試驗中，網(wǎng)絡的脆弱性是驗證的核心指標。在武器裝備的研制階段，如果不重視網(wǎng)絡安全脆弱性問題，裝備一旦通過列裝定型裝備部隊，則平時被滲透控制，戰(zhàn)時被阻斷癱瘓甚至被接管的風險將嚴重存在。美軍早在2013 年就發(fā)布了《網(wǎng)絡安全研制試驗鑒定指南》，之后又以備忘錄和指南的形式發(fā)布了多個網(wǎng)絡安全試驗鑒定政策性指導文件，大力推進網(wǎng)絡靶場及相關試驗設施建設，要求各級試驗鑒定機構盡快形成網(wǎng)絡安全試驗、鑒定與評估能力［2～3］。美軍推進網(wǎng)絡安全試驗鑒定能力建設以及網(wǎng)絡安全性試驗

等不同，導致其脆弱性不同，面臨相同災害時產(chǎn)生的風險也不同。因此，開展不可移動文物脆弱性研究是做好不可移動文物防災減災和預防保護的前提。目前，不可移動文物脆弱性尚沒有一個準確的定義，為更準確地認知不可移動文物脆弱性及內(nèi)涵，本文在梳理及分析研究目前已有的脆弱性廣義和狹義概念的基礎上，結(jié)合不可移動文物的特點，提出了不可移動文物脆弱性的概念及內(nèi)涵，便于研究不可移動文物脆弱性成因和機制，為建立不可移動文物脆弱性評估理論體系提供基礎，使文物保護工作從災前入手、減輕災中

地位，加之貧困脆弱性，更容易遭受疾病、自然災害、子女教育支出、養(yǎng)老等問題的負面沖擊而陷入困境，成為相對貧困家庭，更有甚者可能會重新返貧，所以貧困脆弱性既是鞏固脫貧攻堅成果面臨的挑戰(zhàn)，又對縮小相對貧困規(guī)模影響重大，因此這些脆弱的貧困群體將是我國未來重點關注的群體。貧困脆弱性的測量能夠幫助有效識別目前經(jīng)濟尚可，但未來有可能陷入相對貧困的脆弱群體，從而幫助治理相對貧困政策的制定，進一步從“事前”減少家庭陷入相對貧困。因此識別相對貧困、測量貧困脆弱性以及挖掘脆弱的

的核心部件,其脆弱性(vulnerability,也稱為漏洞)數(shù)量的不斷增長,導致信息安全形勢日益嚴峻。在脆弱性、脆弱性知識庫研究方面,國家互聯(lián)網(wǎng)應急中心[1]、王輝等[2]為準確評估計算機網(wǎng)絡的脆弱性,結(jié)合貝葉斯網(wǎng)絡與攻擊圖提出一種新的評估算法；代培武等[3]針對現(xiàn)有漏洞檢測平臺無法有效識別Crash類型的問題,提出一種二進制可執(zhí)行程序漏洞檢測和Crash類型判定的方法,并基于該方法開發(fā)原型系統(tǒng)；Jiang等[4]針對脆弱性評估過程中手工分析不精確的問題

430079)脆弱性分析起源于對自然災害的研究[1]，20世紀70年代，“脆弱性”概念內(nèi)被引入自然災害領域[2]，隨后逐漸延伸到社會科學領域，并廣泛應用于生態(tài)學、經(jīng)濟學、社會學、工程學、工程學、管理學、地理學等多個學科，其內(nèi)涵、概念和理論方法不斷深入完善，并對旅游城市[3]、綠洲城市[4]和沿海城市[5]等特殊城市開展了研究，取得了相應成果，為資源型城市脆弱性研究提供了重要的借鑒和參考。資源型城市根據(jù)資源保障能力和可持續(xù)發(fā)展能力差異，將其劃分為成長型、成熟

首次提出“貧困脆弱性”概念，認為貧困脆弱性即為“一個人或者一個家庭在將來的某個時段內(nèi)所面臨的家庭陷入貧困的可能性”。由此可見，“貧困脆弱性”概念具有前瞻性和動態(tài)性，它是對居民家庭未來陷入貧困可能性的度量。若能夠獲得農(nóng)戶家庭貧困脆弱性的相關信息，并采取有針對性措施進行干預，則能有效預防貧困發(fā)生，對于提高扶貧的精準性、有效阻斷返貧現(xiàn)象具有重要意義[1]。農(nóng)村勞動力外出務工的勞動模式是在我國經(jīng)濟體制轉(zhuǎn)軌中逐漸形成的，且其規(guī)模和數(shù)量在我國城鎮(zhèn)化加快推進中迅速增長。

