環(huán)渤海

趨勢愈發(fā)凸顯。環(huán)渤海區(qū)域作為我國北方地區(qū)的核心區(qū)域，必須完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，進一步調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)變發(fā)展方式，以自身高質(zhì)量發(fā)展帶動我國北方經(jīng)濟社會發(fā)展，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家做出應(yīng)有貢獻(xiàn)。一、創(chuàng)新為環(huán)渤海區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展提供澎湃動力環(huán)渤海區(qū)域科技資源豐富，京津地區(qū)的重點高校約占全國總量的四分之一，國家重點實驗室、企業(yè)研發(fā)總部和核心科技研發(fā)人員云集于此，這是推動科技創(chuàng)新的堅實基礎(chǔ)。但是，環(huán)渤海區(qū)域科技創(chuàng)新資源分布不均衡，真正實現(xiàn)由投資驅(qū)動向創(chuàng)

要] 京津冀和環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)在全國發(fā)展大局中占據(jù)重要地位，提升京津冀發(fā)展能級帶動環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)高質(zhì)量發(fā)展，對于促進區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、加快構(gòu)建新發(fā)展格局具有深遠(yuǎn)意義。梳理區(qū)域發(fā)展的理論邏輯、實踐邏輯，探索構(gòu)建區(qū)域“點軸—群區(qū)”耦合發(fā)展模式，對京津冀與環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)耦合發(fā)展的現(xiàn)狀、問題及合作重點進行了剖析，可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前應(yīng)在增強京津兩市龍頭引領(lǐng)功能的基礎(chǔ)上，加快提升京津冀世界級城市群的國際競爭力和世界影響力，夯實五大發(fā)展軸帶支撐功能，引領(lǐng)環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)重點領(lǐng)域合作向縱深推

指標(biāo)切入發(fā)現(xiàn)，環(huán)渤海區(qū)域先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群少、龍頭企業(yè)分布嚴(yán)重不平衡、科技實力有被反超和甩遠(yuǎn)的態(tài)勢。而且，環(huán)渤海區(qū)域制造業(yè)面臨由于南北差距拉大和能源戰(zhàn)略帶來的新機遇和新挑戰(zhàn)。因此，要借鑒長三角、粵港澳先進制造業(yè)產(chǎn)業(yè)集群在協(xié)同發(fā)展、民營經(jīng)濟活力足及創(chuàng)新環(huán)境好等方面的經(jīng)驗，通過加快以交通一體化為基礎(chǔ)的區(qū)域一體化進程、構(gòu)建促進要素市場化配置的體制機制、逐步打造有利于先進制造業(yè)發(fā)展的產(chǎn)業(yè)生態(tài)等推進環(huán)渤海區(qū)域制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！碴P(guān)鍵詞〕十四五 環(huán)渤海 制造業(yè) 高質(zhì)量

半島”經(jīng)濟圈（環(huán)渤海灣區(qū)、遼東半島和膠東半島）的開發(fā)價值和優(yōu)勢的基礎(chǔ)上，指出構(gòu)建“一灣雙半島”經(jīng)濟圈的重大意義，提出構(gòu)建“一灣雙半島”經(jīng)濟圈的具體建議，要謀劃編制好沿岸區(qū)域整體規(guī)劃，建立“五省市”工作聯(lián)席機制，成立發(fā)展戰(zhàn)略智庫和企業(yè)聯(lián)盟，加強沿海資源和生態(tài)環(huán)境保護等。〔關(guān)鍵詞〕環(huán)渤海 遼東半島 膠東半島 區(qū)域格局北方“一灣雙半島”經(jīng)濟圈，包括遼寧、河北、北京、天津、山東五省市，將是繼珠江三角洲、長江三角洲后又一個經(jīng)濟快速發(fā)展的地區(qū)。“一灣”指的是環(huán)渤海灣區(qū)

盧超摘? 要：環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟一體化發(fā)展的關(guān)鍵是人才的一體化，本文從搭建開放式資源共享平臺、人才評價體系兩方面介紹了建立環(huán)渤海人才一體化的方法。關(guān)鍵詞：環(huán)渤海;人才;流通與評價環(huán)渤海地區(qū)包括北京、天津兩大直轄市及河北、遼寧、山東、山西和內(nèi)蒙古中部地區(qū)，共五?。▍^(qū)）二市。全區(qū)陸域面積達(dá)112萬平方公里，總?cè)丝?.6億人。環(huán)渤海地區(qū)共有城市 157個，約占全國城市的四分之一，其中城區(qū)人口超百萬的城市有13個。為此，建立環(huán)渤海人才流通與評價機制是非常必要的。建議從

面的關(guān)注，比如環(huán)渤海地區(qū)的各省市都先后出臺了不同的政策。然而，海洋是一個整體，必須從整體進行考慮。其首要任務(wù)就是制定環(huán)渤海環(huán)境保護統(tǒng)一的法律法規(guī)。關(guān)鍵詞：環(huán)渤海;制定;環(huán)境保護;統(tǒng)一;法律法規(guī)環(huán)渤海地區(qū)處于東北亞經(jīng)濟圈的中心地帶，向南，它聯(lián)系著長江三角洲、珠江三角洲、港澳臺地區(qū)和東南亞各國;向東，它溝通韓國和日本;向北，它聯(lián)結(jié)著蒙古國和俄羅斯遠(yuǎn)東地區(qū)。這種獨特的地緣優(yōu)勢，為環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展、開展國內(nèi)外多領(lǐng)域的經(jīng)濟合作，提供了有利的環(huán)境和條件，成為海內(nèi)外

