摘要：在高等職業(yè)院校教學(xué)能力大賽背景下，以高職智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)核心課程“智能網(wǎng)聯(lián)汽車傳感器裝調(diào)與檢修”為例，對(duì)接“崗課賽證”重構(gòu)教學(xué)內(nèi)容、以學(xué)生為中心創(chuàng)新六步教學(xué)流程、進(jìn)行六個(gè)維度教學(xué)評(píng)價(jià)等方法進(jìn)行課程教學(xué)改革探索。實(shí)踐效果證實(shí)，學(xué)生課程參與度顯著提高，課程教學(xué)目標(biāo)有效達(dá)成，教學(xué)成果顯著。

關(guān)鍵詞：教學(xué)設(shè)計(jì)；教學(xué)實(shí)施；課程改革；智能網(wǎng)聯(lián)汽車

中圖分類號(hào)：G712 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A

基金項(xiàng)目：重慶市職業(yè)教育教學(xué)改革研究項(xiàng)目《“雙高引領(lǐng)、中高銜接”汽車專業(yè)人才培養(yǎng)體系研究與實(shí)踐》（項(xiàng)目編號(hào)：GZ223074）。

0 引言

隨著汽車向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化方向發(fā)展，新能源與智能網(wǎng)聯(lián)汽車成為汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的必然趨勢(shì)?！爸悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車傳感器裝調(diào)與檢修”是雙高專業(yè)群智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)專業(yè)課程體系中的核心課程。本課程在首批全國高校黃大年式教師團(tuán)隊(duì)、首批國家教師教學(xué)創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)的引領(lǐng)下，堅(jiān)持立德樹人根本任務(wù)，秉承“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”的教學(xué)理念[1]，以國家教學(xué)資源庫為平臺(tái)，依托國家級(jí)高技能人才培養(yǎng)基地、國家級(jí)示范性虛擬仿真實(shí)訓(xùn)基地與長(zhǎng)安產(chǎn)業(yè)學(xué)院，按照“初探—入題—示范+ 練兵+ 糾錯(cuò)—比拼—評(píng)價(jià)—拓展”的六步教學(xué)流程實(shí)施人才培養(yǎng)，并采用多維評(píng)價(jià)體系幫助學(xué)生全面發(fā)展。

1 整體教學(xué)設(shè)計(jì)

1.1 融崗課賽證，以崗位流程，重構(gòu)“進(jìn)階”教學(xué)內(nèi)容

依據(jù)國家專業(yè)教學(xué)標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車裝調(diào)與檢修崗位職業(yè)能力要求，對(duì)接1+X 職業(yè)技能等級(jí)證書標(biāo)準(zhǔn)，融入技能大賽標(biāo)準(zhǔn)，基于企業(yè)典型工作任務(wù)，將課程模塊內(nèi)的學(xué)習(xí)內(nèi)容由“結(jié)構(gòu)識(shí)別—原理認(rèn)知—安裝調(diào)試”的講解模式重構(gòu)為“單體元件檢測(cè)—裝車標(biāo)定測(cè)試—系統(tǒng)故障檢修”關(guān)聯(lián)遞進(jìn)的任務(wù)模式，層層深化智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車裝調(diào)與檢修職業(yè)能力，逐步引導(dǎo)學(xué)生運(yùn)用所學(xué)技能解決實(shí)際的工作問題。比如模塊3“毫米波雷達(dá)傳感器裝調(diào)與檢修”，共設(shè)置3 個(gè)任務(wù)和8 個(gè)子任務(wù)（圖1）。

1.2 融專業(yè)特性，以課標(biāo)內(nèi)容，確立教學(xué)重難點(diǎn)

根據(jù)課前學(xué)情分析，結(jié)合實(shí)際崗位技能需求，確定各個(gè)模塊的三維教學(xué)目標(biāo)與教學(xué)重難點(diǎn)。比如在模塊3“毫米波雷達(dá)傳感器裝調(diào)與檢修”中，由于毫米波雷達(dá)裝調(diào)步驟較為復(fù)雜，對(duì)操作規(guī)范性要求很高；而毫米波雷達(dá)故障診斷則需要考量診斷邏輯。因此，這兩點(diǎn)被確定為本模塊的教學(xué)重難點(diǎn)。

