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      貴州省電子商務模式下生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全問題研究

      2024-06-26 13:21:44王娜娜高楠
      物流科技 2024年11期
      關鍵詞:生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全對策建議

      王娜娜 高楠

      摘 ?要:進入新發(fā)展階段后,我國人民群眾對生鮮農(nóng)產(chǎn)品的品質(zhì)需求快速增長。文章通過收集相關資料了解到目前貴州省生鮮農(nóng)產(chǎn)品電商市場發(fā)展狀況,并據(jù)此分析貴州省生鮮農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)環(huán)節(jié)、儲存環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)和銷售環(huán)節(jié)質(zhì)量安全產(chǎn)生問題的原因。最后,給出建議:(1)實現(xiàn)電商模式下各環(huán)節(jié)精準監(jiān)控;(2)提高參與主體綜合素質(zhì)水平;(3)完善生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量認證和檢測體系;(4)多措并舉降低運輸成本,實現(xiàn)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。

      關鍵詞:生鮮農(nóng)產(chǎn)品;質(zhì)量安全;電子商務模式;對策建議

      中圖分類號:F713.365文獻標志碼:ADOI:10.13714/j.cnki.1002-3100.2024.11.018

      Abstract: After entering the new stage of development, the demand for the quality of fresh agricultural products has increased rapidly. By collecting relevant information, this paper understands the current development status of fresh agricultural products

      e-commerce market in Guizhou Province, and analyzes the reasons for the quality and safety problems in the production, storage, transportation and sales links of fresh agricultural products in Guizhou Province. Finally, suggestions are given:(1)To achieve accurate monitoring of each link under the e-commerce model.(2)Improve the overall quality of participants.(3)Improve the quality certification and testing system of fresh agricultural products.(4)Take multiple measures to reduce transportation costs and achieve high-quality development of the logistics industry.

      Key words: fresh agricultural products; quality and safety; e-commerce model; countermeasures and suggestions

      0 ?引 ?言

      進入新發(fā)展階段后,我國居民的需求變化趨向于追求高質(zhì)量發(fā)展,尤其體現(xiàn)在對高品質(zhì)消費品和對高質(zhì)量物流服務方面上。與此同時,隨著互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷發(fā)展,我國各地區(qū)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)和電商平臺也在不斷發(fā)展,電子商務的覆蓋范圍和市場規(guī)模不斷擴大,人們的網(wǎng)購需求越來越高,可購買的生鮮農(nóng)產(chǎn)品種類越來越豐富。這不僅突破了地域限制,也滿足了消費者足不出戶的需求。但近年來農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全問題頻發(fā),引起了國際國內(nèi)廣泛地關注,我國居民對生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)的關注度和要求也越來越高。生鮮農(nóng)產(chǎn)品相較于其他產(chǎn)品而言更容易被損害和腐蝕,傳統(tǒng)的銷售渠道也僅限于農(nóng)貿(mào)市場、超市等,這就對其新鮮度等品質(zhì)提出了更高的要求。為了更好滿足人民對美好生活的需要,助推農(nóng)業(yè)農(nóng)村的高質(zhì)量發(fā)展,我國在2022年修訂通過《中華人民共和國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》,進一步完善了農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管制度,加強了法律責任和處罰力度,與食品安全法有機銜接,實現(xiàn)“從田頭到餐桌”的全過程、全鏈條監(jiān)管,提升了農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全治理水平,保障了“舌尖上的安全”。2023年3月21日,全國農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管工作會議在云南省昆明市召開。會議強調(diào)要不斷增加綠色優(yōu)質(zhì)農(nóng)產(chǎn)品供給,為全面推進鄉(xiāng)村振興、加快建設農(nóng)業(yè)強國,夯實農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全基礎。我國生鮮電商行業(yè)交易規(guī)模及其增長率數(shù)據(jù)圖如圖1所示。

