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讀者海月：最近天氣熱，我家那部老車的發(fā)動機總“開鍋”，連帶著出現(xiàn)不少故障，有次還把我擱在高速上了。有沒有什么辦法能緩解這個狀況呢？

主持人：所謂“開鍋”即發(fā)動機的溫度超過了80-90℃的正常最高溫度，起因是機體內(nèi)的冷卻水溫度過高。

發(fā)動機過熱三大原因

1冷卻水不足

冷卻水不足會導致機體內(nèi)的熱量散發(fā)慢，使發(fā)動機內(nèi)積蓄熱量過多，引發(fā)過熱。引起冷卻水減少的主要原因有：滲漏（多見于水泵水封損壞，管道破裂或接頭連接不嚴密、散熱器損壞而漏水、放水開關損壞或關閉不嚴、暖器設備漏水等）和蒸發(fā)。

2散熱不良

①散熱器的影響，散熱器內(nèi)部的積垢過厚，導致傳熱能力差；②散熱器通風孔堵塞；③風扇皮帶打滑；④冷卻強度調(diào)節(jié)裝置（主要是百葉窗和節(jié)溫器）的影響；⑤節(jié)溫器損壞；⑥冷卻水凍結(jié)（多出現(xiàn)在冬季）。

3 熱負荷過大

引起熱負荷過大的原因：①發(fā)動機工作粗暴；②噴油時間過遲；③積炭；④發(fā)動機裝配過緊；⑤操作不當。

如何避免發(fā)動機散熱不良

1 平時注意檢查冷凝器與水箱，看看上面的灰塵是否過多，勤用高壓氣徹底清洗，保證水箱和冷凝器散熱良好。

2 在熱車時，檢查水箱上下水管的溫差，如果溫差太大，需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

3 熱車后，檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況，若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

4 防凍液兩年更換一次，最好使用原廠產(chǎn)品。還要注意添加的濃度，發(fā)動機冷卻系統(tǒng)加入的水或者防凍液的濃度如果超過了60%以上，都會造成水溫過高。

5 空調(diào)系統(tǒng)中高壓端高壓力過高；空調(diào)制冷劑或空調(diào)制冷潤滑油加注過多；內(nèi)部自調(diào)試空調(diào)壓縮機的自調(diào)功能失靈，造成高壓過高；還有空調(diào)冷凝器的堵塞，以上故障都會加大發(fā)動機的負荷，消耗冷卻系統(tǒng)的散熱性能，導制水溫過高的故障發(fā)生。

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