金 勇 強(qiáng)

(洛陽理工學(xué)院 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 洛陽理工學(xué)院區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心， 河南 洛陽 471023)

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古絲綢之路的功能演化及對構(gòu)建新時(shí)期“一帶一路”的啟示意義

金 勇 強(qiáng)

(洛陽理工學(xué)院 經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院 洛陽理工學(xué)院區(qū)域產(chǎn)業(yè)發(fā)展研究中心， 河南 洛陽 471023)

[摘要]古絲綢之路的線路走向不是單一而是多元的，而其功能在貿(mào)易內(nèi)容上存在著一個(gè)從奢侈品到生活必需品的演化過程。在這一演化過程中，絲綢之路的貿(mào)易重心逐漸由域外轉(zhuǎn)向域內(nèi)的邊疆地區(qū)，貿(mào)易模式由一般的商品交換轉(zhuǎn)向互利互補(bǔ)性的貿(mào)易。這對于當(dāng)前參與“一帶一路”的啟示在于：首先，物流與文化傳播在構(gòu)建“一帶一路”中應(yīng)占有重要地位；其次，參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的構(gòu)建，不能僅僅著眼于東西方國家之間的溝通，更應(yīng)著重于實(shí)現(xiàn)東西部的均衡發(fā)展；第三，參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，不能僅僅著眼于一般意義上的商品交換，更應(yīng)注重區(qū)域間經(jīng)濟(jì)的互補(bǔ)、互惠、互利，實(shí)現(xiàn)區(qū)域發(fā)展的雙贏。

[關(guān)鍵詞]絲綢之路； 演變； 唐代； 一帶一路

2013年的9月和10月，習(xí)近平主席先后提出了建設(shè)“新絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶”和“21世紀(jì)海上絲綢之路”，即“一帶一路”的戰(zhàn)略構(gòu)想。在這一背景下，一些專家學(xué)者對“一帶一路”的構(gòu)建和戰(zhàn)略意義也展開了相應(yīng)的研究。衛(wèi)玲、戴江偉在詳細(xì)界定絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶空間范圍的基礎(chǔ)上，對絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的核心和內(nèi)涵進(jìn)行了闡釋[1]。胡鞍鋼則指出構(gòu)建新時(shí)期的絲綢之路，不能只是古絲綢之路的簡單翻版，還應(yīng)具備國家安全戰(zhàn)略、能源戰(zhàn)略和經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略上的重要意義[2]。馬勇、劉軍則從旅游與文化產(chǎn)業(yè)融合視角出發(fā)，提出了建設(shè)絲綢之路旅游經(jīng)濟(jì)帶的構(gòu)想[3]。事實(shí)上，絲綢之路在近2000年演化過程中，期間所發(fā)生的變革，諸如線路的伸縮、貿(mào)易形態(tài)的演化，對我們當(dāng)今構(gòu)建“一帶一路”，仍具有重要的借鑒意義。本文在相關(guān)研究基礎(chǔ)上，對絲綢之路的路線和起點(diǎn)作進(jìn)一步的解釋，并分析近兩千年來絲綢之路功能的演化以及這種演化對新時(shí)期“一帶一路”構(gòu)建的啟示意義。

一、 古絲綢之路的路線與起點(diǎn)

首先，就路線而言，“古絲綢之路”通常多指為西北陸上絲綢之路，其大體走向?yàn)槲鞒鲩L安或洛陽，經(jīng)甘肅河西走廊，出玉門關(guān)和陽關(guān)進(jìn)入新疆，之后沿著塔里木盆地的兩緣，穿越蔥嶺，再通往中亞、西亞、印度和歐洲。不過，廣義上的古絲綢之路不僅僅包括西北陸上絲綢之路，還包括經(jīng)由四川、云南進(jìn)入緬甸、印度的西南陸上絲綢之路和由青島(膠州)、泉州、寧波、廣州等地出海，通達(dá)日本、東南亞、印度、阿拉伯和東部非洲的海上絲綢之路。此外，在北方，還曾經(jīng)出現(xiàn)過一條由山西或河北出，經(jīng)由內(nèi)蒙古高原西去中亞及歐洲的草原絲綢之路[4]。

