銳根齒加工流程

      3.2 主要工序具體內(nèi)容

      (1)粗銑端面齒 具體如下。

      1)回轉(zhuǎn)卡盤裝夾圓環(huán)內(nèi)圓。

      2)在銑鏜加工中心上編制數(shù)控程序[2],采用35°內(nèi)孔切槽車刀(刀尖圓角R0.4~R0.8m m)裝夾在主軸上,主軸與端面齒中心線擺正切削角度,主軸回轉(zhuǎn),35°內(nèi)孔切槽車刀做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),在圓環(huán)表面斷續(xù)切削,完成一個(gè)端面齒粗加工。轉(zhuǎn)速(2200±200)r/min,進(jìn)給速度(500±100)mm/min。端面齒粗加工后,齒側(cè)面留余量0.1~0.2mm,齒根部留余量R0.4~R0.8mm。

      3)回轉(zhuǎn)卡盤旋轉(zhuǎn)一個(gè)端面齒分度值,按照上述2)中切削方法及參數(shù)完成又一個(gè)端面齒粗加工。依此方法,順序完成所有端面齒粗加工。

      (2)精銑端面齒 具體如下。

      1)編制數(shù)控程序,采用35°內(nèi)孔切槽車刀(刀尖圓角0~R0.2mm)裝夾在主軸上,主軸與端面齒左側(cè)面擺正切削角度,主軸回轉(zhuǎn),35°內(nèi)孔切槽車刀做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),在圓環(huán)表面斷續(xù)切削,轉(zhuǎn)速為(4000±200)r/min,進(jìn)給速度為(1000±200)mm/min。

      2)回轉(zhuǎn)卡盤旋轉(zhuǎn)一個(gè)端面齒分度值,按上述1)中切削方法及參數(shù)完成又一個(gè)端面齒左側(cè)面精加工。依此方法,順序完成所有端面齒左側(cè)面精加工。

      3)主軸與端面齒右側(cè)面擺正切削角度[3],主軸回轉(zhuǎn),35°內(nèi)孔切槽車刀做回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),在圓環(huán)表面斷續(xù)切削。轉(zhuǎn)速為(4000±200)r/min,進(jìn)給速度為(1000±200)mm/min。

      4)回轉(zhuǎn)卡盤旋轉(zhuǎn)一個(gè)端面齒分度值,按上述3)中切削方法及參數(shù)完成又一個(gè)端面齒右側(cè)面精加工。依此方法,順序完成所有端面齒右側(cè)面精加工。

      3.3 加工步驟

      1)粗銑端面齒,加工刀具——35°內(nèi)孔車刀如圖5所示,加工過程如圖6所示。

      圖5 35°內(nèi)孔車刀

      圖6 35°內(nèi)孔車刀粗銑端面齒

      2)精銑端面齒,加工過程如圖7所示,車刀銑削后成品如圖8所示。

      圖7 35°內(nèi)孔車刀精銑端面齒示意

      圖8 35°內(nèi)孔車刀精銑端面齒

      4 加工效果

      由于本方法可使中心發(fā)散圓環(huán)端面銳根齒的加工由難變易,因而可使本技術(shù)在端面銳根齒機(jī)械構(gòu)件的加工中大范圍應(yīng)用。本發(fā)明適用于35°及以上角度、任意形狀的端面銳根齒機(jī)械構(gòu)件加工。典型中心發(fā)散圓環(huán)端面銳根齒加工效果如圖9所示,參數(shù)見表2。

      圖9 典型中心發(fā)散圓環(huán)端面銳根齒加工效果

      表2 典型中心發(fā)散圓環(huán)端面銳根齒加工效果參數(shù)

      由以上圖表可知,典型中心發(fā)散圓環(huán)端面銳根齒按照車刀銑削中心發(fā)散圓環(huán)端面銳根齒加工流程加工后,達(dá)到了技術(shù)要求。

      5 創(chuàng)新點(diǎn)

      (1)內(nèi)孔切槽車刀銑削端面齒技術(shù) 采取銑鏜加工中心裝夾35°內(nèi)孔切槽車刀、車刀斷續(xù)切削端面齒等綜合工藝措施,實(shí)現(xiàn)了中心發(fā)散圓環(huán)端面銳根齒的有效加工,保證了端面銳根齒的尺寸公差、幾何公差及表面粗糙度。

      (2)端面齒根部銳角銑削技術(shù) 采取35°內(nèi)孔切槽車刀的大刀尖圓角刀片、小刀尖圓角刀片復(fù)合銑削工藝,實(shí)現(xiàn)了端面齒根部銳角的有效銑削清角,保證了端面齒根部銳角的準(zhǔn)確成形。

      (3)多角度任意形狀端面銳根齒通用加工技術(shù) 采取銑鏜加工中心驅(qū)動(dòng)小角度(35°及以上角度)內(nèi)孔切槽車刀復(fù)合銑削工藝,實(shí)現(xiàn)了使用一種兩把35°內(nèi)孔切槽車刀即可完成35°及以上角度、任意形狀端面銳根齒的有效加工,保證了35°及以上角度的多角度、任意形狀端面銳根齒的通用加工。

      (4)中心發(fā)散圓環(huán)端面銳根齒加工方法改進(jìn)后可實(shí)現(xiàn)多種加工 ①35°及以上角度、任意形狀端面銳根齒的一次切削成形,無需再對(duì)齒形進(jìn)行后加工。②端面銳根齒面的表面粗糙度值Ra可達(dá)1.6~3.2μm。③端面銳根齒部圓角≥0mm的有效加工。④加工效率可達(dá)線切割的20倍。⑤加工成本低廉,適合于各種生產(chǎn)當(dāng)量。

      6 結(jié)束語

      在端面齒加工中,通過分析線切割、滾齒、銑削等背景技術(shù)的不足,選擇五軸加工中心裝夾35°內(nèi)孔車刀的辦法,解決了端面齒的有效加工,并且保證了中心發(fā)散圓環(huán)端面銳根齒的精確加工。在生產(chǎn)中,該方法已在同類型零件的加工中得到應(yīng)用,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。

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