司代工廠起家的富士康正力推其電動汽車代工業(yè)務(wù)。路透社6日報道稱，富士康擬于本月15日發(fā)布公司業(yè)績數(shù)據(jù)時披露其電動汽車業(yè)務(wù)的最新情況。報道稱,富士康正在開發(fā)一個專門的供應(yīng)鏈，包括芯片和電池，并收購了前通用汽車公司在俄亥俄州洛茲敦的工廠。該廠每年有望實現(xiàn)大約30萬臺車的代工產(chǎn)能。不過,富士康俄亥俄州工廠尚未拿到代工大單，目前該廠只為一家名為洛德斯，頓汽車公司的電動汽車初創(chuàng)企業(yè)代工皮卡車。富士康還計劃在墨西哥布局電動汽車代工業(yè)務(wù)。此外，富士康在汽車零部件方面已經(jīng)

道稱，英偉達和富士康4日表示將聯(lián)手進軍電動車，打造自動駕駛汽車平臺。富士康將基于英偉達的Drive Orin芯片制造汽車電子控制單元（ECU）富士康旗下生產(chǎn)的電動車也將采用英偉達的ECU和傳感器，以實現(xiàn)高度自動化駕駛。協(xié)議還顯示，富士康將加快電動車制造步伐并降低成本，而英偉達則希望推動其零部件的制造。“正值困難時期的英偉達宣布與富士康合作進軍電動車領(lǐng)域”。雅虎財經(jīng)報道稱，由于消費者購買個人電腦數(shù)量比疫情時期大降，以及美國更嚴(yán)格芯片出口限制損害了公司在中國市

鄭州富士康的“用工荒”受到輿論持續(xù)關(guān)注。一方面是富士康“使出渾身解數(shù)”，提供了據(jù)稱是“十多年來最好待遇”，包括30元的時薪和各類補貼，以確保旺季的生產(chǎn)需求；另一方面，河南省多地要求發(fā)揮基層干部帶頭作用，帶隊支援鄭州富士康，這也是政府接過招工“接力棒”，幫助企業(yè)在疫情下進行復(fù)產(chǎn)的新舉措。相關(guān)舉措既是為了應(yīng)對眼前困難，也有著更多現(xiàn)實考量。如今的富士康，面臨的困難是多重的，既要在規(guī)模巨大的園區(qū)內(nèi)做好疫情防控，又要應(yīng)對上一波疫情帶來的員工流失，眼下還面臨著生產(chǎn)旺季

產(chǎn)品代工制造商富士康宣布，將從2023年初開始在俄亥俄州的工廠為加州Monarch Tractor公司生產(chǎn)自動駕駛電動拖拉機。隨著美國農(nóng)業(yè)轉(zhuǎn)向智能農(nóng)業(yè)，包括迪爾公司（Deere&Co）和總部位于佐治亞州的AGCO在內(nèi)的重型機械制造商正將目光投向電動汽車市場。顯然，富士康也希望進軍這個領(lǐng)域。富士康向來以組裝蘋果iPhone而聞名，這是自去年收購電動汽車初創(chuàng)公司Lordstown Motors的俄亥俄州工廠以來，富士康簽訂的首份制造合同。該工廠曾是通用汽車公司

稅收抵免優(yōu)惠的富士康，這次又失望了。據(jù)美國《國會山報》12日報道，美國威斯康星州經(jīng)濟發(fā)展合作局（WEDC）當(dāng)?shù)貢r間周一告知富士康，由于該公司2019年未能在位于該州芒特普萊森特市的工廠雇用足夠數(shù)量符合條件的全職員工，因此沒有資格獲得該州的稅收抵免優(yōu)惠。報道稱，這是該工廠連續(xù)第二年未能實現(xiàn)其目標(biāo)。威斯康星州當(dāng)?shù)孛襟w《密爾沃基哨兵日報》12日援引WEDC的說法稱，富士康在2019年只雇用了281名符合稅收抵免要求的員工，且只實現(xiàn)3億美元的資本支出，沒有完成富士

