電阻器
- 高能效質(zhì)子可編程電阻器開發(fā)成功
這種無機材料使電阻器非常節(jié)能。與早期版本的設(shè)備中使用的材料不同，新材料與硅制造技術(shù)兼容。這一變化使制造納米級設(shè)備成為可能，并可能為集成到深度學(xué)習(xí)應(yīng)用的商業(yè)計算硬件鋪平道路。該裝置的工作機制是將最小的離子—質(zhì)子通過電化學(xué)方式，插入絕緣氧化物中，以調(diào)節(jié)其電子導(dǎo)電性。因為研究使用非常薄的設(shè)備，因此可通過使用強電場來加速這種離子的運動，并將這些離子設(shè)備推到納秒級的運行狀態(tài)。這一設(shè)備極大地提高了神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的訓(xùn)練速度，同時大大降低了執(zhí)行訓(xùn)練的成本和能量。這可幫助科學(xué)家更
中國科學(xué)探險 2022年7期2022-12-30
- 2018年福特福睿斯冷卻風(fēng)扇電阻頻繁熔斷
查發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇電阻器熔斷，于是對其進(jìn)行了更換，啟動發(fā)動機后開啟空調(diào)發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇正常運轉(zhuǎn)，于是交車。但第二天該車再次因為發(fā)動機水溫高而回廠，維修人員檢查時發(fā)現(xiàn)冷卻風(fēng)扇電阻器再次熔斷，只好第二次更換冷卻風(fēng)扇電阻。為了便于進(jìn)一步診斷，這次更換的電阻器沒有及時安裝到冷卻風(fēng)扇罩上去，而是放在外部進(jìn)行觀察。發(fā)動機啟動之初一切正常，但沒過多久，冷卻風(fēng)扇電阻發(fā)紅，接著馬上熔斷，該修理廠不敢再繼續(xù)更換冷卻風(fēng)扇電阻了，于是向筆者求助。故障診斷與排除在動手維修之前，筆者首先查閱
汽車維修與保養(yǎng) 2022年8期2022-11-11
- 厚膜片式電阻器抗硫化能力提升方案驗證研究
1]。厚膜片式電阻器自應(yīng)用之日起就伴隨著硫化失效問題，而在高硫濃度的場所發(fā)生硫化失效的問題尤為嚴(yán)重[2]。隨著電子設(shè)備的大批量廣泛應(yīng)用，片式電阻應(yīng)用量也大幅度地增加，因片式電阻器內(nèi)部銀電極材料被腐蝕而導(dǎo)致的整機裝備失效的案例不斷地出現(xiàn)。1 抗硫化質(zhì)量提升方案本文通過分析硫化失效案例及市場抗硫化電阻器產(chǎn)品結(jié)構(gòu)[3]，結(jié)合公開的文獻(xiàn)資料[4-5]，制定了如下所述的電阻器抗硫化質(zhì)量提升方案。1.1 質(zhì)量一致性提升方案針對厚膜片式固定電阻器的生產(chǎn)工藝涉及硫化失效的
電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗 2022年2期2022-05-14
- 貼片式電阻器滾鍍工藝影響因素分析及改進(jìn)
斷發(fā)展，貼片式電阻器、電容器等微小器件被廣泛應(yīng)用。貼片式電阻器以體積小、質(zhì)輕、節(jié)省原材料、組裝密度高、易實現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化、性能優(yōu)良、綜合成本低以及有利于提高電子設(shè)備的可靠性等優(yōu)點，成為SMT（表面貼裝）工藝中使用最廣泛的元器件。電阻器產(chǎn)品一般以器件兩端作為引出端，中間部位被絕緣保護(hù)層覆蓋，兩個引出端表面先涂一層銀漿料，烘干固化后形成導(dǎo)電層，再電鍍鎳和錫，鎳鍍層用作阻擋層，錫鍍層則用于焊接。由于產(chǎn)品尺寸小，只能采用滾鍍。滾鍍是將待鍍工件與陪鍍物一起裝入專用滾筒內(nèi)，
電鍍與涂飾 2022年5期2022-04-13
- 元器件檢驗技術(shù)分析
規(guī)則。3.1 電阻器命名規(guī)則電阻種類較多，有片式薄膜電阻器、片式厚膜電阻器、精密金屬膜電阻器、金屬氧化膜電阻器、合金箔電阻器、玻璃釉電阻器、線繞電阻器、電阻電容網(wǎng)絡(luò)及大功率電阻器等幾大類產(chǎn)品。其常見的質(zhì)量等級主要為國軍標(biāo)、GJB、七專G、普軍J；常見的型號有RMK 型、RM 型、RJ 型、RJK 型、RII-8 型、RJ23 型、RJ24 型、RJ25 型、RX21 型、RN2 型等等。RMK 型片式薄膜的固定電阻器是一種性能指標(biāo)遠(yuǎn)優(yōu)于片式厚膜電阻器的新型
電子測試 2021年16期2021-09-18
- 基于新能源汽車電路的單向可調(diào)電阻器電路與帶溫度系數(shù)補償?shù)妮敵鲭妷嚎烧{(diào)電路的對比研究
路中的單向可調(diào)電阻器電路與帶溫度系數(shù)補償?shù)妮敵鲭妷嚎烧{(diào)電路混用和替代，影響新能源汽車的維修質(zhì)量。因此本文結(jié)合多年工作經(jīng)驗剖析單向可調(diào)電阻器電路與帶溫度系數(shù)補償?shù)妮敵鲭妷嚎烧{(diào)電路的區(qū)別，以此為新能源汽車技術(shù)及維修人員提供實踐參考。1 單向可調(diào)電阻器電路單向可調(diào)電阻器由殼體、可調(diào)電位器、三個二極管和一個電流輸入端子、兩個電流輸出端子組成，具體結(jié)構(gòu)如圖1所示。圖1 單向可調(diào)電阻器電路可調(diào)電位器主要用于汽車電子中的電路分流，當(dāng)兩個元件所需的電流電壓大小不同時，而且
河北農(nóng)機 2021年8期2021-08-24
- “油改電”場橋能耗電阻器節(jié)能控制優(yōu)化改造
