(中國石油化工股份有限公司天津分公司煉油部,天津 300271)
流程模擬技術(shù)在天津石化3#常減壓裝置上的應用
柳化增
(中國石油化工股份有限公司天津分公司煉油部,天津 300271)
以中國石化天津分公司1000wt/年常減壓裝置為研究對象,采用Aspen Plus流程模擬軟件,建立了與實際工況相吻合的常減壓裝置穩(wěn)態(tài)流程模擬模型,通過對閃蒸塔、常壓塔和減壓塔的模擬,了解各操作參數(shù)對裝置性能的影響;通過蒸餾塔模型中的氣液相負荷分布和溫度梯度的分布情況,加深對蒸餾操作的理解。隨著重油加工工藝技術(shù)的發(fā)展,煉廠能夠加工更加劣質(zhì)的渣油,因此常減壓裝置輕油收率和總拔出率的提高,對提高原油的利用率及煉廠的經(jīng)濟效益極為重要。為此,重點對影響常減壓裝置輕油收率的關(guān)鍵操作參數(shù)進行靈敏度分析,優(yōu)化操作,實現(xiàn)提高常減壓裝置輕油收率的目的。
Aspen Plus;流程模擬;常減壓輕收能耗
中國石油化工股份有限公司天津分公司100萬噸/年乙烯及配套項目1000萬噸/年常減壓蒸餾裝置由中國石油化工工程建設(shè)公司設(shè)計,燕華公司施工,2007年12月動工建設(shè),預計2009年6月建成投產(chǎn)。本裝置加工沙特阿拉伯輕油和沙特阿拉伯重油的混合原油(混合比為1:1),處理能力為1000萬噸/年,年開工時數(shù)按8400小時計。
隨著重油深加工工藝技術(shù)的發(fā)展,使得煉廠可以加工更為劣質(zhì)的減壓渣油[1]。因而減壓蒸餾可以合理地提高拔出率,以降低減壓渣油的產(chǎn)率,這樣不僅可以有效提高原油利用率,同時還能增加煉廠的經(jīng)濟效益。廠高原油的利用率及煉廠的經(jīng)濟效益均流程模擬技術(shù)的推廣應用,為尋找裝置生產(chǎn)瓶頸,優(yōu)化裝置操作條件,提高裝置的輕油收率和總拔出率,降低能耗,離線培訓操作人員創(chuàng)造了條件。
建模的主要目標是建立生產(chǎn)過程的流程模擬模型,并通過模型計算滿足以下要求:
(1)對常減壓裝置的閃蒸塔、常壓塔和減壓塔進行全流程模擬。
(2)分析常一線氣提蒸汽量與常一線初餾點之間的關(guān)系。
(3)分析減壓爐出口溫度、減壓塔底吹汽量、減壓塔真空度對渣油520℃餾出量的影響,以達到節(jié)能和提高總拔的目的。
采用Aspen Plus流程模擬軟件,建立3#常減壓裝置流程模型,見圖1。根據(jù)裝置的實際流程,該模型采用三塔流程,即:閃蒸塔(C101)、常壓塔(C102)、減壓塔(C201)均選用PetroFrac模塊。模型的物性方法選擇BK-10,依據(jù)實際工況對模型進行校核。表1是模型計算數(shù)據(jù)與實際產(chǎn)品質(zhì)量的化驗分析數(shù)據(jù)對比。
表1 常壓塔操 作數(shù)據(jù)與計算值對比
表2 常壓塔主要產(chǎn)品餾程數(shù)據(jù)
表3 減壓塔操作數(shù)據(jù)與計算值對比
表4 常一線汽提塔蒸汽用量與航煤初餾點的關(guān)系
2.1 常壓塔
2.2 減壓塔
2.3 驗證結(jié)果說明
(1)從上面的模擬結(jié)果來看計算值和標定值有一些誤差,這與所加工原油缺乏詳細的實沸點[4]切割數(shù)據(jù)有關(guān)。另外,原油分析可能存在一定的誤差,實際加工的原油較化驗分析的原油偏重。
模型應用中也還存在部分疑問,主要如下:
減壓塔為填料塔,在模型計算過程中,換算成理論板,無法達到正確的分離效果,減壓塔下段填料效率不高,造成實際中減壓渣油與減三線重疊,渣油520℃餾出偏高。在模型建立中將下部填料分離效率人為調(diào)小。
