賽車手
- 榮盼盼：急速女車手
掌控。從護(hù)士到賽車手，她抓住了改變自己人生的方向盤。2023年8月21日，在濟(jì)南市鋼城區(qū)舉辦的第十三屆齊魯賽車英雄會暨濟(jì)南·鋼城·辛莊全國汽車場地越野賽中，榮盼盼率先沖線，以預(yù)賽、決賽綜合成績榮獲女子組亞軍。她說：“我在第一組發(fā)車，賽道里水坑多，阻力大，手也受傷了?！北M管離2023年第九個個人冠軍僅差一步，但她覺得沒有遺憾，已經(jīng)很滿足。12年的賽車生涯，榮盼盼獲得的冠軍獎杯有上百座，在中國專業(yè)賽車選手中已是鳳毛麟角，對于一個半路出家的女賽車手殊為不易。在成
新體育 2024年1期2024-01-04
- 街頭爭霸賽
變成了一名專業(yè)賽車手，穿著定制的賽車服，戴著專業(yè)頭盔，等待比賽開始。紅燈變綠，一旁的口哨突然響起，容不得我遲疑半分，所有的卡丁車都紛紛啟動。我一腳踩住油門，沖出了起跑線，風(fēng)掠過我的耳旁，吹亂了我的頭發(fā)。正當(dāng)我沾沾自喜時，一輛卡丁車從我身邊駛過，一下就把我甩在后面。突然，前面迎來一個大彎道，我向內(nèi)猛打方向，借助彎道迅速超過了他，在下一個路口與他分道揚(yáng)鑣。突然，我的身體猛地往前一沖，撞在了爸爸寬厚的背上，我一下子回到了現(xiàn)實。這場獨(dú)屬于我的卡丁車比賽是那么真實、
作文周刊·小學(xué)三年級版 2023年32期2023-08-18
- “人字拖”救了周冠宇
護(hù)，這種情況下賽車手的頭都要沒了。“人字拖”的正式名稱是HALO系統(tǒng)。F1賽車的座艙是開放式的，事故中賽車手頭部極易受傷。2018賽季，這個由鈦合金制造，重7公斤的部件被強(qiáng)制安裝在F1賽車上。它可以承受12噸的沖擊力，是全車最堅固的零件。就算是一輛雙層巴士壓上來也能保護(hù)賽車手的安全。由于HALO增加了7公斤重量，從空氣動力學(xué)角度看還改變了下游氣流尤其是尾翼處的動能，影響了車輛重心穩(wěn)定和底盤承受力，增加了車隊的調(diào)試和研發(fā)的成本，當(dāng)時有頗多的反對聲，還因為外形
電腦報 2022年28期2022-07-28
- 中國首位F1車手產(chǎn)生
該隊，將作為正賽車手征戰(zhàn)2022賽季一級方程式（F1）錦標(biāo)賽。周冠宇成為中國首位F1正式車手，他將在下賽季的F1揭幕戰(zhàn)——巴林站完成他的首秀?，F(xiàn)年22歲的周冠宇出生于上海，從小展現(xiàn)出賽車手的天賦，多次斬獲卡丁車全國錦標(biāo)賽冠軍。2015年，他獲得意大利F4的車手年度亞軍（新秀組年度冠軍），之后又在F3錦標(biāo)賽和F2錦標(biāo)賽中多次站上領(lǐng)獎臺。今年3月，周冠宇在F2錦標(biāo)賽巴林站收獲冠軍，這是他的首個F2正賽冠軍。（摘自《福建日報》11.17）
文萃報·周五版 2021年46期2021-12-16
- 中國首位F1車手產(chǎn)生
該隊，將作為正賽車手征戰(zhàn)2022賽季一級方程式（F1）錦標(biāo)賽。周冠宇成為中國首位F1正式車手，他將在下賽季的F1揭幕戰(zhàn)——巴林站完成他的首秀。現(xiàn)年22歲的周冠宇出生于上海，從小展現(xiàn)出賽車手的天賦，多次斬獲卡丁車全國錦標(biāo)賽冠軍。2015年，他獲得意大利F4的車手年度亞軍（新秀組年度冠軍），之后又在F3錦標(biāo)賽和F2錦標(biāo)賽中多次站上領(lǐng)獎臺。今年3月，周冠宇在F2錦標(biāo)賽巴林站收獲冠軍，這是他的首個F2正賽冠軍。（摘自《福建日報》11.17）
