宋賽賽
(北京經(jīng)濟技術(shù)職業(yè)學(xué)院,河北 廊坊 065202)
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如何加強高職院??粘藢I(yè)學(xué)生的管理
宋賽賽
(北京經(jīng)濟技術(shù)職業(yè)學(xué)院,河北 廊坊 065202)
摘要:高校是培養(yǎng)空乘人才的重要基地。本文主要從高職院校學(xué)生管理工作的視角出發(fā),從不同年級的角度,對空乘專業(yè)學(xué)生的生活、心理、學(xué)習(xí)、就業(yè)等方面提出管理建議,以期能夠加強高職院校對空乘專業(yè)學(xué)生的管理。
關(guān)鍵詞:高職院校;空乘;管理
加強空乘專業(yè)學(xué)生的培養(yǎng)和管理工作,是民航業(yè)快速發(fā)展的形勢下對人才培養(yǎng)的需求,是民航專業(yè)就業(yè)特點的驅(qū)使,也是學(xué)校發(fā)展和學(xué)生發(fā)展的需要。本文將從高職院校的角度,針對不同年級的空乘學(xué)生進行問題分析,并提出管理建議。
能否盡快適應(yīng)大學(xué)生活,是大學(xué)新生首先面臨的問題,也是關(guān)系到能否順利完成學(xué)業(yè),實現(xiàn)自我完善和自我能力提升的基礎(chǔ)階段??粘诵律饕幸韵聠栴}:
①學(xué)生生活自理能力較差;部分同學(xué)缺乏人際交往能力,不能很好地融入集體生活;②對新學(xué)校環(huán)境和周邊環(huán)境具有新鮮感,相對輕松的環(huán)境使部分同學(xué)產(chǎn)生放任自流的心理;③空乘專業(yè)入學(xué)的學(xué)生大多分數(shù)不高,學(xué)習(xí)動力不足,自我放縱較嚴重,初期對專業(yè)沒有完整的認識,導(dǎo)致學(xué)習(xí)目標不明確,對今后的發(fā)展也一片迷茫。
大一新生階段是學(xué)生最為不穩(wěn)定的階段。若不能及時糾正學(xué)生出現(xiàn)的問題,會導(dǎo)致學(xué)生對學(xué)校和專業(yè)失望,影響學(xué)業(yè)。在這期間,學(xué)生管理工作者要關(guān)心愛護學(xué)生,及時了解學(xué)生的動態(tài),發(fā)揮“指路燈”的作用,幫學(xué)生走出心理誤區(qū)。
1.舉辦交流會。開學(xué)初期,請已成為空乘的學(xué)長學(xué)姐回校與新生進行交流,與新生分享經(jīng)驗。有利于新生提高對本專業(yè)的認知,并對今后的學(xué)習(xí)方式和發(fā)展道路有初步的框架。另外,開展職業(yè)生涯規(guī)劃課程,在介紹本專業(yè)的同時也為學(xué)生規(guī)劃自己的職業(yè)發(fā)展路徑。
2.開展班級會議和寢室走訪工作。開展主題班會,介紹學(xué)校、系部、專業(yè)課程體系等,加強學(xué)生對學(xué)校和專業(yè)的了解程度。在日常工作中,堅持每周班會制度,進行總結(jié)和規(guī)劃。此外,學(xué)生的問題基本在走訪寢室時都有所體現(xiàn),在走訪寢室時及時解答學(xué)生的疑問,關(guān)心學(xué)生身體狀況和心理狀況,有利于學(xué)生的穩(wěn)定。
3.發(fā)揮學(xué)生能動性。建立完善的班委會,鼓勵學(xué)生走上平臺,獨立自主解決問題,針對學(xué)生的特點安排不同的工作,發(fā)揮學(xué)生才干的同時使學(xué)生有集體參與感和歸屬感,增強學(xué)生的團隊意識和人際交往能力。
4.嚴格考勤和請假制度??记诤驼埣僦贫缺仨氁鞔_且規(guī)范,嚴格執(zhí)行,但要注意張馳有度,獎懲結(jié)合。初期嚴格的制度有利于學(xué)生改善以前的不良習(xí)慣,形成良好的行為規(guī)范。
大二階段,學(xué)生已經(jīng)基本穩(wěn)定,面臨的主要是專業(yè)課程的問題。學(xué)生主要要加強自己的心理素質(zhì)、身體素質(zhì)和職業(yè)技能,為今后的面試就業(yè)做準備。其主要問題如下:
①對專業(yè)課認識度不高。專業(yè)課程為學(xué)生今后面試和工作打下理論和實踐基礎(chǔ),但部分學(xué)生對專業(yè)課程失去興趣,產(chǎn)生曠課、無聊等心理,或者沉迷游戲;②心理承受能力較差。因為感情問題導(dǎo)致萎靡不振,或者與同學(xué)發(fā)生爭執(zhí),產(chǎn)生逃避心理,或者沒有自信而自暴自棄等;③身體素質(zhì)差。航空公司對空乘人員,尤其是男生的體能要求較高,例如3000米、立定跳遠、單杠引體向上、雙杠臂屈伸等都是面試時的測試項目,一項不達標即被淘汰。很多同學(xué)自我要求不嚴,達不到面試標準;④服務(wù)意識不強,職業(yè)技能不達標。
大學(xué)是自覺學(xué)習(xí)和自主學(xué)習(xí)的階段,大二空乘專業(yè)的學(xué)生,主要強調(diào)專業(yè)課程的重要性,以及自我管控能力。對于這階段的學(xué)生管理要從以下幾個方面進行:
1.建立心理測評檔案。設(shè)計心理調(diào)查問卷,測試學(xué)生的學(xué)習(xí)焦慮、對人焦慮、孤獨傾向、沖動傾向等方面,對在某方面有突出傾向的學(xué)生進行特別關(guān)注。設(shè)立心理咨詢中心,由老師帶頭,帶領(lǐng)各班班委,負責(zé)接待有心理問題的學(xué)生。
2.舉辦文體活動,提倡學(xué)生走出宿舍。目前大部分學(xué)生都喜歡“宅”,手機依賴性嚴重,身體素質(zhì)較差。舉辦文體活動,督促學(xué)生參加,鼓勵學(xué)生按照航空公司的標準進行針對性練習(xí)。
3.與形體、禮儀等課程相結(jié)合,提高學(xué)生的職業(yè)素養(yǎng)和技能。日常生活中要求學(xué)生按照老師的標準進行著裝、禮儀、言談舉止,使之成為習(xí)慣。舉辦“系服日”、“禮儀之星大賽”、“化妝比賽”等專業(yè)性比賽,增加趣味性的同時使學(xué)生能夠相互學(xué)習(xí),鍛煉能力,也能提高職業(yè)技能。
部分高職院??粘藢I(yè)采用的是“2+1”的教育模式,即學(xué)生大一大二學(xué)年在校學(xué)習(xí),大三學(xué)年在外實習(xí),尤其是空乘這類實踐性很強的專業(yè),進入實習(xí)有利于學(xué)生發(fā)覺自身不足,改善自身技巧。在此階段,學(xué)生主要出現(xiàn)的是工作、就業(yè)問題。
①有些學(xué)生在大二學(xué)年就面試成功進入航空公司實習(xí),部分學(xué)生認為被選走的學(xué)生還不如自己,產(chǎn)生嚴重的心理落差;②航空公司上機率較低,學(xué)生面試總是失敗,導(dǎo)致心灰意冷;③學(xué)生眼高手低,就業(yè)期望值太高,造成“高不成,低不就”的尷尬;④自身達不到心儀公司的標準。為預(yù)防此類問題發(fā)生,開展就業(yè)指導(dǎo)課程必不可少。
1.從入學(xué)開始就要求學(xué)生按照自己心儀航空公司的標準來要求自己,為將來面試就業(yè)做好準備,避免出現(xiàn)“臨時抱佛腳”的現(xiàn)象。
2.空乘專業(yè)就業(yè)具有一定的適應(yīng)性和多變性。讓學(xué)生認識到該專業(yè)就業(yè)并不是只有上機一條路,要根據(jù)自己的特點靈活就業(yè)。除了“空中乘務(wù)”之外,也可以在機場地勤、高鐵乘務(wù)、銀行柜員、酒店類等崗位獲得一席之地,關(guān)鍵是要對自己的興趣和將來的發(fā)展有所規(guī)劃。
3.開展就業(yè)指導(dǎo)講座,引導(dǎo)學(xué)生樹立正確的就業(yè)觀。對自身的條件和能力分析到位,避免出現(xiàn)“一直不就業(yè)”和“跳槽太頻繁”的情況。開展交流會,學(xué)長學(xué)姐傳遞面試經(jīng)驗。對面試失敗的學(xué)生要鼓勵,增強其信心。
本文針對空乘專業(yè)學(xué)生在不同階段出現(xiàn)的主要問題進行剖析并提出管理建議,但很多管理工作都是貫徹始終的,例如班級會議、寢室走訪、考勤請假制度、文體活動等,應(yīng)當貫徹在每個階段當中。此外,很多工作需要提前進行,例如開學(xué)伊始就應(yīng)該對空乘專業(yè)學(xué)生進行職業(yè)生涯規(guī)劃指導(dǎo)、就業(yè)指導(dǎo)、心理測評等,并且該項工作也應(yīng)該貫徹始終。
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中圖分類號:G712
文獻標識碼:A
文章編號:1671-864X(2016)07-0186-01