1.3 融學(xué)科特點(diǎn)，以目標(biāo)學(xué)情，采用八步教學(xué)流程

依據(jù)校企共培教學(xué)理念，基于長(zhǎng)安汽車典型工作任務(wù)，引入智能網(wǎng)聯(lián)汽車技能大賽規(guī)程、智能網(wǎng)聯(lián)汽車裝調(diào)測(cè)試1+X 職業(yè)技能證書標(biāo)準(zhǔn)，以“任務(wù)驅(qū)動(dòng)”模式對(duì)接崗賽證要求，同時(shí)將GB/T 41798-2022《智能網(wǎng)聯(lián)汽車自動(dòng)駕駛功能場(chǎng)地試驗(yàn)方法及要求》等新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)和新規(guī)范融入教學(xué)內(nèi)容，全面重構(gòu)課程模塊，采用六步教學(xué)流程實(shí)施人才培養(yǎng)。以任務(wù)驅(qū)動(dòng)、教師示范、自主學(xué)習(xí)、合作探究和訓(xùn)練比拼等教學(xué)方法，按照“單體元件檢測(cè)—裝車標(biāo)定測(cè)試—系統(tǒng)故障檢修”三個(gè)層次依次遞進(jìn)，并根據(jù)任務(wù)特點(diǎn)匹配相應(yīng)的教學(xué)策略[2]。對(duì)于注意力不集中的問題，采用團(tuán)隊(duì)比拼增強(qiáng)互動(dòng)性，利用虛擬仿真增加趣味性，充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的積極性。

本課程以職教云為教學(xué)平臺(tái)，利用國家級(jí)教學(xué)資源庫、思政資源庫、智能網(wǎng)聯(lián)汽車虛擬仿真實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、智能傳感器遠(yuǎn)程裝調(diào)實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、無線故障設(shè)置實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)、互動(dòng)教學(xué)實(shí)時(shí)投屏直播系統(tǒng)等信息化手段，幫助學(xué)生直觀理解抽象知識(shí)與復(fù)雜原理、增強(qiáng)課堂趣味性與互動(dòng)性、拓展學(xué)生強(qiáng)化訓(xùn)練的手段與渠道，從而有效達(dá)成教學(xué)目標(biāo)，突破教學(xué)重難點(diǎn)。同時(shí)在課程思政方面，本課程以“目標(biāo)制定、元素挖掘、方法選擇、素養(yǎng)評(píng)價(jià)”四步為框架，挖掘本課程各模塊及任務(wù)的思政元素，通過自主探究、教師躬親和案例解析等方法將思政元素潛移默化的融入到教學(xué)過程中，實(shí)現(xiàn)課程思政內(nèi)容與教學(xué)內(nèi)容同向同行[3]。

1.4 融能力標(biāo)準(zhǔn)，以評(píng)促教促學(xué)，實(shí)施六維一體增值評(píng)價(jià)

本課程依據(jù)能力標(biāo)準(zhǔn)，聚焦建構(gòu)知識(shí)、獲得技能、養(yǎng)成素養(yǎng)，從“平臺(tái)系統(tǒng)、校內(nèi)教師、企業(yè)導(dǎo)師、組內(nèi)評(píng)價(jià)、組間評(píng)價(jià)、自我評(píng)價(jià)”六個(gè)維度開展全方位全過程的教學(xué)評(píng)價(jià)，經(jīng)平臺(tái)采集數(shù)據(jù)匯總，形成了完整的教學(xué)評(píng)價(jià)體系（圖2）。

以復(fù)盤評(píng)價(jià)為調(diào)整手段，在實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目中期安排復(fù)盤評(píng)價(jià)[4]。由教學(xué)團(tuán)隊(duì)和學(xué)生全員參與，座談聽取學(xué)生的收獲、需求和感想，對(duì)項(xiàng)目教學(xué)做階段性總結(jié)與反饋，發(fā)現(xiàn)并解決教與學(xué)存在的問題，實(shí)現(xiàn)階段性教學(xué)策略調(diào)整、課堂教學(xué)策略調(diào)整。同時(shí)，積極探究引入增值評(píng)價(jià)方法，將學(xué)生在素養(yǎng)、知識(shí)和技能方面的進(jìn)步程度納入評(píng)價(jià)指標(biāo)[5]。

2 教學(xué)實(shí)施過程

2.1 實(shí)施六步教學(xué)流程，促進(jìn)學(xué)生全面發(fā)展

本門課按照六步教學(xué)流程實(shí)施教學(xué)，促進(jìn)學(xué)生知識(shí)內(nèi)化、技能掌握和素養(yǎng)提升三個(gè)方面全面發(fā)展（圖3）。下面以毫米波雷達(dá)故障診斷任務(wù)為例來闡述教學(xué)實(shí)施過程。

（1）課前“初探”環(huán)節(jié)，學(xué)生利用國家教學(xué)資源庫自主學(xué)習(xí)“毫米波雷達(dá)故障診斷”的學(xué)習(xí)資源，并仿真練習(xí)毫米波雷達(dá)通信故障診斷流程，教師根據(jù)課前成績(jī)調(diào)整教學(xué)設(shè)計(jì)。