文萃報·周五版 2021年46期2021-12-16
- 賽車冠軍的秘籍
車比賽。我知道賽車手有著嫻熟的駕駛技巧、快速的反應(yīng)、靈活的行動和冒險的精神。在我的意識里，他們?yōu)榱藸帄Z好名次，必須全神貫注地“拼命”往前沖才能獲勝。直到有一次在電視上看到一位賽車冠軍的演說，我才知道我見識之淺陋。當(dāng)電視主持人問賽車冠軍的成功秘籍時，這位冠軍作了以下這番解說。一是當(dāng)他的賽車要趕超另外一部車子時，他首先要弄明白這位賽車手的弱點(diǎn)。為此，他必須落后一段距離，看對方如何動作，再從這些動作中總結(jié)出對方的長處和弱項。二是迷惑對方。有時候他會對其他賽車手施
發(fā)明與創(chuàng)新 2020年38期2020-12-07
- 賽車冠軍的秘籍
車比賽。我知道賽車手有著嫻熟的駕駛技巧、快速的反應(yīng)、靈活的行動和冒險的精神。在我的意識里，他們?yōu)榱藸帄Z好名次，必須全神貫注地“拼命”往前沖才能獲勝。直到有一次在電視上看到一位賽車冠軍的演說，我才知道我見識之淺陋。當(dāng)電視主持人問賽車冠軍的成功秘籍時，這位冠軍作了以下這番解說。一是當(dāng)他的賽車要趕超另外一部車子時，他首先要弄明白這位賽車手的弱點(diǎn)。為此，他必須落后一段距離，看對方如何動作，再從這些動作中總結(jié)出對方的長處和弱項。二是迷惑對方。有時候他會對其他賽車手施
發(fā)明與創(chuàng)新·中學(xué)生 2020年10期2020-10-26
- FSAE賽車手專項體能訓(xùn)練研究
是賽車的心臟，賽車手就是它的大腦。職業(yè)的F1賽車手都有自己專業(yè)的體能師，他們是車隊必不可少的存在。隨著FSAE賽事規(guī)格的提高，參賽隊伍逐漸壯大，競爭愈演愈烈。各大高校開始對賽車手展開層層選拔，并且也逐漸意識到賽車手體能的重要性。而目前我國對賽車手體能訓(xùn)練上的研究甚少，缺乏系統(tǒng)的、可操作性的訓(xùn)練方案，更缺少針對這一特殊項目、特殊群體的專項體能訓(xùn)練方案。那么，如何才能讓好馬配好鞍，體能訓(xùn)練成為賽車環(huán)節(jié)的關(guān)鍵。1 FSAE簡介FSAE是汽車工程師方程式協(xié)會的縮寫
體育科技文獻(xiàn)通報 2020年10期2020-10-09
- 依維柯推出全新S-WAY R 競速卡車
cing 車隊賽車手Jochen Hahn 和Schwabentruck 車隊賽車手Steffi Halm 分別駕駛該卡車馳騁賽道，展現(xiàn)了車輛的強(qiáng)大性能。毫無疑問，依維柯S-WAY R 競速卡車將成為2020賽季值得期待的賽道新勢力。此次活動于2020 年5 月16 日在德國烏爾姆的依維柯重型卡車制造研發(fā)中心測試賽道上舉行。考慮到疫情，活動僅邀請了一小部分參與者在遵守安全措施和衛(wèi)生規(guī)范的前提下出席。Hahn Racing 車隊賽車手Jochen Hahn
商用汽車 2020年6期2020-08-14
- 魏建軍：當(dāng)好中國“賽車手”,更要勇做國際“拳擊手”