對場橋?qū)嵤┠芎?span id="j5i0abt0b" class="hl">電阻器節(jié)能控制優(yōu)化改造，在場橋利用市電作業(yè)時，將能耗電阻器從市電電網(wǎng)中分離斷開，并將場橋吊具下降產(chǎn)生的電能直接回饋至電網(wǎng)，從而不僅有效解決故障，而且實現(xiàn)回饋電能的再次利用，達(dá)到二次降本增效的效果。1 “油改電”場橋能耗電阻器節(jié)能控制優(yōu)化改造的必要性場橋能耗電阻箱安裝在電氣室上方露天處，并且設(shè)有散熱透氣孔。雨霧天大量潮氣通過透氣孔滲入電阻箱內(nèi)，造成直流母線對地絕緣阻值降低，從而導(dǎo)致進(jìn)線滑觸線主電路線路絕緣阻值偏低，并導(dǎo)致變電站檢測出直流母線電壓
集裝箱化 2021年2期2021-08-03
- 表貼式電阻器硫化腐蝕電化學(xué)機理及失效分析
引言片式膜固定電阻器近年來隨著電子產(chǎn)品的小型化以及SMT表面貼裝技術(shù)的廣泛應(yīng)用，逐漸取代插件電阻器成為電路設(shè)計中的主要應(yīng)用電阻類別。其廣泛應(yīng)用于汽車、航空、航天、船舶等領(lǐng)域中的電子設(shè)備，作為基礎(chǔ)元件提高了產(chǎn)品的集成度及可靠性[1]。但是伴隨著片式膜固定電阻器應(yīng)用范圍的擴(kuò)展以及應(yīng)用環(huán)境的劣化，片式膜固定電阻器導(dǎo)電層出現(xiàn)了硫化腐蝕而使整機故障的案例，并且此類失效案例逐年增多，已經(jīng)成為影響片式膜固定電阻器可靠性的重要因素[2]。貼片式電阻器的硫化失效問題是由于導(dǎo)
環(huán)境技術(shù) 2021年2期2021-07-03
- 從某電阻器批次失效事件著手分析并改進(jìn)生產(chǎn)工藝實例
1KΩ-F-N電阻器出現(xiàn)批次失效事件，通過故障樹分析法對電阻器批次失效的故障根源進(jìn)行分析，確定了失效的根本原因，最終對生產(chǎn)工藝提出新的要求。隨著電子設(shè)備的快速發(fā)展，其可靠性問題引起了人們越來越多的關(guān)注。雖然電阻器是功能最簡單、最基礎(chǔ)的電子元器件，但是由于其在電路中往往承擔(dān)了重要作用，因此電阻器的失效有可能造成整個電子設(shè)備功能異常甚至功能喪失，造成的損失更是不可估量。本文結(jié)合某設(shè)備使用的電阻器批次失效事例，對電阻器失效機理進(jìn)行深入的分析，希望在電阻器生產(chǎn)過程
電子世界 2021年5期2021-04-12
- 淺談電子元器件的失效機理
元器件失效機理電阻器失效機理。針對電子元器件展開研究，其中電阻器在運行過程中出現(xiàn)問題，不僅影響電子元器件整體電阻控制效果，還會造成電子元器件出現(xiàn)失效問題，造成電子元器件運行效果和現(xiàn)實作用下降，這對于電子元器件使用壽命也會產(chǎn)生極大影響。而且電子元器件中電阻器結(jié)構(gòu)和加工工藝存在一定差異，如電子元器件中電阻器與其他零部件難以達(dá)到協(xié)調(diào)配合狀態(tài)，也會導(dǎo)致電子元器件在運行過程中出現(xiàn)電阻器失效問題，電子元器件電阻器參數(shù)偏差現(xiàn)象持續(xù)惡化，嚴(yán)重還會導(dǎo)致電子元器件出現(xiàn)燒線問題
電力設(shè)備管理 2021年7期2021-03-27
- 片狀電阻器開短路失效模式淺析
空調(diào)器；片狀；電阻器；面積?。婚_路；短路；氧化0 引言片狀電阻器是空調(diào)控制器及控制器組件內(nèi)的核心器件。其體積小、重量輕、電性能穩(wěn)定、可靠性高等特性，使之成為電子電路最常用的貼裝元件之一。它是大多數(shù)電子產(chǎn)品的必需品，廣泛應(yīng)用于電路板、操控板等各類生活電器產(chǎn)品，其性能工作狀態(tài)直接影響產(chǎn)品的調(diào)試及使用。當(dāng)片狀電阻器出現(xiàn)開短路及值大、值小等性能問題時，會導(dǎo)致主控板檢測電壓信號不穩(wěn)定，進(jìn)而造成顯示器上顯示故障代碼，直接影響用戶對產(chǎn)品運行狀態(tài)的錯誤判斷，因此，結(jié)合過程
電子產(chǎn)品世界 2021年4期2021-02-09
- SMP型片式電阻負(fù)載產(chǎn)品的研制
理論，結(jié)合片式電阻器的結(jié)構(gòu)特點，研制了高頻率SMP型片式電阻負(fù)載產(chǎn)品。從連接器部分設(shè)計、負(fù)載部分設(shè)計、片式電阻器的過渡連接方式及負(fù)載的性能驗證等多方面進(jìn)行了理論分析，并為片式電阻器負(fù)載產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)設(shè)計提供了多種可選方案，為后續(xù)該系列元器件產(chǎn)品的研制提供了參考。SMP；片式電阻器；負(fù)載1 引言射頻同軸負(fù)載屬于無源元器件產(chǎn)品，在無線電通訊、儀器設(shè)備、航空航天等各種微波信號傳輸設(shè)備中廣泛應(yīng)用，通常作為射頻傳輸系統(tǒng)的終端，用來消耗系統(tǒng)中多余的能量或?qū)崿F(xiàn)傳輸線上的阻抗
航天制造技術(shù) 2020年2期2020-05-22
- 捷豹I-PACE純電動汽車高壓蓄電池充電系統(tǒng)（二）
定電阻值的被動電阻器（RC 和R4）。這些電阻器的電阻值經(jīng)過編碼，因此BCCM 可以識別充電電纜的載流容量及其連接狀態(tài)。電阻器RC 安裝在PP 和PE 之間，并且?guī)б粋€常閉的直式開關(guān)。操作開關(guān)時，電阻器R4 將會串聯(lián)接入到PP電路中，從而獲得新的總電阻。電阻器編碼值如表5 所示。此開關(guān)的安裝實現(xiàn)了對于三種充電電纜連接狀態(tài)的識別：◆電纜已斷開表5 電阻器電阻值表6 連接狀態(tài)和載流容量◆電纜已連接，開關(guān)已打開◆電纜已連接，開關(guān)已關(guān)閉未連接充電電纜時，BCCM
汽車維修技師 2019年6期2020-01-15