無論是西北陸上絲綢之路，還是西南陸上絲綢之路，抑或是海上絲綢之路，其路線走向都不是單一的。就西北陸上絲綢之路而言，一般分為東、中、西三段，東段主要指的是從洛陽、長安到河西走廊東端的蘭州或武威線。該線路在絲綢之路各段中變化最小[5]。

中段為經(jīng)河西走廊至玉門關(guān)和陽關(guān)段。中段路線走向最為復(fù)雜，除經(jīng)由河西走廊通往新疆及中亞的路線外。還有兩條不經(jīng)河西走廊的路線：

一是經(jīng)柴達(dá)木盆地通新疆以西線，此線路即“青海道”。西漢時(shí)，張騫從大月氏回國時(shí)，走的就是這條路線：“并南山，欲從羌中歸?！盵6]3149南山指的是包括昆侖山、阿爾金山、祁連山在內(nèi)的位于塔里木盆地南緣的東西走向的大山。張騫一行即是沿昆侖山北麓，東行越過阿爾金山口抵羌中(今柴達(dá)木盆地)而東還。

二是以益州為起點(diǎn)經(jīng)柴達(dá)木盆地至新疆的河南道?！昂幽稀敝府?dāng)時(shí)吐谷渾所控制的青海地區(qū)的黃河以南地。這條線路主要存于南北朝時(shí)。魏晉南北朝時(shí)，南北長期處于分裂割據(jù)，南朝通往西域的交通多為北朝控制，所以南朝只能從益州經(jīng)吐谷渾與西域往來。《梁書》言吐谷渾“其地與益州為鄰，常通商賈，民慕其利，多往從之”。[7]810

西段主要在新疆，又分北、中、南三道：北道經(jīng)伊吾、吉木薩爾(庭州)、伊寧，直到碎葉；中道自玉門關(guān)，沿塔里木盆地北緣，經(jīng)樓蘭、吐魯番(高昌)、焉耆、庫車、疏勒到大宛；南道起陽關(guān)，沿塔里木盆地南緣，經(jīng)若羌、莎車等至蔥嶺。

此外，一些學(xué)者還將唐蕃古道也納入到西北陸上絲綢之路的范疇中，并將之作為絲路東段的干道之一[8]。

由此可見，古絲綢之路在地理上所囊括的范圍極其巨大，僅就人們認(rèn)知最為普遍的西北陸上絲綢之路來說，除了干道所經(jīng)過的河南、陜西、甘肅、新疆之外，還包括支線所經(jīng)的寧夏、四川、青海、西藏等省區(qū)。因此，在我們定位古絲綢之路范圍、挖掘古絲綢之路文化和保護(hù)古絲綢之路遺址時(shí)，這些支線亦不能排除在外。

其次，是關(guān)于絲綢之路起點(diǎn)的認(rèn)定。普遍認(rèn)為，漢唐的東西二京：即長安和洛陽是為絲綢之路的共同起點(diǎn)。但長安、洛陽，之所以作為絲路的起點(diǎn)，不僅在于它們是漢唐中國的政治中心，還在于其作為東西方商品集散中心的地位。一方面，在古代中國的東西方來往中，在很多時(shí)候都是以官方層面的貢使來往為主，中原王朝出使國外和歐洲及中亞國家出使中國，其立足點(diǎn)和落腳點(diǎn)都只能是當(dāng)時(shí)國家的政治中心，也就是當(dāng)時(shí)長期作為都城的長安和洛陽。另一方面，長安和洛陽是絲綢貿(mào)易的主要輸出點(diǎn)，但它們并非古中國絲織產(chǎn)品的主要產(chǎn)區(qū)，絲織品的外輸有賴于更多的以絲織業(yè)聞名的城鎮(zhèn)的產(chǎn)出和運(yùn)輸。在漢唐時(shí)，從長安和洛陽出發(fā)，有四通八達(dá)的驛道網(wǎng)絡(luò)，輻射和聯(lián)接全國各地都市，包括絲綢在內(nèi)的全國各地豐饒的物產(chǎn)可以源源不斷地輸入兩都[9]。

