張慶武
(泉州經(jīng)貿(mào)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 經(jīng)管系,福建 泉州362000 )
泉州“金改”方案中明確要求金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì),發(fā)揮資本市場(chǎng)的作用,注重金融資本服務(wù)產(chǎn)業(yè)和實(shí)體經(jīng)濟(jì)。從金融與物流的關(guān)系來(lái)看,現(xiàn)代金融服務(wù)于物流業(yè)發(fā)展,對(duì)物流發(fā)展起著極大的促進(jìn)作用。物流業(yè)與金融業(yè)的合作,能促進(jìn)市場(chǎng)的物資流、資金流、信息流有效融合,加強(qiáng)物資監(jiān)管,降低信息不對(duì)稱(chēng)帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn),推動(dòng)泉州區(qū)域經(jīng)濟(jì)更好地發(fā)展。自泉州“金改”方案批準(zhǔn)以來(lái),泉州人民銀行中心支行與泉州市經(jīng)貿(mào)委組織開(kāi)展了金融服務(wù)泉州小微企業(yè)的 “一十百千”行動(dòng),截至2013年來(lái),全市設(shè)立小微企業(yè)金融服務(wù)專(zhuān)營(yíng)機(jī)構(gòu)143 家、準(zhǔn)金融機(jī)構(gòu)42 家,全市金融機(jī)構(gòu)年末存款比上年同期增長(zhǎng)20%。這為金融創(chuàng)新和物流業(yè)發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。
雖然國(guó)內(nèi)較早就開(kāi)展了物流金融業(yè)務(wù),但是這幾年卻遇到發(fā)展瓶頸。在泉州物流業(yè)與金融業(yè)合作的起步階段,相對(duì)于泉州規(guī)模龐大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)物流生成量,物流金融服務(wù)能力不足。隨著泉州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、貿(mào)易結(jié)構(gòu)、企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,物流業(yè)與金融業(yè)合作模式發(fā)生變化,金融機(jī)構(gòu)與物流企業(yè)之間的合作關(guān)系不斷加強(qiáng)。
泉州經(jīng)濟(jì)總量大、經(jīng)濟(jì)活力強(qiáng),制造業(yè)基礎(chǔ)雄厚,是福建省的制造業(yè)大市、經(jīng)濟(jì)強(qiáng)市,并有雄厚的貿(mào)易基礎(chǔ)和強(qiáng)大的腹地經(jīng)濟(jì)支撐,有承接臺(tái)灣制造業(yè)外移的優(yōu)勢(shì)。泉州物流生成量規(guī)模大,勢(shì)必要發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)。目前泉州物流企業(yè)整體規(guī)模小,發(fā)展水平低。泉州“金改”方案為泉州發(fā)展物流業(yè)提供了難得的機(jī)遇。
《福建省泉州市金融服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)綜合改革試驗(yàn)區(qū)總體方案》中規(guī)定鞏固泉州實(shí)體經(jīng)濟(jì)的優(yōu)勢(shì),打通金融資本與產(chǎn)業(yè)對(duì)接通道,建設(shè)實(shí)體金融試驗(yàn)區(qū);有效利用民間資本,引導(dǎo)民間資本規(guī)范發(fā)展,建設(shè)民間金融創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū);加強(qiáng)誠(chéng)信體系建設(shè),營(yíng)造和諧的金融發(fā)展環(huán)境,建設(shè)金融生態(tài)試驗(yàn)區(qū);積極拓展兩岸三地金融合作,促進(jìn)金融資源集聚,建設(shè)臺(tái)港澳僑金融合作試驗(yàn)區(qū)。
