盧榮花 吳義生 姚立 徐鳳

摘? 要：以一流專業(yè)建設(shè)為契機(jī)，結(jié)合物流管理專業(yè)的人才培養(yǎng)目標(biāo)，構(gòu)建了物流信息系統(tǒng)課程的線上線下混合式教學(xué)模式。課程明確了混合式教學(xué)的目標(biāo)和要求，對(duì)課程體系重構(gòu)，從課前、課中、課后三方面設(shè)計(jì)高效的線上線下混合式教學(xué)模式，改革了課程評(píng)價(jià)體系。課程的混合式教學(xué)實(shí)踐得到了學(xué)生普遍認(rèn)可，教學(xué)效果顯著提高，實(shí)現(xiàn)了價(jià)值塑造、知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)的深度融合，對(duì)物流管理專業(yè)一流專業(yè)建設(shè)提供了重要支撐。

關(guān)鍵詞：物流信息系統(tǒng);混合式教學(xué);一流專業(yè)建設(shè)

中圖分類號(hào)：F253; G642? ? 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A? ? DOI：10.13714/j.cnki.1002-3100.2023.15.039

Abstract： Taking the first-class major construction as an opportunity， the online and offline blended teaching mode of logistics information system course is constructed by combining the talent training objectives of logistics management major. The course clarified the objectives and requirements of blended teaching， reconstructed the course system， designed an efficient online and offline hybrid teaching mode from three aspects： Before， during and after the class， and reformed the course evaluation system. The blended teaching practice of the course has been generally recognized by students， and the teaching effect has been significantly improved， realizing the deep integration of value shaping， knowledge teaching and ability cultivation， and providing important support to the first-class major construction in logistics management.

Key words： logistics information system; blended teaching; first-class major construction

0? 引? 言

2022年南京工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)管理學(xué)院物流管理專業(yè)獲批江蘇省本科一流專業(yè)建設(shè)。以此為契機(jī)，物流管理專業(yè)確立了以就業(yè)需求為導(dǎo)向、物流行業(yè)發(fā)展為牽引、多元化培養(yǎng)為特征的三維度人才培養(yǎng)模式，整體推進(jìn)課程、教材、師資、校企合作、雙創(chuàng)等的建設(shè)和改革，并堅(jiān)持把立德樹人融入教育教學(xué)全過程，實(shí)現(xiàn)全員、全方位、全過程育人。一流專業(yè)建設(shè)是課程建設(shè)的指引，課程建設(shè)是一流專業(yè)建設(shè)的重要基礎(chǔ)和重要支撐[1]。隨著現(xiàn)代教育技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展，課程線上教學(xué)模式得到了廣泛推廣和應(yīng)用，但僅依靠線上教學(xué)存在學(xué)生難以把握課堂知識(shí)重難點(diǎn)，難以理解課程抽象知識(shí)點(diǎn)等弊端[2]，因此，如何將課程的線上線下教學(xué)模式有機(jī)結(jié)合起來，構(gòu)建高效的線上線下混合式教學(xué)模式，提高教學(xué)效果，已成為現(xiàn)代教學(xué)改革中急需探索的重要問題之一。

物流信息系統(tǒng)是物流管理專業(yè)的核心必修專業(yè)課程，是一門研究各種先進(jìn)的物流管理思想如何通過計(jì)算機(jī)技術(shù)實(shí)現(xiàn)和應(yīng)用的學(xué)科。本課程從企業(yè)物流管理應(yīng)用的實(shí)際出發(fā)，以物流信息技術(shù)、物流信息系統(tǒng)開發(fā)方法和物流信息系統(tǒng)應(yīng)用為基本框架，使學(xué)生全面了解物流信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，掌握物流信息系統(tǒng)的基本理論、方法和模型。同時(shí)，培養(yǎng)和訓(xùn)練學(xué)生靈活運(yùn)用物流信息系統(tǒng)知識(shí)解決實(shí)際問題的能力、團(tuán)隊(duì)合作和溝通協(xié)調(diào)能力，為從事企業(yè)物流相關(guān)崗位的管理工作打下基礎(chǔ)。然而，地方高校的物流信息系統(tǒng)的教學(xué)尚存在許多問題：（1）物流信息系統(tǒng)課程內(nèi)容多，專業(yè)性和實(shí)踐性強(qiáng)，且信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)過程抽象難以理解，要求學(xué)生具備良好的計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)和編程能力，能夠明確現(xiàn)實(shí)中常見的物流系統(tǒng)各個(gè)組成部分之間的邏輯關(guān)系，并用計(jì)算機(jī)語言表述出來。（2）傳統(tǒng)教與學(xué)的過程缺乏創(chuàng)新，課堂缺少有效互動(dòng)，導(dǎo)致教學(xué)效果不佳;（3）學(xué)科前沿融入較少，與日常生活實(shí)際聯(lián)系不夠緊密，導(dǎo)致學(xué)生缺乏學(xué)習(xí)興趣和動(dòng)力;（4）傳統(tǒng)課程考核采取單一的結(jié)果性考核，缺少嚴(yán)謹(jǐn)?shù)钠綍r(shí)成績考核體系，無法體現(xiàn)學(xué)生學(xué)習(xí)的動(dòng)態(tài)成長變化。