- AEC-Q200厚膜電阻器
-Q200厚膜電阻器。Bourns?CRxxxxA-AS系列芯片電阻器提供8種不同的封裝尺寸，從小型0201（0603公制）至2512（6432公制），額定功率從0.05W～1W。新型表面貼裝芯片電阻還具有1歐姆至20百萬歐姆的寬電阻范圍，非常適合各種應(yīng)用。Bourns設(shè)計的此類型電阻器可在某些惡劣環(huán)境及較高硫污染中運行，使用印刷在陶瓷基板上的厚膜組件制造，依據(jù)ASTM B809-95方法測試暴露于潮濕硫蒸氣金屬涂層的孔隙率。CRxxxxA-AS系列芯片電
傳感器世界 2019年8期2019-10-28
- 實物標(biāo)準(zhǔn)電阻器智能輸出系統(tǒng)的研究
需要大量的精密電阻器件，這些電阻器件很多為大功率電阻器，如目前的衛(wèi)星電源系統(tǒng)峰值功率已達(dá)到1萬W，今后會向10萬W方向發(fā)展，大電流、大功率電阻器件已經(jīng)成為衛(wèi)星系統(tǒng)中的標(biāo)配應(yīng)用。作為電阻值測量儀器——電阻測量儀在航天檢測系統(tǒng)中是一類重要的測試設(shè)備。對此類儀器校準(zhǔn)溯源是保證電阻元器件準(zhǔn)確使用的唯一途徑，電阻測量儀校準(zhǔn)常用的標(biāo)準(zhǔn)器為：標(biāo)準(zhǔn)電阻器[1]。標(biāo)準(zhǔn)電阻器有多種形式，如：標(biāo)準(zhǔn)電阻、過渡電阻及電阻箱等標(biāo)準(zhǔn)電阻器，其中電阻箱由于能方便地提供多個電阻值而在測量領(lǐng)
上海航天 2019年5期2019-10-26
- 高性能電阻器在電源設(shè)計中的用途分析
主要針對高性能電阻器在電源設(shè)計中的幾種用途展開深入分析，旨在通過規(guī)范高性能電阻器的使用原則，提高其的電氣性能，以期可以進(jìn)一步加強高性能電阻器在電源設(shè)計中的應(yīng)用價值，僅供參考。關(guān)鍵詞 高性能電阻器;電源設(shè)計;用途分析1 高性能電阻器在線性穩(wěn)壓器中的實際應(yīng)用若想明確高性能電阻器在線性穩(wěn)壓器中的實際應(yīng)用，必須事先明確其電源涉及的工作原理。目前，多數(shù)工程師都會選擇利用齊納二極管作為負(fù)載的方法設(shè)計電路，以期滿足電路系統(tǒng)的恒壓需求[1]。如下圖所示：在此電路圖當(dāng)中，R
科學(xué)與信息化 2019年16期2019-10-21
- 心臟起搏器： 只因拿錯了工具
一個1萬兆歐的電阻器用在記錄器上，可他最后從盒子中拿出來裝在記錄器上的竟是一個1兆歐的電阻器，結(jié)果，記錄器電路產(chǎn)生了一個持續(xù)1.8毫秒的信號，然后又中斷了1秒鐘，接著又重復(fù)出現(xiàn)了持續(xù)1.8毫秒的信號，如此周而復(fù)始，節(jié)奏如同人體的心跳。格雷特巴赫立刻意識到，這個精確的電流也許可以調(diào)控脈搏，使因病減弱的心跳重新恢復(fù)正常。1960年，世界上第一個可植入式心臟起搏器被安裝在了一名77歲病人的身上，患有嚴(yán)重心臟病的病人安裝了這一設(shè)備后，又幸運地多活了18個月。（本版
文萃報·周二版 2019年12期2019-09-10
- 交流電阻檢測的方法
模型，但對交流電阻器來說不一定有用，用集中的電阻、電容、電感元件組成的已能適當(dāng)?shù)卮斫涣?span id="j5i0abt0b" class="hl">電阻器。也就是說，作為頻率函數(shù)，一個由實數(shù)和虛數(shù)元件組成的圖像可以用來表示交流特性。1.1 串聯(lián)模型和并聯(lián)模型在規(guī)定的頻率下，任何一個電阻器都可以用一個電感和一個電阻串聯(lián)（串聯(lián)表示）或用一個電容和一個電阻并聯(lián)（并聯(lián)表示）來表示其特性[3]。其兩種情況可以用式（1）（2）表示式中：Rz——阻抗；RS——等效串聯(lián)電阻；Rp——等效并聯(lián)電阻；j——虛部；ω——角頻率；LS——
上海計量測試 2019年4期2019-08-28
- Hepatitis C virus antigens enzyme immunoassay for one-step diagnosis of hepatitis C virus coinfection in human immunodeficiency virus infected individuals
源晶振；低精度電阻器采用的是MCP41010數(shù)字電位器[7]，用來調(diào)節(jié)幅度的大?。ㄒ驗锳D9833產(chǎn)生正的弦波只有5V，采用數(shù)字電位器可以調(diào)節(jié)其幅度的大小，便于按鍵調(diào)節(jié)幅度的輸出）。Performance of HCV-Ags EIA in HCV/HIV coinfectionAs shown in Table 3, in 38 sera with viremic HCV and HIV coinfection, all (100%)were posit
World Journal of Hepatology 2019年5期2019-06-20
- 基于MEMS技術(shù)熱溫差式流量傳感器的設(shè)計與標(biāo)定
量傳感器由熱源電阻器、上下游測溫電阻器及環(huán)境電阻器4部分組成。采用單晶硅制作芯片基底，中間熱源電阻器和上下游測溫電阻器通過薄膜沉積技術(shù)在基底上濺射鉑金屬電阻器，為了避免熱源與基底傳熱而造成的測量誤差，在基底背面采用濕法腐蝕技術(shù)刻蝕單晶硅，使得熱源與測溫電阻器形成懸空結(jié)構(gòu)。環(huán)境補償電阻器直接沉積在襯底上，用于檢測周圍環(huán)境溫度并對測量值進(jìn)行溫度補償，使得熱源的工作為恒溫差模式。上下游測溫電阻器以熱源為中心對稱分布，距離熱源240 μm，傳感器芯片的尺寸為1.5
傳感器與微系統(tǒng) 2019年2期2019-01-15