金融服務(wù)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展關(guān)系越來(lái)越密切。一方面,區(qū)域物流與區(qū)域經(jīng)濟(jì)是相互依存的統(tǒng)一體,現(xiàn)代物流業(yè)已經(jīng)成為我國(guó)新的增長(zhǎng)點(diǎn)。另一方面,現(xiàn)代物流業(yè)離不開(kāi)現(xiàn)代金融資本市場(chǎng)的支撐,現(xiàn)代金融對(duì)物流資金、物流結(jié)算等具有重要的支持作用。因此,物流業(yè)與金融業(yè)合作發(fā)展,物流金融服務(wù)創(chuàng)新,既是區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要,也是區(qū)域經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的必然選擇。
區(qū)域金融機(jī)構(gòu)應(yīng)充分發(fā)揮支持和服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的主力軍作用,深入貫徹《泉州銀行業(yè)服務(wù)和支持民營(yíng)企業(yè)“二次創(chuàng)業(yè)”工作意見(jiàn)》的文件精神,落實(shí)“六強(qiáng)化、六推進(jìn)”二十條措施,走金融創(chuàng)新之路,創(chuàng)造良好的金融環(huán)境,為物流業(yè)發(fā)展提供更好的金融服務(wù)。
一是堅(jiān)持政策支持民間資本市場(chǎng)健康共同發(fā)展。金融業(yè)加強(qiáng)與政府部門(mén)、監(jiān)管部門(mén)、民營(yíng)企業(yè)和擔(dān)保機(jī)構(gòu)密切合作,采取多種舉措,為企業(yè)提供融資服務(wù),尋求解決物流企業(yè)融資難的問(wèn)題。據(jù)調(diào)查,福建民間借貸資金用于生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的比重為98.2%,而福建民營(yíng)中小企業(yè)主要集中在泉州,全省民間借貸資金在泉州。這表明泉州民間融資能力強(qiáng),民間融資為泉州民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了動(dòng)力,也為泉州地區(qū)經(jīng)濟(jì)快速增長(zhǎng)做出了貢獻(xiàn)。因此,應(yīng)充分考慮泉州民間融資在物流業(yè)發(fā)展中的作用,為民間資本參與物流金融業(yè)務(wù)營(yíng)造良好的環(huán)境。
二是堅(jiān)持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)與金融服務(wù)相互促進(jìn)。在物流金融活動(dòng)中,必須正確處理支持民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和防范金融風(fēng)險(xiǎn)的關(guān)系。區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展與金融發(fā)展休戚相關(guān),金融業(yè)發(fā)展是以區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展為基礎(chǔ),區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展離不開(kāi)金融業(yè)的支持。要按照市場(chǎng)化的原則,充分發(fā)揮金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)雙方的作用,努力實(shí)現(xiàn)銀行與企業(yè)雙贏的局面。泉州民營(yíng)經(jīng)濟(jì)占比大,物流金融服務(wù)對(duì)象主要是民營(yíng)物流企業(yè)。因此要堅(jiān)持改善金融服務(wù)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的環(huán)境,擴(kuò)大融資渠道和規(guī)模,創(chuàng)新金融產(chǎn)品,改進(jìn)服務(wù)方式,優(yōu)化金融環(huán)境,實(shí)現(xiàn)民營(yíng)經(jīng)濟(jì)與金融企業(yè)之間良性互動(dòng)發(fā)展。
三是堅(jiān)持物流業(yè)與區(qū)域經(jīng)濟(jì)相互協(xié)調(diào)發(fā)展。提高區(qū)域內(nèi)物流發(fā)展水平,提高物資周轉(zhuǎn)速度,降低區(qū)域產(chǎn)品成本,增強(qiáng)區(qū)域經(jīng)濟(jì)的比較優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)。提高區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平,提高物流市場(chǎng)需求,促進(jìn)物流改善物流服務(wù)質(zhì)量和提高物流效率。這要求泉州規(guī)?;l(fā)展物流業(yè)與經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展。