當(dāng)前，國內(nèi)很多學(xué)者也在致力于對(duì)物流信息系統(tǒng)課程進(jìn)行各種改革嘗試。龔艷茹等對(duì)物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)實(shí)踐課程就內(nèi)容體系做出改革，并就改革成效進(jìn)行了總結(jié)[3-4]。姜曉紅以物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)課程為例[5]，安立華等、魏星等以物流信息系統(tǒng)課程為例[6-7]，將思政要素融入課程教學(xué)內(nèi)容，以期促進(jìn)課程思政建設(shè)。邢大寧等在金課理念下，從教學(xué)模式、教學(xué)內(nèi)容體系、考核方式等方面構(gòu)建了物流信息系統(tǒng)課程的生態(tài)體系[8]。徐慧卿從項(xiàng)目化教學(xué)視角對(duì)物流信息系統(tǒng)課程進(jìn)行了翻轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)與實(shí)踐[9]。本文在此基礎(chǔ)上，在一流專業(yè)建設(shè)背景下，對(duì)物流信息系統(tǒng)課程進(jìn)行線上線下混合式教學(xué)模式設(shè)計(jì)與實(shí)踐。

1? 混合式教學(xué)模式設(shè)計(jì)與實(shí)踐

1.1? 總體思路

物流信息系統(tǒng)課程混合式教學(xué)過程遵循教師引導(dǎo)課堂，學(xué)生為教學(xué)活動(dòng)主角的教育理念，通過線上線下的有機(jī)結(jié)合，采用問題導(dǎo)向教學(xué)法、項(xiàng)目式教學(xué)法、啟發(fā)式教學(xué)法、案例教學(xué)法等多種教學(xué)方法，將教學(xué)內(nèi)容劃分成一個(gè)個(gè)教學(xué)單元，以任務(wù)為驅(qū)動(dòng)，喚醒學(xué)生自主學(xué)習(xí)意識(shí)，引導(dǎo)學(xué)生獨(dú)立思考，討論分享，學(xué)以致用，最終實(shí)現(xiàn)知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)、價(jià)值塑造和雙創(chuàng)培育的人才培養(yǎng)目標(biāo)?；旌鲜浇虒W(xué)總體思路如圖1所示。

1.2? 教學(xué)目標(biāo)和要求

依據(jù)學(xué)校創(chuàng)新型應(yīng)用型本科辦學(xué)定位，結(jié)合物流管理專業(yè)學(xué)生的知識(shí)結(jié)構(gòu)特征，通過本課程的教學(xué)，預(yù)期實(shí)現(xiàn)價(jià)值塑造、知識(shí)傳授、能力培養(yǎng)和雙創(chuàng)培育四個(gè)層次的教學(xué)課程目標(biāo)。具體為：

課程目標(biāo)1：把思想政治教育貫穿課程教育全過程，使學(xué)生樹立崇高的理想信念，正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀;了解和傳承中華優(yōu)秀傳統(tǒng)文化和革命文化;自覺高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，遵紀(jì)守法、勤奮學(xué)習(xí)，遵守學(xué)校和課堂行為規(guī)范;建立正確的職業(yè)道德和職業(yè)倫理，具有良好的職業(yè)道德素養(yǎng)。

