鄭月龍 張齡月 白春光 葉林 江霞
摘要 文章研究了一個(gè)由制造商和零售商構(gòu)成的兩級(jí)供應(yīng)鏈通過碳中和契約選擇解決凈零碳排放生產(chǎn)的問題。制造商通過碳減排和碳吸收兩種策略推進(jìn)凈零排放生產(chǎn),政府通過補(bǔ)貼碳減排以推進(jìn)供應(yīng)鏈碳中和?;诖?,文章運(yùn)用博弈論比較分析了無契約、成本分擔(dān)契約及收益共享契約并確定實(shí)現(xiàn)碳中和的占優(yōu)策略,進(jìn)一步引入談判情形,考慮談判勢(shì)力均等和談判勢(shì)力不等對(duì)供應(yīng)鏈契約選擇的影響。研究表明:不考慮談判時(shí),收益共享契約是供應(yīng)鏈碳中和的占優(yōu)選擇,政府補(bǔ)貼作用使得收益共享契約占優(yōu)成本分擔(dān)契約和無契約,政府補(bǔ)貼大小受到制造商碳減排努力成本系數(shù)大小的影響;當(dāng)考慮談判時(shí),成本分擔(dān)契約依然不是占優(yōu)選擇,收益共享契約占優(yōu)非談判情形,若制造商談判勢(shì)力小于平均水平,談判勢(shì)力均等優(yōu)于談判勢(shì)力不等的情形;否則,談判勢(shì)力不等情形更優(yōu)。消費(fèi)者碳中和敏感性對(duì)供應(yīng)鏈雙方及其整體利潤(rùn)水平和社會(huì)福利水平均有正向影響。這意味著要想實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品生產(chǎn)的凈零碳排放,既需要把握政府補(bǔ)貼的激勵(lì)作用,還需要厘清相關(guān)參數(shù)的影響機(jī)理激發(fā)參與主體的積極性,以推進(jìn)供應(yīng)鏈碳中和的實(shí)現(xiàn)。
關(guān)鍵詞 供應(yīng)鏈碳中和;成本分擔(dān)契約;收益共享契約;政府補(bǔ)貼;談判
中圖分類號(hào) F205;F224 文獻(xiàn)標(biāo)志碼 A 文章編號(hào) 1002-2104(2023)01-0171-15 DOI:10. 12062/cpre. 20220921
溫室氣體的大量排放嚴(yán)重威脅經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展。據(jù)研究,即使現(xiàn)在能夠完全杜絕碳排放,當(dāng)前大氣中溫室氣體產(chǎn)生的惡劣影響在未來100 年內(nèi)都不可逆轉(zhuǎn)[1],通過碳減排和碳吸收實(shí)現(xiàn)凈零碳排放生產(chǎn)即碳中和是經(jīng)濟(jì)社會(huì)可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。與企業(yè)生產(chǎn)過程中直接碳排放相比,供應(yīng)鏈消耗了全球絕大部分能源,是全球溫室氣體排放的主要貢獻(xiàn)者。如沃爾瑪2010年官方數(shù)據(jù)顯示大約90%碳排放來自供應(yīng)鏈,僅有10%產(chǎn)生于經(jīng)營(yíng)活動(dòng)[2];巴西Natura Cosméticos公司2009年公布,96%碳排放來自供應(yīng)鏈上下游[3]。而綠色供應(yīng)鏈管理能夠有效調(diào)動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈系統(tǒng)性節(jié)能減碳,可助推碳達(dá)峰碳中和行動(dòng)[4]。