中徑
- 變中徑螺旋彈簧穩(wěn)態(tài)橫向剛度的解析計(jì)算及仿真
00）主題詞：變中徑彈簧 莫爾積分 橫向剛度 變形1 前言螺旋彈簧是一種基本的彈性元件，是車輛懸架的重要組成部分[1]。螺旋彈簧種類很多，與普通圓柱彈簧相比，變中徑螺旋彈簧具有更加良好的性能。文獻(xiàn)[2]、文獻(xiàn)[3]給出的彈簧橫向剛度計(jì)算方法僅適用于計(jì)算普通圓柱彈簧的橫向剛度。米彩盈[4-6]利用圓柱彈簧計(jì)算高度的一半，導(dǎo)出了圓柱彈簧的橫向剛度計(jì)算式，但不適用于變中徑彈簧的橫向剛度計(jì)算。肖維雄[7]采用有限元方法對(duì)普通圓柱螺旋彈簧的剛度進(jìn)行了計(jì)算。陽(yáng)光武[8
汽車技術(shù) 2023年4期2023-04-27
- 變剛度復(fù)合材料螺旋彈簧的剛度預(yù)測(cè)模型及影響因素分析
分別為簧絲半徑＞中徑＞有效圈數(shù)＞芯軸半徑。文章推導(dǎo)的剛度預(yù)測(cè)模型和影響靈敏度分析，可快速指導(dǎo)變剛度復(fù)合材料螺旋彈簧的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。變剛度；復(fù)合材料；螺旋彈簧；剛度預(yù)測(cè)模型；結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)“節(jié)能減排，發(fā)展低碳經(jīng)濟(jì)”已在全球范圍內(nèi)形成高度的共識(shí)。汽車輕量化可有效降低能源消耗，減少尾氣排放，汽車每減重100 kg，傳統(tǒng)燃油汽車百公里油耗可降低0.2 L～0.8 L[1]，二氧化碳排放可減少約5 g/km。連續(xù)纖維增強(qiáng)復(fù)合材料具有比強(qiáng)度、比模量高的特點(diǎn)，其在汽車輕量化方面具
汽車實(shí)用技術(shù) 2022年24期2023-01-06
- 影響螺紋定向裝配的單因素和正交試驗(yàn)研究
旋合次數(shù)以及螺紋中徑對(duì)旋合的角度的影響規(guī)律，為各艙段的裝配和艙段間電纜線走向優(yōu)化提供了參考。1 試驗(yàn)條件1.1 試驗(yàn)對(duì)象設(shè)計(jì)與加工設(shè)備本實(shí)驗(yàn)采用牌號(hào)為2A12的鋁合金材料，試驗(yàn)件總長(zhǎng)50 mm，螺紋大小為M30×2-6h的外螺紋，其具體尺寸如圖1所示。為便于后續(xù)測(cè)量，零件端面設(shè)計(jì)有一字槽，與螺紋一起在一次裝夾下完成，所采用的加工設(shè)備為大連TNC65數(shù)控車削中心。圖1 螺紋實(shí)驗(yàn)件1.2 螺紋旋合角度的定義測(cè)量方法本實(shí)驗(yàn)擬采用端面帶有一字槽的M30×2的內(nèi)螺紋
裝備制造技術(shù) 2022年9期2022-12-08
- 基于Visual Basic開發(fā)三針測(cè)量外螺紋中徑程序
參數(shù)是梯形絲杠的中徑d2。2 三針量法測(cè)量螺紋三針量法測(cè)量螺紋中徑在生產(chǎn)中應(yīng)用較普遍，其M值一般利用下式進(jìn)行計(jì)算(1)測(cè)量原理見圖1[3]。由于式(1)是近似計(jì)算，對(duì)于升角γ較大的螺紋會(huì)有明顯誤差，盡管該誤差可利用適當(dāng)方法校正，但終究不能得出準(zhǔn)確的結(jié)果[4]。圖1 三針測(cè)量螺紋中徑劉法權(quán)[5]推導(dǎo)出用三針測(cè)量螺紋的精確計(jì)算公式，為(2)(3)(4)(5)式中，dK為接觸點(diǎn)K所在圓周的直徑(mm)；L為螺紋導(dǎo)程(mm)；α為牙型角(°)；t為螺距(mm)；d
工具技術(shù) 2022年6期2022-10-13
- 樟子松人工林密度調(diào)控中不同方式間伐對(duì)林木生長(zhǎng)的影響
主要是在小徑階、中徑階，小徑階>10～12 cm占比最大，中徑階>16～18 cm在所有樣樹中占比最小，大徑階沒有。隨著時(shí)間的變化林分的小、中徑階立木的徑級(jí)開始增長(zhǎng)，同時(shí)會(huì)出現(xiàn)小、中徑階比例減少，中、大徑階比例呈上升趨勢(shì)。表2 CK對(duì)照組徑階分布表 單位：株在機(jī)械疏伐徑階分布表(表3)中，兩個(gè)試驗(yàn)區(qū)機(jī)械疏伐徑階分布相似，主要分布在小徑階>10～12 cm、中徑階及大徑階>18～20 cm中，其中徑階占比最大為中徑階>12～14 cm，其次為中徑階>14～1
防護(hù)林科技 2022年5期2022-08-22
- 基于機(jī)器視覺的冷油管螺紋中徑自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)*
擬合,生成了螺紋中徑線,完成了對(duì)螺紋中徑的測(cè)量?；滦∮竦热薣6]選擇了Canny邊緣檢測(cè)算法,對(duì)梯形螺紋的牙型輪廓邊緣進(jìn)行擬合,提取了圖像的邊緣信息,并對(duì)其進(jìn)行了邊緣細(xì)化處理,最終得到了精確的邊緣信息。張毅[7]基于二值圖信息比較的方法,提出了一種可以判斷微型零件外形尺寸的測(cè)量方法。李陽(yáng)等人[8]提出了一種基于加速魯棒性物征(SURF)和改進(jìn)曲率尺度空間(CSS)的弧形槽幾何尺寸檢測(cè)算法。徐鵬[9]基于正交多項(xiàng)式的亞像素邊緣檢測(cè)方法,開發(fā)了一種使用范圍廣泛
機(jī)電工程 2022年6期2022-06-23
- 基于比較法在外螺紋中徑的測(cè)量方法與應(yīng)用
螺紋，對(duì)多頭螺紋中徑一致性的要求非常高。針對(duì)行星滾柱絲杠類螺紋零件特點(diǎn)，在生產(chǎn)制造過程中，采用傳統(tǒng)三針測(cè)量法在設(shè)備上測(cè)量多頭螺紋、長(zhǎng)螺紋需多次重復(fù)測(cè)量時(shí)，占用大量的生產(chǎn)加工時(shí)間，對(duì)工人技能水平要求高，且勞動(dòng)強(qiáng)度高。改用比較測(cè)量法后測(cè)量效率能夠得到明顯提升，同時(shí)減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度，對(duì)技能水平的要求相應(yīng)降低，精度控制效果也非常好。1 原理簡(jiǎn)介基本原理來源于傳統(tǒng)三針測(cè)量法，因此先對(duì)三針測(cè)量法展開介紹。1.1 三針測(cè)量法三針測(cè)量法是測(cè)量外螺紋單一中徑的傳統(tǒng)方法，廣泛
機(jī)電設(shè)備 2022年2期2022-06-15
- 基于正交設(shè)計(jì)的螺紋徑向中徑差分析
建立[8]，徑向中徑差作為重要的評(píng)價(jià)參數(shù)之一越來越受到人們的重視。徑向中徑差是一種幾何誤差，指一個(gè)導(dǎo)程長(zhǎng)度內(nèi)，螺紋各徑向中徑間的最大差值(見圖1)。在實(shí)際操作中，由于各種原因，會(huì)使實(shí)際中徑偏離理想中徑，從而產(chǎn)生徑向中徑差。由于螺紋徑向中徑差的存在會(huì)使內(nèi)外螺紋間接觸面積急劇變化，導(dǎo)致螺紋表面載荷分布不均勻，從而加快磨損，縮短使用壽命，嚴(yán)重時(shí)會(huì)產(chǎn)生“松曠”甚至“滑扣”。內(nèi)螺紋作為螺紋連接的重要組成部分，幾乎存在于所有機(jī)械零件中[9]。攻絲是制造小直徑內(nèi)螺紋的唯
