對(duì)置活塞輕型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放和燃油效率的研究

研究了在輕型載貨車上應(yīng)用對(duì)置活塞二沖程柴油機(jī)的性能和排放情況，具體內(nèi)容包括：①介紹了對(duì)置活塞二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的結(jié)構(gòu)優(yōu)點(diǎn)、熱力學(xué)工作原理和燃燒效率；②介紹了發(fā)動(dòng)機(jī)的性能和排放，具體包括熱效率、燃油控制和排放；③以康明斯2.8L柴油機(jī)作為標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行了燃油經(jīng)濟(jì)性和排放的對(duì)比；④討論了用于滿足催化劑最佳性能的排氣溫度控制策略；⑤比較了輕型載貨車的發(fā)動(dòng)機(jī)平衡；⑥展示了輕型載貨車上應(yīng)用對(duì)置活塞二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的外觀。

介紹了美國阿凱提斯動(dòng)力公司對(duì)置活塞二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的一系列優(yōu)點(diǎn)：高效率、低排放、成本低，并且在燃油經(jīng)濟(jì)性上具有很大的優(yōu)勢。該發(fā)動(dòng)機(jī)在輕型載貨車和其它一些標(biāo)準(zhǔn)車輛上都得到了很大的應(yīng)用。

FabienRedonetal.SAE 2014-01-1187.

編譯：祁祥