根據(jù)中國碳排放交易網(wǎng)數(shù)據(jù),2020年中國的碳排放是100億t,約占全球碳排放的29%,到2060年實(shí)現(xiàn)碳中和,中國將面臨非常艱巨的挑戰(zhàn)。鑒于此,考慮到消費(fèi)者環(huán)保意識(shí)逐漸增強(qiáng),更傾向購買環(huán)境友好型產(chǎn)品,即使這類產(chǎn)品價(jià)格高于普通產(chǎn)品[5-7];同時(shí),考慮到成本分擔(dān)契約與收益共享契約是供應(yīng)鏈企業(yè)間普遍采用的契約形式,且兩種契約得到了學(xué)者們的廣泛研究[6, 8-10],但主要聚焦于供應(yīng)鏈碳減排、碳交易、綠色研發(fā)等領(lǐng)域[11-12],對(duì)于供應(yīng)鏈碳中和的研究卻幾近空白。為此,文章借鑒現(xiàn)有相關(guān)研究[7,13-14],將凈零碳排放生產(chǎn)資源投入分為碳減排和碳吸收,解析供應(yīng)鏈碳中和實(shí)現(xiàn)的契約選擇問題。那么,在供應(yīng)鏈碳中和過程中,面臨無契約、成本分擔(dān)契約及收益共享契約如何進(jìn)行選擇?受到哪些因素影響及機(jī)理如何?談判勢(shì)力對(duì)制造商和零售商碳中和契約選擇產(chǎn)生何種影響?政府碳減排補(bǔ)貼在供應(yīng)鏈碳中和過程中如何發(fā)揮作用?談判勢(shì)力對(duì)政府補(bǔ)貼力度有何影響?政府應(yīng)如何作為以更有效地助推供應(yīng)鏈凈零碳排放生產(chǎn)?這一系列學(xué)術(shù)問題都亟待研究解答。為此,文章解析了供應(yīng)鏈碳中和實(shí)現(xiàn)的運(yùn)行機(jī)理,拓展了供應(yīng)鏈碳減排領(lǐng)域的相關(guān)研究,也為供應(yīng)鏈碳中和及政府補(bǔ)貼政策制定提供參考。
1 文獻(xiàn)回顧
1. 1 政府補(bǔ)貼與綠色供應(yīng)鏈
現(xiàn)有研究對(duì)綠色供應(yīng)鏈中不同政府政策作用進(jìn)行了分析,例如政府補(bǔ)貼、獎(jiǎng)懲機(jī)制、稅收和補(bǔ)貼機(jī)制、綠色信貸及價(jià)格規(guī)制政策等[14]。部分學(xué)者聚焦于閉環(huán)供應(yīng)鏈再制造產(chǎn)品的綠色補(bǔ)貼,Ma等[15]通過比較補(bǔ)貼前后供應(yīng)鏈成員的最優(yōu)決策,從消費(fèi)者、企業(yè)和供應(yīng)鏈角度探討了政府補(bǔ)貼的作用;Wang等[16]考慮了政府對(duì)廢舊電子電器產(chǎn)品補(bǔ)貼,發(fā)現(xiàn)補(bǔ)貼與產(chǎn)品再制造率密切相關(guān)。此外,學(xué)者們就政府補(bǔ)貼會(huì)惠及綠色供應(yīng)鏈企業(yè)達(dá)成基本共識(shí),Huang等[14]研究了一個(gè)資金緊張的綠色制造商的供應(yīng)鏈中的綠色信貸、制造補(bǔ)貼和銷售補(bǔ)貼模式,并嘗試尋找雙贏的補(bǔ)貼模式;Jung等[17]探討了政府補(bǔ)貼對(duì)綠色產(chǎn)品技術(shù)改進(jìn)和社會(huì)福利的影響,認(rèn)為政府補(bǔ)貼提高了社會(huì)福利水平;最近,Wang等[18]分析了在政府補(bǔ)貼消費(fèi)者時(shí)綠色供應(yīng)鏈決策的信息共享價(jià)值。借鑒上述后三篇文獻(xiàn),文章考察了一個(gè)制造商和零售商構(gòu)成的兩級(jí)供應(yīng)鏈。不同的是文章聚焦于供應(yīng)鏈碳中和,探討政府補(bǔ)貼通過對(duì)制造商碳減排成本的影響,解析政府補(bǔ)貼在供應(yīng)鏈碳中和契約選擇中發(fā)揮的作用,分析政府補(bǔ)貼下不同契約的社會(huì)福利水平變化。
