曹秋月　趙陽　何念

摘 要：本案選擇的是石家莊地鐵省博物館站。作為地鐵線路的重要節(jié)點(diǎn)，省博物館站應(yīng)該表現(xiàn)出快捷時尚的現(xiàn)代風(fēng)格，還要與博物館的站點(diǎn)區(qū)域文化特色相契合。文章從石家莊省博物館的區(qū)位分布、建筑外形、結(jié)構(gòu)特征、歷史文化四方面對地鐵站的設(shè)計進(jìn)行分析，對區(qū)域特色在建筑裝飾中的應(yīng)用與表現(xiàn)進(jìn)行闡述。

關(guān)鍵詞：石家莊地鐵；區(qū)域文化；人流導(dǎo)向

1 城市現(xiàn)狀分析

石家莊市區(qū)道路是由“六縱四橫”加上二環(huán)路組成的環(huán)形加網(wǎng)狀的典型結(jié)構(gòu)，全市車輛約124萬，市區(qū)占有量約23萬，交通堵塞現(xiàn)象越來越嚴(yán)重，大大減慢了城市的生活節(jié)奏。城市道路建設(shè)的增加已經(jīng)不能滿足人員出行和車輛增長的需求。所以軌道交通大大緩解了地面壓力，減輕人口膨脹對石家莊中心城市壓力，增加市區(qū)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化和可持續(xù)發(fā)展能力，從而進(jìn)一步加大市區(qū)的輻射功能，引導(dǎo)城市合理規(guī)劃布局。最終實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)一體化發(fā)展目標(biāo)。

石家莊地鐵于2012年9月28日開始施工，計劃于2020年投入使用。全部工程包含地鐵線路59.6公里，?？空军c(diǎn)160個。軌道交通線網(wǎng)方案主要體現(xiàn)6條線組成的“大放射、小方格”布局，其中，骨干線3條，輔助線3條，線網(wǎng)總長241.7公里，初步形成軌道交通網(wǎng)絡(luò)的主骨架。按照國務(wù)院批準(zhǔn)的《石家莊市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃（2012-2020年）》要求，到2020年將建成軌道交通1、2、3號線一期工程，總長59.6公里，全部為地下網(wǎng)線，這三條線路將構(gòu)成軌道交通骨干線網(wǎng)。其中，1號線一期工程線路西起西王，東至東兆通站，全長約23.9公里；3號線一期工程線路西起西三莊，東至位同站，全長約19.5公里。1號線、3號線部分地鐵段將于2017年6月底具備使用條件。石家莊地鐵建成后將成為河北省唯一一座擁有地鐵的城市，華北第三座擁有地鐵的省會城市。[1]選擇以地鐵站作為設(shè)計題目，我希望通過此次創(chuàng)作提高自己的專業(yè)實(shí)踐能力，還能夠在創(chuàng)作過程中培養(yǎng)自己發(fā)現(xiàn)問題、研究問題和解決問題的能力。本案選擇的是石家莊地鐵省博物館站。作為地鐵線路的重要節(jié)點(diǎn)，省博物館站應(yīng)該表現(xiàn)出快捷時尚的現(xiàn)代風(fēng)格，還要與博物館的站點(diǎn)區(qū)域文化特色相契合。

2 省博物館的區(qū)位分析

本設(shè)計是選用的是正在建設(shè)的石家莊地鐵一號線省博物館站。石家莊博物館地處石家莊市中心區(qū)域，是城市標(biāo)志性建筑。周圍有大型商場、地下廣場、體育館、新聞大廈、第五十八中學(xué)、人民廣場和石家莊市政府，所以人流量非常大。地鐵站的建設(shè)可以大大減小地面交通壓力，帶來極大的便利，也將為地產(chǎn)、通訊、廣告等相關(guān)產(chǎn)業(yè)帶來新的發(fā)展機(jī)遇。地鐵交通作為城市拉動經(jīng)濟(jì)發(fā)展、激活資源的重要載體，對打造沿線區(qū)域商業(yè)效益顯著、關(guān)聯(lián)程度高的地鐵經(jīng)濟(jì)起到推動和強(qiáng)力輻射作用。地鐵站的設(shè)計利用博物館來引出當(dāng)?shù)匚幕?、民俗，將地鐵站與博物館在設(shè)計上巧妙結(jié)合，但又不失時代的新穎，是本案主要的設(shè)計理念。