漢唐時(shí)期的長安和洛陽擁有全國最大的商品交易市場，絲綢之路上的商品大都經(jīng)由這里，通過東來西往的商使蕃客轉(zhuǎn)運(yùn)世界各地。唐代長安有東、西兩市，每市各占兩坊之地，兩市每邊長均為六百步。[10]在安史之亂前，唐王朝經(jīng)濟(jì)繁榮，各個(gè)地方的絲綢等土特產(chǎn)，都先向長安集中，再經(jīng)過長安，經(jīng)由絲綢之路運(yùn)往西域、中亞及歐洲國家；而唐朝從國外輸入的大量外國珠寶，大致都能在長安的東市或西市看到，它們也都以長安為集散地，再銷往全國。

從東漢時(shí)代開始，洛陽就已經(jīng)是全國性的商業(yè)中心：“船車賈販，周于四方，廢居積貯，滿于都城?！盵11]1648隋代隨著京杭大運(yùn)河的開鑿，洛陽的商業(yè)中心地位得以進(jìn)一步提升，在城南的外僑聚居地之外，形成了東市、南市、北市三大市。其中最重要的是豐都市(隋東市、唐稱南市)?！柏S都市，周八里，通門十二，其內(nèi)一百二十行，三千余肆，市四壁有四百余店……珍貨山積”[12]15。各類重要商品從全國各地匯集到南市，再從這里交易到全國各地乃至西域、日本等地。

盡管絲綢之路是中古時(shí)期東西方往來的黃金之路，但在不同歷史時(shí)期，絲綢之路的功能與作用卻存在著顯著的差異。

二、 唐以前西北絲綢之路的功能

古代較大規(guī)模且有組織有記載的中西交通，是從西漢時(shí)期張騫通西域始。隋唐時(shí)期，中西陸路貿(mào)易進(jìn)入有史以來最為繁榮的階段。唐代在西域設(shè)立了安西、北庭兩大都護(hù)府，通過強(qiáng)有力的軍事力量，保障了絲綢之路通道的暢通。不僅如此，唐王朝對外來文化還持相對開放態(tài)度，更進(jìn)一步刺激了異國商人紛紛來華經(jīng)商，絲綢之路的商貿(mào)活動達(dá)到了歷史頂峰。從這一時(shí)期絲綢之路的交易內(nèi)容和商人來源來看，存在兩個(gè)較為明顯的特征：

其一，唐代以前的絲綢之路，主要的交易商品為絲綢、玉石、珠寶等，這些均屬于價(jià)值極高的奢侈品，而非生活必需品。流通的路線不僅至于中西亞，更是遠(yuǎn)及歐洲。

在良渚、龍山文化遺址中均發(fā)現(xiàn)產(chǎn)自西域的玉器，可見中西間以玉石為主的貿(mào)易持續(xù)時(shí)間相當(dāng)久遠(yuǎn)。玉的流行是因?yàn)橐杂駷樯窈鸵杂駷榈碌膫鹘y(tǒng)最高價(jià)值觀需要。后來，隨著絲織業(yè)的發(fā)達(dá)，絲綢逐漸代替了玉，成了溝通中西經(jīng)濟(jì)文化交流的主要媒介。進(jìn)入春秋戰(zhàn)國以后，絲綢開始成為絲路貿(mào)易線路上的主要商品。在歐洲發(fā)現(xiàn)的公元前3世紀(jì)希臘制作的象牙版中，即刻畫有穿著中國產(chǎn)輕薄絲質(zhì)面料的希臘女神像[13]22。張騫通西域之后，中西間這種以絲綢貿(mào)易為主的商業(yè)活動更為盛行，在商隊(duì)貿(mào)易的貨物中，絲綢更是占據(jù)了絕對大宗，如西魏時(shí)，有“商胡二百四十人，駝騾六百頭，雜彩絲絹以萬計(jì)(自中國西還)”[14]913。在一些考古發(fā)掘的新疆與青藏高原貴族古墓葬中，出土的陪葬品中也以絲綢的數(shù)量最為龐大。如1980年代，青海海西州都蘭縣發(fā)現(xiàn)了吐蕃時(shí)代墓葬近千座，其中出土了多達(dá)350余件的絲綢殘片[15]。