課程目標(biāo)2：掌握物流信息系統(tǒng)的基本概念、功能與結(jié)構(gòu);掌握物流信息技術(shù)的特點(diǎn)及其應(yīng)用;掌握物流信息系統(tǒng)開發(fā)中規(guī)劃、分析、設(shè)計(jì)、實(shí)施和維護(hù)等過程的基本內(nèi)涵和主要理論，能夠?qū)F(xiàn)實(shí)問題運(yùn)用物流信息系統(tǒng)開發(fā)的邏輯思維和方式進(jìn)行表達(dá)。

課程目標(biāo)3：掌握物流信息系統(tǒng)開發(fā)的基本技能和方法，掌握典型物流信息系統(tǒng)的應(yīng)用，追蹤和理解物流信息系統(tǒng)最新的理論、方法和工具，能夠?qū)⑽锪餍畔⑾到y(tǒng)理論知識(shí)和技能方法用于物流管理實(shí)踐問題的規(guī)劃、分析和設(shè)計(jì)，并具備形成解決方案的能力。

課程目標(biāo)4：運(yùn)用團(tuán)隊(duì)的方式學(xué)習(xí)課程，提升學(xué)生的洞察能力、識(shí)別關(guān)鍵環(huán)境機(jī)會(huì)能力，在團(tuán)隊(duì)中有效溝通和合作共事的能力，使學(xué)生構(gòu)建創(chuàng)新思維，具有創(chuàng)業(yè)精神和創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新能力。

1.3? 課程知識(shí)體系構(gòu)建

課程圍繞物流管理專業(yè)應(yīng)用型人才的培養(yǎng)目標(biāo)，遵循寬基礎(chǔ)，強(qiáng)能力的原則，從信息技術(shù)、信息系統(tǒng)開發(fā)兩大核心部分出發(fā)，對(duì)課程知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行梳理，構(gòu)建物流信息系統(tǒng)課程知識(shí)體系，如圖2所示。

具體教學(xué)內(nèi)容、學(xué)時(shí)、授課要點(diǎn)、課程思政元素、預(yù)期學(xué)習(xí)效果及和課程目標(biāo)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系如表1所示。

1.4? 混合式教學(xué)設(shè)計(jì)

1.4.1? 準(zhǔn)備階段

首先在超星學(xué)習(xí)通上建立課程，上傳學(xué)習(xí)資源，包括課程PPT、微課、短視頻、案例、習(xí)題等，如圖3所示。然后導(dǎo)入學(xué)生，組建線上班級(jí)。根據(jù)物流信息系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和開發(fā)需要，組建由5～7人組成的學(xué)習(xí)小組，開展合作學(xué)習(xí)，對(duì)學(xué)習(xí)中遇到的問題進(jìn)行交流和討論，解決不了的由教師在課堂教學(xué)中集中解答。

1.4.2? 課前線上學(xué)習(xí)

教師在學(xué)習(xí)通發(fā)布學(xué)習(xí)任務(wù)。首先讓學(xué)生明確學(xué)習(xí)目標(biāo)和重難點(diǎn)，然后通過合適的方式導(dǎo)入學(xué)習(xí)內(nèi)容，以引起學(xué)生的興趣。如通過視頻短片、案例、故事等提出問題，同學(xué)們?cè)趯W(xué)習(xí)過程中帶著解決問題的心態(tài)學(xué)習(xí)，能夠很好地調(diào)動(dòng)學(xué)習(xí)積極性。比如在學(xué)習(xí)物流信息技術(shù)時(shí)，首先導(dǎo)入短片“A Brief History of Communication”，讓學(xué)生了解信息技術(shù)的發(fā)展歷程，一方面可以讓同學(xué)們了解我國古代人民在信息傳遞和交流方面的智慧，建立民族自豪感和自信心，另一方面引導(dǎo)學(xué)生思考現(xiàn)在的信息技術(shù)發(fā)展到什么程度？物流行業(yè)正在使用的有哪些信息技術(shù)？這些信息技術(shù)都有哪些特征？是如何在物流行業(yè)應(yīng)用的？未來信息技術(shù)將呈現(xiàn)什么狀態(tài)？帶著探究的心理學(xué)習(xí)將會(huì)充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性，在解決問題之后將會(huì)獲得很大的滿足感。最后在課程視頻學(xué)習(xí)結(jié)束后，學(xué)生完成隨堂練習(xí)，學(xué)習(xí)小組圍繞重難點(diǎn)內(nèi)容展開討論，將解決不了的問題提交給教師。教師在學(xué)習(xí)通后臺(tái)收集學(xué)生學(xué)習(xí)情況，如課程視頻學(xué)習(xí)情況（見圖4）、課堂測試正確率，參與討論情況等，分析學(xué)生對(duì)知識(shí)點(diǎn)的掌握情況，為組織線下教學(xué)提供依據(jù)。

