摘?要：膠帶輸送機(jī)是冶金企業(yè)的重要設(shè)備，崗位運(yùn)行人員和維修人員較多，本文通過(guò)分析膠帶輸送機(jī)的管理現(xiàn)狀及問(wèn)題，探索建立以維護(hù)為主的膠帶輸送機(jī)崗位管理的原因、方式、效益，通過(guò)膠帶輸送機(jī)崗位管理轉(zhuǎn)變，以提高設(shè)備運(yùn)行可靠率，可優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)、減少企業(yè)運(yùn)行成本。

關(guān)鍵詞：膠帶輸送機(jī)；崗位管理；成本

膠帶輸送機(jī)是冶金企業(yè)的重要設(shè)備，承擔(dān)著企業(yè)內(nèi)部物流系統(tǒng)的絕大部分物料運(yùn)輸工作，其設(shè)備數(shù)量眾多，其崗位人員數(shù)量占企業(yè)總?cè)藬?shù)的比例較大，在降本增效作為冶金企業(yè)目前普遍訴求的今天，對(duì)膠帶輸送機(jī)管理進(jìn)行優(yōu)化，是企業(yè)減少運(yùn)行成本的重要途徑之一。

1?膠帶輸送機(jī)簡(jiǎn)介

膠帶輸送機(jī)是以膠帶兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的連續(xù)動(dòng)作式運(yùn)輸機(jī)械，是冶金企業(yè)廣泛的重要運(yùn)輸設(shè)備。主要用于含鐵原料、燃料、熔劑、輔料、燒結(jié)礦、球團(tuán)礦等的中轉(zhuǎn)、供料等運(yùn)輸。

1.1?通用膠帶輸送機(jī)的工作原理

通用膠帶輸送機(jī)由膠帶、主動(dòng)滾筒、拉緊裝置（包括拉緊滾筒）、托輥機(jī)架以及傳動(dòng)裝置等部分組成。膠帶繞主動(dòng)滾筒和機(jī)尾拉緊滾筒（換向滾筒）形成一個(gè)無(wú)極環(huán)型帶，上、下兩股膠帶均由托輥支承，工作時(shí)，主動(dòng)滾筒通過(guò)與膠帶之間的摩擦力帶動(dòng)膠帶運(yùn)行，荷載裝在膠帶上與膠帶一起運(yùn)行，完成輸送任務(wù)。膠帶輸送機(jī)具有運(yùn)輸能力大、運(yùn)輸距離長(zhǎng)、耗電量低、生產(chǎn)率高等優(yōu)點(diǎn)。

1.2?冶金企業(yè)膠帶輸送機(jī)的主要類(lèi)型

冶金企業(yè)膠帶輸送機(jī)的主要類(lèi)型為通用固定機(jī)架式膠帶輸送機(jī)，如TD75型和DTⅡ型。這種輸送機(jī)的特點(diǎn)是托輥安裝在固定的機(jī)架上，機(jī)架固定在底板上或基礎(chǔ)上，一般安裝在膠帶通廊中。在長(zhǎng)距離的運(yùn)輸中，一般使用管帶輸送機(jī)。

2?膠帶輸送機(jī)的管理現(xiàn)狀及問(wèn)題

目前，膠帶輸送機(jī)的崗位管理像其他設(shè)備一樣，實(shí)行生產(chǎn)車(chē)間或工段制，生產(chǎn)運(yùn)行管理和設(shè)備維護(hù)修理管理分離，膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員作為生產(chǎn)工人進(jìn)行管理。在設(shè)備維護(hù)修理方面，生產(chǎn)崗位人員參與崗位點(diǎn)檢，維修人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行維修。

2.1?陜鋼集團(tuán)漢中鋼鐵有限責(zé)任公司膠帶輸送機(jī)的使用現(xiàn)狀

陜鋼集團(tuán)漢中鋼鐵有限責(zé)任公司膠帶輸送機(jī)主要安裝在燒結(jié)廠和煉鐵廠，燒結(jié)廠有膠帶輸送機(jī)一百多條，煉鐵廠有膠帶輸送機(jī)六十多條。

在主要使用單位，膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員約占全部生產(chǎn)崗位從業(yè)人員三分之一，參與膠帶輸送機(jī)的維修人員約占全部維修人員的三分之一。

2.2?目前膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員的崗位職責(zé)及作業(yè)內(nèi)容

（1）清掃——設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生清理及保持；負(fù)責(zé)膠帶輸送機(jī)在工作中拋灑散落物料的清理。