雨水管網(wǎng)本身的脆弱性， 導致暴雨過后雨水徑流無法及時排放， 內(nèi)澇災害頻繁發(fā)生［1］， 威脅人民生命財產(chǎn)安全， 影響社會經(jīng)濟發(fā)展。 因此， 掌握城市雨水管網(wǎng)的運行狀況， 識別管網(wǎng)的薄弱環(huán)節(jié)， 提高管網(wǎng)抵抗風險的能力十分必要， 這可以通過脆弱性評價實現(xiàn)。 脆弱性源于對自然災害的研究， 可以解釋為災害對系統(tǒng)的不利影響程度［2］。 脆弱性分析已應用于越來越多的領域， 如自然災害管理、 生態(tài)學、 可持續(xù)發(fā)展、 環(huán)境保護、 土地使用管理、 供水系統(tǒng)等［3-4］， 但目

系脆弱”等等。脆弱性早期主要應用在饑餓與食物安全、災害學[1]、人類生態(tài)學、壓力和釋放模型等領域的研究，后來擴展到氣候變化中的脆弱性、貧困和可持續(xù)生計中的脆弱性、社會-生態(tài)系統(tǒng)的脆弱性[2-3]等領域。由于研究對象和視角的差異，不同學科領域?qū)?span id="j5i0abt0b" class="hl">脆弱性的定義也有所區(qū)別[4]，但不同研究領域關于“脆弱性”這一概念初步達成了一些共識，主要包括以下四點[5]：脆弱性客體具有多層次性；施加在脆弱性研究客體上的擾動具有多尺度性；脆弱性概念的界定中出現(xiàn)了一些共同的術語；脆

而體現(xiàn)出城市的脆弱性[1]。脆弱性一開始多用于描述自然災害，隨后，脆弱性的概念擴大到地理學、生態(tài)學、經(jīng)濟學等各個方面[2]。基于不同的研究視角，不同學者對城市脆弱性的定義理解各異，本文中的城市脆弱性是指城市在發(fā)展過程中抵抗生態(tài)環(huán)境等自然要素和人為要素干擾，當這種抗干擾的應對能力低于某一閾值時，城市系統(tǒng)表現(xiàn)為穩(wěn)定性下降，呈現(xiàn)脆弱性狀態(tài)[3]。城市脆弱性研究始于20世紀70年代，近年來已取得較大的進展，研究領域不斷拓寬[2]。早期國外學者對脆弱性的研究多為對自

描述為威脅利用脆弱性對資產(chǎn)產(chǎn)生影響的評價過程[2]，在這一評價過程中，由于脆弱性是資產(chǎn)本身存在的固有屬性，如果沒有被相應的威脅利用，單純的脆弱性本身不會對資產(chǎn)造成損害。因此，脆弱性識別是風險評估中最重要的一個環(huán)節(jié)，脆弱性識別方法的合理性、評價結(jié)果的準確性將對整體風險評估結(jié)果的可信性造成較大影響。本文基于《信息安全技術信息安全風險評估規(guī)范》(GB T 20984-2007)，在分析現(xiàn)有信息安全風險評估模型存在問題的基礎上，借鑒通用漏洞評估系統(tǒng)CVSS( Co

100101脆弱性概念最早起源于自然災害領域,20世紀70年代以后,脆弱性研究開始延伸至生態(tài)系統(tǒng)、社會科學、地學與可持續(xù)科學領域等[1-3],特別是20世紀90年代后期,資源枯竭和環(huán)境惡化情況愈演愈重,脆弱性評價在區(qū)域規(guī)劃、可持續(xù)發(fā)展以及全球環(huán)境現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢等研究領域越來越重要[4]。國內(nèi)外學者普遍認為：脆弱性研究不僅是區(qū)域性問題,也是全球性問題,是衡量一個地區(qū)發(fā)展程度的重要判據(jù)。由此可見,科學測度系統(tǒng)脆弱性,探究脆弱性關鍵要素閾值與演化機理,為應對氣

030)“國家脆弱性”是指國家的能力或合法性弱，不能滿足人民的基本需要和期望，無法抵御自然、社會和安全領域的內(nèi)外風險[1].當今，對國家脆弱性的研究已成為國家穩(wěn)定和可持續(xù)發(fā)展領域的關注焦點[2].國家脆弱性影響因素眾多，主要包括：經(jīng)濟、政治、社會等，氣候變化是21世紀對和平與安全最普遍的全球性威脅之一.近年來，隨著人們對氣候變化影響的研究，氣候變化也通過直接或間接手段成為影響國家脆弱性的重要因素之一[3].因此，應科學地衡量氣候變化對各國脆弱性的影響，有針