工具技術(shù) 2022年2期2022-04-19
- 楔形防松內(nèi)螺紋的參數(shù)、 絲錐和量規(guī)
比，它減少了螺紋中徑一個(gè)參數(shù)， 增加了牙底斜面傾斜角和牙底斜面小徑兩個(gè)參數(shù)。1.1 內(nèi)螺紋中徑與楔形防松內(nèi)螺紋配合的外螺紋符合GB/T 197（M外螺紋）或GJB 3.1A（MJ 外螺紋）的規(guī)定。 此處的內(nèi)螺紋中徑已經(jīng)失去傳統(tǒng)螺紋的配合作用。 內(nèi)、外螺紋旋合承載后， 外螺紋的牙頂頂在內(nèi)螺紋牙底的30°楔形斜面上，螺紋副的中徑一般是不接觸的，如圖1 所示[1]。 因此，內(nèi)螺紋中徑已不是楔形防松螺紋的控制重點(diǎn)。 實(shí)際上，由于內(nèi)螺紋牙底斜面小徑處于內(nèi)螺紋中徑之下
機(jī)電產(chǎn)品開發(fā)與創(chuàng)新 2022年1期2022-03-04
- 切削錐長(zhǎng)度和主軸轉(zhuǎn)速對(duì)干攻絲中徑差的影響
加工的螺紋質(zhì)量。中徑差是一種幾何誤差，指螺紋各向中徑間的最大差值，它是評(píng)價(jià)螺紋加工質(zhì)量的非常重要的參數(shù)之一。在實(shí)際操作中，由于各種原因，會(huì)使實(shí)際中徑偏離理想中徑，從而導(dǎo)致中徑差的產(chǎn)生。當(dāng)具有微米級(jí)中徑差的內(nèi)螺紋與理想的外螺紋結(jié)合時(shí)，由于內(nèi)外螺紋間接觸面積的急劇變化可能會(huì)引起螺紋表面載荷分布不均勻，在中徑較小的位置出現(xiàn)嚴(yán)重的應(yīng)力集中，從而加快磨損，縮短使用壽命，嚴(yán)重的會(huì)產(chǎn)生“松曠”甚至“滑扣”[12]。因此，為保障攻絲加工的螺紋質(zhì)量，確定中徑差的影響因素就顯
機(jī)械制造與自動(dòng)化 2022年1期2022-02-25
- 異形汽車座椅彈簧的剛度及應(yīng)力分析
該彈簧中間段簧圈中徑一致，接近端部處中徑逐漸增大后又減小.彈簧簧圈并緊，經(jīng)過熱處理及噴丸等工藝處理消除應(yīng)力后，通過起耳完成整個(gè)結(jié)構(gòu).圖1為彈簧的2維尺寸標(biāo)注圖.圖1 汽車椅彈簧2維尺寸標(biāo)注圖異形汽車椅彈簧的幾何參數(shù)，如表1所示.表1中：d為簧絲直徑；D為彈簧中徑；D1為彈簧內(nèi)徑；L1為鉤環(huán)中心距離；R1為鉤環(huán)半徑；n為有效圈數(shù).表1 汽車椅彈簧的幾何參數(shù)汽車椅彈簧兩端簧圈中徑均勻變化，彈簧最大簧圈中徑為32.8 mm.汽車椅彈簧采用琴鋼絲制造，其材料屬性如
- 抽油泵螺紋量規(guī)技術(shù)參數(shù)及校準(zhǔn)方法研究
一螺紋內(nèi)螺紋產(chǎn)品中徑公差是外螺紋的1.3倍。API Spec 11AX—2015和GB/T 18607—2017中的抽油泵內(nèi)螺紋產(chǎn)品中徑公差與外螺紋中徑公差數(shù)值相同。為了進(jìn)行抽油泵螺紋量規(guī)研究，首先需要確定抽油泵螺紋產(chǎn)品的公差范圍。抽油泵螺紋產(chǎn)品公差范圍見表1。表1 抽油泵螺紋產(chǎn)品幾何尺寸2 抽油泵螺紋量規(guī)的差異1948年11月18日加拿大、英國(guó)和美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)構(gòu)的代表在華盛頓簽訂協(xié)議，由此產(chǎn)生了統(tǒng)一螺紋。中國(guó)在加入 WTO以前沒有制定統(tǒng)一螺紋國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，加入
石油管材與儀器 2021年3期2021-07-07
- 基于中徑和預(yù)緊摩擦力匹配的導(dǎo)軌副裝配研究*
珠直線導(dǎo)軌副滾道中徑的偏差量是高精度機(jī)床的重要性能指標(biāo)，其精度直接影響滾珠直線導(dǎo)軌副的預(yù)緊摩擦力與裝配尺寸。針對(duì)滾珠直線導(dǎo)軌副型面參數(shù)偏差對(duì)導(dǎo)軌副預(yù)緊摩擦力影響的研究，孫健利等[2-3]分析差動(dòng)潤(rùn)滑和彈性滯后對(duì)滾珠直線導(dǎo)軌副摩擦力的影響，得到滾珠過盈量與摩擦力之間的關(guān)系，未涉及關(guān)于導(dǎo)軌副中徑的影響。張巍等[4]通過分析每個(gè)滾珠的受力、變形與預(yù)緊力，建立了剛度、預(yù)緊力、接觸角、摩擦力和臨界載荷與滾珠直線導(dǎo)軌磨損之間的關(guān)系模型，其側(cè)重于滾珠變形對(duì)導(dǎo)軌副剛性影響
組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù) 2021年6期2021-07-02
- 外梯形螺紋加工A值余量與小滑板趕刀量的探究
并控制外梯形螺紋中徑的精度。在實(shí)踐過程中對(duì)于梯形螺紋中徑尺寸是難以測(cè)量并控制的，目前通常是采用三針或單針測(cè)量的方法進(jìn)行測(cè)量。即采用三針或單針測(cè)量的方法測(cè)得測(cè)量值，并用該值與標(biāo)準(zhǔn)值比較，從而達(dá)到控制梯形螺紋中徑尺寸的目的，最終使得外梯形螺紋達(dá)到加工要求。筆者在長(zhǎng)期的實(shí)踐過程中，發(fā)現(xiàn)測(cè)量值和標(biāo)準(zhǔn)值之間相比較，與小滑板趕刀量之間存在一定的換算關(guān)系。利用這個(gè)換算關(guān)系，對(duì)提高外梯形螺紋加工質(zhì)量和效率有較大幫助。1 三針測(cè)量法在梯形螺紋加工過程中，利用三針測(cè)量法測(cè)量梯
機(jī)械工程師 2021年6期2021-06-18
- 美制統(tǒng)一螺紋測(cè)量方法比較與分析
規(guī)比測(cè)法、測(cè)長(zhǎng)儀中徑測(cè)量法以及綜合螺紋測(cè)量?jī)x輪廓掃描法。1.1 校對(duì)規(guī)比測(cè)法1905年發(fā)明螺紋通止規(guī)（泰勒原則）即校對(duì)規(guī)（包括環(huán)規(guī)和塞規(guī)），其為比較測(cè)量的方法，如在測(cè)量3/4-16UNF-2A螺紋環(huán)規(guī)通端時(shí)，選用同型號(hào)3/4-16UNF-2A的螺紋校對(duì)塞規(guī)，當(dāng)校對(duì)規(guī)通規(guī)通過（TT通）被測(cè)螺紋且校對(duì)規(guī)止規(guī)不通過（TZ止）被測(cè)螺紋時(shí)證明螺紋符合校對(duì)規(guī)要求。相反當(dāng)校對(duì)規(guī)通規(guī)不通過（TT止）被測(cè)螺紋或者校對(duì)規(guī)止規(guī)通過（TZ通）被測(cè)螺紋時(shí)證明該螺紋不合格。這種方法只
上海計(jì)量測(cè)試 2020年6期2021-01-15
- 接箍螺紋緊密距測(cè)量的影響因素及控制方法探索