局是完美的?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">富士康創(chuàng)始人曾對媒體如此形容對夏普的收購?，F(xiàn)在來看，這句話應(yīng)該是他的真心話，畢竟這場收購持續(xù)了將近4年的時間。據(jù)了解，早在2012年3月，富士康曾與夏普達成以每股550日元、總額約為669億日元的出資協(xié)議。但在一個月之后，后者突然宣布出現(xiàn)虧損，股價急速下滑。對此，富士康要求降低之前約定好的每股收購價格，并且參與夏普的經(jīng)營管理。對此要求，夏普表示拒絕，雙方第一次談判就此破裂。直至2016年，富士康以3 890億日元（折合約為261億元人民幣）收

投資巨無霸——富士康在公眾對富士康的印象還停留在全球最大代工廠時，它已悄悄布下了資本棋局。比如，富士康2020年2月以2600萬美元，投資了以色列醫(yī)學(xué)成像技術(shù)開發(fā)商Nano-X，這只是其在Al行業(yè)布局的一個最新案例。投資經(jīng)驗豐富的富士康，已經(jīng)構(gòu)建了一套自己的投資邏輯：追逐未來科技與制造上下游。跟隨其投資邏輯，富士康出手速度不斷加快，投資版圖逐漸遍布全球，覆蓋領(lǐng)域廣泛，包括3C智能硬件、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、科技出行、工業(yè)設(shè)備、機器人、醫(yī)療科技等。富士康投資

局是完美的?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">富士康創(chuàng)始人曾對媒體如此形容對夏普的收購?，F(xiàn)在來看，這句話應(yīng)該是他的真心話，畢竟這場收購持續(xù)了將近4年的時間。據(jù)了解，早在2012年3月，富士康曾與夏普達成以每股550日元、總額約為669億日元的出資協(xié)議。但在一個月之后，后者突然宣布出現(xiàn)虧損，股價急速下滑。對此，富士康要求降低之前約定好的每股收購價格，并且參與夏普的經(jīng)營管理。對此要求，夏普表示拒絕，雙方第一次談判就此破裂。直至2016年，富士康以3 890億日元（折合約為261億元人民幣）收

0日，此時距離富士康開啟復(fù)工已經(jīng)過去了近一個月。這一天，36歲的喬鵬通過面試，成為了鄭州港區(qū)富士康的一名流水線工人。他背著老家登封帶來的行李，開始了在富士康打工的日子。來到富士康之前，喬鵬是一名在工地上打拼多年的施工員。但之前上班的工地遲遲還未復(fù)工，為了繼續(xù)補貼家用，他考慮到富士康打工過渡一段時間。對他來說，富士康的生活是新鮮的，但是他并沒有什么期待。“疫情期間沒什么活干，以前沒進過工廠，但是跟在工地干活也差不多，總之都是體力活。”喬鵬淡淡地回答道。像喬鵬

廠計劃遇阻后，富士康在印度的新廠也不打算開了。1 月 7 日，印度馬哈拉施特拉邦（Maharashtra）工業(yè)部長蘇巴什·德賽（Subhash Desai）稱，與富士康在當(dāng)?shù)睾献鹘㈦娮赢a(chǎn)品制造工廠的計劃已經(jīng)取消。根據(jù)德賽的說法，富士康已決定不再像 2015 年與政府簽署的協(xié)議中所寫的那樣，在印度投資 50 億美元。而取消合作的原因，是“富士康與蘋果公司產(chǎn)生了內(nèi)部糾紛”。富士康曾與印度達成協(xié)議，計劃到 2020 年在印度建立 10～12 個工廠，用于消費電