54)0 引言脆弱性表示系統(tǒng)產(chǎn)生擾動的能力及在擾動下系統(tǒng)破壞的程度。1968年，Margat[1]在研究地下水污染時首次提出了脆弱性(vulnerability)的概念，隨后脆弱性的研究多集中于自然災害學科。目前，對脆弱性理論的研究已經(jīng)發(fā)展為跨學科綜合性的研究視角，研究領域涉及災害學、社會學、生態(tài)學、地理學、經(jīng)濟學、工程學、管理學、可持續(xù)科學和安全科學等多個學科。學術界對脆弱性的研究越來越重視，《Science》在2001年4月發(fā)表了《可持續(xù)性科學》一文，

帶來嚴重威脅。脆弱性(Vulnerability)概念是在20世紀80年代，由地學研究領域的領軍人物Timmerman[4]首先提出的，他認為脆弱性是系統(tǒng)在災害發(fā)生時產(chǎn)生不利響應的程度，后被廣泛應用于各個學科領域。關于脆弱性的概念，不同學者有不同看法。Turner等[5]認為脆弱性是災害造成系統(tǒng)或子系統(tǒng)遭受損害的程度。王艷梅[6]認為脆弱性是由于受到災害影響而使系統(tǒng)遭受損害的程度或可能性。關于脆弱性的評價方法，國內(nèi)外的研究學者都有不同的研究方法。周瑤等[7

染時首次提出了脆弱性這一概念，他認為脆弱性是地下水對污染物的自我保護［1］，隨后脆弱性多被應用于自然災害領域的研究。目前脆弱性理論已經(jīng)發(fā)展為一種跨學科綜合性的研究視角，研究領域涉及災害學、社會學、生態(tài)學、地理學、經(jīng)濟學、工程學、管理學、可持續(xù)科學、安全科學等多個學科;學術界對脆弱性的研究越來越重視，《Science》雜志在2001年4月發(fā)表了“可持續(xù)性科學”一文，把“特殊地區(qū)的自然—社會系統(tǒng)的脆弱性和恢復能力”研究列為可持續(xù)性科學中的7個核心問題之一［2］

機理和電力系統(tǒng)脆弱性的關注［1-3］，促使各國專家學者從不同角度對大停電事故的原因進行不同層次的分析。全面、科學地辨識和評估系統(tǒng)中潛在薄弱環(huán)節(jié)是脆弱性概念提出的根本目的，它是目前的研究熱點之一。電網(wǎng)脆弱性評估可分為結(jié)構脆弱性和狀態(tài)脆弱性兩個重要方面。電網(wǎng)脆弱性不僅與系統(tǒng)狀態(tài)量有關，又受到電網(wǎng)拓撲特征的影響，只考慮結(jié)構脆弱性的評估模型和只考慮狀態(tài)脆弱性的模型都具有一定的缺陷。如何準確的評估電網(wǎng)的脆弱性及潛在的危險、預防連鎖故障的發(fā)生，對電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行具有

10075 )脆弱性嚴重性動態(tài)綜合量化評估方法高妮1, 賀毅岳2, 常言說1, 王孟陽3(1.西安財經(jīng)學院 信息學院，陜西 西安 710100；2.西北大學 經(jīng)濟管理學院, 陜西 西安 710127；3.中國人民銀行西安分行, 陜西 西安 710075 )針對CVSS(common vulnerability scoring system)方法很少考慮隨時間改變的動態(tài)指標對脆弱性嚴重性評估的動態(tài)影響，提出一種脆弱性嚴重性動態(tài)綜合量化評估方法(dynamic

識區(qū)域物流系統(tǒng)脆弱性的生成機理，并對區(qū)域物流系統(tǒng)的脆弱性進行科學評估，對于提升區(qū)域物流系統(tǒng)的可靠性與可持續(xù)發(fā)展能力，進一步發(fā)揮區(qū)域物流系統(tǒng)效益具有重要意義。目前，脆弱性研究已逐步成為熱點，特別是在水科學、環(huán)境學、災害學、氣象學等領域獲得了研究者的重視[1-3]，而交通物流領域相關研究剛剛起步，交通相關研究主要集中于城市軌道交通系統(tǒng)脆弱性、道路交通網(wǎng)絡脆弱性，如王志強[4]、袁朋偉[5]、葉青[6]分別從城市軌道交通系統(tǒng)的可靠性分析、脆弱性因素辨識與風險評估

0070）農(nóng)戶脆弱性研究綜述及其在土地利用變化中的理論分析構架胡 特1，彭開麗1，2，唐 睿1，趙蕓逸1，陳 燕1（1.華中農(nóng)業(yè)大學公共管理學院，湖北 武漢 430070；2.湖北農(nóng)村發(fā)展研究中心，湖北 武漢430070）研究目的：搜集整理國內(nèi)外關于農(nóng)戶脆弱性的文獻，總結(jié)農(nóng)戶脆弱性的概念、研究框架與評價方法，提出土地利用變化下農(nóng)戶脆弱性的理論框架，為中國土地制度改革與社會可持續(xù)發(fā)展提供依據(jù)。研究方法：文獻資料法，歸納分析法與比較分析法。研究結(jié)果：目前對農(nóng)戶

