林潔

（福建生態(tài)工程學校，福建福州350008）

橋——架在水面上或空中以便行人、車輛等通行的建筑物［1］。建橋最主要的目的，就是為了解決跨水或者越谷的交通，以便于運輸工具或行人在橋上暢通無阻。若從其最早或者最主要的功用來說，橋應該是專指跨水行空的道路，故《說文解字》段玉裁的注釋為：“梁之字，用木跨水，今之橋也?！闭f明橋的最初含義是指架木于水面上的通道，以后方有引申為架于懸崖峭壁上的“棧道”和架于樓閣宮殿間的“飛閣”等天橋形式，可看作是橋的變形。

園橋，架于湖池兩岸，水面之上或溝壑之間，是為行人通行而建造的，有聯(lián)系風景點水陸交通，組織游覽線路，變換觀賞視線，點綴水景，增加水面層次的作用［2］。園橋的功能主要是溝通園路，駐足賞景和作為組景的一種手段，構(gòu)成空間畫的一個景觀，并不完全是為了跨水的需要［3］。園橋具有運行空間及停留空間的雙重特性，首先，園橋的存在連接了兩翼的運行空間，可使游客在其所連接的兩側(cè)間往返運動；同時，園橋又是園林中的特殊節(jié)點，所形成的特定氛圍往往能吸引游人，使游人改變行走方式，減緩行走速度，駐足于此以觀賞美景。因此園林中的橋不僅具有最基本的連接行走功能，還具有造景、文化、生態(tài)等功能。

1 景觀意義

在歐洲，“景觀”一詞最早出現(xiàn)在希伯來文本的《圣經(jīng)》舊約全書中，它被用來描寫索羅門皇城（耶路撒冷）的瑰麗景色［4］。由此可知，“景觀”的原意同漢語中的“風景”、“景致”、“景色”相一致，等同于英語中的“scenery”，都是視覺美學意義上的概念。在本文中，景觀的含義可從四個方面引出：（1）景觀作為視覺審美的對象，在空間上與人物我分離，景觀所指表達了人與自然的關(guān)系，人對土地、人對城市的態(tài)度，也反映了人的理想和欲望。（2）景觀作為人生活其中的棲息地，是體驗的空間。人在空間中的定位和對場所的認同，使景觀與人物融為一體。（3）景觀作為系統(tǒng)，物我徹底分離，使景觀成為科學客觀的解讀對象。（4）景觀作為符號，是人類歷史與理想，人與自然、人與人相互作用與關(guān)系在大地上的烙印。因而，景觀是審美的、體驗的、科學的，是有含義的［5］。在此，可把景觀從“景”和“觀”兩方面進行分析，“景”為造景，“觀”為觀賞。園橋之“景”有造景的寓意，包括對園橋的本體和園橋所處環(huán)境兩方面美的尺度的把握。園橋之“觀”則是為園林環(huán)境空間美的展現(xiàn)提供觀賞平臺。人在橋上行，由于水面開闊，所以園橋是賞景的佳處。

園橋本體景觀，是指園橋自身樣式、尺度、材質(zhì)、顏色、欄桿、細部雕塑等方面的設計建造。園橋環(huán)境景觀，是指園橋空間、氛圍、意境等方面的營造。

園橋與水中倒影構(gòu)成虛實相間的生動畫面。橋的存在豐富了水面的倒影，水的倒影將橋反襯，產(chǎn)生“珠聯(lián)璧合”的空間景象，是園林藝術(shù)中利用虛空間造景的一個重要手段。

多座園橋的重疊排列，可形成重疊的形象，充滿韻律與節(jié)奏感，豐富水面空間，擴大視野深度，增加景觀層次，提高視覺效力，是園林中利用多座園橋造景的常用手法之一。

在游人對園林環(huán)境形成的認知地圖中，園橋還充當著重要角色。作為一個具有個性的節(jié)點引人注意，能起到導引、參照的作用。不同的造型、不同的材質(zhì)、不同的色彩、不同的組合，豐富著園林環(huán)境，營造了園林氛圍，增加景觀層次，使人感到自然、親切、優(yōu)美、雅致。

2 社會意義

園林建設產(chǎn)品除受技術(shù)發(fā)展水平、經(jīng)濟條件影響外，還受當?shù)氐纳鐣?、政治、文化、風俗、傳統(tǒng)、自然條件等因素的綜合影響，體現(xiàn)著人們對人與自然關(guān)系的認知和對環(huán)境的理想追求［5］。園橋?qū)儆谌斯そㄖ?，亦是園林建設產(chǎn)品，它是在一定的生產(chǎn)力發(fā)展水平下，建設者根據(jù)某一特定目的，按照美學原則通過創(chuàng)造性的藝術(shù)實踐，對自然環(huán)境進行加工改造而形成的，必然有其社會屬性。園橋在一定程度上反映了各個構(gòu)成時期的社會意識和科技發(fā)展的共同特征，反映了構(gòu)成時代的經(jīng)濟水平、生產(chǎn)力發(fā)展水平及橋梁建造水平。

如中國古代的趙州橋，又名安濟橋，坐落在石家莊東南45公里趙縣城南氵交河之上，因橋體全部用石料建成，當?shù)厮追Q大石橋。建于隋代開皇至大業(yè)年間（595—605年），已有1 400年的歷史，由匠師李春監(jiān)造。趙州橋結(jié)構(gòu)新奇，造型美觀。古人說它“制造奇特，人不知其所以為”。橋全長644 000mm，寬96 000mm，跨度37 020mm，是一座由28道相對獨立的拱券組成的單孔弧形大橋。趙州橋最大的科學貢獻就是它“敞肩拱”的創(chuàng)舉。在大拱兩肩砌了四個并列小孔，既增大流水通道，減輕橋身重量，節(jié)省石料，又增強了橋身穩(wěn)定性，功能性與景觀性兼具。趙州橋的建造，反映了隋朝時期國力的強盛及科學技術(shù)水平的發(fā)達。

