持力
- BIM 技術(shù)在樁基工程判巖工作中的應(yīng)用
地質(zhì)模型推演樁基持力層深度的技術(shù)模式的可靠性，提出該模式在樁基工程判巖工作中的優(yōu)勢與應(yīng)用價(jià)值。1 試點(diǎn)項(xiàng)目在某商儲(chǔ)二期項(xiàng)目中，新建160 萬m3原油罐組，共16 座儲(chǔ)罐，單座儲(chǔ)罐10 萬m3。項(xiàng)目樁基工程采用振沖碎石樁和長螺旋鉆孔灌注樁兩種樁型，BIM 技術(shù)在10 臺(tái)罐中應(yīng)用。其中罐T01、T02、T05、T06、T13 樁型為振沖碎石樁，5 臺(tái)罐合計(jì)共有振沖碎石樁6325 根；罐T07、T08、T14、T15、T16 樁型為長螺旋鉆孔灌注樁，5 臺(tái)罐合計(jì)
石油化工建設(shè) 2023年5期2023-11-02
- 上軟下硬地層中地鐵車站抗浮抗拔樁模擬研究
US軟件分析不同持力層厚度下,分析抗浮抗拔樁的抗拔能力及側(cè)摩阻力分布規(guī)律。對(duì)比有無地下水作用下,抗浮抗拔樁物理性質(zhì)的差異性,并將研究結(jié)果應(yīng)用于工程實(shí)際之中,以驗(yàn)證抗拔樁抗浮效果的真實(shí)性、有效性、合理性。1 工程背景深圳地鐵黃木崗交通樞紐工程位于福田區(qū)筍崗西路與華富路交叉處,黃木崗樞紐建成后,將實(shí)現(xiàn)7號(hào)線、14號(hào)線及24號(hào)線三線換乘。既有7號(hào)線黃木崗站,自身建設(shè)時(shí)受黃木崗立交橋影響兩端寬、中間窄,其使用功能和舒適程度有一定影響;同時(shí)7號(hào)線車站前期規(guī)劃時(shí)未預(yù)留
科技和產(chǎn)業(yè) 2023年18期2023-10-14
- 載體樁設(shè)計(jì)過程中參數(shù)敏感性的模擬分析
來擴(kuò)散荷載，樁端持力層主要用來承擔(dān)荷載。相同長度的載體樁與預(yù)制管樁，載體樁可提供更高的承載力并減小沉降以滿足規(guī)范及設(shè)計(jì)要求。在載體樁的設(shè)計(jì)過程中，一般只關(guān)注單樁承載力的大小，對(duì)樁徑、樁間距、載體尺寸及樁端持力層的研究較少[3]，本文依托南通市某新建廠房的載體樁設(shè)計(jì)，采用PLAXIS 軟件對(duì)不同樁徑、樁間距、載體尺寸及樁端持力層進(jìn)行建模計(jì)算，分析樁徑、樁間距、載體尺寸、樁端持力層對(duì)載體樁沉降的影響。2 研究概述2.1 載體樁概述載體樁由樁身及載體構(gòu)成，載體是
安徽建筑 2023年7期2023-08-05
- 宜賓市塞納國際工程地質(zhì)勘察和巖土工程評(píng)價(jià)
低，不能作為基礎(chǔ)持力層。②1強(qiáng)風(fēng)化砂質(zhì)泥巖(J2S)：廣泛分布，強(qiáng)度較低，變形較大，承載力較高，厚度較小，在滿足上部荷載和變形條件下，可作為幼兒園的基礎(chǔ)持力層。②2中風(fēng)化砂質(zhì)泥巖(J2S)：場地內(nèi)均分布，強(qiáng)度較高，變形小，承載力高，是理想的基礎(chǔ)持力層。③1強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖(J2S)：局部分布，強(qiáng)度較低，變形較大，承載力較高，厚度較小，在滿足上部荷載和變形條件下，可作為幼兒園的基礎(chǔ)持力層。③2中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖(J2S)：場地內(nèi)廣泛分布，強(qiáng)度較高，變形小，承載
四川建筑 2022年4期2022-09-23
- 關(guān)于利用靜力觸探法計(jì)算樁基承載力以優(yōu)化樁基方案的探討
據(jù)勘察報(bào)告推薦的持力層選擇樁端持力層；大多情況下，勘察單位根據(jù)區(qū)域經(jīng)驗(yàn)和規(guī)范提供的樁基參數(shù)過于保守，從而導(dǎo)致樁基的單樁承載力估算值不太合理，進(jìn)而導(dǎo)致樁基方案偏浪費(fèi)、欠妥當(dāng)。鑒于此，本文結(jié)合工程實(shí)踐，關(guān)于雙橋靜力觸探法估算單樁承載力和合理的樁基方案如何影響施工難度和工程造價(jià)等問題提出一點(diǎn)心得體會(huì)。1 案例介紹1.1 工程概況某項(xiàng)目用地面積約49000m2，總建筑面積約190000m2，其中地上總建筑面積145000m2，地下總建筑面積45000m2；擬建建筑
安徽建筑 2022年7期2022-08-04
- 懸索橋主纜鋼絲在持力狀態(tài)下的表觀腐蝕規(guī)律試驗(yàn)研究
～12]。其中，持力狀態(tài)下鋼絲腐蝕及其養(yǎng)護(hù)問題是全世界關(guān)注的一個(gè)熱點(diǎn)問題，也是一個(gè)世界性的難題。以往設(shè)計(jì)時(shí)安全系數(shù)取大值，但是經(jīng)濟(jì)性差，近代設(shè)計(jì)安全系數(shù)有所降低，但是腐蝕問題就變得更加敏感。國內(nèi)外學(xué)者對(duì)主纜鋼絲的腐蝕問題進(jìn)行了一定的有益研究。陳小雨等[13]利用中性鹽霧試驗(yàn)，對(duì)懸索橋主纜鍍鋅鋼絲的剩余抗力和腐蝕外觀之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系進(jìn)行了研究，明確了通過檢測鋼絲腐蝕外觀判斷其剩余抗力。張振浩等[14]通過疲勞強(qiáng)度與鋼材強(qiáng)度的關(guān)系以及腐蝕引起的鋼材抗力衰變，得到
公路交通科技 2022年6期2022-08-03
- 基于Surfer克里金插值法的批量化樁長預(yù)估
，造成有些基樁的持力層誤判從而導(dǎo)致承載力不足，并造成工期延誤和較大的經(jīng)濟(jì)損失。隨著工程規(guī)模不斷增大，動(dòng)輒上千根灌注樁的項(xiàng)目越來越多，利用傳統(tǒng)勘察孔間的簡單插值法來計(jì)算持力層標(biāo)高進(jìn)行預(yù)估樁長不僅效率低下，且精度無法保證。合理和有效利用各種軟件和插值方法對(duì)于提高效率和精度有重要意義，近年來，很多學(xué)者采用各類軟件對(duì)樁長預(yù)估進(jìn)行推演，劉俊杰等提出在巖土工程勘察、地基處理和基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等方面應(yīng)用克里格法可以減少或避免插值的隨意性與盲目性，魏海濤等人通過AutoLISP和
中國設(shè)備工程 2022年13期2022-07-11
- 復(fù)雜地質(zhì)條件下詳細(xì)勘察階段應(yīng)注意的問題及建議
