馬鋼

間提出的關(guān)于支持馬鋼集團(tuán)打造鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)、整合省內(nèi)鋼鐵資源的建議作出答復(fù)。該廳表示，產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)擔(dān)綱產(chǎn)業(yè)鏈現(xiàn)代化的使命，依托自身處于產(chǎn)業(yè)鏈的核心優(yōu)勢(shì)地位，帶動(dòng)上下游企業(yè)串珠成鏈，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈資源優(yōu)化配置、技術(shù)產(chǎn)品創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建，提升產(chǎn)業(yè)鏈整體市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。鋼鐵材料是工業(yè)中應(yīng)用最廣、用量最大的金屬材料，下游產(chǎn)業(yè)遍布制造業(yè)各行各業(yè)。安徽省經(jīng)信廳將會(huì)同有關(guān)部門積極支持馬鋼集團(tuán)進(jìn)一步聚焦細(xì)分產(chǎn)品品種或應(yīng)用領(lǐng)域打造鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)，帶動(dòng)下游企業(yè)

直側(cè)耳靜聽的胖子馬鋼扶了扶眼鏡，做了個(gè)無(wú)可奈何的手勢(shì)。馬鋼的同桌趙伊利說(shuō)：“都是張佳惹的禍?！壁w伊利用手捅了捅前排的膽小鬼趙玉新，說(shuō)：“完了，馬文這回完了?！蓖砩习它c(diǎn)鐘，公寓停電，張佳有點(diǎn)兒餓，到校外買吃的，出校門不遠(yuǎn)就看見馬文馬鋼趙伊利趙玉新圍在一塊兒。趙伊利眼尖，喊張佳過(guò)去。張佳就走過(guò)去了。馬文和外校那群人打架的那次，也是他們五個(gè)人在一塊兒。當(dāng)時(shí)張佳已不再流淚，雙手插在口袋里，身子有點(diǎn)兒戰(zhàn)栗，看樣子是嚇壞了。事情并不復(fù)雜——張佳去那里借書，碰到了幾個(gè)男

/馬氏體鋼(鐵/馬鋼)是鉛冷快堆的重要候選結(jié)構(gòu)材料。當(dāng)溫度不小于450 ℃，且氧濃度不小于10-6%時(shí)，一般認(rèn)為鐵/馬鋼在鉛鉍合金中會(huì)形成氧化膜，包括磁鐵礦層、尖晶石層和內(nèi)氧化層。近期研究發(fā)現(xiàn)鐵/馬鋼在鉛鉍中腐蝕后，氧化膜可能具有更復(fù)雜的亞結(jié)構(gòu)及元素分布特性，而這些復(fù)雜的亞結(jié)構(gòu)和元素分布可能是造成鐵/馬鋼發(fā)生點(diǎn)蝕的重要原因。該工作研究了鐵/馬鋼在氧控鉛鉍環(huán)境腐蝕后表面氧化膜的亞結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)：磁鐵礦表面局部區(qū)域存在蜂窩狀組織，該組織由貧氧孔洞和網(wǎng)狀枝干組成。低

，安徽省馬鞍山市馬鋼老年大學(xué)召開建校30周年座談會(huì)。集團(tuán)公司黨委常委、股份公司副總經(jīng)理任天寶，集團(tuán)公司總經(jīng)理助理、工會(huì)主席鄧宋高出席座談會(huì)，并發(fā)表祝賀講話。鄧宋高圍繞“感動(dòng)、感激、感受”暢談體會(huì)，希望馬鋼老年大學(xué)搶抓發(fā)展機(jī)遇，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。馬鋼老年大學(xué)校長(zhǎng)蘇鑒鋼回顧了學(xué)校30年的發(fā)展歷程，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，展示成績(jī)，并對(duì)馬鋼老年大學(xué)今后的發(fā)展提出了新的思路。任天寶代表公司黨委對(duì)馬鋼老年大學(xué)成立30周年表示祝賀。他對(duì)馬鋼老年大學(xué)30年來(lái)取得的成績(jī)給予充分肯定

。選擇寶鋼股份和馬鋼股份2家具有代表性的鋼鐵企業(yè)作為樣本進(jìn)行財(cái)報(bào)分析，進(jìn)而探討現(xiàn)階段宏觀環(huán)境對(duì)鋼鐵行業(yè)的影響，探尋我國(guó)鋼鐵行業(yè)未來(lái)發(fā)展的路徑。一、寶鋼股份與馬鋼股份概況寶山鋼鐵股份有限公司（以下稱“寶鋼股份”）于2000年2月由上海寶鋼集團(tuán)公司獨(dú)家創(chuàng)立。2017年2月完成吸收合并武鋼股份后，在全球上市鋼鐵企業(yè)中，粗鋼產(chǎn)量排名第二，汽車板產(chǎn)量排名第一，取向電工鋼產(chǎn)量排名第一，是全球碳鋼品種最為齊全的鋼鐵企業(yè)之一，其自主研發(fā)的新一代汽車高強(qiáng)鋼、取向電工鋼、高等

丁毅回顧馬鋼發(fā)展史，近七十年的光輝歲月中，馬鋼人自力更生，艱苦奮斗，改革創(chuàng)新，銳意進(jìn)取。馬鋼股份H股于1993年11月在港交所掛牌上市，A股于1994年1月在上證所掛牌上市，被譽(yù)為“中國(guó)鋼鐵第一股”。2019年9月，中國(guó)寶武與馬鋼集團(tuán)聯(lián)合重組，馬鋼股份實(shí)際控制人由安徽省國(guó)資委變更為國(guó)務(wù)院國(guó)資委。馬鋼在新的發(fā)展平臺(tái)迎來(lái)新的歷史機(jī)遇，規(guī)范治理、改革創(chuàng)新，抓住“精益高效”牛鼻子、展現(xiàn)“奮勇爭(zhēng)先”精氣神，推動(dòng)馬鋼開啟高質(zhì)量發(fā)展新征程。2021年，馬鋼股份粗鋼產(chǎn)量

