珠三角高職物流國際化人才培養(yǎng)的體系構(gòu)建

丁世勛

摘要：本文分析了當前珠三角高職物流專業(yè)人才的職業(yè)崗位狀況，提出了珠三角物流專業(yè)國際化人才培養(yǎng)的保障體系。

關(guān)鍵詞：珠三角；物流專業(yè)人才；體系構(gòu)建

物流業(yè)是融合運輸、倉儲、貨運代理和信息等行業(yè)為一體的復(fù)合型服務(wù)產(chǎn)業(yè)。隨著珠三角物流業(yè)的國際化發(fā)展和我國物流業(yè)振興規(guī)劃的出臺和實施，各高校將對物流專業(yè)的建設(shè)進行重新審視和規(guī)劃，特別是對培養(yǎng)物流專業(yè)國際化應(yīng)用型人才作了深入地探索。本文針對物流專業(yè)國際化人才培養(yǎng)質(zhì)量保證體系構(gòu)建提出一己之見，以供交流。

一、問題的提出

1988年我國頒布的《中華人民共和國高等教育法》明確提出了“培養(yǎng)具有創(chuàng)新精神和實踐能力的高級專門人才”“國家鼓勵和支持高等教育事業(yè)的國際交流與合作”，這里面包括了教育國際化的內(nèi)容，許多專家和學(xué)者對此進行了研究。但這些研究都是針對本科教育及本科以上高層次教育提出的高等教育國際化理論以及如何打造國際化人才培養(yǎng)模式問題。這其中并沒有涉及高職高專國際化人才培養(yǎng)問題，盡管國內(nèi)少數(shù)學(xué)者如萬金保、李春紅等對高職教育人才培養(yǎng)模式進行了不同探討，但也脫離不了本科教育的思維定勢，從而使我國高職院校國際化人才培養(yǎng)模式研究仍存在空白。

珠三角經(jīng)濟的國際化趨勢對國際化人才需求提出了新要求，這為高職院校人才培養(yǎng)模式提供了重大課題。從發(fā)達國家和地區(qū)高等職業(yè)教育產(chǎn)生的動因和發(fā)展的軌跡看，高等職業(yè)教育的發(fā)展是與所在地區(qū)同時期的經(jīng)濟發(fā)展緊密相關(guān)的。一直以來，高等職業(yè)教育都在積極參與所在地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展，并為各時期的經(jīng)濟發(fā)展做出了巨大貢獻，同時，還能按不同時期的經(jīng)濟發(fā)展的變革來做出相應(yīng)的調(diào)整，以貼近經(jīng)濟發(fā)展的脈搏。英國高等職業(yè)技術(shù)教育采用的是工讀交替制課程計劃，即“三明治”培訓(xùn)模式。我國臺灣地區(qū)將振興高等職業(yè)教育放在相當重要的地位，非常重視各層次技術(shù)人員的培養(yǎng)，并根據(jù)人力資源發(fā)展規(guī)劃部門專家提出的工程師、技術(shù)員、技工的構(gòu)成比例調(diào)整教育結(jié)構(gòu)，將教育規(guī)劃納入經(jīng)濟發(fā)展總體規(guī)劃之中。高等職業(yè)技術(shù)教育是培養(yǎng)生產(chǎn)、建設(shè)、管理、服務(wù)一線的中、高級技術(shù)應(yīng)用型人才和高級技能型人才。教育國際化的發(fā)展趨勢和珠三角的新型工業(yè)化、現(xiàn)代化的現(xiàn)實，急需大批具有國際競爭力的技術(shù)應(yīng)用型人才。所以，高職教育要堅持國內(nèi)開放和國外開放的原則，突破“為地方建設(shè)服務(wù)”的圈子，實現(xiàn)開放式人才培養(yǎng)模式，培養(yǎng)具有國際競爭力的技術(shù)應(yīng)用型人才。