再如，明清時期是我國園林發(fā)展的鼎盛時期，皇家園林、私家園林都得到了很大的發(fā)展，在這些園林里，園橋的創(chuàng)作、運用也達到高峰。這個時期，橋梁的建造技術(shù)并沒有大的突破，園橋在原有橋梁建造技術(shù)水平的基礎上，根據(jù)造園者的個人審美加以創(chuàng)作，這時園橋的社會屬性反映出了明清時期的社會穩(wěn)定、經(jīng)濟繁榮及文人雅士對美好景色的向往。

3 文化意義

建筑園林的文化象征恰如音樂的弦外之音，向我們傳遞著建筑園林表面意思之外的另一種含義……文化象征可以使建筑園林變得意味深長［6］。我國是橋梁之鄉(xiāng)，園橋是文化的載體。人類在漫長的歷史進程中，留下無數(shù)的文學與繪畫作品和其他各種藝術(shù)形式。文學家、詩人均鐘愛將人間的悲歡離合，抑或是生死決斷安置在以橋為素材的場景中。文學故事與園橋的這種富有聯(lián)系的對仗，賦予了園橋以文化意義。獨特的欄桿造型、細致的雕刻花紋、意趣盎然的碑記楹聯(lián)……均展現(xiàn)著文化、沿承著傳統(tǒng)。一個好的園橋作品不僅能給人以物質(zhì)功能上的滿足，還能給人以無限的聯(lián)想，激活深埋內(nèi)心的情感。從古至今，有關(guān)園橋的詩辭歌賦、文獻典藉、傳說故事繁多。唐代詩人羅鄴《洛水》中的：“橋畔月明清見底，柳邊風去綠生波”，描寫的正是明月夜的園橋景致。唐代詩人張繼《楓橋夜泊》：“月落烏啼霜滿天，江楓漁火對愁眠。姑蘇城外寒山寺，夜半鐘聲到客船?！闭自婋m未提一個“橋”字，但透過詩詞，人們可以看到詩人夜泊楓橋邊愁思不斷的畫面。

“斷橋殘雪”是西湖十景之一。斷橋是西湖觀賞雪景之最佳處。站在橋上，只見遠山銀裝素裹，近樹燦若梨花，寶石、葛嶺堆瓊砌玉，湖水晶瑩明朗，泛舟湖上，別有一番情趣。明代凌云翰有《斷橋雪棹》詩道：“山逗晴光玉氣浮，我來乘興似玉猷。橋迷帶東高高聳，船壓玻璃細細流。雪后未回花外棹，雨中曾喚柳陰舟。遙思寂寞春寒夜，一舸歸來起白鷗。”描寫了正是雪后斷橋的美麗景色。同時，斷橋還有美麗動人的故事傳說，《白蛇傳》中許仙和白娘子就在此邂逅，演繹了一段凄婉絕美的愛情故事。斷橋之“斷”就更顯得意味深長，有“斷橋不斷愁腸斷”的意境。

園橋延續(xù)著歷史，塑造著景觀，完善著生活，使環(huán)境既有地方文化特色，又充分展現(xiàn)時代文化內(nèi)涵，充滿藝術(shù)氛圍和文化韻味。

4 生態(tài)意義

在中國園林中，園內(nèi)都有水，其中包括池塘、湖沼、河川、溪流等，而園橋往往傍水而生。水有很好的生態(tài)效益，是人類賴以生存的最重要的物質(zhì)之一，水可以減少空氣塵埃，增加空氣濕度、降低空氣溫度。水珠與空氣中分子的撞擊能產(chǎn)生大量的負氧離子，被稱為“空氣保健素”。水的流動、水的音響能平靜人的情緒，陶冶人的情操。橋頭綠化，橋廊上的綠色點綴，不僅能軟化建筑給人的生硬感，增加顏色的跳躍感，豐富景觀層次，使人親近，還能通過物質(zhì)循環(huán)和能量循環(huán)來改善生態(tài)環(huán)境。植物、水體在調(diào)節(jié)小氣候、降低污染、消聲、滯塵、殺菌等方面均有不小的作用。因此，園橋在設計建造時，應多與植物相配合，橋頭、橋身上盡可能多地利用植物，產(chǎn)生最大的生態(tài)效益。

現(xiàn)代園林里，常采用人工材質(zhì)作為結(jié)構(gòu)基礎，而通過表面處理手段，模仿出自然材質(zhì)的效果，節(jié)省了能源、資源，也體現(xiàn)出了生態(tài)意義。

［1］中國社會科學院．現(xiàn)代漢語詞典（2002年增補本）［K］．北京：商務印書館，2002．

［2］巢時平．園林工程概預算［M］．北京：氣象出版社，2004．

［3］呂松云，劉詩中．中國古代建筑辭典［M］．北京：中國書店出版社，1992．

［4］Naveh，Z．a(chǎn)nd liebeman，A．S．，Landscape cology．Theory and Application［M］．New York:Springer－Verlag，1984:356．

［5］俞孔堅．景觀的含義［J］．建筑時代，2002，（1）：14～17．

［6］居閱時．中國建筑園林文化象征——弦外之音［M］．成都：四川人民出版社，2005．