      1 ?貴州省生鮮電商市場發(fā)展狀況

      貴州省位于中國西南部,簡稱“黔”或“貴”。貴州省屬亞熱帶季風氣候,氣候溫暖濕潤;境內(nèi)地勢西高東低,優(yōu)越的地理位置和特殊的地形地貌導致河流數(shù)量眾多,水利資源豐富,這些資源優(yōu)勢為貴州農(nóng)業(yè)的整體綜合開發(fā)提供了條件。目前貴州的重點主要集中在特色農(nóng)產(chǎn)品種植、加工、貯藏、運輸、包裝方面上,涉及的產(chǎn)品種類主要有茶葉、食用菌、蔬菜、牛羊等農(nóng)業(yè)特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)。從表1可以看出,貴州省在2017年至2021年的主要生鮮農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)量巨大,產(chǎn)量總體呈不斷上升趨勢。積極推進農(nóng)產(chǎn)品可持續(xù)發(fā)展,對于提升地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展、實現(xiàn)人民美好生活需求具有很大的意義。在新時代背景下,大力推進貴州省特色農(nóng)產(chǎn)品持續(xù)發(fā)展,是助力貴州省鄉(xiāng)村振興、點亮“農(nóng)業(yè)大省”的關鍵舉措。

      1.1 ?基礎設施建設總體水平不高,現(xiàn)代物流體系建設仍有待加強。為助推“黔貨出山”,貴州省圍繞12個農(nóng)業(yè)特色優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,不斷打通農(nóng)產(chǎn)品線上線下營銷通道,推動農(nóng)貿(mào)市場、生鮮超市等智能化改造。貴州省人民政府及相關職能部門相繼出臺《貴州省現(xiàn)代物流業(yè)創(chuàng)新發(fā)展行動方案》等系列政策文件,從頂層設計、發(fā)展路徑、政策措施等不同方面優(yōu)化現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展環(huán)境。貴州省交通基礎設施建設雖然取得了不錯的成效,但對照高質(zhì)量發(fā)展要求,現(xiàn)代物流體系建設仍有待加強,依然存在物流基礎設施使用效率不高和結(jié)構(gòu)性短板、物流業(yè)與相關產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展程度不深、物流服務能力有待提升、市場主體規(guī)模偏小等問題。農(nóng)村作為生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)地,其基礎設施相對來說也比較薄弱。農(nóng)村生鮮農(nóng)產(chǎn)品主要是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)集市上進行售賣,這種方式效率低、成本高,且無任何質(zhì)量保障。由此來看,道路交通等基礎設施建設情況依然是制約農(nóng)村地區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要因素,在此種情況下通過電商模式來交易生鮮農(nóng)產(chǎn)品很難保證其質(zhì)量安全問題。

      1.2 ?參與主體質(zhì)量安全意識淡薄。小農(nóng)戶由于自身文化水平和素質(zhì)的限制,在生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、運輸、儲存和銷售等過程中質(zhì)量安全意識不強,又由于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的特質(zhì),其質(zhì)量安全問題更難以得到保障。政府雖然重視生鮮農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)、運輸、儲存和銷售等過程中的產(chǎn)品質(zhì)量的監(jiān)控,但由于監(jiān)督管理成本高、難度大,無法做到面面俱到,這就給生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全埋下隱患。生鮮農(nóng)產(chǎn)品涉及到的相關企業(yè)責任意識薄弱,誠信意識“先天不足”。在加工和運輸過程中,有的企業(yè)認為他們不應該履行食品質(zhì)量安全的主體責任,而僅停留在加強自律的層面上。

      1.3 ?生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全標準化程度低。要實現(xiàn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化和農(nóng)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,農(nóng)業(yè)標準化是一個重要的途徑。相關主體要不斷規(guī)范農(nóng)業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理和服務,從而提高農(nóng)業(yè)生產(chǎn)整體技術(shù)和管理水平,保障生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全和有效供給。近幾年來,貴州省不斷發(fā)布了《貴州現(xiàn)代山地特色高效農(nóng)業(yè)標準體系》、《貴州茶葉技術(shù)標準體系》等農(nóng)業(yè)標準體系,貴州農(nóng)業(yè)標準體系逐步完善,為產(chǎn)業(yè)振興提供了有效的標準化技術(shù)支撐,為實施鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略奠定了堅實的基礎。貴州農(nóng)業(yè)標準體系雖然在逐步完善中,但對生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全方面標準體系的建設仍存在不足。確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的條件就是要在生產(chǎn)環(huán)節(jié)、儲存環(huán)節(jié)、運輸環(huán)節(jié)和銷售環(huán)節(jié)實施標準化,但根據(jù)農(nóng)戶小規(guī)模經(jīng)營的特點及貴州省生鮮農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)的發(fā)展情況來看,目前很難達到實施農(nóng)業(yè)標準化的基本要求。