（2）課中“入題”環(huán)節(jié)，教師根據(jù)企業(yè)實(shí)際案例創(chuàng)設(shè)情景任務(wù)引入主題，運(yùn)用圖片、動(dòng)畫投屏直播等方式解析課前學(xué)生暴露的共性問題“未理解診斷方案的制定思路”。

（3）課中“示范+ 練兵+ 糾錯(cuò)”環(huán)節(jié)，首先，分角色營(yíng)造真實(shí)工作場(chǎng)景，以任務(wù)流程為主線，先通過小組討論展示、教師補(bǔ)充引導(dǎo)和白板“配對(duì)”游戲，鍛煉學(xué)生的分析能力，初步攻克教學(xué)難點(diǎn)。教師示范后根據(jù)學(xué)生反饋的“示波器操作不熟練”問題，做針對(duì)性示范講解，再次強(qiáng)化教學(xué)難點(diǎn)。然后，學(xué)生練習(xí)教師巡回糾錯(cuò)。點(diǎn)評(píng)時(shí)引入課程思政，強(qiáng)調(diào)操作規(guī)范，弘揚(yáng)工匠精神。最后，更換角色與故障點(diǎn)，開展二度實(shí)訓(xùn)，螺旋式遞進(jìn)學(xué)生職業(yè)能力，全面突破重點(diǎn)、化解難點(diǎn)。

（4）課中“比拼”環(huán)節(jié)，通過毫米波雷達(dá)故障診斷技能大比拼，以賽促學(xué)、精匠技藝，鞏固重難點(diǎn)，提高操作規(guī)范性與熟練度。

（5）課中“評(píng)價(jià)”環(huán)節(jié)，依托線上平臺(tái)，運(yùn)用數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析，開展教與學(xué)行為的多維度評(píng)價(jià)，對(duì)比分析本節(jié)課學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)和上節(jié)課學(xué)習(xí)數(shù)據(jù)，進(jìn)行增值評(píng)價(jià)。

（6）課后“拓展”環(huán)節(jié)，發(fā)布分層作業(yè)，完成必做鞏固和選做拓展作業(yè)。

2.2 打造虛仿實(shí)訓(xùn)資源，優(yōu)化實(shí)踐教學(xué)模式

教學(xué)團(tuán)隊(duì)打造了“虛實(shí)結(jié)合”的實(shí)踐教學(xué)模式，將虛擬仿真全方位融入子任務(wù)教學(xué)環(huán)節(jié)。如在毫米波雷達(dá)的安裝中：課前，發(fā)布虛仿實(shí)訓(xùn)任務(wù)，學(xué)生在虛仿實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)的引導(dǎo)下初步熟悉操作流程；課中，學(xué)生依照已掌握的操作流程，結(jié)合教師的示范操作，可以迅速進(jìn)入較為熟練的練習(xí)狀態(tài)；課后，操作尚未熟練的同學(xué)還可以通過虛仿系統(tǒng)進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練；在毫米波雷達(dá)標(biāo)定中，教學(xué)團(tuán)隊(duì)基于數(shù)字孿生技術(shù)自主搭建了毫米波雷達(dá)遠(yuǎn)程調(diào)試系統(tǒng)。學(xué)生可以多人同時(shí)遠(yuǎn)程訪問該平臺(tái)并完成標(biāo)定操作，平臺(tái)會(huì)根據(jù)學(xué)生的操作與毫米波雷達(dá)實(shí)物進(jìn)行數(shù)據(jù)通信，并實(shí)時(shí)反饋真實(shí)的標(biāo)定結(jié)果。打造出“外虛內(nèi)實(shí)”教學(xué)模式，實(shí)現(xiàn)虛實(shí)同步映射、虛實(shí)融合交互，快速強(qiáng)化操作規(guī)范性[6]。

2.3 構(gòu)建教學(xué)數(shù)據(jù)平臺(tái)，改進(jìn)六維目標(biāo)評(píng)價(jià)

依托職教云構(gòu)建數(shù)據(jù)平臺(tái)，將六維目標(biāo)評(píng)價(jià)植入教學(xué)全程，隨時(shí)掌握學(xué)生間學(xué)習(xí)效果的差異[7]。知識(shí)目標(biāo)評(píng)價(jià)：通過職教云平臺(tái)考核題庫完成測(cè)試、糾正偏差，確保復(fù)測(cè)全員合格。技能目標(biāo)評(píng)價(jià)：以“比拼”環(huán)節(jié)的技能表現(xiàn)為考核點(diǎn)，由雙師共同評(píng)價(jià)。素養(yǎng)目標(biāo)評(píng)價(jià)：通過校內(nèi)教師課堂觀察、技能大比拼的素養(yǎng)表現(xiàn)、企業(yè)導(dǎo)師評(píng)價(jià)、組內(nèi)與組間互評(píng)的方式，評(píng)價(jià)學(xué)生素養(yǎng)能力。引入增值評(píng)價(jià)指標(biāo)，對(duì)比前一個(gè)任務(wù)到當(dāng)前任務(wù)學(xué)生在知識(shí)、技能和素養(yǎng)方面的成績(jī)變化，關(guān)注學(xué)生的進(jìn)步幅度，拓展縱向評(píng)價(jià)。

