就中職院校汽車運用與維修專業(yè)而言，因其對中職學生的實踐能力要求高，有必要在條件允許的情況下，不斷尋求教學突破，從理念、思路、方法等角度出發(fā)，借助現(xiàn)代化的技術實現(xiàn)教學改革[1]。信息化教學是當前以及未來中職院校汽車運用與維修專業(yè)的主要教學方式之一，教育部門對相關工作一貫關注，以各類教育指導文件，指導各地中職院校的信息化教育改革活動、信息化建設工作，收效良好。為進一步提升中職院校教學能力，改善汽車運用與維修專業(yè)信息化教學改革效果，就其改革優(yōu)勢、思路、方法進行研究，具有一定價值。

一、“互聯(lián)網(wǎng)+”與信息化教學改革概述

（一）“互聯(lián)網(wǎng)+”

“互聯(lián)網(wǎng)+”即互聯(lián)網(wǎng)+傳統(tǒng)行業(yè)，是指在創(chuàng)新2.0推動下由互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的新業(yè)態(tài)。從特點上看，“互聯(lián)網(wǎng)+”將互聯(lián)網(wǎng)有關的技術以及思維方式應用于各行業(yè)，以實現(xiàn)各行業(yè)的全面進步，這也使其在教育行業(yè)得到了較多關注。[2]

（二）信息化教學改革

信息化教學改革是指以信息化為手段、目標，在教學系統(tǒng)中應用信息化作業(yè)模式和設備，替代、部分替代傳統(tǒng)教學方法，同時也強調(diào)以信息化技術推動教學改革的進程。信息化教學改革關注提升教學的便捷性、直觀性，也更符合現(xiàn)代教育工作的實際需求[3]。中職院校教育工作對學生實踐能力比較關注，這使信息化教學改革的價值更為突出。

二、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中職院校汽車運用與維修專業(yè)信息化教學改革優(yōu)勢

（一）技術優(yōu)勢

“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，中職院校的信息化教學改革擁有一定優(yōu)勢，就汽車運用與維修專業(yè)而言，技術發(fā)展帶來的優(yōu)勢比較突出，尤其是虛擬現(xiàn)實技術。以汽車底盤構(gòu)造與維修課程第四章第四節(jié)“液壓制動傳動裝置”為例，信息化教學要求下，教師可在現(xiàn)代虛擬現(xiàn)實技術的支持下，提前將液壓制動傳動裝置的工作原理、各結(jié)構(gòu)的分解圖等作為信息化資源、形成課件，進入課堂后利用多媒體一體機（也可以是普通多媒體設備）直接呈現(xiàn)給學生，即可發(fā)揮技術優(yōu)勢，支持教學活動。

（二）思路優(yōu)勢

“互聯(lián)網(wǎng)+”的特點在于強調(diào)工作思維的調(diào)整，將常規(guī)教育思維通過互聯(lián)網(wǎng)管理予以升級、改善，從而提升教學工作的思想活力，實現(xiàn)思路擴展?！盎ヂ?lián)網(wǎng)+”模式下，教師可在思路上做出調(diào)整，將信息化的學習資源提供給學生，鼓勵其課下自主學習，利用互聯(lián)網(wǎng)不受時間、空間限制的特點，實現(xiàn)學生主動性學習，進而推動本專業(yè)的信息化教學改革。[4]

（三）接受度優(yōu)勢

接受度優(yōu)勢，是指“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中職院校汽車運用與維修專業(yè)學生對新事物的接受度高，對信息化教學以及有關改革活動也能有效適應。中職學生多數(shù)已經(jīng)初步接受過信息化教學，中職汽車運用與維修專業(yè)的信息化教學模式并無明顯變化，只是教學內(nèi)容存在差別，學生對此模式相關改革的適應性可以得到保證。而智能手機、平板電腦和電子計算機的普遍運用，也保證了學生可以適應信息化教學改革硬件方面的需求，這為改革提供了良好基礎。

三、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中職院校汽車運用與維修專業(yè)信息化教學改革思路

（一）全面化

全面化，是指“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中職院校應以全面改革為思路，將汽車運用與維修專業(yè)教學工作推向信息化。汽車底盤構(gòu)造與維修、電控發(fā)動機以及其他各類有關知識均應嘗試信息化，理論教學和實踐指導的部分內(nèi)容，也應借助現(xiàn)代技術和方式實現(xiàn)信息化。常規(guī)授課以及學生的課后自主學習、學習小組的討論、教師對學生的遠程指導、學生向教師請教的各類問題，也可利用信息化渠道和方式組織。全面化關注的是汽車運用與維修專業(yè)教學工作各環(huán)節(jié)、各類教學互動工作全面實現(xiàn)信息化，以確保無死角地覆蓋教學工作，發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”技術優(yōu)勢，保證教學效果。