基基礎(chǔ)方案及地基持力層選擇建議；(9)主要圖件：勘探點(diǎn)布置圖，地層柱狀圖、剖面圖，樁基持力層分布圖表、原位測試和室內(nèi)試驗(yàn)成果圖表等[3-4]。1.3 某LNG儲(chǔ)罐樁基工程詳勘報(bào)告實(shí)例某LNG 儲(chǔ)罐項(xiàng)目承擔(dān)6 個(gè)儲(chǔ)罐的巖土工程詳細(xì)勘察任務(wù)，根據(jù)巖土工程勘察資料，場區(qū)內(nèi)小型褶皺構(gòu)造及小型斷裂破碎帶發(fā)育，部分地層層面揉皺轉(zhuǎn)向。豎向節(jié)理密集發(fā)育，巖層層理明顯，軟硬不均。場地可見明顯地層面被斷層錯(cuò)斷，斷層多為高角度。場地露頭見長石石英巖脈出露，場地地質(zhì)情況較為復(fù)雜。
化工管理 2022年10期2022-04-18
- 淺談貴港市區(qū)工程地質(zhì)條件及房屋建筑地基基礎(chǔ)類型
層，無法作為基礎(chǔ)持力層。淤泥質(zhì)土局部分布，呈褐黑色，由黏粒含砂組成，呈軟塑狀，壓縮性高，承載力低，無法作為基礎(chǔ)持力層。砂礫石層局部分布，呈褐灰色，成分以中砂為主，礫石次之；礫石呈圓狀、次圓狀，大小一般在0.5～2.0 cm，成分為石英巖、砂巖，中密—稍密，壓縮性中，埋深往往較大，不宜作為基礎(chǔ)持力層。次生紅黏土褐黃、褐紅色，以黏粒為主，含礫石，可見鐵錳質(zhì)結(jié)核；礫石呈圓狀、次圓狀，大小一般在0.5～2.0 cm，成分為石英巖、砂巖、花崗巖，含量1%～10%；土
南方自然資源 2021年2期2021-12-30
- 基于ABAQUS研究持力層厚度對(duì)淺地基承載力的影響
數(shù)值模型，研究了持力層性質(zhì)對(duì)大直徑擴(kuò)底樁豎向承載性狀的影響。本文針對(duì)淺基礎(chǔ)持力層厚度變化導(dǎo)致影響地基承載力的研究，以期更好的認(rèn)識(shí)持力層厚度的重要性，與掌握地基的承載力發(fā)揮規(guī)律；更科學(xué)合理的選擇淺基礎(chǔ)方案，不僅使能避免今后發(fā)生嚴(yán)重的工程事故，也能達(dá)到更好的經(jīng)濟(jì)效益。2 淺地基極限承載力地基承載力是巖土工程的三大經(jīng)典土力學(xué)問題之一[5]，滿足承載力要求作為選擇淺基礎(chǔ)方案的基本要求。確定地基承載力的檢測方法有原位實(shí)驗(yàn)法、規(guī)范表格法、理論公式法、當(dāng)?shù)亟?jīng)驗(yàn)法，本文采
地質(zhì)災(zāi)害與環(huán)境保護(hù) 2021年2期2021-07-05
- 軟弱下臥層壓縮模量對(duì)基礎(chǔ)沉降控制分析
直接作用的土層叫持力層，持力層承受的荷載隨土體深度越來越深而逐漸減小到忽略不計(jì)，這層向下的土體就稱為下臥層。下臥層雖然承受的荷載可以忽略不計(jì)，但如果出現(xiàn)軟弱下臥層的情況，就必須考慮地基基礎(chǔ)的沉降，控制其變形。其中地基土的壓縮模量的取值直接影響著地基的變形(圖1)。本文針對(duì)地基基礎(chǔ)下臥層的性質(zhì)與地基沉降關(guān)系進(jìn)行研究，通過模擬出土層最佳壓縮模量取值范圍，并分析地基土軟弱下臥層控制基礎(chǔ)變形的因素，從而使地基基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)方案更加合理科學(xué)，不僅使能避免今后發(fā)生嚴(yán)重的工
地質(zhì)災(zāi)害與環(huán)境保護(hù) 2021年2期2021-07-05
- 高層建筑樁基礎(chǔ)計(jì)算深度淺析
，不僅基礎(chǔ)所在的持力層要滿足承載力需求，而且勘探深度內(nèi)揭露的地層，還要滿足地基變形驗(yàn)算的要求。承載力滿不滿足要求判斷相對(duì)簡單，對(duì)于樁基礎(chǔ)，承載力主要由樁的側(cè)摩阻力和樁端阻力組成，如果設(shè)計(jì)方提供單樁軸向平均壓力值，則可通過《建筑樁基技術(shù)規(guī)范》計(jì)算單樁豎向極限承載力標(biāo)準(zhǔn)值，在軸心豎向力作用下，（當(dāng)偏心荷載作用時(shí)尚應(yīng)滿足為安全系數(shù)，不考慮地震作用）時(shí)，承載力滿足設(shè)計(jì)要求，然后通過經(jīng)驗(yàn)參數(shù)法計(jì)算確定樁長。對(duì)于不需要進(jìn)行變形計(jì)算的建筑物，勘探孔深度達(dá)到預(yù)計(jì)樁長以下3
城市建設(shè)理論研究（電子版） 2021年6期2021-05-12
- 建筑結(jié)構(gòu)中樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)分析
基巖等土質(zhì)堅(jiān)硬的持力層，能夠保證單樁或群樁具備較強(qiáng)的承載力，可承載起建筑主體全部的豎向載荷和偏心荷載，避免建筑結(jié)構(gòu)出現(xiàn)不均勻沉降。2） 豎向剛度大樁基礎(chǔ)本身的豎向剛度較大，不會(huì)受自身重量和鄰近荷載的影響而產(chǎn)生建筑結(jié)構(gòu)不均勻沉降。同時(shí)，借助樁基礎(chǔ)較大的豎向剛度，還可將建筑物傾斜控制在設(shè)計(jì)規(guī)范允許的范圍內(nèi)。3） 穩(wěn)定性好，樁基礎(chǔ)具備較大的側(cè)向剛度和較強(qiáng)的抗傾覆力，能夠抵抗風(fēng)力、地震等外力作用產(chǎn)生的建筑物水平荷載，保證建筑結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，避免因建筑物受外力作用引發(fā)
建材發(fā)展導(dǎo)向 2020年3期2020-11-28
- 蜂窩夾層結(jié)構(gòu)脫粘缺陷電磁錘敲擊檢測模型及持力時(shí)間分析
敲擊檢測中敲擊頭持力時(shí)間與脫粘缺陷直徑和面板特性的依賴關(guān)系，建立了敲擊過程的力學(xué)模型，推導(dǎo)和分析了持力時(shí)間隨缺陷直徑和面板拉力的變化情況，并與試驗(yàn)數(shù)據(jù)做了擬合和比較。結(jié)果表明，在擬合的面板拉力取值下，模型計(jì)算值與試驗(yàn)值吻合較好。模型可用來計(jì)算持力時(shí)間的數(shù)值和分析持力時(shí)間的變化趨勢。對(duì)于同一面板的脫粘缺陷，持力時(shí)間隨缺陷直徑的增大而增大。對(duì)于同種材料面板的相同直徑的脫粘缺陷，持力時(shí)間隨面板厚度的增大而減小。對(duì)于同厚度面板的相同直徑的脫粘缺陷，復(fù)合材料碳環(huán)氧樹
宇航材料工藝 2020年5期2020-11-17
- 基于室內(nèi)試驗(yàn)與數(shù)值模擬的圓礫層后注漿灌注樁承載機(jī)理分析
-3b層作為樁基持力層；樁身混凝土強(qiáng)度為C40；注漿后31 d進(jìn)行破壞性載荷試驗(yàn),試驗(yàn)采用慢速維持荷載法；滿足規(guī)范要求后終止試驗(yàn)。最終確定樁極限承載力為9 600 kN,單樁承載力特征值可達(dá)到4 800 kN。樁所在土層位置見圖1。圖1 樁體所處土層位置示意1.2 工程實(shí)例二1.2.1 工程地質(zhì)條件紹興市上虞區(qū)濱江新城某地塊,該場地地勢較平坦,屬杭州灣南岸蕭紹濱海平原地貌。1.2.2 試樁參數(shù)的確定及施工情況本次載荷試驗(yàn)基樁類型為φ1 000 mm鉆孔灌注