      1.4 ?缺乏統(tǒng)一的信息平臺,生鮮農(nóng)產(chǎn)品信息不對稱。我國新時代的小農(nóng)經(jīng)濟的一個基本特色是一種兼非農(nóng)打工和農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的半工半耕家庭經(jīng)濟,農(nóng)產(chǎn)品在流通過程中存在著談判成本高、交易價格低的現(xiàn)象[1]。這一現(xiàn)象很大程度上導致了農(nóng)產(chǎn)品信息不對稱的發(fā)生。貴州作為特色農(nóng)產(chǎn)品的重要產(chǎn)區(qū),建立農(nóng)產(chǎn)品統(tǒng)一信息平臺十分重要。生鮮農(nóng)產(chǎn)品具有其特殊性,這就對貴州生鮮農(nóng)產(chǎn)品的生產(chǎn)、運輸、儲存和銷售提出了更高的要求。貴州省傳統(tǒng)農(nóng)產(chǎn)品物流體系中的各個環(huán)節(jié)是相互脫離的,沒能很好形成信息可溯源的體系,從而導致電商模式下生鮮農(nóng)產(chǎn)品供應鏈節(jié)點間信息缺乏共享,生鮮農(nóng)產(chǎn)品信息不對稱的情況普遍存在。

      2 ?貴州省生鮮電商農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全問題及原因分析

      崔彬認為生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)銷鏈兩端主體的小規(guī)模經(jīng)營是質(zhì)量安全事件頻發(fā)的原因[2]。在電商模式下,生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量很難控制的主要原因是因為目前的電商模式涉及到多個環(huán)節(jié),而且大多數(shù)環(huán)節(jié)是由不同的主體來完成的。多個環(huán)節(jié)、不同主體使得生鮮農(nóng)產(chǎn)品的相關信息難以共享,從而產(chǎn)生的問題也難以得到處理。

      2.1 ?生產(chǎn)環(huán)節(jié)。生產(chǎn)環(huán)節(jié)一直以來都是生鮮農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)生質(zhì)量安全問題中最薄弱的環(huán)節(jié)。貴州屬于高原地區(qū),省內(nèi)大部分地區(qū)又屬于極具特色的喀斯特地貌,這就導致其農(nóng)業(yè)生產(chǎn)相對分散、組織化程度也相對較低。在中國,小農(nóng)戶的生產(chǎn)方式在生產(chǎn)中占絕對比例,貴州也不例外。因為小農(nóng)戶生產(chǎn)方式生產(chǎn)技術(shù)水平低、質(zhì)量安全意識不強、被監(jiān)督管理的難度大,故而在一定程度上也會影響到生鮮農(nóng)產(chǎn)品在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量安全問題產(chǎn)生。政府雖然會對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量進行監(jiān)督和檢測,但監(jiān)督和檢測的成本預期使得政府只能將其有限的資源使用在農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)銷售、生鮮農(nóng)產(chǎn)品初加工、批發(fā)和零售等環(huán)節(jié),對廣大農(nóng)村小規(guī)模分散經(jīng)營農(nóng)戶的規(guī)制是很難實現(xiàn)的。在受到極少規(guī)制約束的條件下,有的農(nóng)戶為了獲得更多的收益,會忽略農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量問題。

      2.2 ?儲存環(huán)節(jié)。若要保證生鮮消費者吃到高品質(zhì)的生鮮農(nóng)產(chǎn)品,就要做好儲存工作。貴州省尚未形成大規(guī)模的系統(tǒng)化、信息化的冷鏈系統(tǒng),其冷鏈系統(tǒng)仍處于發(fā)展的初級階段。貴州省冷鏈系統(tǒng)主要集中在貴陽等周圍市區(qū),偏遠的農(nóng)村地區(qū)仍然無法提供冷鏈設施。制冷設備陳舊、功能單一、空間利用率低,特別是在淡季,冷庫閑置、庫存少、使用率低;在旺季,冷庫的存儲容量達到飽和狀態(tài),這意味著一些產(chǎn)品不能存儲。與普通物流相比,冷鏈物流最明顯的特點是成本高,這就導致了很多問題的出現(xiàn),比如,高成本的儲存成本造成生鮮農(nóng)產(chǎn)品價格過高。