重要的代工大廠富士康集團力拼全面復(fù)工，25日晚宣布聘請工程院院士、大陸著名呼吸病學(xué)專家鐘南山擔(dān)任集團新冠肺炎防疫及復(fù)工總顧問。針對新冠肺炎防疫及安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)，鐘南山及團隊將無償對富士康進行一系列指導(dǎo)。富士康發(fā)布的新聞稿稱，作為全球科技智造龍頭，富士康投資大陸32年來深耕發(fā)展，目前擁有近百萬員工及30余個科技園區(qū)；“員工是企業(yè)最大的財富”，富士康將以員工健康安全為最高原則，全力實現(xiàn)員工健康照護與企業(yè)安全復(fù)工復(fù)產(chǎn)雙贏。富士康的主力產(chǎn)品就是代工生產(chǎn)蘋果iPhon

少而裁員的臺灣富士康春節(jié)后啟動了新一輪招工，主要原因是獲得了華為手機的訂單。據(jù)臺灣聯(lián)合新聞網(wǎng)18日報道，富士康鄭州廠區(qū)計劃招募5萬人左右，深圳廠區(qū)招募約2萬人，并在太原、杭州、昆山、淮安等地招聘員工?！度毡窘?jīng)濟新聞》上月援引知情人士消息稱，由于智能機行業(yè)遭遇十年來最嚴(yán)重衰退，自去年10月以來富士康鄭州iPhone工廠已裁減約5萬名合同工。富士康一直以“iPhone代工廠商”而聞名。事實上，除華為外，富士康也為小米、魅族等大陸手機品牌代工?！ǔ芍伲?/div>

環(huán)球時報 2019-02-192019-02-19

劉露揚提起富士康，你首先會想到什么？有的人可能會想起海外代工廠、蘋果零配件;有的人可能也可能會想起廉價勞動力、“十三連跳”等等。這些年來，人們對于富士康的評價始終褒貶不一。近期，在A股市場上的一系列動作，富士康給人們留下了一個全新的印象“A股史上過會速度之王”。今年2月1日，富士康工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司（以下簡稱：“富士康”）向上交所報送IPO招股說明書（申報稿）。緊接著在3月8日，距離富士康首次提交招股說明書僅僅36天之后，證監(jiān)會就在官網(wǎng)上披露了富士康成

能手機代工廠的富士康受此影響最大，目前他們正在尋求新的業(yè)務(wù)增長方向，最終，富士康決定的方向即是AI市場。Strategy Analytics本周發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2017年第四季度全球智能手機出貨量下降9%，這是智能手機歷史上最大的下滑，分析師認(rèn)為這主要是因為中國智能手機市場趨于飽和帶來的。而作為最大智能手機代工廠的富士康受此影響最大，目前他們正在尋求新的業(yè)務(wù)增長方向，最終，富士康決定的方向即是AI市場。富士康董事長郭臺銘接受采訪時表示：“五年內(nèi)，我們至少要

大頭富士康30年，走出了一條“走不通”的幸福之路。2012年，第一屆世界晉商大會在山西舉辦，郭臺銘作為貴賓，回到了家鄉(xiāng)，并在大會上做了隆重的發(fā)言，除了宣布在家鄉(xiāng)投資外，還提出了一個新概念：腦礦工程。郭臺銘說：“煤價高時，一切為煤；煤價低時，煤為一切?！幻邯毚笫股轿鞒蔀楦火埖呢毨е?。我們不開發(fā)煤礦，我們要開發(fā)山西人的腦礦?！痹诿豪习鍏R集的晉商大會上，郭臺銘的富士康代表著先進生產(chǎn)力，他的照片，跟另外兩位同是高科技代表的山西老鄉(xiāng)——百度李彥宏、海航陳峰一起，

7月27日，富士康宣布將在未來4年內(nèi)在美國威斯康星州投資100億美元興建液晶面板（LCD）廠，將會為威斯康星州創(chuàng)造3000個工作崗位，并有機會上探至13000人規(guī)模。IHS Technology中國研究總監(jiān)王陽認(rèn)為，富士康不會都搬去美國，美國人工太貴，而且工人也不加班，富士康用不起。另有分析指出，液晶面板廠已經(jīng)高度自動化，人力成本占比很少，人力成本不是選址考慮的主要因素。此外，富士康將獲得地方、州和聯(lián)邦三級政府提供的約30億美元稅收優(yōu)惠。endprint