浙江建筑 2020年5期2020-10-30
- 淺層載荷板試驗(yàn)在基礎(chǔ)優(yōu)化中應(yīng)用研究
據(jù)的載荷試驗(yàn)時(shí)，持力層應(yīng)加載至極限狀態(tài)，其得出的持力層承載力特征值有可能高于經(jīng)驗(yàn)值，這就為基礎(chǔ)優(yōu)化設(shè)計(jì)提供了空間?；诖耍疚臄M以福建某工程為案例，通過其新舊兩種設(shè)計(jì)方案對(duì)比，探索淺層載荷板試驗(yàn)在基礎(chǔ)優(yōu)化中應(yīng)用。1 某住宅基礎(chǔ)優(yōu)化案例某住宅小區(qū)采用4層地下室，上部單體最高21層,持力層為④殘積黏性土。1.1 場地工程地質(zhì)狀況地勘報(bào)告中，④殘積黏性土呈淺黃、褐黃等色，可塑～硬塑，飽和。成分由長石、石英砂粒粒及少量云母碎屑等組成，根據(jù)土工試驗(yàn)顆分結(jié)果，殘積細(xì)粒
福建建筑 2020年9期2020-09-30
- 高層建筑采用天然地基的可行性分析
質(zhì)黏土層上為基礎(chǔ)持力層，則④粉土為其下臥層，采用旁壓試驗(yàn)及其他勘察手段綜合確定其地基承載力。旁壓試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)如表1所示；土的厚度、物理力學(xué)性質(zhì)指標(biāo)及承載力如表2所示；勘探孔平面布置圖如圖1所示。表1 旁壓試驗(yàn)成果統(tǒng)計(jì)表2.5 天然地基分析與評(píng)價(jià)（1）強(qiáng)度驗(yàn)算。第一，持力層強(qiáng)度驗(yàn)算。以2號(hào)樓為例，進(jìn)行持力層強(qiáng)度驗(yàn)算，基礎(chǔ)埋深為現(xiàn)地面下5.77m，基礎(chǔ)持力層為③層粉質(zhì)黏土，該層承載力特征值為280kPa，其持力層強(qiáng)度可按兩種方法驗(yàn)算。按《高層建筑巖土工程勘察標(biāo)
工程技術(shù)研究 2020年15期2020-09-21
- 超高層建筑卵石地基的沉降計(jì)算與分析
以卵石層作為地基持力層，根據(jù)JGJ 72—2004高層建筑巖土工程勘察規(guī)程[1]第8.2.4條，地基均勻性從以下三個(gè)方面進(jìn)行評(píng)價(jià)。1)卵石層屬同一地質(zhì)單元，工程特性差異不大，為均勻地基。2)卵石層密實(shí)度有差異，雖均為低壓縮性土，但卵石層持力層頂面坡度大于10%，為不均勻地基。3)按壓縮層深度Zn=(Zm+ξb)β范圍內(nèi)，當(dāng)量模量的最大值與最小值的比值與地基不均勻系數(shù)界線值K間的關(guān)系判定地基均勻性。其計(jì)算結(jié)果見表3。表3 地基均勻性評(píng)價(jià)計(jì)算表通過上述三個(gè)方面
山西建筑 2020年13期2020-06-20
- 地質(zhì)勘查報(bào)告三維表現(xiàn)方式及應(yīng)用研究
的分布狀態(tài)，確定持力層，勘孔較多時(shí)，查詢起來費(fèi)時(shí)費(fèi)力。為增強(qiáng)地質(zhì)勘查報(bào)告的表現(xiàn)方式，提高設(shè)計(jì)效率，擬對(duì)地質(zhì)勘查報(bào)告三維表現(xiàn)方式進(jìn)行研究，并進(jìn)一步探索三維地質(zhì)模型在設(shè)計(jì)中的應(yīng)用。1 地質(zhì)勘查報(bào)告?zhèn)鹘y(tǒng)表現(xiàn)方式工程地質(zhì)勘查報(bào)告是工程地質(zhì)勘查工作的總結(jié)。根據(jù)勘查設(shè)計(jì)的要求，考慮工程特點(diǎn)及勘查階段，綜合反映和論證勘查地區(qū)的工程地質(zhì)條件和工程地質(zhì)問題，做出工程地質(zhì)評(píng)價(jià)。地質(zhì)勘查報(bào)告一般包括正文、附圖以及附表。附圖一般是以二維形式表現(xiàn)的鉆孔平面圖、柱狀圖、剖面圖等(圖1
工程與建設(shè) 2020年4期2020-06-15
- 基于雙液高壓旋噴注漿處理后樁基持力層安全厚度分析
內(nèi)外學(xué)者針對(duì)樁基持力層(即溶洞頂板)安全厚度展開了一系列研究，文獻(xiàn)[1]將溶洞頂板模擬為混凝土梁或板，簡單直觀地分析了初等梁板理論下的溶洞頂板安全厚度.文獻(xiàn)[2]采用溶洞頂板固結(jié)梁力學(xué)模型，分析了溶洞頂板的穩(wěn)定性.文獻(xiàn)[3]采用有限單元法對(duì)溶洞頂板進(jìn)行了受力與穩(wěn)定分析.文獻(xiàn)[4-5]分析了基于臨界破壞和莫爾破壞的溶洞頂板安全厚度.文獻(xiàn)[6]對(duì)溶洞地區(qū)嵌巖樁承載力進(jìn)行了相關(guān)試驗(yàn)，得出了其破壞模式及相關(guān)計(jì)算公式.以上文獻(xiàn)從理論到試驗(yàn)，從初等梁板力學(xué)模型破壞到失
北京交通大學(xué)學(xué)報(bào) 2020年1期2020-04-08
- 巖溶強(qiáng)烈發(fā)育地區(qū)橋梁樁基礎(chǔ)的勘察和設(shè)計(jì)分析
試點(diǎn)地區(qū)發(fā)現(xiàn)樁基持力差異大，相鄰地區(qū)樁基標(biāo)高測量高度相差28 m。溶洞留白空間較大，多為半填充狀態(tài)，且溶洞內(nèi)填充物主要以黑色碎石、黏性土質(zhì)為主，填充不規(guī)則，變化大。結(jié)合鉆孔勘察、電法勘探結(jié)果，細(xì)致了解地區(qū)巖溶發(fā)育以及分布情況，方法應(yīng)用具有可行性，且操作效果較好，地質(zhì)巖溶發(fā)育探測結(jié)果吻合良好，為后續(xù)設(shè)計(jì)、施工作業(yè)提供基礎(chǔ)數(shù)據(jù)依托。2 橋梁工程樁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)2.1 巖溶地質(zhì)缺陷評(píng)價(jià)巖溶穩(wěn)定性一般采用定性、定量分析方法。定性分析法主要應(yīng)用于無軟弱夾層區(qū)域，樁底應(yīng)力擴(kuò)
黑龍江交通科技 2020年11期2020-01-13
- 復(fù)雜地勢預(yù)制管樁施工技術(shù)
施工難點(diǎn)：（1）持力層隨地勢變化起伏大，樁長進(jìn)入持力層的長度控制難度大，樁損大；（2）持力層較淺，小于6 m區(qū)域，管樁進(jìn)入土層有效長度不足；（3）管樁施工過程中的垂直度難控制。2.2 應(yīng)對(duì)措施應(yīng)對(duì)措施如下：（1）結(jié)合地勘報(bào)告及設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高，繪制巖層地勢等高線圖，確定每個(gè)樁位的樁長，大大降低樁損。（2）持力層深度不足6 m區(qū)域的管樁采用引孔植樁，旋挖引孔入持力層，確保達(dá)到6 m有效樁長。（3）壓樁前先固定好管樁，調(diào)整好垂直度后進(jìn)行壓樁，過程中及時(shí)復(fù)核、調(diào)整，