1. 2 供應(yīng)鏈碳減排與碳中和
供應(yīng)鏈碳減排領(lǐng)域的研究受到了學(xué)者們的廣泛關(guān)注,一是供應(yīng)鏈碳減排決策,Benjaafar 等[19]將碳排放問題納入供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)決策,研究在何種程度上可通過供應(yīng)鏈運(yùn)營(yíng)調(diào)整來滿足碳減排要求;Yang等[20]探討了縱橫向合作的供應(yīng)鏈定價(jià)與碳減排決策;二是供應(yīng)鏈企業(yè)合作減排,Ma 等[21]研究了制造商如何在碳交易政策下通過契約設(shè)計(jì)降低供應(yīng)鏈的碳排放;Xia等[22]探討了在信息對(duì)稱和不對(duì)稱下賣方持股和限額交易規(guī)則對(duì)供應(yīng)鏈成員最優(yōu)決策、利潤(rùn)和協(xié)調(diào)的影響。此外,在碳中和目標(biāo)引導(dǎo)下,Leeuwen等[23]研究了采用氣化爐和固體氧化物燃料電池耦合裝置,為阿姆斯特丹提供靈活電力,以實(shí)現(xiàn)城市物質(zhì)垃圾向電能轉(zhuǎn)化;Lu 等[24]分析了生物質(zhì)與煤共氣化及碳捕集技術(shù)(CBECCS)對(duì)中國碳排放和大氣污染的影響及經(jīng)濟(jì)效益。現(xiàn)有文獻(xiàn)對(duì)供應(yīng)鏈碳減排決策及合作減排進(jìn)行了探討,也關(guān)注了碳減排技術(shù)且更多是技術(shù)層面的試驗(yàn),然而,對(duì)于供應(yīng)鏈碳中和的關(guān)注卻非常少見。借鑒現(xiàn)有關(guān)于供應(yīng)鏈合作碳減排以及碳中和技術(shù)的研究,文章把握碳中和內(nèi)涵,遵循供應(yīng)鏈上下游企業(yè)合作契約推進(jìn)實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈碳中和的思路,對(duì)供應(yīng)鏈碳中和契約選擇問題進(jìn)行研究。
1. 3 綠色供應(yīng)鏈契約與談判
綠色供應(yīng)鏈契約及談判問題也受到廣泛關(guān)注,Bhas?karan等[8]探討了一個(gè)一般化的具有不同開發(fā)能力的兩家公司產(chǎn)品聯(lián)合開發(fā)決策;Sheu [25]研究了政府干預(yù)下生產(chǎn)商與逆向物流供應(yīng)商之間具有不確定性的非對(duì)稱納什討價(jià)還價(jià)問題;就契約而言;Ghost等[6]探討了成本分擔(dān)契約對(duì)綠色供應(yīng)鏈參與者決策的影響;Bai 等[9]研究了具有易變質(zhì)物品的兩級(jí)可持續(xù)供應(yīng)鏈,指出成本分擔(dān)契約、收益共享契約與兩部定價(jià)契約都可以帶來完美協(xié)調(diào),但兩部定價(jià)契約更具穩(wěn)健性;Li等[26]研究了零售商提供的收益分享契約和成本分擔(dān)契約對(duì)減排努力和企業(yè)盈利能力的影響;Sharma等[10]研究了由制造商和零售商構(gòu)成的兩級(jí)供應(yīng)鏈中不同模型參數(shù)范圍的成本分?jǐn)偤贤淖顑?yōu)性。文章供應(yīng)鏈碳中和研究框架主要借鑒了文獻(xiàn)Ghost等[6]和Li等[26],與現(xiàn)有研究不同,文章在供應(yīng)鏈凈零碳排放框架下進(jìn)行建模研究,并將制造商零碳排放資源投入分為碳減排努力和碳吸收投入,研究供應(yīng)鏈碳中和契約選擇及關(guān)鍵影響因素。