儲(chǔ)鈞華(馬鋼集團(tuán)公司保衛(wèi)部 安徽馬鞍山 243011)1 工匠精神在馬鋼門禁管理中的作用1.1 標(biāo)準(zhǔn)作用馬鋼現(xiàn)有正規(guī)編號(hào)門崗24個(gè)，另外還有數(shù)量不少的小門崗、鐵路道口等可以出入馬鋼廠區(qū)的通道。因?yàn)殚T崗的職能不同，對(duì)于職工技能的要求也有所不同。而不同門禁崗位的職工在綜合素質(zhì)方面也存在著較大的差距。在門禁工作崗位上踐行工匠精神則可以按照管理要求，開展不同類別和層次的崗位創(chuàng)新活動(dòng)，在門禁管理中具有一定的品牌效應(yīng)，為制定馬鋼門禁管理標(biāo)準(zhǔn)奠定基礎(chǔ)，從而積極推動(dòng)門禁標(biāo)

直側(cè)耳靜聽的胖子馬鋼扶了扶眼鏡，做了個(gè)無(wú)可奈何的手勢(shì)。馬鋼的同桌趙伊利說(shuō)：“都是張佳惹的禍。”趙伊利用手捅了捅前排的膽小鬼趙玉新，說(shuō)：“完了，馬文這回完了?！蓖砩习它c(diǎn)鐘，公寓停電，張佳有點(diǎn)兒餓，到校外買吃的，出校門不遠(yuǎn)就看見馬文馬鋼趙伊利趙玉新圍在一塊兒。趙伊利眼尖，喊張佳過(guò)去。張佳就走過(guò)去了。馬文和外校那群人打架的那次，也是他們五個(gè)人在一塊兒。當(dāng)時(shí)張佳已不再流淚，雙手插在口袋里，身子有點(diǎn)兒戰(zhàn)栗，看樣子是嚇壞了。事情并不復(fù)雜——張佳去那里借書，碰到了幾個(gè)男

杜超 黃朱清馬鋼，名聲很響的鋼鐵企業(yè)。走進(jìn)馬鋼陳舊宿舍區(qū)，尋訪王桂清。離休前，他是第一煉鐵廠黨委副書記。王桂清，1926年7月生，安徽天長(zhǎng)人，曾是村里民兵隊(duì)長(zhǎng)?？谷辗榛鹑急榻创蟮?，他選擇參加新四軍，來(lái)到淮南獨(dú)立旅當(dāng)了糧秣員?；I集軍糧，他不畏艱難困苦，缺鞋的時(shí)候，赤腳趕路，遇到水路，想法子借船運(yùn)輸。在山東，他宣傳群眾，不少鄉(xiāng)親自己餓肚子，把糧食獻(xiàn)給部隊(duì)。因表現(xiàn)突出，入黨報(bào)告交上去3天，組織就討論吸收他為中國(guó)共產(chǎn)黨黨員。這天起，王桂清認(rèn)定：我是一塊磚，革

李一丹(馬鋼集團(tuán)公司史志辦 安徽馬鞍山 243041)我國(guó)地方志事業(yè)源遠(yuǎn)流長(zhǎng)，代代相傳，經(jīng)兩千年而不衰，對(duì)地方志工作的理論研究也一直綿延不絕。地方志是中國(guó)傳統(tǒng)文化的形式之一，是“官修”的地情書，但匯集面廣涵蓋自然、人文、社會(huì)、經(jīng)濟(jì)諸多方面，是全面、系統(tǒng)、科學(xué)居于地方的史實(shí)性國(guó)情資料，也是存續(xù)歷史，服務(wù)現(xiàn)代，垂鑒后世的文化學(xué)術(shù)書籍”。志書所包含的范圍非常廣泛，資源十分豐富，具有存史、資政、教化的重要功能。地方志從誕生史官，到發(fā)展記、志，一直是各級(jí)政府記載地情

補(bǔ)”角度切入分析馬鋼集團(tuán)的現(xiàn)金流管理，（如圖1）以期為馬鋼集團(tuán)及鋼鐵企業(yè)未來(lái)發(fā)展路徑提供理論支持。二、供給側(cè)改革下馬鋼集團(tuán)現(xiàn)金流管理分析（一）馬鋼簡(jiǎn)介馬鋼集團(tuán)（600808.SH）主要從事鋼鐵產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷售，是一所特大型的鋼鐵聯(lián)合企業(yè)。自1993年開始，就分批從港交所、上交所掛牌上市，也位列我國(guó)首批境外上市的股份制規(guī)范化試點(diǎn)企業(yè)名單之中。（二）現(xiàn)金流財(cái)務(wù)指標(biāo)分析1.“去產(chǎn)能”從現(xiàn)金流管理的角度看，“去產(chǎn)能”問(wèn)題則是一個(gè)資金配給的再平衡問(wèn)題。2011年前，

