彭 輝

（渤海船舶職業(yè)學院，遼寧葫蘆島125000）

船舶生產(chǎn)設計教學方法設計

彭 輝

（渤海船舶職業(yè)學院，遼寧葫蘆島125000）

船舶生產(chǎn)設計能力培養(yǎng)是船舶工程技術專業(yè)高素質技能型人才培養(yǎng)的重要方面。針對當前高職院校普遍面臨的教學改革問題，根據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式和人才培養(yǎng)方案進行教學設計，明確船舶生產(chǎn)設計教學方法設計的指導思想、典型工作任務、設計思路、教學內(nèi)容的組織與安排、學習成績評價與考核，顯得尤為重要和迫切。

生產(chǎn)設計；教學方法；工作過程

船舶生產(chǎn)設計能力培養(yǎng)是船舶工程技術專業(yè)高素質技能型人才培養(yǎng)的重要方面，針對當前船舶工業(yè)轉型升級的趨勢，根據(jù)專業(yè)人才培養(yǎng)模式和人才培養(yǎng)方案進行教學設計，顯得尤為重要和迫切。

1 教學方法設計指導思想

1.1 以工作過程為導向

讓學生在完成具體項目的工作過程中理解掌握相關知識、發(fā)展相關職業(yè)能力。課程內(nèi)容突出對學生職業(yè)能力的訓練，學習內(nèi)容選取緊緊圍繞工作任務完成的需要來進行，同時要充分考慮學生未來學習的需要，并融合相關職業(yè)資格證書對知識、技能和態(tài)度的要求。結合企業(yè)船舶生產(chǎn)設計崗位的要求、船舶生產(chǎn)設計員職業(yè)標準以及學生的認知規(guī)律，提出了若干個典型職業(yè)崗位工作項目。以這些典型工作項目為教學載體，能有效地縮短教學與職業(yè)崗位的距離，使課程教學內(nèi)容更好地滿足職業(yè)崗位的要求。

這些項目在內(nèi)容和要求上要由簡單到復雜、逐步遞進，這樣既考慮了企業(yè)的要求，又遵循了學生的學習規(guī)律。每個項目根據(jù)其工作過程劃分成若干個工作任務。

在教學中，以六步法（資訊、決策、計劃、實施、檢查、評估）為參照對每一個項目進行教學過程設計及實施。讓學生在“做中學、學中做”，真正做到“做學合一”。這樣不僅能培養(yǎng)學生的職業(yè)技能，還能培養(yǎng)學生的自學能力、創(chuàng)新能力、團隊協(xié)作能力和可持續(xù)發(fā)展能力。

1.2 項目載體選擇

項目載體在船舶生產(chǎn)設計崗位上具備典型性和代表性，通過載體的實施能體現(xiàn)生產(chǎn)設計的工作過程及所需的職業(yè)能力。在整個教學過程中，使學生有明確的任務目標，一切學習和探索過程圍繞項目的實施進行，項目教學既鍛煉了學生協(xié)同合作處理問題的能力，又培養(yǎng)了學生自主學習的能力。

1.3 考核評價

項目教學是一個學習過程和工作過程的動態(tài)活動，項目教學評價也是一個動態(tài)過程，評價所關注的是學生參與項目實施和完成項目成果的質量，且不僅僅是項目成果。因此，要從項目的準備、項目的實施和項目的驗收各個動態(tài)階段對學生的學習質量進行監(jiān)控評價。應著重強調以下幾點：

1.3.1 過程性評價與結果性評價相結合

每個項目由3個模塊構成，根據(jù)學生完成模塊任務的情況給出評價。同時，根據(jù)每個項目完成后得到的產(chǎn)品質量給出評價。

1.3.2 自我評價與教師評價相結合

每個模塊任務和項目完成后，采用學生自評、小組互評和教師評價相結合的方式。

1.3.3 筆試、口試、操作相結合

在項目結束時，可采用筆試的方式檢查學生對基本理論知識的掌握情況，也可采用小組答辯（口試）的方式檢查學生對項目任務的參與度和任務完成情況。

1.3.4 課內(nèi)作業(yè)與課外作業(yè)相結合

除了對學生課內(nèi)完成的任務進行評價外，還需對學生的課外學習情況進行評價。課外學習主要包括2方面，一是項目完成后布置的課外作業(yè)；二是針對下一個項目需要做的資料收集和預習等。評價標準體現(xiàn)了對學生的職業(yè)技能、職業(yè)能力、職業(yè)道德、團結協(xié)作、認真與創(chuàng)新等方面的考查，注重了過程考核和能力考核，綜合評價學生。以工作過程為導向的項目教學法也能培養(yǎng)出一批“雙師型”教師，促進實訓基地建設。

2 教學方法設計針對的典型工作任務

2.1 船舶生產(chǎn)設計過程

船舶生產(chǎn)設計過程分為初步設計、詳細設計和生產(chǎn)設計3個階段，其中生產(chǎn)設計工作量最大，與企業(yè)的生產(chǎn)設施、生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)管理密切相關，多為高技能人才從事的職業(yè)崗位。