- 某星載功分器大功率隔離電阻器溫控方法研究
研究。由于隔離電阻器體積小功耗大，且安裝在熱導(dǎo)率較低的介質(zhì)板上，導(dǎo)熱環(huán)境惡劣。因此通過在介質(zhì)板上設(shè)計金屬化過孔結(jié)構(gòu)，同時利用導(dǎo)熱膠將電阻與金屬化過孔的傳熱路徑打通等方法，從而可以將隔離電阻器溫度控制在安全范圍內(nèi)。1 研究方法1.1 熱源分布及熱設(shè)計功分器一個單元中的構(gòu)造如圖1所示，隔離電阻器焊接在兩端微帶線上，微帶線下方是介質(zhì)板，介質(zhì)板焊接在殼體上。圖1 隔離電阻器位置功分器隔離電阻工作功率的考核指標(biāo)最高達(dá)1 W，由于該電阻截面尺寸較小，為1.65 mm×
機械與電子 2018年11期2018-11-16
- 某±500kV柔直工程啟動電阻表面電場計算
柔直工程北京站電阻器3D模型，結(jié)合ANSYS電場仿真分析，計算電阻器整體電場分布，重點關(guān)注電阻器連接母排處金具表面電場強度。并結(jié)合相應(yīng)的優(yōu)化措施，計算優(yōu)化后的電阻器表面電場強度。引言：本文是以電阻器3D模型為整體模型，簡化對場強影響不大的部分，加載正確的邊界條件，獲得電阻器整體模型表面電場分布，給出電場分布云圖，提取最大場強位置點；其中重點關(guān)注電阻器連接母排處金具的電場強度，給出電場分布云圖，提取最大場強位置點；最后計算加設(shè)優(yōu)化措施后的電阻器表面電場強度。
電子世界 2018年20期2018-11-14
- 西安地鐵2號線車載制動電阻過溫故障研究
車為動車。制動電阻器采用車下懸掛安裝方式，在每輛動車上安裝?1?套。制動電阻與?VVVF逆變器裝置組合，構(gòu)成再生、電阻混合制動系統(tǒng)。制動電阻采用自然風(fēng)冷，無強制通風(fēng)散熱，減少了額外的能量消耗。裝置結(jié)構(gòu)簡單、故障率低。為防止列車行駛時雨水或泥水等飛濺至制動電阻器表面，影響其設(shè)備美觀和散熱性能，在制動電阻器框架上分別安裝了底部擋泥蓋板和側(cè)部擋泥蓋板。1?臺制動電阻器與?1?臺牽引逆變器連接，每臺牽引逆變器為?1?輛車的?4?臺牽引電機提供逆變電源。當(dāng)列車實施制
現(xiàn)代城市軌道交通 2018年10期2018-10-22
- 薄膜橋點火電阻器的制備與仿真
稱。薄膜橋點火電阻器是火工品的一種,作為一次性使用的元件在民用爆破、國防軍事、航空等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用和需求[1]。傳統(tǒng)的薄膜橋點火電阻器主要采用的是磁控濺射法來制備薄膜橋,學(xué)者從薄膜橋的尺寸及結(jié)構(gòu)方面對薄膜橋的發(fā)火性能進(jìn)行了研究[2-5]。另外,對半導(dǎo)體橋點火電阻器的研究也較多,任煒等[6]制備了1 Ω及3 Ω半導(dǎo)體橋點火電阻器,其中3 Ω半導(dǎo)體橋點火電阻器的不發(fā)火條件為0.6 A、1 W、5 min,在28 μF、50 V作用下,發(fā)火時間為147 μs。
電子元件與材料 2018年6期2018-07-17
- 電阻檢測法在家電維修中的應(yīng)用
詞：家用電器；電阻器；維修；檢測隨著消費時代的到來，家用電器越來越多的出現(xiàn)在人們的生活中。家用電器越來越精細(xì)，品種也越來越多，技術(shù)越來越復(fù)雜，不可避免的在使用過程中出現(xiàn)這樣那樣的問題，通常，在檢查家電時，大部分的問題都是出在電阻器。因此，我們既要了解各種不同的電阻器，也要了解不同的器件可能產(chǎn)生的不同問題，然后進(jìn)行專項檢查。本文主要介紹了電阻檢測法在家電維修中的應(yīng)用。1 電阻的作用電阻是一個物理量，表示導(dǎo)體對電流阻礙作用的大小，英文名稱為“resistanc
科技風(fēng) 2018年31期2018-07-09
- 起重機電控系統(tǒng)改造中應(yīng)注意的問題
、溫度比較高，電阻器出現(xiàn)無法散熱現(xiàn)象，導(dǎo)致電阻器老化、損壞。2 橋式起重機電氣改造內(nèi)容2.1 接觸器改造（1）該類型接觸器的體積非常小，其大小還不到CJ12接觸器的一半，安裝與拆卸更加方便；（2）接觸器滅弧罩采用的是特殊材質(zhì)，不容易出現(xiàn)破損問題，可以更加有效的保護(hù)接觸器；（3）主觸頭系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜性比較高，不易發(fā)生磨損，據(jù)相關(guān)研究表明，該類型接觸器的主觸頭可以使用半年左右的時間，可以有效延長橋式起重機使用壽命；（4）運行過程制度安全性比較高，且不會發(fā)出特別大
城市建設(shè)理論研究（電子版） 2018年33期2018-06-17
- 高性能電阻器在電源設(shè)計中的幾種用途
計中采用的多種電阻器更是大大拓展了選擇范圍。為明確起見，本文所涉及的電源是指具有高達(dá)幾千伏固定直流輸出的電源設(shè)備。無論何種應(yīng)用，電源設(shè)計人員都必須了解所適用領(lǐng)域的具體安全或環(huán)境規(guī)定，以及實際的電氣性能。本文將重點介紹如何使用電阻來調(diào)節(jié)電源輸出并保護(hù)電源不出故障。電源的分類通常取決于輸入是交流還是直流，以及使用何種類型的調(diào)節(jié)方式來提供正確的直流輸出，通常是開關(guān)模式或線性模式。工頻線電壓通常為AC-DC電源供電，而電池或任何其它直流電源則提供DC-DC供電。這
電子元器件與信息技術(shù) 2018年4期2018-06-15
- 電動汽車高壓蓄電池充電系統(tǒng)(中)