一名叱咤賽場的賽車手。30年過去，當(dāng)年掌舵一輛賽車的夢想，已經(jīng)變成掌舵一個全球化汽車制造航母的夢想，努力將長城汽車打造成為全球SUV領(lǐng)導(dǎo)者?！蔽航ㄜ娬f。懷揣這一世界級抱負(fù)，2019年，長城汽車進(jìn)一步完善“4+4+1”品牌發(fā)展體系，以哈弗、WEY、歐拉、長城皮卡四大整車品牌，獨(dú)立運(yùn)營的精工汽車、諾博汽車系統(tǒng)、曼德電子電器四大零部件公司，已正式啟動的與德國寶馬集團(tuán)合作光束汽車項目，組成“集團(tuán)軍”，全力鋪設(shè)全球化之路。這一年魏建軍及其帶領(lǐng)的長城汽車，用事實宣示了
中國新聞周刊 2020年17期2020-05-28
- 史上十大女賽車手
。在賽車圈，女賽車手要被喜歡也許不難，畢竟稀有，更難的是被尊重、被重視，被真正地當(dāng)作勢均力敵的“對手”。在F1賽場上，女賽車手更是罕見，在將近70年的賽事歷史上，女性F1車手的數(shù)量只有個位數(shù)。是因為女性對之不感興趣，男女體能的差異，男性比女性天生更熱衷于冒險，還是缺少機(jī)會，始終是眾說紛紜。有人說在賽場上，男性有許多同性的榜樣可以模仿、學(xué)習(xí)和憧憬，而女性則沒有。一旦女性進(jìn)入了賽場，人們會給予更高的期待，更多的壓力，更少的失敗和試錯的機(jī)會，女賽車手必須加倍努力
車迷 2019年12期2020-01-17
- 與賽道的硬核碰撞
者：葉弘歷職業(yè)賽車手，F(xiàn)IA銀級車手，2016日本F3唯一登臺中國賽車手，2018年CTCC年度總冠軍，協(xié)助車隊五年四冠的賽車手，除了過硬的賽車技術(shù)，能打的顏值如今使他擁有了不少粉絲、熱愛生活熱愛音樂、這就是葉弘歷（微博葉弘歷LeoYe）。熱愛音樂、這就是葉弘歷（微博葉弘歷LeoYe）。試用感受賽車手的耳朵，是他的最重要反應(yīng)接收器，我們聽得出發(fā)動機(jī)的運(yùn)作，輪胎的轉(zhuǎn)動，掛擋和摘檔時離合器的摩擦，它代替了我們在比賽時受限的視野。骨傳導(dǎo)耳機(jī)，對于我來說是一種全新
新潮電子 2020年1期2020-01-16
- 阿爾法復(fù)興杯
項經(jīng)典車賽事：賽車手可以駕駛改裝車型或選擇1947年至1981年生產(chǎn)的GT Alfas參加比賽。隨著收藏家和賽車的逐年增加：在上個賽季的阿爾法復(fù)興杯上，6場比賽平均每場的參賽車輛達(dá)到31輛，賽車手有50名。其中25%的賽車手來自奧地利或德國。在這些國家和地區(qū)，人們對阿爾法·羅密歐有著一種近乎狂熱的崇拜，因此，這些阿爾法車迷們也非常想體驗一下意大利的比賽方式。奪冠的車型是GTAm。這款車是由喬治亞羅設(shè)計的，在輕量化和動力性能之間達(dá)到了巧妙而精確的平衡。這款車
汽車博覽 2020年1期2020-01-08
- 特技賽車手：速度與激情背后，是勇氣與夢想
一名女職業(yè)特技賽車手，打破了人們的這一刻板印象和偏見。在特技表演的過程中，馬昕不僅英姿颯爽、神采飛揚(yáng)，還以她高超的駕駛技術(shù)和專業(yè)技能贏得了業(yè)界的認(rèn)可和觀眾的青睞。如今憑借在全國的巡回表演，馬聽一年的收入很是可觀。在外人看來，馬昕就是“別人家的小孩”，但只有她自己知道，曾經(jīng)所付出的努力，所下定的決心有多么艱難。作為職業(yè)特技賽車手，在享受速度與激情的背后，更是勇氣與夢想支撐著她，在這條路上走下去?？吹竭@里，你是否也好奇，馬昕為何成為職業(yè)特技賽車手，做一名特技賽