2.2 職業(yè)崗位典型工作任務

船舶生產(chǎn)設計面向的主要職業(yè)崗位為船體生產(chǎn)設計員，典型工作任務為船舶CAD繪圖、船體三維建模、船體型線光順、船體外板排板及展開、船體結構零件生成、套料、數(shù)控切割、文件生成和材料管理等。

現(xiàn)代造船過程的顯著特點是數(shù)字化，從使用軟件進行生產(chǎn)設計、繪圖，生成數(shù)控文件，到使用數(shù)控設備進行加工制造和使用軟件進行生產(chǎn)和質量管理，都離不開CAD/CAM技術，所以上述崗位工作過程有一個共同點，就是整個工作過程都與船舶CAD/CAM密切相關。

3 教學方法設計的思路

通過校企合作，在船舶工程技術專業(yè)教學指導委員會的指導下全方位地進行教學設計，以船舶工程技術專業(yè)綜合職業(yè)能力與素質培養(yǎng)為目標，以船舶設計制造工作過程為導向，以職業(yè)崗位工作任務為依據(jù)，以校內(nèi)外實訓基地為條件，以學生為中心、教師為主導，校企共同進行教學方法設計，總體思路概括為“任務驅動、校企交替、分段實施、校企共建”。

與渤海船舶重工有限責任公司等企業(yè)合作，共同分析本專業(yè)職業(yè)崗位能力要求，基于現(xiàn)代造船生產(chǎn)工作過程，根據(jù)現(xiàn)代造船生產(chǎn)工作崗位要求，共同制訂教學計劃框架和學習領域課程標準，確保課程教學內(nèi)容與造船技術實現(xiàn)零距離。

3.1 教學過程

教學目標是通過與職業(yè)崗位緊密聯(lián)系的工學結合途徑實現(xiàn)的，教學過程不僅與校內(nèi)實驗實訓基地的實踐緊密相關，還與校外實習實訓基地的生產(chǎn)實習、頂崗實習有機結合，為學生創(chuàng)造更多的實踐機會。教學過程實施聘請企業(yè)技術人員廣泛參與，聘請企業(yè)兼職教師承擔教學任務，共同編寫教材、開展技術服務，并盡可能多地讓學生到企業(yè)進行實踐鍛煉。

3.2 教學載體

選擇企業(yè)正在或已經(jīng)建造完成的159 000、46 000油輪及174 000、388 000散貨輪等船舶產(chǎn)品作為載體，基于典型工作任務過程，根據(jù)由簡單到復雜的遞進規(guī)律，將實際工作任務設計轉化成學習任務，并將學習任務按照其內(nèi)在聯(lián)系和由單一到綜合的遞進規(guī)律開發(fā)出若干個學習項目。

3.3 教學方法

通過課程教學，使學生掌握船舶生產(chǎn)設計的核心能力，為其整個職業(yè)生涯發(fā)展打下基礎。同時培養(yǎng)團隊精神和企業(yè)文化，加強學生綜合素質培養(yǎng)。

按照學生認知規(guī)律和職業(yè)成長規(guī)律，將課程能力與素質目標循序漸進的滲透到各個能力培養(yǎng)階段中，由學校和企業(yè)交替完成。

4 教學內(nèi)容的組織與安排

遵循學生職業(yè)能力與綜合素質培養(yǎng)的基本規(guī)律，適應數(shù)字化造船需要，以船舶生產(chǎn)設計典型工作任務、過程為依據(jù)，組織、安排教學內(nèi)容。

4.1 校企交替、分段實施

教學內(nèi)容集中安排在第四、五、六學期，分3個階段進行。

第一階段為基本技能培養(yǎng)階段，主要在學校集中學習和訓練船舶CAD繪圖、船體結構三維建模。

第二階段為綜合運用能力培養(yǎng)階段，結合校內(nèi)實訓和校外生產(chǎn)實習項目，以真實產(chǎn)品為載體，進行較完整的船體生產(chǎn)設計、船體結構數(shù)控加工實踐鍛煉，進一步強化和提升學生完成一個船舶生產(chǎn)設計階段性工作的能力，全面提高綜合運用能力。

第三階段為職業(yè)崗位能力與綜合素質培養(yǎng)階段，學生到企業(yè)進行頂崗實習，以員工的身份，從事船舶生產(chǎn)設計、船體建造、生產(chǎn)與質量管理等方面的實際工作，體驗企業(yè)文化，拓展自身綜合素質。

4.2 真實載體、雙師教學

按照船體生產(chǎn)設計與建造工作過程，教學中除使用教材中精選的真實產(chǎn)品載體外，還可以選擇渤海船舶重工有限責任公司經(jīng)常建造的159 000噸油輪、28 000噸多用途貨輪、46 000噸成品油輪、57 000噸散貨輪等船舶作為教學載體，實現(xiàn)在校所學的、所練的與到企業(yè)所做的相一致。