.充電插座熱敏電阻器在充電期間，電源線路和接頭中的大電流流動將會產(chǎn)生熱量。為了防止車輛充電插座和相關(guān)充電電纜中產(chǎn)生過多的熱量，每個插座都配備了熱敏電阻器。當(dāng)這種熱量變得過多時，BCCM或EVSE 將會降低供應(yīng)至車輛的電源的功率，以便防止充電電路和部件的溫度過高。AC充電插座中有一個熱敏電阻器，用于測量AC電源線路的溫度。DC充電插座中有兩個熱敏電阻器，分別用于測量每條DC電源線路的溫度車輛充電插座中使用的熱敏電阻器是玻璃保護(hù)NTC型電阻器，在25℃時的標(biāo)稱
汽車維修與保養(yǎng) 2018年12期2018-06-13
- PT沖擊電流抑制裝置的研究與設(shè)計
間，起到對接地電阻器的隔離作用，便于停電檢修設(shè)備。當(dāng)隔離開關(guān)分閘時，電阻器可以退出或檢修；當(dāng)隔離開關(guān)合閘時，電阻器并入相控式消弧線圈兩端運行。2) 接地電阻器：電阻器接在接地變壓器的中性點上，與消弧線圈呈并聯(lián)結(jié)構(gòu)，主要作用是當(dāng)發(fā)生接地故障且消弧線圈無法正常運行時，可以提供電荷泄放通道，避免PT中出現(xiàn)沖擊電流，并降低非故障相過電壓的倍數(shù)。3) 電流互感器：用以測量中性點的零序電流，提供給監(jiān)控裝置，記錄流過中性點的零序電流。4) 套管：用于電阻器和隔離開關(guān)間隔
機械制造與自動化 2018年2期2018-05-07
- 接地電阻器對升降弓車體浪涌過電壓的影響
，賈步超?接地電阻器對升降弓車體浪涌過電壓的影響楊盼奎，賈步超高速動車組在升弓過程中過電壓通過車頂高壓電纜耦合到車體，引起車體暫態(tài)過電壓，嚴(yán)重威脅車載電氣設(shè)備的安全運行。為了分析在升弓過程中接地電阻器對車體浪涌過電壓的影響，基于某型動車組構(gòu)建了高速動車組升弓等效電路模型，仿真分析了車體過電壓的分布特性，定量分析了接地電阻器中電阻和電感對升弓過程車體浪涌過電壓的影響，為進(jìn)一步研究車體浪涌過電壓提供了理論基礎(chǔ)。動車組；升弓；過電壓；接地電阻器；試驗0 引言鐵路
電氣化鐵道 2018年1期2018-04-12
- 電子電工基礎(chǔ)課程“電阻器的識讀與檢測”項目教學(xué)課例
電工基礎(chǔ)課程“電阻器的識讀與檢測”項目教學(xué)課例。關(guān)鍵詞：課程改革；電子電工；電阻器；項目教學(xué)“電阻器的識讀與檢測”的課堂教學(xué)采用項目教學(xué)模式。突出教師主導(dǎo)、學(xué)生主體的教育理念，采用“做中學(xué)，學(xué)中做”的教學(xué)模式。根據(jù)課程標(biāo)準(zhǔn)、教學(xué)大綱、學(xué)生的學(xué)習(xí)狀況，把教學(xué)目標(biāo)分為知識與技能、過程與方法、情感態(tài)度與價值觀3個方面[1]。知識與技能目標(biāo)如下：（1）了解電阻器的外觀、分類、特性和應(yīng)用。（2）掌握色環(huán)電阻的識讀和測量。（3）會正確使用萬用表測電阻。（4）會查閱有關(guān)
無線互聯(lián)科技 2018年22期2018-03-01
- RXF10型保險電阻器研制
XF10型保險電阻器研制曹海茹 白偉林陜西華星電子集團(tuán)有限公司在普通傳統(tǒng)的線繞電阻器的技術(shù)上，創(chuàng)新了此保險電器。其熔斷特性好、耐電壓能力強、溫度系數(shù)小、且具有良好的線性伏安特性，可廣泛使用在節(jié)能燈小型化整機、充電器及各種小型化電子設(shè)備中。小型化 熔斷 抗浪涌 線性引言電阻器是在電子線路中作為限流、分壓、負(fù)載的元件，廣泛用于各種集成電路及小型化整機中。該新品屬于小型化升功率產(chǎn)品，產(chǎn)品尺寸小，且具備良好的熔斷特性；開關(guān)特性要求在50℃環(huán)境下，通過75%額定電流
消費導(dǎo)刊 2017年17期2017-11-28
- 2017款路虎新發(fā)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D及圖注
120Ω的端接電阻器。電阻器的位置可在拓?fù)鋱D上找到，由位于相應(yīng)控制模塊上的歐姆符號(Ω) 表示。拓?fù)鋱D可以協(xié)助或識別網(wǎng)絡(luò)故障。二、FlexRay2017款路虎新發(fā)現(xiàn)的通信網(wǎng)絡(luò)是捷豹路虎車系首款采用FlexRayTM通信協(xié)議的Land Rover 產(chǎn)品。FlexRayTM是一套串行通信系統(tǒng)，適合在管理安全關(guān)鍵型車輛系統(tǒng)的模塊之間交換數(shù)據(jù)。它提供了可容錯的實時通信通道，其工作速度高達(dá)10Mb/s。如圖2所示網(wǎng)絡(luò)包含三個分支，每個分支均使用一對扭結(jié)電線構(gòu)建，每個
汽車維修技師 2017年6期2017-11-18
- HTR6柜式高壓熱變電阻器故障問題研究
6柜式高壓熱變電阻器故障問題研究李文勇（中國石化銷售有限公司華南分公司，廣東 深圳 518119）HTR6柜式高壓熱變電阻器作電阻降壓啟動之用。文章對其原理及特性進(jìn)行介紹，有助于分析其故障原因，從中得出該系統(tǒng)故障經(jīng)常出現(xiàn)于主回路及控制回路，因此有條理地針對故障現(xiàn)象查找原因，可有效提升檢修效率。熱變電阻；降壓；主回路；PLC控制；柜式高壓熱變電阻器1 概述HTR6系列柜式高壓熱變電阻器適用于啟動大中型高壓鼠籠交流異步電動機或異步啟動的高壓同步電動機，電阻器作
中國高新技術(shù)企業(yè) 2017年12期2017-07-21
- 片式膜電阻器的典型失效模式堯機理及原因分析
018）片式膜電阻器的典型失效模式堯機理及原因分析陳德舜（中國振華集團(tuán)云科電子有限公司，貴州貴陽550018）院首先，對片式膜電阻器的結(jié)構(gòu)和工藝流程進(jìn)行了簡單的介紹曰然后，對片式膜電阻器典型的失效模式和失效機理進(jìn)行了總結(jié)曰最后，通過案例，對片式膜電阻器兩種典型的失效現(xiàn)象的原因進(jìn)行了分析，對于相關(guān)工作人員了解片式膜電阻器的失效原因和機理，從而改善其工藝過程具有一定的參考價值遙院片式膜電阻器曰工藝流程曰失效模式曰失效機理曰失效分析0 引言近年來，隨著電子設(shè)備朝