大學(xué)·課外閱讀 2019年4期2019-09-10
- 敢于對法拉利說“不”的人
re”（“老派賽車手”）。和其他的老派賽車手一樣，迪諾·戈沃尼出生在血液里都流淌著競速激情的意大利。上世紀(jì)50年代初的時候，人們可以到瑪莎拉蒂工廠購買賽車，并組成私人車隊參加比賽。迪諾的第一輛瑪莎拉蒂是A6GCS，雖然這既不是他的最后一輛賽車，也不是他最快的一輛賽車，但足以讓他在多項賽事中獲得殊榮，尤其是那些他第一次參加的比賽。經(jīng)過兩個賽季的比賽之后，迪諾的目標(biāo)鎖定在新款瑪莎拉蒂鳥籠（Birdcage）上，這是一款專門為擊敗法拉利而設(shè)計的雙座敞篷跑車。那個
汽車博覽 2019年1期2019-01-17
- 賽車手韓寒
不錯?？伤€是賽車手韓寒。在寫作和拍電影上，固然都打著韓氏風(fēng)格的烙印，可再自我的表達(dá)，都不能掩飾最終去迎合大眾的目的。而所有的“迎合”，都能找尋出內(nèi)心的違和。賽車不同，一輛車、一條道、一腳油門，你要做的就是把面前所有的人都甩往身后，甩得越遠(yuǎn)越好，無需迎合他人，只需迎風(fēng)而行。對現(xiàn)在的韓寒來說，作家的身份和導(dǎo)演的頭銜都是商業(yè)的一部分了，寫作拉攏人氣，人氣帶動票房。其實商業(yè)也沒什么不好，羅振宇就說商業(yè)是這個世界上最美好的事情，需求和滿足需求，雙贏?？闪_振宇就是個
新體育 2018年2期2018-02-07
- 我長大了想當(dāng)賽車手
長大后想當(dāng)一名賽車手。”我想當(dāng)一名賽車手，因為我喜歡超越和速度。如果我是一名賽車手，我會穿著一身超酷的賽車服，開著一輛我喜歡的寶藍(lán)色賽車。當(dāng)裁判一聲令下，我發(fā)動引擎，像箭一樣飛奔出去，以最快的速度超越一個又一個對手。關(guān)鍵時刻，我會使出一個絕招――閃電漂移。我喜歡動畫片《賽車總動員》里面時髦拉風(fēng)的閃電麥昆，他是一個速度飛快的賽車新手。他的夢想就是在賽車大賽中脫穎而出，成為車壇新偶像。為了這個夢想，他在朋友們的鼓勵下，用自己一次又一次的努力，堅持不懈，最終贏得
周末·校園文學(xué) 2017年35期2018-02-06
- 《菜鳥駕道》賽道體驗日 孫藝洲盧杉開啟互懟模式
嬌國內(nèi)首檔平民賽車手養(yǎng)成類真人秀《中國賽車手之菜鳥駕道》節(jié)目第二階段錄制接近尾聲。11月12日，節(jié)目組在寧波國際賽道組織了一場“賽道體驗日”，孫藝洲、盧杉、周韋彤、母其彌雅等明星悉數(shù)到場。在采訪結(jié)束后，他們還與媒體朋友進(jìn)行了一場賽車PK賽。明星嘉賓們在賽道上一改第一階段錄制前的忐忑生疏，從容開跑，在安全平穩(wěn)把控賽車的同時，以速度和技巧征服賽道，盡顯賽車手颯氣風(fēng)范。盧杉、孫藝洲從群訪開始就開啟“互懟”模式，被指車技很“菜”的孫藝洲笑言作為場上唯一的男士，已經(jīng)
南都娛樂周刊 2017年22期2017-12-05
- 深圳衛(wèi)視推出《中國賽車手之菜鳥駕道》
