曹 萌
(西北大學(xué),陜西 西安 710127)
“成都女司機(jī)被打”事件輿情分析
——基于不同媒體評(píng)論的內(nèi)容分析
曹 萌
(西北大學(xué),陜西 西安 710127)
本文就“成都女司機(jī)被打”事件作為新聞?dòng)深^,對(duì)5月3日至5月7日的相關(guān)報(bào)道進(jìn)行內(nèi)容分析,指出輿論走向,并在此基礎(chǔ)上總結(jié)我國媒體在報(bào)道過程中存在的“媒介審判”、“引導(dǎo)性報(bào)道”等問題,總結(jié)出對(duì)同類負(fù)面社會(huì)新聞報(bào)道的啟示。
女司機(jī)被打;引導(dǎo)性報(bào)道;輿情
2015年5月3號(hào)晚,一段“女司機(jī)被暴打”的視頻出現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò),并迅速傳播。相關(guān)新聞發(fā)生一經(jīng)媒體報(bào)道后,引起輿論嘩然,伴隨事態(tài)進(jìn)展與媒體的跟進(jìn),人們指責(zé)或同情的對(duì)象不斷交替,輿論出現(xiàn)了多次逆轉(zhuǎn)。本文將以“女司機(jī)被打”這一事件作為研究對(duì)象,運(yùn)用內(nèi)容分析法,對(duì)不同媒體在不同階段的關(guān)注焦點(diǎn)進(jìn)行總結(jié),分析這一事件的輿情變化。
(1)提出“路怒族”及其危害性。事件初期,多數(shù)媒體都將報(bào)道的重點(diǎn)放在了由第三方行車記錄儀所記錄的視頻身上。針對(duì)“女子被暴打”這樣的視頻內(nèi)容,各大媒體紛紛將報(bào)道的焦點(diǎn)置于“路怒”這一關(guān)鍵詞。
四川新聞網(wǎng)在第一時(shí)間報(bào)道了事件的經(jīng)過,介紹了男子打人的原因:“當(dāng)時(shí)女司機(jī)駕車從成南高速下來,下高速時(shí)因?yàn)檐嚨涝騽e了一下駕車男司機(jī),男方車輛上有一小孩因此受到驚嚇,男司機(jī)就從成南高速附近一直追到嬌子立交將女司機(jī)別停暴打?!保?]
這時(shí)的輿論近乎一致地偏向慘遭暴打的女司機(jī),譴責(zé)打人的男司機(jī)。一時(shí)間,網(wǎng)上有關(guān)“路怒族”的批判聲此起彼伏。多家媒體對(duì)時(shí)下普遍存在的“路怒現(xiàn)象”發(fā)表評(píng)論,微博上也發(fā)起熱門話題“你是路怒族嗎?”,引發(fā)熱烈討論。
(2)指責(zé)女司機(jī)不遵守交通法規(guī)。3日晚,涉事男司機(jī)公開道歉,其后,男司機(jī)的行車記錄儀視頻被曝光。將本以塵埃落定的事實(shí)再次推向風(fēng)口浪尖。這時(shí)的媒體報(bào)道焦點(diǎn)已經(jīng)由對(duì)“路怒族”男司機(jī)的集中批判到對(duì)不遵守交通法規(guī)的女司機(jī)的集體聲討。相應(yīng)地,輿論也發(fā)生了偏轉(zhuǎn)。整個(gè)輿論場中充斥著對(duì)女司機(jī)法律意識(shí)缺失的譴責(zé),網(wǎng)民的參與意識(shí)隨著事態(tài)的發(fā)展與媒體的跟進(jìn)而過度膨脹,掀起了一場道德與法律譴責(zé)的狂歡,紛紛將矛頭指向女司機(jī),更有甚者對(duì)女司機(jī)進(jìn)行人肉搜索,女司機(jī)的身份證信息、名下車輛狀況、違章情況、開房記錄、婚戀情況等均被曝光。其此前的駕駛惡習(xí)也被網(wǎng)友翻出予以抨擊。網(wǎng)友們紛紛表示,“女司機(jī)違反交通法規(guī)強(qiáng)行變道,應(yīng)該被好好教訓(xùn)下?!?/p>
(3)提倡理性關(guān)注。自男司機(jī)曝光其行車記錄儀所記錄的視頻后,輿論的關(guān)注點(diǎn)已經(jīng)脫離事件本身,網(wǎng)民陷入了一場道德譴責(zé)的狂歡中,在對(duì)女司機(jī)的“人肉搜索”中樂此不疲。在經(jīng)歷了兩次輿情偏轉(zhuǎn)后的媒體評(píng)論逐漸回歸事件本身,呼吁受眾理性看待這一事件。
《新京報(bào)》從男女司機(jī)雙方入手進(jìn)行事故追因。在題為《女司機(jī)“隨意變道”就該被打嗎?》的評(píng)論中,新京報(bào)對(duì)雙方的做法均予以批評(píng),也指出“以惡制惡”是非法的。新京報(bào)認(rèn)為,男女司機(jī)實(shí)際上都應(yīng)各自承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任?!半S意變道”陋習(xí)是應(yīng)該治理,但女司機(jī)隨意變道的行為自有相關(guān)交通法規(guī)來管束,無論如何都不是付諸暴力的理由。
