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      汽修教學(xué)在一體化轉(zhuǎn)型中的突破

      2016-07-04 01:47:19王雄
      關(guān)鍵詞:汽車行業(yè)空調(diào)教學(xué)方式

      王雄

      [摘 要] 隨著社會(huì)的快速進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)的迅猛增長(zhǎng),我國(guó)的汽車行業(yè)也得到了較快的發(fā)展。目前我國(guó)已經(jīng)成為了全世界擁有車輛最多的國(guó)家。落后的教學(xué)思想以及教學(xué)方式和水平已經(jīng)難以滿足現(xiàn)今社會(huì)對(duì)汽修專業(yè)人才的高需求和高標(biāo)準(zhǔn),難以滿足汽車行業(yè)發(fā)展的要求。針對(duì)這一現(xiàn)狀,汽修教學(xué)在一體化轉(zhuǎn)型中的突破與創(chuàng)新成為有待解決的關(guān)鍵問題。

      [關(guān) 鍵 詞] 汽修教學(xué);一體化轉(zhuǎn)型;汽車行業(yè)

      [中圖分類號(hào)] G712 [文獻(xiàn)標(biāo)志碼] A [文章編號(hào)] 2096-0603(2016)16-0153-01

      近年來,我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展突飛猛進(jìn),各項(xiàng)事業(yè)日新月異,過去的幾年對(duì)汽車行業(yè)來說可謂是增長(zhǎng)迅速,中國(guó)轉(zhuǎn)身成為汽車大國(guó)。針對(duì)汽車行業(yè)發(fā)展形勢(shì),浙江交通技師學(xué)院提倡根據(jù)汽車行業(yè)發(fā)展的當(dāng)前趨勢(shì),培養(yǎng)和輸送汽修專業(yè)人才,要迅速調(diào)整戰(zhàn)略,跟上時(shí)代步伐,才能滿足現(xiàn)代社會(huì)對(duì)汽修人才的需要。筆者結(jié)合個(gè)人教學(xué)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),在本文中探討了目前汽修專業(yè)有效的教學(xué)模式和合理的人才培養(yǎng)方法,著重分析了如何創(chuàng)新和改進(jìn)轉(zhuǎn)型中的汽修專業(yè)一體化教學(xué)。

      一、實(shí)施合作實(shí)踐和競(jìng)爭(zhēng)演練的教學(xué)模式

      以東風(fēng)風(fēng)行S500 MPV汽車空調(diào)的維修和拆解教學(xué)內(nèi)容為例,根據(jù)汽修教學(xué)中的關(guān)于汽車空調(diào)維修教學(xué)的要求,使學(xué)生達(dá)到深入認(rèn)識(shí)并掌握空調(diào)的診斷、維修和組裝的技術(shù),讓他們能夠動(dòng)手實(shí)踐,操作檢查、解決空調(diào)故障相關(guān)問題。筆者根據(jù)教學(xué)過程安排,把教學(xué)安排為一體化汽車教學(xué)、理論化教學(xué)和實(shí)踐化教學(xué),實(shí)施過程如下:

      (一)采取小組模式

      把學(xué)生合理劃分成幾個(gè)小組,可以設(shè)置成6人組或者8人組,挑選出小組長(zhǎng),接下來以小組組別進(jìn)行空調(diào)的拆解組裝。

      (二)開展實(shí)戰(zhàn)教學(xué)

      教師在課堂教學(xué)時(shí),要盡可能多地插入一些實(shí)際的汽車故障實(shí)例,或者用多媒體展示汽車故障內(nèi)容,讓學(xué)生觀賞分析,增加他們的學(xué)習(xí)興趣和實(shí)戰(zhàn)經(jīng)驗(yàn)。

      (三)詳細(xì)講解汽車故障和維修原理

      教師在講解汽修實(shí)例時(shí),盡量現(xiàn)場(chǎng)操作示范,讓學(xué)生親眼觀看操作過程,熟練相關(guān)維修技能。

      (四)分組討論

      分組討論教學(xué)還是在小組基礎(chǔ)上,分步開展,播放維修空調(diào)視頻,實(shí)例教授空調(diào)的故障原因,接下來讓學(xué)生在下面找資料分析,再進(jìn)行分組討論,或者組與組之間共同探究,一起解決故障問題,最后教師進(jìn)行點(diǎn)評(píng)講解。

      (五)開展競(jìng)賽活動(dòng)

      這一步驟是開展小組之間合作的基礎(chǔ)上,舉辦一些競(jìng)賽活動(dòng)。結(jié)合專業(yè)課程內(nèi)容設(shè)計(jì)考核比賽,通過激烈競(jìng)爭(zhēng),對(duì)表現(xiàn)好的小組進(jìn)行表?yè)P(yáng)。借著這種方式增進(jìn)學(xué)生對(duì)汽修技能的掌握程度,提高學(xué)生的學(xué)習(xí)效果和教師的教學(xué)質(zhì)量。