3 省博物館的外觀設(shè)計

地鐵站的外觀主要表現(xiàn)為站點(diǎn)的出入口。本案分為四個進(jìn)出口，將人流進(jìn)行分化。相比一個進(jìn)出口，增加出入口可以極大地提高人流的疏導(dǎo)效率。以博物館為依托，整個地鐵站的外觀選用“回字紋”造型。將回字紋按照對稱規(guī)則劃分為四個部分，分別作為地鐵站的四個進(jìn)出口?；刈旨y是一種傳統(tǒng)的裝飾紋樣，是古代陶器和青銅器上的雷紋演化而來的。[2]回字紋飾在省博物館裝飾設(shè)計中有很廣泛的應(yīng)用，如博物館大廳的吊頂，就是這種樣式。生活中我們發(fā)現(xiàn)有很多回字紋深受人們的喜愛。例如，布匹、瓷器上，地毯、家具、木雕、建筑上，這些回字紋主要用作邊飾或底紋，富有整齊劃一、豐富的裝飾效果?；刈旨y以其簡單大方的造型演變到現(xiàn)在，已經(jīng)不再是一個單純的造型藝術(shù)，更上升為一種吉祥文化，寓意富貴久遠(yuǎn)，在民間被稱為“富貴不斷頭”。[3]而這種寓意更加容易被人們接受。

4 色彩搭配與裝飾紋樣

石家莊地鐵省博物館站要體現(xiàn)出現(xiàn)代氣息，更要突出濃厚的文化底蘊(yùn)，體現(xiàn)出源遠(yuǎn)流長的河北文化。地鐵站地下建筑風(fēng)格與地面的進(jìn)出口保持一致。墻體立面選用褐色大理石來裝飾，燈光使用亮度比較高的暖黃色筒燈和射燈。

地下一層整體以白色為主，簡單大氣不失現(xiàn)代裝飾氣息。地面鋪裝白色防滑大理石，顯得整潔美觀，體現(xiàn)出含蓄、內(nèi)斂的心境。柱子使用橘紅色大理石柱做面材，配上整齊簡約的吊頂，沒有濃墨重彩的雕琢與修飾，如同水墨畫“留白”的意境。這樣的設(shè)計不會造成視覺上的擁堵感和壓抑感。走廊的墻壁和引導(dǎo)牌都是對河北民間工藝的介紹，其中有武強(qiáng)年畫、鐵板浮雕、鼻煙壺等。[4]路過這里的每一個乘客都能詳細(xì)地了解到河北濃厚的歷史文化。

地下二層的樓梯兩側(cè)設(shè)計成綠色花壇，并運(yùn)用河北民間的磚雕藝術(shù)裝飾。磚雕遠(yuǎn)近均可觀賞，具有特色鮮明的裝飾效果。石家莊的市花之所以是月季，是因為它代表著石家莊人堅韌不拔、頑強(qiáng)不屈的品格，展示出石家莊人不斷進(jìn)取、奮發(fā)圖強(qiáng)的精神風(fēng)貌，也是友誼、美好、和平的象征，所以花壇中用石家莊的市花月季來點(diǎn)綴。地面采用回字圖案的大理石地板，顯示出濃郁的中國特色。站臺燈柱采用中式古典雕花的紅桃木進(jìn)行裝飾，紅桃木木質(zhì)紋理清晰且自然，顏色自然高雅大方，有寓意節(jié)節(jié)高的吉祥含義。燈柱與一旁的紅桃木椅相映襯，散發(fā)著濃濃的祥和氣息。

5 省博物館的人流分析

地鐵修建能在很大的程度上合理利用空間資源，能夠極大的緩解交通壓力。石家莊博物館地鐵站一號出入口位于路口東北角，可以吸收規(guī)劃新聞大廈、河北醫(yī)科大學(xué)方向的客流；二號出入口位于車南站東側(cè)吸引規(guī)劃河北體育館、開元大廈等方向的客流；三號出入口位于車站西北側(cè)吸引規(guī)劃五十八中學(xué)、人民廣場等方向的客流；四號出入口位于車站西南端吸引規(guī)劃石家莊市政府、青園街等方向的客流。

通過合理布置地面出入口、車站人行通道，合理設(shè)置售票、檢票系統(tǒng)和電梯、扶梯，將進(jìn)出站客流進(jìn)行合理分流，使乘客進(jìn)出車站做到流暢、均衡、便捷，最大限度地避免地鐵車站的進(jìn)出站客流發(fā)生相互交叉、干擾。地面標(biāo)識、路標(biāo)、引導(dǎo)牌、安全出口指示牌等標(biāo)志性裝飾大量的使用，可以為游客提供明確的導(dǎo)向。在地鐵站的不同位置有不同的人流聚散要求，需要針對不同的情況對人群走向做出指引。通過合理的設(shè)計來有效的引導(dǎo)人流，將使地鐵乘用效率大幅度提高。

參考文獻(xiàn)：

[1] 石家莊城市軌道規(guī)劃：《石家莊市城市軌道交通建設(shè)規(guī)劃》[Z].

[2] 王志剛.淺談傳統(tǒng)元素在現(xiàn)代建筑裝飾設(shè)計中的應(yīng)用[J].美術(shù)教育研究，2013（67）.

[3] 肖本林.中國傳統(tǒng)建筑元素在現(xiàn)代景觀建筑中的應(yīng)用研究[J].美術(shù)教育研究，2013（67）.

[4] 陳秋月.淺談傳統(tǒng)文化與設(shè)計[J].美術(shù)教育研究，2013（67）.