（2）點(diǎn)檢潤(rùn)滑——負(fù)責(zé)對(duì)膠帶輸送機(jī)電機(jī)、減速機(jī)等設(shè)備進(jìn)行崗位點(diǎn)檢，膠帶輸送機(jī)各潤(rùn)滑點(diǎn)的加油、補(bǔ)油。

（3）設(shè)備維護(hù)——負(fù)責(zé)膠帶輸送機(jī)各緊固元件檢查及緊固，日常簡(jiǎn)單設(shè)備維護(hù)、調(diào)整。

（4）運(yùn)行監(jiān)護(hù)——對(duì)膠帶輸送機(jī)運(yùn)行狀況進(jìn)行監(jiān)護(hù)檢查，發(fā)現(xiàn)異?；蛲话l(fā)設(shè)備事故進(jìn)行緊急停機(jī)處理和第一時(shí)間向上級(jí)匯報(bào)。

（5）臺(tái)賬記錄——崗位記錄臺(tái)賬完善。

2.3?膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員的崗位職責(zé)及作業(yè)內(nèi)容分析

2.3.1?膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員作業(yè)技能要求及作業(yè)時(shí)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)分析

2.3.2?膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員作業(yè)內(nèi)容產(chǎn)生的原因分析及管理改進(jìn)

2.4?膠帶輸送機(jī)維修人員的崗位職責(zé)及作業(yè)內(nèi)容分析

2.5?膠帶輸送機(jī)的管理現(xiàn)狀及問(wèn)題綜合分析

（1）通過(guò)對(duì)膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員和維修人員的崗位職責(zé)及作業(yè)內(nèi)容分析，從技能要求來(lái)剖析，膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員5種作業(yè)內(nèi)容中，有3種作業(yè)技能要求低，僅有2種作業(yè)技能要求較高；膠帶輸送機(jī)維修人員3種作業(yè)內(nèi)容中，有2種作業(yè)技能要求高，僅有1種作業(yè)技能要求較高。膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員2種作業(yè)技能要求較高的作業(yè)內(nèi)容，膠帶輸送機(jī)維修人員在遞進(jìn)式作業(yè)中能覆蓋或附帶以高效的方式完成膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員需承擔(dān)的工作。

（2）從作業(yè)時(shí)的設(shè)備狀態(tài)來(lái)剖析，膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員5種作業(yè)內(nèi)容中3種作業(yè)處于停機(jī)狀態(tài)，2種作業(yè)處于生產(chǎn)狀態(tài)，1種作業(yè)與生產(chǎn)狀態(tài)無(wú)關(guān)。膠帶輸送機(jī)維修人員4種作業(yè)內(nèi)容中，2種作業(yè)處于停機(jī)狀態(tài)，2種作業(yè)處于生產(chǎn)狀態(tài)。在停機(jī)狀態(tài)的兩種作業(yè)中，崗位人員和維修人員都有相似職責(zé)和作業(yè)內(nèi)容；在生產(chǎn)狀態(tài)的點(diǎn)檢作業(yè)中，崗位人員和維修人員也有相似職責(zé)和作業(yè)內(nèi)容；以上兩種情況膠帶輸送機(jī)維修人員的作業(yè)都是膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員作業(yè)的高階階段，在設(shè)備狀態(tài)上不沖突。

（3）通過(guò)對(duì)膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員作業(yè)內(nèi)容產(chǎn)生原因分析及管理改進(jìn)分析可以看出，膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員不同于維修人員的三種作業(yè)，其作業(yè)內(nèi)容產(chǎn)生的原因可細(xì)分為10種，通過(guò)維修、技改和管理改進(jìn)等有效措施的落實(shí)，5種原因產(chǎn)生的作業(yè)可以完全消除，4種原因產(chǎn)生的作業(yè)可以消除80%～90%，只有一種臺(tái)賬記錄是因?yàn)閸徫话嘟M的存在而內(nèi)在伴生的，如果班組調(diào)整重組，其中伴生作業(yè)也就不存在了。現(xiàn)在膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員的有價(jià)值作業(yè)內(nèi)容不到10%，90%的作業(yè)內(nèi)容通過(guò)對(duì)設(shè)備有效的技改、維修而消除。

通過(guò)以上分析，在膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員的作業(yè)中，與膠帶輸送機(jī)維修人員的作業(yè)有相似內(nèi)容的部分，在設(shè)備狀態(tài)上不沖突的情況下，膠帶輸送機(jī)維修人員以更高的技能在作業(yè)中能覆蓋或附帶以高效的方式完成膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員需承擔(dān)的工作。膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員特有的不同于膠帶輸送機(jī)維修人員的作業(yè)內(nèi)容的部分，通過(guò)維修和技改等有效措施的落實(shí)，可以消除90%，僅有10%獨(dú)立作業(yè)價(jià)值。