      2.3 ?運輸環(huán)節(jié)。目前,貴州省農(nóng)產(chǎn)品物流基礎設施還比較落后,嚴重阻礙了農(nóng)產(chǎn)品流通。通過電商平臺銷售生鮮農(nóng)產(chǎn)品,既要物流速度快,又要保證生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)不受損害,這就得依托完善的物流體系。然而,貴州省大部分農(nóng)產(chǎn)品主要依靠公路運輸,其他運輸方式發(fā)展緩慢,農(nóng)產(chǎn)品物流網(wǎng)絡還沒有建立起來。而公路運輸不僅成本較高,也不利于保持農(nóng)產(chǎn)品的生鮮性。再加上貴州省生鮮農(nóng)產(chǎn)品物流企業(yè)發(fā)展不規(guī)范,必要的物流設施相對落后,也不利于生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全的保障。此外,大多數(shù)生鮮農(nóng)產(chǎn)品流通組織規(guī)模較小、組織化程度低、管理水平落后、現(xiàn)代化程度低、帶動輻射能力弱、抗市場風險能力差,對產(chǎn)品的質(zhì)量安全方面也很難有可靠的保障。

      2.4 ?銷售環(huán)節(jié)。在銷售環(huán)節(jié),由于以下幾個因素的限制,生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全并不能得到很好的保障。一是保鮮難度大。生鮮農(nóng)產(chǎn)品腐敗變質(zhì)是影響生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售的重要因素,所以生鮮農(nóng)產(chǎn)品的保存環(huán)境和保鮮技術(shù)至關重要。但由于貴州省生鮮行業(yè)尚處于發(fā)展初期,技術(shù)條件還不成熟,只能依靠低溫冷藏和快速運輸來最大程度降低生鮮農(nóng)產(chǎn)品的損耗率。二是用戶尚未形成網(wǎng)絡購買習慣。在電商平臺上購買生鮮,消費者無法親眼看到實物,無法實際觀察感受它們的細節(jié)部位、外觀品相、新鮮程度等,只能在手機上通過看買家評論、產(chǎn)品圖片、文字內(nèi)容等信息來判斷產(chǎn)品的質(zhì)量好壞。有的地方生鮮農(nóng)產(chǎn)品并無法送到家門口,而是存放在代取點,由此產(chǎn)生的質(zhì)量問題會讓買家覺得與圖片不符,從而對網(wǎng)購失去信任,也無法體驗到購買的樂趣。

      3 ?降低貴州省生鮮電商農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全隱患的對策建議

      3.1 ?實現(xiàn)電商模式下各環(huán)節(jié)精準監(jiān)控。在生產(chǎn)過程中,通過對種子、化肥等生產(chǎn)商進行管理,完整記錄購買人員的信息,可以實現(xiàn)對生鮮農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)數(shù)據(jù)的精確管理。在一些農(nóng)村地區(qū),有大量的代購現(xiàn)象,應該合理合規(guī)記錄好買家的信息,確保責任到人?,F(xiàn)階段,遙感、大數(shù)據(jù)等數(shù)字技術(shù)的推廣,使得數(shù)字農(nóng)業(yè)在生產(chǎn)過程得到了精細化管理,從而提高了供給農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全。電商模式下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品銷售,有可能是農(nóng)戶直接發(fā)貨,也可能是從生鮮農(nóng)產(chǎn)品企業(yè)冷庫發(fā)貨,所以針對不同的發(fā)貨方式應該有不同的檢測方式。如果是農(nóng)戶發(fā)貨,可以在快遞站點進行抽樣檢測;如果是企業(yè)冷庫發(fā)貨,就應該對企業(yè)出庫進行規(guī)范管理,定期對生鮮農(nóng)產(chǎn)品抽樣檢測,避免企業(yè)違規(guī)使用保鮮劑的情況發(fā)生,確保生鮮農(nóng)產(chǎn)品品質(zhì)[3]?,F(xiàn)在,在電商模式下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品運輸?shù)淖詈笠还锞毠芾硎欠浅V匾?,大部分網(wǎng)上購買的生鮮農(nóng)產(chǎn)品都無法直接配送到家門口,而是放在自提點,有的自提點沒有冰箱或其他冷藏設施,而有的買家在產(chǎn)品到貨時并不能第一時間提貨,產(chǎn)品在自提點存放一段時間而得不到冷藏處理,品質(zhì)就會受損,買家收到的貨物就不新鮮。在農(nóng)村,此種情況更為普遍,因而最后一公里生鮮農(nóng)產(chǎn)品的精準管控對保證新鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全也很重要。

