郭 超，徐家川

（山東理工大學(xué)交通與車輛工程學(xué)院，山東 淄博 255000 ）

汽車儀表板的前圍結(jié)構(gòu)包括儀表板的殼體以及安裝其上的一些附件，主要包括儀表盤、雜物箱、自然通風口、轉(zhuǎn)向裝置安裝孔、煙灰盒、導(dǎo)航器、收音機以及電子按鈕板等。一些儀表板的煙灰盒、導(dǎo)航器、收音機以及電子按鈕板等安裝在中部，與兩側(cè)分開同儀表板的后部一起構(gòu)成副儀表板。本文中儀表板采用整體式的構(gòu)造，即將儀表板前部做成一體，使儀表板的結(jié)構(gòu)簡練化，形體整體化，這也是現(xiàn)代汽車儀表板造型的發(fā)展趨勢。

1 汽車儀表板前圍結(jié)構(gòu)及設(shè)計

在規(guī)劃出欲設(shè)計的儀表板造型之后、重構(gòu)曲面之前，首先要做的是從實際生產(chǎn)的角度出發(fā)定義儀表板的拔模方向。在定義好拔模方向后，可根據(jù)拔模方向開始數(shù)模的創(chuàng)建。所示，首先按照設(shè)計的整體造型創(chuàng)建出各個基本面，見圖1。

圖1 基本曲面的創(chuàng)建

在創(chuàng)建基本曲面時要注意：為了保證儀表板的整體性及美觀性，在創(chuàng)建曲面時應(yīng)盡量保持它們的對稱性和統(tǒng)一性。創(chuàng)建好所有基本曲面后，可以對一些過渡曲面和細節(jié)特征進行一定的處理，見圖 2。但并不是將所有的部分在此統(tǒng)統(tǒng)完成，因為要考慮到整個儀表板的延續(xù)性，即已創(chuàng)建的部分和未創(chuàng)建部分的連續(xù)性。例如，儀表板前部突起和副儀表板的棱角需要倒圓角，為了保證整體性和連續(xù)性，應(yīng)該在副儀表板創(chuàng)建后對其一起倒圓。

圖2 初步處理后的數(shù)模

2 儀表板附件的設(shè)計

2.1 雜物箱

雜物箱用于放置各種雜物，比如裝備手冊、檢車證件、使用說明書、地圖、CD、書籍等，因此其箱體面積應(yīng)設(shè)計的稍大。雜物箱有三種結(jié)構(gòu)：箱體和箱蓋分別安裝；箱體和箱蓋的內(nèi)側(cè)整體成型；框架和箱體整體成型外另加箱蓋。為了避免汽車碰撞時因雜物箱打開乘員受其傷害，故將其設(shè)計在儀表板的下部。設(shè)計過程見圖3。

2.2 自然通風口

儀表板的附設(shè)通風口是保持車內(nèi)空氣新鮮、氧氣充足的主要部件之一。一般通風口的數(shù)量為 4個～6個。一般為圓形或方形的格柵，可以根據(jù)需要，上下、左右調(diào)整進風方向，同時還要考慮到整個儀表板的協(xié)調(diào)性。設(shè)計過程見圖4。

圖3 雜物箱的創(chuàng)建

圖4 通風孔格柵的創(chuàng)建

2.3 導(dǎo)航器與收音機

現(xiàn)代的轎車越來越多的都裝上了導(dǎo)航系統(tǒng)，大大增加了儀表板的功能性。對于導(dǎo)航器控制按鈕設(shè)計，可以采用將曲面分割的方法制作，但“等參數(shù)分割”的曲面的邊界必須是有參數(shù)的，否則是不能將其分割的。設(shè)計過程見圖5。

圖5 導(dǎo)航器的創(chuàng)建

2.4 煙灰盒

煙灰盒供乘員吸煙時存放煙灰所用。雖然其結(jié)構(gòu)簡單，但如果布局不合理，另煙灰飛出，則很容易引起火災(zāi)。煙灰盒應(yīng)置于不影響駕駛員駕駛，并且方便使用處。另外通風口處有風進入，因此應(yīng)避免裝在其附近。設(shè)計過程見圖6。

儀表板主體總成見圖7。

圖6 煙灰盒的創(chuàng)建

圖7 儀表板主體總成

3 汽車儀表板副儀表板的結(jié)構(gòu)設(shè)計

汽車儀表板副儀表板的功能是遮擋司機旁側(cè)通道上的換擋桿和制動手柄，副儀表板左右各有側(cè)護板，起保護作用。副儀表板上還裝有空調(diào)、后出風口等，后部是可以當扶手使用的帶蓋雜物箱。設(shè)計過程見圖8。

儀表板的三維數(shù)模見圖9。

圖8 副儀表板的創(chuàng)建

圖9 儀表板的三維數(shù)模

4 儀表板色彩設(shè)計

汽車的色彩設(shè)計，即要講究統(tǒng)一又要講究對比。統(tǒng)一是對大體色調(diào)的把握，對比是在統(tǒng)一基礎(chǔ)上的變化，適度的對比可起到畫龍點睛的作用。但顏色一般不超過三種，色彩越少、越醒目，整體感越強，且?guī)追N顏色之間不應(yīng)采取過強的對比，而是在明度、純度上拉開距離，以突出它的對比效果。

汽車內(nèi)飾可以營造駕駛室內(nèi)舒適的環(huán)境，有利于提高駕駛員觀察的清晰度和對操縱裝置的辨認。在噪聲及復(fù)雜的環(huán)境中，駕駛員的集中力和辨別力都會降低，對顏色的知覺也會發(fā)生變化。所以車內(nèi)的色彩顯得尤為重要。色彩上分為總體色和焦點色，使整體色調(diào)和諧又有變化，既有總體色調(diào)的舒適與溫馨，又有焦點色的醒目，使駕駛員在生理和心理上得到調(diào)節(jié)，不至于由于長時間駕駛產(chǎn)生單調(diào)和疲勞的感覺。

5 小結(jié)

本文主要說明了汽車儀表板的前部以及副儀表板的設(shè)計過程，介紹了汽車儀表板附件的設(shè)計以及汽車儀表板副儀表板的結(jié)構(gòu)設(shè)計，并簡單介紹了儀表板的色彩設(shè)計。