摘 要：近年來環(huán)渤海港口群的貨物吞吐量及服務(wù)功能提升較快，但港口群發(fā)展不平衡，仍然呈現(xiàn)著競爭大于合作的態(tài)勢。京津冀協(xié)同發(fā)展這一國家戰(zhàn)略為環(huán)渤海區(qū)域合作及港口協(xié)同提供了重要機遇。為此，環(huán)渤海區(qū)域應(yīng)搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略機遇，在頂層設(shè)計上構(gòu)建起港口合作機制，在資源配置上統(tǒng)籌利用區(qū)域港口岸線資源，在市場建設(shè)上促進港口要素有序流動，在平臺構(gòu)建上整合好信息渠道和傳輸系統(tǒng)。關(guān)鍵詞：京津冀協(xié)同發(fā)展;環(huán)渤海;港口;協(xié)同中圖分類號：U651? ? ? ? ? ? 文獻(xiàn)標(biāo)識碼

提要]本文研究環(huán)渤海區(qū)域的古文化，發(fā)現(xiàn)距今5000年前已然形成文化融合的事實，并有呈一體化的趨勢。不僅如此，這種連為一體的趨勢比歷史傳說的黃帝大聯(lián)合開始的更早。[關(guān)鍵詞]環(huán)渤海 古文化 融合歷史傳說黃帝戰(zhàn)勝炎帝、蚩尤之后實現(xiàn)了中華歷史上的第一次大聯(lián)合，“合符釜山”為大聯(lián)合的主要標(biāo)志，但從考古學(xué)最新成果來看，中華大地各區(qū)域間人員與文化的融合進程開始的更早。雖然融合的程度、范圍不能與黃帝時期部族大融合、秦始皇中華大統(tǒng)一相比，但聯(lián)合、統(tǒng)一的事實和趨勢已經(jīng)形成。本

路”建設(shè)，評估環(huán)渤海港口的發(fā)展優(yōu)勢，逐步實現(xiàn)從沿海、沿江開放向內(nèi)陸延伸具有重要意義。文章選取環(huán)渤海港口中的大連、天津、唐山、丹東、營口、錦州、秦皇島、黃驊、日照、青島、威海和煙臺共12個港口進行發(fā)展優(yōu)勢對比。從港口吞吐量、港口規(guī)模范圍、港口城市及腹地、港口未來發(fā)展4個方面構(gòu)建環(huán)渤海港口優(yōu)勢評價體系。并利用熵權(quán)-TOPSIS法進行深入的實證分析。結(jié)果表明，環(huán)渤海港口群港口發(fā)展優(yōu)勢水平懸殊，基本可以分為4個檔次?；诖耍?span id="j5i0abt0b" class="hl">環(huán)渤海各港口應(yīng)合理準(zhǔn)確定位，通過錯位發(fā)展

合作角度來看，環(huán)渤海地區(qū)地緣聯(lián)系密切，人文環(huán)境趨同，經(jīng)濟要素互補，產(chǎn)業(yè)協(xié)作空間巨大，市場一體化前景巨大，具備良好的區(qū)域經(jīng)濟合作基礎(chǔ)。以長遠(yuǎn)的發(fā)展戰(zhàn)略眼光看，環(huán)渤海區(qū)域未來將建設(shè)成為各區(qū)功能明確、生產(chǎn)要素合理流動、創(chuàng)新活躍的一體化經(jīng)濟區(qū)域，成為世界級的知識經(jīng)濟帶、東北亞最大的現(xiàn)代制造研發(fā)基地、國際性貿(mào)易物流中心、具有全球影響力的城市集聚區(qū)域。關(guān)鍵詞：環(huán)渤海;經(jīng)濟圈;區(qū)域合作DOI：10.3969/j.issn.1674-7739.2019.03.009環(huán)渤海

要】 為探索環(huán)渤海集裝箱內(nèi)支線運營效率提升策略，分析環(huán)渤海集裝箱內(nèi)支線運營現(xiàn)狀，指出存在的問題，從資源整合、改造和配置船舶、加強信息化建設(shè)和智慧港口建設(shè)等方面提出提升運營效率的思路和具體措施：搭建航線網(wǎng)絡(luò)，健全全程物流平臺，促進資本合作，以及加快信息化改造和建設(shè)智慧港口?！娟P(guān)鍵詞】 環(huán)渤海;集裝箱內(nèi)支線;港口1 環(huán)渤海集裝箱內(nèi)支線運營現(xiàn)狀截至2016年，環(huán)渤海區(qū)域人口占我國人口總數(shù)的16.5%，區(qū)域GDP占我國GDP總量的18.6%。長期以來，環(huán)渤海區(qū)域

沿渤海灣一線，環(huán)渤海大灣區(qū)也越來越引起廣泛關(guān)注，多位專家呼吁要加快環(huán)渤海大灣區(qū)的建設(shè)。為什么要建設(shè)環(huán)渤海大灣區(qū)？在2019年全國兩會上，粵港澳大灣區(qū)成為代表委員熱議的焦點話題。與此同時，多名代表委員建言可以超前謀劃和推動構(gòu)建環(huán)渤海大灣區(qū)，與粵港澳大灣區(qū)南北呼應(yīng)，進一步促進京津冀協(xié)同發(fā)展與雄安新區(qū)建設(shè)，助力區(qū)域內(nèi)新舊動能轉(zhuǎn)換與東北振興，進而推動中國北方高質(zhì)量發(fā)展的進程。構(gòu)想中的環(huán)渤海大灣區(qū)是環(huán)渤海地區(qū)的核心區(qū)域和對外開放戰(zhàn)略前沿，包括京津冀協(xié)同發(fā)展區(qū)、遼中南

