Pegasor微粒傳感器的研究應用

芬蘭畢加索（Pegasor）微粒傳感器（PPS）是一種小而輕的傳感器，可直接用于原始排氣的檢測，能測量廢氣中微粒的質量和顆粒濃度。其操作原理基于排放氣霧劑的放電量，通過測量在顆粒上累積的電荷，進而對粒子濃度進行測量。PPS用于各種汽車尾氣排放的檢測，以評估其性能特點。首先，提供任一質量或顆粒濃度的柴油機廢氣，用于該儀器輸出信號的校正。基于該校準，儀器用來測量由汽油直噴車輛排放的顆粒濃度，同時也可以測量可變效率柴油車尾氣顆粒過濾器（DPF）過濾得到的廢氣水平。該結果表明，PPS可重復測量當前車輛排放的氣體濃度，通過現(xiàn)有測量技術，提供一個非常良好的質量和顆粒數(shù)量相關性。在歐洲和美國，DPF已成為重型柴油車必備的裝置，2014年歐洲已在歐VI重型汽車上安裝這種裝置。這是高效率去除尾氣顆粒物的重要一步，從而顯著降低了柴油車尾氣排放對人體健康造成的危害。此外，車載自動診斷系統(tǒng)可監(jiān)視DPF的性能，以保證DPF達到令人滿意的程度。特別是在歐洲，已推出了輕型柴油車排放標準，并遵循粒子測量計劃（PMP）設計范圍內的建議和抽樣方案要求。該協(xié)議是為實驗室測試開發(fā)的，主要用于輕型車輛，目前正在擴展到重型柴油車上。

LeonidasNtziachristosetal. SAE 2013-01-1561.

編譯：李雪