錢棟梁

摘 要：將電子診斷技術(shù)應(yīng)用在汽車維修中可以精準(zhǔn)明確汽車故障位置，明確引起故障的原因，完成維修作業(yè)，最大程度提高汽車維修質(zhì)量。下面，以汽車維修中采用電子診斷技術(shù)的意義為切入點(diǎn)，明確了電子診斷技術(shù)的特點(diǎn)，分析了汽車維修中電子診斷技術(shù)的具體應(yīng)用情況，最終對(duì)電子診斷技術(shù)未來(lái)的發(fā)展方向進(jìn)行了總結(jié)，目的就是促進(jìn)汽車維修行業(yè)發(fā)展。

關(guān)鍵詞：電子診斷技術(shù) 汽車維修 發(fā)動(dòng)機(jī) 底盤

科技的快速發(fā)展使汽車結(jié)構(gòu)發(fā)生了轉(zhuǎn)變，部分零部件功能多樣，具體應(yīng)用期間也容易出現(xiàn)各種不同類型的故障，這對(duì)汽車的運(yùn)行會(huì)造成直接影響。因此，為了確保汽車運(yùn)行穩(wěn)定、安全，要加強(qiáng)對(duì)先進(jìn)汽車維修技術(shù)的應(yīng)用。例如，采用先進(jìn)的電子診斷技術(shù)，通過(guò)對(duì)其的合理應(yīng)用，能夠大幅度提高汽車維修效果，縮短維修時(shí)間，保證維修后，汽車性能良好，能夠滿足應(yīng)用需求。

1 汽車維修中采用電子診斷技術(shù)的意義

近幾年，我國(guó)汽車數(shù)量、種類持續(xù)增多，各種不同類型的汽車都出現(xiàn)在了人們生活中，各種汽車在長(zhǎng)期應(yīng)用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)事故，因此要加強(qiáng)對(duì)電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，做好汽車維修工作，促進(jìn)汽車行業(yè)發(fā)展。采用電子診斷技術(shù)取代傳統(tǒng)人工維修，可以完成一些原本人工無(wú)法檢測(cè)的工作，降低汽車維修時(shí)，人工勞動(dòng)量，提高維修質(zhì)量[1]?，F(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)十分復(fù)雜，具體維修起來(lái)難度較大，如果采取傳統(tǒng)維修技術(shù)開展維修作業(yè)，難以滿足汽車行業(yè)發(fā)展需求，尤其是對(duì)于一些新型汽車，一旦出現(xiàn)故障，即使具有豐富經(jīng)驗(yàn)的維修人員，其在維修作業(yè)開始，僅通過(guò)人工方式開展維修作業(yè)，難以快速確定故障類型，以及故障出現(xiàn)的具體位置，采用電子診斷技術(shù)則可以快速明確故障，縮短維修時(shí)間，可以為人們提供高質(zhì)量服務(wù)，從而促進(jìn)汽車維修與生產(chǎn)可以同步發(fā)展[2]。

2 電子診斷技術(shù)的特點(diǎn)

2.1 診斷工具多

電子診斷技術(shù)與傳統(tǒng)汽車維修工具實(shí)物性相比，采用的高感聽診器、頻譜分析器、快速聽診器等各種先進(jìn)儀器等用于檢修汽車內(nèi)燃機(jī)故障中，整個(gè)檢查作業(yè)實(shí)現(xiàn)起來(lái)更加容易。通過(guò)對(duì)先進(jìn)儀器的應(yīng)用，一方面能夠降低排查汽車故障時(shí)的人力成本，從而使檢查汽車故障作業(yè)不再僅僅依靠人力開展，另一方面也提高了汽車維修作業(yè)安全性與精準(zhǔn)性。例如，在日常保養(yǎng)期間，通過(guò)對(duì)新工具的應(yīng)用，能夠使保養(yǎng)工作開展更加精密、科學(xué)[3]。具體來(lái)說(shuō)，通過(guò)對(duì)各種先進(jìn)診斷工具的應(yīng)用，能夠降低維修汽車維修難度，提高維修效率，以免花費(fèi)大量時(shí)間維修，對(duì)汽車應(yīng)用造成不良影響。

