江西九江職業(yè)技術(shù)學(xué)院 (332007) 蔣曉剛
筆者承接了一種錐齒蝸桿軸的零件加工任務(wù),如圖1所示,經(jīng)過(guò)對(duì)加工難點(diǎn)的仔細(xì)分析和反復(fù)試驗(yàn),我們總結(jié)此工件比較合理的車(chē)削加工工藝。此工藝既能滿(mǎn)足加工精度要求,又能保證較高的加工效率。按此工藝加工取得較好的經(jīng)濟(jì)效益,現(xiàn)闡述如下。
圖1 錐齒蝸桿軸
(1)蝸桿的加工 常規(guī)加工方法采用成形刀直接加工,在臥式車(chē)床上精度不高,很難滿(mǎn)足公差要求,且效率低下。
(2)錐齒面的加工 錐齒面在臥式車(chē)床上加工難度較大,且精度難以保證,測(cè)量時(shí)易出現(xiàn)誤差。
(1)刀具的準(zhǔn)備 端面刀一把,90°外圓車(chē)刀兩把(粗車(chē)刀、精車(chē)刀),車(chē)孔刀一把,三角螺紋刀一把,合金切槽刀一把,超硬切槽刀三把(寬度分別為4.0~4.3mm,2.6~2.8mm,1.7~1.9mm,長(zhǎng)度不低于7mm),切槽刀一把,400蝸桿刀三把(粗蝸桿刀、右單刃蝸桿刀、左單刃蝸桿刀),利用三角螺紋刀改造的特制切槽刀等(見(jiàn)圖2)。
圖2
(2)測(cè)量工具的準(zhǔn)備 0~200mm游標(biāo)卡尺一把,25~50mm千分尺一把,齒厚卡尺一把,17~20mm內(nèi)徑千分尺一把,0~150mm深度尺一把,萬(wàn)能角度尺一把等。
(3)輔助工具 中心鉆、頂尖、麻花鉆、百分表及表架、活動(dòng)頂尖、銅片、銅棒等。
(1)裝夾工件 由于選用加工材料是45鋼,車(chē)削力過(guò)大,所以裝夾需要采用一夾一頂?shù)姆绞?。工件的裝夾要注意長(zhǎng)度尺寸,以免為下面的測(cè)量帶來(lái)不便。一般裝夾在卡盤(pán)上長(zhǎng)度為15~18mm。
(2)粗車(chē)外圓 首先端面刀對(duì)端面進(jìn)行車(chē)削,因?yàn)樯扉L(zhǎng)量過(guò)大,且剛性不足,所以車(chē)削量不要過(guò)大,一般不超過(guò)0.5mm。端面車(chē)平整后,用中心鉆鉆中心孔,轉(zhuǎn)速不宜慢,不低于560r/min以防止鉆頭斷在工件里,鉆好后用頂尖頂住中心孔。然后,用粗車(chē)刀進(jìn)行粗車(chē)外圓,由于增加了工件的剛性,車(chē)削用量可以適當(dāng)增加,一般留下0.5mm進(jìn)行精車(chē),依次按圖車(chē)削到尺寸。
注意:車(chē)削φ27mm(圖1中間)的外圓時(shí)先用切槽刀切出一定寬度的低槽,然后再用外圓車(chē)刀依次車(chē)削φ 38mm、φ 32mm的外圓,最后再用切槽刀完成無(wú)精度要求的27mm。
(4)車(chē)削蝸桿 第一,刀架上的車(chē)刀全部換下來(lái),依次裝夾:三角螺紋刀、超硬切槽刀三把。一般如果圖樣沒(méi)有要求則選用三角螺紋刀進(jìn)行兩邊倒角,角度大約30°,注意倒角要倒大些,以防擠壓過(guò)大,導(dǎo)致毛邊翻邊過(guò)嚴(yán)重。
第二,檢查車(chē)床掛輪是否掛到正確的位置、各手柄是否處在正確的位置,尤其要注意的是加工的蝸桿是2頭的,那么模數(shù)就是6mm;另外調(diào)整轉(zhuǎn)速為25r/min或是50r/min,轉(zhuǎn)速選擇過(guò)快,車(chē)削力過(guò)大易導(dǎo)致刀具崩斷;小滑板對(duì)準(zhǔn)零刻度線。這些步驟非常重要,決定著蝸桿能否正常車(chē)削。