3?膠帶輸送機(jī)的崗位管理初探

3.1?膠帶輸送生產(chǎn)形式的分析

膠帶輸送機(jī)對(duì)物料的輸送屬于流程式生產(chǎn)，目的在于形成穩(wěn)定的物料流系統(tǒng)。其生產(chǎn)過(guò)程簡(jiǎn)單、生產(chǎn)工藝固定，目前已實(shí)行自動(dòng)化控制并部分實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)過(guò)程的實(shí)時(shí)監(jiān)控。因此只要膠帶輸送機(jī)設(shè)備運(yùn)行正常、工藝參數(shù)得到控制，就可以保證生產(chǎn)的正常進(jìn)行和流程的流行。

3.2?創(chuàng)建以維護(hù)為主導(dǎo)思想的膠帶輸送機(jī)崗位管理模式

通過(guò)對(duì)膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員的崗位職責(zé)的分析和膠帶輸送生產(chǎn)形式的分析，膠帶輸送機(jī)維修人員可以取代膠帶輸送機(jī)崗位運(yùn)行人員90%的工作，膠帶輸送機(jī)可靠、穩(wěn)定、安全運(yùn)行的主髓應(yīng)該是對(duì)設(shè)備的保養(yǎng)、維護(hù)、維修，因此膠帶輸送機(jī)崗位的管理更應(yīng)該符合設(shè)備管理的要求，對(duì)膠帶輸送機(jī)管理崗位的考核目標(biāo)和指標(biāo)更應(yīng)體現(xiàn)設(shè)備管理的目標(biāo)和指標(biāo)，應(yīng)建立以維護(hù)為主導(dǎo)思想的膠帶輸送機(jī)崗位管理。

以維護(hù)為主導(dǎo)思想的膠帶輸送機(jī)崗位管理，膠帶輸送機(jī)相關(guān)人員統(tǒng)一為運(yùn)行人員。設(shè)立集中控制室，膠帶輸送機(jī)統(tǒng)一集中操控，每一條輸送機(jī)的現(xiàn)場(chǎng)視頻由控制室進(jìn)行監(jiān)控，輸送機(jī)只需少量人員24小時(shí)倒班監(jiān)控。打破按班次按膠帶數(shù)量均分人員的現(xiàn)象，以工作內(nèi)容和工作分工為核心進(jìn)行班組重組，突出重點(diǎn)，關(guān)注效果和效益。少量人員夜班以處理突發(fā)事故為工作重點(diǎn)，大部分人員白班以專(zhuān)業(yè)點(diǎn)檢、設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備備件修理為工作重點(diǎn)，形成設(shè)備運(yùn)行的良性循環(huán)，從而減少被動(dòng)維修，在減少人員的同時(shí)，也減少了備件材料和能源的消耗［2］。

在日常職業(yè)分類(lèi)中，膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員定位為普通生產(chǎn)工人，一般無(wú)技能級(jí)別分類(lèi)，也無(wú)技能級(jí)別正常晉升渠道；設(shè)備維修人員定位為技術(shù)工人，有鉗工、焊工、電工等多樣的專(zhuān)業(yè)分類(lèi)，有中級(jí)工、高級(jí)工、技師、高級(jí)技師等。

將膠帶輸送機(jī)生產(chǎn)崗位人員轉(zhuǎn)換為維修人員，身份由普通生產(chǎn)工人轉(zhuǎn)變?yōu)榧夹g(shù)工人，有利于崗位人員對(duì)自身身份的認(rèn)同，提升對(duì)工作的榮譽(yù)感。技術(shù)工作豐富的專(zhuān)業(yè)分類(lèi)、技術(shù)技能等級(jí)及晉升渠道，能喚醒員工自我提升意識(shí)，激勵(lì)員工不斷開(kāi)發(fā)新知識(shí)和技能，提高員工的工作能力。

企業(yè)可以將膠帶輸送機(jī)精益管理中所需的每項(xiàng)能力設(shè)置技能等級(jí)和與之相對(duì)應(yīng)的衡量標(biāo)準(zhǔn)，將組織所需的能力細(xì)化到職位簇中，為每個(gè)職位簇開(kāi)發(fā)出與其對(duì)應(yīng)的任職資格和薪酬待遇，讓員工以自己的能力從事相應(yīng)資格要求的工作，既體現(xiàn)了薪酬公正公平的原則，也激勵(lì)了員工能力的提高。