2.2 電子維修體系合理

電子維修人員在具體工作開展與傳統(tǒng)汽車管理人員在檢查、維修、零部件保養(yǎng)等多個(gè)方面的區(qū)別就是，前者在工作開展時(shí)不需要面面俱到，只需要針對(duì)某一具體環(huán)節(jié)足夠?qū)I(yè)即可。在汽車維修時(shí)，不同維修流程由專人負(fù)責(zé)，可以明確劃分汽車維修作業(yè)開展時(shí)，要做好具體工作范圍和責(zé)任劃分，確保汽車維修順利進(jìn)行[4]。對(duì)于汽車來(lái)說(shuō)，養(yǎng)車優(yōu)于修車，采用電子手段針對(duì)汽車維修不僅體現(xiàn)在修理上，而且以先進(jìn)汽車技術(shù)進(jìn)行監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)汽車出現(xiàn)某些預(yù)警時(shí)，可以及時(shí)將問(wèn)題反饋給維修人員和車主，從而降低車主損失。通過(guò)對(duì)電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，能夠全面覆蓋維修汽車作業(yè)的整個(gè)流程，特別是在降低保養(yǎng)汽車成本上優(yōu)勢(shì)尤為顯著。

2.3 更新電子診斷程序

各種先進(jìn)機(jī)車的應(yīng)用，加大了維修作業(yè)開展難度，這也就導(dǎo)致汽車維修人員采取人工方式開展維修作業(yè)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)力不從心現(xiàn)象，造成這一現(xiàn)象的主要有以下幾種：

（1）各種先進(jìn)技術(shù)更新速度快，學(xué)習(xí)難度大，成本高，維修人員進(jìn)行維修需要花費(fèi)大量財(cái)力、時(shí)間[5]。

（2）除了大型汽車公司外，具備專業(yè)汽修人員學(xué)習(xí)先進(jìn)汽修技術(shù)條件的區(qū)域有限，而且小規(guī)模汽車店競(jìng)爭(zhēng)激烈，收入偏低，這也就導(dǎo)致許多汽車維修從業(yè)人員看衰行業(yè)發(fā)展。

采用電子診斷技術(shù)維修汽車，能夠簡(jiǎn)化汽車維修流程，降低維修難度，參與汽車維修的工作人員在工作開展時(shí)，不需要了解汽車維修的整個(gè)環(huán)節(jié)，只需要電子設(shè)備高層技術(shù)人員更新程序，下發(fā)的設(shè)備就可以自行升級(jí)，從而應(yīng)對(duì)技術(shù)發(fā)展而帶來(lái)的工作內(nèi)容上發(fā)生的各項(xiàng)變化，通過(guò)對(duì)先進(jìn)科學(xué)技術(shù)的應(yīng)用，能夠降低汽車維修成本[6]。建立汽車維修制度時(shí)也是如此，針對(duì)傳統(tǒng)汽車維修作業(yè)來(lái)說(shuō)，因?yàn)閷?shí)際作業(yè)開展時(shí)采用的程序相對(duì)較為簡(jiǎn)單，而且不需要多方汽車維修人員相互溝通，針對(duì)汽車維修作業(yè)，進(jìn)行專業(yè)化責(zé)任劃分，針對(duì)汽車維修作業(yè)的進(jìn)行，以及整個(gè)行業(yè)發(fā)展都能夠起到一定促進(jìn)作用。

3 汽車維修中電子診斷技術(shù)的具體應(yīng)用

3.1 檢測(cè)汽車油樣中的應(yīng)用

通過(guò)對(duì)大量汽車維修經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行分析來(lái)看，汽車維修人員在長(zhǎng)期工作期間，總結(jié)一定工作經(jīng)驗(yàn)后，在汽車具體維修作業(yè)時(shí)，能夠通過(guò)嗅覺、觸覺等方式，判斷汽車是存在的問(wèn)題，但是這些手段在具體應(yīng)用時(shí)受到一定約束，主要被應(yīng)用在檢查汽車實(shí)際磨損狀況，難以快速、準(zhǔn)確判斷汽車內(nèi)部故障，而且汽車內(nèi)的各項(xiàng)零部件隨著汽車應(yīng)用時(shí)間延長(zhǎng)損壞情況會(huì)加重，一方面會(huì)出現(xiàn)金屬顆粒，另一方面也會(huì)導(dǎo)致汽車零部件磨損加重，而且汽車運(yùn)行過(guò)程中產(chǎn)生的金屬顆粒，也會(huì)導(dǎo)致其中其它零部件安出現(xiàn)嚴(yán)重磨損，致使汽車無(wú)法正常運(yùn)行[7]。