要求主講教師有一半來自企業(yè)。兼職教師的加入，能夠幫助收集真實生產(chǎn)產(chǎn)品載體。學生能夠接受到兼職教師工作經(jīng)驗積累凝練的原汁原味的技藝傳授，更可以從他們身上學到從業(yè)所必需的職業(yè)道德和工作作風。

4.3 “教、學、做”一體化，合理安排

整個學時中教與做的比例為1：1，要求學生至少完成二分之一學時的實訓教學，如果部分學生理解慢、學習時間長，課堂上實驗所占時間少于二分之一，可在課外時間完成。整個教學活動全部安排在船舶設計工作站和船舶建造實訓車間進行，在工作站里學生人手1臺微機聯(lián)網(wǎng)，教師通過多媒體軟件教學，可以隨時提問、布置練習，還配備服務器、數(shù)控繪圖儀，存儲有大量實船技術設計圖紙、型值、結構三維模型等數(shù)字化信息，可隨時調用和輸出圖紙，在此工作環(huán)境下，可隨時按要求完成一項實際工作任務；在船舶建造實訓車間有數(shù)控等離子切割機、剪板機、折彎機、卷板機、油壓機等數(shù)控加工設備，學生在這里可以調用前期工作完成的數(shù)據(jù)，操作數(shù)控設備進行加工，例如調用通過HD-SHM系統(tǒng)幾何語言編程得到的切割文件，可在數(shù)控等離子切割機上的計算機上顯示所切割的零件，真實切割前可先由計算機進行模擬切割，以觀察在此切割路線下是否會發(fā)生過大的熱塑性變形等可能出現(xiàn)的問題。這些都是與企業(yè)的實際生產(chǎn)過程完全一致的。上述實驗實訓設施課外時間均應對學生開放。

4.4 崗位技能與綜合素質并重

在加強技能培養(yǎng)的同時，將思想政治素質、職業(yè)道德培養(yǎng)貫穿于整個教學過程。依據(jù)企業(yè)真實工作任務布置學習任務，鼓勵學生主動分析解決實際問題，通過撰寫實習報告書提高文字表達能力與邏輯思維能力，通過討論、答辯提高語言表達與溝通能力，通過實踐提高合作能力和增強團隊精神，通過自主學習提高終生學習和主動適應職業(yè)崗位變化的能力。

4.5 系統(tǒng)組織、安排實踐教學體系

課內(nèi)外實訓任務內(nèi)容經(jīng)過精心選擇，與企業(yè)實際應用的技術緊密結合，需要學生經(jīng)過認真思考、靈活應用所學知識、技能才能完成。課程教學要與教學計劃中安排的船舶生產(chǎn)設計實訓、船舶建造綜合實訓、船廠生產(chǎn)實習相互銜接、有機配合，完整地完成各項學習性工作任務，進一步實現(xiàn)“教、學、做”結合，理論與實踐一體化。

4.6 學生中心、教師主導

每一個學習項目主題確定后，教師精心編寫項目講義、設計項目實訓任務書，在進入學習項目教學之前下放給學生，按照資訊、計劃、決策、實施、檢查、評價六步工作法組織教學，以船體型線三向光順學習項目為例，學習情境的六步法教學組織如圖1所示。

圖1 船體型線三向光順學習情景的六步法教學

5 學習成績評價與考核

考核應注重過程和能力2方面。課程綜合成績由平時表現(xiàn)成績、考試（含綜合運用） 成績、完成工作任務成績組成，綜合成績=平時表現(xiàn)成績20%+考試（含綜合運用）成績40%+完成工作任務成績40%。平時成績包括是否積極主動學習、獨立思考、虛心請教、遵守紀律、按時完成任務等平時學習表現(xiàn)和完成學習任務情況；考試是從試題庫中抽取，以考核綜合運用能力為主，在規(guī)定時間完成的測試；工作任務是與學習內(nèi)容密切相關的，包括實訓實習在內(nèi)的校內(nèi)外工作任務。

整個學習、工作過程均按要求做好檢查、記錄、評價，積累原始素材。考核方式為自評、互評、專兼職教師聯(lián)合評價。

6 結語

本文圍繞船舶生產(chǎn)設計教學方法設計的指導思想、針對的典型工作任務、教學方法設計的思路、教學內(nèi)容的組織與安排、學習成績評價及考核進行了比較全面地闡述，提出了操作性強、可實施的觀點和措施，可供教學管理部門和其他兄弟院校參考、借鑒。

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［責任編輯：劉 月］

Teaching Methods Design of Ship Production Design

PENG Hui
(Bohai Shipbuilding Vocational College,Huludao 125000,China)

Ability cultivation of ship production design is an important aspect for cultivating high-quality skilled talents of ship-building engineering technology specialty.According to current teaching reform in higher vocational colleges,performing teaching design accordance with talents training mode and plan,clearing guiding ideology,typical work assignments,design ideas,teaching content arrangement,student learning evaluation,are extremely important and urgent.

production design;teaching method;working process

G710

A

2095-5928（2014）02-41-05

2013-12-20

彭輝（1960-），男，遼寧撫順人，教授，博士，研究方向：船舶與海洋工程、高等職業(yè)教育教學。