略，并結(jié)合我國環(huán)渤海港口的現(xiàn)狀，提出環(huán)渤海港口群聯(lián)盟的戰(zhàn)略構(gòu)想，對港口運營者和決策者在合理規(guī)劃港口、一體化運營港口和相關(guān)政策的制定帶來參考。關(guān)鍵詞：港口群 大阪-神戶港 港口聯(lián)盟 環(huán)渤海 發(fā)展戰(zhàn)略1.引言海運作為國際貿(mào)易運輸中最重要的運輸手段，一個國家的海運發(fā)展直接影響著其在國際貿(mào)易市場上的競爭力。環(huán)渤海地區(qū)港群數(shù)量達(dá)40余個，聚集著6個億噸級大港，是我國北部沿海的黃金口岸，在我國對外貿(mào)易中占有重要地位。但目前，環(huán)渤海區(qū)域內(nèi)的大連、青島、天津紛紛以成為東北

簽署《關(guān)于建立環(huán)渤海生態(tài)環(huán)境保護公益訴訟協(xié)作工作機制的意見》，建立聯(lián)席會議、重大案件跨區(qū)域協(xié)商、案件線索移送、信息資源共享等七項協(xié)作工作機制。據(jù)了解，渤海是上承遼河、海河、黃河三大流域，下接黃海、東海生態(tài)體系的半封閉內(nèi)海。遼寧、河北、天津、山東四省市環(huán)渤海而居。近年來，渤海水質(zhì)環(huán)境有所改善，但生態(tài)環(huán)境整體形勢依然嚴(yán)峻。四省市檢察機關(guān)講政治、顧大局，主動作為，通過建立跨區(qū)域公益訴訟協(xié)作工作機制，充分發(fā)揮檢察機關(guān)公益訴訟的職能作用，積極助力打好渤海綜合治理攻堅

：為進一步了解環(huán)渤海地區(qū)海水養(yǎng)殖業(yè)現(xiàn)狀，促進近海及沿岸養(yǎng)殖業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，通過比較環(huán)渤海三省一市海水養(yǎng)殖的面積、產(chǎn)量、產(chǎn)值，對環(huán)渤海地區(qū)2012～2106年的海水養(yǎng)殖業(yè)現(xiàn)狀進行了研究分析。有針對性地提出包括環(huán)境改變，養(yǎng)殖配置不合理等的問題，并重點對養(yǎng)殖環(huán)境面臨的問題提出相應(yīng)的建議。關(guān)鍵詞：環(huán)渤海;養(yǎng)殖業(yè);海洋污染;可持續(xù)發(fā)展中圖分類號：X55文獻(xiàn)標(biāo)志碼：C渤海是我國四大海域中唯一完全主權(quán)內(nèi)海，位于北緯37°07′-41°0′，東經(jīng)117°35′-121°

松摘 要：我國環(huán)渤海區(qū)域在經(jīng)濟發(fā)展與收入差距、資源浪費、環(huán)境破壞、貧富分化等許多問題上存在失衡問題。對此通過實施整體規(guī)劃優(yōu)化資源配置，充分發(fā)揮市場作用以提高創(chuàng)新活力，轉(zhuǎn)化產(chǎn)業(yè)機制促進綠色GDP的增長。關(guān)鍵詞：環(huán)渤海 區(qū)域不平衡 綠色GDP環(huán)渤海區(qū)域主要是環(huán)繞整個渤海和部分黃海的沿線區(qū)域，上個世紀(jì)90年代提出，從一開始的三省部分城市和京津二市，現(xiàn)已發(fā)展成為包括北京、天津兩個直轄市以及山東、山西、河北、遼寧、內(nèi)蒙古自治區(qū)五省縣市。環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)工業(yè)基礎(chǔ)好，區(qū)位優(yōu)

增。近些年來，環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟快速發(fā)展、人口日益密集，渤海飽受環(huán)境污染之困。本文據(jù)此提出環(huán)渤海區(qū)域綠色發(fā)展問題研究。首先梳理了綠色發(fā)展理念提出的背景和意義，并從經(jīng)濟增長與資源消耗、生態(tài)資源與環(huán)境承載兩個方面分析環(huán)渤海區(qū)域綠色發(fā)展面臨的問題。在此基礎(chǔ)上，提出環(huán)渤海區(qū)域綠色發(fā)展的實施路徑，對該區(qū)域綠色發(fā)展具有一定的現(xiàn)實意義。關(guān)鍵詞：環(huán)渤海 綠色發(fā)展 綠色經(jīng)濟 生態(tài)環(huán)境黨的十八屆五中全會提出了“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的五大發(fā)展理念，集中反映了我們黨對經(jīng)濟社

整優(yōu)化背景下的環(huán)渤海海洋產(chǎn)業(yè)布局的研究力度具有重要意義。本文首先闡述了研究區(qū)概況；其次探討了環(huán)渤海地區(qū)海洋產(chǎn)業(yè)布局理論與原則；最后提出了促進海洋經(jīng)濟發(fā)展的意見建議。關(guān)鍵詞：海洋經(jīng)濟；調(diào)整優(yōu)化；環(huán)渤海；海洋產(chǎn)業(yè)布局研究一、研究區(qū)概況環(huán)渤海地區(qū)包括渤海地區(qū)、黃海部分地區(qū)等廣大的經(jīng)濟區(qū)域。最近幾年，隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展，環(huán)渤海地區(qū)已經(jīng)逐漸成為我國沿海經(jīng)濟增長第三極，其余兩者為長三角地區(qū)和珠三角地區(qū)。按照行政區(qū)域劃分來看，我們可以將其分為以下幾部分：首先是天津；其次