通過(guò)對(duì)現(xiàn)代汽車進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)代汽車結(jié)構(gòu)復(fù)雜，一旦出現(xiàn)金屬碎屑，清理起來(lái)難度大，而沒(méi)有及時(shí)清理這些金屬碎屑，勢(shì)必會(huì)影響汽車運(yùn)行，降低汽車性能，提高汽車故障發(fā)生幾率，而且汽車一旦出現(xiàn)故障，難以精準(zhǔn)判斷。采用電子診斷技術(shù)，可以詳細(xì)分析汽車內(nèi)液化油組成情況，依據(jù)分析結(jié)果精準(zhǔn)判斷汽車中各種零部件的具體磨損情況，通過(guò)對(duì)這一方式的應(yīng)用，能夠精準(zhǔn)確定汽車中內(nèi)部存在的故障，日后通過(guò)對(duì)針對(duì)性措施進(jìn)行應(yīng)用，能夠快速，精準(zhǔn)完成維修作業(yè)，提高汽車的運(yùn)行水平，延長(zhǎng)汽車壽命。

3.2 維修檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)中的應(yīng)用

發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車中十分重要的一種零件，是汽車的動(dòng)力來(lái)源，發(fā)動(dòng)機(jī)的性能與運(yùn)行狀態(tài)會(huì)對(duì)汽車運(yùn)行穩(wěn)定性、安全性、環(huán)保性等都會(huì)造成直接影響。依據(jù)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)源，可以分為汽油、燃?xì)狻㈦妱?dòng)、混合動(dòng)力等不同類型，發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)都較為復(fù)雜，其主要由點(diǎn)火、啟動(dòng)、配氣、燃油供給等系統(tǒng)多個(gè)部分共同構(gòu)成，長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中容易受外界各項(xiàng)因素影響。汽車在長(zhǎng)期運(yùn)行期間，發(fā)動(dòng)機(jī)受各項(xiàng)因素影響，容易出現(xiàn)故障。例如，啟動(dòng)、燃油、點(diǎn)火等系統(tǒng)在運(yùn)行時(shí)都可能會(huì)出現(xiàn)事故，影響汽車運(yùn)行。采用電子診斷技術(shù)檢查汽車發(fā)動(dòng)機(jī)故障時(shí)，可以全面檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)的每一項(xiàng)性能，例如，點(diǎn)火波形、尾氣排放等。同時(shí)，維修人員在檢測(cè)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)油路期間，利用電子診斷技術(shù)，可以將發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部油壓轉(zhuǎn)化為電子信號(hào)，利用電子屏幕進(jìn)行顯示，維修人員通過(guò)觀察，能夠通過(guò)對(duì)比分析發(fā)動(dòng)機(jī)油壓參數(shù)，精準(zhǔn)判斷汽車發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)故障情況，而且能夠依據(jù)故障情況，采取針對(duì)性措施，完成處理工作，使汽車發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)正常。例如，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)出現(xiàn)故障，無(wú)法正常點(diǎn)火，這會(huì)影響汽車應(yīng)用。此時(shí)，通過(guò)應(yīng)用電子診斷技術(shù)，能夠綜合測(cè)量汽車發(fā)動(dòng)機(jī)信號(hào)，利用儀器精準(zhǔn)顯示示波器數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)儀器的借助，分析汽車發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火瞬間開關(guān)開啟情況，結(jié)合點(diǎn)火開關(guān)在這一期間的具體狀態(tài)，完成維修工作，確保經(jīng)過(guò)維修后，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)可以正常點(diǎn)火，啟動(dòng)運(yùn)行[8]。