章利軍 汪 清馬鋼車輪輪箍廠經(jīng)過(guò)50多年的艱苦奮斗、滾動(dòng)發(fā)展、不斷創(chuàng)新，從昔日僅能夠生產(chǎn)鐵標(biāo)客車輪、鐵標(biāo)貨車輪、整體機(jī)車車輪、大功率機(jī)車輪、彈性車輪、低噪音地鐵車輪、重載車輪、高速車輪，以及機(jī)車輪箍、環(huán)型件等全系列車輪輪箍產(chǎn)品，到擁有軌道交通用鋼、箍環(huán)、車輪、車軸和輪對(duì)完整產(chǎn)業(yè)鏈，有馬鋼交材公司、馬鋼軌道交通公司、法國(guó)（馬鋼）瓦頓公司三大制造基地，形成在國(guó)際具有較強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力和影響力的輪軸企業(yè)和全球最大的碾鋼車輪專業(yè)生產(chǎn)廠，馬鋼車輪也榮獲了“中國(guó)名牌產(chǎn)品”

周潔摘 要：以“馬鋼”為例，運(yùn)用時(shí)間順序預(yù)測(cè)技術(shù)中的移動(dòng)平均預(yù)測(cè)法和指數(shù)平滑預(yù)測(cè)法對(duì)其銷售量和配送車次進(jìn)行預(yù)算和分析。本文通過(guò)移動(dòng)平均預(yù)測(cè)法預(yù)測(cè)“馬鋼”的年度銷售總量，以便更好的預(yù)測(cè)將來(lái)銷售量數(shù)據(jù)。通過(guò)指數(shù)平滑預(yù)測(cè)法預(yù)測(cè)“馬鋼”的年度配車次數(shù)，并分析數(shù)據(jù)中的a取值來(lái)反映長(zhǎng)期的大致發(fā)展趨勢(shì)。因此本文的研究對(duì)其企業(yè)物流的運(yùn)輸成本，倉(cāng)儲(chǔ)成本等各方面進(jìn)行改進(jìn)為加快鋼鐵物流的發(fā)展，降低鋼鐵行業(yè)成本，優(yōu)化資源配置，推動(dòng)鋼鐵行業(yè)乃至第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有十分重要的意義。關(guān)鍵

王晶東，紀(jì)鳳芹（馬鋼集團(tuán)能環(huán)部，安徽馬鞍山 243000）引言馬鋼是我國(guó)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，A+H 股上市公司，素有“江南一枝花”的美譽(yù)，現(xiàn)具備2000 萬(wàn)t的生產(chǎn)規(guī)模，擁有先進(jìn)的冷熱軋薄板、彩涂板、鍍鋅板、H 型鋼、高速線材、高速棒材和車輪輪箍等生產(chǎn)線，長(zhǎng)材、板帶、輪軸三大系列產(chǎn)品全面升級(jí)換代，車輪、H 型鋼、冷鐓鋼、管線鋼等產(chǎn)品擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和核心技術(shù)，車輪和H 型鋼產(chǎn)品獲得“中國(guó)名牌”稱號(hào)，馬鋼商標(biāo)被評(píng)為中國(guó)馳名商標(biāo)，股份公司榮獲“全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)”。在

關(guān)鍵詞：中國(guó)寶武馬鋼股份（600808）公告稱，中國(guó)寶武對(duì)馬鋼集團(tuán)實(shí)施重組，安徽省國(guó)資委將馬鋼集團(tuán)51%股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)至中國(guó)寶武。通過(guò)本次收購(gòu)，中國(guó)寶武將直接持有馬鋼集團(tuán)51%的股權(quán)，并通過(guò)馬鋼集團(tuán)間接控制馬鋼股份45.54%的股份，并成為馬鋼股份的間接控股股東。重組后中國(guó)寶武與全球最大鋼廠安賽樂(lè)米塔爾的產(chǎn)量差距進(jìn)一步縮小。合并也將推動(dòng)中國(guó)寶武成為“全球鋼鐵業(yè)的引領(lǐng)者”的遠(yuǎn)大愿景，進(jìn)一步打造鋼鐵領(lǐng)域世界級(jí)的技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)投資和資本運(yùn)營(yíng)平臺(tái)。THE WALL

并重組進(jìn)程加速。馬鋼股份6月2日晚問(wèn)公告，中國(guó)寶武對(duì)馬鋼集團(tuán)實(shí)施重組，安徽省國(guó)資委將：馬鋼集團(tuán)51%股權(quán)無(wú)償劃轉(zhuǎn)至中國(guó)寶武。通過(guò)本次收購(gòu)，中國(guó)寶武將直接持有馬鋼集團(tuán)51%的股權(quán)，并通過(guò)馬鋼集團(tuán)間接控制馬鋼股份45.54%的股份，成為馬鋼股份的間接控股股東。雙方產(chǎn)品互補(bǔ)性大于競(jìng)爭(zhēng)性，有利于完善寶武產(chǎn)品線，進(jìn)一步提升競(jìng)爭(zhēng)力。馬鋼是我國(guó)高鐵車輪輪箍等高鐵產(chǎn)品的主要供應(yīng)商，而寶武集團(tuán)在這方面則是空白;其次，馬鋼的冷熱軋薄板、彩涂板、鍍鋅板等板材產(chǎn)品能夠與寶武集團(tuán)主

鏘賢馬鋼去年全年純利增長(zhǎng)43.9% 至59.43億元人民幣，每股盈利0.772 元人民幣。國(guó)家計(jì)劃提升頭十大鋼生產(chǎn)商的產(chǎn)量比重，有利行業(yè)整合持續(xù)。馬鞍山鋼鐵（00323.HK）早前公布首季業(yè)績(jī)，截至今年3月底止，純利按年大跌94.1%，由近14.2億元（人民幣.下同）減少至8，375萬(wàn)元;每股盈利亦由去年同期0.18元跌至0.01元，跌幅達(dá)94.4%。期內(nèi)，馬鋼營(yíng)業(yè)收入跌3.2%至177.2億元;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)亦跌91.7%至1.48億元。馬鋼首季板材生產(chǎn)量達(dá)2

