顏 安(北京首鋼自動化信息技術(shù)有限公司首遷運行事業(yè)部,河北 遷安 064400)
熱軋卷取機控制對跟蹤技術(shù)的運用
顏安
(北京首鋼自動化信息技術(shù)有限公司首遷運行事業(yè)部,河北遷安064400)
摘要:根據(jù)熱軋卷取機自動化系統(tǒng)設(shè)計和調(diào)試經(jīng)驗,對卷取區(qū)帶鋼的宏跟蹤和微跟蹤技術(shù)的應(yīng)用進行了介紹。其中宏跟蹤允許卷取區(qū)存在2塊帶鋼,能達到理論上最快生產(chǎn)節(jié)奏。微跟蹤采用4種卷徑計算的方法,通過比較和分析,獲得最佳結(jié)果。為了提高跟蹤精度,采取了前滑率校驗、跟蹤修正、帶尾定位跟蹤、咬鋼信號補償?shù)却胧岢隽死浣饘贆z測器選用和維護的原則,在實際工程應(yīng)用中取得較好效果。
關(guān)鍵詞:熱軋卷取機;控制;跟蹤技術(shù)
宏跟蹤主要是允許在卷取區(qū)內(nèi)要存在有2塊帶鋼,才能在理論上達到最快的生產(chǎn)速度。微跟蹤這種方法主要是針對4種主要的卷徑的計算方法,并且通過比較和分析卷徑的主要的計算方法,獲得一項最佳的結(jié)果。同時為了有效的提高熱軋卷機的跟蹤的精確度,采取的主要方法是,校驗前滑率,并且在實際的例子中取得了比較好的應(yīng)用效果。
跟蹤技術(shù)主要指的是,熱軋機的一項自動化的控制技術(shù),同時也是更好的完成卷取機的控制功能的最關(guān)鍵的一項技術(shù)。卷取機具有眾多的功能,包括對速度的控制功能,張力與壓力的控制功能。這項控制功能都與跟蹤信號有著極其密切的關(guān)系。在進行一個熱軋卷取機的生產(chǎn)過程中,要允許在卷取機的入口之間,存在2塊帶鋼,只有實施了一項完善并且十分可靠的跟蹤策略之后,才能在最大的限度上,發(fā)揮出生產(chǎn)節(jié)奏的潛能。
宏跟蹤主要指的是,針對所有的卷取區(qū)的設(shè)備,對全局設(shè)備的跟蹤。進行宏跟蹤的主要目的有:對設(shè)定的數(shù)據(jù)進行有效的管理,并且需要把帶鋼的信息全部的與之相對用的跟蹤數(shù)據(jù)的區(qū)域內(nèi),并且根據(jù)帶鋼在卷取區(qū)域內(nèi)的存在情況,協(xié)調(diào)好卷取機的選用情況,滿足其要求。宏跟蹤還能觸發(fā)側(cè)導(dǎo)板,使側(cè)導(dǎo)板能夠進行短行程的控制功能。同時觸發(fā)帶鋼卷取機的微跟蹤功能,全力配合好微跟蹤的功能,實現(xiàn)帶尾的定位。宏跟蹤的主要功能是針對帶鋼信息,進行合理的跟蹤。首先要設(shè)定帶鋼數(shù)據(jù):數(shù)據(jù)內(nèi)容包括帶鋼號、帶鋼的幾何尺寸大小、帶鋼的主要的物理特性來全面的作參考。微跟蹤指的是,從帶鋼的頭部進入到卷取機的面前,直到卷取完成。在卷取完成了之后,成功卸出帶鋼頭,才算完成了卸出過程。微跟蹤還對完成卷取過程,提供了支持。微跟蹤能夠計算出,踏步控制的過程。實現(xiàn)尾部的控制功能。帶鋼在經(jīng)過助卷區(qū)獲得信息,每卷取一圈就發(fā)送一個脈沖,準確的計算出卷徑,是實施助卷控制的基礎(chǔ)。
1校驗前滑率
對尾部實施跟蹤策略,實施定位功能,卻很難對卷取機中的每一卷都能準確的實施定位。在運用積分法對尾部的相關(guān)部位,進行位置跟蹤的時候,因為尾部的速度發(fā)生波動,影響到卷取機的計算的精確度。因此應(yīng)該盡量的減小在尾部定位階段卷取機的速度。由于尾部的不平滑帶來一定的計算誤差,因此應(yīng)該采用二次減速進行設(shè)定。當(dāng)帶尾距離卷取機的距離為L1的時候,應(yīng)該啟動一次帶鋼,來進行減速。把卷取的速度減到一定的平臺的速度。