3.3 檢測(cè)底盤輸出功率中的應(yīng)用

在汽車底盤輸出功率檢測(cè)中采用電子診斷技術(shù)也是可行的，而且從具體應(yīng)用情況來(lái)看，也取得了不錯(cuò)的效果。需要注意的是，將電子診斷技術(shù)應(yīng)用在檢測(cè)底盤輸出功率中，為了保證整個(gè)檢測(cè)作業(yè)順利開展，一般在檢測(cè)作業(yè)開展時(shí)都要借助底盤測(cè)功儀開展。底盤測(cè)功儀在具體應(yīng)用期間，能夠精準(zhǔn)檢測(cè)輸出功率，通過(guò)對(duì)系統(tǒng)計(jì)算分析確定汽車驅(qū)動(dòng)輪，大幅度提高檢測(cè)點(diǎn)汽車故障效率?，F(xiàn)在汽車的種類有很多，不同類型的汽車對(duì)應(yīng)汽車底盤輸出功能也會(huì)存在一定差異，而通過(guò)對(duì)底盤測(cè)功儀（如圖1所示）的應(yīng)用，能夠大幅度提高數(shù)據(jù)傳輸速度和精準(zhǔn)性，這一方式在具體應(yīng)用期間，與人工檢測(cè)方法的應(yīng)用情況相比，前者在應(yīng)用時(shí)優(yōu)勢(shì)顯著。在檢測(cè)汽車底盤運(yùn)行期間輸出功率情況時(shí)，為了保證最終得到的數(shù)據(jù)可靠、真實(shí)，能夠反映汽車底盤性能，不僅要采用底盤測(cè)功儀，而且開展檢測(cè)作業(yè)時(shí)，還要讓汽車發(fā)動(dòng)機(jī)處于穩(wěn)定運(yùn)行狀態(tài)，同時(shí)，實(shí)際檢測(cè)作業(yè)進(jìn)行時(shí)，汽車維修人員要全面、精準(zhǔn)記錄汽車儀表上顯示的數(shù)據(jù)，然后通過(guò)顯示的數(shù)據(jù)進(jìn)行應(yīng)用，確定汽車底盤和驅(qū)動(dòng)輪的實(shí)際運(yùn)行功率，依據(jù)最終檢測(cè)結(jié)果，確定汽車運(yùn)行狀況。

汽車底盤輸出功率檢測(cè)期間采用電子診斷技術(shù)取得了不錯(cuò)的應(yīng)用效果，其價(jià)值得到了體現(xiàn)。此外，通過(guò)對(duì)電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，檢測(cè)汽車底盤輸出功率時(shí)，能夠節(jié)約人力，提高檢測(cè)作業(yè)效果，但也提高了對(duì)維修人員的要求，造成這一現(xiàn)象的原因就是應(yīng)用在汽車維修中的電子診斷技術(shù)是一種新興技術(shù)，其在實(shí)際應(yīng)用時(shí)，需要考慮的內(nèi)容多，具體應(yīng)用與傳統(tǒng)維修技術(shù)的應(yīng)用相比存在一定差異。可見，若汽車維修人員能力不足，難以通過(guò)科學(xué)方式應(yīng)用電子診斷技術(shù)，會(huì)對(duì)該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用造成不良影響，失去實(shí)際應(yīng)用意義。為了應(yīng)對(duì)這一現(xiàn)象，汽車維修人員在具體工作開展時(shí)，要對(duì)自身存在的不足進(jìn)行明確，努力學(xué)習(xí)新知識(shí)，在工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，努力提升電子診斷技術(shù)應(yīng)用水平，加強(qiáng)對(duì)檢測(cè)汽車底盤輸出功率相關(guān)內(nèi)容的研究，保證實(shí)際工作開展時(shí)，能夠高效、合理應(yīng)用電子診斷技術(shù)，對(duì)汽車底盤輸出功率是否存在異常情況進(jìn)行明確，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，能夠及時(shí)處理，保證經(jīng)過(guò)維修后的汽車能夠穩(wěn)定運(yùn)行。

4 電子診斷技術(shù)未來(lái)的發(fā)展方向

4.1 注重樹立品牌

科技的快速發(fā)展，使電子診斷技術(shù)被合理應(yīng)用在汽車維修作業(yè)中，該項(xiàng)技術(shù)的應(yīng)用使人工檢測(cè)作業(yè)開展中的一些不足得到了彌補(bǔ)，而且也使汽車維修檢測(cè)作業(yè)方法更加先進(jìn)、準(zhǔn)確。隨著人們對(duì)電子診斷技術(shù)應(yīng)用與研究的不斷深入，該項(xiàng)技術(shù)朝著更加科學(xué)和先進(jìn)方向發(fā)展，其在汽車維修和檢測(cè)作業(yè)中占據(jù)著重要位置，汽車維修和檢測(cè)技術(shù)朝著品牌化方向發(fā)展。從實(shí)際情況來(lái)看，若可以依據(jù)具體情況，樹立品牌，這對(duì)于提高技術(shù)的應(yīng)用水平能夠起到一定幫助，能夠使電子診斷技術(shù)在具體應(yīng)用時(shí)更加規(guī)范，而且應(yīng)用起來(lái)更加合理。此外，現(xiàn)代人們生活中汽車數(shù)量持續(xù)增多，人們也提高了對(duì)汽車的重視，對(duì)于汽車安全和性能也有了新的認(rèn)識(shí)，在這之前，人們?nèi)菀缀鲆暺嚤ｐB(yǎng)與維修工作，導(dǎo)致汽車在具體應(yīng)用時(shí)，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)故障，而且會(huì)縮短汽車壽命，而隨著電子診斷技術(shù)的出現(xiàn)與應(yīng)用，使汽車維修品牌化發(fā)展成為可能，這也使人們提高了對(duì)汽車養(yǎng)護(hù)作業(yè)的重視。