根據(jù)泉州物流企業(yè)規(guī)模小企業(yè)多的特點(diǎn),泉州應(yīng)建立物流企業(yè)參與的中小企業(yè)融資擔(dān)保及服務(wù)體系,提供鏈物流金融服務(wù)。
一是大力發(fā)展買(mǎi)方信貸物流金融模式。泉州制造業(yè)正面臨轉(zhuǎn)型升級(jí),從勞動(dòng)密集型向資本和技術(shù)密集型轉(zhuǎn)化,資金需求量大,資金缺口也大。物流服務(wù)有助于提高企業(yè)資金周轉(zhuǎn)速度,減少資金占用。第三方和第四方物流是物流業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。因此物流企業(yè)也要順應(yīng)這種發(fā)展趨勢(shì),加強(qiáng)貿(mào)易商、供應(yīng)商、監(jiān)管方、銀行四方合作。物流金融買(mǎi)方信貸是指銀行基于買(mǎi)賣(mài)雙方的貿(mào)易合同,向賣(mài)方支付貨款,并由監(jiān)管方監(jiān)管貨物,買(mǎi)方付款提貨的質(zhì)押融資模式。買(mǎi)方信貸模式是在倉(cāng)單質(zhì)押模式的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)的。在這個(gè)業(yè)務(wù)中,由于借款企業(yè)向銀行提供保證金及為物流企業(yè)提供反擔(dān)保,極大地降低了金融機(jī)構(gòu)及物流企業(yè)的風(fēng)險(xiǎn),同時(shí)生產(chǎn)企業(yè)也能夠提前獲得融資,有利于企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)。
二是構(gòu)建金融機(jī)構(gòu)、物流企業(yè)、融資企業(yè)三方互動(dòng)體系。泉州經(jīng)濟(jì)的特點(diǎn),決定了企業(yè)融資難的狀況,很多企業(yè)為維持生存,向非正規(guī)融資渠道融資。物流金融業(yè)務(wù)將物流、資金流和信息流融合起來(lái),不僅拓寬了金融機(jī)構(gòu)的服務(wù)范圍,也促進(jìn)了融資企業(yè)與物流企業(yè)合作發(fā)展。把政府組織優(yōu)勢(shì)與銀行融資優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來(lái),借助網(wǎng)絡(luò)技術(shù),建立金融機(jī)構(gòu)、物流企業(yè)、融資企業(yè)三方參與的互動(dòng)平臺(tái)和聯(lián)動(dòng)機(jī)制,促進(jìn)三方合作和協(xié)調(diào)發(fā)展。
三是向供應(yīng)鏈物流金融方向發(fā)展。隨著全球競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境的變化和信息技術(shù)的進(jìn)步,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)從企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)轉(zhuǎn)向供應(yīng)鏈間的競(jìng)爭(zhēng)。盡管?chē)?guó)內(nèi)不少金融機(jī)構(gòu)已經(jīng)涉足供應(yīng)鏈金融,但是從總體上來(lái)看,在我國(guó)供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)還不成熟。把金融和物流服務(wù)功能嵌入供應(yīng)鏈,把資金流、物流與商流集成于一體,是金融市場(chǎng)的必然選擇。從發(fā)展的角度來(lái)看,物流金融必須從單一環(huán)節(jié)向供應(yīng)鏈服務(wù)轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)企業(yè)與供應(yīng)商、企業(yè)與客戶、企業(yè)與物流、企業(yè)與銀行之間協(xié)調(diào)發(fā)展。
在國(guó)際金融危機(jī)之后,中央高度重視中、小、微企業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)的重要作用,銀行加大人力、物力和財(cái)力發(fā)展投入,加快涉足中小企業(yè)金融服務(wù)的步伐。在2013年來(lái),泉州市已建立100 多家獨(dú)立或相對(duì)獨(dú)立的小企業(yè)金融服務(wù)機(jī)構(gòu)。泉州中小企業(yè)具有自己的特點(diǎn),開(kāi)展物流金融業(yè)務(wù)將面臨金融風(fēng)險(xiǎn)的挑戰(zhàn)。