本文主要闡述了環(huán)渤海區(qū)域旅游一體化發(fā)展的優(yōu)勢和障礙，重點論述了進一步加強環(huán)渤海區(qū)域一體化旅游的幾點策略，希望對環(huán)渤海區(qū)域旅游的研究和發(fā)展提供參考價值。關(guān)鍵詞：環(huán)渤海；旅游；一體化發(fā)展區(qū)域旅游一體化對不僅對區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展具有重要的帶動作用，還可以創(chuàng)造出1加1大于2的價值，實現(xiàn)更大范圍和層次的發(fā)展。環(huán)渤海區(qū)域發(fā)展一體化旅游具有獨特的優(yōu)勢，首先，環(huán)渤海區(qū)域地理位置優(yōu)越，東臨韓國、日本，又包括我國的北京、天津、山東、遼寧、河北等經(jīng)濟發(fā)達(dá)地區(qū)，交通便利，經(jīng)濟基礎(chǔ)雄厚

005）引言“環(huán)渤海經(jīng)濟圈”概念的提出始于20世紀(jì)80年代，經(jīng)過近40年的發(fā)展，“環(huán)渤海經(jīng)濟圈”已經(jīng)成為支撐我國北方經(jīng)濟發(fā)展的重要區(qū)域，但還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于珠江三角洲和長江三角洲兩個區(qū)域的發(fā)展。這說明要想使得“環(huán)渤海經(jīng)濟圈”為北方經(jīng)濟的發(fā)展注入更多的活力，還有很多的工作需要做，還有很長的路要走。一、環(huán)渤海經(jīng)濟圈發(fā)展現(xiàn)狀1.環(huán)渤海經(jīng)濟圈有著豐富的自然資源從地理因素看，環(huán)渤海經(jīng)濟圈主要包括了山東半島、華北平原以及遼寧半島，三部分區(qū)域?qū)Σ澈?gòu)成“C”形的環(huán)抱結(jié)構(gòu)。這

側(cè)改革視閾下的環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)與珠三角經(jīng)濟區(qū)間外貿(mào)服務(wù)業(yè)溢出效應(yīng)實證研究◆尤彧聰 易露霞本文基于供給側(cè)改革視閾，研究環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)與珠三角經(jīng)濟區(qū)間外貿(mào)供給側(cè)改革，通過構(gòu)建基于環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)與珠三角經(jīng)濟區(qū)的雙區(qū)域投入產(chǎn)出模型，測量并計算出中國環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)與珠三角經(jīng)濟區(qū)間外貿(mào)服務(wù)業(yè)的區(qū)域間的溢出效應(yīng)?；诒疚牡膶嵶C發(fā)現(xiàn)，提出環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)與珠三角經(jīng)濟區(qū)間外貿(mào)供給側(cè)改革的建議。供給側(cè)改革；外貿(mào)服務(wù)業(yè)；環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)；珠三角經(jīng)濟區(qū)；溢出效應(yīng)一、引言當(dāng)前,雖然在需求側(cè)和供給側(cè)都

設(shè)計集團獲悉，環(huán)渤海濰煙高鐵項目預(yù)計將于2018年底前開工建設(shè)。建成通車后，煙臺到北京的時間將縮短至3小時左右，目前煙臺到北京的高鐵為5小時34分鐘。周刊注疏：目前環(huán)渤海地區(qū)產(chǎn)業(yè)間的關(guān)聯(lián)度較低，城市間難以形成緊密的聯(lián)系與合作，區(qū)域一體化進程、市場配置資源能力、核心城市“龍頭”帶動作用較弱。加快建設(shè)環(huán)渤海濰煙高鐵勢在必行，而隨著環(huán)渤海濰煙高鐵互聯(lián)互通，屆時京津冀城市群、山東半島城市群、遼中南城市群等三大城市群將串聯(lián)在一起。

思琦【摘要】 環(huán)渤海港口群是我國國內(nèi)重要港口群之一，其中天津港、青島港、大連港相互依托，同時又相互競爭。隨著經(jīng)濟全球化的推進，越來越要求進行分工與合作。因此，港口群內(nèi)港口的合作也變得越來越重要?！娟P(guān)鍵詞】 港口群；競爭；合作；環(huán)渤海1 環(huán)渤海港口競爭關(guān)系港口市場競爭的主體主要是港口企業(yè)，根據(jù)港口企業(yè)的內(nèi)外部特點，港口競爭力受到地理位置、腹地綜合運輸發(fā)展程度、區(qū)域經(jīng)濟實力、自然條件、政策環(huán)境、通關(guān)環(huán)境、基礎(chǔ)設(shè)施、運營條件、港口費率、管理水平和服務(wù)水平的影響。

天津龍頭企業(yè)“環(huán)渤海”達(dá)成戰(zhàn)略合作本刊訊 6月30日，云鳥配送與天津家居建材行業(yè)龍頭企業(yè)——環(huán)渤海國際家居商業(yè)發(fā)展有限公司達(dá)成戰(zhàn)略合作，環(huán)渤海集團旗下1000多個品牌將與云鳥實現(xiàn)深度合作，以“互聯(lián)網(wǎng)+”思維共同推動家居流通領(lǐng)域的服務(wù)升級。據(jù)悉，環(huán)渤海國際家居是天津濱海新區(qū)最大的單體家居專業(yè)賣場之一，匯集了超過300多個一線家具、家居大品牌，也是環(huán)渤海金岸（天津）集團股份有限公司的全資子公司。環(huán)渤海金岸是集展示、交易、倉儲、加工、物流配送為一體的大型綜合性家