要目的是控制螺紋中徑的偏差。用工作塞規(guī)測(cè)量的緊密距是一個(gè)綜合參數(shù)，反映的是螺紋的綜合指標(biāo)。 除此以外， 接箍的橢圓度、 螺紋表面清潔度、 磷化膜厚度等也對(duì)緊密距有著不同程度的影響。1.2 內(nèi)螺紋緊密距在測(cè)量過程中的影響因素API 螺紋在加工過程中， 因刀具及加工工藝的不斷改進(jìn)， 目前梳刀多采用多齒刀， 螺紋齒高、 螺距等參數(shù)取決于刀具成型齒的牙型公差控制。 隨著國(guó)內(nèi)刀具制造技術(shù)的進(jìn)步， 螺紋齒高、螺距等參數(shù)的波動(dòng)已控制在較小范圍內(nèi)。 經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)200 件各規(guī)格
焊管 2020年9期2020-10-27
- AG螺紋中徑的分析及測(cè)量要素研究
紋的一種，是采用中徑過盈方法進(jìn)行牢固連接的螺紋，采用了與普通螺紋相同的基本牙型，并從普通螺紋的直徑與螺距系列中選取了部分尺寸作為過盈螺紋的尺寸，部分要素有所區(qū)別，尤其是過盈螺紋精度的要求和配合要求及對(duì)于螺紋裝配的要求更有特色。過盈螺紋利用其中徑的過盈量將外螺紋牢固的固定在螺孔之中。該形式的螺紋被廣泛應(yīng)用在航空、航天等行業(yè)[1]。文章對(duì)AG螺紋的中徑進(jìn)行了理解性分析以及影響螺紋中徑的因素進(jìn)行了研究，對(duì)于加工過程中控制螺紋合格性有很大的指導(dǎo)意義。1 AG螺紋中
世界有色金屬 2020年11期2020-09-01
- 螺紋量規(guī)中徑或光滑量規(guī)直徑的不確定度討論
于螺紋量規(guī)的單一中徑或光滑極限量規(guī)的直徑的測(cè)量,經(jīng)過一段時(shí)間的使用和維護(hù), 參照J(rèn)JG 1345-2012《圓柱螺紋量規(guī)校準(zhǔn)規(guī)范》 和JJG 343-2012 《光滑極限量規(guī)檢定規(guī)程》, 現(xiàn)對(duì)螺紋綜合機(jī)測(cè)量的螺紋量規(guī)中徑和光滑極限量規(guī)的直徑進(jìn)行如下不確定度評(píng)定。1 實(shí)例分析根據(jù)螺紋綜合測(cè)量機(jī)的使用說明書, 環(huán)境溫度應(yīng)控制在（20±2） ℃, 溫度變化速率應(yīng)不超過0.5 ℃/h, 相對(duì)濕度≤60%, 校準(zhǔn)室內(nèi)應(yīng)無(wú)影響測(cè)量的灰塵、 震動(dòng)、 噪音、 氣流、 腐蝕
電子產(chǎn)品可靠性與環(huán)境試驗(yàn) 2020年3期2020-07-07
- 關(guān)于圓柱螺紋中徑測(cè)量及其測(cè)量誤差分析
行單一檢測(cè)。螺紋中徑的測(cè)量，屬于螺紋最基本要素的檢驗(yàn)項(xiàng)目，目前測(cè)量方法有三種，主要有量針法、軸切法和萬(wàn)能工具測(cè)量；在應(yīng)用中使用量針法和萬(wàn)能工具測(cè)量法（螺紋千分尺）。本文主要以在加工現(xiàn)場(chǎng)如何正確使用螺紋千分尺并提高圓柱螺紋測(cè)量精度、減小測(cè)量誤差方面進(jìn)行分析探討。一、螺紋千分尺的使用千分尺作為精密測(cè)量工具廣泛用加工領(lǐng)域，正確使用和讀取千分尺才能接近測(cè)量真值。1.測(cè)量前，為了避免溫度帶來的影響，千分尺和被測(cè)工件要有恒溫時(shí)間，測(cè)量時(shí)尤其注意手溫對(duì)千分尺的影響。2.
經(jīng)濟(jì)技術(shù)協(xié)作信息 2020年15期2020-06-05
- 三針法檢測(cè)普通螺紋中徑及其測(cè)量結(jié)果的修正
要求，必須對(duì)螺紋中徑進(jìn)行檢測(cè)。了解螺紋塞規(guī)的檢測(cè)方法，保證螺紋賽規(guī)的檢測(cè)質(zhì)量至關(guān)重要。本文以三針法測(cè)量普通螺紋中徑為例，并通過對(duì)測(cè)量結(jié)果的修正使測(cè)量結(jié)果更加準(zhǔn)確可靠。2 三針法測(cè)量原理測(cè)量時(shí)，將3根精度很高，直徑相同的量針放在被測(cè)螺紋的牙凹中，在一定的測(cè)量力作用下[1]，三針與螺紋槽側(cè)面可靠接觸（圖1）。它是把測(cè)針看作一個(gè)極薄的圓片，在被測(cè)螺紋定義牙形截面上（通過軸線的軸向截面），用測(cè)量外尺寸的計(jì)量器具如千分尺、測(cè)長(zhǎng)儀、光學(xué)計(jì)等測(cè)量出三針的外尺寸值，則被測(cè)
質(zhì)量安全與檢驗(yàn)檢測(cè) 2020年1期2020-03-28
- 大螺距螺紋及多頭螺紋的檢測(cè)方法探討
數(shù)主要包括大徑、中徑、小徑、螺距、單一中徑、牙型角以及旋合長(zhǎng)度等。螺紋的連接需要體現(xiàn)出良好的互換性,同時(shí)具備優(yōu)質(zhì)的旋合性與連接強(qiáng)度。因?yàn)樵诼菁y工作過程中,經(jīng)過旋合后其實(shí)際作用發(fā)揮主要依賴螺紋牙型角的側(cè)面位置,受力點(diǎn)較為單一,倘若出現(xiàn)內(nèi)外螺紋牙側(cè)相互接觸均勻度較差的問題,會(huì)導(dǎo)致螺紋各部負(fù)荷分布失衡,從而影響到螺紋配合連接強(qiáng)度。對(duì)螺紋所呈現(xiàn)互換性最為重要的決定因素主要包括其中徑、螺距以及牙型角。2 大螺距螺紋及多頭螺紋檢測(cè)方法經(jīng)上文的分析可以發(fā)現(xiàn),螺紋中徑屬于
探索科學(xué)(學(xué)術(shù)版) 2019年8期2020-01-17
- 用軸切法測(cè)量圓錐螺紋塞規(guī)基面中徑
）?；鶞?zhǔn)平面上的中徑是圓錐螺紋塞規(guī)的主要參數(shù)，目前常用的測(cè)量方法有測(cè)球法和螺紋掃描法，但是這兩種方法對(duì)于設(shè)備的要求比較高，不太適用于一般企業(yè)。本文提出了一種利用萬(wàn)能工具顯微鏡軸切法測(cè)量基面中徑的方法，經(jīng)實(shí)際驗(yàn)證，效果良好。1 測(cè)量方法測(cè)量前，一般需先將塞規(guī)手柄卸除。檢查塞規(guī)頂尖孔是否完好，如有毛刺則要用高粒度油石打磨光滑，并用溶劑汽油清洗干凈。將被測(cè)塞規(guī)安裝在工具顯微鏡的頂尖架上，根據(jù)被測(cè)螺紋的螺距選擇并安裝好合適的測(cè)量刀，螺距為0.5～3 mm，選用刃口
上海計(jì)量測(cè)試 2019年6期2020-01-09
- 某型飛機(jī)管接頭錐面修理裝夾困難的解決措施
管接頭錐面與螺紋中徑的位置公差為圓跳動(dòng)不大于0.05 mm(圖1).管接頭制造中可一次裝夾完成螺紋和錐面的加工，螺紋中徑與錐面必然同心，圓跳動(dòng)近似為0.對(duì)錐面進(jìn)行修理時(shí)，確保裝夾后錐面的圓跳動(dòng)不大于0.05 mm，方可保證修復(fù)后管接頭錐面與螺紋中徑位置公差滿足修理要求.圖1 管接頭錐面和螺紋中徑的位置公差管接頭外形如圖2所示.在管接頭錐面修理中，可裝夾的部位有模鍛外形和螺紋兩處，模鍛外形為非圓不規(guī)則形狀，螺紋也不足以承受卡爪的夾緊力.因此，對(duì)管接頭零件車削
成組技術(shù)與生產(chǎn)現(xiàn)代化 2019年2期2019-11-08
- 奇數(shù)槽絲錐螺紋單一中徑的計(jì)量方法研究