智能城市 2019年24期2020-01-08
- 托口水電站廠房尾水橋基礎(chǔ)持力層分析評(píng)價(jià)及選擇
性質(zhì)差。4 基礎(chǔ)持力層分析王麻溪引水壩尾水渠及引航道(通航建筑物)開挖后，除0號(hào)橋臺(tái)基礎(chǔ)殘留第四系Ⅰ級(jí)階地堆積物外，其他墩、臺(tái)位置第四系及全風(fēng)化巖體可全部挖除，其中2～4號(hào)橋墩強(qiáng)風(fēng)化巖體也已基本挖除，根據(jù)巖土試驗(yàn)成果，橋址Ⅰ級(jí)階地堆積低液限黏土有一定的承載強(qiáng)度，可作為承載強(qiáng)度要求不高的橋臺(tái)基礎(chǔ)持力層考慮，殘余強(qiáng)風(fēng)化巖體因巖體破碎，均一性差，厚度變化大，不宜做為基礎(chǔ)持力層，其他中風(fēng)化～新鮮的各地層巖體完整性較好，強(qiáng)度較高，均可作為橋梁墩、臺(tái)基礎(chǔ)的持力層，但應(yīng)
資源信息與工程 2019年6期2020-01-06
- 深厚粉砂持力層中預(yù)制樁基承載力參數(shù)的取值探討
凝土預(yù)制樁，樁基持力層的側(cè)阻力及端阻力的估計(jì)尤為重要，因?yàn)?span id="j5i0abt0b" class="hl">持力層的承載力參數(shù)對(duì)樁基承載力影響較大，且這些參數(shù)的預(yù)估值有時(shí)會(huì)與樁基試驗(yàn)結(jié)果存在較大偏差[2]。2 某燃煤電廠工程的樁基持力層特性及預(yù)估參數(shù)某燃煤供熱電廠位于江蘇省南京市，新建2×50MW 抽背式汽輪發(fā)電機(jī)和480t/h 超高溫高壓鍋爐，根據(jù)巖土工程勘測報(bào)告，廠區(qū)地基巖土自上而下主要為素填土、淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土夾粉砂、粉質(zhì)黏土夾粉砂、粉砂、粉細(xì)砂等，典型的地質(zhì)剖面如圖1 所示。圖1 南京某電廠地質(zhì)剖面
工程建設(shè)與設(shè)計(jì) 2019年22期2019-12-02
- CONTENTS
土，構(gòu)成地基主要持力層，具中等壓縮性，微透水性，滲透穩(wěn)定性好，強(qiáng)度較高。高程-5.9～2.5m為第③層壤土，中等壓縮性，微透水性，強(qiáng)度較低。高程-5.9m以下為第④層壤土和第④1黏土層，具中高壓縮性，微弱透水性，滲透穩(wěn)定性較好。56 Research on Inventory Management of Manufacturing Enterprises: A Case Study of Zhejiang Tailun Insulator Co. Ltd.
時(shí)代經(jīng)貿(mào) 2019年3期2019-11-29
- 擬建場地地基基礎(chǔ)方案、基礎(chǔ)施工可行性及注意事項(xiàng)
標(biāo)工程擬建基礎(chǔ)的持力層。粉質(zhì)黏土多呈可塑狀，根據(jù)試驗(yàn)成果，孔隙比為0.768～0.911，壓縮模量為4.5～6.9 MPa，圧縮系數(shù)為0.26～0.42 MPa-1，因此判定為中等壓縮性土。根據(jù)現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)成果，其范圍值為9～17擊/30 cm；承載力一般，建議該層承載力特征值為160 kPa，不宜做目標(biāo)工程擬建基礎(chǔ)的持力層。雜填土呈松散狀，未完成自重固結(jié)，根據(jù)現(xiàn)場動(dòng)力觸探試驗(yàn)成果，桿長修正后范圍值為2.9～5.9擊/10 cm，其承載力較低，推薦承載
資源信息與工程 2019年4期2019-09-18
- 多層土地基擴(kuò)底抗拔樁離散元顆粒流研究
有8個(gè)試驗(yàn)，研究持力層厚度對(duì)擴(kuò)底樁單樁抗拔承載特性的影響；第Ⅱ組有5個(gè)試驗(yàn)，研究持力層密度對(duì)擴(kuò)底樁單樁抗拔承載特性的影響。模型箱由1個(gè)鐵質(zhì)半圓筒與鋼化玻璃隔板拼接而成，半圓筒內(nèi)徑為800 mm，高為1200 mm，壁厚為10 mm，鋼化玻璃厚為12 mm[17]。使用KYOWA EDX-10A 型采集儀對(duì)荷載、位移以及樁身應(yīng)變實(shí)施同步采集，采集頻率設(shè)為1 Hz，加載方式為應(yīng)變控制式，加載速率為1 mm/min。圖1所示為模型樁尺寸示意圖，由圖1 可見：1
- 關(guān)于地基持力層軟弱土層的處理方法探究
接接觸的土層即為持力層，主要起承載建筑物負(fù)荷作用。但在市水利及建筑工程建設(shè)中，常會(huì)遇到軟弱土層，嚴(yán)重影響地基持力層承載能力，降低建筑工程質(zhì)量，因此，本文即對(duì)軟弱地基形成原因進(jìn)行簡要闡述，并根據(jù)軟弱層中存在的問題，制定合理處理措施，以降低地基持力層軟弱層對(duì)建筑工程質(zhì)量影響程度，延長工程使用壽命，保證市民安全。關(guān)鍵詞：建筑工程;地基持力層：軟弱土層現(xiàn)代市水利工程及建筑建設(shè)中，地基持力層穩(wěn)定性對(duì)保證工程質(zhì)量及安全性意義重大;軟弱地基由于其含水量高、強(qiáng)度低，土質(zhì)松
西部資源 2019年3期2019-01-03
- 鉆孔灌注樁樁基持力層探析
直接定義為樁基的持力層，不管樁的長徑比多少、樁長多少，均選擇端承嵌巖樁，并使樁身通長配筋，以確保樁端可以順利的進(jìn)入持力層，且使其深度達(dá)到樁徑的一倍甚至數(shù)倍。下面將會(huì)以寧波新都美地工程和杭州中大廣場工程為例來對(duì)鉆孔灌注樁樁基持力層進(jìn)行探究，以更好的加深人們對(duì)鉆孔灌注樁樁基持力層了解和掌握。1 鉆孔灌注樁樁基持力層估算理論通常情況下，鉆孔灌注樁的荷載傳遞特性與樁身質(zhì)量、長徑比、樁周土性質(zhì)、樁基長度、樁端沉渣厚度、樁身壓縮變形和樁頂?shù)暮奢d大小等存在一定的聯(lián)系。同
山西建筑 2018年18期2018-07-30
- 橋梁樁基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)與施工要點(diǎn)分析