鏘賢馬鋼去年全年純利增長(zhǎng)43.9% 至59.43億元人民幣，每股盈利0.772 元人民幣。國(guó)家計(jì)劃提升頭十大鋼生產(chǎn)商的產(chǎn)量比重，有利行業(yè)整合持續(xù)。馬鞍山鋼鐵（00323.HK）早前公布首季業(yè)績(jī)，截至今年3月底止，純利按年大跌94.1%，由近14.2億元（人民幣.下同）減少至8，375萬(wàn)元;每股盈利亦由去年同期0.18元跌至0.01元，跌幅達(dá)94.4%。期內(nèi)，馬鋼營(yíng)業(yè)收入跌3.2%至177.2億元;營(yíng)業(yè)利潤(rùn)亦跌91.7%至1.48億元。馬鋼首季板材生產(chǎn)量達(dá)2

也越來(lái)越高，作為馬鋼培訓(xùn)基地—馬鋼教育培訓(xùn)中心，其品牌傳播更需要結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)思維。本文基于對(duì)馬鋼教育培訓(xùn)中心品牌傳播現(xiàn)狀的分析，充分結(jié)合互聯(lián)網(wǎng)傳播特征，試圖探索培訓(xùn)企業(yè)品牌傳播行之有效的策略。一、“互聯(lián)網(wǎng)+”時(shí)代品牌傳播的轉(zhuǎn)變“互聯(lián)網(wǎng)+”是“互聯(lián)網(wǎng)+各個(gè)傳統(tǒng)行業(yè)”，利用信息化平臺(tái)將互聯(lián)網(wǎng)與傳統(tǒng)行業(yè)全面融合，致力打造更為智能、便捷、多元的社會(huì)，已然成為一種新常態(tài)。品牌傳播作為信息傳播的一種形式，是企業(yè)營(yíng)銷自身的產(chǎn)品或服務(wù)在其目標(biāo)受眾范圍內(nèi)進(jìn)行的有效信息傳達(dá)活動(dòng)

股或有短炒機(jī)會(huì)，馬鋼（00323.HK）可予留意。馬鋼2018年首三季純利倍增至55.83億元人民幣，全年應(yīng)不會(huì)太差。雖然今年增長(zhǎng)預(yù)期大幅放緩，但歷史市盈率（P/E）約5.2倍，預(yù)期P/E隨時(shí)只有3倍，估值低可支持股價(jià)。以走勢(shì)論，馬鋼上周五低開后以陽(yáng)燭高收，單日轉(zhuǎn)向，9RSI、MACD同STC均出現(xiàn)底背馳，有望反彈，短炒目標(biāo)3.5港元至3.7港元。

914.HK）及馬鋼（00323.HK）。據(jù)中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，上半年全國(guó)重點(diǎn)大中型鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)收入1.97萬(wàn)億元（人民幣.下同），按年增長(zhǎng)15.3%；利潤(rùn)1，392.7億元，多賺1.5倍；平均銷售利潤(rùn)率達(dá)7.1%，較去年同期及去年下半年分別上升4個(gè)和0.8個(gè)百分點(diǎn)。馬鋼是內(nèi)地最大車輪研發(fā)制造基地，其客車車輛在中國(guó)市場(chǎng)占有率達(dá)90%以上。第三季純利升近倍從資料可見，內(nèi)地鋼廠錄得盈利的比例超過(guò)八成，處于歷史非常好的水平，利潤(rùn)空間大幅好轉(zhuǎn)使鋼廠積極生產(chǎn)。

鵬，張 洪(1.馬鋼股份公司制造部 安徽馬鞍山 243000;2.馬鋼股份公司第三煉鐵總廠 安徽馬鞍山 243000)馬鋼焦炭產(chǎn)能不足，采購(gòu)?fù)赓?gòu)焦炭將長(zhǎng)期存在。傳統(tǒng)的鐵路敞車運(yùn)輸焦炭的物流方式，在運(yùn)輸、卸車過(guò)程中，已無(wú)法滿足環(huán)保要求，同時(shí)存在焦炭摔損大、倒運(yùn)成本高的缺點(diǎn)。2016年二鐵總廠4#高爐投產(chǎn)，馬鋼對(duì)外購(gòu)干焦運(yùn)輸、接卸的物流組織上進(jìn)行創(chuàng)新，采用專用集裝箱、并按照專列開行的方案，創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)散裝物料標(biāo)準(zhǔn)化一體化(裝、運(yùn)、卸各環(huán)節(jié)緊密銜接、相互配套)、環(huán)

權(quán)、利關(guān)系。二、馬鋼鋼鐵公司下面來(lái)引用一個(gè)案例：馬鋼股份有限公司是在原馬鞍山鋼鐵公司（簡(jiǎn)稱“原馬鋼公司”）基礎(chǔ)上經(jīng)過(guò)股份制改造，于1993年6月1日成立的股份有限責(zé)任公司。原馬鋼公司是全國(guó)特大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)，我國(guó)九大鋼鐵企業(yè)之一，也是安徽省最大企業(yè)，其經(jīng)濟(jì)效益一直是處于鋼鐵企業(yè)的中上水系馬鋼股份有限公司是我國(guó)特大型鋼鐵企業(yè)唯一一家股份制改造試點(diǎn)企業(yè)，也是我國(guó)鋼鐵行業(yè)唯一一家在境內(nèi)外公開發(fā)行股票的企業(yè)馬鋼股份有限公司全面接受了原馬鋼公司鋼鐵生產(chǎn)業(yè)務(wù)。馬鋼股份