第三,用第一把切槽刀(寬度4.0~4.3mm)對(duì)刀(中轉(zhuǎn)盤(pán)刻度盡量對(duì)準(zhǔn)零刻度線進(jìn)行車(chē)削,方便尺寸計(jì)算),由于車(chē)削力過(guò)大,每次單邊背吃刀量不要超過(guò)0.2mm,直至單邊深度約為3mm;然后利用小滑板刻度進(jìn)行分線,因?yàn)槲仐U齒距為3πmm,所以轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板使刀架向前移動(dòng)約為9.42mm;接下來(lái)車(chē)削第二條線,方法和車(chē)削第一條線一樣,車(chē)削完成后主軸暫停。
用第二把切槽刀寬度2.6~2.8mm進(jìn)行對(duì)刀車(chē)削,在對(duì)刀前把小滑板歸位,防止第二把刀分線時(shí)超過(guò)小滑板量程。對(duì)刀完成進(jìn)行車(chē)削,每次單邊背吃刀量不要超過(guò)0.2mm,直至單邊深度約為2mm;再次利用小滑板進(jìn)行分線,轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板使刀架向前移動(dòng)約為9.42mm,車(chē)削第二條線,過(guò)程與第二把刀車(chē)削的第一條線相同。
用第三把切槽刀寬度1.7~1.9mm進(jìn)行對(duì)刀車(chē)削,在對(duì)刀前別忘了把小滑板歸位。對(duì)刀完成后進(jìn)行車(chē)削,由于此時(shí)切槽刀剛性較弱,因此每次單邊背吃刀量不要超過(guò)0.15mm,直至單邊深度約為1.6mm,為了使工件的低槽光滑,最后一刀用最慢速度車(chē)削且單邊背吃刀量盡可能小約為0.25mm;然后利用小滑板分線,轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板使刀架向前移動(dòng)約為9.42mm,車(chē)削第二條線,過(guò)程與第三把刀車(chē)削的第一條線相同。
第四,刀架上的車(chē)刀全部換下來(lái),依次裝夾:粗車(chē)蝸桿刀、右單刃蝸桿刀、左單刃蝸桿刀。首先用粗車(chē)蝸桿刀采用左右法進(jìn)行粗加工,深度進(jìn)給量可以稍微大些,為了防止右面干涉刀具,先修右面,后修左面;為了保證蝸桿的精度,利用小轉(zhuǎn)盤(pán)分線時(shí),每次旋轉(zhuǎn)的刻度必須保持一致。當(dāng)蝸桿大致形狀出來(lái)時(shí),用齒厚卡尺測(cè)量法向齒厚,當(dāng)法向齒厚為4.80mm時(shí),換左單刃蝸桿刀進(jìn)行精加工,每條線只需車(chē)0.5mm左右,以左面為測(cè)量基準(zhǔn)。等兩條線的左面全部修好,轉(zhuǎn)換右單刃蝸桿刀進(jìn)行精修,直到測(cè)量時(shí)符合尺寸要求。