6年第三屆中國環(huán)渤海帆船拉力賽賽事招商發(fā)布會暨水上體育產(chǎn)業(yè)高峰論壇在北京舉行。本年度的中國環(huán)渤海帆船拉力賽正式展開招商，邀約各方合作伙伴聯(lián)手，進一步提升“中國環(huán)渤海帆船拉力賽”的賽事商業(yè)價值。中國環(huán)渤海帆船拉力賽亮點在于整合體育、旅游、娛樂、時尚、經(jīng)濟等資源進行跨界營銷，把小眾的帆船賽事通過多元化模式做成有大眾影響力的綜合體育賽事。在高峰論壇上，來自業(yè)內(nèi)外的多位嘉賓就水上運動產(chǎn)業(yè)與其他產(chǎn)業(yè)的融合發(fā)展進行了充分交流和探討。中國環(huán)渤海帆船拉力賽創(chuàng)辦于2014年

基于轉(zhuǎn)移矩陣的環(huán)渤海土地利用研究陶蘊之，張 甜 ，梁琦珍 ，李 文(浙江師范大學(xué) 地理與環(huán)境學(xué)院，浙江 金華 321004)摘要：在對環(huán)渤海5 km研究區(qū)轉(zhuǎn)移矩陣分析的基礎(chǔ)上，生成了研究區(qū)土地利用轉(zhuǎn)移方向統(tǒng)計表以及不同用地類型面積變化的空間分布圖，探究了近十幾年來環(huán)渤海地區(qū)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟結(jié)構(gòu)發(fā)展?fàn)顩r、出現(xiàn)的問題與不足，為今后環(huán)渤海地區(qū)的可持續(xù)發(fā)展道路提出了一些建議。關(guān)鍵詞：土地利用；環(huán)渤海；緩沖區(qū)；轉(zhuǎn)移矩陣1引言在全球環(huán)境變化研究中，土地利用和土地覆被動態(tài)變化越

京津冀城市群 環(huán)渤海【中圖分類號】F11/X32 【文獻(xiàn)標(biāo)識碼】A2015年4月30日，習(xí)近平總書記主持召開中共中央政治局會議，審議并通過了《京津冀協(xié)同發(fā)展規(guī)劃綱要》，再次強調(diào)了推動京津冀協(xié)同發(fā)展是一項重大的國家戰(zhàn)略。習(xí)近平總書記指出，戰(zhàn)略的核心及主要任務(wù)是有序疏解北京非首都核心功能，調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和空間結(jié)構(gòu)，堅持協(xié)同發(fā)展、重點突破、深化改革、有序推進，加快破除體制機制障礙，推動要素市場一體化，構(gòu)建京津冀協(xié)同發(fā)展的體制機制，開展試點示范，打造若干先行先示平臺

冀協(xié)同發(fā)展對“環(huán)渤海”地區(qū)發(fā)展的機遇與挑戰(zhàn)文／楊東方京津冀是“環(huán)渤海”地區(qū)具有制高點作用的經(jīng)濟發(fā)展“域面”，打造京津冀的區(qū)域合力會助推“環(huán)渤海”區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展水平的提升。構(gòu)建京津冀協(xié)同發(fā)展的高梯度空間是“環(huán)渤海”地區(qū)的重大發(fā)展機遇，能否縮短京津冀協(xié)同發(fā)展產(chǎn)生集聚效應(yīng)的時間是“環(huán)渤海”地區(qū)發(fā)展面對的挑戰(zhàn)。應(yīng)當(dāng)設(shè)計“環(huán)渤海”地區(qū)整體空間規(guī)劃，打造“環(huán)渤海”地區(qū)若干經(jīng)濟發(fā)展“域面”，建設(shè)北京與“環(huán)渤海沿海經(jīng)濟帶”的“點軸系統(tǒng)”以探索京津冀協(xié)同發(fā)展帶動“環(huán)渤海”地區(qū)

展的關(guān)鍵。關(guān)于環(huán)渤海經(jīng)濟圈區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新，國內(nèi)學(xué)者開展了大量研究，主要集中在技術(shù)創(chuàng)新體系建設(shè)和架構(gòu)研究[1-2]、技術(shù)創(chuàng)新水平評價及其指標(biāo)建設(shè)[3-4]、技術(shù)創(chuàng)新水平創(chuàng)新效率提升及其影響因素分析[5-6]、技術(shù)創(chuàng)新能力及其影響因素[7-8]、技術(shù)創(chuàng)新網(wǎng)絡(luò)及機制構(gòu)建[9]、科技協(xié)調(diào)創(chuàng)新[10]等方面。而環(huán)渤海經(jīng)濟圈區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新差異的總體特征是怎樣的？不同區(qū)域間及區(qū)域內(nèi)技術(shù)創(chuàng)新差異是怎樣的？區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新水平分布是怎樣的？區(qū)域技術(shù)創(chuàng)新差異熱點演化格局是怎樣的？區(qū)域

壓力等概念分析環(huán)渤海區(qū)域可持續(xù)性,通過STIRPAT 模型揭示驅(qū)動因子的邊際效應(yīng),并嘗試結(jié)合人類發(fā)展指數(shù)評價區(qū)域可持續(xù)發(fā)展?fàn)顩r。結(jié)果表明,區(qū)域人均能源足跡從2001年0.625 8 hm2上升至2010年1.405 4 hm2,年均增幅為13.84%,且2010年能源足跡赤字為2001年的2.44倍,發(fā)展嚴(yán)重不可持續(xù);區(qū)域內(nèi)煤類足跡占總能源足跡的比例平均為78.86%,而能源足跡強度從2001年的0.550 5 hm2/萬元降至2010年的0.338 6