電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗 2017年3期2017-07-10
- “三防”對片式厚膜電阻器阻值的影響探討
防”對片式厚膜電阻器阻值的影響探討龔國剛，陳德舜，張弦（中國振華集團(tuán)云科電子有限公司，貴州貴陽550018）院通過對不同性質(zhì)的三防材料和涂敷工藝對片式厚膜電阻器阻值的影響開展分析和試驗驗證，提出了三防材料選用和涂敷工藝改進(jìn)建議，供使用者參考，以提高片式厚膜電阻器在三防環(huán)境下的使用可靠性遙院片式厚膜電阻器曰三防曰熱膨脹系數(shù)0 引言近年來，屢有線路板野三防冶后其片式厚膜電阻器的阻值發(fā)生變化的現(xiàn)象出現(xiàn)，究其原因，70%以上與三防材料的選用和三防涂敷工藝[1]有關(guān)
電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗 2017年3期2017-07-10
- 一種嵌入式電阻器宇航適用性研究
）?一種嵌入式電阻器宇航適用性研究毛喜平，張延偉，張紅旗，王智彬，孔鵬（中國空間技術(shù)研究院，北京100094）為了滿足航天電子產(chǎn)品小型化的發(fā)展需求，對某商用印制板的嵌入式電阻器的宇航適用性進(jìn)行了研究。通過結(jié)構(gòu)分析和一系列的評估試驗，發(fā)現(xiàn)了該嵌入式電阻器的優(yōu)缺點，并給出了其宇航適用性的初步結(jié)論。嵌入式電阻器；結(jié)構(gòu)分析；評估試驗；宇航適用性0 引言隨著電子產(chǎn)品朝著小型化方向的飛速發(fā)展，電子產(chǎn)品中采用PCB內(nèi)部嵌入元件的技術(shù)也在迅猛地發(fā)展。據(jù)報道，與通過SMT設(shè)
電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗 2016年3期2016-09-06
- 熱隔離式MEMS氣體質(zhì)量流量傳感器設(shè)計
量傳感器。加熱電阻器和上下游測溫電阻器采用熱隔離懸梁式結(jié)構(gòu)，間隔240 μm。對恒溫差電路的設(shè)計要點進(jìn)行了分析并制作了系統(tǒng)電路。測試擬合了傳感器輸出電壓隨氣體流量的關(guān)系曲線，并對傳感器進(jìn)行了標(biāo)定。測試結(jié)果表明：在0～20 L/min的流量范圍內(nèi)，傳感器響應(yīng)速度快，靈敏度高，輸出信號平滑，適合于工業(yè)及醫(yī)療等領(lǐng)域。微機電系統(tǒng)；熱隔離；氣體質(zhì)量流量傳感器；恒溫差0 引言根據(jù)托馬斯（Thomas）的理論［1］“氣體放出的熱量或吸收的熱量與該氣體的質(zhì)量流量成正比”，
傳感器與微系統(tǒng) 2016年6期2016-09-02
- 鋅銀貯備電池短時加載活化延壽研究
電池內(nèi)連接限流電阻器(和時間繼電器)進(jìn)行短時加載活化的方法，對貯存后的鋅銀貯備電池性能進(jìn)行了研究。通過對干貯存14年5278電池組進(jìn)行性能實驗，結(jié)果表明，使用TRY型限流電阻和時間繼電器連在正負(fù)極之間可以有效地改善鋅銀貯備電池的工作性能。鋅銀貯備電池；短時加載活化；延壽鋅銀貯備電池具有比能量高，比功率大，可大電流放電，放電電壓平穩(wěn)，電壓精度高，可靠性、安全性好等優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于各種武器裝備和民用設(shè)備中[1]。但鋅銀電池在干貯存期間會出現(xiàn)結(jié)構(gòu)件的老化，尤其
電源技術(shù) 2016年8期2016-07-24
- 具可調(diào)軌至軌輸出和導(dǎo)線壓降補償?shù)?0 V、40 A 同步降壓型穩(wěn)壓器
這可用單個外部電阻器設(shè)定。LTC3649 在3.1 V 至60 V 輸入電壓范圍內(nèi)工作，提供0 V 至比VIN 低0.5 V 的可調(diào)軌至軌輸出電壓， 同時提供高達(dá)4A 的連續(xù)輸出電流。其寬輸入和輸出電壓范圍非常適合多種測試、測量和工業(yè)應(yīng)用。LTC3649 獨特的設(shè)計包括一個在ISET 引腳的內(nèi)部準(zhǔn)確產(chǎn)生之50 μA 電流源， 從而使該器件能夠使用單個外部設(shè)定電阻器，提供低至0 V 的輸出。此外，LTC3649 無需檢測電阻器，就可提供±0.8％ 的輸出電壓
電子設(shè)計工程 2016年5期2016-03-12
- 堅固的36V、800mA 線性穩(wěn)壓器具有擴(kuò)展的安全工作區(qū)并提供電流和溫度監(jiān)視輸出
基準(zhǔn)，實現(xiàn)了單電阻器輸出電壓設(shè)定和低至0 V 的輸出可調(diào)性。輸出電流限制可從外部用單個電阻器設(shè)定。這款穩(wěn)壓器的架構(gòu)與非常低的毫伏級電壓和負(fù)載調(diào)節(jié)能力相結(jié)合，可使多個IC 非常容易地并聯(lián)，以實現(xiàn)散熱并提高輸出電流。來自該器件電流監(jiān)視器的電流可以與設(shè)定的電流相加，以實現(xiàn)線路壓降補償，這時，LT3089 的輸出增大其電流以補償線路壓降。LT3089 可在不受輸出電壓影響的情況下，實現(xiàn)無與倫比和低于2 mV 的電壓和負(fù)載調(diào)節(jié)，并具1.2 V 至36 V 輸入電壓范
電子設(shè)計工程 2016年5期2016-03-12
- 交流濾波器電阻電抗過負(fù)荷保護(hù)分析