（二）持續(xù)化

持續(xù)化，是指“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中職院校應以持續(xù)改革為思路，將汽車運用與維修專業(yè)教學工作的信息化作為長期性工作看待，不斷從思路、設備、理念和方法角度推動教學改革。從特點上看，汽車運用與維修專業(yè)教學內(nèi)容比較復雜，盡管知識原理是不變的，但教學需求、學生學習需求不是一成不變的，社會對人才需求的結(jié)構(gòu)也存在動態(tài)性，這要求中職院校在教學過程中，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”技術特點實現(xiàn)學生、用人單位信息的搜集，再將其納入教學改革范圍，根據(jù)信息搜集效果，組織信息化教學改革。該工作思路重視發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來的信息共享優(yōu)勢，也同步發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”帶來的工作理念、模式變化，以促進汽車運用與維修專業(yè)的信息化改革、建設。

（三）擴展化

擴展化，是指“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中職院校應以改革的可擴展性為思路，在汽車運用與維修專業(yè)教學工作中，不斷從內(nèi)容、機制角度尋求創(chuàng)新改革，實現(xiàn)信息化改革。如電控發(fā)動機涉及數(shù)字化技術、傳感器技術、智能化技術等內(nèi)容，但很多內(nèi)容并不作為課程內(nèi)的核心知識，教學過程中往往不做重點教導。在擴展化思路下，教師可利用“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)勢，將教學工作擴展到書本教材、課堂之外，指導學生對本科目內(nèi)的各類知識進行課后學習，學生可以根據(jù)個人愛好和學習意愿選取不同內(nèi)容，完成延伸學習，既可推動本專業(yè)的信息化教學改革，也提升了個人的學習效果。

（四）針對化

針對化，是指“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，中職院校應以關注各專業(yè)重點內(nèi)容為主，在汽車運用與維修專業(yè)教學工作中保證信息化工作的針對性，避免信息化過于泛化，也避免信息化教學內(nèi)容過多、學生學習壓力過大的情況。如汽車底盤構(gòu)造與維修包括四大章內(nèi)容，即汽車傳動系、汽車行駛系、汽車轉(zhuǎn)向系、汽車制動系。從課程關聯(lián)內(nèi)容上看，又涉及行駛系及制動系的發(fā)展史、各系統(tǒng)安全技術及節(jié)能技術的改進、生產(chǎn)加工及維修的安全與規(guī)范等各類信息。如果上述所有信息均以信息化的形式均衡展示，內(nèi)容顯然過多，不利于學生學習重點內(nèi)容。“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，教師可以將非重點內(nèi)容整理為文件包提供給學生，課堂內(nèi)只針對重點知識進行學習，確保學生可以有重點地完成學習，既不會影響其學習效率，也能保證本專業(yè)信息化改革的有效性。

四、“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中職院校汽車運用與維修專業(yè)信息化教學改革方法

（一）建立信息化教學體系

為保證信息化教學改革的有效性，中職院校首先要建立信息化教學體系，作為推動汽車運用與維修專業(yè)改革的基礎。該體系建設主要考慮三個要素：一是完備的軟硬件設施；二是擁有良好技能的工作人員；三是成熟、有效的管理模式。

軟硬件方面，建議各中職院校以5G承載網(wǎng)為基礎，建設校內(nèi)以太網(wǎng)，采用寬帶接入的方式保證通信能力。在條件允許的情況下應保證有線網(wǎng)絡覆蓋學生公寓，機房內(nèi)配置虛擬內(nèi)存不低于4GB、磁盤空間不少于200GB的計算機，服務學生的學習需求。軟件方面以市場一般商用軟件服務教學即可，包括CAD、VR管家等。工作人員方面，主要建議中職院校擁有若干技術人員負責網(wǎng)絡管理、軟件硬件維修，同時保證教務工作人員、一線教師掌握信息化教學技術，可通過校內(nèi)培育工作逐步實現(xiàn)。管理模式方面，可參考國內(nèi)較早推行信息化教學模式的院校，借鑒其經(jīng)驗，形成本校的管理模式，原則上強調(diào)專事專管，保證信息化教學體系各環(huán)節(jié)均能得到有效管理、監(jiān)督。

（二）重視信息化延伸

信息化延伸的價值在于提升教學工作的覆蓋效應，保證“互聯(lián)網(wǎng)+”的優(yōu)勢得到多樣化的發(fā)揮，提升汽車運用與維修專業(yè)教學方法的豐富性。具體包括課后針對性引導、靈活引導兩個方面。

“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，引導學習主要關注課堂內(nèi)容的直接延伸。如本課時的教學內(nèi)容為“節(jié)氣門位置傳感器”，課堂內(nèi)就其工作原理、主要結(jié)構(gòu)等進行了分析，學生對傳感器分類以及新式傳感器感興趣，教師可引導學生通過課后自主學習吸收有關知識，給出權(quán)威的資源庫、學習網(wǎng)站鏈接等，同時在課余時間詢問學生學習進度、存在的疑惑，進一步予以指導。假期期間，靈活指導的價值更突出，教師可就國內(nèi)外汽車設計、電控發(fā)動機的研究動態(tài)建立話題，利用開放性公共平臺（如QQ群、微信群），將有關信息提供給學生，引導學生進行探討，深入進行傳感器、電控發(fā)動機等內(nèi)容的學習，拓展眼界，利用“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)勢推動信息化教學改革。

