中國北車集團(tuán)齊齊哈爾軌道交通裝備有限責(zé)任公司 (黑龍江 161002) 吳景洋
粗加工主要目的是為了盡快達(dá)到最大金屬去除率的加工效果。通常我們采用的方法是:采用大尺寸刃口的機(jī)夾車刀進(jìn)行重切加工,并為半精車、精車預(yù)留一定的加工余量。由于這個階段的加工難度相對較大并在加工的總時間中占有相當(dāng)大的比例。因此,在機(jī)床功率、剛性等條件足夠滿足的前提下,通過最大限度地增加切削深度或加大進(jìn)給量等方式來大幅縮短粗加工時間是我們一直努力的方向。
我公司在生產(chǎn)時常會遇到加工余量大、工期緊的軸類零件的加工,所以我們希望在粗加工序中盡快地去除余量,而常備規(guī)格的刀具無法滿足實際加工需求。
在生產(chǎn)中我們經(jīng)常會使用一種錯齒結(jié)構(gòu)的階梯面銑刀具,刀片采用分層切削方式,從而減輕切削力和分散軸徑向切削力,徑向齒差通常為0.5mm,軸向齒差從0.3~3mm,適用于大余量切削。受此啟發(fā),我們考慮能否在車刀的結(jié)構(gòu)設(shè)計上采用刀片錯齒結(jié)構(gòu)。
(1)搭接刀片參數(shù)選用 如何合理選擇使用硬質(zhì)合金刀片,成為我們提高加工效率,保證加工質(zhì)量的一項重要工作。我們根據(jù)硬質(zhì)合金牌號的性能及使用范圍,結(jié)合工廠產(chǎn)品類型(品種雜、種類多)的特點,按被加工材料的特性進(jìn)行分類,給出了使用刀片的幾何參數(shù)和切削參數(shù)。
(2)搭接刀片形狀選用 刀片形狀要針對刀具所需主偏角的可達(dá)性來選擇刀片形狀,應(yīng)采用盡可能大的刀尖角以保證刀片強(qiáng)度和可靠性,但是這必須與所需采用的切削變化率保持均衡。大刀尖角強(qiáng)度高,但需要較高的機(jī)床功率并易于產(chǎn)生振動;小刀尖角剛性差,切削刃吃刀較小,這使得切削刃對熱量的影響更敏感。通常使用80°刀尖角 (C型刀片)的菱形刀片,因為它是.所有刀片形狀的一個有效的折中,并可適用于大多數(shù)工序。
(3)確定有效的切削刃長度la切削刃長度的確定如附表所示。
(4)主偏角kr和切削深度ap從切削深度ap與主偏角kr的關(guān)系圖中可以確定必要的最小有效切削刃長度。切削深度會影響金屬去除率、所需的切削次數(shù)、斷屑和功率要求,如圖1所示。
(5)實際工況條件 在苛刻的加工條件下,為獲得足夠的可靠性,應(yīng)考慮使用較大、較厚的刀片。當(dāng)切削至臺肩時,切削深度會急劇地增加。應(yīng)采取的措施是使用一個強(qiáng)度更高的刀片(更厚或更大) 以使刀片破裂的危險降至最小。
(6)刀具結(jié)構(gòu) 根據(jù)階梯軸的過渡尺寸連續(xù)變化而選用80°刀尖角 (C型刀片) 的菱形刀片,刀體結(jié)構(gòu)和工件的干涉關(guān)系副偏角確定40°,主偏角則為60°。
切削刃長度表
圖1 切深和主偏角的關(guān)系
如圖2所示,刀具結(jié)構(gòu)簡圖中的A、B值則參照附表中的數(shù)據(jù)確定。
圖2 刀具結(jié)構(gòu)簡圖
經(jīng)過一年多的生產(chǎn)現(xiàn)場實際檢驗,這種雙刀片錯齒重切刀具完全滿足生產(chǎn)現(xiàn)場的工藝要求(見圖3、圖4)。這套刀具具有切削效率高、易于操作、質(zhì)量穩(wěn)定、結(jié)構(gòu)簡單等優(yōu)點。另外,我們可根據(jù)不同軸類工件的形狀和庫房現(xiàn)有刀片的情況,可選擇多種形式刀片的搭接結(jié)構(gòu)來滿足實際工況需求。
圖3 搭接刀具圖
圖4 刀具和工件圖