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      中德諾浩汽車(chē)底盤(pán)教學(xué)模式與普通班的教學(xué)對(duì)比

      2015-07-24 11:20:39劉照偉
      教育界·上旬 2015年4期
      關(guān)鍵詞:汽車(chē)底盤(pán)對(duì)比中職教育

      劉照偉

      【摘 要】本文以《汽車(chē)底盤(pán)》課程中《離合器的構(gòu)造與維修》教學(xué)內(nèi)容為例,以12級(jí)中德諾浩合作班與12汽車(chē)運(yùn)用與維修普通3班為試驗(yàn)對(duì)象,進(jìn)行了教學(xué)內(nèi)容、教學(xué)過(guò)程、教學(xué)模式、教學(xué)效果的對(duì)比試驗(yàn),得出了不同教學(xué)方式帶來(lái)的不同教學(xué)結(jié)果的結(jié)論,并對(duì)適合當(dāng)前中職《汽車(chē)運(yùn)用與維修》專(zhuān)業(yè)的教學(xué)方案進(jìn)行了探索。

      【關(guān)鍵詞】中職教育 中德諾浩 汽車(chē)底盤(pán) 教學(xué)模式 對(duì)比

      一、問(wèn)題的提出

      中德諾浩汽車(chē)學(xué)院是北京經(jīng)濟(jì)管理職業(yè)學(xué)院2003年創(chuàng)辦的二級(jí)分院,是由清華科技園和德國(guó)F+U薩克森職教集團(tuán)共同投資創(chuàng)辦,從事國(guó)際優(yōu)質(zhì)教學(xué)資源的引進(jìn)、開(kāi)發(fā)和本土化工作的院校。我校從2012年9月開(kāi)始與中德諾浩汽車(chē)學(xué)院合作,在我校招收中德諾浩汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)合作班。中德諾浩汽車(chē)學(xué)院負(fù)責(zé)培訓(xùn)師資、提供教材及電子教學(xué)資源包,學(xué)生前兩年在我校學(xué)習(xí),第三年到中德諾浩汽車(chē)學(xué)院學(xué)習(xí)。

      中德諾浩汽車(chē)專(zhuān)業(yè)教學(xué)模式有哪些特點(diǎn)?其合作效果如何?通過(guò)近兩年的合作,我們將中德諾浩與我校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)班級(jí)的教學(xué)進(jìn)行了對(duì)比,了解了各自在教學(xué)方法等要求上的特點(diǎn)?,F(xiàn)以《汽車(chē)底盤(pán)》教學(xué)為例,將我校中德諾浩汽車(chē)班與我校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)班級(jí)進(jìn)行對(duì)比試驗(yàn),進(jìn)行了教學(xué)效果探討如下。

      二、汽車(chē)底盤(pán)教學(xué)對(duì)比

      通過(guò)對(duì)中德諾浩合作班(16人)和汽車(chē)運(yùn)用與維修普通3班(43人)的對(duì)比發(fā)現(xiàn),中德諾浩汽修班汽車(chē)底盤(pán)情景教學(xué)法教學(xué)模式比普通汽車(chē)維修班汽車(chē)底盤(pán)項(xiàng)目教學(xué)法教學(xué)模式效果要好。

      教學(xué)效果對(duì)比

      序號(hào) 班級(jí)

      對(duì)比內(nèi)容 12級(jí)中德諾浩合作班16人 12級(jí)汽車(chē)運(yùn)用與維修3班43人

      情境:離合器的檢查與修理 項(xiàng)目:離合器的拆裝與檢修

      1 作業(yè)

      對(duì)比 作業(yè)上交率 100% 90.7%

      作業(yè)正確率 95.3% 96.8%

      作業(yè)雷同率 12.5% 39.5%

      2 學(xué)習(xí)興趣 學(xué)習(xí)效率 高 較高

      3 動(dòng)手能力 強(qiáng) 較強(qiáng)

      4 操作正確率考核 83% 75.3%

      5 學(xué)生對(duì)教學(xué)滿(mǎn)意率對(duì)比 87.5% 81.3%

      三、討論

      (一)教學(xué)實(shí)驗(yàn)結(jié)果分析

      1.通過(guò)教學(xué)實(shí)驗(yàn)對(duì)比發(fā)現(xiàn),中德諾浩汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)合作班的學(xué)生學(xué)習(xí)興趣高、動(dòng)手能力強(qiáng)、學(xué)習(xí)效率高,雖然作業(yè)正確率不如普通班,但是抄作業(yè)現(xiàn)象少。

      2.中德諾浩汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)合作班教學(xué)效果好、學(xué)生滿(mǎn)意率高,一是因?yàn)橹械轮Z浩汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)合作班學(xué)生人數(shù)少,便于老師教學(xué)管理,學(xué)生動(dòng)手機(jī)會(huì)多;二是中德諾浩汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)合作班的教學(xué)模式先進(jìn)。

      (二)中德諾浩教學(xué)模式的優(yōu)勢(shì)

      1.中德諾浩汽修班學(xué)生比普通汽車(chē)維修班學(xué)生的素質(zhì)高。中德諾浩汽修班的學(xué)生是在普通班的學(xué)生中選拔出來(lái)的,且中德諾浩汽修班的學(xué)生每年要多交1800元學(xué)費(fèi)。因此,中德諾浩汽修班的學(xué)生有強(qiáng)烈的學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)和強(qiáng)烈的求知欲望,課堂紀(jì)律好,基礎(chǔ)知識(shí)扎實(shí),動(dòng)手能力也相對(duì)較強(qiáng)。