目前，學(xué)術(shù)界和社會各界專門對物流人才培養(yǎng)國際化問題進行的專項研究還很少，這正是本選題的意義所在。

二、當前珠三角高職物流專業(yè)人才的職業(yè)崗位狀況

我國物流行業(yè)興起于20世紀90年代，現(xiàn)今國務(wù)院把物流業(yè)列為十大振興產(chǎn)業(yè)之一，珠三角的物流業(yè)是近幾年逢勃發(fā)展起來的并初具特色的產(chǎn)業(yè)?！吨槿侵薜貐^(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要》在戰(zhàn)略上把廣東省定位為“擴大開放的重要國際門戶”“世界先進制造業(yè)和現(xiàn)代服務(wù)業(yè)基地”，在物流業(yè)上提出“推進白云空港、寶安空港、廣州港、深圳港等一批樞紐型現(xiàn)代物流園區(qū)建設(shè)，完善與現(xiàn)代物流業(yè)相匹配的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，帶動廣東建設(shè)世界一流的物流中心”。珠三角現(xiàn)有公路、鐵路、水運、民航和管道多種方式并存的綜合運輸體系。在水運上，珠三角臨海，有深圳港、黃埔港、南沙港、中山港等國內(nèi)甚至是國際的知名大港。珠江的航運滲入陸地，海運的能力巨大，這些條件把珠三角打造成了國際貨物的集散地；在陸路運輸上，廣東省有京廣、京九兩條鐵路交通大動脈且高速公路通車里程居全國第一位，軌道交通可望年內(nèi)運行；在空運上，北有白云國際機場，南有深圳機場。廣東省正在積極興建國際物流園區(qū)和區(qū)域物流園區(qū)，到2020年，珠三角將建設(shè)成為中國南方區(qū)域國際物流中心。

珠三角高職高專的物流管理專業(yè)是近幾年申報設(shè)立并開始招生的，有專家提供資料認為，物流管理方面人才已成為我國緊缺人才，物流專業(yè)人才需求總量為600余萬,缺口達60余萬，我國大專以上高級物流人才需求量到2010年為40~50萬人；物流技術(shù)操作營銷人才每年需要近3萬人,從全國來看，物流師這個職業(yè)的市場需求每年遞增8000~10000人。從珠三角經(jīng)濟發(fā)展的社會需求和物流人才培養(yǎng)規(guī)模來看，物流人才滯后于實際發(fā)展需要且供不應(yīng)求。中華英才網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，物流類人才主要是物流管理、國際物流銷售類的專業(yè)人才。僅從深圳市舉行的現(xiàn)代物流發(fā)展暨首屆物流人才培養(yǎng)研討會了解到“2010年，深圳對高級物流人才的需求將達到l～2萬人，對中初級物流人才的需求將達到10萬人左右”，顯然整個廣東省特別是珠三角對專業(yè)物流貿(mào)易類職位需求上升。但是根據(jù)勞動力人才市場的了解，目前物流就業(yè)崗位群主要集中為低端業(yè)務(wù)操作員，珠三角的高職院校在制訂物流專業(yè)培養(yǎng)方案時把物流管理專業(yè)畢業(yè)就業(yè)崗位定位為物流行業(yè)、一般企業(yè)物流部門。其中一類是第三方物流方面的企業(yè)，如運輸企業(yè)、倉儲企業(yè)、貨運代理企業(yè)、快遞企業(yè)以及保管養(yǎng)護員、配載、攬貨、送貨、報關(guān)、報檢、運輸協(xié)調(diào)、業(yè)務(wù)查詢；另一類是企業(yè)物流管理部門，包括制造企業(yè)采購、倉儲和銷售部門、連鎖零售企業(yè)物流部門。

因此，珠三角高職高專物流專業(yè)要轉(zhuǎn)變產(chǎn)業(yè)發(fā)展方式、推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級、提高產(chǎn)業(yè)國際競爭力，要在既與世界接軌又有廣東特色的產(chǎn)業(yè)體系的建立中發(fā)展，就必須推動物流專業(yè)人才培養(yǎng)的國際化。