7月26日，富士康科技集團董事長郭臺銘在白宮宣布，富士康將投資100億美元在威斯康星州建造一座一流制造工廠。郭臺銘表示，鑒于電視是在美國發(fā)明的，富士康適合在美國開設(shè)一家液晶面板廠。他說：“美國沒有一家生產(chǎn)復(fù)雜系統(tǒng)的單一液晶面板廠，我們將改變這一局面?！泵绹偨y(tǒng)特朗普對郭臺銘的投資十分贊賞，他表示：“謝謝我的朋友——世界上最偉大的商人郭臺銘。”

康星州設(shè)廠后，富士康集團繼續(xù)加快在美國的布局。據(jù)香港《南華早報》7日報道，富士康計劃在美國密歇根州投資數(shù)十億美元，進軍汽車行業(yè)。報道稱，富士康董事長郭臺銘表示，富士康將在密歇根州設(shè)立研發(fā)中心，開發(fā)自動駕駛技術(shù)?！懊绹钠囆袠I(yè)依然比中國先進”，郭臺銘稱，“除此之外，我們對人工智能和深度學(xué)習(xí)技術(shù)也感興趣”。不過，郭臺銘拒絕透露在密歇根州的具體投資額。位于美國中西部的密歇根州是美國汽車業(yè)的大本營，通用汽車、福特汽車和克萊斯特汽車都在該州的底特律設(shè)有總部。據(jù)報道

在一起的可能是富士康。這一臺灣電子制造巨頭的鄭州工廠有約25萬名工人，相當(dāng)于麥迪遜全部的人口。據(jù)美聯(lián)社23日報道，富士康將在美國投資，威斯康星州是備選之一。今年6月，富士康總裁郭臺銘表示，未來5年富士康在美國投資額預(yù)計將超過100億美元。美聯(lián)社稱，富士康將在美國中西部建立美國第一家液晶面板工廠，提供5000個就業(yè)崗位，另外尚未公布的投資項目還將提供數(shù)千就業(yè)崗位。過去幾十年里，美國中西部制造業(yè)工作崗位流失嚴(yán)重，而高科技消費產(chǎn)品通常在亞洲生產(chǎn)組裝。美聯(lián)社稱，富

波士財經(jīng)富士康如何造起了單車？波士財經(jīng)全球最大的代工廠富士康，開始干單車了，而且是干起了共享單車，這是為嘛的？近日，摩拜單車宣布與全球第一大科技制造服務(wù)企業(yè)富士康達成行業(yè)獨家戰(zhàn)略合作，雙方將在單車設(shè)計生產(chǎn)、全球供應(yīng)鏈整合等領(lǐng)域展開合作，此外，富士康也成為摩拜單車新的戰(zhàn)略投資者。據(jù)了解，摩拜單車將與富士康攜手深度整合產(chǎn)業(yè)上下游資源，遴選全球優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商合作伙伴，并通過富士康遍布海內(nèi)外的數(shù)十家工廠，專門開辟摩拜單車生產(chǎn)線，預(yù)計年產(chǎn)能可達560萬輛。兩家公司還將在

據(jù)悉，富士康已在中國內(nèi)地工廠部署了4萬臺機器人，希望以此降低工廠的工人數(shù)量。富士康高管戴嘉鵬在接受媒體采訪時表示，當(dāng)前富士康每年可以生產(chǎn)1萬臺機器人。將來，這些機器人都有潛力取代人類勞動力。僅在昆山工廠，富士康就已削減6萬名員工。此外，一些機器人被分派到了鄭州、成都和嘉山等生產(chǎn)基地。endprint