計(jì)工況面臨較差的持力層，持力層內(nèi)含有較多溶洞，巖溶發(fā)育區(qū)較廣導(dǎo)致持力層底板強(qiáng)度不夠時(shí)，可以對(duì)填土的厚度、密實(shí)度進(jìn)行分析，當(dāng)填土的密實(shí)度足夠時(shí)，可考慮將橋梁樁基設(shè)計(jì)成摩擦性樁。樁基設(shè)計(jì)過程中假設(shè)樁基自身混凝土結(jié)構(gòu)與巖石膠結(jié)程度較好，充分考慮樁身與巖石之間的摩阻力所提供的樁基承載力。忽略樁端土的承載力，因?yàn)闃抖宋恢幂^深，巖層內(nèi)部縫隙中地下水的存在會(huì)導(dǎo)致樁端沉淀土的存在。同時(shí)進(jìn)行樁基設(shè)計(jì)時(shí)還要考慮摩擦性樁的負(fù)摩阻力。較厚的土層相對(duì)應(yīng)樁身向下沉降，有負(fù)向變形時(shí)，對(duì)
四川水泥 2018年7期2018-07-25
- 日本公司“可視化”施工再出新招！
法直接看到的地下持力層進(jìn)行三維建模，使樁長可視化后進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工管理。該系統(tǒng)在愛知縣大規(guī)模展覽館建設(shè)工程中得以應(yīng)用，能夠根據(jù)鉆掘數(shù)據(jù)與樁基施工結(jié)果掌握的持力層深度與傾斜，進(jìn)行及時(shí)修正，并自動(dòng)設(shè)定之后需打設(shè)至持力層的樁長。在設(shè)計(jì)階段使用“ANAGO”系統(tǒng)，能夠自動(dòng)制作持力層分布圖、自動(dòng)進(jìn)行樁長的研究工作，可減少約80%的設(shè)計(jì)作業(yè)時(shí)間，大幅提升作業(yè)效率；在施工階段使用“ANAGO”系統(tǒng)，能夠追加樁基施工中打設(shè)至實(shí)際持力層的深度，每日更新持力層三維模型，根據(jù)最新
隧道建設(shè)(中英文) 2018年9期2018-03-24
- 淺議石灰?guī)r地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)方法
工程上常作為地基持力層。石灰?guī)r地區(qū)常會(huì)遇到灰?guī)r孤石、溶洞、溶槽（溝）甚至地下暗河等對(duì)工程不利的不良地質(zhì)狀況，造成基礎(chǔ)施工難度大、持力層不均勻、基礎(chǔ)費(fèi)用超支和工期拖延。本文結(jié)合廣西武鳴西江河畔的住宅項(xiàng)目介紹石灰?guī)r地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。1、工程地質(zhì)條件1.1 雜填土、素填土層①：灰褐、褐黃色，稍濕，松散，以粘性土為主，土質(zhì)不均勻，屬欠固結(jié)土，具高壓縮性。層厚0.30～3.00m。不能作為持力層。1.2 紅粘土②：棕黃、灰黃色，稍濕，硬塑狀態(tài)為主，土質(zhì)較均勻，揭露層
中國房地產(chǎn)業(yè) 2018年13期2018-02-11
- 巖土工程勘察在礦區(qū)公路建設(shè)中的應(yīng)用
處理不宜作為路基持力層。人工填石：結(jié)構(gòu)松散，碎石含量不均，均勻性差，具有壓縮變形大及濕陷性的特點(diǎn)，未經(jīng)處理不宜作為路基持力層。路基土：分布于現(xiàn)狀道路路基，經(jīng)碾壓，結(jié)構(gòu)稍密，基本完成固結(jié)，具一定承載能力，可作為擬建道路的基礎(chǔ)持力層。含砂粉質(zhì)黏土、礫質(zhì)黏性土：呈可-硬塑狀，力學(xué)性質(zhì)較好，工程性質(zhì)較好，具一定承載能力，可作擬建道路的基礎(chǔ)持力層。花崗巖：按風(fēng)化程度可分為全、強(qiáng)、中和微風(fēng)化四個(gè)，力學(xué)性質(zhì)良好，工程性質(zhì)良好，具較高的承載能力，可作擬建道路的基礎(chǔ)持力層。
世界有色金屬 2018年8期2018-02-01
- 硼肥在早稻上的應(yīng)用效果試驗(yàn)初報(bào)
起步階段。為驗(yàn)證持力硼和速樂硼2種硼肥在水稻上的實(shí)際應(yīng)用效果，確定其合理的施用量，特開展了本試驗(yàn)?，F(xiàn)將相關(guān)試驗(yàn)結(jié)果報(bào)道如下。1 材料與方法1.1 試驗(yàn)概況試驗(yàn)設(shè)在椒江區(qū)三甲街道優(yōu)良村一農(nóng)戶承包田內(nèi)進(jìn)行，田塊為滲育水稻土淡涂泥田，土壤pH7.8，有機(jī)質(zhì)含量31.72 g/kg、堿解氮140 g/kg、有效磷12 mg/kg、速效鉀145 mg/kg，前作為冬閑田。供試早稻品種為“中早39”。供試硼肥為14.5%持力硼（土施緩釋型，下同）、20.5%速樂硼（均
上海農(nóng)業(yè)科技 2017年6期2018-01-15
- 不同硼肥用量在水稻上的應(yīng)用效果研究
資有限公司提供的持力硼，其中持力硼含硼15%，作基肥用。試驗(yàn)共設(shè)4個(gè)處理：（1）對(duì)照，常規(guī)施肥；（2）常規(guī)施肥+持力硼250g/667m2；（3）常規(guī)施肥+持力硼500g/667m2；（4）常規(guī)施肥+持力硼750g/667m2。試驗(yàn)采用隨機(jī)區(qū)組設(shè)計(jì)，3次重復(fù)，小區(qū)面積30m2。小區(qū)間設(shè)隔離行，各小區(qū)之間田埂用塑料薄膜鋪蓋至田面20cm以下，以防止小區(qū)間串水串肥。各小區(qū)除硼肥用量不同外，其他基﹑追肥的用量和次數(shù)都相同：40%復(fù)合肥30kg/667m2作基肥，
中國農(nóng)業(yè)信息 2016年13期2016-11-28
- 持力層核心指標(biāo)與基樁質(zhì)量的關(guān)系
——基于鉆芯檢測法定量評(píng)估基樁質(zhì)量的研究之六
楊維國 俞麗婷?持力層核心指標(biāo)與基樁質(zhì)量的關(guān)系 ——基于鉆芯檢測法定量評(píng)估基樁質(zhì)量的研究之六許紅葉 楊維國 俞麗婷本文是系統(tǒng)研究“基于鉆芯檢測法定量評(píng)估基樁質(zhì)量的研究”系列論文的第六篇。這組系列研究論文對(duì)“鉆芯檢測法”推廣過程中常見的問題——“定性評(píng)估的缺陷、定量評(píng)估的可行性及實(shí)際操作”作了較深入的探討，增強(qiáng)了檢測結(jié)果的客觀性，降低了檢測難度，為鉆芯法檢測基樁質(zhì)量的科學(xué)研究和工程應(yīng)用提供了一條新的解決途徑。本文主要解決了持力層核心指標(biāo)與基樁完整性等級(jí)定量評(píng)
中國科技信息 2016年11期2016-09-22
- 反射波法在人工挖孔樁樁端持力層巖土性狀分析中應(yīng)用探討
在人工挖孔樁樁端持力層巖土性狀分析中應(yīng)用探討程小順 （安徽省地球物理地球化學(xué)勘查技術(shù)院，安徽合肥 230022）通過某工程人工挖孔樁低應(yīng)變反射波法實(shí)測結(jié)果與鉆芯法檢測結(jié)果對(duì)比分析，認(rèn)為低應(yīng)變反射波法檢測結(jié)果可定性判斷人工挖孔灌注樁樁端持力層巖土性狀，巖體的縱波速度與巖石的完整程度、巖石風(fēng)化程度等因素關(guān)系密切[1~2]，本文利用低應(yīng)變反射波法檢測結(jié)果計(jì)算了人工挖孔灌注樁持力層縱波速度，利用計(jì)算的持力層縱波速度對(duì)人工挖孔樁持力層巖土性狀進(jìn)行了探討。低應(yīng)變反射波