保護(hù)配置圖一般電阻器元件都配置有單獨的CT，配置電阻過負(fù)荷保護(hù)。如果電抗器元件配置有單獨的CT，可以直接配置電抗過負(fù)荷保護(hù)。有的電抗器元件沒有配置單獨的CT，如圖1 中的雙調(diào)諧，HP3 以及單調(diào)諧濾波器，根據(jù)基爾霍夫定律，需要通過尾端CT3與電阻CT41的電流來合成電抗L1電流，對其進(jìn)行保護(hù)。1.2 電阻器、電抗器過負(fù)荷保護(hù)原理對交流濾波器來說，正常工況下，流過交流濾波器的諧波電流可能達(dá)到基波電流的30%左右。因此，有必要對電阻器、電抗器元件配置保護(hù)。過負(fù)
河南科技 2015年8期2015-08-09
- 電子元器件的檢測方法探討
元器件 檢測 電阻器 二極管 三極管 開路中圖分類號：TM925 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1672-3791（2015）03（a）-0077-01電子元器件是構(gòu)成電子產(chǎn)品的基本部件，是電子行業(yè)的產(chǎn)品，也是制造過程中常見的物料，有了電子元器件的質(zhì)量作為保障，電子產(chǎn)品的功能就有了基礎(chǔ)，電子產(chǎn)業(yè)的發(fā)展也才有了物質(zhì)上和技術(shù)上的保障，為此，在電子產(chǎn)品的生產(chǎn)和電子產(chǎn)業(yè)的鏈條中都將電子元器件的檢測工作作為核心之一。應(yīng)該從電子元器件的類型與功能認(rèn)知入手，明確電子元器件檢
科技資訊 2015年7期2015-07-02
- 用DR-2有源模擬電阻器校準(zhǔn)回路電阻測試儀出現(xiàn)問題的探討
R-2有源模擬電阻器校準(zhǔn)回路電阻測試儀出現(xiàn)問題的探討費國斌(浙江樂清市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督檢測院，樂清 325604)本文簡述了回路電阻測試儀和有源模擬電阻器的工作原理，并對用DR-2型有源模擬電阻器校準(zhǔn)某些型號回路電阻測試儀電阻示值時出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析，并提出了解決方法，通過實驗比較驗證了該方法在校準(zhǔn)回路電阻測試儀具有實用價值?；芈冯娮铚y試儀；有源模擬電阻器；輸入電阻；分流0 引言回路電阻測試儀是用于測量開關(guān)控制設(shè)備的接觸電阻、回路電阻的專用設(shè)備，測試電流采用國
計量技術(shù) 2015年12期2015-06-09
- 一種高性能MEMS氣體流量傳感器設(shè)計*
圖1所示。熱敏電阻器置于加熱電阻器的兩側(cè)，當(dāng)流體靜止時，熱量分布圖為以熱源為中心的正態(tài)分布;流動時熱量分布圖發(fā)生偏移，造成上下游熱敏電阻器的阻值變化;利用惠斯登電橋?qū)⒆柚底兓D(zhuǎn)換為對應(yīng)的電橋輸出就可以推算流體流速［4］。圖1 溫差式流量傳感器原理圖Fig 1 Principle of differential calorimetric flow sensor設(shè)橋臂比n=R3/R1=R4/R2，由文獻(xiàn)［5］可知，當(dāng)R1=R2=R時，電橋輸出電壓Vo滿足其中，
傳感器與微系統(tǒng) 2014年2期2014-12-31
- 微型陶瓷封裝體電阻器電鍍工藝
微型陶瓷封裝體電阻器在電子電器行業(yè)應(yīng)用極為廣泛，它是將微型電路印刷在經(jīng)燒結(jié)的瓷料上，通過印刷涂覆電極漿料──銀漿，與電路管腳相連，并通過燒結(jié)固化完成，再在瓷料表面的電路表面涂覆印刷絕緣層將其封裝，干燥后在底端面印字(相應(yīng)型號、制造商、生產(chǎn)日期等標(biāo)示信息)，再干燥，便完成了整個制造過程。其最后工序是電鍍，通過獲得電鍍層來防止和避免銀電極在焊接時被熔失而導(dǎo)致電阻器失效，提高銀的抗變色氧化性能，以免影響電阻器的導(dǎo)電性、可焊性和耐焊接熱性能。電鍍中間層還可避免銀向
電鍍與涂飾 2014年24期2014-11-25
- 測量儀器輸入阻抗對斷路器分合閘速度的影響
量一般采用滑動電阻器的方法，主要有直線型和旋轉(zhuǎn)型線性滑動電阻器。將電阻器可靠地連接于能反映斷路器的分、合閘速度特性的部件上，使其與該部件同步動作，在電阻器的兩端加一直流電壓，測量滑動觸點與某一端的電壓變化，按照一定的比例關(guān)系折算出斷路器的分、合閘速度。通過對速度的分析可以有助于分析斷路器的開斷特性，從而利于斷路器的優(yōu)化設(shè)計。2 計算模型2.1 用理想的測量設(shè)備測量采用滑動電阻器對斷路器分、合閘速度的測量原理，如圖1所示。Rh：滑動電阻器A、B、C：滑動電阻
電氣開關(guān) 2014年6期2014-09-26
- 熱膜式空氣質(zhì)量流量傳感器動態(tài)特性研究
改變；二是測溫電阻器的溫度發(fā)生改變到穩(wěn)定分布所占的時間。當(dāng)測量脈動氣流的流量時，芯片表面流速的變化導(dǎo)致橫膈膜上各處溫度場快速變化，但由于溫度—時間函數(shù)屬于一個連續(xù)函數(shù)，因此，達(dá)到平衡溫度需要一個延遲時間，這個現(xiàn)象稱為熱滯后[1～4]。本文中模擬了恒定加熱溫差模式下，加熱電阻器的上下游在脈沖氣流作用下溫度與時間的曲線關(guān)系。1 建 模熱膜式空氣質(zhì)量流量傳感器的傳感單元是一塊微型硅片，采用微硅加工技術(shù)在隔熱薄膜或者多層薄膜上將多只鉑熱敏電阻器與1只加熱器結(jié)合起來
傳感器與微系統(tǒng) 2014年5期2014-09-25
- 插管式多層地溫測量傳感器設(shè)計
接地埋多只Pt電阻器[2]，實現(xiàn)不同土層土壤溫度的測量，通過比較，DS18B20測溫精度低于Pt電阻器，而且存在比較大的溫度延時，而直接地埋多只Pt電阻器的方法存在一個缺點，它的直接填埋法，使后期的維護(hù)維修極為不便，必須進(jìn)行開挖才能進(jìn)行維修。本文介紹一種插管式地溫測量方法，該方法采用四線制Pt電阻器[3]，與目前的測量方法具有相同的精度，但其最大的特點在于維護(hù)簡便，便于后期標(biāo)定。1 測溫原理和測溫電路通過研究發(fā)現(xiàn)， Pt的阻值隨溫度的變化而變化，并具有很好