早晨5點(diǎn)17分，馬鋼最后一座500 m3的13號(hào)高爐休風(fēng)停爐，永久性關(guān)停。至此，馬鋼1000 m3以下高爐全部光榮“退役”。三年來(lái)，馬鋼共關(guān)停9座中型高爐，淘汰落后煉鐵產(chǎn)能400余萬(wàn)t，相當(dāng)于關(guān)停了一個(gè)中型鋼鐵企業(yè)。馬鋼是根據(jù)黨中央指示，于1953年恢復(fù)重建的。當(dāng)時(shí)，來(lái)自北京、天津、本溪、太原、陽(yáng)泉、龍煙、大冶等地的建設(shè)者，積極響應(yīng)黨中央號(hào)召，來(lái)到馬鋼，支援馬鋼，奉獻(xiàn)馬鋼。他們結(jié)棚為營(yíng)，風(fēng)餐露宿，人挑肩扛，以大無(wú)畏的英雄氣概播散汗水，燃燒激情。歷經(jīng)6個(gè)半月

北235000）馬鋼廢鋼資源量預(yù)測(cè)及分析研究鄧高丹，陳敬霄（淮北師范大學(xué)管理學(xué)院，安徽淮北235000）廢鋼的逆向物流具有特殊性，廢鋼作為一種特殊的可回收資源，也可以加工后再利用作為鋼鐵生產(chǎn)的原材料，進(jìn)入到正向物流環(huán)節(jié)中.而且在現(xiàn)實(shí)中馬鋼廢鋼的逆向物流占整個(gè)馬鋼逆向物流的絕大部分，因此需要對(duì)廢鋼的逆向物流進(jìn)行單獨(dú)分析.隨著馬鋼發(fā)展遇到瓶頸，馬鋼廢鋼逆向物流系統(tǒng)的實(shí)施是個(gè)復(fù)雜的工程.在實(shí)際的逆向物流運(yùn)作過(guò)程中，馬鋼除了需要考慮定性方面的因素，還需要對(duì)馬鋼廢鋼

宇翔【摘 要】 馬鋼集團(tuán)作為我國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的代表之一，現(xiàn)階段面臨嚴(yán)重的產(chǎn)能過(guò)剩問(wèn)題。在供給側(cè)改革的大背景下，馬鋼集團(tuán)應(yīng)結(jié)合對(duì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)影響的幾個(gè)因素，對(duì)企業(yè)進(jìn)行去產(chǎn)能、進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新、轉(zhuǎn)變目標(biāo)市場(chǎng)等方面轉(zhuǎn)型和優(yōu)化升級(jí)，以適應(yīng)現(xiàn)階段下的市場(chǎng)需求?！娟P(guān)鍵詞】 馬鋼 供給側(cè)改革 去產(chǎn)能 魯爾區(qū)的經(jīng)驗(yàn)一、前言2016年初中央財(cái)經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)小組第十二次會(huì)議，習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，供給側(cè)改革的根本目的是提高社會(huì)生產(chǎn)力水平，落實(shí)好以人民為中心的發(fā)展思想。2017年3月5日，李克強(qiáng)總理在

□ 馬鋼老年大學(xué)融入中心 服務(wù)大局 為老年教育發(fā)展提供有力輿論宣傳支撐□ 馬鋼老年大學(xué)馬鋼有著60年的光榮發(fā)展歷史?，F(xiàn)已形成具有特色的“板、型、線、輪、特”產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、具備年產(chǎn)2000萬(wàn)噸的配套生產(chǎn)能力。特別是該廠研制生產(chǎn)的高鐵動(dòng)車組車輪、輪軸已經(jīng)上線運(yùn)行，為我國(guó)鋼鐵事業(yè)和城市發(fā)展作出了突出貢獻(xiàn)。馬鋼老年大學(xué)創(chuàng)立于1991年，起初主要為馬鋼離退休職工提供繼續(xù)教育服務(wù)。隨著學(xué)校規(guī)模擴(kuò)大、美譽(yù)度提升，目前也接受馬鞍山市、周邊企業(yè)離退休職工進(jìn)入校園學(xué)習(xí)。自成立以來(lái)

元產(chǎn)業(yè)再譜新篇章馬鋼重機(jī)攜手寧波東力進(jìn)軍高端裝備制造領(lǐng)域“我們相信，兩家實(shí)力企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)手，必將為加快馬鞍山市裝備制造業(yè)發(fā)展，推動(dòng)馬鋼產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)畫上濃墨重彩的一筆。” 2016年6月30日上午，在馬鋼集團(tuán)公司董事長(zhǎng)、黨委書記高海建，馬鞍山市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)方曉利，集團(tuán)公司總經(jīng)理、黨委副書記、股份公司董事長(zhǎng)丁毅等領(lǐng)導(dǎo)的共同見證下，馬鋼重機(jī)公司與寧波東力傳動(dòng)設(shè)備有限公司（以下簡(jiǎn)稱“東力公司”）共同簽署合資協(xié)議。這是馬鋼向高端裝備制造領(lǐng)域邁出的堅(jiān)實(shí)一步。東力公