（三）應用信息化模型

信息化模型的應用，核心關注點在于發(fā)揮信息化技術、虛擬現(xiàn)實技術的突出價值，實現(xiàn)“互聯(lián)網(wǎng)+”思維方式的運用。包括信息化模型構(gòu)建（或選取）、調(diào)整、應用以及優(yōu)化四個方面。

信息化模型的構(gòu)建、選取，屬于信息化教學的前置性工作，主要強調(diào)發(fā)揮教師的主動性，在進入課堂教學階段前，根據(jù)教學計劃、基本內(nèi)容建立一個虛擬的模型用于教學。如果教師尚不足以掌握模型構(gòu)建方法，或時間緊迫缺乏構(gòu)建模型的空間，也可以利用“互聯(lián)網(wǎng)+”的信息共享優(yōu)勢，直接在互聯(lián)網(wǎng)共享池中獲取對應模型。

模型選定后，應做進一步調(diào)整，使其符合本課時教學需要，如對模型內(nèi)各部分進行標準、制作動態(tài)圖、制作分解視頻等，主要強調(diào)利用信息化手段提升模型的可分解性，以服務學生的學習，使其能夠更直觀地吸收知識。課前、課中和課后階段，均可利用該模型進行教學，課前、課后主要借助“互聯(lián)網(wǎng)+”通信優(yōu)勢提供學習資源，輔助學生進行預習和溫習，課中階段則以調(diào)整后的模型為中心組織教學。優(yōu)化工作不再關注教師作用，由教師對模型進行調(diào)整，設計若干處不當、錯誤，由學生根據(jù)課堂所學進行檢查、糾正，以提升其借助信息化模型進行實踐的能力。借助“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)勢促進汽車運用與維修專業(yè)信息化教學改革，適用性和積極作用比較突出。

（四）融合傳統(tǒng)教學模式

“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，中職院校汽車運用與維修專業(yè)信息化教學改革應關注平穩(wěn)性，避免操之過急以致適得其反，可以將此前被證明仍有積極作用的傳統(tǒng)方法納入改革活動中，發(fā)揮過渡、輔助作用，如小組教學模式。

以上文所述的模型教學為例，教師完成了模型調(diào)整、設置了若干處問題，但部分學生學習情況稍差，可能無法單獨完成模型問題糾正。為保證信息化教學的效果，教師可將學生分為若干小組，每個小組均設定一名組長，該組長應具有較理想的學習水平和交流組織能力。組內(nèi)成員可以利用課間時間學習、交流，也可以利用“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)勢，課后、假期通過網(wǎng)絡渠道進行交流，直到模型中的錯誤均得到指正。小組均無法解答問題的情況下，教師可以直接指導組長，再由組長指導其組內(nèi)成員，也能減輕教師逐一解答學生問題的壓力，便于保證“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中職院校汽車運用與維修專業(yè)信息化教學改革效率、效果。

綜上所述，“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下，中職院校汽車運用與維修專業(yè)信息化教學改革擁有良好空間和基礎條件，其優(yōu)勢體現(xiàn)在技術、思路、師生接受度等方面。思路上要求做好信息化教學改革的全面化、持續(xù)化、擴展化和針對化。具體工作中應首先嘗試建立信息化教學體系，采用信息化模式授課，同時重視信息化延伸、應用信息化模型輔助教學，最后還可以嘗試融合成熟的舊式教學方式，提升信息化教學改革的平穩(wěn)性，發(fā)揮“互聯(lián)網(wǎng)+”優(yōu)勢，提高中職院校汽車運用與維修專業(yè)教學工作質(zhì)量。

參考文獻：

［1］文艷宇.“互聯(lián)網(wǎng)+”背景下中職汽車運用與維修專業(yè)信息化教學改革探索與實踐［D］.桂林：廣西師范大學，2021.

［2］張義新.信息化環(huán)境下汽車專業(yè)教學改革的思考與探索：中職《汽車電器設備構(gòu)造與維修》課程為例［J］.內(nèi)燃機與配件，2020（23）：210-211.

［3］姜鋒，杜峰，湯亞豐.信息化背景下中職學校汽車專業(yè)教學模式改革：以汽車故障診斷課程為例［J］.學園，2020，13（28）：16-17.

［4］魏暕.信息化教學資源的應用：以中職院校汽車檢測與維修課程為例［J］.電腦知識與技術，2020，16（6）：248-249.

（作者單位：青島高新職業(yè)學校）

編輯：曾彥慧

作者簡介：徐忠春（1984—），男，漢族，山東即墨人，本科，講師，研究方向：中職汽車維修專業(yè)教學管理與教育研究。