數(shù)槽絲錐螺紋單一中徑的測(cè)量方法有：1)用三溝絲錐檢查測(cè)量裝置測(cè)量.其優(yōu)點(diǎn)是適合同一種規(guī)格且絲錐批量大的螺紋中徑的測(cè)量，缺點(diǎn)是需有專用測(cè)量設(shè)備，一般研究所、生產(chǎn)廠家不具備.2)用單獨(dú)量針組合千分表與頂針座來測(cè)量.其優(yōu)點(diǎn)是所用測(cè)量裝置簡(jiǎn)便，缺點(diǎn)是測(cè)量環(huán)節(jié)多、測(cè)量誤差大.3)在萬(wàn)能工具顯微鏡上用頂尖與光學(xué)分度頭組合進(jìn)行測(cè)量.其優(yōu)點(diǎn)是無(wú)需特殊測(cè)量設(shè)備，用一般研究所、生產(chǎn)廠家都具備的萬(wàn)能工具顯微鏡就能完成，缺點(diǎn)是測(cè)量過程繁瑣、需多次換算.4)在萬(wàn)能工具顯微鏡上用組合
車輛與動(dòng)力技術(shù) 2019年3期2019-10-23
- 噴霧助劑類型及濃度對(duì)噴頭霧化效果影響
素時(shí)，其霧滴體積中徑及霧滴分布相對(duì)跨度差異。兩款噴頭應(yīng)用廣泛，噴霧角度相同、噴腔霧化結(jié)構(gòu)相異。結(jié)果表明：3種助劑溶液對(duì)IDK120-025型噴頭的影響效果相比于LU120-015型噴頭更為顯著，但是LU120-015噴頭噴霧霧滴均勻性較優(yōu)于IDK120-025。激健溶液配比為1:3 000時(shí)，在0.4 MPa噴霧壓力條件下，與水相比可將IDK噴頭霧滴體積中徑增加20.43%，粒徑分布相對(duì)跨度減小1.74%；意歐溶液配比為1:2 000時(shí)，在0.4 MPa噴
農(nóng)業(yè)工程學(xué)報(bào) 2018年20期2018-10-19
- 加工普通螺紋產(chǎn)生缺陷的原因分析
的互換性。其中，中徑誤差、螺距誤差和牙型半角誤差3項(xiàng)，即作用中徑的大小是影響螺紋互換性的主要因素[12-13]。根據(jù)文獻(xiàn)［14］，對(duì)于外螺紋對(duì)于內(nèi)螺紋牙型半角誤差對(duì)中徑的補(bǔ)償值按下式計(jì)算，當(dāng)實(shí)際牙型半角小于基本牙型半角時(shí)，中徑補(bǔ)償值為當(dāng)實(shí)際牙型半角大于基本牙型半角時(shí)，中徑補(bǔ)償值為牙型半角平均誤差對(duì)中徑的補(bǔ)償值為式中Δα/2=（|Δα/2左|+|Δα/2右|）/2。加工的螺紋為特M121×2內(nèi)螺紋，中徑公差為0.25 mm，螺距P為2 mm，假設(shè)實(shí)際中徑等于
機(jī)械工程師 2018年5期2018-05-23
- 噴淋霧滴中徑對(duì)噴淋冷卻效果影響的試驗(yàn)研究
研究分析噴淋霧滴中徑對(duì)加熱棒束的噴淋冷卻效果的影響，為核電站中乏燃料噴淋系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供支持和依據(jù)。2 試驗(yàn)介紹圖1為乏燃料棒束噴淋試驗(yàn)系統(tǒng)圖，本試驗(yàn)由凈水系統(tǒng)、試驗(yàn)段、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、控溫系統(tǒng)以及相應(yīng)噴淋管道和閥門組成。試驗(yàn)中分別選用不同霧滴中徑的多個(gè)噴嘴進(jìn)行試驗(yàn)。圖2為試驗(yàn)段的結(jié)構(gòu)圖。本試驗(yàn)以第三代壓水堆AP1000核電廠乏燃料組件為原型，選取真實(shí)17×17燃料組件中局部5×5燃料棒束進(jìn)行試驗(yàn)，電加熱棒是按照核電廠燃料棒1：1設(shè)計(jì)、制造，其總長(zhǎng)度、發(fā)熱段長(zhǎng)
中國(guó)設(shè)備工程 2018年5期2018-03-16
- 公制內(nèi)螺紋大徑極限偏差標(biāo)準(zhǔn)的研究
工精度主要是檢測(cè)中徑的精度，中徑的精度是由大徑的尺寸精度間接保證，然而，在現(xiàn)有的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)中，均沒有對(duì)公制內(nèi)螺紋大徑極限偏差的表述和標(biāo)定。為了使公制內(nèi)螺紋的檢測(cè)更加規(guī)范、科學(xué)和嚴(yán)謹(jǐn)，文中對(duì)公制內(nèi)螺紋大徑的極限偏差進(jìn)行了探討和研究，希望可以對(duì)建立該項(xiàng)目的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)起到借鑒作用。關(guān)鍵詞：公制內(nèi)螺紋；大徑；中徑；小徑；極限偏差中圖分類號(hào)：TG85 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號(hào)：2095-2945（2018）05-0180-03Abstract： In the produ
科技創(chuàng)新與應(yīng)用 2018年5期2018-02-03
- 中徑管超聲波檢測(cè)技術(shù)研究
工程公司 余登敏中徑管超聲波檢測(cè)技術(shù)研究中國(guó)電建集團(tuán)貴州工程公司 余登敏在火電廠發(fā)電機(jī)組鍋爐的壓力管道中廣泛應(yīng)用著各類中徑管，中徑管道焊接頭焊縫質(zhì)量與管道內(nèi)流體輸送的安全性和穩(wěn)定性息息相關(guān)，直接影響著發(fā)電機(jī)組鍋爐的安全穩(wěn)定運(yùn)行。超聲波檢測(cè)技術(shù)具有檢測(cè)范圍寬、靈敏度高、成本低廉、安全環(huán)保等優(yōu)點(diǎn)，是目前檢測(cè)中徑管道焊縫質(zhì)量的重要檢測(cè)手段。本文結(jié)合火電廠工作實(shí)際，首先介紹了超聲波檢測(cè)技術(shù)的原理及特點(diǎn)，介紹了中徑管焊縫進(jìn)行超聲波檢測(cè)的技術(shù)方法?；痣姀S；中徑管；超聲
電子世界 2017年9期2017-05-18
- 大尺寸圓錐螺紋量規(guī)基面中徑測(cè)量方法*
圓錐螺紋量規(guī)基面中徑測(cè)量方法*張波 曾燕華 張文建 唐冬梅 / 上海市計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院根據(jù)大尺寸圓錐螺紋量規(guī)的測(cè)量需求，研制了一套基于三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)和激光干涉儀的大尺寸圓錐螺紋量規(guī)基面中徑測(cè)量系統(tǒng)。對(duì)圓錐螺紋量規(guī)的基面中徑進(jìn)行了實(shí)際測(cè)量，并進(jìn)行了測(cè)量不確定度評(píng)定。重復(fù)性測(cè)量和比對(duì)實(shí)驗(yàn)的結(jié)果表明，基面中徑的測(cè)量結(jié)果達(dá)到預(yù)定的技術(shù)要求，所研制的測(cè)量系統(tǒng)適用于大尺寸圓錐螺紋量規(guī)的基面中徑測(cè)量?；?span id="j5i0abt0b" class="hl">中徑；圓錐螺紋量規(guī)；測(cè)量；激光干涉儀；不確定度0 引言隨著現(xiàn)代工業(yè)