龍摘 要：根據(jù)環(huán)渤海、長三角、珠三角經(jīng)濟圈1989—2011年經(jīng)濟發(fā)展與能源消耗的數(shù)據(jù)，探討經(jīng)濟增長對能源消耗總量、消費結(jié)構(gòu)、消費強度和消費彈性系數(shù)的影響，總結(jié)三個經(jīng)濟圈在經(jīng)濟增長與能源消耗發(fā)展方面采取的對策，并提出建議。關(guān)鍵詞：珠三角；長三角；環(huán)渤海；經(jīng)濟增長；能源消耗中圖分類號：F12 文獻(xiàn)標(biāo)志碼：A 文章編號：1673-291X（2014）12-0008-03縱觀中國經(jīng)濟發(fā)展的三十年，中國大陸已經(jīng)形成了在地域上相對集中、產(chǎn)業(yè)相互連接、經(jīng)濟發(fā)展水平接近

跨海通道背景下環(huán)渤海旅游圈發(fā)展研究*畢 劍1，2，李悅錚1，江海旭3，周 成4（1．遼寧師范大學(xué)城市與環(huán)境學(xué)院 大連 116029；2．河南理工大學(xué)經(jīng)濟管理學(xué)院 焦作 454000；3．遼寧對外經(jīng)貿(mào)學(xué)院國際商學(xué)院 大連 116052；4．華東師范大學(xué)商學(xué)院 上海 200241）渤海海峽跨海通道是溝通遼東半島與山東半島經(jīng)濟聯(lián)系、加快環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的重要工程。長期以來，由于渤海及渤海海峽的空間阻隔，環(huán)渤海旅游圈整體旅游發(fā)展水平較低，城市間旅游競爭大于合作，

市經(jīng)營管理站論環(huán)渤海經(jīng)濟一體化中政府協(xié)同治理問題研究劉中華/海倫市經(jīng)營管理站在環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟一體化發(fā)展的背景下，我國各級政府應(yīng)樹立合作共贏的現(xiàn)代行政理念，中央和地方兩級政府，通過建立健全法規(guī)體系、推進地方政府職能轉(zhuǎn)變、優(yōu)化績效評估體系等措施來進一步加強環(huán)渤海區(qū)域政府間的協(xié)同治理。環(huán)渤海區(qū)域；經(jīng)濟一體化；協(xié)同治理在區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展一體化的過程中，政府間的協(xié)同治理起著至關(guān)重要的作用。地方政府如何在有效保護發(fā)展相對弱勢區(qū)域的前提下收獲區(qū)域經(jīng)濟的快速協(xié)調(diào)發(fā)展，同時縮小

■杜木恒“環(huán)渤海”的文化與責(zé)任■杜木恒“環(huán)渤海”是建材市場發(fā)展中躍起的一顆明星。本文記敘了“環(huán)渤海”在轉(zhuǎn)軌建制中對老職工的愛心行為，以此描述“環(huán)渤海”員工至上的“孝敬觀”企業(yè)文化，表明親情文化在企業(yè)創(chuàng)業(yè)中的正能量。文中記敘了“環(huán)渤海”打假維權(quán)，建立“凈化”市場約束機制的真情實例，以此描述“環(huán)渤海”擔(dān)當(dāng)企業(yè)社會責(zé)任的絢麗一頁。該文表明，企業(yè)文化映現(xiàn)企業(yè)社會責(zé)任，企業(yè)社會責(zé)任促進企業(yè)文化發(fā)展。企業(yè)文化孝敬觀企業(yè)社會責(zé)任義利觀坐落于海河之濱的環(huán)渤海建材中心批發(fā)市

翁俊艷摘 要：環(huán)渤海地區(qū)的經(jīng)濟崛起，已經(jīng)成為改革開放之后我國經(jīng)濟發(fā)展的第三個成長極。隨著全球化的推進，環(huán)渤海產(chǎn)業(yè)發(fā)展的問題變成了各界關(guān)注環(huán)渤海是否持續(xù)發(fā)展的因素，同時也是我國經(jīng)濟能否保持高速成長的關(guān)鍵。對于我國區(qū)域創(chuàng)新系統(tǒng)而言，政府是整個創(chuàng)新行為的主導(dǎo)。產(chǎn)業(yè)同質(zhì)會影響創(chuàng)新群聚的效應(yīng)發(fā)揮，原因在于產(chǎn)業(yè)同質(zhì)造成區(qū)域創(chuàng)新分工不明確、專業(yè)化不明顯，區(qū)域創(chuàng)新集中難以形成。同時，各省資源不同，文化差異大，造成資源浪費。事實上，區(qū)域創(chuàng)新存在比較優(yōu)勢，在擬定政策同時應(yīng)考慮

美弄 衡水學(xué)院環(huán)渤海經(jīng)濟圈，是環(huán)渤海和濱海的經(jīng)濟帶其中主要依靠北京、天津、河北、山東半島、遼東半島為主要地域，同時其地域也包括遼寧、山西、內(nèi)蒙古的中東部和山東。環(huán)渤海經(jīng)濟圈是我國北方中最為活躍的經(jīng)濟圈，是華北、東北和西北的連接部，是我國的巨型的經(jīng)濟核心區(qū)。一、環(huán)渤海經(jīng)濟圈的物流發(fā)展現(xiàn)狀交通網(wǎng)絡(luò)運輸?shù)墓歉墒?span id="j5i0abt0b" class="hl">環(huán)渤海經(jīng)濟圈的鐵路。環(huán)渤海經(jīng)濟圈的鐵路是以北京為中心位置的四通八達(dá)、縱橫交錯的運輸網(wǎng)絡(luò)；鐵路網(wǎng)絡(luò)成網(wǎng)狀是由10余條鐵路運輸主要干線和地方干線以及聯(lián)絡(luò)線組成

