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      有關(guān)變壓器空載電流問題的探究

      2016-01-12 05:40:55鄭金
      物理通報 2015年6期
      關(guān)鍵詞:原線圈副線圈自感

      有關(guān)變壓器空載電流問題的探究

      鄭 金

      (凌源市職教中心遼寧 朝陽122500)

      摘 要:用多種方法定量推導(dǎo)了變壓器空載電流的解析式、有效值、電功率以及空載電流與磁通量的關(guān)系、空載電流與原線圈中電流的關(guān)系.

      關(guān)鍵詞:變壓器空載電流自感電動勢磁通量

      收稿日期:(2014-11-03)

      在對變壓器的教學(xué)過程中,有關(guān)空載電流的問題是難點,常產(chǎn)生一些疑問,如變壓器空載時,即副線圈開路時,原線圈中是否有電流?究竟為多大?如何變化,由哪些因素決定?有何特點?下面從5個方面進行分析.

      1空載電流的解析式

      對于變壓器空載時原線圈中的電流解析式,有多種推導(dǎo)方法.

      方法1:利用部分電路歐姆定律

      或者根據(jù)純電感電路中電流、電壓的瞬時值函數(shù)是互余關(guān)系,得

      方法2:利用自感電動勢和微積分知識

      由于理想變壓器的原線圈沒有電阻,則有u1=

      兩邊積分得

      該結(jié)果是錯誤的,因為在純電感電路中,雖然電流、電壓的有效值之間遵循歐姆定律,但電流、電壓的瞬時值之間卻不遵循歐姆定律,因此初始條件中的電流關(guān)系式不成立.

      方法3:利用變壓器線圈自感和互感理論

      理想變壓器的結(jié)構(gòu)示意圖如圖1所示.當(dāng)原、副線圈中的電流都為正方向時磁通量方向一致,而自感電動勢總是阻礙線圈中電流的變化,即感應(yīng)電動勢與電流變化的方向相反,則原線圈中的感應(yīng)電動勢為

      由于線圈沒有電阻,則uab=-eab,udc=-edc,因此

      (1)

      同理

      圖1

      由于理想變壓器沒有漏磁,則

      可得互感系數(shù)為

      (2)

      設(shè)u1=U1cosωt,則

      輸出電路為純電阻電路,則由歐姆定律得

      (3)

      設(shè)

      i1=I1cos(ωt+θ)

      (4)

      將式(3)、(4)及u1關(guān)系式代入式(1),化簡得

      由輔助角公式可知

      由等式兩邊對應(yīng)項系數(shù)相等可得

      因此原線圈中的電流為

      i1=I1cos(ωt-φ)=I1cosφcosωt+I1sinφsinωt

      所以

      電壓最大值為U1=Um,當(dāng)R→時,即副線圈空載時,原線圈中的電流即空載電流為

      可知當(dāng)副線圈接上負(fù)載時,原線圈增加的電流為

      該電流與副線圈的電流之比跟線圈匝數(shù)成反比,且與電壓之間的相位差為零,因此是有功電流.

      【例題】一個理想變壓器匝數(shù)比為10∶1,原線圈接正弦交流電壓u1=Umsinωt,其中Um=311 V,ω=100π s-1,副線圈開路,當(dāng)原線圈中電流的瞬時值為零時,副線圈兩端電壓的瞬時值為多少?

      2空載電流的有效值

      或者從自感電動勢角度而言,如果L1→,則自感電動勢與輸入電壓的大小相等,方向相反,即u1=-e1,因此電路中I0→0.

      但實際上,由于有漏磁通,而且線圈存在很小的電阻,使自感電動勢略小于電源電壓,二者不能完全相互抵消,因此原線圈回路中有很小的電流,稱為空載電流,也叫磁化電流,是反映變壓器的一個參量,其值越小越好,一般為初級額定電流的3%~8%,如果大于此值,表明初級線圈匝數(shù)繞少了(電感不夠),或者是鐵芯結(jié)合處距離太大,或者是鐵芯的磁導(dǎo)率太小.若發(fā)現(xiàn)磁化電流太大,則變壓器不能使用.

      3空載電流的電功率

      空載電流的瞬時功率為

      由于按正弦規(guī)律變化,因此在一個周期內(nèi)的平均功率為零,即不對外輸出能量,稱為“有功功率為零”.這樣的電流,稱為無功電流.所以空載電流在原線圈中不做功.

      4空載電流與磁通量的關(guān)系

      由此可知

      這表明,對于給定的變壓器,不管是否接有負(fù)載,磁通量由原線圈的輸入電壓唯一決定,即主磁通不變.而且磁通量與原線圈兩端的電壓是互余關(guān)系.

      還有一種推導(dǎo)方法:

      原線圈和副線圈的磁鏈分別為Ψ1=N1Φ,Ψ2=N2Φ.因為線圈中產(chǎn)生的磁通量,既有i1的貢獻(自感磁通),又有i2的貢獻(互感磁通),設(shè)副線圈對原線圈的互感系數(shù)為M21,故磁鏈又可表示為

      Ψ1=N1Φ=L1i1+M21i2

      空載時,i2=0,且i1=i0,因此Ψ1=N1Φ=L1i0,即得i0與磁通量的關(guān)系式.

      此時原線圈上的電流只是讓線圈中產(chǎn)生磁通Φ,故稱勵磁電流.

      5空載電流與總電流的關(guān)系

      這就是空載電流相量與原線圈和副線圈中的電流相量之間的數(shù)量關(guān)系.

      總之,空載電流i0≠0,但卻是無功電流.對于理想變壓器,I0→0.只有在空載電流可忽略的條件下,電流比公式才近似成立,由于開路時空載電流不能忽略,所以在變壓器空載時電流比公式不適用.

      參 考 文 獻

      1陳丹燕.正確理解變壓器原線圈上的電流.物理通報,2012(6):115

      2周紹敏.電工基礎(chǔ)(第三版).北京:高等教育出版社,2005.103,126,247

      3范學(xué)軍,金彪.淺談變壓器電壓與電流的關(guān)系.中學(xué)物理,2011(4):58

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