上海計(jì)量測(cè)試 2017年1期2017-03-09
- MJ螺紋分析檢驗(yàn)與塞規(guī)標(biāo)準(zhǔn)之應(yīng)用
比分析，MJ螺紋中徑的檢驗(yàn)方法分析和實(shí)際應(yīng)用，解決國(guó)標(biāo)螺紋塞規(guī)用于檢測(cè)MJ螺紋零件這一關(guān)鍵問題，同時(shí)提供MJ螺紋零件的具體檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)依據(jù)，完善MJ內(nèi)螺紋產(chǎn)品零件的檢驗(yàn)過程，為生產(chǎn)制造和檢驗(yàn)提供技術(shù)支持。機(jī)械設(shè)計(jì)；MJ螺紋；公差帶位置；M螺紋塞規(guī)；MJ螺紋塞規(guī)；MJ螺紋檢驗(yàn)分析；塞規(guī)應(yīng)用［DOI編碼］ 10.13237/j.cnki.asq.2016.04.005GJB 3.1A-2003《MJ 螺紋 第1部分：通用要求》規(guī)定的MJ螺紋主要應(yīng)用在航空和航
航空標(biāo)準(zhǔn)化與質(zhì)量 2016年4期2016-09-16
- 基于激光測(cè)量技術(shù)對(duì)外螺紋中徑測(cè)量的研究
測(cè)量技術(shù)對(duì)外螺紋中徑測(cè)量的研究山西中北大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院李琳龐學(xué)慧鄭智貞秦慧斌蘇校峰本文鑒于外螺紋中徑在測(cè)量時(shí)的特點(diǎn)和難點(diǎn)，提出了一種對(duì)外螺紋中徑的非接觸式測(cè)量的新型方法，主要包含有激光測(cè)量技術(shù)、光柵位移傳感器檢測(cè)技術(shù)、測(cè)量裝置總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和上位機(jī)數(shù)據(jù)處理等。該檢測(cè)裝置可以滿足多數(shù)條件下實(shí)現(xiàn)對(duì)外螺紋中徑的測(cè)量，同時(shí)也能避免像接觸式那樣在測(cè)量時(shí)因接觸而導(dǎo)致的變形問題。螺紋中徑測(cè)量；激光測(cè)量技術(shù)；光柵位移傳感器1引言目前在國(guó)內(nèi)外對(duì)外螺紋中徑檢測(cè)方法有很多，均可實(shí)
河北農(nóng)機(jī) 2016年1期2016-08-16
- 螺紋中徑跳動(dòng)量在線測(cè)量?jī)x
新剛 曹 毅螺紋中徑跳動(dòng)量在線測(cè)量?jī)x■經(jīng)緯紡織機(jī)械股份有限公司榆次分公司 （山西晉中 030600） 吳新剛 曹 毅摘要：本文介紹一種適合于生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)在線檢測(cè)內(nèi)外螺紋中經(jīng)跳動(dòng)量的測(cè)量?jī)x。重點(diǎn)介紹了測(cè)量原理和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用情況。實(shí)際使用結(jié)果證明該測(cè)量?jī)x精度高，操作方便等優(yōu)點(diǎn)。螺紋在機(jī)械設(shè)備和儀表中應(yīng)用極為廣泛，主要起聯(lián)接緊固作用，而通常在細(xì)長(zhǎng)軸螺紋聯(lián)接后，對(duì)聯(lián)接精度有較高要求，特別是聯(lián)接后的跳動(dòng)量要求，如果聯(lián)接后跳動(dòng)量滿足使用要求，可達(dá)到免校直的目的，并且聯(lián)接質(zhì)
金屬加工(冷加工) 2015年1期2016-01-27
- 關(guān)于小尺寸圓柱螺紋塞規(guī)中徑的測(cè)量方法探討
用的標(biāo)準(zhǔn)量具，其中徑、牙型半角和螺距是影響其性能的主要參數(shù)，其中螺紋中徑更是檢定規(guī)程中要求的必檢項(xiàng)目之一，它是在螺紋使用中極為重要的參數(shù)。在實(shí)際工作中，嚴(yán)格按照定義來測(cè)量牙間距和牙厚相等的地方的中徑是比較困難的。因?yàn)橐话懔烤吆蜏y(cè)具很難找到牙間距和牙厚相等的地方，為便于測(cè)量才引入單一中徑的概念。在國(guó)家計(jì)量技術(shù)規(guī)范JJF 1345-2012中對(duì)于圓柱螺紋量規(guī)的單一中徑規(guī)定了四種測(cè)量方法，分別是測(cè)長(zhǎng)儀上三針法、萬(wàn)能工具顯微鏡上軸切法、坐標(biāo)測(cè)量機(jī)測(cè)量和二維螺紋量規(guī)
計(jì)測(cè)技術(shù) 2015年1期2015-12-02
- 鍍層螺紋旋合性控制方法研究
標(biāo)準(zhǔn)對(duì)螺紋大徑、中徑和小徑均規(guī)定了公差，但大徑和小徑在配合中間隙大，不影響配合性質(zhì)，而中徑尺寸是影響螺紋旋合性的主要因素，所以應(yīng)計(jì)算出鍍層厚度引起的螺紋中徑尺寸的變化量。以外螺紋為例，鍍層對(duì)螺紋中徑尺寸產(chǎn)生的影響如圖1所示。圖1 螺紋鍍覆前后示意圖螺紋鍍后中徑尺寸變化量△d為：△d=d1-d=2t1=4t式中，d1是鍍后中徑；d是鍍前中徑；t1是鍍層徑向厚度；t是鍍層厚度。螺紋鍍后中徑尺寸的變化量為鍍層厚度的4倍，同理，內(nèi)螺紋鍍后中徑尺寸的變化量也為鍍層厚
新技術(shù)新工藝 2015年3期2015-07-12
- 三針測(cè)量外螺紋單一中徑測(cè)力壓陷修正的討論
針測(cè)量外螺紋單一中徑測(cè)力壓陷修正的討論劉遠(yuǎn)模(成都艾立特螺紋工具有限公司，成都 610081)本文討論三針測(cè)量螺紋單一中徑的測(cè)力壓陷修正的計(jì)算，國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 28703—2012與校準(zhǔn)規(guī)范JJF 1345—2012給出的計(jì)算不同，有必要對(duì)這個(gè)題目進(jìn)行討論，以便為它們的正確貫徹提供參考。本文證明了JJF 1345—2012中7.2.1.3“探針變形的修正”不適用于三針測(cè)量，而GB/T 28703—2012則適用。三針；螺紋單一中徑；測(cè)力壓陷修正；接觸變形
計(jì)量技術(shù) 2015年11期2015-06-09
- 閥體梯形螺紋卡滯故障的分析及解決
中標(biāo)記的位置），中徑值為為此專門設(shè)計(jì)制造了專用螺紋環(huán)規(guī)對(duì)其進(jìn)行檢查驗(yàn)收。經(jīng)檢驗(yàn)合格的螺紋在裝配時(shí)卻經(jīng)常出現(xiàn)螺紋卡滯擰不到底的現(xiàn)象。因此，必須查明導(dǎo)致該現(xiàn)象的主要原因并制定解決方案。1 故障原因分析驗(yàn)證1.1 物理分析用螺紋環(huán)規(guī)（簡(jiǎn)稱環(huán)規(guī)）對(duì)卡滯的螺紋進(jìn)行復(fù)測(cè)，證實(shí)確實(shí)擰不到底，部分甚至不能引頭，但零件入庫(kù)時(shí)該螺紋用環(huán)規(guī)檢測(cè)是合格的。經(jīng)初步分析，該梯形螺紋是入庫(kù)后發(fā)生變形，導(dǎo)致部分零件出現(xiàn)環(huán)規(guī)卡滯擰不到底。對(duì)螺紋中徑變大和環(huán)規(guī)卡滯進(jìn)行分析，共總結(jié)出如下2種可