121000）環(huán)渤海地區(qū)是我國經(jīng)濟實力最強且最具潛力的地區(qū)之一，是繼長三角、珠三角之后我國第三大經(jīng)濟增長極。在全球范圍內(nèi)區(qū)域旅游一體化發(fā)展的大背景下，環(huán)渤海各城市旅游發(fā)展迅猛，尤其是進入21世紀(jì)以來，區(qū)域內(nèi)各城市間旅游經(jīng)濟聯(lián)系越加緊密，區(qū)域旅游整體效應(yīng)有一定提升，區(qū)域旅游空間結(jié)構(gòu)也在逐步構(gòu)建和調(diào)整中不斷優(yōu)化。但與珠三角、長三角相比，在區(qū)域旅游資源、國家政策等諸多優(yōu)越條件下，環(huán)渤海區(qū)域旅游一體化發(fā)展仍處于起步階段［1］?？陀^了解區(qū)域旅游發(fā)展的演變過程，把握未

摘要：近年來，環(huán)渤海區(qū)域文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)快速增長，已經(jīng)成為推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的重要力量之一。本文在全面把握環(huán)渤海區(qū)域文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的基礎(chǔ)上，對目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展方面尚存在的主要問題進行了分析，并提出了進一步促進環(huán)渤海區(qū)域文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)發(fā)展的對策建議。關(guān)鍵詞：環(huán)渤海；區(qū)域經(jīng)濟；文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)中圖分類號：G114文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A 文章編號：1001-828X（2012）03-0-02英國于1997年率先提出了“創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)”的概念。由于文化創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)具有技術(shù)密集、產(chǎn)品附加值高、

日前，《環(huán)渤海經(jīng)濟瞭望》雜志在天津市第十屆期刊出版質(zhì)量評估活動中被評為優(yōu)秀期刊。據(jù)悉，此次評選活動將全市229種期刊按出版質(zhì)量高低依次分為一級、二級、三級期刊，并從一級期刊中遴選出24種優(yōu)秀期刊，是此次評選活動的最高等級?！?span id="j5i0abt0b" class="hl">環(huán)渤海經(jīng)濟瞭望》雜志是環(huán)渤海地區(qū)唯一公開發(fā)行的區(qū)域性經(jīng)濟期刊，始終堅持立足濱海新區(qū)、放眼環(huán)渤海，大力服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟社會發(fā)展。雜志緊緊抓住濱海新區(qū)上升為國家發(fā)展戰(zhàn)略和天津在環(huán)渤海地區(qū)龍頭地位的歷史機遇，高度關(guān)注天津和濱海新區(qū)的發(fā)展，宣傳天津

環(huán)渤海區(qū)域合作市長聯(lián)席會辦公室主任天津市政府合作交流辦公室副主任 孫虎軍問：您好！孫主任。我是新華社記者，請問第十五次市長會議今年在天津召開有什么特殊的背景嗎？這次市長會議的主題和意義您能否簡要介紹一下。答：環(huán)渤海區(qū)域合作市長聯(lián)席會 （以下簡稱市長聯(lián)席會）的前身為環(huán)渤海地區(qū)經(jīng)濟聯(lián)合市長聯(lián)席會，成立于1986年，由時任天津市市長李瑞環(huán)牽頭倡議，環(huán)渤海14個沿海城市和地區(qū)共同發(fā)起成立，是國內(nèi)最早成立的地方政府間的區(qū)域性合作組織。截至目前，成員市的個數(shù)已經(jīng)達(dá)到4

重要保證。當(dāng)前環(huán)渤海經(jīng)濟圈已成為另一個國家級戰(zhàn)略規(guī)劃區(qū)域，其經(jīng)濟增速的可持續(xù)性對我國經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展起著重要作用。本文試圖從對比的角度，分析目前環(huán)渤海與長三角的優(yōu)勢和差距，進而運用后發(fā)優(yōu)勢理論加以解釋，并提出相關(guān)的政策建議。本文的結(jié)構(gòu)安排如下：第一部分，對經(jīng)濟增長理論進行評述，從理論上找出經(jīng)濟可持續(xù)增長的動因；第二部分，通過數(shù)據(jù)的對比，發(fā)現(xiàn)目前環(huán)渤海經(jīng)濟圈的優(yōu)勢和后發(fā)優(yōu)勢；第三部分，基于對比數(shù)據(jù)，從政府、產(chǎn)業(yè)和研究機構(gòu)三個角度得出相應(yīng)的政策建議。經(jīng)濟增長理

“首屆環(huán)渤海表面精飾發(fā)展論壇”報道9月18 ～ 19日，首屆環(huán)渤海表面精飾發(fā)展論壇在天津國際展覽中心舉行。本次論壇由環(huán)渤海表面精飾聯(lián)席會主辦，天津市電鍍工程學(xué)會和天津大學(xué)承辦，天津市科學(xué)技術(shù)協(xié)會支持。來自國內(nèi)外的電鍍行業(yè)專家和企業(yè)參加了本次研討會。在簡短的開幕式上，中國表面工程協(xié)會秘書長馬捷先生作為論壇主席致開幕詞，天津科協(xié)副主席白景美先生、安美特全球總裁Reinhard Schneider先生等發(fā)表了講話?！峨婂兣c涂飾》雜志參加了本次論壇并開設(shè)了展位，向