，海爾小焙CEO馬鋼轉(zhuǎn)頭問(wèn)一旁的Tinrry。Tinrry是烘焙達(dá)人，在微博上有超過(guò)60萬(wàn)粉絲關(guān)注她的烘焙視頻《Tinrry的下午茶》。馬鋼對(duì)這個(gè)答案很中意。第五人馬鋼是海爾小焙的第五個(gè)負(fù)責(zé)人。這個(gè)從海爾小微平臺(tái)上孵化出來(lái)的項(xiàng)目，早在2013年就已經(jīng)立項(xiàng)，一直進(jìn)展緩慢。2014年年底，馬鋼從中興來(lái)海爾。他加入之前，團(tuán)隊(duì)有11個(gè)人；等到馬鋼來(lái)了，團(tuán)隊(duì)走了10個(gè)人。大家對(duì)項(xiàng)目都沒(méi)有信心，不知道該往哪里去。海爾、中興這樣的“大體系”，都有一個(gè)特點(diǎn)：比起說(shuō)“Yes

濟(jì)后果 ——基于馬鋼股份的案例研究劉思云現(xiàn)有文獻(xiàn)大多研究產(chǎn)業(yè)政策對(duì)整個(gè)產(chǎn)業(yè)的作用，而研究產(chǎn)業(yè)政策對(duì)企業(yè)資源配置行為的影響的文獻(xiàn)較少。本文采用案例研究方法，以馬鋼股份為研究對(duì)象，分析產(chǎn)業(yè)政策對(duì)企業(yè)資源配置行為的影響及其產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)后果，研究得出產(chǎn)業(yè)政策可以通過(guò)信息、政府補(bǔ)助等手段間接引導(dǎo)企業(yè)的資源配置行為，進(jìn)而產(chǎn)生相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)后果。產(chǎn)業(yè)政策；產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整；馬鋼股份產(chǎn)業(yè)政策是絕大多數(shù)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)國(guó)家普遍采用的一種公共政策。隨著國(guó)內(nèi)外學(xué)者對(duì)產(chǎn)業(yè)政策研究的不斷深入，產(chǎn)業(yè)政

形成，它的發(fā)展和馬鋼的興衰緊密關(guān)聯(lián)。去年是鋼鐵行業(yè)效益最差的一年，中國(guó)鋼鐵工業(yè)協(xié)會(huì)的會(huì)員主營(yíng)業(yè)務(wù)連續(xù)12個(gè)月虧損，累計(jì)超過(guò)1000億元。馬鋼則是連續(xù)16個(gè)月虧損，2015年的虧損額達(dá)到51億元，直到今年3月份受鋼材價(jià)格上漲的影響才開始有月度盈利。鋼鐵去產(chǎn)能是中國(guó)經(jīng)濟(jì)的一次刮骨療傷，目前的產(chǎn)能是11.3億噸，而需求只有7億噸左右，50萬(wàn)產(chǎn)業(yè)工人要另謀出路。這意味著像馬鋼這樣的大型鋼鐵聯(lián)合企業(yè)不得不減產(chǎn)20%，陸續(xù)分流安置兩萬(wàn)名員工。原本一個(gè)產(chǎn)業(yè)的周期性、結(jié)構(gòu)

趙陶春馬鋼集團(tuán)公司黨委宣傳部 安徽馬鞍山 243000)?馬鋼培育家園文化的實(shí)踐與探索趙陶春馬鋼集團(tuán)公司黨委宣傳部 安徽馬鞍山 243000)培育家園文化，是企業(yè)文化建設(shè)的重要組成部分，是通過(guò)提升文化力增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的有效途徑。大力培育家園文化，營(yíng)造共建共享的濃厚氛圍，有效激發(fā)了廣大員工攜手求生存、奮力保家園的信心和干勁，為馬鋼克服危機(jī)扭虧為盈，加快轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展步伐提供了強(qiáng)有力的精神支持和文化條件。企業(yè)文化；家園文化；共建共享；競(jìng)爭(zhēng)力。1 馬鋼家園文化的提

龐 湃馬鋼集團(tuán)公司行政事務(wù)部安徽馬鞍山 243000)?論企業(yè)文化對(duì)企業(yè)發(fā)展的提升作用龐 湃馬鋼集團(tuán)公司行政事務(wù)部安徽馬鞍山 243000)任何一個(gè)企業(yè)的發(fā)展，都有一個(gè)靈魂在起支撐作用，這個(gè)靈魂就是企業(yè)文化。企業(yè)文化滲透于企業(yè)員工的思想，影響著高層的決策,左右著員工的行為，對(duì)企業(yè)發(fā)展起著重要的提升作用。對(duì)內(nèi)，它是團(tuán)隊(duì)統(tǒng)一行動(dòng)的指南；對(duì)外，它是企業(yè)形象和核心競(jìng)爭(zhēng)力的體現(xiàn)。從企業(yè)的形象、可持續(xù)發(fā)展、核心競(jìng)爭(zhēng)力等方面入手，闡述企業(yè)文化對(duì)企業(yè)發(fā)展提升作用的重要性。

爭(zhēng)力的有效途徑。馬鋼集團(tuán)原有的物流資源管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)目前的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平，整體物流資源整合勢(shì)在必行。馬鋼集團(tuán)首先要進(jìn)行企業(yè)內(nèi)部物流資源的整合，進(jìn)而整合企業(yè)外部資源，以降低物流成本，提高物流效益。關(guān)鍵詞：馬鋼；集團(tuán)型企業(yè)；物流資源；整合中圖分類號(hào)：F253.9文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：A文章編號(hào)：1671-9247(2015)03-0032-03Abstract:The integration of logistics resource is the most eff