2冷金屬檢測器的選用與維護
冷金屬檢測器是造成跟蹤失敗的一個最主要的原因,尤其是對于卷取區(qū)域來說,應(yīng)該采用冷金屬雙備份配置,來增加感應(yīng)的面積,用來檢測待鋼頭尾部十分不規(guī)則的部分。除此之外,還能加快響應(yīng)的速度。為了相應(yīng)的減少軋鋼過程中產(chǎn)生的過多的水汽干擾,就必須要在檢測器上安裝強力風(fēng)機進行吹掃。
3咬鋼信號丟失的補救措施
很有可能因為某種原因,精軋機咬鋼信號并沒有及時的傳送到卷取區(qū)的控制器當(dāng)中,容易造成卷取機并沒有選中造成堆鋼的現(xiàn)象。為有效的避免這種事故的發(fā)生,可以通過采集精軋機后的高溫計信號作為精軋機咬鋼信號的補充。在經(jīng)過檢測器的時候,要及時的選取卷取機,用來保證生產(chǎn)的連續(xù)性。尤其是試生產(chǎn)的初期,曾經(jīng)發(fā)生過因為咬鋼信號的丟失,引起的堆鋼事故。通過采用檢測器信號進行有效的補償之后,才從根本上杜絕了因為發(fā)生咬鋼信號丟失造成堆鋼事故的發(fā)生。
4卷徑的計算方法
因此在一項工程的運用中,主要采用了4種方法,對卷徑計算,再通過比較分析的方法,獲得一項最佳結(jié)果。首先是通過進入到卷取機中的帶鋼的長度,來計算卷徑。根據(jù)一項未跟蹤之后,得到帶頭的位置。然后才能獲得帶鋼進到卷取機的長度,再根據(jù)帶鋼的厚度,計算出鋼卷的外徑。這種方法,能夠在一定程度上,得到一個不斷持續(xù)變大的卷徑值。但是由于鋼卷層間存在一定的間隙,不能更好的實現(xiàn)測量效果,因此其計算的精度也受到了一定的影響。還可以通過線速度來計算卷徑,當(dāng)帶鋼在卷筒之間形成一定的張力之后,夾送的線速度與鋼卷外沿的線速度是相等的。根據(jù)這個標準,才能夠推算出卷徑。尤其是在處在卷徑穩(wěn)定階段的時候,幾乎是可以忽略鋼與卷筒之間的打滑,但是由于考慮到,在卷取的過程中,很有可能會出現(xiàn)的速度上的波動,或者在檢測測速元件的過程中,出現(xiàn)的異常的情況。一定要對計算結(jié)果進行合計,才能得到一個比較實用的卷徑值得。提高跟蹤精確度的主要方法:錯誤的跟蹤功能,容易引發(fā)卷取機的一系列的錯誤的動作,造成卷取機出現(xiàn)松卷問題,因此只有實行一項十分可靠并且,數(shù)據(jù)精確的跟蹤方案,才能有效的保證卷取的質(zhì)量和卷取產(chǎn)量。運用比較好的方法,在實際應(yīng)用中取得了良好的效果。
文章中針對熱軋卷取機的控制過程,對其宏跟蹤與微跟蹤的方法進行了進一步的闡述,經(jīng)過分析之后發(fā)現(xiàn),這些方法能夠達到理論上的,最快的生產(chǎn)節(jié)奏。通過合理運用卷徑計算的4種方法,提出了提高跟蹤的精度和可靠性的控制措施,這些措施都是經(jīng)過長期的實踐獲得的,并且經(jīng)過有效的檢驗,是一項可靠并且十分有效的方法。
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中圖分類號:TG33
文獻標識碼:A
作者簡介:顏安(1987-),男,黑龍江省雙鴨山市人,北京首鋼自動化信息技術(shù)有限公司,助理工程師,本科,學(xué)士學(xué)位,研究方向:熱軋自動化控制。