這一時(shí)期的網(wǎng)民也逐漸從集體狂歡中冷靜下來,網(wǎng)上理性的聲音越來越多,在部分微博大V的影響下,網(wǎng)友紛紛呼吁停止對(duì)他人信息的不當(dāng)泄露,客觀、理性看待事故雙方,避免造成事故之外的“二次傷害”。
(1)客觀公正報(bào)道,避免“媒介審判”。絕大多數(shù)媒體都在報(bào)道中表現(xiàn)出了一定的傾向性?!缎侣?+1》針對(duì)事件做了專題《行車記錄儀里的真相》,率先定性女司機(jī)“侵略性駕駛”。事情的起因究竟是女司機(jī)強(qiáng)行變道,還是男司機(jī)強(qiáng)行超車尚有爭議,作為獨(dú)立媒體單方面強(qiáng)調(diào)女司機(jī)的違規(guī)駕駛,而對(duì)男司機(jī)的超速駕駛,S形變道,緊貼后車,左右穿插等駕駛陋習(xí)行為只字未提,有失偏頗。
我國媒體對(duì)這一事件進(jìn)行問責(zé)的過程中,將“暴力行為”和“違規(guī)駕駛”對(duì)立開來,前期所有媒體將報(bào)道重點(diǎn)放在聲討男司機(jī)的暴力行徑上,而后期又將輿論的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)移到女司機(jī)的駕駛過錯(cuò)上。這樣的絕對(duì)判斷在本質(zhì)上屬于媒介審判,脫離了客觀、公正地原則,在證據(jù)不足、事件原因尚不清晰的情況下進(jìn)行告訴受眾孰是孰非,錯(cuò)誤地引導(dǎo)了受眾。
(2)加強(qiáng)環(huán)境監(jiān)控,引導(dǎo)輿論。針對(duì)“女司機(jī)被打事件”,我國媒體雖然在報(bào)道、評(píng)論的過程中帶有明顯的偏向性和引導(dǎo)性,有媒介審判的嫌疑,但在輿情發(fā)展到第三階段,適時(shí)調(diào)整報(bào)道策略,及時(shí)扭轉(zhuǎn)報(bào)道焦點(diǎn),從單方面的事故問責(zé)到呼吁停止輿論暴力,提倡受眾理性看待,對(duì)日后我國媒體應(yīng)對(duì)同類負(fù)面事件起到了借鑒作用。
有了這次媒介報(bào)道的經(jīng)驗(yàn),我國媒體在日后應(yīng)對(duì)同類事故的報(bào)道中,應(yīng)反對(duì)非理性、反法制、貼標(biāo)簽化的道德審判與輿論“拉偏架”式地綁架民意,在輿論產(chǎn)生偏差后適時(shí)改變報(bào)道策略,及時(shí)止損,引導(dǎo)輿論走向正確軌道。
歸根結(jié)底,這場輿論狂歡是某些職業(yè)道德欠缺的媒體的主觀、片面報(bào)道與其他媒體的盲目跟風(fēng)綜合作用的結(jié)果。這對(duì)我國媒體日后處理同類負(fù)面社會(huì)事件的新聞報(bào)道敲了警鐘,我國媒介在對(duì)此類事件進(jìn)行報(bào)道時(shí),應(yīng)該秉承新聞媒體應(yīng)有的“客觀、公正”的準(zhǔn)則,避免引導(dǎo)性言論的出現(xiàn),不進(jìn)行“媒介審判”。同時(shí),根據(jù)輿情不同發(fā)展階段適時(shí)調(diào)整報(bào)道重心,一旦發(fā)現(xiàn)輿論偏差,及時(shí)進(jìn)行報(bào)道角度轉(zhuǎn)變,避免輿論偏差造成的“輿論暴力”,促進(jìn)事件的妥善解決。
[1] 成都被打女司機(jī)為第一次“別”車道歉[DB/OL].四川新聞網(wǎng) , http://scnews.newssc.org/system/20150506/000561254. html.2015-5-6.
[2] 成都三環(huán)路邊被逼停 女司機(jī)被男司機(jī)拖出車外暴打[DB/OL].華西都市報(bào)電子版 , http://www.wccdaily.com. cn/.2015-5-3.
[3] 成都女司機(jī)被打事件真相及后續(xù) 女司機(jī)變道有前科[DB/ OL].成都商報(bào)電子版 , http://e.chengdu.cn/.2015-5-4.
[4] 百度百科.成都女司機(jī)被打事件[DB/OL] . http://baike. baidu.com/.
[5] 驚天逆轉(zhuǎn),成都被打女司機(jī)如何從輿論天堂掉入地獄[DB/OL].新浪網(wǎng),http://news.sina.com.cn/.2015-5-5.
G206.3
A
1674-8883(2015)14-0311-01
曹萌(1992—),女,甘肅天水人,西北大學(xué)2014級(jí)新聞與傳播專業(yè)研究生。