泉州大多數(shù)中小企業(yè)還存在管理機(jī)制不健全、財(cái)務(wù)和經(jīng)營(yíng)信息不透明的問(wèn)題。以石獅市為例,民營(yíng)中小企業(yè)基本上是家族式企業(yè),企業(yè)規(guī)模小、變化大、風(fēng)險(xiǎn)高、自我約束能力弱,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)隨意性大,權(quán)力過(guò)于集中,這些企業(yè)具有很大的不穩(wěn)定性,價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)大。對(duì)這些企業(yè)經(jīng)營(yíng)信息的收集、跟蹤、分析也非常困難,企業(yè)的道德風(fēng)險(xiǎn)大。中小企業(yè)短期利益傾向嚴(yán)重,逃稅漏稅現(xiàn)象普遍,企業(yè)的違法風(fēng)險(xiǎn)大。大多數(shù)企業(yè)的財(cái)務(wù)報(bào)表沒(méi)有經(jīng)過(guò)審計(jì),財(cái)務(wù)信息披露不規(guī)范。
通過(guò)資信評(píng)級(jí),反映企業(yè)的信用風(fēng)險(xiǎn),是投資者、銀行投資與出借資金的重要依據(jù),也是企業(yè)向社會(huì)提供的客觀、公正的信用證明。然而,泉州中小企業(yè)對(duì)資信評(píng)級(jí)的積極性不高。據(jù)調(diào)查,石獅市民營(yíng)中小企業(yè)普遍不愿意參加資信評(píng)級(jí),而且參加了金融資信評(píng)級(jí)的企業(yè)的75%也達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn),銀行與企業(yè)間的交易充滿了不確定性。由于民營(yíng)中小企業(yè)缺乏固定資產(chǎn),而流動(dòng)資產(chǎn)的價(jià)值變化快,無(wú)形資產(chǎn)的價(jià)值又難以量化,企業(yè)難以提供符合銀行要求的抵押物和擔(dān)保品,所以中小企業(yè)融資難也不足為怪。
物流金融業(yè)務(wù)復(fù)雜,需要大量的金融專(zhuān)業(yè)人才。物流企業(yè)是物流金融業(yè)務(wù)監(jiān)管的對(duì)象,應(yīng)設(shè)立物流金融業(yè)務(wù)管理崗位。銀行要在銀行組織架構(gòu)下,設(shè)置質(zhì)押業(yè)務(wù)部。當(dāng)前,泉州物流金融人才結(jié)構(gòu)性短缺矛盾突出,資源型和經(jīng)驗(yàn)型小微客戶經(jīng)理職位要求缺口大。
據(jù)泉州銀行的調(diào)查表明,泉州銀行小微信貸業(yè)務(wù)占比超過(guò)全行業(yè)務(wù)的50%,然而小微授信審批官僅有2 名,小微業(yè)務(wù)部除正副總經(jīng)理外,業(yè)務(wù)管理人員僅2 名。雖然銀行加大了人才引進(jìn)力度,制定了人才引進(jìn)計(jì)劃和考核標(biāo)準(zhǔn),但是人才引進(jìn)成效秒明顯。專(zhuān)業(yè)人才欠缺,直接影響金融機(jī)構(gòu)信貸風(fēng)險(xiǎn)管理和信貸風(fēng)險(xiǎn)控制,提高了物流金融業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)。
隨著物流業(yè)增值服務(wù)范圍的擴(kuò)大,供應(yīng)鏈的延長(zhǎng),物流服務(wù)系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜,物流業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)越來(lái)越大。物流金融業(yè)務(wù)作為一種新的金融服務(wù)模式,是一個(gè)多主體、多模式及多流程的服務(wù),目前沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn),具有業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,對(duì)信息化要求高。因此,泉州面臨較高的風(fēng)險(xiǎn),需要政府的引導(dǎo)和扶持。