其二，絲綢之路雖然發(fā)端于中國，但常年活躍在絲路上的商旅卻是以胡商為主?！敖z綢之路作為古代東西方經(jīng)濟(jì)文化交流的重要通道，源于胡商組成商隊(duì)進(jìn)行的長途販運(yùn)”[16]。如西魏廢帝二年(553年)，吐谷渾國王“夸呂又通使于齊氏，涼州刺史史寧規(guī)知其還，率輕騎襲之于州西赤泉，獲其仆射伏鐲板，將軍翟潘密，商胡二百四十人，駝騾六百頭，雜彩絲絹以萬計(jì)”[14]913。這里所謂的“商胡”主要指的是來自西域或中亞地區(qū)的胡商，這些胡商在北齊進(jìn)行貿(mào)易后，帶著大量貨物(以絲絹為主)，要返回西域。到了唐代，唐人還將這些專門從事絲路貿(mào)易的胡商稱為興胡，意“興生販貨，無所不至”[17]。

與龐大的胡人商隊(duì)相對應(yīng)的是，極少有關(guān)于漢人商隊(duì)往來于古絲綢之路的記載，至于政治性的使節(jié)來往，漢代尚有張騫、甘英出使西域之事，到了唐代，連這種偶有的使節(jié)往來也難以在史書中找到。有學(xué)者統(tǒng)計(jì)，唐時(shí)昭武九姓遣使朝貢及唐王朝對其賞賜、冊封的交往達(dá)78次，大食國達(dá)40次，大宛國29次[18]。但這些使者往來基本上都是“外使”來唐的“朝貢貿(mào)易”，卻鮮見大唐使臣因外出受封的例子，至于唐代商人，雖然數(shù)量也相當(dāng)龐大，但出域外活動的記載卻幾難見到。

出現(xiàn)這種境況的原因，一方面，與中國古代以農(nóng)為本，商為最末的社會認(rèn)知存在著莫大的關(guān)系。另一方面，固有的天朝上國的思想與“天可汗”的地位，也使?jié)h唐王朝充斥著富足與自滿的情緒。如隋煬帝為顯示中國之富足，便稱：“中國豐饒，酒食例不取食?！盵19]5649與此同時(shí)，卻極力排斥本國居民外出的行為。唐律法中即規(guī)定“禁約百姓，不許出蕃”，凡是要通過邊境關(guān)境者，一律得手持地方政府發(fā)放的“過所”(即通行征)，方可“度關(guān)”：出邊塞逾月者，只有更換政府發(fā)給的“行牒”才有效[20]173。

總之，漢唐時(shí)期的絲路貿(mào)易，并不是純粹的一種以商品交換為紐帶的自由交往，而是以胡商為核心的一種單方面的貿(mào)易形式，在貿(mào)易的參與度上，東方與西方處于嚴(yán)重不對等的地位。而以絲綢、玉石、珠寶等奢侈品為主的貿(mào)易內(nèi)容，除了滿足統(tǒng)治者的虛榮心追求之外，對經(jīng)濟(jì)發(fā)展并無法起到多大作用。