      3.2 ?提高參與主體綜合素質(zhì)水平。農(nóng)民占農(nóng)業(yè)生產(chǎn)力的大部分,其文化水平相對來說較低,生鮮農(nóng)產(chǎn)品安全意識較低,獲取新技能、新技術(shù)的能力也較低。因此,提高農(nóng)民的整體素質(zhì)水平對解決生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量和安全問題至關重要。要提高農(nóng)戶的文化素質(zhì)和安全意識,就要對農(nóng)民開展教育,通過培訓、交流會等形式把農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的新技術(shù)、新知識、新理念傳遞到農(nóng)村去,擴散到農(nóng)戶當中,潛移默化提高農(nóng)民整體素質(zhì),進而提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平。涉及到生鮮農(nóng)產(chǎn)品的相關企業(yè)應誠實守信,履行好自身的社會責任與義務,堅持“質(zhì)量第一、信譽至上”的經(jīng)營理念,做好生鮮農(nóng)產(chǎn)品相關生產(chǎn)經(jīng)營活動,為廣大消費者提供良好的環(huán)境。尤萱文、萬俊毅通過研究證明了有涉農(nóng)經(jīng)歷的地方官員能顯著提升本地區(qū)和鄰近地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平[4]。生鮮農(nóng)產(chǎn)品在電商模式下質(zhì)量安全容易出現(xiàn)隱患,一個原因在于政府相關工作人員重視度不夠。為提高新鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量保障水平,政府應重視提高熟悉農(nóng)村政策和農(nóng)村農(nóng)業(yè)知識的地方官員的工作經(jīng)驗,增加與農(nóng)業(yè)相關的內(nèi)容和能提高農(nóng)民綜合素質(zhì)水平的培訓,并認真提高地方官員的工作水平。

      3.3 ?完善生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量認證和檢測體系。完善的生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量認證和檢測體系能使生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量保證和改進。貴州省電商模式下很多生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全得不到保障很大一部分原因在于現(xiàn)有認證和檢測體系并不完善、懲處力度不夠,針對此情況相關部門一要完善現(xiàn)有的生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全認證和檢測體系。很多現(xiàn)有的認證和檢測體系因為各種各樣的原因得不到充分的應用與推行,原因在于得不到重視。所以應當通過權(quán)威機構(gòu)來施行,對售出的生鮮農(nóng)產(chǎn)品進行公正檢測,將其質(zhì)量安全信息用證書和認證標志的形式反映出來。這樣,在電商模式下的生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量信息就能外部化、透明化,其質(zhì)量安全也能得到保障。二要建立新的質(zhì)量安全認證和檢測體系。關于生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量標準很多方面還存在著爭議,需要新的認證和檢測體系來衡量。三要完善生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量可追溯制度,建立全程質(zhì)量控制系統(tǒng)和可追溯制度,建立統(tǒng)一的信息平臺,同時加強懲處力度,從而提高各主體的安全意識和責任意識,提高生鮮農(nóng)產(chǎn)品的質(zhì)量安全水平。

      3.4 ?多措并舉降低運輸成本,實現(xiàn)物流業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。一是繼續(xù)推廣差異化收費,降低車輛通行費成本。分路段、分車型(類)、分時段、分方向、分出入口、分支付方式等方式,平衡道路交通流量,改善道路交通,提高整體道路效率,降低物流成本,提高物流效率。二是發(fā)展多式聯(lián)運,提升運輸組織效率。要支持各地積極推進網(wǎng)絡貨運發(fā)展,降低貨車空駛率。在水運領域探索研究采取運輸公司+貨主+多式聯(lián)運的“一單制”運輸方式,提高運輸效率。三是統(tǒng)籌省級各類資金支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展。應大力支持“金沙農(nóng)產(chǎn)品冷鏈綜合體系建設項目”、“仁懷市城北物流綜合體建設”等44個城鄉(xiāng)冷鏈物流基礎設施項目的建設。

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      [4] 尤萱文,萬俊毅. 地方官員涉農(nóng)經(jīng)歷對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全水平的空間溢出效應研究——來自中國地級市的證據(jù)[J]. 南方經(jīng)濟,2022(3):37-52.

      收稿日期:2023-06-06

      作者簡介:王娜娜(1995—),女,貴州紫云人,貴州大學經(jīng)濟學院碩士研究生,研究方向:農(nóng)村發(fā)展;高 ?楠(1983—),男,貴州貴陽人,貴州大學經(jīng)濟學院,副教授,博士,碩士生導師,研究方向:資源與環(huán)境經(jīng)濟、區(qū)域可持續(xù)發(fā)展。

      引文格式:王娜娜,高楠. 貴州省電子商務模式下生鮮農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全問題研究[J]. 物流科技,2024,47(11):73-75.

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