類真人秀《中國賽車手之菜鳥駕道》在滬召開新聞發(fā)布會，宣布將于11月登陸深圳衛(wèi)視。吳卓羲、孫藝洲、盧杉、莫小奇、母其彌雅、“賽車教父”史蒂夫·賽麟、“漂移車神”Tanner Foust、“學(xué)霸總裁”王曉麟、FIA教官楊偉雄等明星和教官出席了發(fā)布會。發(fā)布會現(xiàn)場，孫藝洲自嘲車技不佳，希望接受節(jié)目的洗禮后，能夠參演專業(yè)的賽車影視作品。史蒂夫·賽麟年輕時參加過500多場專業(yè)賽車比賽，獲得了300多個冠軍，他希望通過節(jié)目尋找有潛質(zhì)的職業(yè)賽車手。除了出席發(fā)布會的明星外，
綜藝報 2017年22期2017-11-24
- 深圳衛(wèi)視推出《中國賽車手之菜鳥駕道》
類真人秀《中國賽車手之菜鳥駕道》在滬召開新聞發(fā)布會，宣布將于11月登陸深圳衛(wèi)視。吳卓羲、孫藝洲、盧杉、莫小奇、母其彌雅、“賽車教父”史蒂夫·賽麟、“漂移車神”Tanner Foust、“學(xué)霸總裁”王曉麟、FIA教官楊偉雄等明星和教官出席了發(fā)布會。發(fā)布會現(xiàn)場，孫藝洲自嘲車技不佳，希望接受節(jié)目的洗禮后，能夠參演專業(yè)的賽車影視作品。史蒂夫·賽麟年輕時參加過500多場專業(yè)賽車比賽，獲得了300多個冠軍，他希望通過節(jié)目尋找有潛質(zhì)的職業(yè)賽車手。除了出席發(fā)布會的明星外，
綜藝報 2017年21期2017-11-04
- 雷諾RS 2027 Vision 概念車
一關(guān)鍵，到那時賽車手可以像頂尖的運(yùn)動員一樣，為粉絲帶來更多的愉悅。到那時，粉絲可以跟賽車手有更親近的聯(lián)系，不管是在賽道上還是在電視上觀看比賽。R.S. 2027 Vision的座艙是透明的，觀眾可以更好地看到賽車手是怎么操作的，而它輕質(zhì)的、堅固的外殼是3D打印而成，造型根據(jù)賽車手的 體型度身定制，而雷諾的公路車設(shè)計的靈感也是來自于人體。頭盔也是透明的，可以看見賽車手的臉部和表情。LED 主動照明整合入車輪，可以顯示各種信息，可以通過變色來告知觀眾現(xiàn)在車輛所
車迷 2017年6期2017-07-25
- 零分之約
像舒馬赫那樣的賽車手。這樣的結(jié)果是，我的成績很糟糕，不知道從什么時候開始，變成了一成不變的C。這讓教過我的所有老師都無計可施。看到我糟糕的成績，父親終于忍不住找我談話，我的心情開始不好了。他先是對我意味深長地笑了笑，然后對我說：“你的老師告訴我，你現(xiàn)在整天夢想著成為舒馬赫那樣的賽車手，變得不愛學(xué)習(xí)了，對嗎？”“是的，長大后，我想成為一名賽車手，像舒馬赫那樣?！蔽腋杏X他的話里有一些鄙視的成分。我有點(diǎn)挑釁地對他說：“舒馬赫是我的偶像，他像我這么大時，成績也很糟
高中生·青春勵志 2017年5期2017-06-09
- 不會拍電影的賽車手不是好作家
張椅子上，但“賽車手看上去是動態(tài)的，但要坐在車?yán)锖馨察o，而寫作坐在椅子上時，內(nèi)心是很澎湃的?！彼€說，“雖然寫書和賽車確確實實相差很遠(yuǎn)，然而正是因為這種差異，面對兩種大不相同的事物，有時候更能激發(fā)出靈感。”繼小說夢、賽車夢都實現(xiàn)后，過了而立之年的韓寒又有了拍電影的想法。他說：“20歲我做了賽車手，到了30歲我已經(jīng)拿了幾次總冠軍，我挺滿意。我從小就喜歡影像，在寫小說的時候其實腦子里過的都是影像畫面，有時候恨不得連環(huán)軌都已經(jīng)鋪好了，寫兩人的對話腦子里也全都是正
作文周刊·八年級讀寫版 2016年47期2017-06-06
- 不會拍電影的賽車手不是好作家