三、 唐以后西北絲綢之路功能的嬗變

從唐中葉開始，隨著安史之亂的爆發(fā)，東西方往來交通的隔斷，長期存在于絲綢之路上的以奢侈品交換為主的貿(mào)易模式也隨之衰退，這種衰退在很多人眼中被定格為古絲綢之路的中斷與消亡。當(dāng)然，從今日的眼光來看，唐中葉的絲綢之路，首先遠(yuǎn)遠(yuǎn)談不上消亡，戰(zhàn)亂無法阻擋不同國家和地區(qū)間往來貿(mào)易的熱情。如在魏晉南北朝的分裂割據(jù)的年代，依然有大量的胡商經(jīng)行于絲路上，敦煌出土的粟特文信札中曾描述了粟特商人在十六國時(shí)期來洛陽經(jīng)商的情況?！耙晃唤邪柕俸崭グ噙_(dá)(Artixv Banday)的人率商隊(duì)去中國內(nèi)地……他們在(四年的)第六個(gè)月才到達(dá)洛陽”[21]59。其次，絲綢之路龐大的支線使得東西方在往來貿(mào)易時(shí)有更多的選擇余地，五代以后，盡管陸上絲綢之路日漸衰落，但作為絲綢之路支線的青海道仍有商旅往來。11世紀(jì)時(shí)，西夏控制河西走廊，與周邊各族戰(zhàn)爭不斷，西域商隊(duì)多沿青海道東來，經(jīng)唃廝羅政權(quán)控制的河湟地區(qū)進(jìn)入內(nèi)地?！端问贰ね罗瑐鳌吩疲骸皬P羅居鄯州，西有臨谷城，通青海、高昌諸國。商人皆趨鄯州貿(mào)賣，以故富強(qiáng)?！盵22]14161

不過，盡管絲綢之路沒有中斷，但與漢唐時(shí)期的絲綢古道相比，貿(mào)易內(nèi)容上卻發(fā)生了巨大變化，絲綢等奢侈品逐漸被茶葉和馬等生活必需品所取代。

安史之亂后，由于唐西部適宜養(yǎng)馬的疆土大量淪陷，馬匹成了唐政府奇缺的戰(zhàn)略物資，由于回鶻在平定安史叛軍上立下大功，于是唐與回鶻之間便展開了長期的官方茶馬貿(mào)易，《新唐書·陸羽傳》載“其后尚茶成風(fēng)，時(shí)回紇入朝，始驅(qū)馬市茶”[23]5612。安史亂后，吐蕃攻占了唐隴右一帶的產(chǎn)馬區(qū)，而吐蕃又善養(yǎng)馬。同時(shí)，飲茶風(fēng)俗也在吐蕃地區(qū)逐漸流傳開，如建中二年(781年)十二月，唐使常魯出使吐蕃：“(常魯)烹茶賬中，贊普赤松德贊問:‘此為何物?’答曰:‘滌煩療渴，所謂茶也?！澠照f‘我此亦有’，便命人取來，一一指給常魯?！盵24]66在這一背景下，大規(guī)模的茶馬貿(mào)易也隨之在內(nèi)地與藏區(qū)之間興起。

唐宋時(shí)代，不僅僅是吐蕃、回鶻，周邊的西夏、于闐也都逐漸發(fā)展成為了茶葉消費(fèi)的主要區(qū)域。田況曾道：“本界西北，連接諸蕃，以茶數(shù)斤可以博羊一口，今既許于保安鎮(zhèn)戎軍置榷場，惟茶最為所欲之物?！盵25]3614可見宋代茶葉已經(jīng)成為西夏的必需品。對于闐，北宋亦“詔提舉茶場司,于闐進(jìn)奉使人買茶與免稅，于歲額錢內(nèi)除之”。[25]7088茶葉已代替絲綢，成為重要的陸上絲路回流商品，宋以后的絲綢之路，與其稱之為絲綢之路，不如稱之為茶馬之路更為恰當(dāng)。

絲綢之路貿(mào)易內(nèi)容的變化，帶來了巨大的影響：

首先，是貿(mào)易模式的變化。傳統(tǒng)漢唐時(shí)代的絲綢之路貿(mào)易活動中，主要以胡商的自由經(jīng)營為主，政府干預(yù)較少，但茶馬貿(mào)易卻帶有濃厚的官方特色。在唐代，貿(mào)易的過度官方化還給唐朝國庫帶來了巨大的壓力：“時(shí)回紇有助收西京功，代宗厚遇之，與中國婚姻，歲送馬十萬匹，酬以縑帛百余萬匹。而中國財(cái)力屈竭，歲負(fù)馬價(jià)?！盵23]宋代官方對茶馬貿(mào)易的管控更為嚴(yán)格，政府規(guī)定所有茶葉都必須按官方的價(jià)格賣給有關(guān)部門，然后由官府統(tǒng)一把茶葉運(yùn)送至西北地區(qū)的榷場換取馬匹[26]。