3.3?以維護(hù)為主導(dǎo)思想的膠帶輸送機(jī)運(yùn)行崗位人員的崗位職責(zé)［3］

（1）負(fù)責(zé)膠帶輸送機(jī)的點(diǎn)檢。

（2）監(jiān)護(hù)設(shè)備的運(yùn)行狀況，收集設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)。

（3）負(fù)責(zé)膠帶輸送機(jī)的維護(hù)修理。

（4）負(fù)責(zé)膠帶輸送機(jī)備件的申報(bào)、備件下線(xiàn)維修。

（5）對(duì)設(shè)備崗位衛(wèi)生及環(huán)保要求負(fù)責(zé)，承擔(dān)因設(shè)備維修不當(dāng)造成的衛(wèi)生責(zé)任和環(huán)保責(zé)任。

（6）負(fù)責(zé)膠帶輸送機(jī)突發(fā)設(shè)備事故的緊急停機(jī)處理及第一時(shí)間的匯報(bào)。

3.4?以維護(hù)為主導(dǎo)思想的膠帶輸送機(jī)運(yùn)行崗位人員的技能要求

（1）懂膠帶輸送機(jī)的工藝流程、懂膠帶輸送機(jī)的設(shè)備原理、懂膠帶輸送機(jī)的設(shè)備性能、熟悉膠帶輸送機(jī)的設(shè)備結(jié)構(gòu)。

（2）熟練掌握膠帶輸送機(jī)的操作規(guī)程。

（3）了解膠帶輸送機(jī)所有零部件的規(guī)格型號(hào)、主要參數(shù)。

（4）了解點(diǎn)檢定修的基本理論和膠帶輸送機(jī)及附屬設(shè)備點(diǎn)檢的內(nèi)容、方法、技巧。

（5）具備中級(jí)工以上的鉗工技能，具備基本的電工知識(shí)，在遠(yuǎn)景上具備機(jī)電一體化的維修技能。

4?以維護(hù)為主導(dǎo)思想的膠帶輸送機(jī)崗位管理效益分析

（1）建立以維護(hù)為主導(dǎo)思想的膠帶輸送機(jī)崗位管理，膠帶輸送機(jī)運(yùn)行人員可減少40%以上，可顯著減少人工費(fèi)用，降低企業(yè)成本。

（2）建立以維護(hù)為主導(dǎo)思想的膠帶輸送機(jī)崗位管理，運(yùn)行人員的工作量、工作內(nèi)容與責(zé)任心、技能天然與掛鉤，促進(jìn)崗位人員對(duì)設(shè)備管理的加強(qiáng)，減少備件損耗，延長(zhǎng)設(shè)備壽命，降低膠帶輸送機(jī)運(yùn)行費(fèi)用。

（3）建立以維護(hù)為主導(dǎo)思想的膠帶輸送機(jī)崗位管理，運(yùn)行人員身份為技術(shù)工人，提高了待遇，可調(diào)動(dòng)企業(yè)員工學(xué)技能學(xué)知識(shí)的熱情，提高企業(yè)員工的整體素質(zhì)，為企業(yè)轉(zhuǎn)型創(chuàng)新打好基礎(chǔ)，增強(qiáng)了員工對(duì)企業(yè)的主人翁意識(shí)并提升員工的忠誠(chéng)度。

結(jié)語(yǔ)

建立以維護(hù)為主的膠帶輸送機(jī)崗位管理，可以加強(qiáng)膠帶輸送機(jī)維修維護(hù)，提高設(shè)備運(yùn)行的可靠性和安全性，強(qiáng)化設(shè)備對(duì)生產(chǎn)的保障能力，提高員工技能和企業(yè)的整體素質(zhì)，在降低人力資源成本的同時(shí)減少設(shè)備維修費(fèi)用，從而減少膠帶輸送機(jī)的綜合運(yùn)行成本，實(shí)現(xiàn)降本增效。

參考文獻(xiàn)：

［1］許佳慶.基于PLC的礦用膠帶運(yùn)輸機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用［J］.礦業(yè)裝備，2021（04）：272273.

［2］孟磊.企業(yè)“四新”崗位管理體系的創(chuàng)新與實(shí)踐［J］.企業(yè)改革與管理，2021（12）：9495.

［3］曹偉偉.冶金設(shè)備的管理與維護(hù)［J］.世界有色金屬，2020（16）：2829.

作者簡(jiǎn)介：袁勤（1989—?），女，漢族，陜西漢中人，本科，工程師，研究方向：冶金設(shè)備管理與維修。