044)?基于脆弱性理論的地鐵電氣火災影響因子研究*宋守信，肖楚陽，翟懷遠，許葭(北京交通大學 經(jīng)濟管理學院，北京 100044)針對現(xiàn)有的脆弱性理論研究中，脆弱性特征要素關系不清、規(guī)律不明的現(xiàn)狀，提出脆弱性特征要素的遞次呈現(xiàn)與控制理論。并將其應用于城市軌道交通系統(tǒng)脆弱性的研究中,根據(jù)城市軌道交通自身特點與實地調(diào)研結(jié)果，將地鐵機電設備火災脆弱性影響因子依脆弱性特征要素與人、機、環(huán)2個不同角度進行歸類，構建地鐵機電設備火災脆弱性影響因子矩陣。并從人員脆弱性、

0101)城市脆弱性的綜合測度研究張 曉 瑞1,2,李 濤1，方 創(chuàng) 琳3*，王 振 波3(1.合肥工業(yè)大學城市規(guī)劃系，安徽 合肥 230601；2.合肥工業(yè)大學數(shù)字人居環(huán)境研究實驗室，安徽 合肥 230601；3.中國科學院地理科學與資源研究所，北京 100101)通過分析城市“人-地”復合系統(tǒng)的特點，對目前基于單一視角的城市脆弱性測度進行了有機拓展，構建了基于“非空間-空間”的城市脆弱性綜合測度理論模型；以多準則決策分析技術和基于GIS的多準則決策分析

）自然災害社會脆弱性研究進展*周 揚1，3，李 寧1，2，3，吳文祥4（1.北京師范大學地表過程與資源生態(tài)國家重點實驗室，北京100857；2.北京師范大學環(huán)境演變與自然災害教育部重點實驗室，北京100857；3.北京師范大學民政部／教育部減災與應急管理研究院，北京100857；4.中國科學院地理科學與資源研究所，北京100101）在歸納總結(jié)國內(nèi)外相關社會脆弱性研究的基礎上，探討了自然和社會脆弱性研究的區(qū)別，概述了社會脆弱性研究的關鍵問題，并總結(jié)了現(xiàn)有社會

現(xiàn)實意義。基于脆弱性的突發(fā)事件風險分析，要厘定脆弱性的基本內(nèi)涵及其性質(zhì)，并確定脆弱性、干擾和暴露的關系，再把脆弱性引入到突發(fā)事件風險分析當中，以分析突發(fā)事件形成機理，構建基于脆弱性分析的突發(fā)事件風險分析框架，指導突發(fā)事件風險評估具體實踐。關鍵詞突發(fā)事件脆弱性風險評估中圖分類號：F326 文獻標識碼：Ａ一、脆弱性的概念與性質(zhì)脆弱性是系統(tǒng)在一定的環(huán)境下所具有的一種屬性，它與暴露和干擾存在與否沒有關系，而只是系統(tǒng)暴露在一定干擾的影響下，脆弱性便會體現(xiàn)出來。暴露和

80年代以來，脆弱性研究逐步成為全球環(huán)境變化和可持續(xù)發(fā)展研究中的熱點和前沿領域［1－4］，受到國內(nèi)外學者的廣泛關注。據(jù)M.A.Janssen等學者對環(huán)境變化人文因素領域1967—2005年間出版的2 286份出版物進行調(diào)查發(fā)現(xiàn)，其中，有939份出版物與脆弱性有關，并在20世紀90年代以來呈快速增長的趨勢［5］。目前，脆弱性研究作為一種新的研究范式已在不同學科領域得到廣泛的應用，且學術界對脆弱性研究的關注程度越來越高。2001年4月《科學》雜志發(fā)表的“可持續(xù)

”中首次提出“脆弱性”的概念以來,脆弱性概念在生態(tài)學、災害學等自然科學領域以及社會學、經(jīng)濟學等社會科學領域得到了廣泛的應用。 雖然目前學術界在企業(yè)脆弱性方面的研究已經(jīng)取得了一定的成果,而且其研究趨勢越來越熱,但同時也可發(fā)現(xiàn),從系統(tǒng)理論研究企業(yè)價值網(wǎng)脆弱性的文獻倘沒找到,而這一方面的研究卻具有非常重要的意義,因為企業(yè)價值網(wǎng)是社會經(jīng)濟有效運行的商務載體,而在企業(yè)內(nèi)部或企業(yè)外部,“突發(fā)性逆境”或“災情”不可避免,這些“突發(fā)性逆境”或“災情”開始會激發(fā)局部企業(yè)的脆