張椅子上，但“賽車手看上去是動態(tài)的，但要坐在車?yán)锖馨察o，而寫作坐在椅子上時，內(nèi)心是很澎湃的?！彼€說，“雖然寫書和賽車確確實實相差很遠(yuǎn)，然而正是因為這種差異，面對兩種大不相同的事物，有時候更能激發(fā)出靈感?！崩^小說夢、賽車夢都實現(xiàn)后，過了而立之年的韓寒又有了拍電影的想法。他說：“20歲我做了賽車手，到了30歲我已經(jīng)拿了幾次總冠軍，我挺滿意。我從小就喜歡影像，在寫小說的時候其實腦子里過的都是影像畫面，有時候恨不得連環(huán)軌都已經(jīng)鋪好了，寫兩人的對話腦子里也全都是正
作文周刊·八年級讀寫版 2016年43期2017-06-06
- 不會拍電影的賽車手不是好作家
張椅子上，但“賽車手看上去是動態(tài)的，但要坐在車?yán)锖馨察o，而寫作坐在椅子上時，內(nèi)心是很澎湃的。”他還說，“雖然寫書和賽車確確實實相差很遠(yuǎn)，然而正是因為這種差異，面對兩種大不相同的事物，有時候更能激發(fā)出靈感?！崩^小說夢、賽車夢都實現(xiàn)后，過了而立之年的韓寒又有了拍電影的想法。他說：“20歲我做了賽車手，到了30歲我已經(jīng)拿了幾次總冠軍，我挺滿意。我從小就喜歡影像，在寫小說的時候其實腦子里過的都是影像畫面，有時候恨不得連環(huán)軌都已經(jīng)鋪好了，寫兩人的對話腦子里也全都是正
作文周刊·八年級版 2016年43期2017-06-06
- 風(fēng)云爭鋒
足而沖出賽道，賽車手需在入彎前提前200m開始減速，防止下坡時產(chǎn)生甩尾現(xiàn)象影響速度。TIPS 6號彎道為全場轉(zhuǎn)彎半徑最小的彎道，需遵循外一內(nèi)一外的順序平穩(wěn)通過，隨后迅速變道至最內(nèi)側(cè)車道，以便用最快的速度進(jìn)入7號彎道。TIPS 9號彎道則為上坡彎道，旨在考驗變速器在激烈駕駛時的換擋邏輯以及高油溫狀態(tài)下的車輛穩(wěn)定性。變速器需要在進(jìn)入彎道之前降至更低擋位從而拉高轉(zhuǎn)速，否則在出彎時會出現(xiàn)明顯的動力銜接問題。測試文章中，我們特別添加了“賽車手說”這一特別欄目，希望通
家用汽車 2017年2期2017-06-03
- 程叢夫每天消耗2000卡路里
是中國最頂尖的賽車手之一。上個世紀(jì)90年代中期，卡丁車賽事進(jìn)入中國，程叢夫第一次接觸到了這項被稱作“賽車手的搖籃”的運(yùn)動。1996年到2001年間，從每一屆北京卡丁車比賽到澳門、香港等地的挑戰(zhàn)賽，他每一年都會拿到冠軍，以及幾個亞軍。在國內(nèi)贏遍比賽的時候，程叢夫還只是一個中學(xué)生，母校是著名的人大附中，因他在校期間拿過太多冠軍，以至于劉彭芝校長深深記住了這位“偏科”、“不務(wù)正業(yè)”的學(xué)生。校長多年來常在校園演講或媒體采訪中拿他舉例，“學(xué)習(xí)成績一般，還經(jīng)常因參加訓(xùn)
現(xiàn)代家庭 2017年3期2017-03-15
- 第一次開卡丁車
昊朋我印象中的賽車手都很酷，我也夢想成為一名賽車手。今年暑假，我的愿望實現(xiàn)了——我報名參加了卡丁車夏令營！我們的訓(xùn)練場很開闊，蜿蜒曲折的賽道看著真是驚險。一排帶有可愛圖案的卡丁車已經(jīng)停在起點(diǎn)，等待我們?nèi)ヱ{駛。認(rèn)真聽教練講解完開車的要領(lǐng)后，我們就開始練習(xí)了。我穿上賽車服，坐在駕駛位上，真是興奮極了，賽車手的夢想就要實現(xiàn)了！我深呼吸了幾次，讓自己放松。我按照教練講的要領(lǐng)，慢慢踩下油門，賽車終于出發(fā)了！我興奮的心情逐漸被緊張代替。由于太緊張，我雙手死死地握住方向