大部分發(fā)生在其任馬鋼股份公司副總工程師、副總經(jīng)理兼總工程師等職務(wù)期間。據(jù)辦理此案的公訴人介紹，施雄梁犯罪時(shí)間跨度長(zhǎng)、次數(shù)多。自1998年至2014年，施雄梁利用不同的職權(quán)，在前后16年的時(shí)間里，持續(xù)有受賄行為，先后收受十個(gè)單位及個(gè)人的財(cái)物，共計(jì)70余次?！耙恍┡c馬鋼股份公司有業(yè)務(wù)往來(lái)的企業(yè)人員，利用各種關(guān)系來(lái)與施雄梁掛上鉤，曾經(jīng)的上下級(jí)、子女的同學(xué)、愛人的同事，都被行賄人加以利用，成為與其作權(quán)錢交易的橋梁?！惫V人總結(jié)，平時(shí)，施雄梁或其家人生病住院，孩子考

唐勝衛(wèi) 劉高峰(馬鋼集團(tuán)(控股)公司能源環(huán)保部)超濾膜及反滲透膜水處理技術(shù)在馬鋼集團(tuán)高端板材生產(chǎn)系統(tǒng)的應(yīng)用有力地保障了馬鋼高檔板材及電工鋼生產(chǎn)的順行，也為降低企業(yè)噸鋼耗新水指標(biāo)起到了良好的支撐作用。與其他鋼鐵企業(yè)一樣，馬鋼的膜處理系統(tǒng)也主要依靠進(jìn)口，其中的膜單元組件是系統(tǒng)的關(guān)鍵部分。在日常的運(yùn)行中，自來(lái)水中存在的極微量的Ca2+、Mg2+、Ba2+、Sr2+、、、等一般不會(huì)造成無(wú)機(jī)物結(jié)垢，但是在膜處理系統(tǒng)中，由于源水一般濃縮4倍，并且pH值明顯升高，因此，

楊 輝，楊 俊(馬鋼股份有限公司銷售公司 安徽馬鞍山 243003)馬鋼汽車板產(chǎn)品的銷售服務(wù)模式楊 輝，楊 俊(馬鋼股份有限公司銷售公司 安徽馬鞍山 243003)總結(jié)了馬鋼近幾年在汽車板產(chǎn)品銷售和服務(wù)中，積累的營(yíng)銷服務(wù)經(jīng)驗(yàn)，分析了汽車板這一專用產(chǎn)品銷售服務(wù)特點(diǎn)與要求，并探討進(jìn)一步提高馬鋼汽車板產(chǎn)品市場(chǎng)品牌效應(yīng)和市場(chǎng)占有率應(yīng)努力的方向。馬鋼；汽車板；銷售服務(wù)1 馬鋼汽車板產(chǎn)品簡(jiǎn)介馬鋼以2007年9月20日新區(qū)投產(chǎn)為標(biāo)志，正式邁入汽車板行業(yè)，經(jīng)過(guò)五年多的摸索

限公司（以下簡(jiǎn)稱馬鋼）。加強(qiáng)鐵路信息系統(tǒng)與馬鋼企業(yè)內(nèi)部信息系統(tǒng)的共享，可以為馬鋼生產(chǎn)管理的統(tǒng)籌兼顧、合理安排、協(xié)調(diào)有效、信息暢通打下基礎(chǔ)，利用信息化的改進(jìn)提升企業(yè)管理水平。同時(shí)，信息系統(tǒng)的共享可以加強(qiáng)企業(yè)對(duì)煤炭物流的管控，降低煤炭庫(kù)存，按實(shí)際消耗組織到達(dá)卸車，加大緊張品種煤炭的采購(gòu)和運(yùn)輸，對(duì)平衡馬鋼的生產(chǎn)，保持合理庫(kù)存，緩解資金緊張能起到積極作用。再次，通過(guò)信息系統(tǒng)的優(yōu)化共享，可以實(shí)現(xiàn)合理控制馬鋼煤炭到達(dá)量和待卸車保有量，充分發(fā)揮馬鋼卸車能力，減少以車代庫(kù)

0通鋼 3370馬鋼 3510馬鋼 3550馬鋼槽鋼 25#A t 3670鞍鋼 3380江天 3360唐山 3500鞍鋼 3380萊鋼 3530萊鋼 3760萊鋼 3580萊鋼角鋼 5# t 3370首鋼 3350兆博 3300唐山 3340通鋼 3450通鋼 3480馬鋼 3520馬鋼 3510馬鋼角鋼 14# t 3500鞍山 3400兆博 3380唐山 3460宣鋼 3470通鋼 3450馬鋼 3600馬鋼 3480馬鋼普線 φ6.5 t — —

0通鋼 3380馬鋼 3560馬鋼 3550馬鋼槽鋼 25#A t 3760鞍鋼 3400江天 3400唐山 3590鞍鋼 3450萊鋼 3550萊鋼 3860萊鋼 3580萊鋼角鋼 5# t 3460首鋼 3370兆博 3380唐山 3430通鋼 3520通鋼 3520馬鋼 3640馬鋼 3510馬鋼角鋼 14# t 3590鞍山 3420兆博 3460唐山 3550宣鋼 3540通鋼 3530馬鋼 3700馬鋼 3480馬鋼普線 φ6.5 t — —

肖衛(wèi)東(馬鋼黨委工作部 安徽馬鞍山 243003)網(wǎng)上涉及馬鋼輿情處置和分析肖衛(wèi)東(馬鋼黨委工作部 安徽馬鞍山 243003)結(jié)合馬鋼實(shí)際工作中遇到的網(wǎng)上涉及馬鋼的輿情處置應(yīng)對(duì)，及對(duì)這些輿情發(fā)展發(fā)酵的跟蹤分析，對(duì)如何開展網(wǎng)上涉及企業(yè)的輿情引導(dǎo)和應(yīng)對(duì)，做出了一些探討和思考。網(wǎng)絡(luò)；企業(yè)；突發(fā)事件；輿情；引導(dǎo)近年來(lái)，一方面互聯(lián)網(wǎng)迅猛發(fā)展，網(wǎng)絡(luò)的普及，整個(gè)社會(huì)媒體進(jìn)入自媒體時(shí)代，每個(gè)人都可以通過(guò)網(wǎng)絡(luò)自由發(fā)聲，另一方面整個(gè)鋼鐵行業(yè)形式嚴(yán)峻，為應(yīng)對(duì)危機(jī)，鋼鐵企業(yè)體制、