機(jī)械制造 2015年6期2015-04-16
- 大導(dǎo)程雙圓弧偏心球形螺旋槽中經(jīng)測(cè)量
件，滾珠絲杠副的中徑尺寸（Φ中徑）直接決定并影響著整機(jī)系統(tǒng)的運(yùn)行精度和穩(wěn)定性，測(cè)量的準(zhǔn)確才能保證加工的準(zhǔn)確，本文針對(duì)大導(dǎo)程雙圓弧偏心球形螺旋槽結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，提出一種可靠、精確、便捷的測(cè)量方法，有助于加工過程中保證雙圓弧螺旋槽和提高滾珠絲杠副中徑尺寸（Φ中徑）加工的精度。關(guān)鍵詞：精密滾珠絲杠副；雙圓弧偏心球形螺旋槽；中徑精密絲杠是確定線性位移精度的關(guān)鍵部件，具有傳遞運(yùn)動(dòng)（精密定位）和動(dòng)力兩方面的作用，且滾珠絲杠副有高效率、高精度、高剛度等特點(diǎn)，已成為機(jī)械傳動(dòng)與定
卷宗 2015年12期2015-01-07
- 非標(biāo)準(zhǔn)矮牙愛克母螺紋的設(shè)計(jì)計(jì)算
.259×外螺紋中徑容隙；內(nèi)螺紋平牙底的寬度FRN=0.4224P-0.259×內(nèi)螺紋大徑容隙；外螺紋平牙底的寬度FRS=0.4224P-0.259×（外螺紋小徑容隙-外螺紋中徑容隙）；2ac=0.02in（螺紋每英寸牙數(shù)≤10），2ac=0.01in（螺紋每英寸牙數(shù)≥10）。1.1 基本尺寸全部等級(jí)的矮牙愛克母螺紋的基本尺寸包含：1）螺紋公稱尺寸即外螺紋最大大徑；2）內(nèi)螺紋的最小中徑；3）內(nèi)螺紋的最小小徑。1.1.1 外螺紋計(jì)算1）大徑計(jì)算公式。最大大徑
機(jī)械工程師 2014年3期2014-12-23
- 用螺紋量規(guī)檢測(cè)產(chǎn)品產(chǎn)生爭(zhēng)議時(shí)的解決方法
校準(zhǔn)螺紋量規(guī)只給中徑一個(gè)參數(shù)，所以客戶拿到被判定為合格的螺紋量規(guī)檢測(cè)產(chǎn)品時(shí)偶爾會(huì)出現(xiàn)一些問題，這樣就會(huì)對(duì)螺紋量規(guī)檢測(cè)結(jié)果產(chǎn)生疑問。一般有以下兩種情況：①螺紋量規(guī)檢測(cè)產(chǎn)品時(shí)，通規(guī)不過，止規(guī)反而過。這種情況首先要確定自己檢測(cè)螺紋量規(guī)的通止端有沒有弄錯(cuò)，一般通端厚或長(zhǎng)，止端薄或短。確定沒有弄錯(cuò)時(shí)，就要向客戶解釋以下螺紋量規(guī)的使用原則：1）螺紋塞規(guī)的使用原則[1]表1 若通端不過，則產(chǎn)品的作用作用中徑和大徑不合格；若止端過，則產(chǎn)品的單一中徑不合格。2）螺紋環(huán)規(guī)的使
價(jià)值工程 2014年24期2014-11-28
- 螺紋滾壓工藝原理分析及方法改進(jìn)
在滾壓前應(yīng)加工的中徑尺寸以及滾壓過程中易出現(xiàn)的問題及處理方法，為實(shí)際生產(chǎn)提供參考依據(jù)。螺紋滾壓工藝 故障排除 原理分析 中徑尺寸螺紋加工有車螺紋、銑螺紋、滾壓螺紋、攻絲、套螺紋等各種工藝方法。車螺紋、攻絲、套螺紋等工藝方法一般都是借用車床等其它非螺紋類機(jī)床進(jìn)行加工，效率不高，但對(duì)操作者的技能要求卻很高，不利于大批量生產(chǎn)。用滾絲機(jī)進(jìn)行螺紋滾壓生產(chǎn)的工序操作簡(jiǎn)單、生產(chǎn)率高、加工范圍廣，滾壓后材質(zhì)纖維不被切斷，螺紋成形質(zhì)量高，刀具使用壽命長(zhǎng)[1]，故在成批量加工
精密制造與自動(dòng)化 2014年1期2014-09-04
- 渦輪部件及螺柱標(biāo)準(zhǔn)件同軸度測(cè)量檢具達(dá)國(guó)際先進(jìn)水平
螺柱標(biāo)準(zhǔn)件螺紋的中徑位置和圓柱部分的同軸度進(jìn)行測(cè)量，技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，已申請(qǐng)發(fā)明專利一項(xiàng)。在機(jī)動(dòng)車制造業(yè)，渦輪部件及螺柱標(biāo)準(zhǔn)件是渦輪增壓器與變速箱中的關(guān)鍵部件，對(duì)其尺寸的精度要求很高。渦輪部件螺紋的中徑位置和圓柱部分的同軸度對(duì)保證渦輪增壓器的密封性有很重要的作用。在變速箱裝配過程中，螺柱標(biāo)準(zhǔn)件的應(yīng)用十分廣泛，測(cè)量螺柱標(biāo)準(zhǔn)件螺紋的中徑位置和圓柱部分的同軸度可以間接知道螺紋安裝孔的精度。該項(xiàng)目解決了原來無(wú)法檢測(cè)的不帶頂尖孔的渦輪部件及螺柱標(biāo)準(zhǔn)件的同軸度
上海計(jì)量測(cè)試 2014年2期2014-04-07
- 內(nèi)螺紋中徑的測(cè)量與計(jì)算
量還是采用傳統(tǒng)的中徑測(cè)量公式，這種測(cè)量公式的計(jì)算結(jié)果需要作斜置修正。文獻(xiàn)[2]《螺紋檢驗(yàn)與測(cè)量》給的修正公式都是一些近似公式；文獻(xiàn)[5]《歐盟關(guān)于用機(jī)械檢測(cè)圓柱螺紋量規(guī)中徑的指南(EA-10/10)的5.2節(jié)和5.3節(jié)分別給出斜置修正近似公式和精確公式；文獻(xiàn)[6]、[7]也都給出了斜置修正的精確公式。這些精確公式雖然形式不同，但是計(jì)算結(jié)果是一致的，它們都需要進(jìn)行迭代計(jì)算。但是它們都存在著公式結(jié)構(gòu)復(fù)雜、幾何關(guān)系不清晰的問題。作者曾在文獻(xiàn)[1]中根據(jù)螺紋與量針
計(jì)量技術(shù) 2014年4期2014-03-22
- 螺紋單一中徑的三針和量球法測(cè)量公式討論
細(xì)討論了螺紋單一中徑的三針和量球法測(cè)量公式，對(duì)歐洲廣泛使用的Berndt公式以及國(guó)內(nèi)專家蘇宗康先生的公式其差異進(jìn)行分析，論證了Berndt公式的成立條件和蘇氏公式理論上的缺陷，并與本文作者文獻(xiàn)[6]公式比較，最后用計(jì)算示例進(jìn)行了驗(yàn)證。1 Berndt計(jì)算公式討論對(duì)歐盟和世界都有很大影響的Berndt公式的研究是很有必要的。1.1 Berndt公式由歐盟認(rèn)證的用機(jī)械測(cè)頭測(cè)定圓柱螺紋量規(guī)中徑指南(EA Guidelines on the Determinati
計(jì)量技術(shù) 2014年2期2014-03-22
- 長(zhǎng)度計(jì)量基礎(chǔ)知識(shí)講座(四十九)