利用金融改革試驗(yàn)區(qū)“先行先試”的政策優(yōu)勢(shì),泉州市成立了金融工作局。當(dāng)前,要盡快完善金融管理體制,健全金改支撐體系,突破現(xiàn)有金融體制和信貸機(jī)制的障礙,理順金融管理權(quán)的縱橫關(guān)系,構(gòu)建權(quán)責(zé)相稱(chēng)的激勵(lì)約束機(jī)制,完善金融監(jiān)管體系,明確政府對(duì)金融機(jī)構(gòu)的監(jiān)管職責(zé),強(qiáng)化政府防范和處置金融風(fēng)險(xiǎn)、維護(hù)地方金融穩(wěn)定的責(zé)任。
針對(duì)泉州民間資本市場(chǎng)的特點(diǎn),創(chuàng)新金融體系,提高監(jiān)管機(jī)構(gòu)對(duì)民間資本的風(fēng)險(xiǎn)控制,建立和完善多元化、多層次金融服務(wù)體系,解決民營(yíng)企業(yè)融資難的問(wèn)題。引導(dǎo)民間資本進(jìn)入規(guī)范的金融市場(chǎng),規(guī)范民間融資行為,降低民間資本市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)。減少對(duì)小微型金融市場(chǎng)的價(jià)格管制,推進(jìn)貸款利率市場(chǎng)化,提高信貸風(fēng)險(xiǎn)補(bǔ)償能力,推動(dòng)民間資本市場(chǎng)健康發(fā)展。
在物流金融業(yè)務(wù)中,由于參與主體的風(fēng)險(xiǎn)與收益不對(duì)稱(chēng)、流動(dòng)資產(chǎn)評(píng)估體系不完善、物流金融信貸業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)不足、風(fēng)險(xiǎn)管理能力不足等,物流金融業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)較大,銀行面臨經(jīng)銷(xiāo)商的還款風(fēng)險(xiǎn)和市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn),物流企業(yè)面臨違約風(fēng)險(xiǎn)和經(jīng)營(yíng)管理風(fēng)險(xiǎn),企業(yè)和銀行都面臨內(nèi)部人員的道德風(fēng)險(xiǎn)。因此,建立健全風(fēng)險(xiǎn)控制體系具有重要的作用。
首先,加強(qiáng)風(fēng)險(xiǎn)控制。一方面,完善法治體系,加大執(zhí)法力度,嚴(yán)查違法違規(guī)行為,建立責(zé)任追究和懲戒制度,強(qiáng)化中小金融機(jī)構(gòu)責(zé)任意識(shí),主動(dòng)防范金融風(fēng)險(xiǎn)。另一方面,政府應(yīng)完善包括貸款政策、質(zhì)押及質(zhì)押權(quán)讓渡、金融擔(dān)保、保險(xiǎn)、資本證券化的政策體系,制定物流金融市場(chǎng)準(zhǔn)入制度、行業(yè)管理辦法及操作指南等,逐步建立物流金融市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)防范體系,建立風(fēng)險(xiǎn)保證金制度。
其次,加快物流金融服務(wù)模式創(chuàng)新。泉州是福建省的制造業(yè)基地,制造業(yè)需要物流業(yè)的支持,物流業(yè)又需要金融業(yè)的支持。物流業(yè)與金融業(yè)都屬于生產(chǎn)性服務(wù)業(yè),并對(duì)制造業(yè)發(fā)展具有重要的推動(dòng)作用。在供應(yīng)鏈管理時(shí)代,優(yōu)化物流與資金流,促進(jìn)制造業(yè)發(fā)展,必須加快推進(jìn)物流金融服務(wù)創(chuàng)新,以滿足供應(yīng)鏈融資需要。通過(guò)金融產(chǎn)品創(chuàng)新,分散物流金融風(fēng)險(xiǎn),例如創(chuàng)新物流金融保險(xiǎn)業(yè)務(wù),提供覆蓋各方的保險(xiǎn)服務(wù),建立物流風(fēng)險(xiǎn)基金,用于物流業(yè)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)損失賠償?shù)取?/p>
信用風(fēng)險(xiǎn)不僅包括客觀違約風(fēng)險(xiǎn),還包括主觀信用風(fēng)險(xiǎn)。加強(qiáng)動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)監(jiān)控是防范物流金融信用風(fēng)險(xiǎn)的重要措施。因此應(yīng)建設(shè)區(qū)域信貸征信系統(tǒng),特別是中小企業(yè)的征信系統(tǒng)。