安徽地質(zhì) 2016年1期2016-08-29
- 風(fēng)力發(fā)電機(jī)組塔架樁基礎(chǔ)方案設(shè)計(jì)研究
不宜做為天然地基持力層。②1-1單元粘土呈軟塑狀，層頂埋置深度為8.00m，層頂高程203.10m，壓縮系數(shù)a0.1～0.2=0.575MPa-1，具有高壓縮性，上部荷載較大時(shí)，地基土?xí)a(chǎn)生壓縮沉降變形，該土層埋深較深，工程性能較差，不能滿足設(shè)計(jì)做為基礎(chǔ)持力層的地基承載力的要求。不宜直接做為風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)持力層。②1-2單元粘土呈可塑狀，埋深7.5～11.20m，層頂高程189.95～203.87m，壓縮系數(shù)a0.1～0.2=0.326MPa-1，具有中等壓縮性
四川水泥 2016年3期2016-04-10
- 優(yōu)質(zhì)硼肥的選擇與施用技術(shù)
作物硼中毒現(xiàn)象。持力硼：純硼含量15%，1%濃度時(shí)，其PH值8.5左右，為白色大顆粒農(nóng)業(yè)專用基施硼肥，雜質(zhì)及重金屬含量幾乎為零。在土壤中均勻釋放時(shí)間一般為18周，肥效具有相對(duì)長效性，能均勻溶于土壤溶液中，并可快速被作物根系吸收，保證植物生長。持力硼固有的優(yōu)良擴(kuò)展性，使其不論是直接作土壤基施硼肥或與氮、磷、鉀配制成復(fù)混肥均在土壤中具有良好的分散性，不會(huì)造成土壤中硼沉積、作物硼中毒現(xiàn)象，是目前國內(nèi)外普遍使用的土壤基施硼肥。在缺硼地區(qū)土壤施用持力硼一般每畝用量0
江西農(nóng)業(yè) 2015年7期2015-12-28
- 油菜施用微量元素（硼）肥效試驗(yàn)研究
有限公司代理提供持力硼，純硼含量15%；葉面噴施硼肥[適宜用量0.75kg/hm2（一級(jí)品）]，美國硼砂集團(tuán)生產(chǎn)，由浙江省臺(tái)州市農(nóng)資有限公司代理提供速樂硼，純硼含量20.5%。試驗(yàn)方法。試驗(yàn)設(shè)計(jì)了4個(gè)處理，采用隨機(jī)區(qū)組排列，區(qū)組內(nèi)土壤、地形等條件應(yīng)相對(duì)一致。小區(qū)面積60m2,密度23.3cm×26.7cm ,小區(qū)寬度為6m（分三畦）。每個(gè)試驗(yàn)小區(qū)間隔開30cm。種植方式為育苗移栽。處理1，空白對(duì)照。處理2，基施持力硼施用量7.5kg/hm2（純硼含量15%
江西農(nóng)業(yè) 2015年6期2015-12-27
- 基于適宜性的勘察項(xiàng)目巖土工程評(píng)價(jià)分析——以泉州市城東片區(qū)某安置房為例
(1)巖土評(píng)價(jià)和持力層選擇消費(fèi)者食品安全意識(shí)淡薄。正是因?yàn)橄M(fèi)者食品安全意識(shí)淡薄，導(dǎo)致食品生產(chǎn)企業(yè)對(duì)食品質(zhì)量安全不夠重視。當(dāng)前，我國居民大多為中低收入消費(fèi)者，他們的消費(fèi)能力沒有那么高，并且尚未樹立正確的食品安全意識(shí)，在部分人的認(rèn)知中，只追求低價(jià)格，輕視了食品的質(zhì)量安全問題。1)、①素填土，稍密，以殘積砂質(zhì)粘性土回填為主，部分固結(jié)，工程性能一般，屬地下室開挖范圍的土層，因此不考慮該層作為擬建物基礎(chǔ)的持力層;2)、①1雜填土，松散，以建筑垃圾回填為主，欠固結(jié)，
城市地理 2015年12期2015-11-19
- 建筑商業(yè)樓巖土工程勘察探討
處理不能作為基礎(chǔ)持力層。（2）第四系沖洪積層（Q4al）1）②粉質(zhì)黏土（Q4al）：該層分布在整個(gè)場區(qū)，層厚為2.00 m～12.20 m，中壓縮性，承載力特征值fak=200 kPa，可作為較輕荷載建筑物的基礎(chǔ)持力層。2）③粉土（Q4al）：該層在所有鉆孔中均有揭露，層厚為0.60 m～2.50 m，強(qiáng)度一般，中壓縮性，承載力特征值fak=180 kPa，可作為較輕荷載建筑物持力層，但不宜作為建筑物樁基礎(chǔ)持力層。3）④圓礫（Q4al）：該層分布在整個(gè)場區(qū)
建筑工程技術(shù)與設(shè)計(jì) 2015年27期2015-10-21
- 丘陵地區(qū)巖基勘察施工時(shí)應(yīng)注意到的問題
地區(qū)巖基作為基礎(chǔ)持力層時(shí)，由于基巖風(fēng)化程度不同，其強(qiáng)度變化較大，勘察、施工、檢驗(yàn)過程中，應(yīng)加強(qiáng)保障措施，確?；A(chǔ)的穩(wěn)定性和安全性。【關(guān)鍵詞】 丘陵巖基 強(qiáng)度不均勻 過程中應(yīng)采取保障基礎(chǔ)安全的措施1 前言近十幾年來，我市城市建設(shè)迅猛發(fā)展，平坦且地質(zhì)條件良好的的沖積階地顯然已不夠城市建筑發(fā)展的需要，建設(shè)場地逐漸向市區(qū)周邊或丘陵低山地段擴(kuò)延。中凱夢之城一區(qū)建設(shè)項(xiàng)目，地貌單元為丘陵。勘察建議基礎(chǔ)持力層為凝灰?guī)r、花崗巖，地質(zhì)條件極為復(fù)雜，在基礎(chǔ)施工及檢驗(yàn)過程中有些代
中國科技縱橫 2015年4期2015-04-14
- 持力硼、速樂硼水稻增產(chǎn)試驗(yàn)初探
市農(nóng)資有限公司）持力硼、速樂硼水稻增產(chǎn)試驗(yàn)初探◇文/宋斌（浙江省臺(tái)州市農(nóng)資有限公司）隨著近年來水稻高產(chǎn)品種的更新，農(nóng)業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的不斷改進(jìn)，除草、病蟲害防治水平的不斷提高，氮、磷、鉀施用量的逐年增加，作物產(chǎn)量不斷提高，加之有機(jī)肥還田數(shù)量減少，某些地區(qū)水稻的缺硼癥狀逐漸顯現(xiàn)出來，如植株高度降低，分蘗能力變?nèi)?，新葉的葉尖發(fā)白或卷曲，有效穗少，空殼增加，結(jié)實(shí)率下降等，制約了水稻產(chǎn)量的提升。多年來，農(nóng)技人員已在水稻制種、大田生產(chǎn)上進(jìn)行增施硼肥的探索與試驗(yàn)，獲得了一些
江西農(nóng)業(yè) 2015年4期2015-03-14
- 上海某商業(yè)及住宅項(xiàng)目樁基選型及應(yīng)用研究