，主要有五個(gè)，即中徑、大徑、小徑、螺距和牙形角（詳見第四十八講）。其中的大徑和小徑是結(jié)構(gòu)參數(shù)，要求不高，公差較大。影響螺紋準(zhǔn)確度和工作質(zhì)量的主要參數(shù)是中徑、螺距和牙形半角。除了精密螺紋是對(duì)此三項(xiàng)參數(shù)分別檢測(cè)外，對(duì)于極大多數(shù)緊固連接用的普通螺紋和部分工作螺紋量規(guī)都可用螺紋量規(guī)來綜合檢驗(yàn)。一般的極限量規(guī)都有通端量規(guī)和止端量規(guī)，螺紋量規(guī)也一樣。通端螺紋塞規(guī)在檢驗(yàn)內(nèi)螺紋時(shí)，作為一個(gè)模擬假想螺紋的實(shí)際螺紋。這個(gè)假想螺紋有用來包絡(luò)受檢內(nèi)螺紋的一個(gè)假想螺紋中徑，具有基本
上海計(jì)量測(cè)試 2014年6期2014-03-14
- 普通車床上車削螺紋常見故障舉析
距；啃刀；亂牙；中徑；表面粗糙度螺紋是在圓柱或圓錐工件表面上，沿著螺旋線所形成的，具有相同剖面的連續(xù)凸起和溝槽。在機(jī)械制造業(yè)中，螺紋無(wú)處不在，形狀多種多樣。由于螺紋常用于緊固、聯(lián)接及調(diào)節(jié)，又可用來傳遞動(dòng)力，因此帶螺紋的零件應(yīng)用得十分廣泛。螺紋的加工方法也很多，在普通車床上車削螺紋，是螺紋加工最為常用的方法之一。車削螺紋時(shí)，車床主軸與刀具之間必須保持嚴(yán)格的運(yùn)動(dòng)關(guān)系：即主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)（即工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)），刀具應(yīng)均勻地移動(dòng)一個(gè)（工件的）導(dǎo)程的距離。它們的運(yùn)動(dòng)關(guān)系是這樣
卷宗 2013年10期2013-10-14
- 各種螺紋的識(shí)別與檢測(cè)
螺距是相鄰兩牙在中徑線上對(duì)應(yīng)兩點(diǎn)間的軸向距離。更方便的方法是測(cè)量牙頂之間的距離，如圖7。公制螺距等于從一個(gè)螺紋的牙頂?shù)较噜徛菁y牙頂之間的測(cè)量距離，通常以毫米為單位。英制螺距測(cè)量通常指一英寸距離內(nèi)的的螺紋數(shù)量，即螺紋/英寸(TPI)，如12 TPI即指一英寸距離內(nèi)有12個(gè)螺紋。推薦使用55°或60°螺紋樣板測(cè)量螺距，如圖8所示。找牙距相近的螺紋樣板去跟螺紋吻合，能恰好吻合(牙側(cè)無(wú)間隙)的值即為其螺距。注意:60°螺紋樣板上的數(shù)字(螺距)單位為毫米;55°螺紋
制造技術(shù)與機(jī)床 2013年12期2013-09-27
- 米制螺紋量規(guī)中徑值的計(jì)算方法
，米制螺紋量規(guī)的中徑值一般是查表得到，實(shí)則可以通過計(jì)算得出。而通過計(jì)算得到中徑值，目的旨在了解數(shù)據(jù)的內(nèi)在關(guān)聯(lián)，進(jìn)而略去繁瑣的查找過程。1 計(jì)算米制螺紋量規(guī)的中徑所需參數(shù)以塞規(guī)為例，計(jì)算公式見表1。表1 塞規(guī)中徑值的計(jì)算公式式中：D2— 工件內(nèi)螺紋的基本中徑，即量規(guī)外螺紋的基本中徑；EI — 工件內(nèi)螺紋直徑的下偏差（基本偏差），即量規(guī)外螺紋的下偏差（基本偏差）；ZPL— 由通端螺紋塞規(guī)中徑公差帶的中心線至工件內(nèi)螺紋中徑下偏差之間的距離；TD2— 工件內(nèi)螺紋中
上海計(jì)量測(cè)試 2013年5期2013-09-07
- 同軸度專用量規(guī)的設(shè)計(jì)
理論公差查螺紋中徑D2= 15.350，ES = 0.16，EI = 0；內(nèi)徑 D1= 14.917，ES = 0.236，EI = 0。式中：ES、EI為螺紋極限偏差。根據(jù)螺紋中徑綜合公差 Tt=ES+t =0.16+0.05=0.21查功能量規(guī)手冊(cè)式中：Tt為綜合公差即零件被測(cè)要素的尺寸公差加形位公差（同軸度公差）；TM、TP、TG分別為測(cè)量、定位、導(dǎo)向部位的尺寸公差；WM、WG分別為測(cè)量、導(dǎo)向部位的允許最小磨損量；Cmin為導(dǎo)向部位的最小間隙；FM
上海計(jì)量測(cè)試 2013年5期2013-09-07
- 應(yīng)用尺寸鏈原理確定電鍍前桿端體螺紋的精度
端體螺紋鍍后螺紋中徑(封閉環(huán))；A′為桿端體螺紋鍍前螺紋中徑(組成環(huán))；δ為鍍層厚度(組成環(huán))；ES，EI分別為內(nèi)螺紋螺紋中徑鍍后上、下偏差；ES′，EI′分別為內(nèi)螺紋螺紋中徑鍍前上、下偏差；es，ei分別為外螺紋螺紋中徑鍍后上、下偏差；es′，ei′分別為外螺紋螺紋中徑鍍前上、下偏差；ξ為傳遞系數(shù)，指鍍層厚度對(duì)螺紋中徑鍍后尺寸的影響；K為鍍層厚度比，指螺紋牙型表面鍍層與主要表面鍍層的比值。2.1 傳遞系數(shù)ξ圖2 鍍層分布2.2 鍍層厚度比K桿端體電鍍時(shí)，
軸承 2013年3期2013-07-20
- 基于Mahr PLM600 測(cè)長(zhǎng)機(jī)的圓錐管螺紋環(huán)規(guī)基面中徑的測(cè)量與不確定度評(píng)定
螺紋量規(guī)，其基面中徑與錐角是判斷量規(guī)合格與否的主要參數(shù)，基面中徑與中徑錐角的誤差大小直接決定量規(guī)與被檢測(cè)螺紋的旋合長(zhǎng)度，從而影響螺紋的合格性判斷。目前，圓錐管螺紋環(huán)規(guī)基面中徑的測(cè)量方法不多，主要是在不同測(cè)量?jī)x器上采用雙球接觸法進(jìn)行測(cè)量。本文介紹的是使用德國(guó)Mahr公司生產(chǎn)的PLM600型測(cè)長(zhǎng)機(jī)，采用單桿雙球法測(cè)量圓錐管螺紋環(huán)規(guī)的基面中徑，并對(duì)基面中徑測(cè)量結(jié)果進(jìn)行不確定度評(píng)定。1 測(cè)量原理由于環(huán)規(guī)基面中徑在量規(guī)的大頭端面處，不能直接測(cè)量得到，必須通過測(cè)量距基
計(jì)量技術(shù) 2013年9期2013-05-14
- 測(cè)高儀在檢測(cè)動(dòng)葉鎖緊塊螺紋中徑的應(yīng)用
針測(cè)量鎖緊塊螺紋中徑的方法，與常規(guī)測(cè)量進(jìn)行比較，此方法簡(jiǎn)便易行，測(cè)量準(zhǔn)確度高。1 鎖緊塊的結(jié)構(gòu)及檢測(cè)項(xiàng)目尾汽透平葉片鎖緊裝置是由鎖緊槽和鎖緊塊組成。鎖緊塊總體結(jié)構(gòu)為不規(guī)則四面體，其中兩平行面為螺紋主要起鎖緊作用，另兩個(gè)面一個(gè)為平面一個(gè)為齒形面。與葉根槽緊貼的鎖緊塊，齒形面與主軸榫槽齒形配合，另兩側(cè)的螺紋面與主軸上的鎖緊槽螺紋配合。鎖緊塊結(jié)構(gòu)如圖1所示。在生產(chǎn)中需檢測(cè)鎖緊塊的螺紋中徑A值。圖1 鎖緊塊結(jié)構(gòu)圖2 用三針與測(cè)高儀測(cè)量螺紋中徑鎖緊塊的形狀和結(jié)構(gòu)，無(wú)
計(jì)量技術(shù) 2013年10期2013-05-14
- 美制梯形螺紋（ACME） 的三針測(cè)量法