模型結(jié)果分析
所建立的模型能一定程度上反映裝置的工藝和設(shè)備情況,與實際工況及變化基本一致。通過靈敏度分析,研究常一線汽提蒸汽與常一線初餾點及常頂油、航煤收率的關(guān)系;減壓塔真空度、塔底吹汽、減壓爐出口溫度與渣油流量和520℃餾出的關(guān)系。
下面我們利用所創(chuàng)建的模型進行靈敏度分析,主要數(shù)據(jù)和模擬數(shù)據(jù)作圖如下:
3.1 常一線汽提塔蒸汽用量與常一線初餾點和石腦油收率關(guān)系對比
根據(jù)模型模擬計算數(shù)據(jù),隨著汽提蒸汽量的提高,航煤初餾點有明顯提高,降低了常頂油與航煤的分離重疊度。但是,汽提蒸汽量的提高對常頂油和航煤收率影響并不明顯,只是當蒸汽量大于2.6t/h時,常頂油收率有輕微提高,但過高的汽提蒸汽消耗會造成整體能耗的增加,為降本增效考慮,汽提蒸汽流量不宜過高。
3.2 減壓塔頂壓力與渣油流量、渣油520℃餾出關(guān)系
減壓塔絕壓是影響減壓深拔效果的重要因素,隨著絕壓的提高,渣油流量和520℃餾出都有明顯上升,但絕壓在2KPa以下時,斜率較平緩。因此,考慮到抽真空系統(tǒng)能耗,C201頂絕壓應控制在合理范圍內(nèi)。
圖1 天津3#常減壓裝置模擬流程圖
表6 減壓塔塔底吹汽量與渣油流量、渣油520℃餾出關(guān)系
表7 減壓塔進料溫度與減底油抽出量及520℃餾出比關(guān)系
3.3 減壓塔塔底吹汽量與渣油流量、渣油520℃餾出關(guān)系
由模型計算數(shù)據(jù)得出,隨著塔底汽提蒸汽量的提高,渣油流量和520℃餾出都有明顯降低,但在實際操作中,汽提蒸汽的提高會造成減壓塔真空度下降、影響減深拔效果。
4減壓塔進料溫度與減底油抽出量及520℃含量的關(guān)系
裝置高負荷運行時加熱爐出口溫度調(diào)整余地不大,在低負荷運行時可以考慮適當提高加熱爐出口溫度,提高裝置總拔。
1通過流程模擬,可以對常減壓裝置關(guān)鍵操作參數(shù)或質(zhì)量指標之間進行靈敏度分析,了解相互關(guān)系,明確操作調(diào)整后的發(fā)展趨勢,快速調(diào)整產(chǎn)品質(zhì)量,提高裝置輕油收率和總拔出率等技術(shù)經(jīng)濟指標,滿足生產(chǎn)需要,提高裝置經(jīng)濟效益。
2對常壓塔和減壓塔系統(tǒng)進行模擬計算,可以準確得到模擬流程中各物流的性質(zhì)、各精餾塔板上氣液負荷及溫度分布,清楚了解各操作參數(shù)的變化及對蒸餾塔各控制目標的影響[5],加深對蒸餾操作中各變量之間關(guān)系的認識,提升對常減壓裝置操作的理論理解。
[1] V L Rainha,I T E Fonseca.Kinetic studieon the SRB influenced corrosion of steel:afist approach[J].Corrosion Science,1997,39(04):807.
[2]中國石油集團經(jīng)濟技術(shù)研究院[Z].石油綜合信息,2010.
[3]中國石油化工總公司原油科技情報站[Z].原油評價方法.1994.
[4]李占武編.原油評價[M].北京:中國石油化工總公司原油科技情報站,1995 [5]侯祥麟主編.中國煉油技術(shù)[M].北京:中國石化出版社,2001.
TQ02 < class="emphasis_bold"> 文獻標識碼:A
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