三、珠三角物流專業(yè)國際化人才培養(yǎng)的保障體系

結(jié)合高職物流專業(yè)目標與珠三角經(jīng)濟發(fā)展定位，在分析高職物流專業(yè)國際化的內(nèi)在動力和外在壓力的基礎(chǔ)上，提出珠三角高職高專院校人才培養(yǎng)要面向社會、面向世界，從而提出構(gòu)建珠三角高職院校開放式、國際化的“三模四體系”人才培養(yǎng)模式。

珠三角高職高專國際化的“三模四體系”人才培養(yǎng)模式就是在人才培養(yǎng)時間上實行“1+1+1”的三個結(jié)構(gòu)模塊，在三個結(jié)構(gòu)模塊落實上實施四個體系，以此形成珠三角高職物流專業(yè)國際化人才培養(yǎng)質(zhì)量的保證體系模式。

“1+1+1”的三個結(jié)構(gòu)模塊分別指國內(nèi)專業(yè)知識與素質(zhì)能力培養(yǎng)模塊、國外專業(yè)知識與素質(zhì)能力培養(yǎng)模塊、開放式社會崗位實踐能力培養(yǎng)模塊。三個結(jié)構(gòu)模塊各分配一年的時間進行，三者之間可以靈活機動實施。為了保證“1+1+1”的三個結(jié)構(gòu)模塊的有效實施，要著重構(gòu)建四個保障體系：

1.構(gòu)建珠三角高職物流專業(yè)國際化人才培養(yǎng)的目標體系

珠三角高職物流專業(yè)國際化的首要目標就是努力培養(yǎng)適應(yīng)經(jīng)濟全球化，具有國際意識、國際溝通能力和國際競爭能力的應(yīng)用型人才。珠三角高職院校要根據(jù)國外高職高專的先進經(jīng)驗，確立符合我國職業(yè)教育國際化的培養(yǎng)目標，推動現(xiàn)有以封閉式、管束式為主導(dǎo)的高職教育人才評價體系向積極的開放式、個性化、國際化為主導(dǎo)的高職教育人才評價體系轉(zhuǎn)變。主要內(nèi)容：一是培養(yǎng)學(xué)生具有民族自尊、國際服務(wù)、創(chuàng)新開放的全球職業(yè)理念；二是培養(yǎng)學(xué)生具有國際交往、和諧相處、相互尊重、合作共事的職業(yè)能力；三是培養(yǎng)學(xué)生熟練掌握國際商務(wù)外語、懂得外國人文風俗、善于處理國際公文的職業(yè)文明禮儀。

2.構(gòu)建珠三角高職物流專業(yè)國際化人才培養(yǎng)的專業(yè)課程體系

珠三角高職物流專業(yè)教育要主動對接國際化的市場，在課程體系上必須要科學(xué)地與國外物流專業(yè)的課程體系和教學(xué)內(nèi)容對接。從我們現(xiàn)有的高職院校物流管理專業(yè)課程體系和教育內(nèi)容看，物流管理專業(yè)的課程專業(yè)性和學(xué)科系統(tǒng)性都很強，這就不能體現(xiàn)教育國際化和經(jīng)濟國際化雙重需要。因此，我們立足于珠三角經(jīng)濟社會發(fā)展規(guī)劃和國家產(chǎn)業(yè)振興調(diào)整要求，總結(jié)學(xué)校自身特點，拓寬物流專業(yè)口徑，突出就業(yè)崗位導(dǎo)向，發(fā)揮優(yōu)勢資源，設(shè)置新專業(yè)方向，重新進行專業(yè)定位，形成學(xué)校新、特、精的優(yōu)勢，主動適應(yīng)珠三角經(jīng)濟社會國際化發(fā)展的物流專業(yè)結(jié)構(gòu)。在課程結(jié)構(gòu)上進行改革：一是設(shè)立國際性的公共平臺基礎(chǔ)課和專業(yè)選修課，主要開設(shè)國際教育方面的課程，如國際經(jīng)濟與政治、國際貿(mào)易實務(wù)、外國歷史與文化、世界地理方面的課程；二是設(shè)立國際性的專業(yè)學(xué)科方向核心課，在教學(xué)內(nèi)容上大力增加國外最先進的管理理論知識和信息技術(shù)成果；三是開發(fā)引進國際性的實訓(xùn)實用教材，聘請或吸引外國或外資企事業(yè)單位的職業(yè)技師教授實訓(xùn)課程。