理論方法螺紋量規(guī)中徑的三針量法是生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)是最常用的精確測(cè)量方法，用此方法從測(cè)得值計(jì)算被測(cè)螺紋的中徑，在現(xiàn)場(chǎng)計(jì)算多用近似公式，它是把測(cè)針看作是一個(gè)極薄的園片，在被定義牙型截面上（通過軸線的軸向平面）。而牙型角小和導(dǎo)程角大的結(jié)合是梯形螺紋的特征，它導(dǎo)致這種螺紋中徑的量針測(cè)量，要進(jìn)行相當(dāng)大的導(dǎo)程角修正。 因此，當(dāng) ωtan2cosαcotα／2這一項(xiàng)不大于0.00015英寸(見ANBSI B1.2)，對(duì)于單頭梯形螺紋（導(dǎo)程角小于5°）的測(cè)量，可類似于對(duì)60°螺紋
科技視界 2012年3期2012-08-22
- 廣東漢族青少年上頜第一前磨牙冠根測(cè)量值的相關(guān)性分析
可測(cè)量的冠近中遠(yuǎn)中徑來推測(cè)不可測(cè)量的頸近中遠(yuǎn)中徑、根1/2近中遠(yuǎn)中徑;可測(cè)量的冠頰舌徑來推測(cè)不可測(cè)量的頸頰舌徑、根1/2頰舌徑部分，為廣東地區(qū)漢族青少年上頜第一前磨牙的臨床、教學(xué)、科研提供理論參考。1 材料和方法1.1 標(biāo)本選擇選擇祖籍為廣東的12～18歲漢族青少年志愿者因正畸減數(shù)拔除的上頜第一前磨牙200個(gè)(男女各100個(gè))。所有牙齒均根尖未發(fā)育完全，牙齒拔除后，牙冠、牙根完整無(wú)缺損，無(wú)牙髓或根尖周病，未接受過牙髓治療。牙齒拔除后，用超聲潔治器去凈牙齒表
牙體牙髓牙周病學(xué)雜志 2012年1期2012-07-27
- 作圖投影法在螺紋芯軸加工中的應(yīng)用
紋芯軸的工裝，其中徑尺寸制造誤差對(duì)于滾珠螺母的批量加工非常重要。該螺紋芯軸的主要結(jié)構(gòu)形式如圖1a所示，其法向截型為凸圓型(如圖1b所示)。在精加工后，該螺紋芯軸的中徑檢測(cè)一般可以效仿三角螺紋的常規(guī)檢測(cè)方法——三針法。先根據(jù)接觸點(diǎn)的位置計(jì)算、選用合適的三針，然后借助標(biāo)準(zhǔn)測(cè)量塊配合測(cè)量，如圖2所示。該測(cè)量方法在大多數(shù)情況下方便可行。但對(duì)于以下幾種情況，采用三針法測(cè)量就不再適用:(1)螺紋芯軸的導(dǎo)程比較大，根據(jù)接觸點(diǎn)計(jì)算出最佳三針，但三針和螺紋芯軸的實(shí)體部分干涉
制造技術(shù)與機(jī)床 2011年9期2011-10-18
- NPT圓錐外螺紋中徑測(cè)量的改進(jìn)方法
了快速判定NPT中徑是否合格的表格，為測(cè)量人員的測(cè)量及后續(xù)的計(jì)算分析進(jìn)行了有效的理論論證。1 NPT錐螺紋NPT， 全 稱 National (American)Pipe Thread，是一種美國(guó)標(biāo)準(zhǔn)的圓錐管螺紋。該系列螺紋在我國(guó)機(jī)床行業(yè)和美國(guó)、前蘇聯(lián)應(yīng)用。它的代號(hào)，我國(guó)過去規(guī)定為K，后來規(guī)定為Z，現(xiàn)在改為NPT。NPT螺紋牙型角為60°，錐度為1∶16。NPT錐螺紋在不同橫截面上的直徑各不相同，因此中徑需要在一個(gè)明確的規(guī)定基面上進(jìn)行測(cè)量。GB-T1271
上海計(jì)量測(cè)試 2011年5期2011-09-07
- 基于螺紋基本牙型和參數(shù)定義的最佳測(cè)針直徑
針對(duì)不同種類螺紋中徑的測(cè)針測(cè)量法，論證最佳測(cè)針直徑的計(jì)算方法和前提條件。根據(jù)具體被測(cè)螺紋的設(shè)計(jì)原理和測(cè)量方法，重點(diǎn)討論了其基本牙型和參數(shù)定義方法對(duì)最佳測(cè)針直徑的影響。通過幾何分析和理論推導(dǎo)，明確了相應(yīng)的螺紋中徑計(jì)算公式和最佳測(cè)針直徑的確定方法。準(zhǔn)確的最佳測(cè)針直徑可以減小螺紋中徑的測(cè)量誤差，尤其是在理論上可以避免牙型角偏差引入的螺紋中徑測(cè)量誤差。螺紋中徑；最佳測(cè)針直徑；基本牙型；參數(shù)定義；原始三角形高度1 引 言一般情況下，螺紋直徑參數(shù)在垂直于螺紋軸線的方向
中國(guó)測(cè)試 2011年1期2011-01-17
- 不用三針的“三針測(cè)量”方法
公司0 引言螺紋中徑的測(cè)量，一般是采用三針間接測(cè)量或在工具顯微鏡上用影像法（干涉法或接觸法）直接測(cè)量。但是，三針測(cè)量實(shí)際上測(cè)量的是螺紋的單一中徑，而不是螺紋的中徑，三針在中徑實(shí)際測(cè)量中，不能嚴(yán)格按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的定義，測(cè)量出螺紋牙型溝槽和凸起寬度相等地方的直徑；在工具顯微鏡上測(cè)量螺紋中徑的方法，也不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中徑、單一中徑的定義。不用三針也可對(duì)螺紋中徑進(jìn)行三針測(cè)量的問題，也許會(huì)認(rèn)為是根本不可能。但是，不用三針的三針測(cè)量方法的確是可以實(shí)現(xiàn)的。本文方法根據(jù)國(guó)標(biāo)定
上海計(jì)量測(cè)試 2010年3期2010-07-26
- 圓錐螺紋量規(guī)中徑測(cè)量方法探討
及航空器上。圓錐中徑是指在給定的基準(zhǔn)平面上，沿垂直于軸線方向量得平均圓錐上的直徑，而平均圓錐是假想的，在平均圓錐母線上牙厚與牙槽寬度相等。圓錐外螺紋基準(zhǔn)平面的理論位置位于垂直于螺紋軸線，與小端面相距一個(gè)基準(zhǔn)距離的平面內(nèi)；內(nèi)螺紋基準(zhǔn)平面位于垂直于螺紋軸線的端面內(nèi)。圓錐螺紋基準(zhǔn)規(guī)、校對(duì)規(guī)和工作規(guī)之間，工作規(guī)與產(chǎn)品螺紋之間的尺寸傳遞是按照螺紋基面的中徑進(jìn)行。圓錐螺紋因?yàn)榇嬖阱F度，各截面上的有效徑數(shù)值不相同，采用普通圓柱螺紋的測(cè)量方法就有錐度修正的問題。目前圓錐螺
質(zhì)量與標(biāo)準(zhǔn)化 2010年8期2010-06-26
- 統(tǒng)一螺紋塞規(guī)中徑檢測(cè)的理論與實(shí)踐
圖就統(tǒng)一螺紋塞規(guī)中徑檢測(cè)的理論與實(shí)踐作一探討。隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)外開放程度的繼續(xù)，特別是我國(guó)加入WTO以后，統(tǒng)一螺紋的檢測(cè)問題愈為突出。同米制螺紋一樣，統(tǒng)一螺紋的主要參數(shù)也有如大徑、小徑、中徑、單一中徑、牙側(cè)角、螺紋旋合長(zhǎng)度等，也沒有單獨(dú)規(guī)定牙側(cè)角極限偏差和螺距公差，而是把牙側(cè)角極限偏差和螺距公差折合為中徑公差的一部分?？梢?span id="j5i0abt0b" class="hl">中徑公差是綜合性的，它可以用來控制中徑、螺距、牙側(cè)角三個(gè)參數(shù)的誤差，從而控制了螺紋的互換性和配合性質(zhì)。顯然控制螺紋中徑非常必要。當(dāng)生產(chǎn)批量
上海計(jì)量測(cè)試 2010年2期2010-04-26