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      韶山4改型電力機車劈相機常見故障原因分析及判斷處理

      2013-04-29 09:55:18李顯川姜宇
      2013年6期
      關鍵詞:故障原因電力機車

      李顯川 姜宇

      摘要:本文對韶山4改型電力機車劈相機常見故障產(chǎn)生的原因進行了較為詳細的分析,并結合現(xiàn)場實際提出了判斷方法及處理措施,對解決韶山4改型電力機車在運用中的實際問題,尤其是機車運用故障應急處理有著重要的指導意義。

      關鍵詞:電力機車;劈相機;故障原因;判斷處理

      韶山4改型電力機車輔助電路系統(tǒng)采用的是單-三相供電系統(tǒng),輔機均采用三相異步電動機拖動,電源來自主變壓器的輔助繞組a6-b6-x6,其中a6-x6的額定電壓為399.86V,b6-x6的額定電壓為226V,單相交流電源從a6-x6經(jīng)庫用轉換刀開關235QS至導線201.202給各輔機及窗加熱,取暖設備供電。由于各輔助電機均為三相交流電機,而電源為單相交流電源,需要劈相機來完成單-三相的轉換。因此,劈相機是韶山4改型電力機車輔助電路中的主要電器設備,若發(fā)生故障,將直接影響機車的正常運行。下面對韶山4改型電力機車劈相機的各種常見故障原因分析及判斷處理分別加以闡述。

      1.合劈相機扳鈕,“主斷”即跳,零壓燈亮,無其它顯示

      1.1原因分析

      零壓保護裝置誤動作。

      1.2判斷處理

      檢查修復563KA、286KT不良處所。

      應急處理:將236QS置“故障”位,維持運行;注意觀察網(wǎng)壓,失壓時及時斷電。

      2.閉合劈相機扳鈕,“劈相機”燈亮,劈相機不起動,213KM不吸合

      2.1原因分析

      2.1.1 567KA常開觸頭不良;

      2.1.1 566KA常閉觸頭不良;

      2.1.3 213KM本身故障。

      2.2判斷處理

      2.2.1 如533KT吸合,則檢查修復213KM本身,無法修復時切除該節(jié)車;

      2.2.2 如各時間繼電器不吸合,則檢查修復567KA常開觸頭,反之為566KA常閉不良。

      3.閉合劈相機扳鈕,“劈相機”燈不亮,無任何電器動作聲

      3.1原因分析

      3.1.1 輔機控制605QA跳開或不良;

      3.1.2 404SK扳鈕不良;

      3.1.3 591QS接點不良;

      3.1.4 567KA本身故障。

      3.2判斷處理

      3.2.1 如兩節(jié)車劈相機全不起動,為原因3.1.1、3.1.2、3.1.3,否則為567KA本身;

      3.2.2 將591QS打自起位,為591QS手動位觸頭接觸不良,可用自起位維持運行;

      3.2.3 人為閉合567KA仍無效,為605QA跳開或不良,恢復605QA,反復活動幾次,使其接觸良好;

      3.2.4 上述故障無法處理可人為閉合567KA,并將其固定有吸合位(主斷路器斷開時必須使其釋放,再起動時重新閉合567KA)。

      4.閉合劈相機扳鈕,201KM不吸合,劈相機不起動

      4.1原因分析

      4.1.1 213KM常開觸頭不良;

      4.1.2 242QS接點不良;

      4.1.4 201KM本身故障。

      4.2判斷處理

      4.2.1 將242QS置電容位低壓試驗,205KM不吸合,則檢查修復213KM常開觸頭;

      4.2.2 反復活動幾次242QS,使其接點接觸良好;

      4.2.3 用通風機代替劈相機。

      5.起動電阻甩不開

      5.1原因分析

      5.1.1 283AK不良或本身故障;

      5.1.2 566KA本身故障或自鎖不良;

      5.1.3 566KA常閉斷不開、527KT不釋放、觸指粘連或延時過長;

      5.1.4 213KM本身故障。

      5.2判斷處理

      5.2.1 劈相機起動后,人為捅283AK試驗按鈕,213KM能釋放,為283AK本身故障,可用此法維持運行;

      5.2.2 如劈相機燈顯示正常,則檢查修復527KT、213KM不良處所,527不釋放時可拆其接線;

      5.2.3 213KM焊接時撬開打磨,重新使用。嚴重焊接時,切除該節(jié)機車。如劈相機燈閃,為566KA自銷不良。

      應急處理:待劈相機起動后,將566KA固定在吸合位,斷電后使其釋放,再起動時重復進行。

      6.“劈相機”偷停

      6.1原因分析

      6.1.1 605QA脫落;

      6.1.2 215QA動作;

      6.1.3 201KM自銷不良。

      6.2判斷處理

      6.2.1 恢復605QA,活動幾次,使其接觸良好;

      6.2.2 檢查215QA,如動作可恢復一次,重新起動,正常后繼續(xù)運行。如不行,可用通風機1代替劈相機;

      6.2.3 檢查處理201KM自銷觸頭,運行中無法處理時用通風機代替劈相機。

      7.切除故障“劈相機”用通風機1代替“劈相機”

      確認“劈相機”接觸器無焊接。有焊接時撬開打磨,裝好滅弧罩,嚴重焊接時拆除其三相接線,包好絕緣。

      將“劈相機”隔離開關242QS置“2”(1FD)位,并將296QS置“電容”。用牽引風機1代替“劈相機”。

      8.劈相機起動電阻燒損后的處理

      劈相機起動電阻為短時工作制,長時間極易燒損。燒損后應立即斷電,降弓,清理燒損處所,用另一組起動電阻,或用1FD代替劈相機。

      9.“劈相機”起動正常,輔機不工作

      9.1原因分析

      533KT常閉觸頭不良或533KT卡在吸合位。

      9.2判斷處理

      檢查533KT常閉觸頭使其接觸良好,如533KT犯卡,可設法使其釋放。

      本文所列出的韶山4改型電力機車劈相機各種常見故障是機務段現(xiàn)場經(jīng)常發(fā)生的故障,判斷處理方法得到了廣泛的認同及應用,機車乘務員應通過不斷的加強理論學習和充實現(xiàn)場工作經(jīng)驗加以掌握。(作者單位:遼寧軌道交通職業(yè)學院)

      參考文獻

      [1]張有松,朱龍駒.韶山4型電力機車.中國鐵道出版社.2004.

      [2]華平.電力機車控制.中國鐵道出版社.2005.

      [3]趙嘉濤.電力機車電器.中國鐵道出版社.2003.

      [3]汪志章.韶山4改型電力機車機車乘務員.中國鐵道出版社.2000.

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