泉州大多數(shù)民營(yíng)企業(yè)法人治理機(jī)制不健全。區(qū)域信貸征信系統(tǒng)應(yīng)包括兩個(gè)方面的制度。一是企業(yè)信用制度,建立企業(yè)信用數(shù)據(jù)共享機(jī)制。政府要盡快制定各類(lèi)信用信息統(tǒng)一的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),提高信用信息的通用性和共享性。同時(shí)政府要加快建立信用管理的法律框架,明確信貸信用信息征集和使用權(quán)限。實(shí)行企業(yè)信用信息公示制度,開(kāi)放查詢(xún)窗口。二是個(gè)人信用制度,建立個(gè)人消費(fèi)信貸咨詢(xún)系統(tǒng)。隨著消費(fèi)者個(gè)人金融債務(wù)規(guī)模的快速增長(zhǎng),個(gè)人消費(fèi)信貸對(duì)金融活動(dòng)的影響越來(lái)越大,建立個(gè)人消費(fèi)信貸登記咨詢(xún)系統(tǒng),有助于防范金融風(fēng)險(xiǎn)。
政府還要加強(qiáng)引導(dǎo)和宣傳,鼓勵(lì)中小企業(yè)、第三方物流企業(yè)和金融機(jī)構(gòu)建立長(zhǎng)期合作關(guān)系,和長(zhǎng)期合作機(jī)制,整合資源,改善物流金融增值服務(wù)條件,擴(kuò)展服務(wù)范圍,提高服務(wù)質(zhì)量。
促進(jìn)泉州物流金融發(fā)展,必須要加大政策扶持力度,培養(yǎng)和引進(jìn)物流金融人才。
首先,要優(yōu)化物流金融業(yè)務(wù)發(fā)展的外部環(huán)境,政府部門(mén)、企業(yè)應(yīng)與高校、科研機(jī)構(gòu)合作,研究泉州物流金融市場(chǎng),為物流金融市場(chǎng)發(fā)展奠定理論基礎(chǔ),營(yíng)造與物流金融市場(chǎng)相適應(yīng)的社會(huì)文化環(huán)境、經(jīng)濟(jì)與技術(shù)環(huán)境。政府應(yīng)根據(jù)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的變化,修訂和完善相關(guān)政策法規(guī),建立物流金融政策和法律制度體系。
其次,必須培養(yǎng)大量高水平、多層次的物流金融專(zhuān)業(yè)人才。構(gòu)建學(xué)歷教育、上崗培訓(xùn)和職業(yè)培訓(xùn)等多種方式的教育與培訓(xùn)體系,大力培養(yǎng)既懂得金融知識(shí),又通曉物流管理和供應(yīng)鏈管理的人才。
最后,物流企業(yè)是聯(lián)結(jié)中小企業(yè)與金融機(jī)構(gòu)的紐帶,物流員工素質(zhì)對(duì)物流金融風(fēng)險(xiǎn)有較大的影響,素質(zhì)好的員工可以識(shí)別和評(píng)估風(fēng)險(xiǎn),監(jiān)管質(zhì)押物,預(yù)防風(fēng)險(xiǎn)。物流企業(yè)可以通過(guò)短期培訓(xùn)、實(shí)地考察、跟班作業(yè)等不同方式,培養(yǎng)物流金融人才。
金融是現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展的核心經(jīng)濟(jì),可持續(xù)發(fā)展,離不開(kāi)良好的金融環(huán)境。事實(shí)證明,現(xiàn)代金融發(fā)展支撐現(xiàn)代物流發(fā)展。物流專(zhuān)業(yè)化發(fā)展,特別是第三方物流的發(fā)展,以及行業(yè)規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化水平的提高,提高物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)經(jīng)營(yíng)管理水平,為物流金融服務(wù)創(chuàng)新提供了基礎(chǔ)。泉州國(guó)家級(jí)金改區(qū)為泉州金融業(yè)與物流業(yè)合作提供了政策平臺(tái)和機(jī)遇。
由于泉州具有中小企業(yè)多、民營(yíng)經(jīng)濟(jì)占比大的特點(diǎn),物流金融業(yè)務(wù)面臨較大的風(fēng)險(xiǎn)。因此,泉州要加強(qiáng)金融管理政策創(chuàng)新、風(fēng)險(xiǎn)控制、社會(huì)信用系統(tǒng)建立,以及人才培養(yǎng)和引進(jìn)等工作,創(chuàng)造良好的外部環(huán)境,促進(jìn)物流金融服務(wù)創(chuàng)新,促進(jìn)泉州物流業(yè)發(fā)展。
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重慶電子工程職業(yè)學(xué)院學(xué)報(bào)2015年2期