綜上,文章主要貢獻(xiàn)在于:①聚焦供應(yīng)鏈碳中和,將凈零碳排放生產(chǎn)資源投入分為碳減排和碳吸收,根據(jù)供應(yīng)鏈碳中和內(nèi)涵建立了供應(yīng)鏈碳中和博弈模型,推進(jìn)了綠色供應(yīng)鏈相關(guān)研究。②與Ghost等[6]和Li等[26]探討收益分享契約和成本分擔(dān)契約對(duì)綠色供應(yīng)鏈的影響不同,文章探討供應(yīng)鏈碳中和契約選擇,揭示了制造商和零售商面臨無契約、成本分擔(dān)契約及收益共享契約的契約選擇時(shí)的影響因素及機(jī)理,解析了談判勢(shì)力對(duì)供應(yīng)鏈碳中和契約選擇的影響,確定了考慮談判勢(shì)力前后供應(yīng)鏈契約選擇的條件。③揭示了政府補(bǔ)貼在供應(yīng)鏈碳中和契約選擇中的作用,揭示了談判勢(shì)力對(duì)政府補(bǔ)貼力度的影響,豐富了Wang等[16]關(guān)于政府補(bǔ)貼對(duì)綠色產(chǎn)品和綠色供應(yīng)鏈影響的研究,文章研究為政府補(bǔ)貼下推進(jìn)供應(yīng)鏈碳中和提供參考。
2 基本假設(shè)
考慮一個(gè)由制造商和零售商構(gòu)成的兩級(jí)供應(yīng)鏈,兩家企業(yè)均為風(fēng)險(xiǎn)中性且追求利潤(rùn)最大化,雙方通過簽訂供應(yīng)鏈碳中和契約解決凈零碳排放生產(chǎn)的問題,供應(yīng)鏈碳中和包含碳減排和碳吸收兩個(gè)過程,碳減排即降低產(chǎn)品生產(chǎn)的單位碳排放量,而碳吸收則主要是通過碳捕獲、利用與封存技術(shù)和碳匯等方式以避免將剩余的游離溫室氣體排放進(jìn)大氣中,實(shí)現(xiàn)凈零碳排放。制造商生產(chǎn)單位產(chǎn)品的碳排放總量為e,零售商以ω 的批發(fā)價(jià)從制造商獲得產(chǎn)品并以p 的價(jià)格銷售給消費(fèi)者,參考Ghosh等[6]和Li等[26]的相關(guān)研究。假定存在一個(gè)碳中和產(chǎn)品敏感性的消費(fèi)市場(chǎng),消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品的需求不僅受到產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格的影響,也受到制造商碳中和行為的影響。
為此,假設(shè)產(chǎn)品市場(chǎng)需求函數(shù)為q = a - p + αθ,其中a為市場(chǎng)潛力,θ 為制造商生產(chǎn)產(chǎn)品過程中的碳減排努力水平,p 為碳中和產(chǎn)品市場(chǎng)價(jià)格,α > 0為消費(fèi)者碳中和敏感性,反映消費(fèi)者對(duì)碳中和產(chǎn)品的購買意愿。制造商碳中和包含:一是碳減排,即在產(chǎn)品生產(chǎn)過程中減少碳排放,例如通過研發(fā)綠色減排技術(shù)等方式,相應(yīng)努力投入成本為dθ2 /2,d > 0為制造商碳減排努力成本系數(shù),d 越小則其碳減排努力的效率越高;二是碳吸收,即將碳減排努力之后剩余的額外游離二氧化碳等溫室氣體通過碳匯、CCUS技術(shù)等方式實(shí)現(xiàn)碳?xì)w零,易得碳吸收水平為e - θ,進(jìn)而假設(shè)單位碳吸收邊際成本為β,文章假設(shè)供應(yīng)鏈碳吸收總成本為線性函數(shù)β (e - θ) q,滿足β > 0,0 < θ ≤ e,β可理解為制造商進(jìn)行碳吸收支付的邊際成本,如給CCUS技術(shù)擁有者或?yàn)樘紖R支付給相關(guān)部門的單位成本。