樁徑，樁長及樁基持力層是一個(gè)復(fù)雜的過程。本文以上海某商業(yè)及住宅項(xiàng)目為實(shí)例，對(duì)樁基持力層的選擇、樁的類型及單樁承載力的確定和沉樁可行性進(jìn)行深入分析，并對(duì)樁基設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化，達(dá)到了節(jié)約工程造價(jià)，縮減工期，降低工程風(fēng)險(xiǎn)的效果。1 工程概況1.1 工程簡介本工程位于上海市新橋鎮(zhèn)新南路以南、明興路以東地塊，主要由小高層住宅、多層聯(lián)排別墅、商業(yè)樓、酒店及地下車庫等組成，總建筑面積約38萬m2。12層小高層住宅為剪力墻結(jié)構(gòu)，2層～4層別墅為異形柱結(jié)構(gòu)，12層酒店、3層～
山西建筑 2014年16期2014-06-06
- 萬達(dá)房建工程地基基礎(chǔ)方案分析評(píng)價(jià)
2.2.1 地基持力層未跨越不同的地貌單元，地基巖土工程特性差異不大，為均勻地基。2.2.2 基底以下均為低壓縮性的卵石層地基土，持力層頂面坡度0.00～15.18%，場地總體均勻，局部不均勻。2.2.3 以地基壓縮層內(nèi)各土層的壓縮模量當(dāng)量值為依據(jù)來評(píng)價(jià)地基均勻性，計(jì)算結(jié)果顯示為場地均勻。2.3 地基變形預(yù)測評(píng)價(jià)2.3.1 高層建筑地基變形預(yù)測評(píng)價(jià)高層建筑采用筏板基礎(chǔ)，基底平均壓力500kPa，估算基底附加應(yīng)力為400kPa，經(jīng)估算：高層住宅樓地基最終沉降
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2014年8期2014-05-11
- 墩基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)探討
征值采用修正后的持力層承載力特征值或按抗剪強(qiáng)度指標(biāo)確定的承載力特征值。持力層承載力特征值的確定應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB50007-2002第5.2.3條的規(guī)定。巖石持力層承載力特征值不進(jìn)行深寬修正。國內(nèi)外大量的資料和文獻(xiàn)表明，通過靜載試驗(yàn)確定的墩基豎向承載力最為準(zhǔn)確，但是耗時(shí)較長，費(fèi)用較高，因此很少采用。2）對(duì)于置于堅(jiān)硬土層或巖層上的墩基礎(chǔ)，其承載力可能是由墩身材料強(qiáng)度控制，墩身混凝土強(qiáng)度驗(yàn)算應(yīng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB 5
河南建材 2014年5期2014-03-20
- 紹興縣城區(qū)高層建筑基礎(chǔ)形式的合理選用研究
圖城區(qū)可作為樁基持力層的土層有④－2層(第一硬土層)，⑥－2層(第二硬土層)，⑧號(hào)土層和⑩層(基巖)。第④－2層，粉質(zhì)黏土或黏土，局部夾黏質(zhì)粉土薄層，硬塑－可塑狀，中等壓縮性，頂板埋深6.2～21.4 m，平均12 m，厚度1.6～10.5 m，平均在5.8 m左右。該層主要分布在南部山前及殘丘周圍，以越城區(qū)其周圍最為發(fā)育，厚度亦最大，北部大面積缺失。該層地基土承載力特征值為150～220 kPa，下臥⑤－1層(第二軟土層)，淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土為主，局部為淤泥
四川建筑 2013年2期2013-09-11
- 某沿海地區(qū)航站樓樁基設(shè)計(jì)實(shí)例
值一覽表2 樁基持力層的分析與選擇第6 層及以上地層，均為強(qiáng)度低、含水量高、孔隙比大、壓縮性高的軟弱土層，且埋深較淺，均不宜作為樁基持力層。7～8 層土質(zhì)稍好，但層厚較薄、部分位置仍有缺失，埋藏偏淺，當(dāng)對(duì)單樁豎向承載力要求不高時(shí)，可作為樁基持力層。而本工程樁下荷載較大，如選擇該層為樁基持力層，樁數(shù)易偏多且不利于布樁，經(jīng)濟(jì)性較差。故此，7～8 層也不宜選作本工程的樁基持力層。經(jīng)綜合比較，9～11 層土質(zhì)較好(表2)，強(qiáng)度較高，水平方向分布較穩(wěn)定，可以作為樁基
四川建筑 2013年4期2013-06-29
- 嵌巖樁樁端以下基巖持力層最小厚度探討
但對(duì)樁底所在基巖持力層的最小厚度均沒有明確規(guī)定。由于基巖風(fēng)化程度變化較大，基巖持力層下常夾有強(qiáng)風(fēng)化巖，有時(shí)為全風(fēng)化巖或殘積土，嵌巖樁樁端持力層厚度不大的情況較為普遍，這給設(shè)計(jì)與施工帶來較大問題。對(duì)于不同類型、不同強(qiáng)度的巖石，樁端以下中、微風(fēng)化基巖持力層的厚度最小多少時(shí)才可以保證嵌巖樁要求，目前缺少這方面的實(shí)踐與研究。如按照摩擦樁計(jì)算，中、微風(fēng)化的側(cè)摩阻力取值也缺少可靠的經(jīng)驗(yàn)，不僅施工比較困難，而且增加投資，故此項(xiàng)研究對(duì)于嵌巖樁的設(shè)計(jì)有較好的實(shí)用價(jià)值。1 嵌
城市道橋與防洪 2013年7期2013-01-09
- 基于不同持力層厚度的大直徑人工挖孔擴(kuò)底樁豎向承載性狀研究
較好地發(fā)揮了樁端持力層的承載能力，因此它對(duì)樁端持力層的厚度要求也更加嚴(yán)格。實(shí)際工程中常常遇到持力層下含有軟弱夾層的情況，而持力層是否能夠提供足夠的樁端阻力，是設(shè)計(jì)需要考慮的重要問題。若設(shè)計(jì)不當(dāng)，則可能造成兩種結(jié)果:一是較薄的持力層因沖剪產(chǎn)生破壞，二是因軟弱下臥層的塑性變形而導(dǎo)致樁基沉降較大［3-5］。本文基于黃土地層現(xiàn)場載荷試驗(yàn)，對(duì)人工挖孔擴(kuò)底樁豎向承載性狀進(jìn)行研究，著重分析不同持力層厚度下樁側(cè)摩阻力、樁端阻力的發(fā)揮性狀及其分配情況，單樁極限承載力的取值和
鐵道建筑 2012年3期2012-11-27
- 高壓旋噴與靜壓注漿聯(lián)合工藝處理灌注樁樁端沉渣或持力層溶洞
灌注樁樁端沉渣或持力層溶洞工藝機(jī)理，結(jié)合工程實(shí)例，討論存在的問題關(guān)鍵詞：高壓旋噴靜壓注漿灌注樁沉渣溶洞處理方法工藝機(jī)理工程實(shí)例 認(rèn)識(shí)Abstract: discusses high pressure rotary spray and static grouting treatment combined with the pile bottom bearing with or cave process mechanism, combined with the
城市建設(shè)理論研究 2012年4期2012-03-23
- 漿噴樁處理路段路基滑塌處治探討