君3月18日，富士康服務(wù)器項目首批服務(wù)器出貨，標(biāo)志著富士康在全球首個專注于供應(yīng)中國內(nèi)需市場的服務(wù)器生產(chǎn)基地正式投產(chǎn)運行。據(jù)統(tǒng)計，2015年1月至2016年3月，富士康在黔項目已累計實現(xiàn)產(chǎn)值72.95億元。從達成合作意向到建成投產(chǎn)，富士康落戶貴安新區(qū)體現(xiàn)出的不僅是企業(yè)效率，也見證著“貴州速度”。2013年7月20日，貴州省政府與富士康科技集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；10月21日，富士康（貴州）第四代綠色產(chǎn)業(yè)園區(qū)在貴安新區(qū)開工建設(shè)；12月15日，貴州富士康示范工廠正

015年開年，富士康再次卷入輿論的漩渦，這次是它與全總的較量。2月2日，全總書記處書記、法律部部長郭軍點名批評富士康存在超時加班的問題，而在2月3日下午，富士康發(fā)表了題為《我們不完美，但請關(guān)注我們的進步》的公開聲明，挑戰(zhàn)全總的批評。這起事件引起了社會的廣泛關(guān)注和討論，我們在稱贊全總敢于發(fā)聲、對違法行為進行公開譴責(zé)的同時，也驚訝于富士康在此次事件中的“失理、失節(jié)、失態(tài)”?！笆Ю怼保?span id="j5i0abt0b" class="hl">富士康有錯在先，確實存在超時加班的違法行為。即便員工超時加班是自愿的，這難道不

第一，富士康根本沒有做到在公開的商榷信中所宣稱的，“嚴(yán)格執(zhí)行 六休一 （即每工作六天休息一天）政策，給予員工充裕的休息時間”，根據(jù)課題組對工人們的調(diào)研，部分事業(yè)群在生產(chǎn)旺季時，執(zhí)行的是“兩周休息一天”、“整月休息一天”的政策。2012年“兩岸三地高校關(guān)注富士康調(diào)研組”發(fā)布的報告中就曾指出，富士康的加班時長仍遠超《勞動法》規(guī)定的每月36小時的上限，而且這一狀況至今仍未好轉(zhuǎn)。富士康的一線工人向課題組成員反映，在2014年的生產(chǎn)旺季里，連續(xù)多月每月加班達140多

全球最大代工商富士康集團正在與當(dāng)?shù)卣勁校坏┱勁谐晒Γ?span id="j5i0abt0b" class="hl">富士康將在印度設(shè)立首個蘋果手機生產(chǎn)工廠。他說，富士康已經(jīng)派出一個代表團到印度，將用一個月的時間來選址。路透社稱，在印度設(shè)廠將有助于緩解富士康在中國所遇到的工資上升壓力，現(xiàn)在它的大部分蘋果手機都在中國生產(chǎn)。同時，降低生產(chǎn)成本也有助于富士康在與其他對手爭奪蘋果訂單時更有競爭力。此前有報道說，富士康計劃在2020年前在印度建設(shè)10-12個基地，包括工廠和數(shù)據(jù)中心。對于這一消息，蘋果印度分公司和富士康均未予

病人大多是來自富士康園區(qū)的工人，與此同時，當(dāng)?shù)嘏沙鏊脑陆泳?，同樣也是每個月的第二個星期較多。于是，人們把這種與富士康相關(guān)的現(xiàn)象稱為“第二星期現(xiàn)象”。這與富士康工人的月工資發(fā)放日期有關(guān)系——每個月7日是富士康正式發(fā)放工資的日期，由于每天面對著同樣的工序和流程，工人平日工作壓力大，發(fā)了工資后，出去喝酒打架釋放壓力的人數(shù)集中，也就出現(xiàn)了“第二星期現(xiàn)象”。