與此同時(shí),考慮到企業(yè)生產(chǎn)某一產(chǎn)品的單位碳排放總量既定,當(dāng)θ = e 時(shí),意味著碳減排努力水平θ達(dá)到e時(shí),生產(chǎn)過程產(chǎn)生的碳排放量通過碳減排努力完全消化,此時(shí),制造商碳吸收成本就不復(fù)存在。
上述假設(shè)基于以下考慮:一是“雙碳”是國家未來幾十年經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主旋律,供應(yīng)鏈企業(yè)需適應(yīng)發(fā)展的外部政策環(huán)境,即供應(yīng)鏈企業(yè)具有碳減排進(jìn)而助力實(shí)現(xiàn)碳中和的動(dòng)機(jī);二是由于大部分企業(yè)的物理邊界非常小,即不具備廣闊的土地資源通過碳匯來進(jìn)行碳吸收;三是當(dāng)前針對(duì)CCUS技術(shù)的財(cái)稅激勵(lì)政策缺失,加上較高的成本及能耗,且當(dāng)前CCUS技術(shù)研發(fā)呈現(xiàn)出周期長(zhǎng)以及安全規(guī)范尚不完善等特點(diǎn),導(dǎo)致通過此種方式進(jìn)行碳吸收在實(shí)踐上令大多數(shù)企業(yè)望而卻步[27];四是供應(yīng)鏈碳中和實(shí)現(xiàn)過程中碳減排和碳吸收是此消彼長(zhǎng)的關(guān)系,制造商會(huì)在兩種投入之間進(jìn)行權(quán)衡,以實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)最大化,碳減排努力投入水平θ 即是制造商權(quán)衡的結(jié)果。為助推供應(yīng)鏈碳中和,政府通過補(bǔ)貼碳減排行為促進(jìn)供應(yīng)鏈碳中和的實(shí)現(xiàn)[28]。假設(shè)政府對(duì)制造商碳減排努力成本給予s 比例的補(bǔ)貼,滿足0 ≤ s ≤ 1。為了提升整體供應(yīng)鏈碳中和協(xié)同水平和市場(chǎng)利潤(rùn),在政府補(bǔ)貼激勵(lì)下,零售商可能會(huì)選擇分擔(dān)制造商碳減排努力成本,雙方簽訂成本分擔(dān)契約,或者通過轉(zhuǎn)讓一部分收益給制造商的方式,雙方簽訂收益共享契約。
上述供應(yīng)鏈碳中和博弈過程分為五個(gè)階段:第一階段,政府根據(jù)社會(huì)福利最大化制定對(duì)制造商碳減排努力成本的補(bǔ)貼比例;第二階段,如果簽訂契約,零售商決定成本分擔(dān)比例或收益共享比例,如果雙方不簽訂契約則博弈進(jìn)入第三階段;第三階段,制造商決定碳減排努力水平;第四階段,制造商決定給零售商的產(chǎn)品批發(fā)價(jià)格;第五階段,零售商決定碳中和產(chǎn)品在碳中和敏感型市場(chǎng)的價(jià)格??紤]到零售商有與制造商簽訂契約與否的自由,文章首先對(duì)無契約、成本分擔(dān)契約及收益共享契約三種情形進(jìn)行比較分析;接著解析談判勢(shì)力對(duì)供應(yīng)鏈碳中和契約選擇的影響,并揭示政府補(bǔ)貼的作用。
7 結(jié)論與啟示