其次，是不同貿(mào)易區(qū)域之間經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)性的增強(qiáng)以及社會經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的嬗變。西域、青藏等地居民以畜牧經(jīng)濟(jì)為主，食物多為牛羊肉等高脂肪食物，而飲茶恰恰可以消解油膩。安史之亂后，適合養(yǎng)馬的西北牧場大多淪陷于西夏和遼人之手，居于中原的宋朝要想獲得馬匹只能通過邊境互市才能實(shí)現(xiàn)。在這樣的前提下，使得茶馬貿(mào)易的展開并不像絲綢貿(mào)易那樣更多的是貴族對奢侈品享受的一種體現(xiàn)，而是一種有益于民生的互補(bǔ)性貿(mào)易。這種貿(mào)易互補(bǔ)性不僅滿足了邊疆民族對于茶葉的日常需求，進(jìn)一步加強(qiáng)了邊疆與內(nèi)地的經(jīng)濟(jì)聯(lián)系。對于內(nèi)地來說，更是強(qiáng)化了江南經(jīng)濟(jì)地位的上升和中國經(jīng)濟(jì)中心的南移，因?yàn)椴铇浔旧硎且环N亞熱帶植物，其種植發(fā)展是江南經(jīng)濟(jì)地位上升的重要標(biāo)志之一，唐宋時(shí)代，江南荒僻山地和丘陵被大量開墾出來用于種植茶樹[27]。所以茶馬貿(mào)易帶來的不僅僅是一般意義上的商品交換，而是整個(gè)社會經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的嬗變。

第三，是交易場所的變遷。漢唐絲綢貿(mào)易的主要場所集中在長安與洛陽這些國家級商業(yè)中心的專門市場中，但茶馬貿(mào)易中，互市的地點(diǎn)一般處于中原王朝的邊疆區(qū)域，特別是青藏高原東部河湟一帶，這一帶由于自然條件較之高原內(nèi)部較好，成為我國著名的良馬產(chǎn)區(qū)。所以唐宋時(shí)期茶馬互市主要場所均在甘青河湟附近，如唐玄宗時(shí)在赤嶺、憲宗時(shí)在隴州均曾對吐蕃開放互市。宋代，在熙河路設(shè)置買馬場6處進(jìn)行茶馬貿(mào)易[28]。

總之，唐代以后，隨著中國政治經(jīng)濟(jì)中心的東移南遷，古絲綢之路盡管仍然存在，但商品交易的內(nèi)容由絲綢轉(zhuǎn)變?yōu)榱瞬枞~，商貿(mào)重心也由域外轉(zhuǎn)移到了域內(nèi)的邊疆，如青海、西藏等地，絲綢之路的職能，從東西方經(jīng)濟(jì)文化交流的窗口轉(zhuǎn)變?yōu)榱诉吔c內(nèi)地之間實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)的一個(gè)重要途徑。

四、 對當(dāng)前構(gòu)建“一帶一路”的啟示意義

從古絲綢之路近兩千年的演變可以看出，絲綢之路的歷史作用并不是以一種靜態(tài)的形式體現(xiàn)出來的：首先，古絲綢之路存在線路走向的多元化和商貿(mào)盛衰的波動性，以長安——洛陽為中心的商業(yè)圈長期發(fā)揮著古絲綢之路貿(mào)易集散中心的作用。其次，古絲綢之路的貿(mào)易內(nèi)容存在著一個(gè)從奢侈品到生活必需品的演化過程，在這一演化過程中，絲綢之路的貿(mào)易重心逐漸由域外轉(zhuǎn)向域內(nèi)的邊疆地區(qū)，貿(mào)易模式由一般的商品交換轉(zhuǎn)向互利互補(bǔ)性的貿(mào)易，這對于當(dāng)前構(gòu)建“一帶一路”具有明顯的啟發(fā)意義。