故事作文·高年級 2016年12期2016-12-16
- 請叫我F1小賽車手
舟請叫我F1小賽車手FORMULA 1 ACADEMIA文|小舟如果問男孩子們最初的夢想是什么？不用想，一定是炫酷的賽車裝備、彎轉(zhuǎn)的賽道和極速的飛車，它們曾是多少愛車孩子們的夢境所在。好了，今天我們不做夢，讓bébé帶你們到Formula 1 Academia超意方程式培訓(xùn)中心過一把真正賽車手的癮。哇哇哇，他們還是拉著媽媽要玩具的淘氣小朋友嗎？小朋友們穿上賽車服，帶上安全帽，全部變身專業(yè)級別的小小賽車手，那叫一個帥！如果你也想成為F1小賽車手，就也來“試車
風(fēng)采童裝 2016年11期2016-12-02
- 考零分算你狠
像舒馬赫那樣的賽車手。我的成績很糟——一直雷打不動的“C”，這讓老師無計可施。于是，劉墉忍不住找我談話了——在我12歲之后，我可以直呼父親的名字。他先是沖我意味深長地笑了笑，然后說：“你現(xiàn)在整天夢想著當(dāng)舒馬赫那樣的賽車手，對嗎？”“是的?！蔽腋杏X他的話里有一些鄙視的成分，有點(diǎn)挑釁地說，“舒馬赫像我這么大時成績也很糟糕，還考過零分，現(xiàn)在不照樣當(dāng)了世界頂級賽車手？”劉墉突然爽朗地笑起來：“他考了零分，于是當(dāng)了賽車手?？赡銖臎]考過零分啊，每次都是‘C’?！闭f完，
愛你 2015年5期2015-07-05
- Animals love games動物們都愛玩游戲
acers （賽車手） are cool. These racers are cool and cute. They are four hamsters （小倉鼠）. They are in the UK. Their cars are small and special. There is a wheel in each car. Hamsters sit in the wheels. When they climb the wheels，their c
學(xué)苑創(chuàng)造·B版 2015年7期2015-07-02
- “加油”一詞的由來
先生對自己車隊賽車手的一種鼓勵方式，于是也跟著恩佐·法拉利先生大叫：“加油……加油……”自此以后，“加油”便成了賽車場上對賽車手的一種獨(dú)特的鼓勵方式。 后來，隨著體育運(yùn)動越來越受到人們的喜愛、關(guān)注與重視，為賽車手“加油”的這種獨(dú)特方式漸漸沿用到別的比賽場上，喊“加油”便成為觀眾對參賽選手吶喊助威的全世界通行的一種方式了。（趙麗娟 摘自金盾出版社《海外體壇趣聞》一書）（責(zé)編 ?水藍(lán)）
現(xiàn)代婦女 2015年6期2015-06-15
- 速度英雄創(chuàng)造世界紀(jì)錄記