3 學(xué)生學(xué)習(xí)效果

3.1 學(xué)生參與度顯著提高

利用虛擬仿真教學(xué)軟件等信息化手段提高學(xué)生學(xué)習(xí)積極性，引入企業(yè)真實(shí)案例，學(xué)生利用所學(xué)知識(shí)解決實(shí)際問題，提高學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和成就感，學(xué)生參與度顯著提高。

3.2 教學(xué)目標(biāo)有效達(dá)成

職業(yè)素養(yǎng)穩(wěn)步提升，專業(yè)知識(shí)步步夯實(shí)，職業(yè)技能逐步提高。依據(jù)學(xué)情和具體教學(xué)活動(dòng)，將職業(yè)素養(yǎng)、規(guī)范意識(shí)、安全意識(shí)、愛國情懷和工匠精神等有機(jī)融入到教學(xué)活動(dòng)中，通過校內(nèi)教師課堂觀察、技能大比拼的素養(yǎng)表現(xiàn)、企業(yè)導(dǎo)師評(píng)價(jià)及組內(nèi)與組間互評(píng)可以看出學(xué)生職業(yè)素養(yǎng)正在穩(wěn)步提升，專業(yè)知識(shí)步步夯實(shí)，職業(yè)技能逐步提高。

4 特色與創(chuàng)新

4.1 開發(fā)專業(yè)思政資源庫，系統(tǒng)設(shè)計(jì)課程思政

依托國家級(jí)課程思政教學(xué)研究示范中心，深入梳理專業(yè)教學(xué)內(nèi)容、結(jié)合專業(yè)課程特點(diǎn)開發(fā)了專業(yè)思政資源庫。以“目標(biāo)制定、元素挖掘、方法選擇、素養(yǎng)評(píng)價(jià)”四步為框架，系統(tǒng)設(shè)計(jì)課程思政，在本課程教學(xué)中選用思政元素240 余條。

4.2 設(shè)計(jì)技能比拼環(huán)節(jié)，拔高學(xué)生技能水平

將技能大賽標(biāo)準(zhǔn)融入教學(xué)內(nèi)容，在教學(xué)流程中設(shè)計(jì)技能比拼環(huán)節(jié)，采用競(jìng)賽方式組織教學(xué)，鞏固教學(xué)重難點(diǎn)[8]。在比賽中選擇典型實(shí)操項(xiàng)目，針對(duì)技能實(shí)操中的安全、環(huán)保、組織、溝通、標(biāo)準(zhǔn)流程，以技能大賽標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置考核點(diǎn)，培養(yǎng)能工巧匠、大國工匠。

4.3 實(shí)踐虛實(shí)結(jié)合教學(xué)模式，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)意識(shí)

將虛仿實(shí)訓(xùn)系統(tǒng)引入實(shí)踐教學(xué)，打造了“虛實(shí)結(jié)合、外虛內(nèi)實(shí)”的實(shí)踐教學(xué)模式，不但提升了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，而且有效提高了學(xué)生實(shí)踐技能的規(guī)范性和熟練度。同時(shí)，通過模擬操作事故直觀的強(qiáng)化了學(xué)生在操作中的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)。

5 結(jié)束語

本項(xiàng)目在職業(yè)院校教學(xué)能力大賽背景下，采取重構(gòu)課程教學(xué)內(nèi)容、創(chuàng)新六步教學(xué)流程、改進(jìn)六維一體增值評(píng)價(jià)等方法進(jìn)行課程教學(xué)改革探索。實(shí)踐效果證實(shí)，這些探索達(dá)到了提升學(xué)生課程參與度、提高教學(xué)質(zhì)量的目的，為汽車行業(yè)培養(yǎng)高素質(zhì)技能人才提供了有力支持，對(duì)提升汽車類課程教學(xué)質(zhì)量有一定的參考價(jià)值。

備注：本文亦為重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 2023 年深化現(xiàn)代職業(yè)教育體系建設(shè)改革研究校級(jí)項(xiàng)目《“中高銜接”背景下的新能源汽車專業(yè)一體化課程體系建設(shè)與探究》（項(xiàng)目編號(hào)：2023GZYZJTXZ-05）研究成果。

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作者簡(jiǎn)介：

張科，碩士，講師，研究方向?yàn)槠嚶殬I(yè)教育。