3.構(gòu)建珠三角高職物流專業(yè)國際化人才培養(yǎng)所需的師資管理體系

珠三角面對高等教育國際化的過程對高職教育的師資隊伍提出了更高的要求。高職教育物流專業(yè)人才國際化需要教學(xué)手段國際化，教育方法技術(shù)的現(xiàn)代化。因此，我們要建立國際化的高校教師的管理機制，根據(jù)國際標準對教師實行聘任提升，把專業(yè)課堂教學(xué)與實訓(xùn)實踐教學(xué)雙重能力作為教師任用的核心能力，實行專家施教，人性管理，優(yōu)勝劣汰，鼓勵人員流動。這主要從四個方面做到：一是提升現(xiàn)有教師國際化教學(xué)的技術(shù)方法的應(yīng)用能力和實踐能力；二是改善國際化教學(xué)的雙語教師結(jié)構(gòu)；三是定期選派教師到國外企業(yè)與學(xué)校掛職進修；四是建立物流職業(yè)教育的師資培訓(xùn)基地?？傊鶕?jù)物流人才國際化要求的實際，遵循“專業(yè)上充實，結(jié)構(gòu)上改善，能力上提升”的原則，建設(shè)一支國際化的“雙師型”師資隊伍。

4.構(gòu)建珠三角高職物流專業(yè)國際化人才培養(yǎng)的崗位實踐能力成長保障體系

物流管理崗位實踐能力成長體系的構(gòu)建符合國際化人才培養(yǎng)的技術(shù)應(yīng)用型人才能力的培養(yǎng)目標。這是一個職業(yè)基本專業(yè)能力訓(xùn)練、職業(yè)基礎(chǔ)技術(shù)能力訓(xùn)練和職業(yè)崗位綜合技能訓(xùn)練三者結(jié)合成一體的實踐能力成長體系，它聯(lián)系著人才培養(yǎng)的目標體系、人才培養(yǎng)的專業(yè)課程體系、人才培養(yǎng)的師資管理體系，是物流專業(yè)國際化人才培養(yǎng)最直接的質(zhì)量檢測體系，也是一個相對穩(wěn)定的、系統(tǒng)化和理論化的教學(xué)模式，我們可以通過加強與國外院校的合作與交流來開拓師生專業(yè)發(fā)展和就業(yè)的新思路；可以通過加強與國際政府組織和公司企業(yè)的交流與合作來提高學(xué)生實踐創(chuàng)新的能力；可以通過與其他高職院校多種形式的辦學(xué)與科研合作來共享社會經(jīng)濟資源。我們要以國際勞務(wù)與服務(wù)的標準為職業(yè)教育規(guī)范，把物流人才的素質(zhì)、創(chuàng)新、實踐、應(yīng)用放在能力培養(yǎng)的首位，在物流專業(yè)的學(xué)生中大力推行國際職業(yè)資格證書的考核認定，為物流專業(yè)人才的就業(yè)國際化創(chuàng)造條件。

參考文獻：

[1] 廣東省政府發(fā)展研究中心.珠三角企業(yè)國際化，2002.

[2] 葉傳項.加快改革步伐全面推進高等教育國際化進程[J].中國冶金教育，2001（1）.

[3] 薛光.經(jīng)濟全球化背景下的高等教育國家化[J].大連理工大學(xué)學(xué)報，2001（3）.

[4] 程方平主編.中國教育問題報告——入世背景下中國教育的現(xiàn)實問題和基本對策.北京：中國社會科學(xué)出版社，2002.

[5] 國家發(fā)展和改革委員會.珠江三角洲地區(qū)改革發(fā)展規(guī)劃綱要（2008-2020年），2008.