1.4.3? 課中課堂教學(xué)

教師首先對(duì)課前學(xué)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行簡單回顧和復(fù)習(xí)，通過課堂提問、課堂測試（見圖5）等方式再次檢查學(xué)生的學(xué)習(xí)情況，根據(jù)學(xué)生的線上學(xué)習(xí)總結(jié)及線下摸查情況，實(shí)時(shí)調(diào)整課堂教學(xué)內(nèi)容。對(duì)學(xué)生掌握不到位的知識(shí)點(diǎn)，教師可結(jié)合知識(shí)點(diǎn)的特征采取合適的方式方法完成教學(xué)。如通過穿插和課程內(nèi)容相關(guān)的小故事和具體案例，調(diào)動(dòng)學(xué)生們的學(xué)習(xí)積極性。通過好的課堂設(shè)計(jì)，如根據(jù)物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)的各個(gè)不同模塊把課堂內(nèi)容分成各個(gè)不同的任務(wù)，讓學(xué)生踮下腳才可以完成相應(yīng)任務(wù)，以培養(yǎng)學(xué)生的成就感和自豪感;通過提出實(shí)際問題，引導(dǎo)學(xué)生分析問題、解決問題，培養(yǎng)學(xué)生的邏輯思維能力和解決實(shí)際問題的能力，增強(qiáng)學(xué)生的自信心。注重采用案例教學(xué)，運(yùn)用實(shí)例引導(dǎo)學(xué)生分析各種物流信息系統(tǒng)的組成部分、內(nèi)在聯(lián)系、屬性等特征，培養(yǎng)學(xué)生敏銳的觀察力和分析解決問題的能力。通過增加課堂互動(dòng)和翻轉(zhuǎn)課堂時(shí)間，把更多的時(shí)間留給學(xué)生，積極發(fā)揮主觀能動(dòng)性，激勵(lì)學(xué)生參加課堂討論，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。最后，教師對(duì)重要知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行串講，幫助學(xué)生形成知識(shí)體系。

1.4.4? 課后鞏固復(fù)習(xí)

課后學(xué)生完成課后作業(yè)和知識(shí)總結(jié)。課后作業(yè)主要考察學(xué)生對(duì)所學(xué)知識(shí)點(diǎn)的掌握情況。如在學(xué)習(xí)物流信息系統(tǒng)的幾種開發(fā)方式后，留課后作業(yè)：為什么九曳供應(yīng)鏈自主研發(fā)其信息系統(tǒng)？要求同學(xué)們根據(jù)九曳的現(xiàn)狀分析其選擇自主研發(fā)的原因及優(yōu)劣勢。知識(shí)總結(jié)要求學(xué)生樹立知識(shí)的整體觀，對(duì)所學(xué)內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)梳理，可以通過思維導(dǎo)圖的方式呈現(xiàn)，以幫助學(xué)生實(shí)現(xiàn)知識(shí)的內(nèi)化和系統(tǒng)化。針對(duì)物流信息系統(tǒng)設(shè)計(jì)和實(shí)施的內(nèi)容，要求學(xué)生根據(jù)所學(xué)知識(shí)，結(jié)合物流行業(yè)，分組完成某一特定信息系統(tǒng)的規(guī)劃、分析、設(shè)計(jì)和實(shí)施工作。此外，還可以布置一些拓展類的學(xué)習(xí)活動(dòng)，如要求學(xué)生觀看和課程內(nèi)容相關(guān)的優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源，拓展自己的知識(shí)面。查找和學(xué)習(xí)內(nèi)容相關(guān)的期刊論文，了解最新動(dòng)態(tài)，組內(nèi)研讀，完成讀書筆記等。