徐 紅(馬鋼車輪公司 安徽馬鞍山 243003)馬鋼車輪的技術(shù)創(chuàng)新與專利保護(hù)徐 紅(馬鋼車輪公司 安徽馬鞍山 243003)火車車輪產(chǎn)品質(zhì)量要求的不斷提高，促進(jìn)了技術(shù)創(chuàng)新工作的規(guī)范化管理，強(qiáng)化了創(chuàng)新成果的專利保護(hù)意識(shí)。本文針對(duì)車輪產(chǎn)品的科技創(chuàng)新與成果保護(hù)，介紹了我國(guó)車輪首家制造商馬鋼車輪公司的車輪發(fā)展概況、技術(shù)創(chuàng)新成果，以及專利權(quán)保護(hù)近況，為馬鋼火車車輪產(chǎn)品技術(shù)確保國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平提供法律保護(hù)依據(jù)。車輪；技術(shù)創(chuàng)新；專利在2013年國(guó)慶64周年前夕，中共中央政治

文/馬鋼集團(tuán)公司團(tuán)委成立青年工作組增強(qiáng)組織覆蓋文/馬鋼集團(tuán)公司團(tuán)委3月10日，馬鋼公司招標(biāo)中心青年工作組成立，讓招標(biāo)中心這個(gè)沒(méi)有共青團(tuán)團(tuán)員的單位有了自己的青年組織。這是馬鋼團(tuán)委創(chuàng)新基層聯(lián)系方式，增強(qiáng)團(tuán)組織覆蓋，加強(qiáng)組織凝聚力的重要舉措之一。近年來(lái)，隨著改革的不斷發(fā)展，鋼鐵企業(yè)由勞動(dòng)密集型向技術(shù)密集型轉(zhuǎn)移，新進(jìn)廠員工減少，年齡結(jié)構(gòu)不斷老化，形成了團(tuán)員少、青年多的格局。在馬鋼有些單位甚至出現(xiàn)只有青年沒(méi)有團(tuán)員的情況。為此馬鋼團(tuán)委通過(guò)多種方式建立青年組織，實(shí)現(xiàn)對(duì)青

陳偉浩?FM記者馬鋼材料：解放管理者 提升產(chǎn)品質(zhì)量文/陳偉浩?FM記者馬鋼（蕪湖）材料技術(shù)有限公司（以下簡(jiǎn)稱馬鋼材料）于2007年年初成立，是由馬鞍山鋼鐵股份有限公司、奇瑞汽車有限公司、佛山市順豐物資供應(yīng)有限公司成立的合資公司，合資公司由馬鞍山鋼鐵股份有限公司控股。馬鋼材料座落于朱家橋外貿(mào)碼頭東側(cè)，毗鄰長(zhǎng)江。一期工程新建廠房28770m2，主體設(shè)備配置46臺(tái)機(jī)械壓力機(jī)，共11條沖壓生產(chǎn)線，另配備一條S1600冷卷縱切生產(chǎn)線，一條L1600橫切生產(chǎn)線，一條L

2012年，馬鋼積極強(qiáng)化技術(shù)支撐，努力提升汽車板質(zhì)量，促進(jìn)高端產(chǎn)品汽車板比例不斷提升。據(jù)馬鋼汽車板技術(shù)支持項(xiàng)目組一名負(fù)責(zé)人預(yù)計(jì)，2012年，馬鋼汽車面板產(chǎn)量將達(dá)到5.05萬(wàn)t，鍍鋅汽車板將達(dá)到5.91萬(wàn)t，同比分別將增加85%和885%。在多方的配合下，馬鋼高端汽車板技術(shù)研發(fā)進(jìn)入“快車道”。針對(duì)汽車面板“W”壓氧問(wèn)題，馬鋼調(diào)整了廢鋼種類和廢鋼用量、熱軋的溫度，并進(jìn)行了五輪“W”壓氧試驗(yàn)。從第四、五輪“W”壓氧試驗(yàn)結(jié)果看，“W”壓氧基本解決。同時(shí)，通過(guò)攻關(guān)，

造產(chǎn)業(yè)化基地落戶馬鋼。機(jī)械產(chǎn)品再制造國(guó)家工程中心是國(guó)家發(fā)展改革委按照國(guó)家循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展需求設(shè)立的首個(gè)國(guó)家級(jí)再制造創(chuàng)新平臺(tái)，是為國(guó)家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)再制造產(chǎn)業(yè)和軍隊(duì)裝備保障建設(shè)提供平臺(tái)支撐的專業(yè)機(jī)構(gòu)，擁有雄厚的技術(shù)實(shí)力和創(chuàng)新能力。馬鋼與機(jī)械產(chǎn)品再制造國(guó)家工程研究中心進(jìn)行合作，共同建設(shè)冶金裝備再制造產(chǎn)業(yè)化基地，是雙方深化合作、共贏發(fā)展的重要階段性成果，將為雙方各自發(fā)揮優(yōu)勢(shì)資源，把基地建設(shè)成為冶金裝備再制造行業(yè)的先行者和領(lǐng)軍者提供動(dòng)力。近年來(lái)，馬鋼在冶金裝備再制造方