      2.中德諾浩合作班對(duì)任課教師的素質(zhì)要求很高:(1)必須經(jīng)過(guò)中德諾浩總部的培訓(xùn);(2)必須持有中德諾浩總部頒發(fā)的培訓(xùn)合格證;(3)必須100%有六年以上4S店工作的經(jīng)歷;(4)課堂教學(xué)必須100%進(jìn)行行動(dòng)導(dǎo)向教學(xué);(5)必須100%考教分離;(6)必須100%理實(shí)一體化式考核。這也是中德諾浩班學(xué)生成績(jī)好的一個(gè)原因。

      3.中德諾浩班教學(xué)方法較為先進(jìn)、教學(xué)設(shè)置較為合理。主要是強(qiáng)調(diào)學(xué)生的實(shí)際動(dòng)手能力,采用情境教學(xué)法,小班授課,每班學(xué)生不超過(guò)30人,全部以一體化實(shí)車(chē)講解、實(shí)際故障講解,以學(xué)生學(xué)會(huì)拆卸和排除故障為主。這種教學(xué)方法與現(xiàn)在中職學(xué)生基礎(chǔ)知識(shí)差、喜歡動(dòng)手的情況相吻合。普通班汽修班采用項(xiàng)目教學(xué)法,先講解理論再動(dòng)手實(shí)踐,仍有傳統(tǒng)教學(xué)慣性的影響,理論與實(shí)際不容易融合。

      (三)中德諾浩教學(xué)模式的不足之處

      1.中德諾浩汽修班的培養(yǎng)方式有點(diǎn)功利化速成味道。教學(xué)指導(dǎo)思想是盡量少講或不講理論,以學(xué)生學(xué)會(huì)拆卸和排除故障為主,側(cè)重于職業(yè)技巧訓(xùn)練,講練內(nèi)容與實(shí)際職業(yè)崗位緊密相連,重練輕學(xué)。由于實(shí)踐操作的趣味性,容易使學(xué)生在專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)過(guò)程中只喜歡實(shí)踐操作,而不愿學(xué)習(xí)枯燥的理論。

      2.中德諾浩汽修班的教學(xué)內(nèi)容過(guò)于專(zhuān)業(yè)化,開(kāi)設(shè)課程較少、較專(zhuān)業(yè),學(xué)生橫向知識(shí)面窄;講授車(chē)型為德系轎車(chē),很少涉及其他轎車(chē),對(duì)大型車(chē)輛基本上不講不練,培養(yǎng)的學(xué)生縱向知識(shí)面窄。而普通汽修班重視學(xué)生的長(zhǎng)期發(fā)展,注重學(xué)生學(xué)習(xí)與探索的過(guò)程,教學(xué)內(nèi)容側(cè)重于知識(shí)與技能的滲透,學(xué)生學(xué)習(xí)的課程多,知識(shí)面寬。例如學(xué)生學(xué)習(xí)CAD制圖,就拓展了學(xué)生到工廠就業(yè)的渠道;學(xué)生學(xué)習(xí)大型車(chē)輛知識(shí),就拓展了學(xué)生到中小城鎮(zhèn)就業(yè)的渠道。

      3.中德諾浩汽修班學(xué)生的教學(xué)實(shí)踐訓(xùn)練仍是情境模擬操作,學(xué)生以拆卸和模擬排除故障為主,沒(méi)有進(jìn)行過(guò)用車(chē)故障排除操作。雖然有企業(yè)實(shí)習(xí)的環(huán)節(jié),但實(shí)習(xí)中仍然是以看為主,很少有動(dòng)手機(jī)會(huì)。理論和實(shí)際是不一樣的,模擬與現(xiàn)實(shí)總是有差別的。中德諾浩汽修班學(xué)生的訓(xùn)練中還不能實(shí)現(xiàn)每人都動(dòng)手,因此,學(xué)生在工作崗位上仍需要一定時(shí)間的適應(yīng)期。

      四、結(jié)論

      1.中德諾浩汽車(chē)學(xué)院構(gòu)建開(kāi)發(fā)的汽車(chē)職業(yè)教育——中職汽車(chē)維修人才培養(yǎng)模式和體系,是目前我國(guó)汽車(chē)職業(yè)教育最先進(jìn)的教育模式,適合我國(guó)目前中職汽車(chē)教育的國(guó)情。

      2.中德諾浩汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)合作班,教學(xué)課堂氣氛活躍,學(xué)生課堂實(shí)踐機(jī)會(huì)多,培養(yǎng)的學(xué)生動(dòng)手能力強(qiáng),專(zhuān)業(yè)技能相對(duì)較高。

      【參考文獻(xiàn)】

      [1]南陽(yáng)市教育科學(xué)研究所.教育科研基礎(chǔ)知識(shí)實(shí)用讀本[Z].豫內(nèi)資[2003]32號(hào).

      [2]河南省南陽(yáng)市教育科學(xué)研究所.研究性學(xué)習(xí)參考資料[Z].2004內(nèi)部資料.

      [3]中德諾浩教育網(wǎng)站.http://www.eduknowhow.com/.

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