汽車維修中的質(zhì)量控制

黃巍

摘 要：隨著我國經(jīng)濟(jì)水平的提高，人們的生活質(zhì)量有了顯著的提升。汽車已經(jīng)越來越多的走入了普通百姓家，代替了原有的出行方式。隨之也促進(jìn)了汽車維修行業(yè)的發(fā)展。汽車維修可以說是汽車保養(yǎng)中必不可少的一部分，而汽車的維修質(zhì)量不僅決定了汽車維修業(yè)自身的發(fā)展，更大程度上關(guān)系著駕駛員的生命安全。汽車的維修主要包括了兩方面，一是汽車零部件和關(guān)鍵設(shè)備的良好的檢測(cè)與維修，二是對(duì)維修員工的質(zhì)量要求，是否具有道德修養(yǎng)和安全觀念。

關(guān)鍵詞：汽車維修;質(zhì)量;控制

0 引言

汽車的維修是一輛車從生產(chǎn)到報(bào)廢的過程中不可避免的一道環(huán)節(jié)，汽車的維修不僅僅關(guān)系到了一家汽車維修企業(yè)的發(fā)展，更關(guān)系到質(zhì)量環(huán)節(jié)的保證與否決定了汽車在交付顧客后是否會(huì)造成安全隱患和人身安全。所以汽車維修企業(yè)必須更加重視在維修過程中質(zhì)量的控制。

1 汽車維修中存在的質(zhì)量控制問題

1.1 汽車的維修速度太慢

汽車的維修行業(yè)是一個(gè)龐大而復(fù)雜的體系，很多時(shí)候都因?yàn)槿狈︻A(yù)先判斷故障的先進(jìn)系統(tǒng)和設(shè)備，導(dǎo)致在修車的過程中，員工通常都是從最基本或者流程式的維修方式開始，逐步地排查故障，造成了維修速度相當(dāng)慢[1]，工作效率很低，相應(yīng)的費(fèi)用也不合理的越來越多，給客戶很不滿意的感覺，產(chǎn)生不好的印象，很大程度的制約了汽車維修行業(yè)的發(fā)展。

1.2 維修人員的水平有待提高

我國的汽車維修行業(yè)是龐大的，對(duì)維修人員的需求也是巨大的，導(dǎo)致很多沒有水平或者只是略懂一點(diǎn)的人乘機(jī)渾水摸魚，擾亂了正常的市場(chǎng)。只是靠感覺或者一點(diǎn)經(jīng)驗(yàn)來工作，企業(yè)在后期也沒有對(duì)其進(jìn)行培訓(xùn)，導(dǎo)致維修水平很低，影響了維修效率，和維修質(zhì)量的保證，常常因此造成了很多和客戶的矛盾與沖突，讓企業(yè)的形象大打折扣。

2 汽車維修中存在質(zhì)量控制問題的解決對(duì)策

2.1 培養(yǎng)和引進(jìn)合格的汽車維修人員

任何一家企業(yè)都必須遵循以人為本的基本原則，汽車維修企業(yè)也不例外。隨著汽車維修企業(yè)的迅速發(fā)展，對(duì)人才的需求在不斷增加。所以，企業(yè)不僅要提高維修人員每天維修作業(yè)的能力，還要鼓勵(lì)維修人員在業(yè)余時(shí)間[2]，努力學(xué)習(xí)相關(guān)方面的知識(shí)，豐厚自己的知識(shí)技能。多參加各種資格認(rèn)定考試來對(duì)自己有個(gè)很好的客觀評(píng)價(jià)，也可以作為企業(yè)引進(jìn)人才的一個(gè)參照?，F(xiàn)在要求汽車維修人員更加的全面，掌握各方面的維修技能，包括汽車的設(shè)計(jì)、制造以及維修等，有利于更好的促進(jìn)汽車設(shè)計(jì)和制造行業(yè)的發(fā)展。企業(yè)可以組織相關(guān)方面的免費(fèi)培訓(xùn)，充分調(diào)動(dòng)員工的積極性，制定相應(yīng)的科學(xué)合理的考核制度，對(duì)于表現(xiàn)突出者給與一定的績(jī)效獎(jiǎng)勵(lì)。與相關(guān)專業(yè)的院校增強(qiáng)合作，增強(qiáng)理論與實(shí)踐的相結(jié)合，使得從學(xué)校出來的學(xué)生能夠更加滿足企業(yè)所需的要求，能夠快速的上崗，推動(dòng)企業(yè)的發(fā)展和就業(yè)的保障。