(6)車(chē)削錐齒面 第一,卸下工件,用游標(biāo)卡尺測(cè)量出此時(shí)工件總長(zhǎng)度,然后掉頭裝夾在直徑為φ 32mm的外圓上,用銅片包住裝夾的外圓,以防夾出痕跡。首先大概把多余的長(zhǎng)度用端面刀車(chē)削掉,留有0.3~0.5mm的長(zhǎng)度。由于工件有同軸度的要求,因此把表架固定在中滑板上,固定百分表后,測(cè)量觸頭和φ 38mm外圓接觸。朝著一個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤(pán),觀察指針的轉(zhuǎn)向,指針的最高點(diǎn)和最低點(diǎn)差的一半即為調(diào)整尺寸,用銅棒在最高點(diǎn)向下輕敲,同時(shí)注意觀察指針的位置,到最高點(diǎn)與最低點(diǎn)中間時(shí)停止敲擊;再次轉(zhuǎn)動(dòng)卡盤(pán)觀察指針的最高點(diǎn)與最低點(diǎn),若不在公差范圍之內(nèi)則繼續(xù)用銅棒輕敲最高點(diǎn)調(diào)整直到符合公差要求;然后稍微夾緊工件,再次利用百分表測(cè)量同軸度,以防卡爪夾緊時(shí)同軸度超差。一般不會(huì)出現(xiàn),如果出現(xiàn)尺寸超差則在不松卡爪的情況下再次校核,直到尺寸在公差范圍內(nèi);然后再夾緊工件。再用端面刀車(chē)去多余的長(zhǎng)度,控制總長(zhǎng)度;最后車(chē)削外圓,控制φ58mm的外圓再用中心鉆鉆中心孔。
第二,根據(jù)圖樣,工作臺(tái)向左轉(zhuǎn)換62°48′。由于車(chē)床構(gòu)造,不能一次性準(zhǔn)確轉(zhuǎn)換到位,需要經(jīng)過(guò)多次的試車(chē)與測(cè)量來(lái)轉(zhuǎn)換刀架位置以達(dá)到精度要求。
首先車(chē)去部分多余材料,然后轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板,進(jìn)行車(chē)削,車(chē)削一次,用萬(wàn)能角度尺測(cè)量一次,根據(jù)圖樣測(cè)量角度為207°8′~207°12′,測(cè)量時(shí)以端面為基準(zhǔn),要借助燈光觀察。同時(shí)要用游標(biāo)卡尺測(cè)量長(zhǎng)度為17mm斜面,以防車(chē)削過(guò)多。最后,工作臺(tái)調(diào)整歸位。
第三,根據(jù)圖樣角度要求,工作臺(tái)向右旋轉(zhuǎn)30°,然后轉(zhuǎn)動(dòng)刀架利用特制的切槽刀,轉(zhuǎn)動(dòng)小滑板,進(jìn)行車(chē)削,車(chē)削一次用萬(wàn)能角度尺以斜面為基準(zhǔn)測(cè)量一次,根據(jù)圖樣測(cè)量角度為 87°8′~87°16′,要借助燈光測(cè)量,直至角度符合公差要求,且和斜面有0.2mm的寬度。
第四,卸下特制切槽刀,再次裝夾,但刀桿要和主軸平行。向左轉(zhuǎn)換刀架,使特制切槽刀右刀尖(見(jiàn)圖2)不要碰到工件,充分利用左刀尖加工深度為4mm的斜孔。左刀尖稍微伸進(jìn)中心孔大約0.3mm,然后轉(zhuǎn)動(dòng)中滑板,使刀具向操作者的方向靠近,距離斜面大約0.5mm時(shí)停止,再回到中心孔再次伸進(jìn)大約0.3mm,重復(fù)此次操作直到深度接近3.9mm時(shí)停止;再?gòu)亩嗣胬眯』鍖?duì)斜內(nèi)孔斜面進(jìn)行車(chē)削碰到其低面后稍深一點(diǎn),再轉(zhuǎn)動(dòng)中滑板,使刀具遠(yuǎn)離操作者,直到中心孔處。利用深度尺測(cè)量,得出準(zhǔn)確的尺寸,再次從端面進(jìn)行操作,重復(fù)上述過(guò)程,直到深度合格。最后用中心鉆對(duì)斜孔低面進(jìn)行鉆孔。停止車(chē)床,把工件取出。