，存在樁體未進(jìn)入持力層或者提前進(jìn)入持力層的現(xiàn)象。2.3 分析結(jié)論綜上所述填土速率過快是導(dǎo)致路基不穩(wěn)定的主要原因。同時(shí)，由于施工中未結(jié)合地質(zhì)對(duì)樁長作適當(dāng)調(diào)整，造成樁尖嵌固不牢，成為路堤滑塌的重要原因。3 處治方案3.1 輕質(zhì)路堤+管樁方案卸載已填筑路堤，再在路基兩側(cè)坡腳外各打設(shè)3排～5排管樁，樁長以進(jìn)入持力層控制，間距按照3.0 m控制，基礎(chǔ)處理完成后再填筑粉煤灰，預(yù)壓期3個(gè)月。3.2 管樁+加筋路堤方案卸載掉已填筑路基，再在原漿噴樁樁間插打管樁，樁長以進(jìn)入
山西建筑 2012年26期2012-03-10
- 杭州城市三維地質(zhì)結(jié)構(gòu)特征介紹
條件好，可作基礎(chǔ)持力層，但坡度為5-30°、溝谷發(fā)育、森林覆蓋或風(fēng)景區(qū)，所以一般不宜作為工程建設(shè)場地。2、山麓溝谷區(qū)山麓溝谷區(qū)位于山前和山麓地帶，與第四紀(jì)地質(zhì)作用密切相關(guān)，形成切割深淺不一山溝、坡度陡緩差別山坡、不同的地貌形態(tài)類型和差異極大的堆積物。根據(jù)二級(jí)地貌單元和巖性組合特征，劃分為三個(gè)不同工程地質(zhì)亞區(qū)。沖洪積溝谷亞區(qū)：地貌上常呈條帶狀河床河谷平原，地勢較為平坦（坡度2-5°），承載力較高，工程性質(zhì)較好。沖洪積、坡洪積山谷堆積亞區(qū)：地勢上由山前向河谷傾
浙江國土資源 2011年3期2011-09-29
- 關(guān)于估算各土層剪切波速引發(fā)的新問題
現(xiàn)這樣一種情況，持力層好的場地類別低于持力層差的場地類別。下面我們作一探討。1 工程實(shí)例對(duì)比某建筑物為4層，層高3.3m，長30m，寬12m，框架結(jié)構(gòu)，無地下室，基礎(chǔ)預(yù)計(jì)埋深1.5m，基礎(chǔ)形式擬采用柱下獨(dú)立基礎(chǔ)，本地區(qū)覆蓋層厚度 25m左右，設(shè)計(jì)地震分組為第一組，如在此區(qū)下述兩種場地內(nèi)進(jìn)行建設(shè)，通過估算場地等效剪切波速后我們會(huì)發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題，持力層好的甲場地的場地類別為Ⅲ類，持力層差的乙場地的場地類別卻為Ⅱ類。甲場地地層分布如下:0.0 m～1.5m人工填土
山西建筑 2011年4期2011-04-13
- 某地下室引水卸壓施工方案
，不能直接作基礎(chǔ)持力層。強(qiáng)風(fēng)化泥巖地基承載力較高分布較連續(xù)，考慮主樓的荷載及基礎(chǔ)埋深，不宜作為主樓基礎(chǔ)持力層，但可作為純地下室部分的基礎(chǔ)持力層。中風(fēng)化泥巖地基承載力高，厚度大，分布連續(xù)，可作為基礎(chǔ)持力層。擬建場地地下水類型為上層滯水和基巖裂隙水，大氣降水為主要補(bǔ)給源，沒有穩(wěn)定的地下水位?；鶐r裂隙水具微承壓性。2 質(zhì)量問題該工程2010年1月竣工，于同年2月地下室出現(xiàn)了以下質(zhì)量問題:(1)在靠近地下室周邊梁柱交接處出現(xiàn)裂紋;(2)地面出現(xiàn)空鼓和裂縫;(3)部
四川建筑 2011年1期2011-02-05
- Where There’s Smoke There’s Fire
，在水平力較大、持力層埋深較深、沉樁貫入難度較大、自由端較長時(shí)廣泛采用。因土塞效應(yīng)尚未建立完善的理論計(jì)算，開口鋼管樁承載力量化分析更為復(fù)雜和困難。基于既有理論研究分析，推演提出針對(duì)以密實(shí)砂層為持力層的開口鋼管樁土塞效應(yīng)的理論分析計(jì)算，并通過規(guī)范推演計(jì)算、高應(yīng)變動(dòng)力檢測結(jié)果對(duì)比分析，對(duì)于以密實(shí)砂層為持力層的開口鋼管樁豎向極限承載力計(jì)算具有一定的參考意義。My own moment of reckoning hit me after I opened the
Beijing Review 2010年14期2010-09-12
- 軟弱地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)選型分析
/m,選擇的土體持力層承載力修正特征值只要大于100 kPa就可以滿足結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)“安全”要求。工程首先考慮選用淺基礎(chǔ),磚混結(jié)構(gòu)墻體下部采用鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)，柱下用鋼筋混凝土獨(dú)立基礎(chǔ)。樁基礎(chǔ)造價(jià)高，施工復(fù)雜，勿需用在磚混結(jié)構(gòu)中，這些都是淺基礎(chǔ)形式。3 地基基礎(chǔ)選型分析3.1 地基土工程地質(zhì)分析工程有4層土體，第（1）層素填土土質(zhì)軟弱，強(qiáng)度低，不能作為基礎(chǔ)的持力層；第(2-1)層淤泥質(zhì)粘土，高壓縮性，地基承載力未達(dá)到100 kPa,不能直接作為基礎(chǔ)的持力層；第
河南建材 2010年2期2010-03-05
- 硼肥在臍橙果園的施用
株幼齡樹施10g持力硼,成年樹施20g持力硼,具緩釋性,溶解慢,可持續(xù)8個(gè)月肥效。4 注意硼與其它元素間的平衡關(guān)系微量元素間大多有“拮抗”作用,硼也不例外,它對(duì)鉀、鈣之間的平衡也有影響,即不能太多,也不能缺乏。如有個(gè)別果農(nóng),每株幼樹施入40g持力硼 ,7~8月裂果期裂果現(xiàn)象表現(xiàn)更嚴(yán)重,就是由于硼過多了抑制了鉀、鈣的吸收而導(dǎo)致。5 忌葉面噴施高濃度硼肥如噴施硼肥濃度過高,生產(chǎn)中較常見的癥狀為葉緣呈現(xiàn)金邊,或者表現(xiàn)為葉尖黃化、葉肉斑塊狀黃化,但以后的新葉一般不
現(xiàn)代園藝·綜合版 2009年6期2009-08-11
- 煙臺(tái)某水泥生產(chǎn)線工程地質(zhì)勘察及地基與基礎(chǔ)類型的選擇與評(píng)價(jià)
(構(gòu))筑物的基礎(chǔ)持力層。2.耕土(Qpd)層(地層代號(hào)①2)該土層成分復(fù)雜,密實(shí)度極不均勻,工程性能差,未經(jīng)處理不宜作為擬建建(構(gòu))筑物的基礎(chǔ)持力層。3.第四系全新統(tǒng)沖積+洪積(Q4al+pl)層(1)粉質(zhì)粘土層(地層代號(hào)②)。該層各物理力學(xué)指標(biāo)平均值如下:標(biāo)貫擊數(shù)N=11, W=20.02%,r=19.38 kN/m3,e=0.68, Il=0.47,a1-2=0.25MPa-1,Es=6.1MPa,%]=0.206,從上述指標(biāo)看,屬于不甚均勻的中壓縮性
法制與社會(huì) 2009年25期2009-06-22