第一，物流與文化傳播在構(gòu)建“一帶一路”中應(yīng)占有重要地位。古絲綢之路的核心其實(shí)就東西方之間商品的輸送與交換，也就是物流。古絲綢之路的貿(mào)易商品以絲綢、茶葉、瓷器為主，而這些產(chǎn)品要經(jīng)過長期的轉(zhuǎn)運(yùn)輸送，由全國各地輸送到相應(yīng)的市場上才能運(yùn)往西方，古代長安、洛陽一直是全國的交通中心，在絲綢之路貿(mào)易上發(fā)揮著物流集散中心。今天中西部的鄭州、西安、蘭州、西寧、烏魯木齊也恰恰處于東西方人員、物資流通的樞紐交匯地帶部位，基于現(xiàn)代化的公路、鐵路、航空和通訊網(wǎng)絡(luò)，應(yīng)進(jìn)一步抓住現(xiàn)代絲綢之路物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機(jī)遇，并將物流渠道延伸到國外，發(fā)展跨境物流。

從文化意義上來說，古絲綢之路不僅僅是貿(mào)易之路，還是一條文化之路。黃河中下游地區(qū)作為華夏文明的起源地和中原王朝3000多年的統(tǒng)治中心所在，無疑應(yīng)該是這條文化之路傳播的開端，如古代四大發(fā)明中的火藥、造紙術(shù)、印刷術(shù)，中原一帶均是其傳播的肇始之地。西北內(nèi)陸的青海、寧夏、新疆在過去屬于邊疆文化與中原文化的交匯地帶，它們即是中原文化的傳播路徑，受中原文化的影響，同時(shí)又深刻作用于中原文化本身，從而在絲綢之路沿線形成了多樣化多元化的文化熔爐區(qū)。我們應(yīng)依托此發(fā)展以絲綢之路多元文化元素為主的絲綢之路旅游，并將之融入到內(nèi)陸旅游文化的氛圍中去。此外，鼓勵(lì)一些有條件的大專院校，建立若干以中外教育合作交流為目的的絲綢之路文化學(xué)院，制作和推廣絲綢之路的相關(guān)動漫、影視產(chǎn)品等，亦可在很大程度上提升絲綢之路沿線地區(qū)的文化形象。

第二，絲綢之路不僅是東西方往來的通途，也是中國內(nèi)部的邊疆與內(nèi)地、東部與西部之間經(jīng)濟(jì)往來的主要橋梁。因此，在絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的建設(shè)中，對內(nèi)與對外同等重要。

對外，要加強(qiáng)與域外國家(中亞、西亞與歐洲)的交流與合作。首先，這些國家多屬于發(fā)展中國家，商品需求檔次上與我國差異不是很大；其次，在歐美市場普遍不景氣的背景下，拓展中亞、西亞和南亞市場，對我國的出口具有重大的意義；再次，遠(yuǎn)洋貿(mào)易面臨著海盜、海域爭端等不確定性因素，鐵路運(yùn)營則可較好的避開這些不利因素。

對內(nèi)，要充分依托絲綢之路沿線地區(qū)的人口優(yōu)勢、區(qū)位優(yōu)勢、交通優(yōu)勢、資源優(yōu)勢，吸引東部產(chǎn)業(yè)和海外投資向中西部轉(zhuǎn)移，加快區(qū)域內(nèi)部傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)技術(shù)改造和結(jié)構(gòu)調(diào)整，推進(jìn)西部地區(qū)市場化的建設(shè)。目前，我們首先要做的是從以高速鐵路為核心的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)入手，加強(qiáng)中東西部的陜西、河南、江蘇和安徽之間的合作交流。從小處來講，這可以將中原經(jīng)濟(jì)區(qū)、關(guān)中天水經(jīng)濟(jì)帶和長三角經(jīng)濟(jì)區(qū)連到一起，從大處看可以將整個(gè)東南沿海地區(qū)與中西部地區(qū)整合到一起，加快東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級換代、技術(shù)進(jìn)步以及新市場的開拓，真正實(shí)現(xiàn)區(qū)域之間的協(xié)調(diào)性、包容性發(fā)展。