1.5? 考核方式

為了更客觀地反映學(xué)生的平時(shí)學(xué)習(xí)情況，課程加大了過程性考核的力度?？己酥饕ㄆ綍r(shí)成績（20%）、上機(jī)成績（20%）、期中成績（10%）和期末成績（50%）四個(gè)部分。平時(shí)成績又由線上和線下成績組成，主要包括出勤、作業(yè)、課堂討論、隨堂測試、課程視頻學(xué)習(xí)、小組任務(wù)等。上機(jī)成績主要考察學(xué)生對(duì)物流信息系統(tǒng)軟件開發(fā)的動(dòng)手操作能力，包括對(duì)信息系統(tǒng)規(guī)劃、分析、設(shè)計(jì)等三個(gè)實(shí)驗(yàn)情況的評(píng)價(jià)考核。平時(shí)成績和上機(jī)成績除了從教師視角出發(fā)考核學(xué)生以外，還注重學(xué)生的組內(nèi)評(píng)價(jià)、組間評(píng)價(jià)和自評(píng)，做到多方位評(píng)價(jià)，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展。期中考試成績主要考察學(xué)生在課程前半程總的學(xué)習(xí)情況。期末考試主要考察學(xué)生對(duì)課程內(nèi)容的系統(tǒng)梳理情況及期末復(fù)習(xí)情況。

2? 課程效果評(píng)價(jià)

2.1? 成績分析

以實(shí)行線上線下混合式教學(xué)的物流191班成績分析來說明問題。從最終考核成績來看，學(xué)生課前能根據(jù)任務(wù)要求，積極自主線上學(xué)習(xí)，完成單元測試;課中能認(rèn)真聽講，積極回答問題，并提出現(xiàn)實(shí)中存在的問題，參與課堂討論，認(rèn)真完成隨堂測試;課后能及時(shí)復(fù)習(xí)，完成相關(guān)作業(yè)。期末能對(duì)本門課程的相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行系統(tǒng)梳理，認(rèn)真復(fù)習(xí)，大多數(shù)學(xué)生都考到了自己理想的成績，掌握了物流信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)知識(shí)和基本技能。

2.1.1? 平時(shí)成績分析

平時(shí)成績主要考察學(xué)生平時(shí)的學(xué)習(xí)情況，由出勤、作業(yè)、課堂討論、隨堂測試、課程視頻學(xué)習(xí)、小組任務(wù)等組成。平時(shí)成績的平均分是92，最低分為81，最高分為98。平時(shí)成績?cè)?0～89和90～100的區(qū)間內(nèi)，其中80～89共11人，90～100共28人。說明物流191班學(xué)生在平時(shí)的學(xué)習(xí)過程中很認(rèn)真，大部分學(xué)生考勤都是全勤，根據(jù)要求認(rèn)真完成線上視頻學(xué)習(xí)、課堂測試、分組討論等任務(wù)，課堂上積極發(fā)言，認(rèn)真聽講，積極參與討論。

2.1.2? 上機(jī)成績分析

上機(jī)成績主要反映了學(xué)生對(duì)物流信息系統(tǒng)軟件開發(fā)的動(dòng)手操作能力。上機(jī)成績平均分為82，最低分為75，最高分為88。課程上機(jī)成績分布在70～79和80～89的區(qū)間內(nèi)，其中70～79共14人，80～89共25人。說明大約三分之二的學(xué)生對(duì)物流信息系統(tǒng)開發(fā)過程掌握較好，有大約三分之一的學(xué)生掌握的一般。相對(duì)于理論知識(shí)的掌握來說，動(dòng)手操作能力相對(duì)薄弱，還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

2.1.3? 期中成績分析

期中考試成績主要反映了學(xué)生在課程前半程總的學(xué)習(xí)情況。期中考試平均分為91分，最低分為78，最高分為96。課程期中考試成績?cè)?0～79、80～89和90～100的區(qū)間內(nèi)，其中70～79有1人，80～89共12人，90～100共26人，絕大部分學(xué)生成績都在良好和優(yōu)秀之間。說明大部分學(xué)生在前半程的學(xué)習(xí)過程中態(tài)度認(rèn)真，能按要求完成線上線下學(xué)習(xí)任務(wù)。

