葉璐

摘 要：產(chǎn)教融合作為高等職業(yè)教育中最重要的環(huán)節(jié)之一，是高職院校實(shí)現(xiàn)自我發(fā)展、提升人才培養(yǎng)質(zhì)量的重要途徑，也是目前高職院校亟待解決的問(wèn)題。本文分析了高職民航運(yùn)輸類專業(yè)產(chǎn)教融合的現(xiàn)狀，重點(diǎn)指出了當(dāng)前高職民航運(yùn)輸類專業(yè)產(chǎn)教融合遇到的主要問(wèn)題和面臨的發(fā)展機(jī)遇，有針對(duì)性的提出深化產(chǎn)教融合的對(duì)策和建議，為高職院校提供借鑒。

關(guān)鍵詞：高職；民航運(yùn)輸類；產(chǎn)教融合

一、前言

產(chǎn)教融合的內(nèi)涵是高等職業(yè)教育與產(chǎn)業(yè)深度合作，是高職院校為了提高人才培養(yǎng)質(zhì)量，與行業(yè)企業(yè)展開(kāi)深度合作[1]。高職院校通過(guò)產(chǎn)教融合，充分利用學(xué)校與企業(yè)不同的教育環(huán)境和教育資源，發(fā)揮各自在人才培養(yǎng)方面的優(yōu)勢(shì)，將課堂傳授式的學(xué)校教育與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合。高職民航運(yùn)輸類專業(yè)屬于應(yīng)用型、實(shí)用型專業(yè)，產(chǎn)教融合的教育模式對(duì)于此類專業(yè)的發(fā)展極其重要。高職民航運(yùn)輸類專業(yè)產(chǎn)教融合一方面能夠提高高職院校的教學(xué)質(zhì)量，促進(jìn)持續(xù)發(fā)展，另一方面，產(chǎn)教融合能夠?yàn)樯鐣?huì)培養(yǎng)高水平、高技術(shù)的技能型人才，滿足社會(huì)發(fā)展的需要。對(duì)于高職院校而言，產(chǎn)教融合不僅可以解決專業(yè)實(shí)訓(xùn)基地不足的問(wèn)題，還能夠充分調(diào)動(dòng)了院校師生的積極性，促進(jìn)髙職院校民航運(yùn)輸類專業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)性發(fā)展。

二、高職民航運(yùn)輸類專業(yè)產(chǎn)教融合現(xiàn)狀

（一）國(guó)家十分重視，但投入仍顯不足

2010年以來(lái)，教育部多次強(qiáng)調(diào)過(guò)高等職業(yè)院校實(shí)施產(chǎn)教融合的重要性和必要性，提出要充分調(diào)動(dòng)社會(huì)力量，為高等職業(yè)院校引進(jìn)更多資源，把高等職業(yè)院校教育發(fā)展成為產(chǎn)教深度融合的現(xiàn)代職業(yè)教育。實(shí)施產(chǎn)教融合符合職業(yè)教育的發(fā)展規(guī)律，符合經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展規(guī)律，也符合職業(yè)教育發(fā)達(dá)國(guó)家的發(fā)展規(guī)律[2]。高職民航運(yùn)輸類專業(yè)的產(chǎn)教融合有利于院校為民航運(yùn)輸業(yè)儲(chǔ)備人才。但是，高職院校辦學(xué)成本較高，尤其是民航運(yùn)輸類專業(yè)，盡管國(guó)家各級(jí)政府部門不斷加大對(duì)高職院校教育的投入，但是這些投入對(duì)民航運(yùn)輸類專業(yè)而言仍有不足，政府對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展較快的地區(qū)的資金投入較高，而有些地區(qū)由于資金限制等因素，制約了高職民航運(yùn)輸類專業(yè)的產(chǎn)教融合。

（二）高職院校自身發(fā)展不足，認(rèn)識(shí)有待提高

現(xiàn)階段，多數(shù)高職院校的教學(xué)設(shè)備和與產(chǎn)業(yè)合作配套的課程體系不甚健全，一方面高職院校的課堂教學(xué)達(dá)不到“教、學(xué)、做三合一”效果，另一方面，民航運(yùn)輸類專業(yè)的人才培養(yǎng)成本較高，實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)等活動(dòng)耗費(fèi)較大，實(shí)訓(xùn)等活動(dòng)基地的維護(hù)成本也較高，使得高職院校產(chǎn)教融合的開(kāi)展較為緩慢。高職院校除了受自身發(fā)展限制以外，對(duì)產(chǎn)教融合的認(rèn)識(shí)也有待提高。我國(guó)一部分高職院校對(duì)產(chǎn)教融合工作也有比較明確的認(rèn)知，產(chǎn)教融合是促進(jìn)企業(yè)和高職院校發(fā)展的重要途徑之一，對(duì)產(chǎn)教融合工作積極支持并參與，與企業(yè)合作，優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，資源共享。但是有些高職院校則把產(chǎn)教結(jié)合當(dāng)作解決學(xué)生實(shí)習(xí)、就業(yè)的一個(gè)途徑，而不是為了讓學(xué)生將理論與實(shí)踐相結(jié)合，從而提高院校高職教育的針對(duì)性。還有一些高職院校缺乏產(chǎn)教融合的積極性和主動(dòng)性，在產(chǎn)教融合中對(duì)職高院校的角色認(rèn)識(shí)不足，缺乏責(zé)任意識(shí)。