第三，從簡單的商品交換到互補(bǔ)互惠互利的雙贏。唐代以前的絲綢之路，貿(mào)易形式以單一的絲綢等奢侈品貿(mào)易為主，商人構(gòu)成也主要是胡商為主。絲綢之路在某種意義上只是沿線國家與地區(qū)貴族滿足自身奢華生活的需要而已。唐代之后的茶馬貿(mào)易逐漸改變了這一格局，作為生活必需品的茶葉與百姓生活的關(guān)系，要比絲綢更為貼近，再加之政府的較多參與，貿(mào)易更多具備互補(bǔ)互惠的特性。

在建設(shè)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的過程中，實(shí)現(xiàn)發(fā)展上互惠互利應(yīng)該是構(gòu)建“一帶一路”時(shí)應(yīng)著重考慮的地方?；セ莼ダ梢詰?yīng)用于多個(gè)行業(yè)的互動與合作中，但首先應(yīng)該是旅游業(yè)。由于西北諸省民族眾多，文化差異較大，甚至一些旅游項(xiàng)目的開發(fā)上，還存在著相互的競爭，比如陜西和河南的軒轅黃帝祭典之爭，河南與甘肅的伏羲故里之爭。特別是新疆地區(qū)，近年來民族與宗教沖突極為嚴(yán)重，使不少內(nèi)地游客誤解新疆，產(chǎn)生去新疆的旅游意識障礙，這極大的影響了區(qū)域間旅游業(yè)的協(xié)同性與互補(bǔ)性。對于文化與旅游項(xiàng)目開發(fā)上的爭執(zhí)，可以本著求同存異的原則，協(xié)調(diào)解決；對于文化上的沖突則需要我們通過各種途徑增進(jìn)兩者之間的交流，這種文化交流應(yīng)多招徠企業(yè)、商會的參與，通過商業(yè)參與，進(jìn)一步增強(qiáng)文化融合的力度與強(qiáng)度。

五、 結(jié)論

從絲綢之路的概念看，古絲綢之路的線路走向不是單一而是多元的。而長安、洛陽，之所以作為絲路的起點(diǎn)，也不僅僅在于其政治中心的地位，還在于其古代東西方商品集散中心的作用。從絲綢之路的功能演變來看：古絲綢之路的貿(mào)易內(nèi)容存在著一個(gè)從奢侈品到生活必需品的演化過程，在這一演化過程中，絲綢之路的貿(mào)易重心逐漸由域外轉(zhuǎn)向域內(nèi)的邊疆地區(qū)，貿(mào)易模式由一般的商品交換轉(zhuǎn)向互利互補(bǔ)性的貿(mào)易。這對于當(dāng)前參與“一帶一路”的啟示在于：首先，物流與文化傳播在構(gòu)建“一帶一路”中應(yīng)占有重要地位；其次，參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶的構(gòu)建，不能僅僅著眼于東西方國家之間的溝通，更應(yīng)著重于實(shí)現(xiàn)東西部的均衡發(fā)展；第三,參與絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)，不能僅僅著眼于一般意義上的商品交換，更應(yīng)注重區(qū)域間經(jīng)濟(jì)的互補(bǔ)、互惠、互利，實(shí)現(xiàn)區(qū)域發(fā)展的雙贏。

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[責(zé)任編輯：王建科責(zé)任校對：王建科曹 驥]

[中圖分類號]F729

[文獻(xiàn)標(biāo)識碼]A

[文章編號]1673-2936(2016)01-0048-06

[作者簡介]金勇強(qiáng)(1982-)，男，洛陽理工學(xué)院經(jīng)濟(jì)與工商管理系講師，博士，研究方向?yàn)椋簠^(qū)域地理學(xué)、文化遺產(chǎn)保護(hù)與開發(fā)。

[收稿日期]2015-10-16

[修訂日期]2015-12-13