2.1.4? 期末成績分析

期末考試主要反映了學(xué)生對(duì)課程內(nèi)容的系統(tǒng)梳理情況和期末復(fù)習(xí)情況。期末考試平均分為80，最低分為53，最高分為96。期末成績小于60分的有1人，60～69有7人，70～79有7人，80～89有19人，90～100有5人。本次考試平均分80分，標(biāo)準(zhǔn)差10.63。成績之間的差異度正常。良好及以上成績占比62%，說明多數(shù)同學(xué)能正確認(rèn)識(shí)本門課程作為專業(yè)核心課程的重要性，平時(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度端正，期末能認(rèn)真梳理課程相關(guān)知識(shí)，進(jìn)行系統(tǒng)復(fù)習(xí)。

2.1.5? 課程總體成績分析

課程總體成績由以上四個(gè)部門組成，反映了學(xué)生對(duì)本門課程的系統(tǒng)掌握情況?？傮w成績平均分為84，最低分為70，最高分為94?？傮w成績?cè)?0～79之間的有9人，80～89有24人，90～100有6人。77%的學(xué)生都取得了良好以上的成績，23%的學(xué)生取得了中等的成績，說明大多數(shù)學(xué)生對(duì)物流信息系統(tǒng)課程的掌握情況較好。

2.2? 學(xué)生評(píng)價(jià)

通過線上線下混合式教學(xué)，學(xué)生認(rèn)為他們的學(xué)習(xí)強(qiáng)度增加了，但線上資料能夠反復(fù)觀看和學(xué)習(xí)，讓他們能更好地理解和領(lǐng)悟課程知識(shí)點(diǎn)。討論環(huán)節(jié)有學(xué)生發(fā)現(xiàn)和同學(xué)、老師之間的距離拉近了，能從同伴和老師身上學(xué)到更多。通過學(xué)習(xí)通、QQ群等線上工具，學(xué)生隨時(shí)隨地都可以跟老師交流，老師積極予以解答，使得學(xué)生可以更容易地掌握知識(shí)點(diǎn)。

對(duì)物流191班學(xué)生的調(diào)研表明：97.5%（如圖6所示，選A）的同學(xué)認(rèn)為線上線下的有機(jī)結(jié)合對(duì)學(xué)習(xí)有正面積極影響，82%（如圖7所示，選A）的同學(xué)認(rèn)為提高了自己的學(xué)習(xí)興趣。

3? 結(jié)? 論

基于一流本科專業(yè)建設(shè)背景，在創(chuàng)新性應(yīng)用型人才培養(yǎng)目標(biāo)的基礎(chǔ)上，明確物流信息系統(tǒng)課程教學(xué)目標(biāo)和要求，構(gòu)建課程知識(shí)體系，從課前、課中、課后設(shè)計(jì)高效的線上線下混合式教學(xué)模式。從物流信息系統(tǒng)開展混合式教學(xué)實(shí)踐來看，課程的教學(xué)模式突出了學(xué)生的主體地位，得到學(xué)生普遍認(rèn)可，學(xué)生學(xué)習(xí)積極性有了顯著提高，課程教學(xué)效果得到顯著改?善，有效鍛煉了學(xué)生自主學(xué)習(xí)能力、邏輯思維能力、團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力和實(shí)踐應(yīng)用能力，有效支撐了一流本科專業(yè)建設(shè)，為應(yīng)用型本科課程建設(shè)提供了一定參考。

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收稿日期：2022-12-13

基金項(xiàng)目：全國高校、職業(yè)院校物流教改教研課題項(xiàng)目（JZW2022148）

作者簡介：盧榮花（1983—），女，安徽宿州人，南京工程學(xué)院經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院，副教授，研究方向：物流管理、供應(yīng)鏈管理。

引文格式：盧榮花，吳義生，姚立，等. 物流信息系統(tǒng)課程混合式教學(xué)模式設(shè)計(jì)與實(shí)踐[J]. 物流科技，2023，46（15）：163-166，170.