2.2 合理的分析節(jié)約維修時(shí)間

現(xiàn)在的汽車維修要求有不同層面的先進(jìn)快捷診斷技術(shù)，尤其是對(duì)汽車的安全性、綠色環(huán)保性、節(jié)能減排方面等有著更加嚴(yán)格的要求，要有先進(jìn)的維修技術(shù)。如何做好在保證質(zhì)量的情況下加快維修速度是尤其關(guān)鍵的。隨著科技的進(jìn)步，可以充分借助電子計(jì)算機(jī)應(yīng)用技術(shù)，增強(qiáng)自動(dòng)化工藝流程。要丟棄掉那些過時(shí)的，沒有效率的舊維修裝備，使用先進(jìn)的環(huán)保型裝置。還有改進(jìn)原來的資料維修查詢方法，使用電子存檔的方法，可以便利工作人員能在第一時(shí)間更換舊的維修裝置[3]，縮短維修工期，增加工作效率，同時(shí)還要做好加強(qiáng)對(duì)維修人員的管理和控制，提高他們的工作積極性，從而提高工作效率，減少維修時(shí)間，更好的為顧客服務(wù)，獲得好評(píng)才能促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

2.3 引入先進(jìn)的科技手段保證維修的質(zhì)量

隨著科技的不斷更新與發(fā)展，汽車維修企業(yè)也要適當(dāng)?shù)囊胗?jì)算機(jī)電子應(yīng)用技術(shù)和數(shù)字化信息服務(wù)技術(shù)來進(jìn)一步的保證維修的質(zhì)量。并且也提高了工作的效率。企業(yè)的管理模式也要從以前的舊的效率低的模式引入新的管理理念轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)代化管理模式，通過互聯(lián)網(wǎng)，維修企業(yè)可以更加方便快捷的對(duì)汽車維修的零配件和人員進(jìn)行合理的調(diào)度。這樣有利于汽車維修行業(yè)更方便的獲得維修業(yè)務(wù)中所需的各種基本要素，因此更加快速正確的做出判斷和計(jì)劃。加入網(wǎng)絡(luò)的添加，可以更加方便人員和技術(shù)之間的交流與溝通，也可以很大程度促進(jìn)維修人員提高自身的工作水平和能力。從利于汽車維修行業(yè)持久高效化發(fā)展的角度分析，在維修中應(yīng)用現(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)是必需也是一定會(huì)實(shí)現(xiàn)的情況，各企業(yè)需努力往這方面靠齊和發(fā)展，提升自己在激烈的競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)中的核心競(jìng)爭(zhēng)力。

2.4 制定明確的汽車維修質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)

關(guān)于汽車的維修質(zhì)量評(píng)定，主要是指汽車在接受維修后，其中的某項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)是否在汽車修理的技術(shù)合格標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)。這個(gè)可以參照我國交通部已經(jīng)制定和頒布的汽車修理技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)手冊(cè)。作為特別指定服務(wù)行業(yè)中的重要一員，必須注意在進(jìn)行質(zhì)量方面的管控時(shí)，一定要明確的定性好實(shí)踐過程中的要求，在我國現(xiàn)有的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化的管理制度基礎(chǔ)上，進(jìn)一步去完善化質(zhì)量管理體系以及維修后的保障體系，增加客戶的滿意度，提升企業(yè)的發(fā)展。

3 結(jié)語

我國的汽車維修行業(yè)數(shù)量龐大，每天的客戶需求也在不斷的增加和提高，但目前其中還存在著很多不合理的現(xiàn)象。必須加強(qiáng)企業(yè)在維修的質(zhì)量上的提高，完善相關(guān)的體系和保障制度，增強(qiáng)企業(yè)的維修水平和服務(wù)質(zhì)量，才能提高企業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力，促進(jìn)企業(yè)的進(jìn)一步發(fā)展。

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