傳感器與微系統(tǒng) 2014年1期2014-09-20
- 一種非線性低感高功率強脈沖電阻器的研制
感高功率強脈沖電阻器的研制姚 紅1， 倪有源1， 徐海波2， 馮 杰2， 司曉亮2， 段澤民2（1.合肥工業(yè)大學(xué) 電氣與自動化工程學(xué)院，安徽 合肥 230009；2.中航工業(yè)合肥航太電物理技術(shù)有限公司，安徽 合肥 230031）文章介紹了一種高功率非線性低電感強脈沖電阻器，在大量分析和試驗的基礎(chǔ)上，選擇了一種具有非線性導(dǎo)磁特性的鐵合金材料，利用其導(dǎo)磁特性隨電流幅值變化的特點，獲得該電阻器大電流下的低電感特性。通過二維有限元方法設(shè)計得到該同軸結(jié)構(gòu)電阻器的相關(guān)
- ABB ACV700多傳動變頻裝置故障處理一例
內(nèi)上方充電繞線電阻器燒灼發(fā)黑。使用萬用表檢查發(fā)現(xiàn)電阻值有所變化，判斷充電電阻器故障，更換后重新上電運行正常。交—直—交變頻器存在較大容量的主回路濾波電容，若濾波電容直接上電，合閘瞬間會產(chǎn)生較大充電電流。因此，一般在直流充電回路中串接一個充電電阻器，在主回路合閘瞬間，構(gòu)成R—C充電回路，減少充電電流；電容充電結(jié)束，自動切除充電電阻。但ABB該系列逆變器設(shè)計特殊，充電電阻外置于柜內(nèi)，刀熔開關(guān)具有分閘位O、充電位C和合閘位I等三個位置。人工合閘上電時，從分閘位O
設(shè)備管理與維修 2013年2期2013-04-09
- 基于MEMS工藝的熱膜式流量傳感器芯片的研制
感薄膜的制備與電阻器的加工，本文研究解決了低應(yīng)力薄膜的制膜技術(shù)、Pt薄膜電阻與氧化層的熱匹配問題，實現(xiàn)了流量芯片的微型化和批量化。1 熱膜式流量傳感器工作原理與芯片設(shè)計1.1 工作原理熱膜式流量傳感器屬于量熱式傳感器，基于托馬斯(Thomas)流量計原理制作，即氣體的放熱量或吸熱量與該氣體的質(zhì)量流量呈正比的理論［1，2］，利用一個加熱體對流過流道的氣體進(jìn)行加熱，流道中流過加熱體的氣體會帶走加熱體的熱量，從而在加熱體周圍形成熱梯度場。通過測量加熱體上下游的溫
傳感器與微系統(tǒng) 2012年5期2012-12-07
- 阻容元件對音頻放大器的影響及其選用
水準(zhǔn)。1 關(guān)于電阻器電阻器是各種電路中使用量最多的器件，在HI-FI或HI-END設(shè)備中，電阻器的選用將直接影響設(shè)備的性能指標(biāo)，如信噪比、保真度等。進(jìn)入工作狀態(tài)的電阻器會產(chǎn)生噪聲，噪聲大小取決于電阻值、溫度、施加的電壓以及電阻器類型。電阻器總噪聲由多個成分組成。與各種音頻電路密切相關(guān)的是熱噪聲和電流噪聲。1.1 電阻器的熱噪聲在電阻器中，由于電子的不規(guī)則熱運動，在一個足夠小的體積內(nèi)，電子濃度的瞬時值存在不規(guī)則的起伏，電位也發(fā)生不規(guī)則的起伏，因此，電阻體任意
電子設(shè)計工程 2012年2期2012-06-09
- 遙控釋藥膠囊微點火電路的設(shè)計與仿真*
需重點考慮點火電阻器熱量的散失。減少點火電阻器熱量散失主要有兩方面:一是通過降低電路層的導(dǎo)熱性，二是通過減少點火電阻器與電路層的直接接觸?；谝陨峡紤]，本文選擇廣泛應(yīng)用于微氣體傳感器中的膜式結(jié)構(gòu)，點火電路的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1 所示。倒杯狀的結(jié)構(gòu)設(shè)計，減少了點火電阻器與電路層的直接接觸，從而降低了熱量的散失。同時，電路層選用 SiO2－Si－SiO2相間的方式，因SiO2的導(dǎo)熱性差，點火電阻器與其接觸時熱量不易散失，能夠保證推進(jìn)劑充分燃燒，提高了熱量的利用率，
傳感器與微系統(tǒng) 2012年12期2012-04-21
- 軌至軌單端至差分放大器驅(qū)動高速16位～18位SAR ADC
放大器和匹配的電阻器，以一個單端高阻抗輸入產(chǎn)生一個差分輸出，從而無需外部反饋電阻器就可實現(xiàn)數(shù)值為2的差分增益。通過使用反饋電阻器，還可獲得更高的增益。2個內(nèi)部運放均可實現(xiàn)一個低的1.9 nV/Hz輸入?yún)⒖荚肼暶芏?，因而產(chǎn)生僅為8.2 nV/Hz的總輸出參考噪聲。LT6350使高性能ADC能夠在1 MHz帶寬上實現(xiàn)好于110 dB的SNR。輸入運放經(jīng)過微調(diào)在輸入范圍內(nèi)實現(xiàn)恒定的低差分輸入?yún)⒖茧妷菏д{(diào)，防止了VOS步進(jìn)產(chǎn)生降額失真。在100 kHz時，LT63
電子技術(shù)應(yīng)用 2010年2期2010-08-15
- 貼片式鉑薄膜電阻器電鍍工藝研究
貼片式鉑薄膜電阻器電鍍工藝設(shè)計3.1 芯片預(yù)分離將電阻器芯片進(jìn)行預(yù)分離，即在500微米厚的電阻器芯片上按照劃片槽先切割300微米深劃痕，使電極處的合金材料由于劃痕而不連續(xù)。目的使電鍍后鍍層在劃片槽處也不連續(xù)，從而在芯片分離時不產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力。3.2 鍍前處理鍍前處理分為除油和酸洗。⑴除油：a）有機溶劑除油：將貼片電阻放在四氯化碳中超聲清洗；b）化學(xué)除油：將超聲清洗過的電阻放在氫氧化鈉（g/L）：碳酸鈉（g/L）：磷酸三鈉（g/L）=30：50：70的溶液中浸
中國新技術(shù)新產(chǎn)品 2010年14期2010-04-03