      二、高效分配汽修設(shè)備和教學(xué)資源

      (一)合理分配課程

      比如,汽車的線路維修和拆解,結(jié)合教學(xué)需要設(shè)計(jì)和調(diào)配好教學(xué)一體化教學(xué)相關(guān)教學(xué)設(shè)備,由于汽修教學(xué)的課程之間的聯(lián)系并不是十分緊密的,因此,教師可將汽車變速器故障維修、底盤檢測(cè)維修、發(fā)動(dòng)機(jī)漏油問題處理、發(fā)動(dòng)機(jī)熄火故障檢修等課程根據(jù)不同次序進(jìn)行授課。不同班級(jí)可以交叉授課,合理分配實(shí)習(xí)設(shè)備,避開使用沖突。這樣做,既能有效利用有限的教學(xué)資源,又能解決在授課時(shí)遇到的設(shè)備集中使用的問題。

      (二)合理組合教學(xué)課程

      教學(xué)實(shí)踐中把課程組合成理論授課、實(shí)戰(zhàn)操作和一體化教學(xué)。理論授課主要是針對(duì)那些理論性較強(qiáng)的課程,實(shí)戰(zhàn)操作授課主要是針對(duì)動(dòng)手操作演練的課程內(nèi)容,而一體化教學(xué)是針對(duì)需要全面診斷的授課內(nèi)容。這樣分類授課,既能解決教學(xué)設(shè)備不充足與學(xué)生數(shù)量多之間的沖突,又保證教師的教學(xué)效率。

      (三)優(yōu)化教學(xué)方式

      例如開展汽車空調(diào)的維修和拆解教學(xué)課程時(shí),講解知識(shí)內(nèi)容要求學(xué)生對(duì)空調(diào)知識(shí)要熟悉,還需要他們能較好地診斷分析故障,并實(shí)際動(dòng)手,因此,教師得優(yōu)化教學(xué)方式,合理安排教學(xué)地點(diǎn),就可以在汽車工廠車間開展此項(xiàng)授課,比如和東風(fēng)汽車廠家聯(lián)系,讓學(xué)生在生產(chǎn)維修車間實(shí)地操作。在車間不僅可以了解整車生產(chǎn)、組裝、空調(diào)零部件拆解等,還可以借助這種教學(xué)方式實(shí)地經(jīng)歷汽車公司的生產(chǎn)與管理,提升他們的綜合素養(yǎng),為學(xué)生畢業(yè)后的職業(yè)生涯奠定基礎(chǔ)。

      (四)增加教學(xué)軟件、硬件資源的投入

      1.引進(jìn)多媒體設(shè)備,開展多媒體教學(xué)。利用信息技術(shù)手段提高學(xué)生學(xué)習(xí)的興趣,也是教學(xué)更加直觀和生動(dòng)。

      2.大力推廣使用模擬教學(xué)軟件,播放視頻、展示案例,配合現(xiàn)實(shí)課堂教學(xué)。

      3.努力提升學(xué)生學(xué)習(xí)興趣和熱情。教師可以設(shè)計(jì)開展一些活動(dòng)、分組辯論、競(jìng)賽討論等,鼓勵(lì)他們參與進(jìn)來,并創(chuàng)新教學(xué)方式,開拓學(xué)生的思維,引導(dǎo)他們積極思考,善于解決問題。這樣有效提升學(xué)生學(xué)習(xí)汽修的興趣和熱情,避免枯燥教學(xué)導(dǎo)致的乏味厭學(xué)現(xiàn)象,保證了教師教課效率和質(zhì)量。

      總之,未來社會(huì)是人才的競(jìng)爭(zhēng)的時(shí)代,人才才是企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的核心力量。交通技師學(xué)院要為社會(huì)培養(yǎng)更多更加優(yōu)秀的汽修專業(yè)人才。那么,汽修專業(yè)的教師就要緊隨社會(huì)發(fā)展和學(xué)生未來職業(yè)要求,合理設(shè)置教學(xué)方式,創(chuàng)新教學(xué)內(nèi)容,深入開展汽修一體化教學(xué)模式,為社會(huì)培養(yǎng)提供更多優(yōu)異的專業(yè)化人才。

      參考文獻(xiàn):

      [1]白紅村.汽車底盤構(gòu)造與維修[M].北京:北京大學(xué)出版社,2011.

      [2]闕廣武.汽車修理技能訓(xùn)練[M].北京:中國(guó)勞動(dòng)和社會(huì)保障出版社,2014.

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