文章考慮由制造商和零售商構(gòu)成的兩級(jí)供應(yīng)鏈,引入政府碳減排補(bǔ)貼,區(qū)分無契約、成本分擔(dān)契約及收益共享契約三種情形,以解析制造商和零售商之間是否簽訂契約或應(yīng)該簽訂哪種契約的選擇問題,揭示談判勢(shì)力對(duì)供應(yīng)鏈雙方契約選擇的影響。研究結(jié)論表明:①政府最優(yōu)補(bǔ)貼系數(shù)在成本分擔(dān)契約下最小,就無契約和收益共享契約而言,政府最優(yōu)補(bǔ)貼水平的大小與制造商碳減排努力成本系數(shù)有關(guān)。②政府補(bǔ)貼作用下成本分擔(dān)契約中制造商碳減排努力水平、利潤(rùn)及社會(huì)福利水平均與無契約相同,但供應(yīng)鏈利潤(rùn)水平最低。收益共享契約下制造商碳減排努力水平、利潤(rùn)及社會(huì)福利水平高于其他兩種契約,也帶來更高的供應(yīng)鏈利潤(rùn)水平。此時(shí),收益共享契約是供應(yīng)鏈碳中和的占優(yōu)選擇。③收益共享契約中,政府對(duì)碳減排努力成本的補(bǔ)貼與消費(fèi)者碳中和敏感性及制造商碳吸收成本負(fù)相關(guān),與制造商碳減排努力成本系數(shù)正相關(guān);供應(yīng)鏈?zhǔn)找婀蚕肀壤?、供?yīng)鏈雙方及整體利潤(rùn)及社會(huì)福利水平與消費(fèi)者碳中和敏感性正相關(guān),與制造商碳減排努力投入成本系數(shù)負(fù)相關(guān);制造商碳減排努力水平與消費(fèi)者碳中和敏感性正相關(guān),與制造商碳減排努力成本系數(shù)負(fù)相關(guān);碳吸收成本對(duì)制造商碳減排努力水平的影響受到碳中和成本系數(shù)的影響。④就成本分擔(dān)契約而言,非談判情形下更優(yōu),若考慮談判情形,制造商談判勢(shì)力偏小為占優(yōu)選擇;就收益共享契約而言,非談判情形劣于談判情形;若制造商談判勢(shì)力小于平均水平,則談判勢(shì)力均等優(yōu)于談判勢(shì)力不等的情形,反之談判勢(shì)力不等情形更優(yōu)。
研究結(jié)論對(duì)供應(yīng)鏈碳中和有如下政策啟示,首先,不考慮談判時(shí),收益共享契約是供應(yīng)鏈碳中和的占優(yōu)選擇,需要理清政府補(bǔ)貼的作用。其次,考慮談判時(shí),收益共享契約占優(yōu)非談判情形,實(shí)踐中究竟應(yīng)選擇哪種契約與制造商談判勢(shì)力有關(guān)。最后,需要理清收益共享契約關(guān)鍵變量的影響因素及機(jī)理,以更好地推進(jìn)供應(yīng)鏈碳中和,例如為提升收益共享契約的社會(huì)效益,需要有意識(shí)地培養(yǎng)消費(fèi)者對(duì)碳中和產(chǎn)品的敏感性。
文章研究了一個(gè)由制造商和零售商構(gòu)成的簡(jiǎn)單供應(yīng)鏈,進(jìn)一步可從考慮在碳中和產(chǎn)品市場(chǎng)引入競(jìng)爭(zhēng)和不同供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu),如一個(gè)制造商和兩個(gè)或更多競(jìng)爭(zhēng)性零售商或者兩條競(jìng)爭(zhēng)性供應(yīng)鏈;也可將政府支持拓展至補(bǔ)貼之外,考慮政府的非補(bǔ)貼策略如知識(shí)技術(shù)支持、政策支持等的影響。還有一個(gè)可能的拓展方向是在碳中和產(chǎn)品市場(chǎng)需求中引入隨機(jī)需求或模糊需求,實(shí)現(xiàn)對(duì)模型的改進(jìn)以更加貼近現(xiàn)實(shí)。
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