將與另一位職業(yè)賽車手程飛組隊挑戰(zhàn)吉尼斯世界紀(jì)錄“兩人小組完成《極限競速5》三冠賽的最短時間。這也是自Xbox One國行版發(fā)售以來，微軟中國官方商城首次舉辦的大型粉絲互動體驗活動?；顒拥慕裹c(diǎn)，當(dāng)仁不讓的是有史以來外型最帥氣、第一位在F1賽道上出戰(zhàn)馳騁、通曉6國語言、還擅長滑冰、彈奏鋼琴、設(shè)計網(wǎng)頁并從小是電子游戲迷的——董荷斌。好吧，對身為射手座的他來說，好勝心強(qiáng)并充滿明星氣質(zhì)，對一個頂尖賽車手而言一點(diǎn)不為過。采訪從他手上佩戴的TAG Heuer計時碼表開始
TopGear汽車測試報告 2015年1期2015-06-05
- 考零分算你狠
像舒馬赫那樣的賽車手。我的成績很糟——一直雷打不動的“C”，這讓老師無計可施。于是，劉墉忍不住找我談話了——在我12歲之后，我可以直呼父親的名字。他先是沖我意味深長地笑了笑，然后說：“你現(xiàn)在整天夢想著當(dāng)舒馬赫那樣的賽車手，對嗎？”“是的?！蔽腋杏X他的話里有一些鄙視的成分，有點(diǎn)挑釁地說，“舒馬赫像我這么大時成績也很糟糕，還考過零分，現(xiàn)在不照樣當(dāng)了世界頂級賽車手？”劉墉突然爽朗地笑起來：“他考了零分，于是當(dāng)了賽車手?？赡銖臎]考過零分啊，每次都是‘C’?！闭f完，
愛你 2015年10期2015-04-19
- MT2014,第二季
夜對于我們耐力賽車手來說是非常困難的。當(dāng)我感覺到后面有車跟著時，我才會覺得安全”。突然聽到一陣由強(qiáng)大的V8引擎發(fā)出巨大的響聲，我們看到四輛重型卡車在賽道上馳騁著。冰冷的夜行水路隨著太陽落下山，氣溫也急劇下降。一點(diǎn)兒也不受歡迎的極限挑戰(zhàn)——夜晚的水路，需要大家去克服完成。Bowy Odink，一個荷蘭Yamaha Grizzly的賽車運(yùn)動員總結(jié)這段路程說：“110km的核心賽程完全在黑暗中進(jìn)行。水淹沒到了我的脖子，但是我的Grizzly可以在里面游泳，我也可
越玩越野 2015年4期2015-01-15
- 速度與激情
法忘卻。同時，賽車手的裝扮也非常令人著迷：專業(yè)的賽車服、棱角分明的臉龐、冷峻的氣質(zhì)再搭配上各種個性十足的太陽鏡，充滿陽剛之氣的造型非常cool。雖然不是所有人都有機(jī)會到賽場上去風(fēng)馳電掣一番，但近距離感受一下賽車手的風(fēng)采，也不失為一件讓人賞心悅目的事。賽車運(yùn)動迄今已有超過100年的歷史。最早的賽車比賽是在城市間的公路上進(jìn)行的，許多車手因為公路比賽極大的危險性而喪生，于是專業(yè)賽道應(yīng)運(yùn)而生。第一場賽車比賽于1887年4月20日在巴黎舉行?，F(xiàn)在的賽車運(yùn)動主要分為方
中國眼鏡科技雜志 2014年4期2014-11-01
- 贏在彎道
今為止最偉大的賽車手。這位今年才40歲的德國人，以他七屆冠軍的成績成為新一代賽車巨星，其成就超過任何一位賽車手。一家德國媒體“跟蹤”舒馬赫十幾年，最后得出了一個結(jié)論：舒馬赫取勝其實沒有秘密，他靠的是當(dāng)賽車進(jìn)入彎道時，能比別的賽車手快上零點(diǎn)幾秒的時間，這樣累積后，舒馬赫平均每圈就能比對手快上1秒半左右。而另一家專業(yè)調(diào)查機(jī)構(gòu)則發(fā)現(xiàn)舒馬赫的座駕上有一項新技術(shù)——緩沖器。安裝上這種緩沖器后，當(dāng)舒馬赫高速進(jìn)入彎道時，他的賽車幾乎可以不離開地面，繼續(xù)踩油門加速。而其他
教書育人·教師新概念 2009年11期2009-07-15