戰(zhàn)，進一步推動環(huán)渤海區(qū)域間的交流與合作，推動環(huán)渤海區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。全面總結(jié)市長聯(lián)席會辦公室2009年工作，研究建立多層次、全方位的區(qū)域合作長效機制，重點圍繞籌備開好第十四次市長會議，安排、部署2010年工作。經(jīng)與主任城市共同協(xié)商，環(huán)渤海區(qū)域合作市長聯(lián)席會2009年第三次特派員集中辦公會議于12月23日至25日在天津市召開。市長聯(lián)席會37家成員市的市長特派員、聯(lián)絡(luò)員，環(huán)渤海區(qū)域各網(wǎng)絡(luò)協(xié)作組織、 《渤海早報》以及各成員市相關(guān)部門、企業(yè)的負(fù)責(zé)同志共計120余人參加

　高　娟摘要：環(huán)渤海地區(qū)的水資源處于貧乏狀態(tài)，而且分布不均衡，管理較亂，水權(quán)法律制度的缺失，制約了環(huán)渤海區(qū)域的經(jīng)濟發(fā)展。水權(quán)制度是一個綜合性概念，水權(quán)法律制度的建構(gòu)是一個綜合性的立法過程，應(yīng)將原有的取水許可制度向水權(quán)初始分配制轉(zhuǎn)換，實現(xiàn)水資源國家所有權(quán)與使用權(quán)分離，通過建立水權(quán)轉(zhuǎn)讓制度使水資源得到合理配置和有效利用，有利于解決地區(qū)之間長期存在的水資源的供需矛盾。加強對環(huán)渤海地區(qū)水資源統(tǒng)一管理，利用市場機制優(yōu)化水資源配置具有重要意義。關(guān)鍵詞：環(huán)渤海；水權(quán)；區(qū)

袁麗娜【摘要】環(huán)渤海地區(qū)作為中國城市密集的三大地區(qū)之一,有望成為我國第三個經(jīng)濟高增區(qū),經(jīng)濟的發(fā)展,帶動了文化傳播和媒介的改革。本文針對環(huán)渤海城市新聞媒體在發(fā)展中存在的媒介整合、品牌建設(shè)等方面的問題,提出相應(yīng)的城市新聞媒體發(fā)展可行性策略。【關(guān)鍵詞】環(huán)渤海 媒體 整合 策略Abstract: As one of the three-intensive Chinese cities, Bohai Sea region is expected to become

1—2005年環(huán)渤海三省二市工業(yè)廢氣排放量、人均實際GDP以及第二產(chǎn)業(yè)占GDP的比重、外商直接投資占GDP的比重等兩個污染控制變量的年度數(shù)據(jù)，建立panal data模型，通過實證分析驗證了環(huán)境庫茲涅茨曲線是否存在以及什么因素影響環(huán)境庫茲涅茨曲線的形狀。實證結(jié)果表明，環(huán)渤海地區(qū)工業(yè)廢氣排放量與人均GDP之間呈現(xiàn)整體向上傾斜的倒“N”形的曲線特征，隨著經(jīng)濟發(fā)展水平的提高、經(jīng)濟規(guī)模的擴大和重化工業(yè)化進程的推進，環(huán)渤海地區(qū)的工業(yè)廢氣排放污染呈現(xiàn)出持續(xù)惡化的趨勢；

狀，認(rèn)為天津在環(huán)渤海區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展中，不僅要發(fā)揮區(qū)域內(nèi)部和諧發(fā)展，而且也要重視民營企業(yè)的作用。[關(guān)鍵詞]環(huán)渤海 天津 區(qū)域經(jīng)濟作者簡介：王靜（1977-），女，河北石家莊人，助理研究員，博士。研究方向：商會史。環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)的概念早在1986年就經(jīng)中央提出來了。發(fā)展至今，其輻射地區(qū)從最初的京津唐擴展到包括北京、天津、河北、山西、山東、內(nèi)蒙古以及遼寧在內(nèi)的五省二市。在國際經(jīng)濟一體化重心不斷向亞太轉(zhuǎn)移的趨勢下，它將成為連接歐亞大陸和太平洋的國際物流中心，成為“第三

念,分析了目前環(huán)渤海地區(qū)人力資源的現(xiàn)狀和存在的問題,為充分發(fā)揮環(huán)渤海地區(qū)人力資源的創(chuàng)造才能,提出了環(huán)渤海地區(qū)人力資源一體化的主要構(gòu)想。關(guān)鍵詞:環(huán)渤海;人力資源;一體化人力資本理論認(rèn)為體現(xiàn)在勞動者身上,以知識、技能、體力等形式方面的資本是人力資本,人們用在教育、衛(wèi)生以及為獲得更好的就業(yè)機會而進行的國內(nèi)遷移方面的直接費用,乃至為了獲得高層次教育而放棄的收入,構(gòu)成了人力資本投資。用單純增加物質(zhì)資本和勞動力數(shù)量來促進生產(chǎn)發(fā)展,不如通過教育提高人的能力、發(fā)展科學(xué)技術(shù)

角來自——中國環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)。我國于2005年推出的“十一五規(guī)劃”中，正式確立了“以北京——天津——濱海新區(qū)為發(fā)展軸心，以京津冀為核心區(qū)，以遼東、山東半島為兩翼”的環(huán)渤海灣經(jīng)濟圈發(fā)展戰(zhàn)略。實施環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)大開發(fā)戰(zhàn)略必將給該地區(qū)乃至全國的經(jīng)濟、社會、文化等方面的發(fā)展產(chǎn)生長遠(yuǎn)的、深刻的影響。在此過程中，與之相伴的將是廣闊市場的拓展和巨大的經(jīng)濟利益的產(chǎn)生，這就為各市場參與主體提供了許多分得一杯羹的機會，國內(nèi)中小企業(yè)應(yīng)當(dāng)抓住這一難得的市場機遇，積極向環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū)拓展