4.2 創(chuàng)新維修理念

汽車維修期間通過(guò)對(duì)電子診斷技術(shù)進(jìn)行應(yīng)用，能夠使維修作業(yè)開展更具有創(chuàng)新性，這也使汽車傳統(tǒng)維修理念被顛覆，造成這一現(xiàn)象的主要原因就是傳統(tǒng)汽車維修理念已經(jīng)無(wú)法適應(yīng)現(xiàn)代汽車行業(yè)發(fā)展情況，采用電子診斷技術(shù)是做好維修汽車作業(yè)的主要保障。汽車維修人員在實(shí)際作業(yè)期間，應(yīng)當(dāng)依據(jù)汽車具體維修情況，適當(dāng)創(chuàng)新維修理念，使自身對(duì)汽車維修工作能夠有一個(gè)正確認(rèn)識(shí)，不斷完善電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，使其作用能夠得到合理發(fā)揮，從而使汽車維修技術(shù)朝著高效、智能方向發(fā)展。

4.3 不斷提高專業(yè)水平

在汽車維修作業(yè)開展時(shí)，需要維修人員重點(diǎn)注意的是，將電子診斷技術(shù)應(yīng)用在汽車維修中，從具體情況來(lái)看，能夠大幅度提高維修效率和精準(zhǔn)性，但是從具體工作開展情況來(lái)看，工作人員在汽車維修中仍然占據(jù)重要地位，維修人員的在汽車維修作業(yè)開展時(shí)的理念以及電子診斷技術(shù)和維修水平都有著緊密聯(lián)系。因此，在汽車維修期間，相關(guān)維修人員需要不斷提高自身專業(yè)能力，要努力創(chuàng)新維修技術(shù)，將先進(jìn)、合理維修技術(shù)應(yīng)用在汽車維修作業(yè)中，做好相應(yīng)維修工作，適當(dāng)融入電子診斷技術(shù)，高效完成汽車維修作業(yè)。

4.4 診斷技術(shù)科學(xué)化

我國(guó)與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，由于汽車維修行業(yè)起步較晚，檢測(cè)與維修技術(shù)的應(yīng)用情況存在一定差距。通過(guò)對(duì)汽車維修行業(yè)進(jìn)行分析可以發(fā)現(xiàn)，實(shí)際作業(yè)開展時(shí)過(guò)于注重硬件，而對(duì)軟件經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)忽視現(xiàn)象。目前，多數(shù)汽車企業(yè)在發(fā)展期間，會(huì)不斷引入和推廣先進(jìn)技術(shù)，但是，經(jīng)常會(huì)忽視汽車維修方法，尤其是難以補(bǔ)充技術(shù)，各項(xiàng)技術(shù)無(wú)法得到落實(shí)，針對(duì)這一情況，要努力利用技術(shù)進(jìn)行扶持，適當(dāng)增加資金投入，從而使汽車診斷能夠?qū)崿F(xiàn)科學(xué)化。

5 結(jié)語(yǔ)

汽車在長(zhǎng)期應(yīng)用過(guò)程中會(huì)出現(xiàn)故障，這會(huì)對(duì)其性能與應(yīng)用造成不良影響，而做好汽車維修，可以確保汽車在運(yùn)行時(shí)保持穩(wěn)定，延長(zhǎng)其壽命。汽車維修期間，維修人員要做好分析，保證汽車維修合理、精準(zhǔn)，從而促進(jìn)于行業(yè)發(fā)展與創(chuàng)新。近幾年，由于汽車數(shù)量增多，而且許多汽車對(duì)內(nèi)部結(jié)構(gòu)都十分復(fù)雜，維修期間如果采取傳統(tǒng)維修方法難以滿足應(yīng)用要求，在這一背景下，應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)電子診斷技術(shù)的應(yīng)用，加強(qiáng)研究，而工作人員在實(shí)際工作期間，要努力創(chuàng)新汽車維修作業(yè)中采用的技術(shù)，總結(jié)作業(yè)經(jīng)驗(yàn)。

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