最大的代工企業(yè)富士康科技公司近來一直在考慮把生產(chǎn)基地分散化。富士康集團上周日表示，計劃在印度尼西亞投資10億美元用于建立生產(chǎn)和研發(fā)基地。 據(jù)報道，富士康近日與印尼簽署了投資雅加達的意向書。富士康母公司鴻海集團的一名工作人員表示，該公司計劃3個月內(nèi)制定出詳細的投資計劃。該投資將在三到五年內(nèi)完成，投資領(lǐng)域包括研發(fā)、電子設(shè)計軟件和互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)，以及電子產(chǎn)品制造和組裝。富士康表示，這筆投資將投向印尼雅加達省，因為該省擁有比其他地區(qū)更好的基礎(chǔ)設(shè)施。印尼雅加

013年8月，富士康內(nèi)地員工的工資將在現(xiàn)有基礎(chǔ)上再翻一倍，每月達到4400元。2010年以來，富士康已經(jīng)連續(xù)3次調(diào)高員工基本工資水平。聯(lián)想到用工荒蔓延全國，之前富士康又推出100萬臺機器人戰(zhàn)略，以大幅減少雇傭工人的數(shù)量，由此我們可知，日后富士康招聘的多為高技能工人，月薪4400元并非高薪。那么，富士康的加薪對用工單位是否會帶來示范效應(yīng)？這對打工者意味著什么？當(dāng)企業(yè)開始大量使用自動化設(shè)備的時候，普通勞動者會否會失去崗位，他們應(yīng)如何提升技能，適應(yīng)新的環(huán)境，找到

起被學(xué)校安排到富士康淮安工廠的生產(chǎn)車間，組裝蘋果手機的數(shù)據(jù)線。這是一次為期兩個月的“實習(xí)”。事實上，近年來，淮安當(dāng)?shù)馗咝Ｒ恢迸c富士康有密切的合作，向富士康派遣“實習(xí)生”已成為常規(guī)。但與往年不同的是，今年一則派遣規(guī)模擴大，不僅機電等與富士康主營業(yè)務(wù)相關(guān)專業(yè)的學(xué)生被派去“實習(xí)”，連會計等與生產(chǎn)無關(guān)專業(yè)的學(xué)生也要去車間；二則出現(xiàn)了“反復(fù)實習(xí)”現(xiàn)象——不少大二已經(jīng)去富士康“實習(xí)”過的學(xué)生，此次大三一開學(xué)又被動員去“實習(xí)”。相當(dāng)多的學(xué)生去富士康“實習(xí)”屬被逼無奈。因

跳樓事件之后,富士康“北上西進”的內(nèi)遷計劃似乎開始提速。在深圳廠區(qū),富士康正在將近40萬員工逐漸削減至10萬～15萬。從深圳到河南,從昆山到重慶,富士康一路攻城拔寨,地方政府紛紛向其拋出橄欖枝,為爭奪這個巨型企業(yè)暗戰(zhàn)不休。對于深圳,富士康已是低附加值的雞肋;而之于中西部,富士康卻是GDP寵兒。中國的地域差異消弭了這家勞動密集型企業(yè)的轉(zhuǎn)型壓力。人們大多相信,富士康向內(nèi)地城市的持續(xù)擴張,是為了追逐更低廉的勞動力和更優(yōu)惠的條件。但在種種表象之下,富士康與地方政府

短3個月之后,富士康又開始大規(guī)模招聘。人力資源管理的收放自如已然成為富士康的競爭優(yōu)勢,但其冷酷的裁員行動也備受批評。3月16日,商務(wù)部網(wǎng)站貼出了這樣一則新聞——《富士康近期擬增招工3萬人》。內(nèi)容很簡短:由于前一時期為應(yīng)對危機大幅縮減庫存,各生產(chǎn)線需要加班加點完成新訂單任務(wù),人手出現(xiàn)緊張,節(jié)后富士通集團已經(jīng)新招募生產(chǎn)員工5%。富士康科技集團透露近期擬再增招員工3萬人,以應(yīng)對逐步恢復(fù)的訂單任務(wù)。與之相印證的新聞是,3月16日,臺灣《工商時報》報道,富士康獲得了