三、推進(jìn)高職民航運(yùn)輸類專業(yè)產(chǎn)教融合的對(duì)策

由于高職民航運(yùn)輸類專業(yè)的特殊性，產(chǎn)教融合的實(shí)施受到各種因素的制約，高職院校的產(chǎn)教融合仍存在較大差距，需要進(jìn)一步加強(qiáng)。

第一，政府要發(fā)揮其在高職產(chǎn)教融合教育中的調(diào)控作用，加強(qiáng)對(duì)高職產(chǎn)教融合的統(tǒng)籌與協(xié)調(diào)，使社會(huì)人士到高職教育的重要性，提升社會(huì)對(duì)高職院校的認(rèn)可度，從而營(yíng)造一個(gè)重視產(chǎn)教融合的良好氛圍。一方面，政府要加大對(duì)高職民航運(yùn)輸類專業(yè)的投入，特別是要加大對(duì)專業(yè)實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)等基地建設(shè)經(jīng)費(fèi)的投入，建設(shè)有助于學(xué)生把理論與實(shí)踐相結(jié)合的校內(nèi)外實(shí)訓(xùn)基地。另一方面，政府要鼓勵(lì)校外相關(guān)企業(yè)與高職院校進(jìn)行合作，給予優(yōu)惠政策，推動(dòng)企業(yè)接收高職院校的學(xué)生實(shí)習(xí)、實(shí)訓(xùn)，進(jìn)行實(shí)習(xí)指導(dǎo)和頂崗實(shí)踐等任務(wù)，提升高職院校學(xué)生的時(shí)間能力，充分體現(xiàn)高職院校的特點(diǎn)，培養(yǎng)實(shí)踐能力強(qiáng)、技能一流的實(shí)用型人才。

第二，對(duì)于高職院校而言，從思想層面提升對(duì)產(chǎn)教融合的觀念和認(rèn)識(shí)是極其重要的。高職院校要提高對(duì)產(chǎn)教融合的重視程度，將人才培養(yǎng)從課堂理論授課的形式延伸到生產(chǎn)一線的實(shí)踐形式，通過(guò)理論與實(shí)踐的結(jié)合掌握民航運(yùn)輸類行業(yè)的人才需求狀況，然后反過(guò)來(lái)協(xié)助高職院校調(diào)整課程設(shè)置和授課內(nèi)容等。只有在思想上重視產(chǎn)教融合，才能夠提高行動(dòng)上的積極性。高職院校要與民航運(yùn)輸類企業(yè)聯(lián)合起來(lái)，展開(kāi)校企合作，注重學(xué)生的綜合素質(zhì)以及實(shí)踐能力，要求知識(shí)和能力的全面發(fā)展。高職院校需要要求學(xué)生在生產(chǎn)一線經(jīng)過(guò)實(shí)踐獲得相關(guān)職業(yè)證書(shū)，以同時(shí)獲得學(xué)歷證書(shū)和職業(yè)資格證書(shū)為目標(biāo)，培養(yǎng)具有高級(jí)技能型的專門人才。

第三，要鼓勵(lì)高職院校的教師在企業(yè)任職，通過(guò)參與企業(yè)是實(shí)踐生產(chǎn)，把理論與實(shí)踐進(jìn)行比較，提高授課內(nèi)容的廣度和深度。高職院校也應(yīng)該吸納民航運(yùn)輸類企業(yè)的技術(shù)人員，指導(dǎo)學(xué)生的相關(guān)課程，只有這樣才能豐富產(chǎn)教融合的形式與內(nèi)涵，才能使產(chǎn)教融合的平臺(tái)上取得更加豐碩的成果。

四、總結(jié)

通過(guò)分析產(chǎn)教融合的現(xiàn)狀，本文提出相應(yīng)的對(duì)策和建議，加強(qiáng)高職院校民航運(yùn)輸類專業(yè)的產(chǎn)教融合，有利于促進(jìn)高職院校民航運(yùn)輸類專業(yè)的發(fā)展和人才培訓(xùn)。

參考文獻(xiàn)：

[1]費(fèi)小平，繆寧陵.高等院校校企深度合作人才培養(yǎng)的探析[J].成才之路，2015，30（9）：24-25.

[2]李歡，高涵，文苗.產(chǎn)教融合視角下高職學(xué)生核心能力培養(yǎng)的有效路徑研究[J].職業(yè)教育研究，2014（4）：140-143.